KR101598040B1 - A rotor had electric motor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 전기모터 일체형 구동 회전체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전기모터 일체형 구동 회전체에 있어서, 회전체 하우징의 일측에 응축수배출밴트를 형성하고 상기 응축수배출밴트에 응축수 드레인밸브를 구비하여서, 회전체 하우징의 내부의 축적된 응축수를 배출시켜 회전체 하우징에 축적된 응축수로 인한 각 구성품의 부식 손상 및 전기손상이 방지되도록 함을 목적으로 한 것이다.
[0001] The present invention relates to an electric motor-integrated driving rotary body, and more particularly, to an electric motor integral driving rotary body, in which a condensate drain vent is formed at one side of a rotary housing and a condensate drain valve is provided in the condensed- And it is intended to discharge accumulated condensed water inside the rotating body housing to prevent corrosion damage and electric damage of each component due to condensed water accumulated in the rotating body housing.
일반적으로, 전기모터 일체형 구동 회전체는 내부에 전기모터가 일체로 형성되어서 공급되는 전원에 의하여 회전력을 발생시키는 것이다.
Generally, the electric motor integrated type driving rotary body is a unit in which an electric motor is integrally formed, and generates a rotational force by a supplied electric power.
이상과 같은 전기모터 일체형 구동 회전체가 사용되는 곳은 자동차와 오토바이 및 전기 자전거와 같이 구동력이 요구되는 곳에 모두 사용되고 있다.
The electric motor integrated type driving wheel as described above is used in all places where a driving force is required such as an automobile, a motorcycle, and an electric bicycle.
상기한 바와 같이 구동력이 요구되는 모든 기구에 사용되는 전기모터 일체형 구동 회전체는 외부에서 공급되는 전기에 의하여 회전력의 생성을 위한 자력을 형성하는 아마추어와 상기 아마추어를 수용하며 아마추어의 축에 회전가능하게 축지되는 회전체 하우징 및 상기 회전체 하우징의 내벽에 구비되는 자석으로 구성되는 것이다.
As described above, the electric motor integrated type rotary body used in all the mechanisms requiring driving force includes an armature for forming a magnetic force for generating a rotational force by electric power supplied from the outside, and an armature for receiving the armature and rotatably And a magnet provided on an inner wall of the rotating body housing.
이와 같이 구성된 종래의 전기모터 일체형 구동회전체는 외부에서 공급된 전기에 의하여 발생한 아마추어의 자력이 회전체 하우징의 내벽에 구비된 자석과 작용하여 회전력이 발생되는 것이다.
In the conventional electric motor integrated type drive circuit constructed as described above, the magnetic force of the armature generated by the electric power supplied from the outside acts on the magnet provided on the inner wall of the rotating body housing to generate rotational force.
한편, 상기한 바와 같은 종래의 전기모터 일체형 구동회전체는 그 동작과정에 아마추어에서 발생하는 열에 의하여 회전체 하우징 내부의 공기가 가열 팽창하게 된다.Meanwhile, in the conventional electric motor integrated type driving circuit as described above, the air inside the rotator housing is heated and expanded by the heat generated in the armature during its operation.
이상과 같이 회전체 하우징 내부의 공기가 가열 팽창하여서 내압이 상승하게 되면 회전체 하우징 내부의 공기가 기밀이 약한 베어링 측을 통하여 외부로 배출되는 것이다.As described above, when the internal pressure of the rotatable housing is increased due to the expansion and expansion of the air, the air inside the rotatable housing is discharged to the outside through the bearings having low airtightness.
그리고, 전기모터 일체형 구동회전체의 동작이 정지되면 회전체 하우징 내부의 공기가 냉각 수축되면서 회전체 하우징의 내부에 부압이 형성된다.When the operation of the electric motor integrated type driving circuit is stopped, the air inside the rotating body housing is cooled and shrunk, and a negative pressure is formed inside the rotating body housing.
이 과정에 회전체 하우징 외부의 공기가 기밀이 약한 베어링 측을 통하여 유입되게 된다.In this process, the air outside the rotator housing flows through the bearing side where the airtightness is weak.
이때, 회전체 하우징으로 유입된 공기에 함유된 수분이 금속체인 회전체 하우징의 내벽 등과 접하면서 회전체 하우징 내부에 응축수가 발생하게 되는 것이다.
At this time, the water contained in the air flowing into the rotating housing contacts the inner wall of the rotating body housing, such as metal, and condensed water is generated inside the rotating housing.
한편, 전기모터 일체형 구동회전체가 다시 동작을 하여 회전체 하우징이 회전되면 회전체 하우징 내부의 온도가 상승하여 내압이 상승함과 동시에 회전체 하우징 내부의 응축수가 원심력에 의하여 회전체 하우징의 림 측으로 몰리고 공기 중의 수분 또한 원심력에 의하여 림 측으로 몰리는 탈수 현상이 발생되고 중앙부분의 공기만이 내압 상승에 의하여 베어링 측을 통하여 외기로 배출되는 것이다.On the other hand, when the electric motor integral type driving circuit operates again and the rotating body housing rotates, the temperature inside the rotating body housing rises and the internal pressure rises, and the condensed water in the rotating body housing is driven to the rim side of the rotating body housing by centrifugal force The dehydration phenomenon occurs in which the moisture in the air also rushes to the rim side due to the centrifugal force, and only the air in the center portion is discharged to the outside air through the bearing side due to the increase in the internal pressure.
이때, 베어링 측을 통하여 외기로 배출되는 공기는 회전체 하우징의 회전에 따른 탈수현상에 의하여 습도가 낮은 공기만이 배출되게 되고, 회전체 하우징으로 한번 유입된 공기 중의 수분이 응축된 응축수는 배출되지 않고 계속 잔류하여서 축적되게 되는 것이다.At this time, the air discharged to the outside air through the bearing side is discharged only by the low humidity air due to the dewatering phenomenon caused by the rotation of the rotating housing, and the condensed water condensed in the air once flowing into the rotating body housing is not discharged It will remain and accumulate.
이상과 같이 회전체 하우징에 축적된 응축수는 자석과 아마추어를 구성하는 자계철심의 부식을 초래하며, 아마추어를 구성하는 코일이 쇼트 손상을 유발하는 문제점이 있었다.As described above, the condensed water accumulated in the rotor housing causes corrosion of the magnetic iron core constituting the magnet and the armature, and the coil constituting the armature causes a short-circuit damage.
또한, 회전체 하우징에 고인 수분은 회전체 하우징의 회전저항을 유발하여 출력감소가 발생하고 베어링 측으로 넘쳐 회전체 하우징의 외부를 오염시키는 문제점이 있었다.
In addition, the increased amount of moisture in the rotating housing causes rotation resistance of the rotating housing, resulting in reduced output and overflowing to the bearing side, thereby contaminating the outer surface of the rotating housing.
이에, 본 발명은 상술한 바와 같이 종래의 전기모터 일체형 구동 회전체가 동작과정의 발열에 따른 공기의 팽창과 정지과정의 냉각에 따른 공기의 수축에 따른 수분이 유입되어 생성된 응축수로 인하여 내부 부식과 아마추어의 쇼트 손상을 유발하는 문제점을 해결할 수 있도록 한 것이다.
As described above, according to the present invention, since the conventional electric motor integrated type driving rotary body is operated by the expansion of the operation process and the cooling due to the cooling process of the air due to the contraction of the air, And to solve the problems causing amateur short-circuit damage.
즉, 본 발명은 전기모터 일체형 구동회전체에 있어서, 회전체 하우징의 일측에 응축수배출밴트를 형성하고 상기 응축수배출밴트에 응축수 드레인밸브를 구비한 것이다.That is, according to the present invention, in the entire electric motor integrated type drive circuit, a condensed water discharge vant is formed on one side of the rotator housing and a condensate drain valve is provided in the condensed water discharge vant.
따라서, 본 발명은 회전체 하우징의 반경 방향 림의 일측에 응축수배출밴트를 형성하고 상기 응축수배출밴트에 응축수 드레인밸브를 구비함으로써 회전체 하우징의 회전동작과정에 있어 내부의 응축수가 축적되었을 때 상기 응축수 드레인밸브를 열어 축적된 응축수를 배출함으로써 회전체 하우징의 내부에 응축수가 잔류하지 않아 부식 및 쇼트손상이 방지되는 것이다.
Therefore, the present invention is characterized in that a condensate drain vent is formed at one side of the radial rim of the rotary housing and the condensate drain valve is provided in the condensate drain vent, so that when the condensate inside the rotary housing is accumulated, The drain valve is opened to discharge the accumulated condensed water, so that the condensed water does not remain in the rotating housing, thereby preventing corrosion and shot damage.
도 1 은 본 발명에 따른 일 실시 예를 보인 분해 예시도.
도 2 는 본 발명에 따른 다른 실시 예를 보인 분해 예시도.
도 3 은 본 발명에 따른 다른 실시 예를 보인 결합 예시도.
도 4 는 본 발명에 따른 다른 실시 예를 보인 조립 단면 예시도.
도 5 는 도 4 에 따른 상세 분해 예시도.
도 6 는 도 4 에 따른 조립 상태 상세 예시도.
도 7 은 도 4 에 따른 드레인 상태 상세 예시도.
도 8 은 본 발명에 따른 다른 실시 예로 응축수감지장치의 예시도.1 is an exploded view showing an embodiment according to the present invention.
2 is an exploded view showing another embodiment according to the present invention.
FIG. 3 is a combined example of another embodiment according to the present invention. FIG.
FIG. 4 is an exemplary assembly view showing another embodiment according to the present invention. FIG.
Fig. 5 is a detailed exploded view according to Fig. 4; Fig.
6 is a detailed view of an assembled state according to Fig.
FIG. 7 is a detailed view of a drain state according to FIG. 4; FIG.
8 is an exemplary view of a condensate sensing device according to another embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 회전체 하우징 내부의 온도 변화에 따른 내부공기의 팽창과 수축에 의한 외부 공기유입과정에 있어 발생된 응축수를 배출시켜 응축수에 의한 회전체 하우징 내부의 부식 및 아마추어의 쇼트 손상이 방지되도록 한 것이다.
According to the present invention, it is possible to discharge condensed water generated during inflow of external air by expansion and contraction of internal air according to a temperature change inside the rotator housing, thereby preventing corrosion inside the rotator housing and short damage of the amateur will be.
즉, 본 발명은 도 1 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 외부에서 공급된 전기에 의하여 회전력의 생성을 위한 자력을 형성하는 아마추어(110)와 상기 아마추어(110)를 수용하며 아마추어(110)의 축에 회전가능하게 축지되는 회전체 하우징(120), 상기 회전체 하우징(120)의 내벽에 구비되는 자석(130)으로 구성되는 전기모터 일체형 구동회전체에 있어서, 회전체 하우징(120)의 일측에 응축수배출밴트(10)를 형성하고 상기 응축수배출밴트에 응축수 드레인밸브를 구비한 것이다.
That is, as shown in FIGS. 1 to 4, the present invention includes an
여기서, 상기 응축수배출밴트(10)는 1개 내지 4개로 구성하여 실시함이 바람직한 것이다.In this case, the number of the condensed
상기 응축수배출밴트(10)는 림(121)을 반경 방향으로 관통형성되며, 회전체 하우징(120)의 림(121)에 결속되어 있는 자석(130)에 간섭되지 않게 림(121)의 측 방향 일측에 형성되는 것이다.
The condensed
그리고, 상기 응축수 드레인밸브는 응축수배출밴트(10)에 나사결합되어서 상기 응축수배출밴트(10)를 밀폐하는 드레인볼트(21)로 구성하여 실시할 수 있는 것이다.
The condensate drain valve may be formed by a drain bolt (21) screwed to the condensed water discharge vane (10) to seal the condensed water discharge vane (10).
상기 드레인볼트(21)는 도 2 내지 도 5 에 도시된 바와 같이 응축수배출밴트(10)로부터 완전히 나해하지 않고 응축수를 배수할 수 있게 상기 응축수배출밴트(10)의 중앙부위에 외측을 향하여 경사면을 갖는 밸브시트(22)를 형성하고, 상기 드레인볼트(21)의 단부에 밸브시트(22)와 접하는 밸브면(21a)을 형성하고, 상기 밸브면(21a)에서 볼트몸체의 중앙을 통하여 외부로 관통형성되는 드레인관로(21b)를 형성하여 실시할 수 있는 것이다.
2 to 5, the
한편, 본 발명의 실시에 있어서 도 8 에 도시된 바와 같이 응축수배출밴트(10)에 응축수 유입을 감지하여서 아마추어(110)의 자기장에 의하여 점등 동작되어 사용자에게 응축수의 배출시기를 인지시키는 응축수감지장치를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.8, a condensed water sensing device (not shown) senses the flow of condensed water into the condensed
상기 응축수감지장치는 드레인볼트(21)를 절연체로 형성하고, 상기 드레인볼트(21)의 별브면(21a)으로 노출되고 드레인볼트(21) 내면을 결선되는 응축수감지선(31)과 회전체 하우징(120)에 부착되어 아마추어(110)에서 발생하는 자기장에 유도전류를 발생하며 일단이 응축수배출밴트(10) 외면에서 드레인볼트(21)의 볼트머리에 구비된 응축수감지선(31)과 결선되는 유도코일부(32)와 상기 유도코일부(32)의 타단과 결선되어 회전체 하우징(120)에 접지되어 응축수배출밴트(10)에 응축수가 채워져 응축수감지선(31)이 회전체 하우징(120)과 통전되면 유도코일부(32)의 전원에 의하여 점등되는 응축수 감지램프(33)로 구성하여 실시할 수 있는 것이다.
The condensed water sensing device includes a drain bolt (21) formed of an insulator, a condensed water sensing line (31) exposed at a separate side (21a) of the drain bolt (21) and connected to an inner surface of the drain bolt (21) And an induction current is generated in the magnetic field generated in the
이하, 본 발명의 적용실시과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the application process of the present invention will be described.
상기한 바와 같이 회전체 하우징(120)의 림(121) 일측 이상에 응축수배출밴트(10)를 형성하고, 상기 응축수밴트(10)에 응축수 드레인밸브를 구비한 본 발명이 적용된 전기모터 일체형 구동회전체에 전기를 공급하게 되면 전기를 공급받은 아마추어(110)에 의하여 회전체 하우징(120)이 회전되게 된다.As described above, the electric motor-integrated type driving circuit according to the present invention, in which the condensed
이상과 같이 아마추어(110)에 전기가 공급되고 회전체 하우징(120)이 회전되고 다시 동작을 정지하는 과정에 도 6 에 도시된 바와 같이 회전체 하우징(120) 내부 온도 변화에 따른 내부 공기의 배출과 유입에 따라 회전체 하우징(120)에 응축수가 발생하게 된다.
6, when the electric power is supplied to the
이와 같이 회전체 하우징(120)에 응축수가 축적되게 되면, 도 7 에 도시된 바와 같이 상기 응축수 드레인밸브를 개방하여 응축수배출밴트(10)를 통하여 응축수를 배출시킴으로써 응축수로 인한 회전체 하우징(120) 내부의 부식이 방지되고 아마추어(110)의 전기적 손상도 최소화되는 것이다.
7, the condensed water drain valve is opened to discharge the condensed water through the condensed
한편, 상기 응축수배출밴트(10)를 대칭을 이루게 구성하여 실시하게 되면 전기모터 일체형 구동회전체의 회전이 안정적으로 이루어지는 것이다.
On the other hand, if the condensed-
또한, 본 발명의 실시에 있어서 응축수감지선(31)과 유도코일부(32) 및 응축수 감지램프(33)로 구성되는 응축수감지장치를 구비하여 실시하게 되면, 상기 응축수배출밴트(10)에 응축수가 채워져 응축수감지선(31)이 회전체 하우징(120)을 통하여 응축수 감지램프(33)와 전기적 결선된 상태에서 아마추어(120)에 전기가 공급되어 자기장이 발생하면 상기 유도코일부(32)가 유도전기를 생성시키므로 응축수 감지램프(33)가 점등되게 되는 것이다.In the embodiment of the present invention, when the condensed water sensing device is constructed with the condensed
이상과 같이 응축수 감지램프(33)가 점등되면 사용자가 드레인볼트(21)를 풀러 응축수를 배출시킴으로써 응축수 축적을 방지할 수 있는 것이다.
As described above, when the condensed
이상과 같이 구성된 본 발명은 회전체 하우징(120)의 외측에 리브로 연결되는 타이어림(121)을 구비하고 상기 타이어림(121)에 타이어를 결합하여서, 자동차 또는 오토바이 및 자전거 등에 적용하여 실시할 수 있는 것이다.The present invention constructed as described above can be applied to automobiles, motorcycles, bicycles, etc. by providing a tire rim 121 which is connected to the outside of the
특히, 자동차 또는 오토바이 및 자전거와 같이 회전체 하우징(120)이 물에 잠긴 상태로 운행하는 경우에 회전체 하우징(120)으로 유입되는 수분을 완벽하게 배출시켜 회전체 하우징(120) 내부에 부식과 전기적 쇼트를 유발하지 않는 안정적인 환경이 유지되어 전기모터 일체형 구동회전체의 고장이 방지되고 최적의 성능이 유지되는 것이다.
Particularly, when the rotating
10 : 응축수배출밴트
21 : 드레인볼트 21a: 밸브면 21b: 드레인관로
22 : 밸브시트
31 : 응축수감지선 32 : 유도코일부 33 : 응축수 감지램프
110 : 아마추어
120 : 회전체 하우징
121 : 림
130 : 자석
140 : 베어링10: Condensate drain vents
21:
22: Valve seat
31: Condensate detection line 32: Induction coil part 33: Condensate detection lamp
110: amateur
120: Rotor housing
121: rim
130: magnet
140: Bearings
Claims (4)
회전체 하우징(120)의 일측에 응축수배출밴트(10)를 형성하고 상기 응축수배출밴트에 응축수 드레인밸브를 구비하며;
응축수배출밴트(10)에 응축수 유입을 감지하여서 아마추어(110)의 자기장에 의하여 점등 동작되어 사용자에게 응축수의 배출시기를 인지시키는 응축수감지장치를 구비하되,
상기 응축수감지장치는 드레인볼트(21)를 절연체로 형성하고, 상기 드레인볼트(21)의 별브면(21a)으로 노출되고 드레인볼트(21) 내면을 결선되는 응축수감지선(31)과 회전체 하우징(120)에 부착되어 아마추어(110)에서 발생하는 자기장에 유도전류를 발생하며 일단이 응축수배출밴트(10) 외면에서 드레인볼트(21)의 볼트머리에 구비된 응축수감지선(31)과 결선되는 유도코일부(32)와 상기 유도코일부(32)의 타단과 결선되어 회전체 하우징(120)에 접지되어 응축수배출밴트(10)에 응축수가 채워져 응축수감지선(31)이 회전체 하우징(120)과 통전되면 유도코일부(32)의 전원에 의하여 점등되는 응축수 감지램프(33)로 구성한 것을 특징으로 하는 전기모터 일체형 구동 회전체.
An armature 110 which forms a magnetic force for generating a rotational force by electricity supplied from the outside, a rotator housing 120 which receives the armature 110 and is rotatably pivoted on the shaft of the armature 110, And a magnet (130) provided on an inner wall of the entire housing (120);
A condensate drain vent (10) is formed on one side of the rotary housing (120) and a condensate drain valve is provided in the condensate drain vent;
And a condensed water sensing device for sensing a flow of condensed water into the condensed water discharge vane (10) and being operated by a magnetic field of the armature (110) to recognize a discharge time of the condensed water to the user,
The condensed water sensing device includes a drain bolt (21) formed of an insulator, a condensed water sensing line (31) exposed at a separate side (21a) of the drain bolt (21) and connected to an inner surface of the drain bolt (21) And an induction current is generated in the magnetic field generated in the armature 110 and connected to the condensate sensing line 31 provided at the head of the bolt of the drain bolt 21 at the outer surface of the condensate discharging vane 10 The induction coil part 32 and the other end of the induction coil part 32 are connected to the rotating body housing 120 so as to be filled with condensed water and the condensed water sensing line 31 is connected to the rotor housing 120 And a condensed water detecting lamp (33) which is turned on by the power of the induction coil part (32) when energized.
상기 응축수배출밴트(10)는 림(121)을 반경 방향으로 관통형성되며, 회전체 하우징(120)의 림(121)에 결속되어 있는 자석(130)에 간섭되지 않게 림(121)의 측 방향 일측에 형성한 것을 특징으로 하는 전기모터 일체형 구동 회전체.
The method of claim 1, further comprising:
The condensed water discharge vane 10 is formed to penetrate the rim 121 in the radial direction and to extend in the lateral direction of the rim 121 so as not to interfere with the magnet 130 bound to the rim 121 of the rotary housing 120 Wherein the electric motor is formed on one side thereof.
상기 응축수 드레인밸브는 응축수배출밴트(10)에 나사결합되어서 상기 응축수배출밴트(10)를 밀폐하는 드레인볼트(21)로 구성한 것을 특징으로 하는 전기모터 일체형 구동 회전체.
3. The method of claim 2,
Wherein the condensate drain valve comprises a drain bolt (21) screwed to the condensed water discharge vane (10) to seal the condensed water discharge vane (10).
상기 드레인볼트(21)는 응축수배출밴트(10)로부터 완전히 나해하지 않고 응축수를 배수할 수 있게 상기 응축수배출밴트(10)의 중앙부위에 외측을 향하여 경사면을 갖는 밸브시트(22)를 형성하고, 상기 드레인볼트(21)의 단부에 밸브시트(22)와 접하는 밸브면(21a)을 형성하고, 상기 밸브면(21a)에서 볼트몸체의 중앙을 통하여 외부로 관통형성되는 드레인관로(21b)를 형성한 것을 특징으로 하는 전기모터 일체형 구동 회전체.
4. The method of claim 3, further comprising:
The drain bolt (21) forms a valve seat (22) having an inclined surface toward the outside at a central portion of the condensed water discharge vane (10) so as to drain the condensed water without completely getting rid of the condensed water discharge vane (10) A valve surface 21a contacting the valve seat 22 is formed at the end of the drain bolt 21 and a drain pipe 21b formed at the valve surface 21a through the center of the bolt body is formed Wherein the electric motor integral type driving rotary body comprises:
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