KR101612327B1 - 연성 회로 기판용 보강판 제조 방법 및 연성 회로 기판 제조 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 보강판과 접착 필름의 형상이 일치하지 않는 경우에도 정렬 불량 등의 문제점이 발생하지 않도록 하고, 자동 가접 설비를 이용하지 않음으로써 생산 비용을 줄일 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 연성 회로 기판용 보강판을 제조하기 위한 방법이 개시된다.
상기 방법은 접착 필름을 시트 형태로 제조하는 단계; 상기 접착 필름을 타발하는 단계; 보강재를 시트 형태로 제조하는 단계; 상기 보강재를 타발하는 단계; 상기 보강재 및 접착 필름을 합지하는 단계; 및 상기 보강재 및 접착 필름을 타발하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

연성 회로 기판용 보강판 제조 방법 및 연성 회로 기판 제조 방법{A PROCUCING METHOD FOR INFORCEMENT FOR PFCB}

본 발명은 연성 회로 기판용 보강판의 제조 방법에 관한 것으로서, 더 구체적으로 시트 형태로 제조되는 보강판을 포함하는 연성 회로 기판을 제조하기 위한 방법에 관한 것이다.

일반적으로 PCB(printed circuit board)란 전기 절연성 기판에 구리와 같은 전도성 재료로 회로 라인 패턴을 형성시킨 것으로 전자부품을 탑재하기 직전의 기판을 말한다.

PCB는 기판재료의 종류에 따라 페놀과 에폭시로 제작되는 리지드(Rigid)PCB와 폴리이미드(Polyimid)와 같이 쉽게 구부러질 수 있는 재질로 제작되는 플렉서블(Flexible) PCB(FPCB)로 나뉜다.

근래 휴대폰, PDA, 디지털카메라 등 개인 휴대용 전자장치가 대중화되면서 회로 특성이 안정화되고 소형 및 경량화된 PCB가 개인 휴대용 전자장치의 메인기판으로 사용되고 있으며, 특히 FPCB는 폴더 형태의 이동통신 단말기 등에서 굴곡부위의 회로로 주로 사용된다.

이러한 PCB에 부품이 실장되어 전자장치에 사용되게 위해서는 겉모양, 마이크로섹션 및 치수검사, 전기적 성능검사, 기계적 성능검사 등을 거쳐야 한다.

그 중 전기적 성능검사는 PCB에 요구되는 전기적 특성을 검사하는 것으로 PCB에 실장 된 회로패턴의 이상 유무 판단, 전기회로의 기능 판단 등을 한다.

FPCB에는 FPCB의 기능을 보완하기 위해 합성 수지 등의 다양한 보강재가 덧붙여져서 사용되어 왔다.

보강판은 FPCB의 경도 및 평탄도를 보강하거나 전자파를 흡수하기 위한 용도로 사용된다.

최근 보강판의 설계시 다양한 사항이 요구되고 있으며, 특히 보강판과 접착 필름의 형상이 기존과 같이 1:1 형상이 아니고 서로 다른 형상의 자재를 합지하여 보강판을 제조할 것이 요구되고 있다.

이와 같이 보강판과 접착 필름의 형상이 1:1 형상이 아닌 경우 기존의 방식대로 피스별로 접착 필름을 제품 패널에 자동 가접하고, 2차로 보강판을 제품 패널에 자동가접하는 방식으로 제작할 때, 1차 자동 가접과 2차 자동 가접 간의 오차로 인한 정렬 불량 등의 문제점이 발생하고, 고가의 자동 가접 설비를 사용함으로써 과다한 생산비용이 발생한다는 문제점이 발생한다.

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 보강판과 접착 필름의 형상이 일치하지 않는 경우에도 정렬 불량 등의 문제점이 발생하지 않도록 하고, 자동 가접 설비를 이용하지 않음으로써 생산 비용을 줄일 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 연성 회로 기판용 보강판을 제조하기 위한 방법이 개시된다.

상기 방법은 접착 필름을 시트 형태로 제조하는 단계; 상기 접착 필름을 타발하는 단계; 보강재를 시트 형태로 제조하는 단계; 상기 보강재를 타발하는 단계; 상기 보강재 및 접착 필름을 합지하는 단계; 및 상기 보강재 및 접착 필름을 타발하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 접착 필름은 이형지 및 실링용 캐리어를 더 포함할 수 있다.

상기 보강재 및 접착 필름을 합지하는 단계는 상기 접착 필름에 직접 상기 보강재를 합지하는 것이고, 상기 보강재를 타발하는 단계에서 발생한 버(burr)가 존재하는 반대 방향과 상기 접착 필름을 합지하는 것일 수 있다.

상기 보강재 및 접착 필름을 타발하는 단계는 상기 이형지 및 실링용 캐리어를 제거하는 단계를 더 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따르면 위의 방법에 의해 제조된 보강판을 반자동 가접 지그를 이용하여 제품 패널에 가접함으로써 연성 회로 기판을 생산하는 단계를 포함하는, 연성 회로 기판 제조 방법이 개시된다.

위와 같은 본원 발명의 구성에 따르면, 보강판을 제조함에 있어서, 보강판과 접착 필름의 형상이 일치하지 않는 경우에도 정렬 불량 등의 문제점이 발생하지 않도록 하고, 자동 가접 설비를 이용하지 않음으로써 생산 비용을 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본원 발명의 일 실시예에 따른 보강판 제조 방법의 순서도를 도시한다.
도 2는 본원 발명의 일 실시예에 따라 접착 필름이 시트 형태로 제조되어 타발된 양상을 도시한다.
도 3은 본원 발명의 일 실시예에 따라 보강재가 타발된 형상을 도시한다.
도 4는 본원 발명의 일 실시예에 따라 타발된 접착 필름과 타발된 보강재가 합지되는 양상을 설명하기 위하여 이에 대한 단면을 도시한다.
도 5는 본원 발명의 일 실시예에 따라 접착 필름과 보강재가 합지된 상태에서 타발용 캐리어가 부착된 형상을 도시한다.
도 6은 본원 발명의 일 실시예에 따라 보강판이 제조된 형상을 도시한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 샤프트 검사 장치에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 1은 본원 발명의 일 실시예에 따른 보강판 제조 방법의 순서도를 도시한다.

도 1을 참조하면, 상기 방법은 접착 필름을 시트 형태로 제조하는 단계(1); 상기 접착 필름을 타발하는 단계(2); 보강재를 시트 형태로 제조하는 단계(3); 상기 보강재를 타발하는 단계(4); 상기 보강재 및 접착 필름을 합지하는 단계(5); 및 상기 보강재 및 접착 필름을 타발하는 단계(6)를 포함할 수 있다. 한편, 단계 1 및 2는 도 2와 관련되고, 단계 3 및 4는 도 3과 관련되며, 단계 5는 도 4와 관련되며, 단계 6은 도 5 및 도 6과 관련된다.

우선, 접착 필름을 시트 형태로 제조할 수 있다.

접착 필름은 열경화성 도전성 본딩 필름일 수 있다. 접착 필름은 롤 상태로 제작될 수 있다.

그 다음에, 접착 필름을 타발할 수 있다.

도 2는 본원 발명의 일 실시예에 따라 접착 필름이 시트 형태로 제조되어 타발된 양상을 도시한다.

롤 상태의 접착 필름(102)은 부속재(103), 이형지(104) 및 실링용 캐리어(105)를 포함할 수 있는데, 이는 도 2의 (a)와 같은 단면의 구조를 가질 수 있다.

접착 필름(102)은 공정상에서 정확한 정렬 등의 효과를 얻기 위해 피스별로 제작되는 것이 아니라 시트 형태로 제작된다. 이렇게 시트 형태로 제작되어 롤 상태인 도 2 (a)의 접착 필름(102)은 도 2 (b)의 평면 형태와 같이 진행방향에 의하여 타발되어서, 타발 후 남은 접착 필름은 예시적인 형상(101)과 같을 수 있다.

그 다음에, 도 3을 참조하여, 보강재가 피스별로 제조되지 않고 시트 형태로 제조되는 공정과 관련하여 설명한다.

보강재(202)는 스테인리스 스틸 재질(SUS), 에폭시, 폴리이미드 등의 재질로 이루어질 수 있다.

위의 재질로, 시트 형태로 제작된 보강재(202)는 도 3의 (a)와 같은 단면 구조를 가질 수 있고, 예시적인 프레스 작동 방향(203)으로 타발이 이루어질 수 있다.

본원 발명의 일 실시예에 따라 시트 형태의 보강재(202)가 타발 후 남은 보강재 부분은 예시적인 형상(201)인 도 3의 (b)와 같이 나타날 수 있다.
한편, 도 3(a) 및 (b)의 과정을 통하여 타발된 보강재(201, 202)에는 프레스 작동방향(203)의 반대 방향으로 버(burr)가 발생할 수도 있다.

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그 다음에, 타발 후 남은 접착 필름(101) 및 타발 후 남은 보강재(201)는 합지될 수 있다.

도 4는 본원 발명의 일 실시예에 따라 타발된(타발 후 남은) 접착 필름과 타발된(타발 후 남은) 보강재가 합지되는 양상을 설명하기 위하여 이에 대한 단면을 도시한다.

도 4를 참조하면, 도 2에 도시된 층상의 접착 필름이, 실링용 캐리어(301)가 보강재(304)의 반대 방향으로 위치하고, 접착 필름(303)이 보강재(304)와 직접 접착되는 방향으로 보강재와 합지된다.

또한, 접착 필름(303)은 보강재(304)의 타발 과정에서 형성된 버(305)가 존재하는 반대 방향으로 보강재(304)와 합지된다.

그 다음에, 보강재 및 접착 필름은 공정상 타발 장치에 형상에 따라 타발될 수 있으며, 본 단계에서 타발되는 형상은 프레스에 의한 가공 패턴에 따라 가변적일 수 있다.

도 5는 본원 발명의 일 실시예에 따라 접착 필름과 보강재가 합지된 상태에서 타발용 캐리어가 부착된 형상을 도시한다.

보강재(403) 및 접착 필름(402)이 합지된 상태에서, 이형지 및 실링용 캐리어를 제거하고, 타발용 캐리어(401)를 부착한다.

타발용 캐리어(401)는 버(404)의 반대 방향에 부착된다.

도 6은 본원 발명의 일 실시예에 따라 보강판(501)이 제조된 형상을 도시한다.

도 6에 도시된 바와 같이, 접착 필름과 보강재가 일치하는 형상이 아님에도 불구하고, 본원 발명의 일 실시예에 따른 제조 방법에 의하여 보강판을 제조할 때에 정렬 오차가 없이 보강판(501)을 제조할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면 보강판 제조 방법에 의해 제조된 시트 형태의 보강판이 개시된다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면 위의 방법에 의해 제조된 보강판(501)을 반자동 가접 지그를 이용하여 제품 패널에 가접함으로써 연성 회로 기판을 생산할 수 있다.

종래의 기술에서는 고가의 자동 지그를 이용하여 제품 패널에 피스 별로 접착 필름을 가접한 후, 다시 한번 고가의 자동 지그를 이용하여 제품 패널에 피스별로 보강판을 가접하였기 때문에, 접착 필름 및 보강판의 정렬 오차가 발생하기 쉬웠고, 고가의 자동 지그를 2회나 사용하였기 때문에 생산 설비도 고가였다.

이에 비하여, 본원 발명에서는 접착 필름 및 보강재를 시트 형태로 제작한 후 합지하여 보강판을 형성하기 때문에 정렬 오차가 현저히 줄어들고, 자동 지그를 사용하지 않아 생산 설비도 저가로 제작할 수 있게 되었다.

제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.

102, 303, 402: 접착 필름
101: 타발된 접착 필름
104: 이형지
105, 301: 실링용 캐리어
202, 304, 403: 보강재
201: 타발된 보강재
401: 타발용 캐리어
305, 404: 버
501: 보강판

Claims (5)

1. 일측에 이형지와 실링용 캐리어가 부착되어 있는 시트 형태의 접착필름을 제작하는 단계;
   상기 시트 형태의 접착필름을 연성회로기판용 보강재에 부착할 수 있도록 타발하는 단계;
   연성회로기판용 보강재를 시트형태로 제작하는 단계;
   상기 시트 형태의 연성회로기판용 보강재를 타발하는 단계;
   타발된 시트형태의 접착필름과, 타발된 시트형태의 연성회로기판용 보강재를 상호 합지하는 단계;
   상기 접착필름에 부착된 상기 실링용 캐리어와 이형지를 제거하고, 타발용 캐리어를 상기 합지된 연성회로기판용 보강재에 부착하는 단계; 및
   상기 타발용 캐리어가 부착된 후, 상기 상호 합지된 접착필름 및 연성회로기판용 보강재를 타발하는 단계를 포함하고,
   상기 연성회로기판용 보강재를 타발하는 단계에서 형성된 버(burr)가 존재하는 반대방향으로, 상기 접착필름이 합지되는 것을 특징으로 하는, 연성 회로 기판용 보강판 제조방법.
   
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5. 일측에 이형지와 실링용 캐리어가 부착되어 있는 시트 형태의 접착필름을 제작하는 단계;
   상기 시트 형태의 접착필름을 연성회로기판용 보강재에 부착할 수 있도록 타발하는 단계;
   연성회로기판용 보강재를 시트형태로 제작하는 단계;
   상기 시트 형태의 연성회로기판용 보강재를 타발하는 단계;
   타발된 시트형태의 접착필름과, 타발된 시트형태의 연성회로기판용 보강재를 상호 합지하는 단계;
   상기 접착필름에 부착된 상기 실링용 캐리어와 이형지를 제거하고, 타발용 캐리어를 부착하는 단계;
   상기 타발용 캐리어가 부착된 후, 상기 상호 합지된 접착필름 및 연성회로기판용 보강재를 타발하는 단계; 및
   제조된 보강판을 반자동 가접 지그를 이용하여 제품 패널에 가접함으로써 연성 회로 기판을 생산하는 단계를 포함하고,
   상기 연성회로기판용 보강재를 타발하는 단계에서 형성된 버(burr)가 존재하는 반대방향으로, 상기 접착필름이 합지되는 것을 특징으로 하는, 연성 회로 기판 제조 방법.
   

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