KR101628598B1

KR101628598B1 - 가방 운반용 스트랩 어셈블리

Info

Publication number: KR101628598B1
Application number: KR1020147035670A
Authority: KR
Inventors: 제프리 더블유 웨어; 헤더 헤론; 리 에이 덱스하이머; 크리스토퍼 에이치 피어슨
Original assignee: 나이키 이노베이트 씨.브이.
Priority date: 2012-05-18
Filing date: 2013-05-17
Publication date: 2016-06-08
Also published as: US9907388B2; JP2015525089A; US20150257516A1; KR20150012308A; CN104302205A; US20130306504A1; EP2849604A1; EP2849604B1; JP6047230B2; US9089188B2; WO2013173675A1

Abstract

본 발명에 따른 스트랩 부재는, 그 내측 가장자리를 따라 제1 노치가 형성되어 있는 제1 주 스트랩과, 그 내측 가장자리를 따라 제2 노치가 형성되어 있는 제2 주 스트랩을 구비하고, 제1 노치와 제2 노치는 스트랩 부재에 리세스를 형성한다. 리세스 내에 배치되는 교차점은, 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 선의 교차부에 있다. 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩 사이에서 탄성 부재가 연장된다.

Description

가방 운반용 스트랩 어셈블리{STRAP ASSEMBLY FOR CARRYING BAG}

관련 출원의 상호 참조

본원은 2012년 5월 18일자로 출원된 미국 가특허출원 제13/475,247호를 우선권으로 주장하며, 이 특허출원의 개시 내용은 본원에 참조로 분명히 인용되어 있다.

본 발명의 양태는, 일반적으로 가방 또는 그 밖의 어깨에 거는 짐의 운반용 스트랩 어셈블리에 관한 것이고, 보다 구체적으로 한 쌍의 주 스트랩과 이들 주 스트랩에 연결된 탄성 부재를 구비하는 스트랩 어셈블리에 관한 것이다.

가방 등과 같은 다양한 물품은, 물품의 운반을 돕는 운반 스트랩을 포함한다. 종래의 골프백은, 개인이 골프 장비를 운반하는 것을 돕는 1개 또는 2개의 스트랩을 포함한다. 사용자의 어깨 위로 연장되는 2개의 스트랩을 갖는 골프백은, 골프백에 대해 추가적인 서포트성을 제공하고 사용자에 대해 안락감을 제공한다. 배낭은 일반적으로 개인의 양 어깨 위로 연장되도록 구성된 한 쌍의 스트랩을 포함한다. 그 밖의 스타일의 백도 또한 개인의 어깨 위로 연장되는 한 쌍의 스트랩을 포함한다.

한 쌍의 스트랩을 갖는 스트랩 어셈블리의 설계시 고려 사항은 안락감 및 조절성과 관련이 있다. 사용자에 있어서의 스트랩의 안락감을 향상시키기 위해, 개인과 접촉하는 영역, 예컨대 어깨 등의 스트랩에는 대개 압축성 재료가 포함된다. 스트랩은, 스트랩의 길이를 변경하고, 사용자에 있어서의 스트랩의 위치를 최적화하는 조절 부재를 포함할 수 있다. 가방을 운반할 때, 가방의 짐이 옮겨질 수 있어, 스트랩 어셈블리가 이러한 움직임에 순응하는 것이 바람직하다. 또한, 스트랩에 있어서 사용자의 어깨 위로 연장되는 부분은, 가끔은 서로 분리되려는 경향이 있을 수 있고, 다른 때에는 스트랩의 하단부가 한데 뭉치는 경향이 있을 수 있다.

공지의 장치 고유의 문제점 중 일부 또는 전부를 감소 또는 해결하는 스트랩 어셈블리의 제공이 요망된다. 당업자, 즉 본 기술 방면에 있어서 정통하거나 혹은 경험이 풍부한 자는, 이하에 개시된 본 발명의 내용과 특정 실시형태의 상세한 설명을 살펴보았을 때, 본 발명의 특정 이점을 분명히 알게 될 것이다.

본 발명의 원리는 가방 또는 그 밖의 어깨에 거는 짐의 운반용 스트랩 어셈블리를 제공하는 데 사용될 수 있다. 제1 양태에 따르면, 스트랩 부재는, 제1 주 스트랩으로서, 이 제1 주 스트랩의 내측 가장자리를 따라 형성된 제1 노치를 구비하는 제1 주 스트랩을 포함한다. 제2 주 스트랩은, 이 제2 주 스트랩의 내측 가장자리를 따라 형성된 제2 노치를 구비하고, 제1 노치와 제2 노치는 스트랩 부재에 리세스를 형성한다. 리세스 내에 배치되는 교차점은, 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 직선의 교차부에 있다. 탄성 부재는, 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩 사이에서 연장되며, 선택적으로 상기 노치들에 의해 형성되는 리세스 및/또는 영역 내에 배치될 수 있다.

다른 양태에 따르면, 가방(또는 그 밖의 어깨에 거는 짐) 운반용 스트랩 어셈블리는, 스트랩 부재로서, 가방에 연결된 제1 단부, 가방에 (직접적으로 또는 간접적으로) 연결된 제2 단부, 제1 단부와 제2 단부의 사이에서 연장되는 내측 가장자리, 및 제1 단부에서 내측 가장자리를 따라 형성된 제1 노치를 구비하는 제1 주 스트랩을 갖는 스트랩 부재를 포함한다. 제2 주 스트랩은, 제1 주 스트랩의 제1 단부 및 가방에 (직접적으로 또는 간접적으로) 연결된 제1 단부, 가방에 연결된 제2 단부, 제1 단부와 제2 단부의 사이에서 연장되는 내측 가장자리, 및 제1 단부에서 내측 가장자리를 따라 형성된 제2 노치를 구비하며, 제1 노치와 제2 노치는 스트랩 부재에 리세스를 형성한다. 교차점이 상기 리세스 내에 배치되고, 이 교차점은, 제1 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제1 직선과, 제2 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제2 직선의 교차부에 있다. 탄성 부재는, 제1 주 스트랩에 연결된 제1 단부와, 제2 주 스트랩에 연결된 제2 단부를 갖는다.

다른 양태에 따르면, 스트랩 어셈블리는, 리세스가 형성되어 있는 베이스부와, 이 베이스부로부터 외측으로 연장되는 제1 주 스트랩을 포함한다. 상기 제1 주 스트랩은 제1 단부와 이 제1 단부의 반대측에 있는 제2 단부를 포함하고, 제1 주 스트랩의 제1 단부에는 제1 노치가 형성되어 있다. 또한, 제2 주 스트랩은 베이스부로부터 외측으로 연장된다. 상기 제2 주 스트랩은 제1 단부와 이 제1 단부의 반대측에 있는 제2 단부를 포함하고, 제2 주 스트랩의 제1 단부에는 제2 노치가 형성되어 있다. 상기 제1 노치와 제2 노치는 상기 리세스의 적어도 일부분을 베이스부에 형성한다. 탄성 부재는, 제1 주 스트랩에 연결된 제1 단부와, 제2 주 스트랩에 연결된 제2 단부를 갖고, 선택적으로 리세스를 가로질러 연장된다. 교차점이 상기 리세스 내에 배치되고, 이 교차점은, 제1 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제1 직선과, 제2 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제2 직선의 교차부에 있다. 상기 교차점은, 상기 리세스 내에 그리고 상기 탄성 부재의 위 또는 아래에 배치될 수 있다.

특정 실시형태에 따라, 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩, 이들 주 스트랩 사이에서 연장되는 탄성 부재, 리세스, 및 리세스 내의 교차점을 갖는 스트랩 어셈블리를 제공함으로써, 주 스트랩의 뭉침이 감소될 수 있고, 스트랩 어셈블리에 의해 운반되는 가방(또는 그 밖의 어깨에 거는 짐)의 피트성 및 서포트성이 향상될 수 있다. 또한, 본원에 개시된 특징 및 이점과 그 밖의 특징 및 이점은, 이하에 상세히 개시된 특정 실시형태에 대한 설명을 읽음으로써 이해될 것이다.

도 1은 사용자에 의해 운반되는 골프백에 사용되고 있는 스트랩 어셈블리의 사시도이다.
도 2는 도 1의 스트랩 어셈블리의 평면도이다.
도 3은 도 2의 스트랩 어셈블리를 부분 절취하여 보여주는 정면도이다.
도 4는 도 2의 스트랩 어셈블리의 변형례를 부분 절취하여 보여주는 정면도이다.
도 5는 도 2의 스트랩 어셈블리의 다른 변형례를 부분 절취하여 보여주는 정면도이다.
도 6은 도 2의 스트랩 어셈블리의 또 다른 변형례를 부분 절취하여 보여주는 정면도이다.
도 7은 도 3의 선 7-7을 따라 취한 스트랩 어셈블리의 스트랩의 단면도이다.
도 8은 도 2에 도시된 스트랩 어셈블리의 스트랩의 변형례를 보여주는 단면도이다.
위 도면들은 축척에 맞춰 그려진 것이라고는 할 수 없고, 본 발명의 특정 실시형태를 묘사하는 것으로 이해되어야 하며, 사실상 개념을 보여주고 관련 원리를 예시하는 것에 불과하다. 이들 도면에 도시된 스트랩 어셈블리의 몇몇 피처는, 설명 및 이해를 용이하게 하기 위해, 다른 것들에 비해 확대 또는 곡해되어 있을 수 있다. 이들 도면에서, 동일한 도면부호는 여러 변형례에서 보여지는 유사하거나 혹은 동일한 구성요소 및 피처에 사용된다. 본원에 개시된 바와 같은 스트랩 어셈블리는, 부분적으로, 그 의도된 사용 용례 및 사용 환경에 의해 결정되는, 구성 및 구성요소를 가질 수 있다.

이하에 개시된 내용과 첨부 도면은, 가방 또는 그 밖의 물품에 고정 또는 연결될 수 있고, 상기 가방 또는 물품의 운반을 돕는 데 이용될 수 있는, 스트랩 어셈블리를 설명한다. 상기 스트랩 어셈블리가 골프백과 짝지어 개시되어 있지만, 상기 스트랩 어셈블리와 관련된 개념은, 예를 들어 배낭, 서류 가방, 카메라 가방, 더플백, 컴퓨터 가방, 핸드백, 메신저 가방, 및 지갑 등을 비롯한 아주 다양한 다른 어깨에 메는 짐과 짝지어 이용될 수도 있다. 본 발명에 따른 스트랩 어셈블리와 관련된 개념은, 가방뿐만 아니라, 사진 장비(즉, 카메라), 쌍안경, 및 다양한 타입의 운동 장비 등을 비롯한, 다양한 다른 물품과 짝지어 이용될 수 있다. 따라서, 당업자는, 본원에 개시된 개념이, 다양한 물품용으로 사용하기에 적합하고 다양한 목적으로 사용하기에 적합한 스트랩 어셈블리 구성에 적용된다는 것을 인지할 것이다.

도 1~도 2에는 골프백(12)용 스트랩 어셈블리(10)의 일 실시형태가 도시되어 있다. 골프백(12)은, 골프 클럽(14)을 운반하도록 구성되어 있고, 골프 클럽(14)을 수납하도록 실질적으로 속이 비어 있는 일반적인 종래의 구성을 갖는다. 스트랩 어셈블리(10)는 제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18)을 포함하는데, 이들 스트랩 각각은, 사용자가 골프백(12) 및 골프 클럽(14)을 운반할 수 있게 하기 위해, 개인, 또는 사용자의 어깨 위로 연장되도록 구성되어 있는 것이다.

이러한 구성에서, 제1 주 스트랩(16) 및 제2 주 스트랩(18) 각각은, 사용자의 어깨와 등에 접촉하는 내표면(보이지 않음)을 갖는다. 제1 주 스트랩(16)은 반대측 외표면(20)을 갖고, 제2 주 스트랩(18)은 반대측 외표면(22)을 갖는데, 이들 외표면 각각은 사용자의 어깨 및 등으로부터 멀어지는 바깥 방향을 향하고 있다.

제1 주 스트랩(16)은, 그 내표면과 외표면(20) 사이에서 연장되는 외측 가장자리(24)와, 그 내표면과 외표면(20) 사이에서 연장되는 반대측의 내측 가장자리(26)를 구비한다. 골프백(12)을 운반하는 사용자가 스트랩 어셈블리(10)를 착용하였을 때, 외측 가장자리(24)는 사용자의 측면(예시된 실시형태에서는 사용자의 왼쪽 측면)을 향해 있고, 내측 가장자리(26)는 사용자의 목과 등의 중앙을 향해 있다.

이와 유사하게, 제2 주 스트랩(18)은, 그 내표면과 외표면(22) 사이에서 연장되는 외측 가장자리(28)와, 그 내표면과 외표면(22) 사이에서 연장되는 반대측의 내측 가장자리(30)를 구비한다. 골프백(12)을 운반하는 사용자가 스트랩 어셈블리(10)를 착용하였을 때, 외측 가장자리(28)는 사용자의 측면(예시된 실시형태에서는 사용자의 오른쪽 측면)을 향해 있고, 내측 가장자리(30)는 사용자의 목과 등의 중앙을 향해 있다. 스트랩 어셈블리(10)를 사용하고 있을 때, 주 스트랩(16, 18)의 내측 가장자리(26, 28)는 각각 서로를 향해 있다.

제1 주 스트랩(16)은 제1 단부(31)와 제2 단부(32)를 구비하고, 이들 단부 각각은 골프백(12)에 (직접적으로 또는 간접적으로) 고정 또는 연결되어 있다. 예시된 실시형태에서, 제1 연결 스트랩(34)은, 바느질 또는 그 밖의 적절한 수단에 의해, 제1 주 스트랩(16)의 제2 단부(32)에 고정된 제1 단부(36)와, 골프백(12)에 고정 또는 연결된 제2 단부(38)를 구비한다. 제1 연결 스트랩(34)은, 제1 연결 스트랩(34)의 길이 조절을 가능하게 하는 조절 부재(39), 예컨대, 스트랩 조절기, 슬라이드, 캠 버클, 사이드 릴리즈 버클 등을 포함할 수 있다.

특정 실시형태에서, 제1 연결 스트랩(34)의 제2 단부(38)는 골프백(12)에 있는 제1 연결 부재(40), 예컨대 D-링 또는 임의의 다른 적절한 연결 부재 등에 직접적으로 고정될 수 있다. 제2 단부(38)는 제1 연결 부재(40)에 해제 가능하게 고정될 수 있는 것으로 인지되어야 한다.

제2 주 스트랩(18)은 제1 주 스트랩(16)의 제1 단부(31)에 연결된 제1 단부(42)를 구비한다. 도 2에서 확인할 수 있는 바와 같이, 제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18)이 협조하여 스트랩 부재(43)를 형성한다. 제1 주 스트랩(16) 및 제2 주 스트랩(18)의 구성에 따라, 스트랩 부재(43)는 실질적으로 V자 형상이거나 혹은 실질적으로 U자 형상일 수 있는 것으로 인지되어야 한다. 제1 주 스트랩(16)의 제1 단부(31)와 제2 주 스트랩(18)의 제1 단부(42)가 연합하여 스트랩 부재(43)의 베이스부(45)를 형성하고, 제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18)의 나머지 부분은 바깥쪽으로 연장되어, 실질적으로 V자 형상 또는 U자 형상인 스트랩 부재(43)의 아암을 형성한다.

제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18)은, 스트랩 부재(43)를 형성하도록, 바느질 또는 그 밖의 적절한 체결 수단에 의해 서로 고정되는 분리된 요소일 수 있는 것으로 인지되어야 한다. 그러나, 다른 실시형태에서, 제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18)은, 스트랩 부재(43)가 하나의 단일 부재로서 제조되도록, 단일체 구성, 즉 일체형 구성일 수 있다.

제2 주 스트랩(18)의 제2 단부(44)가 골프백(12)에 고정 또는 연결된다. 예시된 실시형태에서, 제2 연결 스트랩(46)은, 바느질 또는 그 밖의 적절한 수단에 의해, 제2 주 스트랩(18)의 제2 단부(44)에 고정된 제1 단부(48)와, 골프백(12)에 고정 또는 연결된 제2 단부(50)를 구비한다. 제2 연결 스트랩(46)은, 제2 연결 스트랩(46)의 길이 조절을 가능하게 하는 조절 부재(51), 예컨대, 스트랩 조절기, 슬라이드, 캠 버클, 사이드 릴리즈 버클 등을 포함할 수 있다.

특정 실시형태에서, 제2 단부(50)는 골프백(12)에 있는 제2 연결 부재(52), 예컨대 D-링 또는 임의의 다른 적절한 연결 부재 등에 직접적으로 고정될 수 있다. 제2 단부(50)는 제2 연결 부재(52)에 해제 가능하게 고정될 수 있는 것으로 인지되어야 한다.

제1 정착 스트랩(54)은, 제1 주 스트랩(16)의 제1 단부(31) 및/또는 베이스부(45)에 고정 또는 연결된 제1 단부(56)와, 제1 연결 부재(40)에 고정 또는 연결된 제2 단부(58)를 구비한다. 제2 정착 스트랩(60)은, 제2 주 스트랩(18)의 제1 단부(42) 및/또는 베이스부(45)에 고정 또는 연결된 제1 단부(62)와, 제2 연결 부재(52)에 고정 또는 연결된 제2 단부(64)를 구비한다. 특정 실시형태에서, 제1 정착 스트랩(54)과 제2 정착 스트랩(60)은, 해제 가능한 커넥터(65)를 이용하여, 제1 연결 부재(40)와 제2 연결 부재(52)에 각각 해제 가능하게 고정된다. 별법으로서, 필요에 따라, 정착 스트랩(54, 60)은, 연결 스트랩(34, 46)을 결합하는 연결 부재(40, 52)와는 별개의 것인 골프백(12)에 있는 연결 부재에 결합될 수 있다.

특정 실시형태에서, 제1 정착 스트랩(54)의 길이는 조절 부재(66), 예컨대 스트랩 조절기, 슬라이드, 캠 버클, 사이드 릴리즈 버클 등에 의해 조절될 수 있다. 마찬가지로, 제2 정착 스트랩(60)의 길이는 조절 부재(68), 예컨대 스트랩 조절기, 슬라이드, 캠 버클, 사이드 릴리즈 버클 등에 의해 조절될 수 있다. 그 밖의 적절한 조절 부재는, 본원의 혜택을 받게 되는 당업자에게 쉽게 눈에 뜨이게 될 것이다.

조절 부재(39, 51, 66, 68)는, 사용자가 스트랩 어셈블리(10)와 골프백(12)의 피트(fit)를 커스터마이즈하는 데 도움을 준다. 제1 연결 부재(40)와 제2 연결 부재(52)가 D-링인 경우, 제1 정착 스트랩(54)과 제2 정착 스트랩(60)은 제1 연결 부재(40)와 제2 연결 부재(52) 각각의 둘레에 고리 모양으로 각각 걸쳐질 수 있고, 그 결과 제1 정착 스트랩(54)과 제2 정착 스트랩(60)이 골프백(12)에 해제 가능하게 고정된다.

특정 실시형태에서, 연결 스트랩(34, 46)과 정착 스트랩(54, 60)은 웨빙으로 형성될 수 있다. 이러한 웨빙용으로 적합한 재료로는 폴리에스테르, 폴리프로필렌 및 나일론 등이 있지만, 이에 국한되는 것은 아니다. 그 밖의 적절한 재료는, 본원의 혜택을 받게 되는 당업자에게 쉽게 눈에 뜨이게 될 것이다.

도 3에 보다 상세히 보여지는 바와 같이, 제1 정착 스트랩(54)의 제1 단부(56)와 제2 정착 스트랩(60)의 제1 단부(62)는, 정착 부재(70)에 의해 스트랩 부재(43)에 고정된다. 도시된 실시형태에서, 정착 부재(70)는 D-링이고, 이 경우 제1 정착 스트랩(54)의 제1 단부(56)와 제2 정착 스트랩(60)의 제1 단부(62)는 각각 D-링 둘레에 고리 모양으로 걸쳐지며 D-링을 따라 이동 가능하다. 제1 정착 스트랩(54)의 제1 단부(56)와 제2 정착 스트랩(60)의 제1 단부(62)가 각각 정착 부재(70)를 따라 이동할 수 있게 함으로써, 사용자가 보행할 때, 골프백(12)의 짐이 선회 및 자체 조정될 수 있게 되고, 그 결과 사용자의 안락감이 증대되며 스트랩 어셈블리(10)의 성능이 향상된다. 추가적으로, 이러한 정착 부재(70)를 따라서의 이동에 의해, 스트랩 어셈블리(10)에 융통성이 부여되고, 그 결과 골프백(12)을 운반하는 데 사용되는 경우에 스트랩 어셈블리(10)의 피트를 사용자가 보다 더 커스터마이즈할 수 있게 된다.

특정 실시형태에서, 제1 단부(56)는 D-링(70) 둘레에 고리 모양으로 걸쳐지고 제1 정착 스트랩(54)의 나머지 부분에 바느질에 의해 체결된다. 마찬가지로, 제1 단부(62)는 D-링(70) 둘레에 고리 모양으로 걸쳐지고 제2 정착 스트랩(60)의 나머지 부분에 바느질에 의해 체결된다.

정착 부재(70)의 일부분은 슬리브(72)를 관통하게 연장될 수 있고, 상기 슬리브는 바느질 또는 그 밖의 적절한 체결 수단을 이용하여 스트랩 부재(43)에 고정되어 있다. 특정 실시형태에서는, 본원에 예시된 정착 부재(70)의 D-링 실시형태와 같이, 정착 부재(70)가 슬리브(72) 내에서 자유롭게 선회할 수 있고, 슬리브(72)가 스트랩 부재(43)에 대해 이동할 수 있으며, 그 결과 정착 부재(70)도 또한 스트랩 부재(43)에 대해 자유롭게 이동하여, 스트랩 어셈블리(10)에 대해 융통성과 커스터마이제이션이 더 부여된다.

제1 단부(31)에 있어서 제1 주 스트랩(16)의 내측 가장자리(26)에 제1 노치(74)가 형성되어 있다. 제1 단부(42)에 있어서 제2 주 스트랩(18)의 내측 가장자리(30)에 제2 노치(76)가 형성되어 있다. 제1 노치(74)와 제2 노치(76)가 연합하여 베이스부에 리세스(78)를 형성한다. 리세스(78)를 형성하도록 제1 노치(74)와 제2 노치(76)를 마련함으로써, 스트랩 어셈블리(10)를 사용하여 골프백(12)을 운반할 때, 스트랩 부재(43)의 제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18)이 각각의 제1 단부(31, 42)에서 뭉치는 경향이 줄어든다.

제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18) 사이에는 탄성 부재(80)가 연장되어 있다. 탄성 부재(80)의 제1 단부(82)는, 바느질 또는 그 밖의 적절한 체결 수단에 의해 제1 주 스트랩(16)의 제1 단부(31)에 고정되어 있다. 탄성 부재(80)의 제2 단부(84)는, 바느질 또는 그 밖의 적절한 체결 수단에 의해 제2 주 스트랩(18)의 제1 단부(42)에 고정되어 있다.

탄성 부재(80)는, 인장력의 인가시에 늘어날 수 있을 정도로 탄성을 지닌 재료로 구성되고, 탄성 부재(80)에 인가된 인장력이 제거되면 그 본래의 형상으로 복원된다. 탄성 부재(80)는, 예컨대 탄성 스트랩 또는 소정 길이의 탄성 웨빙일 수 있다. 탄성 부재(80)용으로 적합한 재료로는 나일론, 폴리프로필렌, 열가소성 폴리우레탄 및 폴리에스테르 등이 있다. 그 밖의 탄성 부재(80)용으로 적합한 재료는, 본원의 혜택을 받게 되는 당업자에게 쉽게 눈에 뜨이게 될 것이다.

탄성 부재는 제1 주 스트랩(16)과 제2 주 스트랩(18)을 서로를 향해 편향시키는 역할을 하며, 그 결과 골프백(12)의 짐이 움직일 때, 이들 주 스트랩이 과도하게 분리되지 않는 것이 보장된다.

도 3에 가장 분명히 나타내어진 바와 같이, 교차점(36)이 스트랩 부재(43)의 제1 노치(74), 제2 노치(76) 및 리세스(78) 내에 배치된다. 교차점(86)은, 제1 주 스트랩(16)의 내측 가장자리(26)의 적어도 일부분을 따라 연장되는 제1 직선(88)과, 제2 주 스트랩(18)의 내측 가장자리(30)의 적어도 일부분을 따라 연장되는 제2 직선(90)의 교차부에 위치해 있다. 이 교차점(86)은 또한 "가상" 지점으로 고려될 수 있는데, 이는 교차점이 리세스(78)와 노치(74, 76)의 개방 영역에 위치해 있고 주 스트랩의 내측 가장자리(26, 30)의 물리적 재료의 물리적 교차부에는 위치해 있지 않기 때문이다. 오히려, 교차점(86)은 제1 주 스트랩(16) 및 제2 주 스트랩(18) 모두로부터 이격되어 있다.

예시된 실시형태에서, 제1 주 스트랩(16)의 내측 가장자리(26)와 제2 주 스트랩(18)의 내측 가장자리(30)는, 각각 제1 노치(74) 및 제2 노치(76)로부터 멀어지는 방향으로 연장되는 그 길이의 일부분을 따라서 직선이다. 따라서, 본 실시형태에 예시된 바와 같이, 제1 직선(88)은, 제1 주 스트랩(16)의 제1 단부(31)로부터 멀어지는 방향으로 제1 노치(74)에서부터 바깥쪽으로 연장되는 내측 가장자리(26)의 직선 부분과 동일 선상에 있다. 마찬가지로, 제2 직선(90)은, 제2 주 스트랩(18)의 제1 단부(42)로부터 멀어지는 방향으로 제2 노치(76)에서부터 바깥쪽으로 연장되는 내측 가장자리(30)의 직선 부분을 따라 연장된다.

특정 실시형태에서, 각 내측 가장자리(26, 30)는 그 전체 길이를 따라 직선일 수 있지만, 다른 실시형태에서, (도 2에 나타내어진 바와 같이) 각 내측 가장자리는 그 길이의 일부분을 따라서만 직선이고, 그 길이의 나머지 부분은 곡선일 수 있고, 다른 실시형태에서, 각 내측 가장자리는 그 전체 길이를 따라 곡선일 수 있는 것으로 인지되어야 한다.

내측 가장자리(26, 30)가 그 전체 길이를 따라 곡선인 특정 실시형태에서, 제1 직선(88)과 제2 직선(90)은 각각 내측 가장자리(26, 30)의 일부분의 접선 방향을 따라 연장될 것이다.

그 결과, 제1 직선(88)은 내측 가장자리(26)의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 직선이고, 제2 직선(90)은 내측 가장자리(30)의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 직선이다.

도 3에 도시된 실시형태에서, 탄성 부재(80)는 제1 노치(74) 및 제2 노치(76)의 상측 가장자리의 부근 및 교차점(86)의 상방에 배치되어 있다. 다른 실시형태에서는, 도 4에 예시된 바와 같이, 탄성 부재(80)가 교차점(86)과 겹치도록 배치될 수 있다. 탄성 부재(80)는 교차점(86)의 아래를 비롯한 임의의 바람직한 위치에 배치될 수 있고, 더 나아가 필요에 따라서는, 리세스(78)로부터 떨어져서 제1 주 스트랩(16) 및 제2 주 스트랩(18)을 따라 더 바깥쪽에 있으면서 노치(74, 76)의 상방에 구성에 있는 위치에 배치될 수 있는 것으로 인지되어야 한다.

도 3에 예시된 실시형태에 나타내어진 바와 같이, 제1 노치(74)와 제2 노치(76)가 곡면 또는 아치형 곡면을 구비하여, 리세스(78)는 실질적으로 U자 형상이다. 다른 실시형태에서는, 도 5에 예시된 바와 같이, 제1 노치(74)에는, 내측 가장자리(26)로부터 제1 주 스트랩(16)의 중심을 향해 소정 각도를 이루며 연장되는 제1 평면 또는 선형 표면(92)과, 실질적으로 제1 선형 표면(92)에 수직하게 연장되며 스트랩 부재(43)의 중심을 향해 안쪽으로 연장되는 제2 평면 또는 선형 표면(94)이 형성될 수 있다. 마찬가지로, 제2 노치(76)에는, 내측 가장자리(30)로부터 제2 주 스트랩(18)의 중심을 향해 소정 각도를 이루며 연장되는 제1 선형 표면(96)과, 실질적으로 제1 선형 표면(96)에 수직하게 연장되며 실질적으로 제2 선형 표면(94)과 동일 선상에서 연장되는 제2 선형 표면(98)이 형성될 수 있다. 그 결과, 이러한 실시형태에서, 리세스(78)는, 제1 선형 표면(92, 96)에 의해 형성되는 평면형 또는 선형 측벽과, 동일 선상에 있는 제2 선형 표면(94, 98)의 조합으로 형성되는 평면형 또는 선형 바닥에 의해 획정되는 거의 사각형 또는 직사각형의 형상을 가질 것이다.

앞서 언급한 바와 같이, 정착 부재(70)가 D-링인 실시형태에서, 제1 및 제2 정착 스트랩(54, 60)의 제1 단부(56, 62)는 각각 정착 부재(70)를 따라 쉽게 이동할 수 있어, 사용자가 보행할 때, 골프백(12)의 짐이 선회 및 자체 조정될 수 있게 된다. 정착 부재(70)는 물론 다른 형태도 취할 수 있는 것으로 인지되어야 한다. 예를 들어, 도 6에 예시된 바와 같이, 정착 부재(70)는, 제1 슬롯(100)이 형성되어 있는 판으로서, 제1 슬롯을 따라 제1 정착 스트랩(54)의 제1 단부(56)가 자유롭게 이동하는 것이다. 상기 판에는 제2 슬롯(102)이 형성되어 있고, 이 제2 슬롯을 따라 제2 정착 스트랩(60)의 제1 단부(62)가 자유롭게 이동한다. 제1 및 제2 슬롯(100, 102)은 도 6에 예시된 바와 같이 아치형 슬롯일 수 있고, 또는 직선, 선형 형태를 가질 수 있는 것으로 인지되어야 한다. 또한, 상기 판에는 제3 슬롯(104)이 형성될 수 있고, 이 제3 슬롯(104)을 관통하여 슬리브(72)가 연장되어, 정착 부재(70)가 스트랩 부재(43)에 대해 자유롭게 선회하는 것이 가능해진다.

특정 실시형태에서, 제1 및 제2 주 스트랩(16, 18)은 패드가 대어져 있고, 제1 주 스트랩(16)에 관하여 도 7에 예시된 바와 같이, 커버(106)와 소프트한 내측 코어(108)를 포함할 수 있다. 커버(106)는 예컨대 나일론, 폴리에스테르, 또는 폴리프로필렌으로 형성될 수 있다. 내측 코어(108)는, 사용자의 어깨에 완충 작용을 제공하는 발포체 또는 그 밖의 적절한 재료일 수 있다. 어깨 스트랩용으로 적합한 통상의 발포체 및 다른 재료가 당업계에 잘 알려져 있으므로, 여기에서는 추가적으로 설명할 필요는 없다.

특정 실시형태에서는, 도 8에 예시된 바와 같이, 유체 충전 블래더(110)를 커버(106) 내에 넣을 수 있고, 및/또는 다른 방식으로 제1 및 제2 주 스트랩(16, 18)에 결합할 수 있는 것으로 인지되어야 한다. 커버(106)는, 유체 충전 블래더(110)의 일부분을 제1 및 제2 주 스트랩(16, 18)의 외부로 노출시키는 하나 이상의 윈도우(112)를 포함할 수 있다. 알려진 방식으로, 유체 충전 블래더(110)는 공기 또는 임의의 다른 바람직한 유체를 수용할 수 있다.

폴리우레탄, 폴리에스테르, 폴리에스테르 폴리우레탄 및 폴리에테르 폴리우레탄을 비롯한 다양한 열가소성 폴리머 재료가 블래더(110)용으로 사용될 수 있다. 본원에 참조로 인용되어 있는 Mitchell et al.에게 허여된 미국 특허 제5,713,141호 및 제5,952,065호에 개시된 바에 따르면, 블래더(110)용으로 적합한 다른 재료는, 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머의 교호의 층으로 형성된 필름이다. 이러한 재료를 변형한 것으로서, 중심층은 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머로 형성되고; 중심층에 인접한 두 층은 열가소성 폴리우레탄으로 형성되며; 외층은 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머의 분쇄재생 재료로 형성되는 재료도 또한 사용될 수 있다. 또한, 본원에 모두 참조로 인용되어 있는 Bonk et al.에게 허여된 미국 특허 제6,082,025호 및 제6,127,026호에 개시된 바에 따르면, 블래더(110)는 가스 배리어 재료 및 엘라스토머 재료의 교호의 층을 포함하는 가요성 미세층 멤브레인으로 형성될 수 있다. 또한, Dow Chemical Company의 제품인 PELLETHANE, BASF Corporation의 제품인 ELASTOLLAN; B.F. Goodrich Company의 제품인 ESTANE 등과 같은 다양한 열가소성 우레탄이 사용될 수 있는데, 위 제품 모두는 에스테르 또는 에테르 기반의 제품이다. 또 다른 폴리에스테르, 폴리카프로락톤 및 폴리카보네이트 매크로겔 기반의 열가소성 우레탄이 이용될 수 있고, 다양한 질소 차단 재료도 또한 이용될 수 있다. 본원에 참조로 인용되어 있는 Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,183,156호 및 제4,219,945호에는 추가적인 적절한 재료가 개시되어 있다. 다른 적절한 재료로는, 본원에 참조로 인용되어 있는 Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,936,029호 및 제5,042,176호에 개시된 바와 같은 결정질 재료와, 본원에 역시 참조로 인용되어 있는 Bonk et al.에게 허여된 미국 특허 제6,013,340호, 제6,203,868호 및 제6,321,465호에 개시된 바와 같은 폴리에스테르 폴리올을 포함하는 폴리우레탄을 함유하는 열가소성 필름이 있다.

따라서, 여러 실시형태의 기본적인 신규한 특징을 보여주고, 설명하며, 언급하였지만, 당업자라면 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않고서도, 예시된 장치의 형태 및 세부 사항과 그 작동에 대해, 다양하게 생략, 대체 및 변경을 실시할 수 있는 것으로 이해될 것이다. 예를 들어, 실질적으로 동일한 기능을 실질적으로 동일한 방식으로 행하여 동일한 결과를 얻는 요소 및/또는 단계의 모든 조합은, 분명히 본 발명의 범위 내에 있는 것으로 고려된다. 구성요소를 기술된 일 실시형태로부터 다른 실시형태로 대체하는 것도 또한 모두 고려 및 고찰된다. 따라서, 본 발명의 개념은, 본원에 첨부된 청구범위의 범위에 의해 나타내어지는 것으로만 한정되는 것이다.

Claims

스트랩 어셈블리에 있어서,
스트랩 부재로서,
제1 단부, 제2 단부 및 제1 단부와 제2 단부 사이에서 연장되는 내측 가장자리, 및 상기 제1 단부에서 상기 내측 가장자리를 따라 형성된 제1 노치를 구비하는 제1 주 스트랩; 및
제1 주 스트랩의 제1 단부에 연결된 제1 단부, 제2 단부, 제1 단부와 제2 단부의 사이에서 연장되는 내측 가장자리, 및 상기 제1 단부에서 상기 내측 가장자리를 따라 형성된 제2 노치를 구비하는 제2 주 스트랩
을 포함하고, 제1 노치와 제2 노치는 스트랩 부재에 리세스를 형성하는 것이며, 스트랩 부재가 하나의 단일 부재로 되도록 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩은 단일체 구성인 것인 스트랩 부재;
상기 리세스 내에 배치되는 교차점으로서, 제1 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제1 직선과, 제2 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제2 직선의 교차부에 있는 교차점; 및
제1 주 스트랩에 연결된 제1 단부와, 제2 주 스트랩에 연결된 제2 단부를 갖는 탄성 부재
를 포함하는 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서, 제1 주 스트랩 및 제2 주 스트랩의 제1 단부 및 제2 단부는, 스트랩 어셈블리에 의해 운반되는 가방에 연결되도록 구성되는 것인 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서, 상기 탄성 부재는 상기 교차점과 겹치는 것인 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서,
제1 주 스트랩의 제1 단부와 제2 주 스트랩의 제1 단부에 연결된 정착 부재;
상기 정착 부재에 연결된 제1 정착 스트랩; 및
상기 정착 부재에 연결된 제2 정착 스트랩을 더 포함하는 스트랩 어셈블리.
제4항에 있어서, 제1 및 제2 정착 스트랩은 상기 정착 부재에 슬라이드 가능하게 연결되는 것인 스트랩 어셈블리.
제4항에 있어서, 상기 정착 부재는, 관통하여 연장되는 제1 슬롯과, 관통하여 연장되는 제2 슬롯을 포함하고, 제1 정착 스트랩의 일부분이 제1 슬롯을 관통하여 연장되고, 제2 정착 스트랩의 일부분이 제2 슬롯을 관통하여 연장되는 것인 스트랩 어셈블리.
제6항에 있어서, 상기 제1 및 제2 슬롯은 아치형 슬롯인 것인 스트랩 어셈블리.
제4항에 있어서, 상기 제1 정착 부재는 D링이고, 상기 제1 및 제2 정착 스트랩은 D링을 따라 슬라이드 가능하게 고정되는 것인 스트랩 어셈블리.
제4항에 있어서, 상기 제1 및 제2 정착 스트랩은, 스트랩 어셈블리에 의해 운반되는 가방에 연결되도록 구성되는 것인 스트랩 어셈블리.
제4항에 있어서, 상기 제1 및 제2 정착 스트랩 각각을 따라 배치된 조절 부재를 더 포함하는 것인 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2 주 스트랩은 패드가 대어져 있는 것인 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2 주 스트랩 각각은 유체 충전 블래더를 포함하는 것인 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서, 상기 탄성 부재는 탄성 스트랩인 것인 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서, 상기 탄성 부재는 제1 및 제2 주 스트랩의 단부로부터 이들 주 스트랩을 따르는 방향에서 상기 교차점보다 더 바깥쪽에 배치되는 것인 스트랩 어셈블리.
제1항에 있어서, 제1 주 스트랩의 제2 단부에 연결된 제1 연결 스트랩과, 제2 주 스트랩의 제2 단부에 연결된 제2 연결 스트랩을 더 포함하는 스트랩 어셈블리.
제15항에 있어서, 상기 제1 및 제2 연결 스트랩 각각을 따라 배치된 조절 부재를 더 포함하는 것인 스트랩 어셈블리.
어깨에 거는 가방으로서,
하나 이상의 운반 대상물을 유지하는 내부 챔버를 획정하는 가방 요소;
스트랩 부재로서,
상기 가방 요소에 연결된 제1 단부, 상기 가방 요소에 연결된 제2 단부, 제1 단부와 제2 단부 사이에서 연장되는 내측 가장자리, 및 상기 제1 단부에서 상기 내측 가장자리를 따라 형성된 제1 노치를 구비하는 제1 주 스트랩; 및
제1 주 스트랩의 제1 단부 및 가방 요소에 연결된 제1 단부, 가방 요소에 연결된 제2 단부, 제1 단부와 제2 단부의 사이에서 연장되는 내측 가장자리, 및 상기 제1 단부에서 상기 내측 가장자리를 따라 형성된 제2 노치를 구비하는 제2 주 스트랩
을 포함하고, 제1 노치와 제2 노치는 스트랩 부재에 리세스를 형성하는 것이며, 스트랩 부재가 하나의 단일 부재로 되도록 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩은 단일체 구성인 것인 스트랩 부재;
상기 리세스 내에 배치되는 교차점으로서, 제1 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제1 직선과, 제2 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제2 직선의 교차부에 있는 교차점; 및
제1 주 스트랩에 연결된 제1 단부와, 제2 주 스트랩에 연결된 제2 단부를 갖는 탄성 부재
를 포함하는 어깨에 거는 가방.
제17항에 있어서,
제1 주 스트랩의 제1 단부와 제2 주 스트랩의 제1 단부에 연결된 정착 부재;
상기 정착 부재에 슬라이드 가능하게 연결된 제1 단부와 상기 가방 요소에 결합되는 제2 단부를 갖는 제1 정착 스트랩; 및
상기 정착 부재에 슬라이드 가능하게 연결된 제1 단부와 상기 가방 요소에 결합되는 제2 단부를 갖는 제2 정착 스트랩을 더 포함하는 어깨에 거는 가방.
제18항에 있어서, 제1 주 스트랩의 제2 단부에 연결된 제1 연결 스트랩과, 제2 주 스트랩의 제2 단부에 연결된 제2 연결 스트랩을 더 포함하고, 상기 제1 연결 스트랩 및 상기 제2 연결 스트랩 각각은 상기 가방 요소에 결합되는 것인 어깨에 거는 가방.
제19항에 있어서, 상기 제1 및 제2 정착 스트랩과 상기 제1 및 제2 연결 스트랩 각각을 따라 배치된 조절 부재를 더 포함하는 것인 어깨에 거는 가방.
스트랩 어셈블리로서,
리세스가 형성되어 있는 베이스부;
제1 단부로부터 제2 단부에 이르기까지 상기 베이스부에서부터 바깥쪽으로 연장되며, 상기 제1 단부에 제1 노치가 형성되어 있는 제1 주 스트랩;
제1 단부로부터 제2 단부에 이르기까지 상기 베이스부에서부터 바깥쪽으로 연장되며, 상기 제1 단부에 제2 노치가 형성되어 있는 제2 주 스트랩으로서, 제1 노치와 제2 노치가 리세스의 적어도 일부분을 형성하는 것이며, 스트랩 부재가 하나의 단일 부재로 되도록 제1 주 스트랩과 제2 주 스트랩은 단일체 구성인 것인 제2 주 스트랩; 및
제1 주 스트랩에 연결된 제1 단부와, 제2 주 스트랩에 연결된 제2 단부를 갖는 탄성 부재; 및
상기 리세스 내에 배치되는 교차점으로서, 제1 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제1 직선과, 제2 주 스트랩의 내측 가장자리의 일부분에 대해 동일 선상에 있거나 접선 방향에 있는 제2 직선의 교차부에 있는 교차점
을 포함하는 스트랩 어셈블리.
제21항에 있어서,
제1 주 스트랩의 제1 단부와 제2 주 스트랩의 제1 단부에 연결된 정착 부재;
상기 정착 부재에 슬라이드 가능하게 연결된 제1 정착 스트랩; 및
상기 정착 부재에 슬라이드 가능하게 연결된 제2 정착 스트랩을 더 포함하는 스트랩 어셈블리.
제22항에 있어서, 제1 주 스트랩의 제2 단부에 연결된 제1 연결 스트랩과, 제2 주 스트랩의 제2 단부에 연결된 제2 연결 스트랩을 더 포함하는 스트랩 어셈블리.
제23항에 있어서, 상기 제1 및 제2 정착 스트랩과 상기 제1 및 제2 연결 스트랩 각각을 따라 배치된 조절 부재를 더 포함하는 스트랩 어셈블리.