KR101564637B1

KR101564637B1 - Method of constructing a electical pole basement with double jnuction structure

Info

Publication number: KR101564637B1
Application number: KR1020140149953A
Authority: KR
Inventors: 김영준
Original assignee: 주식회사 현대종합기술; 합자회사 부원전기
Priority date: 2014-10-31
Filing date: 2014-10-31
Publication date: 2015-11-06

Abstract

Disclosed is a method for constructing a foundation of an electrical pole in a double junction structure. According to the present invention, the method for constructing a foundation of an electrical pole in a double junction structure includes: a step of excavating the ground surface; a step of constructing a double junction foundation structure on the excavated ground and back filling the ground; a step of installing a foundation anchor bolt in an inner space of the double junction foundation structure; and a step of placing concrete in the inner space of the double junction foundation structure. The double junction foundation structure is constructed as an upper structure and a lower structure individually having the inner space by a mold. The upper structure has the inner space which is penetrated in a direction facing the ground surface and the upper side over the ground, and the lower structure is penetrated to be connected to the upper structure, wherein the lower surface of the lower structure has a sealed support unit. Therefore, an electrical pole foundation structure can keep an installed shape even if the electrical pole foundation structure is exposed on a slope around a rail on a railroad due to a natural disease, thereby preventing distortion. Thus, the placed concrete can be quantified, so material costs and personal expenses can be largely reduced.

Description

이중접합구조의 전철주기초 시공방법{Method of constructing a electical pole basement with double jnuction structure}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a double-

본 발명은 이중접합구조의 전철주기초 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철도레일 주변의 법면이나 경사면에 자연재해에 의한 전철주 기초구조물이 노출되더라도 설치된 형상을 유지할 수 있어 틀어짐이 없어지며, 타설되는 콘크리트를 정량화할 수 있어 자재비를 대폭적으로 절감할 수 있는 이중접합구조의 전철주기초 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of constructing a substructure of a double junction structure. More particularly, the present invention relates to a method of constructing a substructure of a double junction structure. More particularly, The present invention relates to a method for constructing a substructure of a double junction structure capable of quantitatively casting concrete and reducing material costs.

전원을 공급을 받으며 운행하는 전철은 일반기차와 마찬가지로 지면에 설치된 철도레일을 타고 이동하며, 전력공급은 전철주에 가설된 전차선을 통하여 공급받는 기본 구조를 갖는다.The train, which is powered by the power supply, has the basic structure that it travels on the railway rail installed on the ground like the ordinary train, and the power supply is supplied through the electric cable installed in the train main.

따라서, 전철주는 철도레일과 전철이 갖는 기본적인 크기에 따라 철도레일과의 거리, 철도레일과의 높이에 의하여 정해지는 정확한 지점에 설치되어야 한다.Therefore, the subway operator should be installed at the precise point determined by the distance between the railway rail and the height of the railway rail according to the basic size of the railway railway and the railway.

그런데, 철도레일은 평지 뿐만 아니라 좁은 둑과 같은 열악한 지면에도 설치되어야 하고, 보강공사로 철도레일이 설치되더라도 전철주는 그와 일정거리와 높이를 고려하여 가설되므로, 특히 경사면 같은 곳에서는 작업이 어렵고 설치후라도, 폭우나 자연력에 의한 경사면 손실에 따라 전철주를 받쳐주는 콘크리트 기초구조가 노출되거나 틀어지는 일이 빈번하게 발생한다.However, the railway rail must be installed not only on the flat ground but also on a poor floor such as a narrow dam. Even if the railway rail is installed by the reinforcement work, the railway rail is built in consideration of a certain distance and height. Therefore, The concrete foundation structure that supports the railway line is often exposed or distorted due to slope failure due to heavy rain or natural forces.

종래에 이러한 전철주 콘크리트구조를 살펴보면, 대한민국공개특허공보 제2010-0110962호가 있는데 이를 도 1을 참조하여 설명한다.Conventionally, a main concrete structure of such a train is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2010-0110962, which will be described with reference to FIG.

도 1에서 종래의 친 환경성 강관 전주 및 그 시공 방법은 지중에 터파기를 하여 공간 부(S)를 형성하는 단계(S110)와 상기 공간 부(S) 바닥면에 기초 템플레이트(120)를 수평 조절하여 고정하고 일정높이로 기초 콘크리트(110)를 양생하는 단계(S120)와 상기 기초 파이프(130)를 상기 기초 템플레이트(120)에 체결하는 단계(S130)와 상기 기초 파이프(130)의 상부에 기둥 파이프(140)를 삽입하고, 상기 기초 파이프(130)와 기둥 파이프(140)의 볼트 홀(H)에 볼트(B)를 결합하여 상기 기초 파이프(130)에 상기 기둥 파이프(140)를 체결하는 단계(S140)와 상기 기초 파이프(130)와 상기 기둥 파이프(140) 외곽에 거푸집(미도시)을 설치하는 단계(S150)와 상기 기초 파이프(130)와 상기 기둥 파이프(140)의 체결부위가 매립되도록 상기 거푸집 안에 콘크리트(150)를 주입하고 양생하는 단계(S160) 및 상기 기둥 파이프(140)의 상부에 통신장비 설치를 위해 다단으로 상·하단 연결 파이프(160,170)를 체결하는 단계(S170)로 전철주를 시공하고 있으나, 이러한 전철주 시공방법은 일반 개소 등에서는 별 문제 없이 전철주의 기초를 공사할 수 있으나 누수 개소, 법면개소 및 운행선 개소에서는 작업이 어렵고, 굴착에 따른 토압으로 경사면의 흙이 무너지며 운행선의 경우에는 열차 운행에 장애를 줄 소자가 있어 신속히 공사를 수행할 수밖에 없는 문제점이 있었다.1, a conventional electro-environmental steel pipe pole and its construction method includes a step S110 of forming a space S by making a wave in the ground, and a step of horizontally adjusting the base template 120 on a floor surface of the space S A step S120 of curing the foundation concrete 110 at a fixed height and a step S130 of fastening the foundation pipe 130 to the foundation template 120 and a step S130 of fastening the foundation pipe 130 to the base pipe 130, A step of inserting the bolt B into the bolt hole H of the base pipe 130 and the bolt hole H of the bolt hole 140 to fasten the bolt hole 140 to the base pipe 130, A step S150 of inserting a mold (not shown) outside the base pipe 130 and the column pipe 140 and a step S160 of inserting a connection part between the base pipe 130 and the column pipe 140, (S160) of injecting and curing the concrete 150 into the mold, In the step S170, the upper and lower connecting pipes 160 and 170 are fastened to the upper portion of the column pipe 140 in a multi-stage manner to install the communication equipment. However, Although it is possible to construct the foundations of the railway train without any problem, it is difficult to work on the places where there are leaks, openings and service lines, the soil on the slopes is broken due to earth pressure due to excavation, There is a problem that can not be performed.

또한, 대한민국특허공개공보 제2014-8565호는 이를 개선하기 위한 발명을 개시하는데 이를 도 2 및 3을 통하여 본다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 2014-8565 discloses an invention for improving this, which will be described with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

2단으로 구성된 전철주 건식을 위한 조립식 콘크리트 기초 구조가 조립된 상태의 구성을 볼 수 있는데, 이렇게 2단으로 구성된 전철주 건식을 위한 콘크리트 조립식 기초 구조(200)는 내부가 중공으로 비어있고 상부면(11)과 하부면(12)이 뚫여 있는 육면체 형상의 조립식 기초 1단(10) 상부에 수직으로 내부가 중공으로 비어있고 상부면과 하부면이 뚫어진 사각 형상의 조립식 기초 2단(20)을 조립하는 것으로 완성되며, 2단으로 된 전철주 건식을 위한 조립식 콘크리트 기초 구조 내부에 기초 앵커 볼트를 설치된 구조, 즉 콘크리트 기초 구조(200)는 1단 또는 다단으로 된 조립식 기초(10, 20) 내부에 끝단이 U 자형으로 휘어진 다수의 철심(31)과 상기 다수의 철심(31)을 연결하는 가로보강대(32)와, 상기 다수의 철심(31) 상단에서 상기 다수의 철심을 일체로 체결하는 연결판(33)과, 상기 연결판(33)에 형성된 홀에 삽입하고 너트(34)로 체결하는 구조의 기초 앵커 볼트(30)를 삽입하여 콘크리트 타설 준비하는 형태를 보여주고 있다.The two-stage concrete prefabricated foundation structure (200) for a railway main building having a two-stage structure is shown in which the interior is hollow and the upper surface (20) having a rectangular shape with an upper portion and a lower portion opened and a hollow portion formed inside the upper portion and the lower surface of the upper portion of the first basic portion (10) having a hexahedron shape in which the lower portion (11) The concrete foundation structure 200 having a foundation anchor bolt inside the prefabricated concrete foundation structure for a two-stage train main dry type, which is completed by assembling the prefabricated concrete foundation structure 200, A plurality of iron cores 31 whose ends are U-shaped bent and a horizontal reinforcing bar 32 connecting the plurality of iron cores 31; and a plurality of iron cores 31, The connection plate 33 and the foundation anchor bolts 30 inserted into the holes formed in the connection plate 33 and fastened with the nuts 34 are inserted to prepare concrete pouring.

그러나, 이러한 기술 역시 법면이나 경사면에 자연재해에 의한 전철주 기초구조물이 노출되어 틀어지는 문제를 해소하기에는 어려움이 있으며, 특히 종래의 정량화되지 아니한 채 타설되는 콘크리트 하부 지면으로 누수되어 설계치 대비 상당량의 콘크리트가 허비되는 문제를 여전히 가지고 있었다.
However, this technique is also difficult to solve the problem that the main substructure of the train is exposed due to a natural disaster on the slope or the slope, and particularly, the concrete is leaked to the lower surface of the concrete which is not quantified in the past, I still had the problem of being wasted.

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 철도레일 주변의 법면이나 경사면에 자연재해에 의한 전철주 기초구조물이 노출되더라도 설치된 형상을 유지할 수 있어 틀어짐이 없으며, 타설되는 콘크리트의 정량화 및 거푸집을 사용하지 않음으로 자재비 및 인건비를 대폭적으로 절감할 수 있고 시공시 누수되는 콘크리트에 의한 환경오염발생을 방지하는　이중접합구조의 전철주기초 시공방법을 제공하는 것이다.　
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for measuring a concrete structure, which can maintain the installed shape even when the main substructure is exposed to natural disasters on a slope or a surface around a railroad rail, The present invention provides a method for constructing a substructure of a double junction structure that can greatly reduce material costs and labor costs and prevents environmental pollution caused by leaking concrete during construction.

본 발명은 상술한 기술적 과제를 해결하기 위하여, 지면에서 터파기를 하는 단계와 상기 파여진 터 위에 이중접합기초구조물을 설치하고 되메우기 하는 단계와 상기 이중접합기초구조물의 내부 공간에 기초 앵커 볼트를 설치하는 단계와 이중접합기초구조물의 내부 공간에 콘크리트를 타설하는 단계를 포함하는 전철주 콘크리트 기초구조의 시공방법에 있어서, 상기 이중접합기초구조물은 거푸집 형틀에 의하여 각각 내부공간이 구비된 상단구조물과 하단구조물로 준비되데, 상기 상단구조물은 내부공간이 지면과 지상을 향하는 방향으로 통공되어 있고, 상기 하단구조물은 상단구조물과 연통되도록 통공되나 하부면은 밀폐된 지지부를 구비되는 것을 특징으로 하는 이중접합구조의 전철주기초 시공방법을 제공한다.In order to solve the above-mentioned technical problems, the present invention provides a method of manufacturing a double-jointed structure, comprising the steps of: making a tread on the ground; installing and backfilling a double-jointed foundation structure on the wave excavator; And a step of placing concrete in an inner space of the double-jointed foundation structure, wherein the double-jointed foundation structure comprises a top structure and a bottom structure, each having an internal space formed by a formwork frame, Wherein the upper structure has an inner space communicated with the ground in a direction toward the ground, and the lower structure includes a through hole communicating with the upper structure while a lower surface has a hermetically-sealed support. Provides a substructure foundation construction method.

본 발명의 일실시예에 의하면, 상기 지지부는 하단구조물의 하부 테두리에서 돌출된 돌출부를 더 구비하는 것일 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the support portion may further include a protrusion protruding from a lower edge of the lower structure.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 지지부의 하면에는 복수의 범팀부를 구비하는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the support portion may be provided with a plurality of step portions.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 상단구조물 또는 하단구조물은 타설되는 콘크리트와 동종재 또는 이종재인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the upper structure or the lower structure may be made of the same material as the concrete to be laid.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 이종재는 고분자재인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the dissimilar material may be a polymer material.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 상단구조물의 하부면에는 삽입돌기가 구비되고, 하단구조물의 상부면에는 삽입홈이 구비되는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the lower surface of the upper structure may be provided with an insertion protrusion, and the upper surface of the lower structure may be provided with an insertion groove.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 상단구조물과 하단구조물과의 사이에는 밀폐재가 개재되는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, a sealing material may be interposed between the upper structure and the lower structure.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 밀폐재는 탄성재인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the sealing member may be an elastic member.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 탄성재는 천연고무, 합성고무 또는 고분자재인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the elastic material may be natural rubber, synthetic rubber, or a polymer material.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 상단구조물 또는 하단구조물은 상기 콘크리트와 접하는 면에 복수개의 걸림돌기와 걸림홈을 구비한 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the upper structure or the lower structure may have a plurality of engagement protrusions and engagement grooves on the surface in contact with the concrete.

한편, 본 발명은 상술한 시공방법에 의하여 제조되어 수밀성과 버팀성이 확보된 전철주 콘크리트 기초구조인 것을 특징으로 전철주 콘크리트 기초구조를 제공한다.
The present invention provides a main structure of a main concrete of a train, which is manufactured by the above-described construction method and is a main structure of a main concrete of a railway having water tightness and bouncy property.

본 발명에 의하면, 철도레일 주변의 법면이나 경사면에 자연재해에 의한 전철주 기초구조물이 노출되더라도 설치된 형상을 유지할 수 있어 틀어짐이 없어지며, 타설되는 콘크리트를 정량화할 수 있어 자재비 및 인건비를 대폭적으로 절감하는 효과가 있다.
According to the present invention, it is possible to maintain the installed shape even when the main substructure of the train is exposed due to natural disaster on the surface or inclined surface around the railway rail, thereby making it possible to quantify the concrete to be poured, thereby greatly reducing the material cost and labor cost. .

도 1은 종래 강관전주의 시공과정을 설명하는 도면이고,
도 2는 종래 2단으로 구성된 전철주 건식을 위한 조립식 콘크리트 기초 구조가 조립된 상태의 구성도이며,
도 3은 2단으로 구성된 전철주 건식을 위한 조립식 콘크리트 기초 구조의 내부 공간에 기초 앵커 볼트를 설치한 상태도이고,
도 4는 본 발명의 전철주 콘크리트 기초구조의 내면 형상에 대응되는 형상을 보여주는 그림이며,
도 5는 본 발명의 전철주 콘크리트 기초구조를 사시적으로 보여주는 그림이고,
도 6은 본 발명의 상단구조물과 하단구조물의 삽입돌기와 삽입홈을 측면에서 투시적으로 나타낸 그림이며,
도 7은 본 발명의 전철주 콘크리트 기초구조 하부의 버팀부를 사시적으로 보여주는 그림이다.1 is a view for explaining a construction process of a conventional steel pipe electric pole,
FIG. 2 is a view showing a state in which a prefabricated concrete foundation structure for a main railway dry type having two stages is assembled,
FIG. 3 is a state in which a foundation anchor bolt is installed in an internal space of a prefabricated concrete foundation structure for two-stage train main dry type,
4 is a view showing a shape corresponding to an inner surface shape of the main concrete structure of a train of the present invention,
5 is a perspective view showing the main structure of the main concrete of the present invention,
FIG. 6 is a side view showing the insertion protrusions and the insertion grooves of the upper structure and the lower structure according to the present invention,
FIG. 7 is a perspective view showing a support portion of the lower portion of the main concrete structure of the present invention. FIG.

이하 본 발명을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.

본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는, 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이며, 본 발명에서 사용되는 일반적인 용어는 사전에 정의되어 있는 바에 따라, 또는 전후 문맥상에 따라 해석되어야 하며, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 하고, 본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하며, 본 발명에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 발명에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하고, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.It is noted that the technical terms used in the present invention are used only to describe specific embodiments and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in the present invention should be construed in a sense generally understood by a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless otherwise defined in the present invention, Should not be construed to mean, or be interpreted in an excessively reduced sense. In addition, when a technical term used in the present invention is an erroneous technical term that does not accurately express the concept of the present invention, it should be understood that technical terms that can be understood by a person skilled in the art are replaced with a technical term. And should not be construed as being excessively reduced in meaning, and the singular expressions used in the present invention include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. &Lt; RTI ID = 0.0 > In the present invention, the terms such as "comprising" or "comprising" and the like should not be construed as encompassing various elements or various steps described in the invention, May not be included, or additional components or steps may be added. Number to be interpreted to be that, when it is determined that there is a specific description of the related art In the following description of the present invention may obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

본 발명에 따르는 전철주 콘크리트 기초구조 시공방법은 지면에서 터파기를 하는 단계와 상기 파여진 터 위에 이중접합기초구조물을 설치하고 되메우기 하는 단계와 상기 이중접합기초구조물의 내부 공간에 기초 앵커 볼트를 설치하는 단계와 이중접합기초구조물의 내부 공간에 콘크리트를 타설하는 단계를 포함하는 전철주 콘크리트 기초구조의 시공방법에 있어서, 상기 이중접합기초구조물은 거푸집 형틀에 의하여 각각 내부공간이 구비된 상단구조물과 하단구조물로 준비되데, 상기 상단구조물은 내부공간이 지면과 지상을 향하는 방향으로 통공되어 있고, 상기 하단구조물은 상단구조물과 연통되도록 통공되나 하부면은 밀폐된 지지부가 구비되는 것을 특징으로 한다.A method of constructing a main concrete structure for a train according to the present invention includes the steps of making a terra cotta on the ground, installing and backing a double joint foundation structure on the wave exciter, and installing foundation anchor bolts in the internal space of the double joint foundation structure And a step of placing concrete in an inner space of the double-jointed foundation structure, wherein the double-jointed foundation structure comprises a top structure and a bottom structure, each having an internal space formed by a formwork frame, Wherein the upper structure has an inner space communicated with the ground in a direction toward the ground, the lower structure having a through hole communicating with the upper structure, and a lower surface having a closed support portion.

도 4는 본 발명의 전철주 콘크리트 기초구조의 내면 형상에 대응되는 형상을 보여주는 그림이며, 도 5는 본 발명의 전철주 콘크리트 기초구조를 사시적으로 보여주는 그림이고, 도 6은 본 발명의 상단구조물과 하단구조물의 삽입돌기와 삽입홈을 측면에서 투시적으로 나타낸 그림이며, 도 7은 본 발명의 전철주 콘크리트 기초구조 하부의 버팀부를 사시적으로 보여주는 그림인데, 이를 구체적으로 참조한다.FIG. 4 is a view showing a shape corresponding to the inner surface shape of the main concrete structure of the present invention, FIG. 5 is a perspective view showing the main structure of the main concrete of the present invention, FIG. And FIG. 7 is a perspective view showing the supporting part of the lower portion of the main concrete structure of the present invention, which will be specifically described with reference to FIG.

여기서, 상기 거푸집 형틀(미도시)은 상기 이중접합기초구조물(400)의 상단구조물(510)과 하단구조물(520)이 내부공간(540)을 구비하도록 성형하는 통상의 거푸집인데, 상기 내부공간(540)은 지면과 지상을 향하는 방향으로 통공되도록 하되, 하단구조물(520)은 상단구조물(510)과 연통되도록 통공되나 하부면은 밀폐된 지지부(530)가 구비되며, 상기 거푸집 형틀의 복수개 형걸림돌기(410)과 형걸림홈(420)이 구비되어, 성형되는 상단구조물(510)과 하단구조물(520)의 내면에 그에 대응되는 각각 걸림홈(410')와 걸리돌기(420')가 형성되어, 이후에 타설되는 콘트리트가 양생된 이후의 콘크리트와 대응되는 형상으로맞물리도록 하여, 지진과 같은 자연재해에 의하여 이중접합기초구조물(400)이 충격되어 양생 콘크리트와 이격되는 일없이 설계된 위치에 고정될 수 있도록 할 수 있다.Here, the mold (not shown) is a conventional mold for forming the upper structure 510 and the lower structure 520 of the double-bonded foundation structure 400 so as to have an internal space 540, 540 are pierced in the direction toward the ground and the ground while the lower structure 520 is provided with a support portion 530 which is communicated with the upper structure 510 and the lower portion is hermetically sealed, And a hooking protrusion 410 'and a hooking protrusion 420' are formed on the inner surfaces of the upper and lower structures 510 and 520 to be formed, respectively. So that the concrete placed thereon is brought into engagement with the concrete after curing, so that the double bonded foundation structure 400 is impacted by a natural disaster such as an earthquake to be fixed at a designed position without being separated from the cured concrete To be Can.

또한 상기 하단구조물(520)의 하부면은 밀폐된 지지부(530)로 막히는데, 이에 의하여 적량의 콘크리트가 타설될 수 있다.Also, the lower surface of the lower structure 520 is clogged with a closed support part 530, whereby a proper amount of concrete can be poured.

아울러, 상기 지지부(530)는 하단구조물(520)의 하부 테두리에서 돌출된 돌출부(550)를 더 구비하여, 지진이나 경사물의 토사물이 유출되어 지반이 틀어지는 경우에 설계된 위치에 지지력을 확보할 수 있으며, 더 나아가 이러한 지지력을 더 강하게 확보를 위하여 상기 지지부(530) 또는 돌출부(550)의 하부에 복수의 범팀부(560)를 더 둘 수 있으며, 상기 버팀부(560)은 거푸집 형태에 철재 철봉 같은 취급이 용이한 자재를 미리 고정하여 상기 지지부(530)에 내입되도록 준비할 수 있다.The supporting part 530 further includes a protrusion 550 protruding from a lower edge of the lower structure 520 so that a supporting force can be secured at a designed position when an earthquake or inclined object flows out and the ground is broken. The support portion 530 or the protruding portion 550 may be further provided with a plurality of tumbler portions 560 for securing the support force more strongly and the tumbler portion 560 may be formed in the form of a steel bar The material which can be handled easily can be fixed in advance and prepared to be inserted into the support part 530. [

이러한 상단구조물(510) 또는 하단구조물(520)은 타설되는 콘크리트와 동종재 또는 이종재일 수 있는데, 타설되는 콘크리트와 같은 종인 콘크리트재로 구비될 수 있음은 물론, 이종재로 사용될 수 있으며, 특히 콘크리트는 자체하중이 많이 나가 제조시나 운반시, 시공시 어려움이 따르므로, 가벼운 소재인 이종재가 바람직하다.The upper end structure 510 or the lower end structure 520 may be made of a same material as the concrete to be laid or a similar material such as concrete to be laid and may be used as a different material. Since the self-load is so large that it is difficult to construct during transportation and production, a dissimilar material which is a light material is preferable.

이러한 이종재는 고분자재를 사용할 수 있는데, 상기 고분자재는 가벼운 특징외에도 거푸집 형틀에 의한 성형도 유리한 장점이 있으며, 통상 플라스틱재를 사용할 수 있다.Such a dissimilar material can use a polymer material. In addition to being light in weight, the polymer material has an advantage of being advantageous in molding by a formwork frame, and usually, a plastic material can be used.

한편, 상기 상단구조물의 하부면에는 삽입돌기(512)가 구비되고, 하단구조물의 상부면에는 삽입홈(522)이 구비되어 상/하단구조물(510, 520)의 기밀성을 확보할 수 있는데, 타설되는 콘크리트에는 다량의 수분과 고형분이 혼합되어 있어, 삽입돌기/홈(512, 522)가 가지는 경로를 수분을 따라 고형분이 이동하며 점도를 낮추고 결국 외부로 누설되는 일없어 설계된 콘크리트 타설량으로 시공할 수 있게 된다.On the other hand, an insertion protrusion 512 is provided on the lower surface of the upper structure and an insertion groove 522 is provided on the upper surface of the lower structure to ensure airtightness of the upper and lower structures 510 and 520, A large amount of water and solid material are mixed in the concrete, so that the solid content moves along the path of the insertion protrusions / grooves 512 and 522, and the viscosity is lowered, so that the concrete does not leak to the outside. .

이러한 삽입돌기(512)와 삽입홈(522)은 상기 상단구조물과 하단구조물의 각각 하부면과 상부면에 다양한 형태로 형성이 가능하나 특별히, 도 6에서와 같이, 상단구조물의 하부면 가장자리로 삽입돌기(512')가 형성되고, 이에 삽탈이 가능한 구조로 하단구조물의 상부면 가장자리로 삽입홈(522')이 구비되는 것이 제조효율, 비용측면이나 실제 시공에서 삽탈이 용이한 장점을 가진다.The insertion protrusions 512 and the insertion recesses 522 may be formed in various shapes on the lower surface and the upper surface of the upper structure and the lower structure, respectively. In particular, as shown in FIG. 6, Since the protrusion 512 'is formed and the insertion groove 522' is provided at the edge of the upper surface of the lower structure with a structure in which the protrusion 512 can be inserted into the protrusion 512 ', it is advantageous in terms of manufacturing efficiency and cost.

또한, 상기 상단구조물(510)과 하단구조물(520)과의 사이에는 밀폐재(570)가 개재되도록 하여, 수밀성을 높일 수 있으며, 이러한 밀폐재(570)는 탄성재를 사용하여 상/하단구조물 사이에 존재할 수 있는 돌가루 등 이물이 있어도 별도의 청소작업 없이 수밀성을 확보할 수 있으며, 이러한 탄성재는 천연고무, 합성고무 또는 고분자재를 사용할 수 있고, 상기 고분자재로 통상적인 PC, PE, PET, PP는 물론 에틸렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/에틸 아크릴레이트, 에틸렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌-비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/이타콘산 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 에틸렌/말레산 공중합체, 에틸렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 에틸렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 에틸렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 에틸렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 에틸렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 에틸렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 에틸렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 에틸렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-에틸렌-프로필렌 공중합체, 프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/에틸 아크릴레이트, 프로필렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌-비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/이타콘산 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 프로필렌/말레산 공중합체, 프로필렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 프로필렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 프로필렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 프로필렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 프로필렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 프로필렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 프로필렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 프로필렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-프로필렌-프로필렌 공중합체, 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌인 치환된 폴리올레핀계 수지로서, 무수 말레산이 그라프트된 고밀도 폴리에틸렌 (m-HDPE), 무수 말레산이 그라프트된 프로필렌 (m-PP), 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌/프로필렌 공중합체 (m-cpp), 염소화 폴리에틸렌, 폴리 프로필렌(CM), 클로로술폰화 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌(CSM) 등 폭넓은 재료를 사용할 수 있다.The sealing member 570 may be interposed between the upper structure 510 and the lower structure 520 to increase the water tightness of the sealing member 570. The sealing member 570 may be made of an elastic material, Synthetic rubber or a polymeric material can be used as the elastic material, and the above-mentioned polymeric material can be used as a conventional material such as PC, PE, PET , PP can be used as well as an ethylene / acrylic acid copolymer, an ethylene / methacrylic acid copolymer, an ethylene / ethyl acrylate, an ethylene / butyl acrylate copolymer, an ethylene / vinyl acetate copolymer, an ethylene / itaconic acid copolymer, Maleic acid copolymers, ethylene / maleic acid copolymers, ethylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymers, ethylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymers, ethylene / mono Ethylene / methacrylic acid / vinyl acetate copolymer, ethylene / acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, ethylene / propylene / acrylic acid copolymer, ethylene / styrene / acrylic acid copolymer, ethylene / methacrylic copolymer Ethylene / fumaric acid / vinyl methyl ether copolymer, ethylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, ethylene / vinylidene chloride / acrylic acid copolymer, ethylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer , Ethylene / methacrylic acid sodium salt copolymer, ethylene / acrylic acid zinc salt copolymer, ethylene / styrene sulfonic acid sodium salt copolymer, styrene-ethylene-propylene copolymer, propylene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid copolymer, / Ethyl acrylate, propylene-butyl acrylate copolymer, propylene-vinyl acetate copolymer Propylene / maleic acid copolymer, propylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer, propylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymer, propylene / maleic anhydride copolymer, propylene / Methacrylic acid / vinyl acetate copolymer, propylene / acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, propylene / propylene / acrylic acid copolymer, propylene / styrene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid / vinyl acetate copolymer, Acrylic acid copolymers, propylene / vinylidene chloride / acrylic acid copolymers, propylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer, propylene / fumaric acid / vinylmethylether copolymer, propylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, propylene / vinylidene chloride / Propylene / sodium methacrylate copolymer, propylene / acrylic acid zinc salt copolymer (M-HDPE) in which maleic anhydride grafted is used as the substituted polyolefin resin, wherein the polyolefin resin is a polyolefin resin which is a polyolefin resin, a polyolefin resin, a polypropylene resin, a polypropylene resin, (M-PPP), maleic anhydride grafted polyethylene / propylene copolymer (m-cpp), chlorinated polyethylene, polypropylene (CM), chlorosulfonated polyethylene or polypropylene (CSM), maleic anhydride grafted propylene And the like can be used.

아울러, 상기 상단구조물(510)과 하단구조물(520)이 배치되고, 주변의 토사를 되메우기한 후에 그 내부에 종래와 같이, 끝단이 U 자형으로 휘어진 다수의 철심(31)과 상기 다수의 철심(31)을 연결하는 가로보강대(32)와, 상기 다수의 철심(31) 상단에서 상기 다수의 철심을 일체로 체결하는 연결판(33)과, 상기 연결판(33)에 형성된 홀에 삽입하고 너트(34)로 체결하는 구조의 기초 앵커 볼트(30)를 삽입하여 콘크리트 타설하고 양생하여 전철주를 시공하는 일련의 시공과정을 거치게 된다.
In addition, after the upper and lower structures 510 and 520 are disposed and the surrounding soil is backed up, a plurality of iron cores 31 whose ends are U- A connecting plate 33 for integrally connecting the plurality of iron cores at the upper ends of the plurality of iron cores 31 and a plurality of iron cores 31 inserted into holes formed in the connecting plates 33, And then a concrete anchor bolt 30 is inserted into the concrete anchor bolts 30 to be fastened to the concrete anchor 34. The concrete anchor bolts 30 are inserted into the concrete anchor bolts 30 and cured.

이중접합기초구조물400, 형걸림돌기 410,
형걸림홈 420, 걸림홈 410',
걸림돌기 420', 상단구조물 510,
삽입돌기 512, 삽입홈 522',
하단구조물 520, 지지부 530,
내부공간 540, 돌출부 550,
버팀부 560, 밀폐재 570The double bonded foundation structure 400, the mold stopper 410,
Shaped engaging groove 420, an engaging groove 410 '
A locking protrusion 420 ', a top structure 510,
The insertion protrusion 512, the insertion groove 522 '
The lower structure 520, the support portion 530,
The inner space 540, the protrusion 550,
The supporting portion 560, the sealing member 570

Claims

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지면에서 터파기를 하는 단계와 상기 파여진 터 위에 이중접합기초구조물을 설치하고 되메우기 하는 단계와 상기 이중접합기초구조물의 내부 공간에 기초 앵커 볼트를 설치하는 단계와 이중접합기초구조물의 내부 공간에 콘크리트를 타설하는 단계를 포함하는 전철주 콘크리트 기초구조의 시공방법에 있어서,
상기 이중접합기초구조물은 거푸집 형틀에 의하여 각각 내부공간이 구비된 상단구조물과 하단구조물로 준비되데,
상기 상단구조물은 내부공간이 지면과 지상을 향하는 방향으로 통공되어 있고, 상기 하단구조물은 상단구조물과 연통되도록 통공되나 하부면은 밀폐된 지지부를 구비하며, 상기 지지부는 하단구조물의 하부 테두리에서 돌출된 돌출부를 더 구비하고, 상기 지지부의 하면에는 복수의 버팀부를 배치하며, 상기 상단구조물과 하단구조물과의 사이에는 탄성재인 밀폐재로 에틸렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/에틸 아크릴레이트, 에틸렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌-비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/이타콘산 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 에틸렌/말레산 공중합체, 에틸렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 에틸렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 에틸렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 에틸렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 에틸렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 에틸렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 에틸렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 에틸렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-에틸렌-프로필렌 공중합체, 프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/에틸 아크릴레이트, 프로필렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌-비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/이타콘산 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 프로필렌/말레산 공중합체, 프로필렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 프로필렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 프로필렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 프로필렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 프로필렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 프로필렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 프로필렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 프로필렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-프로필렌-프로필렌 공중합체, 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌인 치환된 폴리올레핀계 수지로서, 무수 말레산이 그라프트된 고밀도 폴리에틸렌 (m-HDPE), 무수 말레산이 그라프트된 프로필렌 (m-PP), 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌/프로필렌 공중합체 (m-cpp), 염소화 폴리에틸렌, 폴리 프로필렌(CM), 클로로술폰화 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌(CSM))가 개재되고, 상기 상단구조물 또는 하단구조물은 상기 콘크리트와 접하는 면에 복수개의 걸림돌기와 걸림홈을 구비하며, 상기 버팀부는 철재 철봉을 미리 지지부에 내입한 것을 특징으로 하는 이중접합구조의 전철주기초 시공방법.
A step of forming a double joint base structure on the wave excavator, a step of installing a foundation anchor bolt in the internal space of the double junction foundation structure, a step of installing concrete in the inner space of the double joint foundation structure The method of claim 1,
The double bonded foundation structure is prepared as a top structure and a bottom structure each having an internal space by a formwork mold,
The upper structure includes a through hole communicating with the upper structure in a direction in which the inner space faces the ground and the ground. The lower structure includes a hermetically sealed support portion. The support portion protrudes from the lower edge of the lower structure A plurality of strut parts are disposed on the lower surface of the support part, and an ethylene / acrylic acid copolymer, an ethylene / methacrylic acid copolymer, an ethylene / ethyl Acrylate, ethylene / butyl acrylate copolymer, ethylene / vinyl acetate copolymer, ethylene / itaconic acid copolymer, ethylene / monomethyl maleate copolymer, ethylene / maleic acid copolymer, ethylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer Ethylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymer, ethylene / monomethyl maleate / ethyl acrylate Ethylene / acrylic acid / vinyl alcohol copolymers, ethylene / propylene / acrylic acid copolymers, ethylene / styrene / acrylic acid copolymers, ethylene / methacrylic acid / acrylonitrile Ethylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, ethylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer, ethylene / methacrylic acid copolymer, ethylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, ethylene / Propylene copolymer, a propylene / acrylic acid copolymer, a propylene / methacrylic acid copolymer, a propylene / ethyl acrylate copolymer, an ethylene / acrylic acid copolymer, Propylene-butyl acrylate copolymer, propylene-vinyl acetate copolymer, propylene / Propylene / maleic acid copolymer, propylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer, propylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymer, propylene / monomethyl maleate / Propylene / acrylic acid copolymer, propylene / styrene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid / vinyl acetate copolymer, propylene / acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, Vinylidene chloride / acrylic acid copolymer, propylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid copolymer, propylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, propylene / Acrylic acid sodium salt copolymer, propylene / acrylic acid zinc salt copolymer, propylene / styrene (M-HDPE) in which maleic anhydride is grafted, a maleic anhydride grafted with maleic anhydride (maleic anhydride) grafted with maleic anhydride, and a polyolefin-based resin having a maleic anhydride grafted with maleic anhydride, (M-PPP), maleic anhydride grafted polyethylene / propylene copolymer (m-cpp), chlorinated polyethylene, polypropylene (CM), chlorosulfonated polyethylene or polypropylene (CSM) Wherein the upper structure or the lower structure includes a plurality of engaging projections and engaging grooves on a surface in contact with the concrete, and the reinforcing portion is inserted in advance into the supporting portion.

제 3 항에 있어서,
상기 상단구조물 또는 하단구조물은 타설되는 콘크리트와 동종재 또는 이종재인 것을 특징으로 하는 이중접합구조의 전철주기초 시공방법.
The method of claim 3,
Wherein the upper structure or the lower structure is made of the same material as the concrete to be laid, or a different material.

제 4 항에 있어서,
상기 이종재는 고분자재인 것을 특징으로 하는 이중접합구조의 전철주기초 시공방법.
5. The method of claim 4,
Wherein the dissimilar material is a polymeric material.

제 3 항에 있어서,
상기 상단구조물의 하부면에는 삽입돌기가 구비되고, 하단구조물의 상부면에는 삽입홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 이중접합구조의 전철주기초 시공방법.
The method of claim 3,
Wherein a bottom surface of the upper structure is provided with an insertion protrusion and an upper surface of the lower structure is provided with an insertion groove.

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제 3 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 의하여 제조되어 수밀성과 버팀성이 확보된 전철주 콘크리트 기초구조인 것을 특징으로 이중접합구조의 전철주기초 시공방법.The method according to any one of claims 3 to 6, wherein the main concrete structure is a main concrete structure having a watertightness and a shatterproof property.