KR101542857B1 - 차량의 무선통신장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 무선통신장치에 관한 것으로서, 특히, 복수개의 전장 부품이 솔더링되고, 소정의 두께를 가지며, 일측에 상하로 절개되어 상하 관통되는 비상키 수용홈 및 타측에 상하로 절개되어 상하 관통되는 배터리 수용홈을 구비한 인쇄회로기판과, 상기 비상키 수용홈을 통하여 비상 키가 출입되는 비상키 출입홀과, 상기 배터리 수용홈을 통하여 배터리가 출입되는 배터리 출입홀이 형성되고, 상기 인쇄회로기판이 금형 내에 삽입된 상태에서 상기 인쇄회로기판을 감싸도록 사출 성형되는 본체부와, 상기 본체부가 사출 성형되기 전, 상기 인쇄회로기판의 상부 또는 하부 중 어느 한쪽에서 상기 비상키 수용홈이 구비된 방향으로 이동되어 상기 비상키 수용홈의 테두리부에 안착·고정되는 비상키 안착부와, 상기 본체부가 사출 성형되기 전, 상기 비상키 안착부와 동일한 방향으로 이동되어 상기 배터리 수용홈의 테두리부에 안착·고정되는 터미널 조립체를 포함함으로써, 조립의 편의성을 향상시키고, 제품의 내구성을 향상시키는 이점을 제공한다.

Description

차량의 무선통신장치{Wireless Communication Apparatus for vehicles}
본 발명은 차량의 무선통신장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 휴대자의 지갑 등이나 가방에 간편하게 수납 가능하도록 최대한 얇고 견고하게 제작되되, 제품 제작에 소요되는 중간 공정을 최대한 단축함으로써 제작자의 불편을 해소하고, 제작 시간을 단축할 수 있는 차량의 무선통신장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차실 내부에는 사용자에 의하여 차량 엔진을 작동시키는 키 어셈블 리가 배치되고, 키 어셈블리에 작동 키를 삽입 회전하는 동작으로 엔진을 작동시킬 수 있도록 구성된다. 한편, 최근에는 작동 키를 이용하지 아니하고도 간단하게 차량 내부에 구비된 시동 버튼을 누르는 동작으로 엔진이 작동될 수 있도록 구성되는 것도 가능해졌다.
그러나, 최근에는, 통신방법이 발달함에 따라 사용자의 편의성을 증대시키고, 차량의 도난사고 등을 방지하기 위한 것으로서, 사용자가 스마트키를 휴대하고, 상기 스마트키를 휴대한 사용자가 차량에 탑재된 ECU와 무선으로 암호화 통신을 수행하여, 정당한 사용자에게만 차량 엔진의 시동 온(ON)을 허여하는 소위 스마트키 시스템이 도입되고 있는 실정이다.
상기 스마트키 시스템은, 차량의 도난방지를 위한 카 록세트의 발전된 시스템으로써, 차량의 시동을 위한 스마트키에서 무선으로 암호화 코드를 생성하고, 이를 상기 ECU에서 확인하여 상기 암호화 코드가 설정 코드로써 일치할 경우에만 차량의 엔진 시동 온(ON) 등이 이루어지도록 하는 시스템이다.
즉, 스마트키 시스템은, 운전자가 엔진의 시동을 위해 상기 스마트키가 적어도 상기 ECU와 통신이 가능한 근접한 거리에 위치할 경우에만 상기 시동 버튼을 이용한 차량 엔진의 시동 온(ON)이 허여되기 때문에 사전에 허여되지 않은 사용자로 하여금 차량이 도난되는 것을 방지하는 도난 방지 시스템인 것이다.
그러나, 종래 기술에 따른 스마트키 시스템에서 사용되는 스마트키인 차량의 무선통신장치는, 일반적으로 부피가 커서 사용자가 휴대하기가 곤란하고, 상기 스마트키의 부피를 줄일 경우에는 상기 본인 인증 기능 외의 추가적인 기능을 적용할 수 없어 카드 키의 박형화가 어려운 문제점이 있었다.
또한, 최근 스마트키를 신용카드와 같이 일반적으로 지갑 속에 넣어서 보관할 수 있도록 박형 카드 키로써 제작하려는 추세에 있으나, 박형화를 위해서 스마트키의 두께를 얇게 하는 경우 강도성이 저하되어 지갑속에서의 물리적인 마찰로 쉽게 손상될 수 있는 문제점이 있었다.
특히, 스마트키의 배터리 방전 등의 이유로 상술한 스마트키 시스템의 작동이 불가능한 비상시 사용하는 비상 키를 수용하는 비상키 수용부를 무선통신장치에 구비하여야 하는데, 이는 통상적으로 홀 형태로 구비되는 것이고, 이 비상키 수용부를 구성하는 재질이 에폭시 재질의 몰딩 재료일 경우에는 비상 키와의 물리적인 접촉에 의한 파손을 방지하기 위하여 에폭시 재질의 몰딩 재료와 구획하는 스틸 재질의 비상키 안착부를 구비하여야 한다.
그런데, 에폭시 재질의 몰딩 재료를 이용하여 비상키 수용부를 형성하기 전에 비상키 안착부를 인쇄회로기판에 고정하여야 하는 바, 이 고정 작업 공수가 복잡한 공정상의 문제점이 지적된다.
본 발명은 상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 인쇄회로기판이 본체부에서 노출되지 않도록 사출 성형됨으로써 휴대자가 지갑이나 가방 등에 간편하게 휴대할 수 있도록 얇고 견고하게 제품을 제작할 수 있는 차량의 무선통신장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 인쇄회로기판에 조립되는 부품들의 조립 공정을 최대한 단순화시킴으로써 작업자의 불편을 해소시킬 수 있는 차량의 무선통신장치를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예는, 복수개의 전장 부품이 솔더링되고, 소정의 두께를 가지며, 일측에 상하로 절개되어 상하 관통되는 비상키 수용홈 및 타측에 상하로 절개되어 상하 관통되는 배터리 수용홈을 구비한 인쇄회로기판과, 상기 비상키 수용홈을 통하여 비상 키가 출입되는 비상키 출입홀과, 상기 배터리 수용홈을 통하여 배터리가 출입되는 배터리 출입홀이 형성되고, 상기 인쇄회로기판이 금형 내에 삽입된 상태에서 상기 인쇄회로기판을 감싸도록 사출 성형되는 본체부와, 상기 본체부가 사출 성형되기 전, 상기 인쇄회로기판의 상부 또는 하부 중 어느 한쪽에서 상기 비상키 수용홈이 구비된 방향으로 이동되어 상기 비상키 수용홈의 테두리부에 안착·고정되는 비상키 안착부와, 상기 본체부가 사출 성형되기 전, 상기 비상키 안착부와 동일한 방향으로 이동되어 상기 배터리 수용홈의 테두리부에 안착·고정되는 터미널 조립체를 포함하고, 상기 비상키 안착부는, 상기 인쇄회로기판의 비상키 수용홈에 상하로 각각 소정길이 돌출되게 안착된다.
여기서, 상기 비상키 안착부는, 상기 비상키 수용홈의 상측으로 돌출되고, 상기 비상키 수용홈의 길이방향에 직교되는 방향 중 일측 하방으로 절곡된 후 수평되게 연장된 상부 안착단이 형성된 상부 플레이트와, 상기 비상키 수용홈의 하측으로 돌출되고, 상기 비상키 수용홈의 길이방향에 직교되는 방향 중 일측 상방으로 절곡된 후 수평되게 연장된 하부 안착단이 형성된 하부 플레이트와, 상기 비상키 수용홈의 길이방향에 직교되는 방향 중 타측에 해당하는 상기 상부 플레이트와 상기 하부 플레이트의 단부를 상하로 연결시키는 연결 플레이트를 포함할 수 있다.
또한, 상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단은 동일한 높이를 가지도록 형성될 수 있다.
또한, 상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단은 복수개가 구비되되, 인접하는 상기 하부 안착단 사이에 상기 상부 안착단이 배치될 수 있다.
또한, 상기 연결 플레이트에는 상기 비상키 안착부를 안착시키는 측면 안착단이 형성될 수 있다.
또한, 상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단 및 상기 측면 안착단은 상기 인쇄회로기판의 상면에 안착될 수 있다.
또한, 상기 측면 안착단은, 복수개가 상호 이격되게 구비되고, 상기 측면 안착단은, 상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단의 높이와 동일한 높이를 가지도록 형성되되, 상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단 및 상기 측면 안착단에는 상기 인쇄회로기판의 상면에의 솔더링을 위한 솔더홈이 형성될 수 있다.
또한, 상기 인쇄회로기판에는 상기 비상키 안착부의 정위치에의 안착을 위한 위치 설정홈이 복수개 구비되고, 상기 상부 안착단의 단부에는 상기 위치 설정홈에 삽입되는 위치 설정 돌기가 하방으로 절곡되게 형성될 수 있다.
또한, 상기 터미널 조립체는, 상기 배터리 출입홀을 통하여 삽입되는 상기 배터리의 하부면에 형성된 배터리 하부 접지면을 접점시키는 제1극 터미널 플레이트와, 상기 배터리 출입홀을 통하여 삽입되는 상기 배터리의 상부면에 형성된 배터리 상부 접지면을 접점시키는 제2극 터미널 플레이트를 포함하고, 상기 제1극 터미널 플레이트와 상기 제2극 터미널 플레이트는 각각의 사이에 상기 배터리가 삽입되는 소정 공간을 형성하되, 상기 인쇄회로기판의 상면에 안착될 수 있다.
또한, 상기 제1극 터미널 플레이트는 상기 배터리 수용홈의 하부로 돌출되고, 상기 제2극 터미널 플레이트는 상기 배터리 수용홈의 상부로 돌출될 수 있다.
또한, 상기 제1극 터미널 플레이트의 상부면에는 상기 배터리 하부 접지면을 접점시키도록 돌출된 제1극 접점 돌기부가 형성되고, 상기 제2극 터미널 플레이트의 하부면에는 상기 배터리 상부 접지면을 접점시키도록 돌출될 수 있다.
또한, 상기 제1극 접점 돌기부 및 상기 제2극 접점 돌기부는 복수개가 상호 이격되게 형성될 수 있다.
또한, 상기 인쇄회로기판에는, 상하로 관통되게 안테나 조립홀이 형성되고, 상기 안테나 조립홀에는, 안테나 어셈블리의 일부가 삽입되도록 결합될 수 있다.
또한, 상기 안테나 어셈블리는, 상기 안테나 조립홀에 삽입되는 안테나부와, 상기 안테나부가 삽입되도록 상하로 관통된 개구부가 형성되고, 상기 인쇄회로기판의 일면에 솔더링되어 상기 안테나부와 상기 인쇄회로기판 사이의 전기적 연결을 매개하는 서브 PCB를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예는, 인쇄회로기판이 본체부에서 노출되지 않도록 사출 성형됨으로써 휴대자의 지갑이나 가방 등에 수납하여 보관할 수 있도록 얇게 제작할 수 있어 휴대성을 향상시키는 효과를 가진다.
또한, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치는, 인쇄회로기판에 형성된 비상키 수용홈에 강도 보강을 위하여 결합되는 비상키 안착부를 인쇄회로기판에 결합되는 다른 구성의 결합 방향과 동일한 방향으로 안착되어 솔더링되도록 구현됨으로써 조립 시간을 단축할 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예를 나타낸 투영 사시도이고,
도 2는 도 1의 구성 중 인쇄회로기판에 결합되는 구성들의 분해 사시도이며,
도 3은 도 1의 구성 중 비상키 안착부를 나타낸 사시도이고,
도 4는 도 1의 A-A선을 따라 취한 단면도이며,
도 5a 내지 도 5h는 도 2의 인쇄회로기판에 결합되는 구성들의 결합되는 방향을 나타낸 분해 사시도이고,
도 6은 도 5h의 B-B선을 따라 취한 단면도이다.
이하, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예를 나타낸 투영 사시도이고, 도 2는 도 1의 구성 중 인쇄회로기판에 결합되는 구성들의 분해 사시도이며, 도 3은 도 1의 구성 중 비상키 안착부를 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 1의 A-A선을 따라 취한 단면도이며, 도 5a 내지 도 5h는 도 2의 인쇄회로기판에 결합되는 구성들의 결합되는 방향을 나타낸 분해 사시도이며, 도 6은 도 5h의 B-B선을 따라 취한 단면도이다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예는, 도 1 내지 도 4에 참조된 바와 같이, 본체부(160)의 내부에 배치된 인쇄회로기판 조립체(101)를 포함한다.
인쇄회로기판(110)은, 이미 잘 알려진 바와 같이, 플라스틱 사출물에 회로부가 인쇄되어 있는 보드를 지칭하는 것으로써, PCB(Plastic Circuit Board)라고도 하며, 회로의 접점 및 기설정된 작동 신호에 따른 각종 신호를 생성하기 위한 전장부(도면부호 미표기)가 조립 또는 솔더링된다.
인쇄회로기판(110)에는, 비상 키(미도시)가 외부에서 내측으로 삽입될 때 비상 키가 수용되는 비상키 수용홈(113)이 형성된다. 비상키 수용홈(113)은 인쇄회로기판(110)을 제작할 때 미리 형틀에 의하여 사출 성형될 수 있음은 물론, 장방향의 판상으로 인쇄회로기판(110)을 형성한 후 절개 방식으로 해당 부분이 절개되어 형성될 수 있다. 또한, 인쇄회로기판(110)에는, 배터리(미도시)가 외부에서 내측으로 삽입될 때 배터리가 수용되는 배터리 수용홈(111)이 형성될 수 있다. 배터리 수용홈(111)의 제작 방식 또한 비상키 수용홈(113)의 제작 방식에 준한다.
이와 같은 인쇄회로기판(110)에 상술한 구성들이 결합된 인쇄회로기판 조립체(101)는, 인쇄회로기판 조립체(101)가 금형(미도시)에 삽입된 상태에서 인서트 사출 성형됨으로써 본체부(160)를 형성하게 되는데, 본체부(160)는 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 최종적인 외관을 형성하게 된다. 금형 내부로 붓는 재질은 본체부(160)를 형성하는 에폭시 몰딩 재료로 채택됨이 바람직하다.
이처럼, 본체부(160)를 인쇄회로기판 조립체(101)가 금형에 삽입된 상태에서 사출 성형하는 이유는, 종래 인쇄회로기판 조립체(101)를 설치하기 위한 별도의 설치 공간을 확보하기 위하여 본체부(160)를 상부 커버 및 하부 커버로 구분하여 제작하고, 상부 커버 및 하부 커버를 상호 결합시킴으로써 완성하였는데, 이때, 조립에 필요한 중간 공정수(구체적으로는, 상부 커버 및 하부 커버의 결합 공정)가 많아 조립자가 겪던 불편을 해소할 수 있기 때문이다. 특히, 종래와 같은 제품의 제작 공법은 사출 성형 공법이 적용되지 않아 본체부(160) 형성을 위한 인서트 사출 성형에 필요한 별도의 금형이 필요 없는 대신, 조립자의 불편과 더불어 상부 커버 및 하부 커버간 결합력이 약해질 수 있음은 물론 휴대시 주변 물리력에 의한 제품 파손의 문제점이 지적되었다.
그러나, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 경우, 인쇄회로기판 조립체(101)를 금형에 삽입하여 사출 성형하기 때문에 개별 부품(예를 들면, 상부 커버 및 하부 커버)의 결합에 따른 중간 조립 공수를 줄일 수 있고, 별도의 상부 커버 및 하부 커버로 분리하여 제작하지 아니하므로 이의 제작을 위한 별도의 금형이 필요 없는 한편, 몰딩 재질인 본체부(160)의 재질을 열경화성 수지 재질로 채택함으로써 최종 제품의 경도를 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
한편, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예에서, 몰딩 재료로 성형된 본체부(160)는 비상키 수용홈(113)을 통하여 비상 키가 출입되는 비상키 출입홀(150)과, 배터리 수용홈(111)을 통하여 배터리가 출입되는 배터리 출입홀(120)이 형성될 수 있다.
인쇄회로기판(110)에 비상키 수용홈(113) 및 배터리 수용홈(111)이 상하로 절개되게 형성되는 것에 반하여, 본체부(160)에 형성된 비상키 출입홀(150) 및 배터리 출입홀(120)은, 본체부(160)를 소정 두께를 가진 박형의 판체로 형성된 것으로 가정할 경우, 두께부 측면 외측에서 각각 비상 키와 배터리가 비상키 수용홈(113)에 본체부(160)의 길이방향 또는 그 반대방향으로 평행되게 삽입되도록 본체부(160)의 측면부에 형성될 수 있다. 여기서, 비상키 출입홀(150)과 배터리 출입홀(120)은 본체부(160)가 금형에 의하여 사출 성형될 때 형성되는 부분이다.
특히, 본발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예의 경우, 본체부(160)를 사출 성형할 때, 비상키 출입홀(150) 및 배터리 출입홀(120)이 형성되도록 금형 형상이 구비됨은 물론, 인쇄회로기판 조립체(101)의 구성 중 인쇄회로기판(110)이 사출 성형하는 금형의 바닥면에 직접 맞닿지 않도록 인쇄회로기판(110)의 상면 또는 하면이 본체부(160)의 상면과 하면으로부터 각각 소정거리 이격되도록 사출 성형되는 것이 바람직하다. 이는, 사출 성형 후의 본체부(160) 외부로 인쇄회로기판(110)이 노출되어 바닥으로의 낙하 및 수납된 부분 주위의 다른 물건들 등 외부로부터 전달되는 물리력이 직접적으로 인쇄회로기판(110)에 전달되어 인쇄회로기판(110)이 파손되는 것을 사전에 방지하기 위한 것이다. 따라서, 본체부(160)가 사출 성형에 의하여 형성되면 인쇄회로기판 조립체(101)의 구성 중 적어도 인쇄회로기판(110)은 외부로 노출되지 않도록 단단한 재질인 열경화성 수지(EMC) 재질의 본체부(160)에 의하여 완전히 차단되게 된다.
한편, 인쇄회로기판 조립체(101)는, 전장부 및 회로부 외에 비상키 수용홈(113)에 결합되어 비상 키가 삽입되는 공간을 형성하는 비상키 안착부(140)와, 배터리 수용홈(111)에 결합되어 배터리가 삽입되는 공간을 형성함과 아울러 배터리와 접촉되어 배터리로부터 인쇄회로기판(110)에 구비된 전장부에 전원을 인가시키는 터미널 조립체(130)를 포함할 수 있다.
여기서, 본체부(160)는, 소정의 두께를 가지는 장방형의 판체 형상으로 형성됨이 바람직하다. 특히, 최근 휴대성을 향상시키기 위하여 지갑 또는 가방 등에 수납이 용이하도록 대략 일반적인 신용카드의 면적을 가지도록 형성되되, 그 두께도 3.4mm를 넘지 않는 얇은 박형으로 형성될 수 있다.
본체부(160)에 형성된 비상키 출입홀(150) 및 인쇄회로기판(110)에 형성된 비상키 수용홈(113)은 외부에서 비상 키가 삽입되어 수용될 수 있도록 서로 연통되도록 구비됨과 아울러, 본체부(160)에 형성된 배터리 출입홀(120) 및 인쇄회로기판(110)에 형성된 배터리 수용홈(111)은 외부에서 배터리가 삽입되어 수용될 수 있도록 서로 연통되도록 구비된다.
한편, 비상키 출입홀(150) 및 비상키 수용홈(113)은 배터리 출입홀(120) 및 배터리 수용홈(111)과 상호 대향되는 곳, 즉 본체부(160)의 길이방향의 양단부에 각각 구비되되 두께를 형성하는 측면부의 외부에서 내부로 각가 비상 키 및 배터리가 삽입되도록 위치된다. 다시 말하면, 비상키 수용홈(113)은, 본체부(160)의 일단부에서 타단부를 향하여 비상 키가 출입되도록 형성된 비상키 출입홀(150)과 연통되게 인쇄회로기판(110)에 형성된다.
인쇄회로기판(110)에는, 도 2에 참조된 바와 같이, 차량에 설치된 SMK Unit(Smart key unit)과의 통신(Immobilizer communication)을 위한 안테나 어셈블리(170,180)가 조립되는 안테나 조립홀(112)이 상하로 관통되게 형성될 수 있다. 안테나 조립홀(112)에는 안테나 어셈블리(170,180)의 일부가 삽입되어 조립될 수 있다.
안테나 어셈블리(170,180)는, 미도시의 코일이 테두리를 따라 수회 권취되고, 내부가 상하로 관통된 개구부(172)를 형성하는 서브 PCB(170)와, 서브 PCB(170)의 개구부(172)에 안착 결합되는 안테나부(180)를 포함할 수 있다.
안테나 어셈블리(170,180)는, 서브 PCB(170)와 안테나부(180)가 먼저 결합된 후 인쇄회로기판(110)에 솔더링되는 것도 가능하고, 서브 PCB(170)가 먼저 인쇄회로기판(110)에 형성된 안테나 조립홀(112)의 테두리측에 정위치 솔더링된 후 안테나부(180)를 개구부(172)에 안착시키는 것도 가능하다.
서브 PCB(170)에 형성된 개구부(172)는, 도 5g에 참조된 바와 같이, 안테나 조립홀(112)의 직경과 같거나 크게 형성되고, 안테나부(180)는 안테나 조립홀(112)에 삽입되는 크기의 직경을 가지도록 형성된다.
서브 PCB(170)는 인쇄회로기판(110)의 일측면(도면상 인쇄회로기판(110)의 상면) 중 안테나 조립홀(112)의 테두리 부분에 안착되어 솔더링되고, 서브 PCB(170)의 개구부(172)에는 한 쌍의 안테나 터미널 수용홈(171)이 직경 방향으로 대향되게 형성된다.
한편, 안테나부(180)는, 안테나 조립홀(112)에 삽입되는 하부 몸체(180B)와, 하부 몸체(180B)의 상부를 덮도록 형성되고, 하부 몸체(180B)의 직경보다 크게 형성된 상부 터미널부(180A)를 포함한다. 상부 터미널부(180A)의 테두리에는 한 쌍의 안테나 터미널 수용홈(171)에 각각 삽입되는 제1안테나 터미널(181)이 반경방향 외측으로 소정길이 돌출되게 형성되고, 상부 터미널부(180A)의 테두리 중 제1안테나 터미널(181)의 일측에는 한 쌍의 제2안테나 터미널(183)이 형성될 수 있다.
서브 PCB(170)가 안테나 조립홀(112)의 테두리 부분에 안착되어 솔더링되면, 서브 PCB(170)의 개구부(172)에 안테나부(180)를 이동시켜 안테나 터미널 수용홈(171) 각각에 제1안테나 터미널(181)이 삽입되도록 정위치시킨다. 이때, 안테나부(180)의 터미널부(180A)는 제1안테나 터미널(181) 및 제2안테나 터미널(183)이 서브 PCB(170)에 전기적으로 솔더링됨으로써, 서브 PCB(170)를 매개로 인쇄회로기판(110)에 전기적인 연결이 가능하게 된다.
서브 PCB(170)를 매개하지 않고 곧바로 인쇄회로기판(110)에 안테나부(180)를 솔더링시키는 것도 가능하나, 도 6에 참조된 바와 같이, 현재 범용적으로 생상되는 안테나부(180)의 두께(T2)는 인쇄회로기판(110)의 두께(T1)보다 크고, 인쇄회로기판(110)의 일면에 곧바로 안테나부(180)를 솔더링시키면 전체적인 무선통신장치(100)의 두께 증가를 피할 수 없다.
인쇄회로기판(110)에 안테나 조립홀(112)을 형성하고, 서브 PCB(170)를 매개로 안테나부(180)를 전기적 연결이 가능하게 결합시키는 이유는, 기존의 양산 중인 범용 안테나부의 두께를 변경하거나 하는 등의 설계 변경 없이 그대로 사용함으로써 비용을 절감시키는 이점을 제공하기 때문이다. 즉, 안테나 조립홀(112)에 안테나부(180)의 하부 몸체(180B)를 삽입함으로써 인쇄회로기판(110)의 두께(T1)만큼 안테나부(180)가 외부로 돌출되는 것을 사전에 방지함으로써, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 전체 두께의 증가를 예방할 수 있다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 도 2에 참조된 바와 같이, 비상키 안착부(140)와, 터미널 조립체(130) 및 상술한 안테나 어셈블리(170,180)가 인쇄회로기판(110)의 일면 상측에서(도면상 인쇄회로기판(110)의 상면 일측에서) 동일한 방향으로 각각의 결합 부위에 안착된 후 솔더링되는 것을 그 주요 특징으로 하고 있다. 이와 같이, 비상키 안착부(140), 터미널 조립체(130) 및 안테나 어셈블리(170,180)의 조립방향 방향성의 일체화는 금형 내에 인쇄회로기판 조립체(101)를 삽입하기 전, 인쇄회로기판 조립체(101)를 조립함에 있어서 중간 조립 공정수를 대폭 감소시킬 수 있는 이점을 창출한다.
예컨대, 자동 조립 라인에서, 하나의 클램핑 수단에 비상키 안착부(140)와, 터미널 조립체(130) 및 안테나 어셈블리(170,180)를 동시에 인쇄회로기판(110)의 일면 상측에서 클램핑한 후 조립을 위하여 동시에 위치시킬 수 있으므로, 중간 조립 공정수가 대폭 감소하는 이점이 있다.
보다 상세하게는, 도 3에 참조된 바와 같이, 비상키 안착부(140)는, 비상키 수용홈(113)의 상측으로 돌출되고, 비상키 수용홈(113)의 길이방향에 직교되는 방향 중 일측 하방으로 절곡된 후 수평되게 연장된 상부 안착단(145)이 형성된 상부 플레이트(142)와, 비상키 수용홈(113)의 하측으로 돌출되고, 비상키 수용홈(113)의 길이방향에 직교되는 방향 중 일측 상방으로 절곡된 후 수평되게 연장된 하부 안착단(143d,143e,143f)이 형성된 하부 플레이트(141)와, 비상키 수용홈(113)의 길이방향에 직교되는 방향 중 타측에 해당하는 상부 플레이트(142)와 하부 플레이트(141)의 단부를 상하로 연결시키는 연결 플레이트(14)를 포함한다.
보다 상세하게는, 비상키 안착부(140)는, 도 4에 참조된 바와 같이, 전체적으로 비상 키가 수용되도록 장방형의 내부 공간을 갖는 대략 “ㅁ”자 형상의 단면을 가짐과 아울러, 도면상 좌우 측면 가운데에서 수평방향으로 소정길이 돌출된 상부 안착단(145) 및 하부 안착단(143d,143e,143f)과, 후술하는 측면 안착단(143a,143b,143c)을 각각 갖는 형상으로 형성될 수 있다. 이에 대해서는 보다 상세하게 후술하기로 한다.
비상키 안착부(140)는, 도 3에 참조된 바와 같이, 상부 안착단(145)과 하부 안착단(143d,143e,143f)은 동일한 높이를 가지도록 형성될 수 있다. 즉, 상부 플레이트(142) 및 하부 플레이트(141)의 길이방향에 직교되는 양단 중 일측은 상술한 연결 플레이트(14)에 의하여 일체로 연결되고 타측은 이격되도록 구비된다.
한편, 상술한 “ㅁ”자 형상의 단면을 가지도록 상부 플레이트(142)의 타단부 일부가 하측으로 절곡된 후 평행되게 외측으로 절곡되면서 상부 안착단(145)을 형성하고, 하부 플레이트(141)의 타단부 일부가 상측으로 절곡된 후 평행되게 외측으로 절곡되면서 하부 안착단(143d,143e,143f)을 형성한다.
상부 안착단(145)과 하부 안착단(143d,143e,143f)이라는 명칭은 각각 상부 플레이트(142) 및 하부 플레이트(141)에 연장되어 형성된 것을 의미하는 것일 뿐 위치를 한정하는 것은 아님에 주의하여야 한다.
결국, 상부 안착단(145)과 하부 안착단(143d,143e,143f)은 인쇄회로기판(110)에 형성된 비상키 수용홈(113)의 테두리 상면에 동시에 걸림되도록 형성되는 것이다.
상부 안착단(145)과 하부 안착단(143d,143e,143f)은 복수개가 동일한 높이로 구비되되, 인접하는 하부 안착단(143d,143e,143f) 사이에 상부 안착단(145)이 교대로 배치되도록 구비될 수 있다. 바람직하게는, 하부 플레이트(141)에 형성된 하부 안착단(143d,143e,143f)은 3개가 상호 이격되게 구비되고, 상부 플레이트(142)에 형성된 상부 안착단(145)은 2개가 각각 하부 안착단(143d,143e,143f)의 이격된 사이에 구비된다.
한편, 도 3에 참조된 바와 같이, 연결 플레이트(14)에는 비상키 안착부(140)를 인쇄회로기판(110)에 형성된 비상키 수용홈(113)의 테두리 상면에 안착시키는 측면 안착단(143a,143b,143c)이 형성될 수 있다.
여기서, 상부 안착단(145)과 하부 안착단(143d,143e,143f) 및 측면 안착단(143a,143b,143c)은, 비상키 안착부(140)를 인쇄회로기판(110)의 상면에 동시에 안착시키는 역할을 한다.
상부 안착단(145)과 하부 안착단(143d,143e,143f) 및 측면 안착단(143a,143b,143c)에는 인쇄회로기판(110)의 상면에의 솔더링을 위한 솔더홈(143,145)이 각각 형성될 수 있다.
한편, 도 4에 참조된 바와 같이, 인쇄회로기판(110)에는 비상키 안착부(140)의 정위치에의 안착을 위한 위치 설정홈(115)이 복수개 구비되고, 상부 안착단(145)의 단부에는 위치 설정홈(115)에 삽입되는 위치 설정 돌기(144a,144b)가 하방으로 절곡되게 형성될 수 있다. 위치 설정홈(115)과 위치 설정 돌기(144a,144b)는 인쇄회로기판(110)에 비상키 안착부(140)를 솔더링할 때 임의 유동되는 것을 방지하고, 정확한 위치에 솔더되도록 함으로써 제품의 불량률을 저하시키는 역할을 한다. 여기서, 위치 설정홈(115)은 홈 형상으로 형성될 수 있음은 물론 본체부(160)를 형성하는 에폭시 몰딩 재료가 관통하여 인서트 사출 성형시 수지 흐름을 개선할 수 있도록 홀 형상으로 형성될 수 있음은 당연하다.
이와 같이, 비상키 안착부(140)의 상부 안착단(145), 하부 안착단(143d,143e,143f) 및 측면 안착단(143a,143b,143c)에 의하면 인쇄회로기판(110)의 상부로부터 비상키 안착부(140)를 비상키 수용홈(113) 측으로 이동시키고, 간단하게 비상키 수용홈(113)의 테두리 부분에 안착시킨 후 솔더링함으로써 종래 문제되었던 비상키 안착부(140)의 조립 공정수를 대폭 절감시키는 이점을 창출한다.
터미널 조립체(130)는, 도 5a 내지 도 5d에 참조된 바와 같이, 배터리 출입홀(120)을 통하여 삽입되는 배터리의 하부면에 형성된 배터리 하부 접지면(미도시)을 접점시키는 제1극 터미널 플레이트(133)와, 배터리 출입홀(120)을 통하여 삽입되는 배터리의 상부면에 형성된 상부 접지면(미도시)을 접점시키는 제2극 터미널 플레이트(131)를 포함할 수 있다.
제1극 터미널 플레이트(133)와 제2극 터미널 플레이트(131)가 인쇄회로기판(110)의 상면에 고정되면, 제1극 터미널 플레이트(133)와 제2극 터미널 플레이트(131) 사이로 배터리가 삽입되는 소정 공간을 형성하고(이 공간은 배터리 출입홀(120)을 포함하는 개념이다), 배터리가 이 공간에 삽입되는 동작으로 배터리의 상부 접지면과 하부 접지면이 각각 동시에 제1극 터미널 플레이트(133)의 하부면에 형성된 상부 접지면 및 제2극 터미널 플레이트(131)의 상부면에 형성된 하부 접지면을 접점시킨다.
제1극 터미널 플레이트(133)와 제2극 터미널 플레이트(131)는 배터리 수용홈(111)의 넓이보다 작은 넓이를 갖도록 형성되고, 각각의 외측에는 배터리 수용홈(111) 부근의 인쇄회로기판(110) 상면에 걸림되는 복수개의 레그부가 형성될 수 있다. 설명의 편의상, 제1극 터미널 플레이트(133)에 형성된 복수개의 레그부를 제1레그부(133a∼d)라고 총칭하고, 제2극 터미널 플레이트(131)에 형성된 복수개의 레그부를 제2레그부(131a∼d)라고 총칭한다.
제1레그부(133a∼d) 및 제2레그부(131a∼d)의 일측은 각각 배터리 수용홈(111)을 형성하는 인쇄회로기판(110)의 일측 상면(114a)에 안착되고, 제1레그부(133a∼d) 및 제2레그부(131a∼d)의 타측은 각각 배터리 수용홈(111)을 형성하는 인쇄회로기판(110)의 타측 상면(114b)에 안착된다.
제1레그부(133a∼d)와 제2레그부(131a∼d)는, 상술한 비상키 안착부(140)의 상부 플레이트(142) 및 하부 플레이트(141)에 형성된 상부 안착단(145) 및 하부 안착단(143d,143e,143f)와 같이 인쇄회로기판(110)의 상면에 안착되도록 동일한 높이로 형성된다. 즉, 제1극 터미널 플레이트(133)는 인쇄회로기판(110)의 하면보다 더 하측에 위치되도록 인쇄회로기판(110)과 평행되게 배치되되, 제1레그부(133a∼d)는 인쇄회로기판(110)의 상면에 안착되도록 절곡 형성되고, 제2극 터미널 플레이트(131)는 인쇄회로기판(110)의 상면보다 더 상측에 위치되도록 인쇄회로기판(110)과 평행되게 배치되되, 제2레그부(131a∼d)는 제1레그부(133a∼d)와 동일한 높이에서 인쇄회로기판(110)의 상면에 안착되도록 형성된다. 인쇄회로기판(110)에 안착된 제1레그부(133a∼d)와 제2레그부(131a∼d)는, 인쇄회로기판(110)의 상면에 솔더링된다.
제1극 터미널 플레이트(133)의 상면에는 배터리의 하부 접지면에 접점이 용이하도록 상측으로 돌출된 제1극 접점 돌기부(134)가 형성될 수 있고, 제2극 터미널 플레이트(131)의 하면에는 배터리의 상부 접지면에 접점이 용이하도록 하측으로 돌출된 제2극 접점 돌기부(132)가 형성될 수 있다. 제1극 접점 돌기부(134)와 제2극 접점 돌기부(132)는 각각 복수개가 상호 이격되게 형성될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예의 제작 과정 및 조립 과정을 첨부된 도면(특히, 도 5a 내지 5h 참조)을 참조하여 간략하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 인쇄회로기판(110)의 상면에 전장부를 솔더링한다. 여기서, 설명의 편의를 위하여 전방부가 솔더링된 부분을 인쇄회로기판(110)의 상면이라고 칭하고, 그 반대면을 인쇄회로기판(110)의 하면이라고 칭한다.
다음으로, 전장부가 솔더링된 인쇄회로기판(110)의 상면 중 비상키 수용홈(113)이 형성된 부분의 상부에서 직하방으로 비상키 안착부(140)를 이동시켜 인쇄회로기판(110)의 상면에 안착시킨다. 이때, 비상키 안착부(140)의 상부 안착단(145) 및 하부 안착단(143d,143e,143f)과 측면 안착단(143a,143b,143c)이 비상키 수용홈(113) 부위의 인쇄회로기판(110) 상면에 안착된다. 이와 같이 안착된 비상키 안착부(140)를 솔더링시킨다.
그리고, 터미널 조립체(130) 및 안테나 어셈블리(170,180)를 상술한 비상키 안착부(140)를 조립하는 것과 동일한 방향에서 인쇄회로기판(110)의 상면에 안착시켜 솔더링한다.
이와 같은 구성의 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일시시예에 따르면, 동일한 방향으로 전장부, 비상키 안착부(140), 터미널 조립체(130) 및 안테나 어셈블리(170,180)를 이동시켜 인쇄회로기판(110)의 상면에 안착 고정할 수 있으므로, 조립자가 직접 수동에 의한 조립 시간을 단축할 수 있을 아니라, 별도의 자동화 시스템을 구축하여 인쇄회로기판 조립체(101)를 완성할 수 있으므로 중간 공정수를 대폭 줄일 수 있는 한편, 인건비를 절감할 수 있는 이점을 창출할 수 있다.
이상, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다. 그러나, 본 발명의 실시예가 반드시 상술한 바람직한 일실시예에 의하여 한정되는 것은 아니고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 및 균등한 범위에서의 실시가 가능함은 당연하다고 할 것이다. 그러므로, 본 발명의 진정한 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 정해진다고 할 것이다.
100: 무선통신장치 101: 인쇄회로기판 조립체
110: 인쇄회로기판 111: 배터리 수용홈
112: 안테나 조립홀 113: 비상키 수용홈
115: 위치 설정홈 120: 배터리 출입홀
130: 터미널 조립체 131: 제2극 터미널 플레이트
133: 제1극 터미널 플레이트 140: 비상키 안착부
141: 하부 플레이트 142: 상부 플레이트
143a,b,c: 측면 안착단 143d,e,f: 하부 안착단
144a,144b: 위치 설정 돌기 145: 상부 안착단
150: 비상키 출입홀 160: 본체부
170: 서브 PCB 172: 개구부
180: 안테나부

Claims (14)

  1. 복수개의 전장 부품이 솔더링되고, 소정의 두께를 가지며, 일측에 상하로 절개되어 상하 관통되는 비상키 수용홈 및 타측에 상하로 절개되어 상하 관통되는 배터리 수용홈을 구비한 인쇄회로기판과;
    상기 비상키 수용홈을 통하여 비상 키가 출입되는 비상키 출입홀과, 상기 배터리 수용홈을 통하여 배터리가 출입되는 배터리 출입홀이 형성되고, 상기 인쇄회로기판이 금형 내에 삽입된 상태에서 상기 인쇄회로기판을 감싸도록 사출 성형되는 본체부와;
    상기 본체부가 사출 성형되기 전, 상기 인쇄회로기판의 상부 또는 하부 중 어느 한쪽에서 상기 비상키 수용홈이 구비된 방향으로 이동되어 상기 비상키 수용홈의 테두리부에 안착·고정되는 비상키 안착부와;
    상기 본체부가 사출 성형되기 전, 상기 비상키 안착부와 동일한 방향으로 이동되어 상기 배터리 수용홈의 테두리부에 안착·고정되는 터미널 조립체를 포함하고,
    상기 비상키 안착부는,
    상기 비상키 수용홈의 상측으로 돌출되고, 상기 비상키 수용홈의 길이방향에 직교되는 방향 중 일측 하방으로 절곡된 후 수평되게 연장된 상부 안착단이 형성된 상부 플레이트와;
    상기 비상키 수용홈의 하측으로 돌출되고, 상기 비상키 수용홈의 길이방향에 직교되는 방향 중 일측 상방으로 절곡된 후 수평되게 연장된 하부 안착단이 형성된 하부 플레이트와;
    상기 비상키 수용홈의 길이방향에 직교되는 방향 중 타측에 해당하는 상기 상부 플레이트와 상기 하부 플레이트의 단부를 상하로 연결시키는 연결 플레이트를 포함하는 차량의 무선통신장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단은 동일한 높이를 가지도록 형성된 차량의 무선통신장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단은 복수개가 구비되되, 인접하는 상기 하부 안착단 사이에 상기 상부 안착단이 배치된 차량의 무선통신장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 연결 플레이트에는 상기 비상키 안착부를 안착시키는 측면 안착단이 형성된 차량의 무선통신장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단 및 상기 측면 안착단은 상기 인쇄회로기판의 상면에 안착되는 차량의 무선통신장치.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 측면 안착단은, 복수개가 상호 이격되게 구비되고, 상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단의 높이와 동일한 높이를 가지도록 형성되되,
    상기 상부 안착단과 상기 하부 안착단 및 상기 측면 안착단에는 상기 인쇄회로기판의 상면에의 솔더링을 위한 솔더홈이 형성된 차량의 무선통신장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 인쇄회로기판에는 상기 비상키 안착부의 정위치에의 안착을 위한 위치 설정홈이 복수개 구비되고,
    상기 상부 안착단의 단부에는 상기 위치 설정홈에 삽입되는 위치 설정 돌기가 하방으로 절곡되게 형성된 차량의 무선통신장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 터미널 조립체는,
    상기 배터리 출입홀을 통하여 삽입되는 상기 배터리의 하부면에 형성된 배터리 하부 접지면을 접점시키는 제1극 터미널 플레이트와;
    상기 배터리 출입홀을 통하여 삽입되는 상기 배터리의 상부면에 형성된 배터리 상부 접지면을 접점시키는 제2극 터미널 플레이트를 포함하고,
    상기 제1극 터미널 플레이트와 상기 제2극 터미널 플레이트는 각각의 사이에 상기 배터리가 삽입되는 소정 공간을 형성하되, 상기 인쇄회로기판의 상면에 안착되는 차량의 무선통신장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 제1극 터미널 플레이트는 상기 배터리 수용홈의 하부로 돌출되고, 상기 제2극 터미널 플레이트는 상기 배터리 수용홈의 상부로 돌출되는 차량의 무선통신장치.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 제1극 터미널 플레이트의 상부면에는 상기 배터리 하부 접지면을 접점시키도록 돌출된 제1극 접점 돌기부가 형성되고,
    상기 제2극 터미널 플레이트의 하부면에는 상기 배터리 상부 접지면을 접점시키도록 돌출된 제2극 접점 돌기부가 형성된 차량의 무선통신장치.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 제1극 접점 돌기부 및 상기 제2극 접점 돌기부는 복수개가 상호 이격되게 형성된 차량의 무선통신장치.
  13. 청구항 1에 있어서,
    상기 인쇄회로기판에는, 상하로 관통되게 안테나 조립홀이 형성되고,
    상기 안테나 조립홀에는, 안테나 어셈블리의 일부가 삽입되도록 결합되는 차량의 무선통신장치.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 안테나 어셈블리는,
    상기 안테나 조립홀에 삽입되는 안테나부와;
    상기 안테나부가 삽입되도록 상하로 관통된 개구부가 형성되고, 상기 인쇄회로기판의 일면에 솔더링되어 상기 안테나부와 상기 인쇄회로기판 사이의 전기적 연결을 매개하는 서브 PCB를 포함하는 차량의 무선통신장치.
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