KR101339311B1 - 차량의 무선통신장치 - Google Patents

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KR101339311B1
KR101339311B1 KR1020120060407A KR20120060407A KR101339311B1 KR 101339311 B1 KR101339311 B1 KR 101339311B1 KR 1020120060407 A KR1020120060407 A KR 1020120060407A KR 20120060407 A KR20120060407 A KR 20120060407A KR 101339311 B1 KR101339311 B1 KR 101339311B1
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박기웅
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주식회사 대동
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Abstract

본 발명은 차량의 무선통신장치에 관한 것으로서, 특히, 인쇄회로기판이 본체부에서 노출되지 않도록 사출 성형됨으로써 휴대자가 지갑이나 가방 등에 간편하게 휴대할 수 있도록 얇고 견고하게 제품을 제작할 수 있고, 인쇄회로기판에 조립되는 부품들의 중간 공정을 최대한 단순화시킴으로써 작업자의 불편을 해소시킬 수 있는 이점을 제공한다.

Description

차량의 무선통신장치{Wireless Communication Apparatus for vehicles}
본 발명은 차량의 무선통신장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 휴대자의 지갑 등이나 가방에 간편하게 수납 가능하도록 최대한 얇고 견고하게 제작할 수 있되, 제품 제작에 소요되는 중간 공정을 단축함으로써 제작자의 불편을 해소할 수 있는 차량의 무선통신장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차실 내부에는 사용자에 의하여 차량 엔진을 작동시키는 키 어셈블리가 배치되고, 키 어셈블리에 작동 키를 삽입 회전하는 동작으로 엔진을 작동시킬 수 있도록 구성된다. 한편, 최근에는 작동 키를 이용하지 아니하고도 간단하게 시동 버튼을 누르는 동작으로 엔진이 작동될 수 있도록 구성되는 것도 가능해졌다.
그러나, 최근에는, 통신방법이 발달함에 따라 사용자의 편의성을 증대시키고, 차량의 도난사고 등을 방지하기 위한 것으로서, 사용자가 스마트키를 휴대하고, 상기 스마트키를 휴대한 사용자가 차량에 탑재된 ECU와 무선으로 암호화 통신을 수행하여, 정당한 사용자에게만 차량 엔진의 시동 온(ON)을 허여하는 소위 스마트키 시스템이 도입되고 있는 실정이다.
상기 스마트키 시스템은, 차량의 도난방지를 위한 카 록세트의 발전된 시스템으로써, 차량의 시동을 위한 스마트키에서 무선으로 암호화 코드를 생성하고, 이를 상기 ECU에서 확인하여 상기 암호화 코드가 설정 코드로써 일치할 경우에만 차량의 엔진 시동 온(ON)이 이루어지도록 하는 시스템이다.
즉, 스마트키 시스템은, 운전자가 엔진의 시동을 위해 상기 스마트키가 적어도 상기 ECU와 통신이 가능한 근접한 거리에 위치할 경우에만 상기 시동 버튼을 이용한 차량 엔진의 시동 온(ON)이 허여되기 때문에 사전에 허여되지 않은 사용자로 하여금 차량이 도난되는 것을 방지하는 도난 방지 시스템인 것이다.
그러나, 종래 기술에 따른 스마트키 시스템에서 사용되는 스마트 키인 차량의 무선통신장치는, 일반적으로 부피가 커서 사용자가 휴대하기가 곤란하고, 상기 스마트키의 부피를 줄일 경우에는 상기 본인 인증 기능 외의 추가적인 기능을 적용할 수 없어 카드 키의 박형화가 어려운 문제점이 있었다.
또한, 최근 스마트키를 신용카드와 같이 일반적으로 지갑 속에 넣어서 보관할 수 있도록 박형 카드 키로써 제작하려는 추세에 있으나, 박형화를 위해서 스마트키의 두께를 얇게 하는 경우 강도성이 저하되어 지갑속에서의 물리적인 마찰로 쉽게 손상될 수 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 인쇄회로기판이 본체부에서 노출되지 않도록 사출 성형됨으로써 휴대자가 지갑이나 가방 등에 간편하게 휴대할 수 있도록 얇고 견고하게 제품을 제작할 수 있고, 인쇄회로기판에 조립되는 부품들의 조립 공정을 최대한 단순화시킴으로써 작업자의 불편을 해소시킬 수 있는 차량의 무선통신장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예는, 외부에서 내측으로 비상 키가 삽입될 때 상기 비상 키가 수용되는 비상키 수용홈이 형성되고, 상기 비상키 수용홈에 대향되는 위치에 외부에서 내측으로 배터리가 삽입될 때 상기 배터리가 수용되는 배터리 수용홈이 형성된 인쇄회로기판을 포함하는 인쇄회로기판 조립체(Plastic Circuit Board Assembly)와, 상기 비상키 수용홈을 통하여 상기 비상 키가 출입되는 비상키 출입홀과, 상기 배터리 수용홈을 통하여 상기 배터리가 출입되는 배터리 출입홀이 형성된 본체부를 포함하고, 상기 본체부는, 상기 인쇄회로기판 조립체가 삽입된 상태에서 사출 성형되되, 사출 성형시 상기 인쇄회로기판의 상면 또는 하면이 상기 본체부의 상면과 하면으로부터 각각 소정 거리 이격되도록 사출 성형된다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치는, 인쇄회로기판이 본체부에서 노출되지 않도록 사출 성형됨으로써 휴대자가 지갑이나 가방 등에 간편하게 휴대할 수 있도록 얇고 견고하게 제품을 제작할 수 있어 휴대성 및 내구성을 향상시키는 효과를 가진다.
또한, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치는, 본체부를 사출 성형하기 전 금형에 삽입되는 인쇄회로기판 조립체의 개별 부품에 대한 조립에 있어서 중간 공정 공수를 절감함으로써 작업자의 불편을 해소시킬 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예를 나타낸 사시도이고,
도 2는 도 1의 분해사시도이며,
도 3은 도 1의 A-A선에 따라 취한 단면도이고,
도 4는 도 1의 구성 중 인쇄회로기판 조립체의 일부를 나타낸 사시도이고,
도 5a 내지 도 5d는 도 1의 구성 중 비상키 안착부의 조립과정을 나타낸 조립 공정도이며,
도 6a 내지 도 6c는 도 1의 구성 중 배터리의 조립과정을 나타낸 조립 공정도이고,
도 7a 및 도 7c는 도 1의 구성 중 비상 키의 조립과정을 나타낸 조립 공정도이다.
이하, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일시시예를 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해사시도이며, 도 3은 도 1의 A-A선에 따라 취한 단면도이다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 도 1 내지 도 3에 참조된 바와 같이, 본체부(110)의 내부에 배치된 인쇄회로기판 조립체(도면부호 미표기)를 포함한다.
인쇄회로기판 조립체는, 이미 잘 알려진 바와 같이, 플라스틱 사출물에 회로부가 인쇄되어 있는 보드를 지칭하는 것으로써, PCB(Plastic Circuit Board) 라고도 하며, 회로의 접점 및 기설정된 작동 신호에 따른 각종 제어 신호를 생성하기 위한 전장부(도면부호 미표기)가 조립 또는 솔더링된다.
인쇄회로기판 조립체에는, 비상 키(600)가 외부에서 내측으로 삽입될 때 비상 키(600)가 수용되는 비상키 수용홈(220)이 절개 형성된다. 또한, 인쇄회로기판 조립체에는, 배터리(510)가 외부에서 내측으로 삽입될 때 배터리(510)가 수용되는 배터리 수용홈(210)이 절개 형성된다. 그러나, 반드시 비상키 수용홈(220) 및 배터리 수용홈(210)이 절개되어 형성되어야 하는 것은 아니고, 인쇄회로기판(200)은 사출 성형되는 바 사출 성형 시 형성되는 것도 가능하다.
이와 같은 인쇄회로기판 조립체는, 인쇄회로기판 조립체가 금형(미도시)에 삽입된 상태에서 인서트 사출 성형됨으로써 본체부(110)를 형성하게 되는데, 본체부(110)는 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 최종적인 외관을 형성하게 된다.
이처럼, 본체부(110)를 인쇄회로기판 조립체가 금형에 삽입된 상태에서 사출 성형하는 이유는, 종래 인쇄회로기판 조립체를 설치하기 위한 별도의 설치 공간을 상부 커버 및 하부 커버 사이에 구비한 후, 상부 커버 및 하부 커버를 결합시킴으로써 완성하였던 제품의 문제점으로 지적된 바 있었던 조립에 필요한 중간 공정수가 많아 조립자의 불편을 해소할 수 있기 때문이다. 특히, 종래와 같은 제품의 제작 공법은 사출 성형 공법이 적용되지 않아 본체부 형성을 위한 인서트 사출 성형에 필요한 별도의 금형이 필요 없는 대신, 조립자의 불편과 더불어 상부 커버 및 하부 커버간 결합력이 약해짐은 물론 휴대시 주변 물리력에 의한 제품 파손의 문제점이 지적되었다.
그러나, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 경우, 인쇄회로기판 조립체를 금형에 삽입하여 사출 성형하기 때문에 개별 부품(예를 들면 상부 커버 및 하부 커버)의 결합에 따른 중간 조립 공수를 줄일 수 있고, 별도의 상부 커버 및 하부 커버로 분리하여 제작하지 아니하므로 이의 제작을 위한 별도의 금형이 필요 없는 한편, 몰딩 재질인 본체부(110)의 재질을 열경화성 수지 재질로 채택함으로써 최종 제품의 경도를 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
한편, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예에서, 본체부(110)는 비상키 수용홈(220)을 통하여 비상 키(600)가 출입되는 비상키 출입홀(140)과, 배터리 수용홈(210)을 통하여 배터리(510)가 출입되는 배터리 출입홀(150)이 형성된 본체부(110)를 더 포함한다.
여기서, 비상키 출입홀(140)과 배터리 출입홀(150)은 본체부(110)가 금형에 의하여 사출 성형되어 형성될 때 형성되는 부분이다.
특히, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예의 경우, 본체부(110)를 사출 성형하여 형성할 때, 비상키 출입홀(140) 및 배터리 출입홀(150)이 형성되도록 금형 형상이 구비됨은 물론, 인쇄회로기판 조립체의 구성 중 인쇄회로기판(200)이 사출 성형하는 금형의 바닥면에 직접 맞닿지 않도록 인쇄회로기판(200)의 상면 또는 하면이 본체부(110)의 상면과 하면으로부터 각각 소정 거리 이격되도록 사출 성형되는 것이 바람직하다. 이는, 사출 성형 후의 본체부(110) 외부로 인쇄회로기판(200)이 노출되어 외부로부터 전달되는 물리력이 직접적으로 인쇄회로기판(200)에 전달되어 인쇄회로기판(200)이 파손되는 것을 사전에 방지하기 위한 것이다. 따라서, 본체부(110)가 사출 성형에 의하여 형성되면 인쇄회로기판 조립체의 구성 중 적어도 인쇄회로기판(200)은 외부로 노출되지 않도록 단단한 재질인 열경화성수지(EMC) 재질의 본체부(110)에 의하여 완전히 차단되게 된다.
한편, 인쇄회로기판 조립체는, 전장부 및 회로부 외에 비상키 수용홈(220)에 결합되어 비상 키(600)가 삽입되는 공간을 형성하는 비상키 안착부(300)와, 배터리 수용홈(210)에 결합되어 배터리(510)가 삽입되는 공간을 형성함과 아울러 배터리(510)와 접촉되어 배터리(510)로부터 인쇄회로기판(200)에 구비된 전장부(도면부호 미표기)에 전원을 인가시키는 터미널 어셈블리(400)를 더 포함한다.
여기서, 본체부(110)는, 소정의 두께를 가지는 장방형으로 형성됨이 바람직하다. 특히, 최근 휴대성을 향상시키기 위하여 지갑 또는 가방 등에 수납이 용이하도록 대략 일반적인 신용카드의 면적을 가지도록 형성되되, 그 두께도 3.4mm를 넘지 않는 얇은 박형으로 형성될 수 있다.
본체부(110)에 형성된 비상키 출입홀(140) 및 인쇄회로기판(200)에 형성된 비상키 수용홈(220)은 외부에서 비상 키(600)가 삽입되어 수용될 수 있도록 서로 연통되도록 구비됨과 아울러, 본체부(110)에 형성된 배터리 출입홀(150) 및 인쇄회로기판(200)에 형성된 배터리 수용홈(210)은 외부에서 배터리(510)가 삽입되어 수용될 수 있도록 서로 연통되도록 구비된다.
한편, 비상키 출입홀(140) 및 비상키 수용홈(220)은 배터리 출입홀(150) 및 배터리 수용홈(210)과 상호 대향되는 곳, 즉 본체부(110)의 길이방향의 양단부에 각각 구비되되 외부에서 측면부를 관통하여 내부로 각각 비상 키(600) 및 배터리(510)가 삽입되도록 위치된다.
다시 말하면, 비상키 수용홈(220)은, 본체부(110)의 일단부에서 타단부를 향하여 비상 키(600)가 출입되도록 형성된 비상키 출입홀(140)과 연통되게 인쇄회로기판(200)에 형성된다.
도 4는 도 1의 구성 중 인쇄회로기판 조립체의 일부를 나타낸 사시도이다.
비상키 안착부(300)는, 도 4에 참조된 바와 같이, 인쇄회로기판(200)에 결합될 때, 비상키 수용홈(220)을 인쇄회로기판(200)의 상부 및 하부에서 덮도록 형성된다.
보다 상세하게는, 비상키 안착부(300)는, 비상키 수용홈(220)을 인쇄회로기판(200)의 상부에서 덮도록 인쇄회로기판(200)과 평행되게 형성된 상판부(311)와, 비상키 수용홈(220)을 인쇄회로기판(200)의 하부에서 덮도록 인쇄회로기판(200)과 평행되게 형성된 하판부(312)와, 상판부(311) 및 하판부(312)의 일단부를 상하로 연결하여 대략 "ㅁ"자 형상의 단면을 가지도록 하는 연결부(313)를 포함한다.
비상키 안착부(300)는, 상술한 바와 같이, 상판부(311)와 하판부(312) 및 연결부(313)를 포함하되, 비상키 수용홈(220)에 삽입되는 비상 키(600)의 외측부분에 해당하는 손잡이부(610)가 안착되는 제1안착부(310)와, 상술한 바와 같이, 상판부(311)와 하판부(312) 및 연결부(313)를 포함하되, 비상키 수용홈(220)에 삽입되는 비상 키(600)의 키 형상부(620)가 안착되는 제2안착부(320)의 2개로 구성될 수 있다.
여기서, 제1안착부(310)에는 반드시 비상 키(600)의 손잡이부(610)만이 안착되어야 하는 것은 아니고, 편의상 비상 키(600)의 손잡이부(610)가 안착되는 부분을 제2안착부(320)와 구분짓도록 정의하기 위한 용어에 불과하다. 따라서, 이에 의하여 본 발명의 권리범위가 한정되는 것은 아님에 주의하여야 할 것이다.
특히, 제1안착부(310)는 비상 키(600)의 손잡이부(610) 측이 안착되는 안착부로써, 비상 키(600)의 손잡이부(610)는 키 형상부(620) 보다 넓은 면적을 차지하므로, 제1안착부(310)의 상판부(311) 및 하판부(312) 일부가 연장되는 연장부(314)가 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 제1안착부(310) 및 제2안착부(320)로 구성된 비상키 안착부(300)의 하판부(312)에 인쇄회로기판(200)의 하부에서 상부로 관통하여 걸림되는 걸림핀(315)이 형성되어, 걸림핀(315)이 인쇄회로기판(200)에 가조립됨으로써 본체부(110)가 사출 공법에 의하여 형성될 때 인쇄회로기판(200)과 비상키 안착부(300)간 유동이 방지될 수 있다. 이를 위하여, 인쇄회로기판(200)에는 걸림핀(315)이 하부에서 상부로 관통하도록 인쇄회로기판(200)의 상하부로 관통된 걸림홀(235,245)이 형성된다.
또한, 인쇄회로기판(200)에는 제1안착부(310) 및 제2안착부(320)의 연결부(313)에 형성된 위치 설정홀(316,326)에 각각 수평방향으로 삽입되도록 위치 설정돌기(313A,323A)가 형성된다.
한편, 비상키 안착부(300)는, 상판부(311)와 하판부(312) 및 연결부(313)가 일체로 형성됨이 바람직하다. 더 나아가, 비상키 안착부(300)는, 인쇄회로기판(200)의 걸림홀(235,245)에 걸림핀(315)을 관통시키면서 결합할 때 상판부(311)와 하판부(312) 사이가 벌어지면서 관통된 후 다시 원래의 위치로 복원되도록 탄성재질로 이루어짐이 바람직하다. 더욱 바람직하게는, 비상키 안착부(300)는 탄성재질 중 강성을 가진 스틸 재질로 이루어질 수 있다.
도 5a 내지 도 5d는 도 1의 구성 중 비상키 안착부(300)의 조립과정을 나타낸 조립 공정도이다.
이와 같은 비상키 안착부(300)는, 도 5a 내지 5d에 참조된 바와 같이, 인쇄회로기판 조립체를 금형에 삽입하기 전 제1안착부(310) 및 제2안착부(320)를 순서대로 걸림핀(315)이 걸림홀(235,245)을 관통하도록 가고정시킨다. 비상키 안착부(300)가 인쇄회로기판(200)에 결합되면 상술한 바와 같이 상판부(311) 및 하판부(312) 사이에 비상 키(600)가 삽입되는 공간이 형성되게 된다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 비상키 안착부(300)가 상판부(311) 및 하판부(312)가 분리되지 아니하고 연결부(313)에 의하여 일체형으로 이루어짐으로써 일일이 인쇄회로기판(200)에 조립할 필요가 없는 바 조립시간을 크게 단축시킬 수 있고, 상판부(311) 및 하판부(312)를 벌려서 걸림핀(315)이 걸림홀(235,245)에 걸림되는 보다 간편한 동작으로 결합할 수 있으므로 인쇄회로기판 조립체를 형성하기 위한 중간 조립 공정수를 단축하는 이점이 있다.
도 6a 내지 도 6c는 도 1의 구성 중 배터리의 조립과정을 나타낸 조립 공정도이고, 도 7a 내지 도 7c는 도 1의 구성 중 비상 키(600)의 조립과정을 나타낸 조립 공정도이다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예에서, 본체부(110)의 비상키 출입홀(140)을 통하여 삽입되어 비상키 안착부(300)에 안착되는 비상 키(600)는, 키 그루브 형상이 형성된 키 형상부(620)와, 키 형상부(620)에 결합되고 휴대자가 손가락으로 파지함과 아울러 비상키 안착부(300)에 비상 키(600)를 고정시키는 손잡이부(610)를 포함한다.
손잡이부(610)는, 도 7a에 참조된 바와 같이, 키 형상부(620)에 일체로 사출 성형되고, 비상키 안착부(300)에 비상 키(600)가 완전히 삽입되면 탄성 걸림되는 후크부(611)를 포함한다.
후크부(611)는 손잡이부(610)에서 키 형상부(620)의 길이방향으로 키 형상부(620)와 함께 나란히 연장 형성되되 선단부가 비상키 안착부(300)의 내측에서 탄성 걸림되도록 후크 형상으로 형성된다.
한편, 비상키 안착부(300)가 구비된 인쇄회로기판(200)의 일측에는, 도 7c에 참조된 바와 같이, 후크부(611)의 선단이 걸림되는 걸림부(260)가 형성될 수 있다. 여기서, 후크부(611)는 그 자체가 탄성을 갖도록 형상 설계되는 바, 휴대자가 비상 키(600)를 사용한 후 본체부(110)에 형성된 비상키 출입홀(140)을 통하여 비상 키(600)를 삽입하면 비상 키(600)가 완전히 삽입되기 전 걸림부(260)에 접촉되면서 탄성변형되고, 비상 키(600)가 완전히 삽입되는 순간 걸림부(260)에 걸림된다. 휴대자가 비상 키(600)를 탈거하고자 할 경우 비상키 안착부(300)에 삽입되어 있는 비상 키(600)의 손잡이부(610)를 외측으로 잡아당기면 걸림부(260)에 걸림된 비상 키(600)가 강제 탈거되게 된다.
이와 같은 비상 키(600)의 본체부(110)에 대한 결합 구조 및 이를 이용한 결합 방식은, 조립자의 입장에서 중간 공정을 삭제할 수 있는 점에서 매우 유용하다. 만일, 비상 키(600)의 본체부(110)에 대한 결합 구조가 본 발명과는 달리, 잠금을 해제시키는 별도의 릴리즈 레버(미도시)를 구비할 경우 릴리즈 레버를 원위치시키는 탄성부재(미도시) 및 사용자자 조작하기 위하여 릴리즈 레버를 노출시키기 위한 본체부 형상 구현이 필요할 것인 바 이는 부품수의 증가를 초래하기 때문이다. 따라서, 본 발명에서와 같은 비상 키(600)의 본체부(110)에 대한 후크 결합 구조는 릴리즈 레버 및 탄성부재 등을 삭제할 수 있는 바 부품수를 절감할 수 있는 이점이 있다.
한편, 비상 키(600)의 손잡이부(610)의 외측면은 비상 키(600)가 비상키 출입홀(140)에 삽입될 경우 본체부(110)의 외관면에 매칭되도록 형성됨이 바람직하다.
이와 같이, 인쇄회로기판(200)에 비상키 수용홈(220)을 형성하고, 비상키 수용홈(220)에 비상키 안착부(300)를 결합하여 비상 키(600)가 수용되는 공간을 형성한 다음 본체부(110)를 인서트 사출 방식으로 몰딩하여 형성한 다음, 비상 키(600)를 후크 결합 방식으로 결합시키는 특징을 가지는 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 전체적인 부품수의 절감 및 각 부품을 조립하기 위하여 투여되는 작업자의 불편을 해소할 수 있는 이점을 제공한다.
한편, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예에서, 배터리 수용홈(210)은, 도 4 및 도 6a 내지 도 6c에 참조된 바와 같이, 본체부(110)의 타단부에서 일단부를 향하여 배터리(510)가 출입되도록 형성된 배터리 출입홀(150)과 연통되게 인쇄회로기판(200)에 형성된다.
여기서, 터미널 어셈블리(400)는, 배터리 수용홈(210)에 삽입되는 배터리(510)의 상부면에 밀착되어 통전시키는 제1극 터미널(410)과, 배터리 수용홈(210)에 삽입되는 배터리(510)의 하부면에 밀착되어 통전시키는 제2극 터미널(420)을 포함한다. 제1극 터미널(410)과 제2극 터미널(420)은 배터리(510)가 배터리 수용홈(210)에 삽입되면 동시에 배터리(510)의 상부면 및 하부면에 각각 밀착됨으로써 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)에 전원을 공급하는 역할을 한다.
제1극 터미널(410)은, 배터리 수용홈(210)의 일측 상면(150A)에 조립 및 솔더링되는 제1레그(410A)와, 배터리 수용홈(210)의 타측 상면(150B)에 조립 및 솔더링되는 제2레그(410B)를 포함한다.
그리고, 제2극 터미널(420)은, 배터리 수용홈(210)의 일측 상면(150A)에 조립 및 솔더링되는 한 쌍의 제1레그(426A,427A)와, 배터리 수용홈(210)의 타측 상면(150B)에 조립 및 솔더링되는 한 쌍의 제2레그(426B,427B)를 포함한다.
제1극 터미널(410)은, 인쇄회로기판(200)의 상면에 양단부가 각각 제1레그(410A) 및 제2레그(410B)에 의하여 지지되고, 중간 부분이 배터리 수용홈(210)의 상부로 절곡 형성되되 배터리 수용홈(210)을 가로지르도록 형성된다. 그리고, 제2극 터미널(420)은, 인쇄회로기판(200)의 상면에 양단부가 각각 한 쌍의 제1레그(426A,427A) 및 제2레그(426B,427B)에 의하여 지지되고, 중간 부분이 배터리 수용홈(210)의 하부로 절곡 형성되되 배터리 수용홈(210)을 가로지르도록 형성된다. 제1극 터미널(410)이 배터리 수용홈(210)의 상부로 절곡 형성됨과 아울러 제2극 터미널(420)이 배터리 수용홈(210)의 하부로 절곡 형성됨으로써 제1극 터미널(410) 및 제2극 터미널(420) 사이에 배터리(510)가 삽입될 수 있는 소정의 공간이 형성되게 되는 것이다.
한편, 본체부(110)를 금형을 이용하여 사출 성형하기 위해서는 앞서 설명한 바와 같이, 인쇄회로기판 조립체를 금형 내부에 삽입한 상태에서 본체부를 형성하는 몰딩 재질인 열경화성수지(EMC)를 붓게 되는데, 이때 인쇄회로기판 조립체에 결합되는 제1극 터미널(410) 및 제2극 터미널(420)을 사출 성형 과정에서 유동되지 않도록 지지해 줄 필요가 있다. 이를 위해, 금형의 내부 중 상측에는 제1극 터미널(410) 및 제2극 터미널(420)의 상면을 향하여 돌출되는 지지리브(미도시)가 구비되고, 본체부(110)가 사출 성형되면, 도 2에 참조된 바와 같이 본체부(110)의 상면으로부터 제1극 터미널(410) 및 제2극 터미널(420)까지 지지리브에 의하여 천공되는 지지홀(105)이 형성된다. 여기서, 지지홀(105)은 본체부(110)의 외부로 곧바로 노출되면 외관미를 저하시키는 바, 본 발명에서는, 지지홀(105)이 본체부(110)의 상면부로부터 함몰되게 형성된 지지홈(107)에 형성되도록 하되, 후술하는 상부 데코(130)에 의하여 지지홈(107)을 차폐토록 한다.
제1극 터미널(410) 및 제2극 터미널(420)이 형성하는 소정의 공간에 장착되는 배터리(510)는 두께가 얇은 원형의 배터리(510)가 채택될 수 있다.
여기서, 제2극 터미널(420)은 제1극 터미널(410)에 비하여 장착된 배터리(510)를 보다 견고하게 지지할 수 있도록 그 면적이 더 넓게 형성됨이 바람직하다. 그러나, 반드시 제2극 터미널(420)이 제1극 터미널(410)보다 넓은 면적을 가지도록 형성되어야 하는 것은 아니고, 제1극 터미널(410) 및 제2극 터미널(420) 모두 동일한 면적을 가지도록 형성되는 것도 가능하다.
한편, 도 2에 참조된 바와 같이, 본체부(110)에 형성된 배터리 출입홀(150)은 본체부(110)의 인서트 사출 성형시 일단부가 대략 반원형으로 상하로 절개 형성된다. 본체부(110)의 하부면에는 도 2에 참조된 바와 같이 데코 패널(120)이 결합되어 절개된 배터리 출입홀(150)의 일측을 폐쇄한다. 여기서, 데코 패널(120)은 본체부(110)와는 달리 별도로 성형되어 결합되는 부품이다. 데코 패널(120)에는 각 제조사 심볼(700)이 결합되는 결합공(121)이 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 도 2에 참조된 바와 같이, 비상키 안착부(300) 및 터미널 어셈블리(400)가 인쇄회로기판(200)에 가조립된 상태에서 본체부(110)를 금형에서 몰딩하여 형성한다. 따라서, 비상키 안착부(300) 및 터미널 어셈블리(400)는 본체부(110)가 형성될 때 완전히 본체부(110)와 일체화되게 된다. 이처럼, 비상키 안착부(300) 및 터미널 어셈블리(400)를 포함하는 인쇄회로기판 조립체를 금형에 삽입한 상태에서 본체부(110)를 사출 성형하기 때문에 각각 개별로 분리된 부품을 조립하는 경우와 비교하여 제품의 조립에 소요되는 중간 공정수를 단축하는 이점이 있다.
아울러, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 도 6a 내지 도 6c에 참조된 바와 같이, 배터리(510)를 가고정시킨 상태에서 배터리 출입홀(150)을 통하여 삽입함과 아울러 배터리 출입홀(150)을 폐쇄시키는 배터리 커버 조립체(520)를 더 포함한다.
배터리 커버 조립체(520)는, 본체부(110)의 개구된 배터리 출입홀(150)을 폐쇄하는 커버부(521)와, 커버부(521)의 양단에서 배터리 출입홀(150)을 향하여 연장되고, 배터리(510)의 외주면 일부를 감싸면서 배터리 출입홀(150)에의 커버부(521)의 장착을 안내하는 한 쌍의 가이드부(523)와, 한 쌍의 가이드부(523)에서 각각 양측으로 연장 형성되어 걸림시키는 커버 후크(525)를 포함한다.
여기서, 한 쌍의 가이드부(523)는, 배터리(510)가 가결합될 경우 배터리(510)의 배터리 출입홀(150)에 대한 삽입을 안내하는 기능을 수행할 수 있고, 배터리(510)가 가결합되지 않을 경우(즉, 배터리(510)를 미리 배터리 출입홀(150)에 삽입한 후 커버부(521)를 장착할 경우), 커버부(521)의 장착을 안내하는 기능을 수행할 수 있다.
배터리(510)가 가조립된 상태에서 배터리(510)의 외주면 일부를 감싸면서 배터리 출입홀(150)에의 배터리(510) 삽입을 안내하는 한 쌍의 가이드부(523)와, 한 쌍의 가이드부(523)에서 각각 양측으로 연장 형성되어 배터리(510)의 삽입시 커버부(521)를 걸림시키는 커버 후크(525)를 포함한다.
커버 후크(525)는, 앞서 설명한 바 있는 비상 키(600)의 후크부(611)와 동일한 형상 및 동일한 결합 방식으로 배터리 커버 조립체(520)가 고정 또는 탈거될 수 있는 구성으로 채택되는 것도 가능하다.
커버부(521)의 상면부 중 배터리 출입홀(150)과 맞닿는 파팅 라인에 사용자의 손톱이 걸림되는 걸림슬릿(530)이 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예는, 배터리(510)를 본체부(110)에 형성된 배터리 출입홀(150)을 통하여 장착함에 있어서, 1차적으로 배터리 커버 조립체(520)에 가조립한 상태에서 배터리(510)를 배터리 출입홀(150)에 삽입하여 장착함과 아울러, 동시에 상방으로 개구된 배터리 출입홀(150)을 커버부(521)를 이용하여 폐쇄함으로써 배터리(510)의 장착 및 교체가 용이하도록 한다.
그러나, 반드시 배터리(510)를 배터리 커버 조립체(520)에 가조립한 상태에서 배터리 출입홀(150)을 통하여 삽입하여야 하는 것은 아니고, 배터리(510)를 먼저 배터리 출입홀(150)을 통하여 삽입한 후, 배터리 커버 조립체(520)를 장착하는 것도 가능함은 당연하다.
또한, 커버부(521)의 형상은 개구된 배터리 출입홀(150) 형상에 대응되도록 구비된 바 배터리 출입홀(150)을 커버부(521)가 폐쇄할 경우 도 1에 참조된 바와 같이, 본체부(110)가 일체감을 느끼도록 하는 이점이 있다.
그리고, 배터리 커버 조립체(520)는 그 개별 구성(즉, 커버부(521), 한 쌍의 가이드부(523) 및 커버 후크(525))은 일체로 사출 성형됨이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치(100)의 바람직한 일실시예의 제작 과정 및 조립 과정을 첨부된 도면을 참조하여 간략하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 인쇄회로기판(200)에 비상키 안착부(300)를 걸림핀(315)이 걸림홀(235,245)을 관통하도록 설치한다.
다음으로, 인쇄회로기판(200)에 터미널 어셈블리(400)를 조립 및 솔더링한다.
여기서, 인쇄회로기판(200)에 비상키 안착부(300) 및 터미널 어셈블리(400) 중 어느 것을 먼저 설치하더라도 무방하다.
그리고, 비상키 안착부(300) 및 터미널 어셈블리(400)가 조립 및 솔더링 된 상태에서, 금형 내부에 인쇄회로기판 조립체를 삽입한 후 몰딩하여 본체부(110)를 형성한다. 이때, 비상키 안착부(300) 및 터미널 어셈블리(400)는 본체부(110)와 일체화되어 결합된다.
다음으로, 배터리 출입홀(150)을 통하여 배터리 커버 조립체(520)를 이용하여 배터리(510)를 장착하고, 비상키 출입홀(140)을 통하여 비상 키(600)를 삽입 장착한다.
마지막으로, 데코 패널(120)을 본체부(110)의 하부면에 결합시키고, 상부 데코(130)를 본체부(110)의 상부면에 결합시킴으로써 조립을 완료한다.
이처럼, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예는, 비상 키(600)가 안착되는 비상키 안착부(300)를 구비함에 있어서, 간단하게 인쇄회로기판(200)에 조립 및 솔더링할 수 있고, 비상 키(600)를 비상키 안착부(300)에 결합시킴에 있어서 릴리즈 레버와 같은 별도의 구성물이 필요 없이 간편하게 사용자가 결합시킬 수 있는 결합 구조를 가지므로 사용자 및 작업자의 불편을 해소할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예는, 배터리 커버 조립체(520)를 이용하여 배터리(510)의 장착을 안내함과 아울러, 동시에 반원형으로 개구된 배터리 출입홀(150)을 폐쇄하도록 구비함으로써, 배터리(510) 장착을 위한 별도의 구조물 및 배터리 출입홀(150)을 폐쇄하기 위한 별도의 구조물의 추가 없이도 배터리(510) 장착 및 배터리 출입홀(150) 커버가 가능하게 하는 이점이 있다.
이상, 본 발명에 따른 차량의 무선통신장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다. 그러나, 본 발명의 실시예가 반드시 상술한 바람직한 일실시예에 의하여 한정되는 것은 아니고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 및 균등한 범위에서의 실시가 가능함은 당연하다고 할 것이다. 그러므로, 본 발명의 진정한 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 정해진다고 할 것이다.
100: 무선통신장치 110: 본체부
120: 데코 패널 130: 상부 데코
140: 비상키 출입홀 150: 배터리 출입홀
200: 인쇄회로기판 210: 배터리 수용홈
220: 비상키 수용홈 235,245: 걸림홀
300: 비상키 안착부 310: 제1안착부
320: 제2안착부 400: 터미널 어셈블리
410: 제1극 터미널 420: 제2극 터미널
510: 배터리 520: 배터리 커버 조립체
521: 커버부 523: 가이드부
525: 커버 후크 530: 걸림슬릿
600: 비상 키 610: 손잡이부
611: 후크부 615: 연결부
620: 키 형상부 625: 결합홀

Claims (9)

  1. 외부에서 내측으로 비상 키가 삽입될 때 상기 비상 키가 수용되는 비상키 수용홈이 형성되고, 상기 비상키 수용홈에 대향되는 위치에 외부에서 내측으로 배터리가 삽입될 때 상기 배터리가 수용되는 배터리 수용홈이 형성된 인쇄회로기판과, 상기 비상키 수용홈에 결합되어 상기 비상 키가 삽입되는 공간을 형성하는 비상키 안착부와, 상기 배터리 수용홈에 결합되어 상기 배터리가 삽입되는 공간을 형성함과 아울러, 상기 배터리와 접촉되어 상기 배터리로부터 상기 인쇄회로기판에 형성된 전장부에 전원을 인가시키는 터미널 어셈블리를 포함하는 인쇄회로기판 조립체(Plastic Circuit Board Assembly)와;
    소정의 두께를 가지되 장방형으로 형성되고, 상기 비상키 수용홈을 통하여 상기 비상 키가 출입되는 비상키 출입홀과, 상기 배터리 수용홈을 통하여 상기 배터리가 출입되는 배터리 출입홀이 형성된 본체부를 포함하고,
    상기 본체부는, 상기 인쇄회로기판 조립체가 금형에 삽입된 상태에서 사출 성형되되, 사출 성형시 상기 인쇄회로기판의 상면 또는 하면이 상기 본체부의 상면과 하면으로부터 각각 소정 거리 이격되도록 사출 성형되고,
    상기 비상키 수용홈은, 상기 본체부의 두께를 형성하는 일측면에서 대향하는 타측면을 향하여 상기 비상 키가 출입되도록 형성된 상기 비상키 출입홀과 연통되게 상기 인쇄회로기판에 형성된 차량의 무선통신장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 비상키 안착부는,
    상기 비상키 수용홈을 상기 인쇄회로기판의 상부에서 덮도록 상기 인쇄회로기판과 평행되게 형성된 상판부와;
    상기 비상키 수용홈을 상기 인쇄회로기판의 하부에서 덮도록 상기 인쇄회로기판과 평행되게 형성된 하판부와;
    상기 상판부 및 하판부의 일단부를 상하로 연결하는 연결부를 포함하고,
    상기 상판부와 하판부 및 상기 연결부는 일체로 형성되고, 탄성재질로 이루어진 차량의 무선통신장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 하판부에는, 상기 인쇄회로기판의 하부에서 상부로 관통하여 걸림되는 걸림핀이 형성되고,
    상기 인쇄회로기판에는, 상기 걸림핀이 관통하여 걸림되는 걸림홀이 형성된 차량의 무선통신장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 비상 키는 상기 비상키 출입홀을 통하여 상기 비상키 수용홈에 상기 비상 키를 결합시키는 후크부를 더 포함하고,
    상기 비상키 수용홈이 형성된 상기 인쇄회로기판에는 상기 후크부와 걸림되는 걸림부가 형성된 차량의 무선통신장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체부는, 소정의 두께를 가지고, 장방형으로 형성되며,
    상기 배터리 수용홈은, 상기 본체부의 타단부에서 일단부를 향하여 상기 배터리가 출입되도록 형성된 상기 배터리 출입홀과 연통되게 상기 인쇄회로기판에 형성된 차량의 무선통신장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 배터리 출입홀을 통하여 삽입되어 배터리를 상기 배터리 수용홈에 삽입시키는 배터리 커버 조립체를 더 포함하는 차량의 무선통신장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 배터리 커버 조립체는,
    상기 배터리 출입홀을 폐쇄하는 커버부와;
    상기 커버부의 양단에서 상기 배터리 출입홀을 향하여 연장되고, 상기 커버부의 상기 배터리 출입홀에 대한 장착을 안내하는 한 쌍의 가이드부와;
    상기 한 쌍의 가이드부에서 각각 양측으로 연장 형성되어 상기 커버부를 걸림시키는 커버 후크를 포함하는 차량의 무선통신장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 커버부와, 상기 한 쌍의 가이드부 및 상기 커버 후크는 일체로 사출 성형되는 차량의 무선통신장치.
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