KR101541387B1 - Ship cabin with escape rope - Google Patents

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KR101541387B1
KR101541387B1 KR1020140096344A KR20140096344A KR101541387B1 KR 101541387 B1 KR101541387 B1 KR 101541387B1 KR 1020140096344 A KR1020140096344 A KR 1020140096344A KR 20140096344 A KR20140096344 A KR 20140096344A KR 101541387 B1 KR101541387 B1 KR 101541387B1
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한승우
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주식회사 베셀
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Abstract

The present invention relates to a ship cabin installed with an escape rope to escape from a ship cabin in case of an occurrence of a ship danger accident. The ship cabin includes: a housing installed in a cabin of a ship where an exit door is formed on one side wall, and has a space part with one end open and another end closed, and has one end of the open side combined to a part adjacent to an upper side of the exit door of the side wall where the exit door is formed as being detachable; an escape rope which has one end fixated to a position of the one side wall where the housing is combined as being detachable, and another end fixated to an inner plane of the closed side of the housing, and accommodated in the space part of the housing; and an emergency string which has one end fixated to an outer circumference of the housing, and the other part combined to an entire wall of the cabin as being detachable along a height of one side wall where the housing is combined as being detachable. According to the present invention, even though the exit door of the cabin is located on a position too high for a person located below the cabin to reach because the cabin slopes due to the ship danger accident, the person is able to pull a part of the escape rope installed in the position for the person in the cabin to be able to catch by hands under a state where the cabin slopes such that the escape ropes connected to the exit door is connected downwards by gravity, and the person able to escape by moving safely to the exit door and rapidly using the escape rope.

Description

선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실{SHIP CABIN WITH ESCAPE ROPE}{SHIP CABIN WITH ESCAPE ROPE} A ship room with an evacuation rope for escape from a ship in case of a ship accident {SHIP CABIN WITH ESCAPE ROPE}

본 발명은 선박 내 객실 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박 위난 등으로 객실이 기울어져 객실의 출입문이 객실 아래에 위치한 사람이 닿을 수 없는 높은 위치에 위치되더라도, 객실이 기울어진 상태에서 객실 내 사람이 손으로 잡을 수 있는 위치에 설치된 비상줄의 일정 부분을 잡아 당겨 하우징과 함께 출입문의 인접한 벽면에 연결된 피난 로프가 중력에 의해 아래로 연결되도록 하고, 객실 내 사람이 피난 로프를 이용하여 출입문 측으로 안전하고 신속하게 이동하여 탈출할 수 있는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cabin structure in a ship, and more particularly, to a cabin structure in a ship, in which even when a cabin is inclined due to a ship accident or the like and a door of a cabin is located at a high position, A certain part of the emergency line installed at a position that can be held by a person is pulled so that the evacuation rope connected to the adjoining wall surface of the door together with the housing is connected downward by the gravity and the person in the room uses the evacuation rope To a ship cabin in which an evacuation rope for evacuating a ship room is installed in case of a ship malfunction accident which can be safely and quickly moved and escaped.

본 발명은 선박 내 객실 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cabin structure in a ship.

세월호 참사 등에서 볼 수 있듯이, 선박의 침몰 사고 등 선박 위난 사고는 많은 인명 피해를 발생하며, 이러한 인명 피해는, 선박 침몰 등 위난 사고에 의해 선박이 기울어진 상태에서 선박 내 객실의 출입문이 객실 내 사람이 닿을 수 없는 높은 위치로 위치하게 되어, 객실 내 사람이 피난을 결정하고 객실을 탈출하려 하더라도 출입문의 높은 위치 그리고 어두워진 객실에서의 출입문의 위치 파악이 곤란한 이유 등으로 객실 탈출에 실패하여 더욱 그 피해가 커지고 있는 실정이다.As can be seen in the case of the Sekwajo disasters, ship accidents such as ship sinking accidents cause many casualties, and such casualties are caused when the vessel is tilted due to accidents such as ship sinking, Even if a person in the room decides to evacuate and escape from the room, it is impossible to escape the room due to the high position of the door and the difficulty in locating the door in the darkened room. The damage is getting bigger.

특히, 기존의 선박 객실 구조는 기울어진 선박에 의해 높아진 객실 출입문으로 객실 내 사람이 신속하고 안정적으로 지지하며 이동할 수 있는 구조가 전혀 제공되고 있지 못하는 실정이다.
Particularly, the existing ship cabin structure is a door to the cabin which is raised by a tilted ship, and the structure of the cabin is not provided at all so that people can quickly and stably support the cabin.

본 발명의 배경이 되는 기술은 대한민국 특허공보 제87-000782호 등에 개시되어 있으나, 상술한 문제점에 대한 해결책은 전혀 개시되고 있지 못하는 실정이다.The technology as a background of the present invention is disclosed in Korean Patent Publication No. 87-000782 and the like, but the solution to the above-mentioned problem has not been disclosed at all.

상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은 출입문과 인접한 벽면 부분에 탈착 가능하도록 결합된 하우징과 출입문과 인접한 부분에 일단이 고정되고 타단은 하우징에 고정된 상태로 하우징이 해체되어 낙하되면 하우징과 함께 낙하되도록 설치된 피난 로프와 하우징을 벽면으로부터 해체시키도록 벽면을 따라 탈착 가능하게 결합된 비상줄을 포함함으로써, 선박 위난 등으로 객실이 기울어져 객실의 출입문이 객실 아래에 위치한 사람이 닿을 수 없는 높은 위치에 위치되더라도, 객실이 기울어진 상태에서 객실 내 사람이 손으로 잡을 수 있는 위치에 설치된 비상줄의 일정 부분을 잡아 당겨 하우징과 함께 출입문의 인접한 벽면에 연결된 피난 로프가 중력에 의해 아래로 연결되도록 하고, 객실 내 사람이 피난 로프를 이용하여 출입문 측으로 안전하고 신속하게 이동하여 탈출할 수 있도록 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실을 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention, which is devised to solve the above-mentioned problems, to provide a door and a door, which are detachably connected to a wall portion adjacent to a door, and a housing, The evacuation rope installed to fall down with the housing and the emergency line detachably coupled along the wall to dismount the housing from the wall allows the guest to be tilted by the ship's badminton, Even when the elevator is located at an elevated position, the escape rope connected to the adjacent wall of the door together with the housing pulls down a certain portion of the emergency line installed in a position where the person can hold the room while the room is inclined by gravity And the person in the room uses the evacuation rope to open the door To provide a ship-room safe and able to move quickly to incidents during the evacuation vessel Yu Nan for the ship to make room escape rope escape installed.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 일측 벽면에 출입문이 형성된 선박 내 객실에 설치되고, 일측이 개방되고 타측은 밀폐되어 내부에 공간부가 형성되며, 상기 출입문이 형성된 일측 벽면 중 상기 출입문의 상측과 인접한 부분에 개방된 일측 단부가 탈착 가능하도록 결합된 하우징; 일단은 상기 하우징이 탈착 가능하도록 결합된 상기 일측 벽면의 위치에 고정 결합되고, 타단은 상기 하우징의 밀폐된 타측 내면에 고정 결합되어 상기 하우징의 공간부에 수용되는 피난 로프; 일단은 상기 하우징의 외주면에 고정 결합되고, 나머지 부분은 상기 하우징이 탈착 가능하도록 결합된 일측 벽면의 높이를 따라 상기 객실의 전체 벽면에 탈착 가능하도록 결합된 비상줄; 을 포함하고, 상기 피난 로프는, 일단에서 타단 사이의 일정한 간격마다 상기 피난 로프를 중심으로 대칭적으로 돌출된 지지부가 형성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, the present invention provides a cabin in a cabin having a door on one side wall, having one side opened and the other side closed to form a space therein, A housing coupled to one side wall of the door so as to be detachable at one side thereof opened at a portion adjacent to an upper side of the door; An evacuation rope fixed at one end to a position of the one side wall coupled to detachably connect the housing and the other end fixedly coupled to the other closed inner side of the housing and accommodated in the space of the housing; The other end being detachably coupled to the entire wall surface of the cabin along the height of one side wall to which the housing is detachably coupled, one end being fixedly coupled to the outer circumference of the housing; Wherein the supporting rope is formed with a support portion symmetrically protruding about the evacuation rope at regular intervals between one end and the other end.

이때, 상기 피난 로프는 내부에 피복된 제1 전선이 삽입되고, 상기 제1 전선과 연결된 제1 발광체를 다수 포함하며, 상기 객실은, 상기 피난 로프에 삽입된 전선의 일단과 연결되는 전원부와, 상기 하우징이 상기 일측 벽면과 결합된 상태에서는 상기 전원부와 제1 전선의 전기적 연결을 오프(off)시키고 상기 하우징이 상기 일측 벽면으로부터 해체된 상태에서는 상기 전원부와 제1 전선의 전기적 연결을 온(on) 시키는 제1 스위칭부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In this case, the evacuation rope includes a plurality of first luminous bodies connected to the first wires, the first wires being inserted into the inside of the evacuation ropes, the rooms including a power source connected to one end of the wires inserted into the evacuation rope, Wherein the electrical connection between the power supply unit and the first electric wire is turned off when the housing is coupled with the one side wall and the electrical connection between the power supply unit and the first electric wire is turned on when the housing is disassembled from the one side wall. And a second switching unit for switching the first switching unit to the second switching unit.

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또한, 상기 지지부는, 야광물질이 포함된 야광부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The supporting part may include a luminous part including a luminous material.

또한, 상기 비상줄은 내부에 피복된 제2 전선이 삽입되고, 상기 제2 전선과 연결된 제2 발광체를 다수 포함하며, 상기 객실은, 상기 비상줄에 삽입된 제2 전선의 일단과 연결되는 전원부와, 상기 전원부와 제2 전선의 전기적 연결을 온(on) 또는 오프(off) 스위칭하는 제2 스위칭부와, 상기 객실의 기울기 정도를 감지하는 수평감지 센서부와, 상기 수평감지 센서부에서 감지되는 기울기 정도에 따라 상기 스위칭부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 제어부는, 상기 수평감지 센서부에서 감지되는 기울기가 기 설정된 안전 기울기 범위 이내인 경우에는 상기 제2 스위칭부를 오프시키고, 상기 안전 기울기 범위를 벗어나는 경우에는 상기 제2 스위칭부를 온시켜 상기 제2 발광체가 발광되도록 하는 것을 특징으로 한다.The emergency line may include a plurality of second light emitting units connected to the second electric line, the second light line being connected to the second electric line, and the room may include a power source connected to one end of the second electric line inserted in the emergency line, A second switching unit for switching on or off the electrical connection between the power unit and the second electric wire, a horizontal sensing unit for sensing a degree of inclination of the room, Wherein the control unit turns off the second switching unit when the slope sensed by the horizontal sensing unit is within a predetermined safety slope range, The second switching unit is turned on to cause the second light emitting unit to emit light.

또한, 상기 비상줄과 벽면에는, 상기 비상줄이 벽면에 결합된 상태에서 상기 비상줄의 일단에서 타단 사이의 일정한 간격마다 상기 벽면으로부터 상기 비상줄이 탈착 가능하도록 결합된 탈착부가 형성된 것을 특징으로 한다.The emer- gency line and the wall surface are each formed with a desorption unit coupled with the emer- gency line so as to be detachable from the wall surface at regular intervals between one end and the other end of the line, .

또한, 상기 탈착부는, 복수 개의 갈고리 형태가 형성된 제1 탈착부가 상기 벽면의 일정한 높이에서 상기 일정한 간격마다 형성되고, 상기 제1 탈착부와 탈착 가능하도록 형성된 제2 탈착부가 상기 비상줄의 상기 일정한 간격마다 형성되어, 상기 제1 탈착부와 제2 탈착부가 벨크로(Velcro) 방식에 의해 탈착 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the detachable portion may include a first detachable portion having a plurality of hooks formed at regular intervals of a predetermined height of the wall surface, a second detachable portion detachable from the first detachable portion, And the first and second detachable parts are detachably coupled to each other by a Velcro method.

이상 살펴본 바와 같은 본 발명에 따르면, 선박 위난 등으로 객실이 기울어져 객실의 출입문이 객실 아래에 위치한 사람이 닿을 수 없는 높은 위치에 위치되더라도, 객실이 기울어진 상태에서 객실 내 사람이 손으로 잡을 수 있는 위치에 설치된 비상줄의 일정 부분을 잡아 당겨 하우징과 함께 출입문의 인접한 벽면에 연결된 피난 로프가 중력에 의해 아래로 연결되도록 하고, 객실 내 사람이 피난 로프를 이용하여 출입문 측으로 안전하고 신속하게 이동하여 탈출할 수 있는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실을 제공할 수 있다.As described above, according to the present invention, even when the cabin is inclined due to a ship accident or the like, and the entrance door of the cabin is located at a high position that can not be reached by a person located under the cabin, The evacuation rope connected to the adjoining wall surface of the door together with the housing is pulled down by gravity and the person in the room moves safely and quickly to the entrance door side using the evacuation rope It is possible to provide a ship cabin in which an evacuation rope for evacuating a ship room is installed in case of a ship evacuation which can escape.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실의 투영 사시도이다.
도 2는 객실 내 벽면에 설치된 출입문과 비상줄을 나타내기 위한 정면도이다.
도 3은 피난 로프의 구성을 나타내기 위한 예시도이다.
도 4는 벽면에 탈착 가능하도록 결합된 하우징의 단면도이다.
도 5는 피난 로프의 제1 발광체 및/또는 비상줄의 제2 발광체가 발광되도록 하는 구성을 나타내기 위한 블록도이다.
도 6은 선박 위난으로 객실이 기울어진 상태에서 피난 로프가 하우징과 함께 중력에 의해 출입문으로부터 아래로 연결된 상태를 나타내기 위한 예시도이다.1 is a projection perspective view of a ship cabin in which an evacuation rope for evacuating a ship room is installed in the event of a ship malfunction accident according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is a front view for showing a doorway and an emergency string provided on a wall surface of a room.
Fig. 3 is an exemplary view showing a configuration of an evacuation rope. Fig.
4 is a cross-sectional view of a housing detachably coupled to a wall surface.
Fig. 5 is a block diagram showing a configuration for causing the first light emitting body of the evacuation rope and / or the second light emitting body of the emergency line to emit light. Fig.
FIG. 6 is an exemplary view showing a state in which the evacuation rope is connected to the housing by the gravity down from the door in a state where the cabin is tilted due to a ship failure.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다 The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a ship cabin in which an evacuation rope for evacuating a ship room is installed in the event of a ship malfunction accident according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실의 투영 사시도이고, 도 2는 객실 내 벽면에 설치된 출입문과 비상줄을 나타내기 위한 정면도이다.FIG. 1 is a perspective view of a ship cabin in which an evacuation rope for evacuating a ship room is installed in the event of a ship accident in accordance with a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view for showing a doorway and an emergency line installed in a wall of the cabin.

도 3은 피난 로프의 구성을 나타내기 위한 예시도이고, 도 4는 벽면에 탈착 가능하도록 결합된 하우징의 단면도이다.Fig. 3 is an exemplary view showing the construction of an evacuation rope, and Fig. 4 is a sectional view of a housing detachably coupled to a wall surface.

도 5는 피난 로프의 제1 발광체 및/또는 비상줄의 제2 발광체가 발광되도록 하는 구성을 나타내기 위한 블록도이고, 도 6은 선박 위난으로 객실이 기울어진 상태에서 피난 로프가 하우징과 함께 중력에 의해 출입문으로부터 아래로 연결된 상태를 나타내기 위한 예시도이다.Fig. 5 is a block diagram showing a configuration in which a first illuminant of the evacuation rope and / or a second illuminant of the escape line emit light. Fig. 6 is a view showing a state where the escape rope, together with the housing, Fig. 4 is an exemplary view showing a state where the door is connected to the door by the door.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실은, 선박 침몰, 좌초 등 위난 사고로 인하여 선박이 기울어진 상황에서도, 선박 객실의 출입문을 통해 객실 내 사람이 쉽고 정확하게 탈출을 유도할 수 있도록 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실 구조에 관한 것이다.The ship cabin in which the evacuation rope for evacuation of the ship cabin is installed in the event of a ship accident in accordance with the preferred embodiment of the present invention is a ship cabin in which a person in the cabin is guided through the entrance door of the ship cabin even when the vessel is inclined due to a ship accident, The present invention relates to a ship cabin structure in which an evacuation rope for evacuating a ship cabin is installed in the event of a naval accident causing a ship to easily and accurately induce an escape.

보다 구체적으로 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실은, 일측 벽면(15)에 출입문이 형성된 선박 내 객실(10)에 설치되고, 일측이 개방되고 타측은 밀폐되어 내부에 공간부가 형성되며, 상기 출입문이 형성된 일측 벽면 중 상기 출입문의 상측과 인접한 부분에 개방된 일측 단부가 탈착 가능하도록 결합된 하우징(120), 일단은 상기 하우징(120)이 탈착 가능하도록 결합된 상기 일측 벽면의 위치에 고정 결합되고, 타단은 상기 하우징의 밀폐된 타측 내면에 고정 결합되어 상기 하우징의 공간부에 수용되는 피난 로프(130), 일단은 상기 하우징(120)의 외주면에 고정 결합되고, 나머지 부분은 상기 하우징이 탈착 가능하도록 결합된 일측 벽면의 높이를 따라 상기 객실의 전체 벽면에 탈착 가능하도록 결합된 비상줄(110)을 포함한다.More specifically, the ship cabin, in which the evacuation rope for evacuation of the ship cabin is installed in the event of a ship accident, according to a preferred embodiment of the present invention, is installed in a cabin 10 having a door on one side wall 15, And the other end is closed to form a space in the interior of the housing 120. The housing 120 is detachably connected to one side of the one side wall of the door 120 adjacent to the upper side of the door, The other end of which is fixed to the inner surface of the other closed end of the housing and is accommodated in the space of the housing, and the other end of the evacuation rope (130) is fixed to the inner surface of the housing And the remaining portion is detachably attachable to the entire wall surface of the room along the height of one wall joined to detachably connect the housing As shown in FIG.

즉, 본 발명에 따른 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실은 하우징(120), 피난 로프(130) 및 비상줄(110)을 포함한다.That is, the ship cabin in which the evacuation rope for evacuation of the ship room is installed in the event of a ship malfunction accident according to the present invention includes the housing 120, the evacuation rope 130 and the emergency line 110.

상기 하우징(120)은 일측은 개방되고 타측은 밀폐되어 내부에 공간부가 형성된 형태로서, 반 구, 일측이 개방된 직육면체 등 다양한 형태로 형성될 수 있다.The housing 120 may be formed in various shapes such as a half-sphere, a rectangular parallelepiped having one side opened, and the other side is opened and the other side is hermetically closed.

상기 하우징(120)은 선박 객실의 벽면 중 출입문(20)의 상측 부분과 인접한 부분의 벽면에 탈착 가능하도록 설치된다.The housing 120 is detachably installed on a wall surface of a portion of the cabin adjacent to the upper portion of the door 20 of the ship cabin.

즉, 상기 하우징(120)은 개방된 일측이 상기 출입문의 상측 부분과 인접한 부분의 벽면에 탈착 가능하도록 결합되어, 상기 벽면과 내주면 사이에 공간부가 형성되도록 결합된다.In other words, the housing 120 is coupled so that one side thereof is detachably attached to a wall surface of a portion adjacent to an upper portion of the door, and a space portion is formed between the wall surface and the inner circumferential surface.

이때, 상기 하우징(120)의 개방된 일측이 벽면에 탈착 가능하도록 결합되는 방식은, 기존의 다양한 탈착 방식이 적용될 수 있으며, 후술하는 벨크로 방식(Velcro)이 적용될 수 있다.At this time, the opened one side of the housing 120 can be detachably attached to the wall surface, various conventional detachment methods can be applied, and a Velcro method described later can be applied.

상기 피난 로프(130)는 로프 형태로서, 일단은 상기 하우징(120)이 탈착 가능하도록 결합된 일측 벽면, 즉 상기 하우징이 벽면에 탈착 가능하도록 결합된 벽면의 중심 부분에 고정 결합되고, 타단은 상기 하우징(120)의 밀폐된 타측 내면에 고정 결합된다.The evacuation rope 130 has a rope shape and is fixedly coupled to a central portion of a wall surface, one end of which is detachably coupled to the housing 120, i.e., a wall surface detachably coupled to the wall surface, And is fixedly coupled to the other closed inner surface of the housing 120.

이때, 상기 피난 로프(130)는 상기 하우징(120)이 벽면에 결합된 상태에서는 상기 하우징(120)의 내부 공간부에 수용되고, 상기 하우징이 상기 벽면으로부터 해체된 상태에서는 일단은 상기 벽면에 고정 결합되어 상기 하우징이 낙하된 지점으로 연결되도록 설치된다.At this time, the evacuation rope 130 is accommodated in the inner space of the housing 120 in a state where the housing 120 is coupled to the wall surface. When the housing is disassembled from the wall surface, And is connected to a point where the housing falls.

즉, 상기 하우징이 상기 벽면에 결합된 상태에서는 벽면과 하우징 내부 사이에 상기 피난 로프(130)가 수용된 상태를 유지하고, 상기 하우징이 상기 벽면으로부터 해체된 상태에서는 상기 하우징의 중력에 의한 낙하와 함께 상기 피난 로프 역시 일단이 출입문과 인접한 벽면에 고정된 상태에서 낙하하게 된다.That is, in a state where the housing is coupled to the wall surface, the evacuation rope 130 is held between the wall surface and the inside of the housing, and when the housing is dismounted from the wall surface, The evacuation rope also falls down with one end fixed to the wall adjacent to the door.

상기 비상줄(110)은 일단은 상기 하우징의 외주면에 고정 결합되고, 나머지 부분은 상기 하우징이 탈착 가능하도록 결합된 일측 벽면의 높이를 따라 상기 객실의 전체 벽면에 탈착 가능하도록 결합된다.The emergency line 110 is fixedly coupled at one end to the outer circumferential surface of the housing and the remaining portion is detachably coupled to the entire wall surface of the room along the height of one side wall that is detachably coupled to the housing.

즉, 상기 비상줄(110)은 상기 비상줄(110)의 일 부분으로부터 당겨지면, 상기 하우징(120)과 고정 결합된 일단이 마지막으로 당겨지며 상기 하우징(120)을 벽면으로부터 해체시키도록 벽면에 탈착 가능하도록 결합된다.That is, when the emergency line 110 is pulled from a part of the emergency line 110, one end of the emergency line 110 fixedly coupled with the housing 120 is finally pulled, and the housing 120 is detached from the wall surface Detachably.

즉, 본 발명에 따른 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실은, 상기 하우징이 상기 비상줄에 의해 벽면으로부터 해체되면, 상기 피난 로프(130)는 일단은 상기 출입문과 인접한 부분에 고정 결합된 상태에서 상기 하우징과 연결된 타단 부분이 아래로 함께 낙하하게 됨으로써, 선박 위난으로 선박이 기울어져 객실의 출입문이 높은 위치에 위치된 경우라도, 객실 내 사람이 피난 로프(100)를 이용하여 신속하게 출입문으로 빠져나올 수 있도록 하는 것을 기술적인 특징으로 한다.In other words, when a ship cabin in which an evacuation rope for evacuating a ship room is installed in the event of a ship accident according to the present invention, when the housing is dismantled from the wall by the emergency line, the evacuation rope (130) And the other end portion connected to the housing falls down together, so that even if the ship is inclined due to a ship malfunction and the door of the cabin is located at a high position, the person in the cabin can use the evacuation rope 100 So that the user can quickly escape to the door.

즉, 본 발명에 따른 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실은, 객실 내 사람이 상기 비상줄(110)의 일부분을 잡고 당김으로써 상기 하우징(120)이 벽며느로부터 해체되어 작하됨과 동시에, 상기 하우징 내부 공간부에 수용된 피난 로프(130)가 일단은 출입문과 인접한 벽면에 고정된 상태로 하우징과 함께 낙하되도록 함으로써, 선박 위난으로 객실이 기울어져 객실의 출입문에 객실 내 사람이 접근할 수 없는 상황에서 객실 내 사람이 피난 로프를 잡고 지지하며 출입문(20)으로 이동할 수 있도록 한다.That is, in a ship cabin in which a evacuation rope for evacuating a ship room is installed in the event of a ship malfunction accident according to the present invention, a person in the cabinets pulls a part of the emergency line 110 and pulls the housing 120 off the wall And the escape rope 130 accommodated in the inside space of the housing is allowed to fall along with the housing in a state where one end is fixed to the wall adjacent to the door so that the cabin is tilted by the ship, In an inaccessible situation, a person in the cabin can hold the evacuation rope and move to the door (20).

이때, 상기 피난 로프(130)는, 일단에서 타단 사이의 일정한 간격마다 상기 피난 로프를 중심으로 대칭적으로 돌출된 지지부(131)가 형성됨으로써, 상기 지지부(131)를 손으로 잡고 그리고 발로 지탱하며 상기 출입문(20) 측으로 안정적으로 이동할 수 있도록 한다.At this time, the support rope 130 is formed with a support portion 131 symmetrically protruding about the evacuation rope at regular intervals between one end and the other end, so that the support portion 131 is held by the hand and supported by the foot So that it can be stably moved toward the door 20 side.

이때, 상기 지지부(131)는 사각 형태, 사람이 올라가는 방향으로 지지될 수 있도록 결합된 삼각 형태 등 로프를 이용해 사람이 지지하며 로프를 타고 올라갈 수 있는 다양한 형태로 형성될 수 있다.At this time, the support part 131 may be formed in various shapes such as a square shape, a triangular shape coupled to be supported by a person, and the like.

이때, 상기 지지부(131)는, 야광물질이 포함된 야광부를 포함할 수 있다.At this time, the support 131 may include a luminous part including a luminous material.

즉, 상기 지지부(131)는 선박 위난 등으로 선박 내 전원이 공급되지 않는 상황에서도 자체적으로 발광하는 야광부를 포함함으로써, 어두운 객실 내 사람이 쉽게 피난 로프(130)를 찾고 또한 피난 로프(130)의 지지부(131)를 이용하여 출입문(20) 측으로 올라갈 수 있도록 한다.
In other words, the support part 131 includes a luminous part that emits light even when no power is supplied to the ship due to a danger of a ship, so that a person in a dark room can easily find the evacuation rope 130, So that it can be raised to the side of the door 20 by using the support part 131.

상술한 바와 같이, 상기 비상줄(110)의 일단은 상기 하우징(120)의 외주면에 고정 결합되고, 나머지 부분은 벽면(11)으로부터 탈착 가능하도록 결합된다.As described above, one end of the emergency line 110 is fixedly coupled to the outer circumferential surface of the housing 120, and the remaining portion is detachably coupled to the wall surface 11.

즉, 객실 내 사람이 상기 피난 로프(100)의 일단 이외의 어느 부분을 잡아 당기더라도, 상기 비상줄(120)은 하우징에 고정된 일단 고정 결합부와 연결되어 마지막으로 상기 하우징(120)을 상기 벽면으로부터 해체되도록 한다.That is, even if a person in the room pulls out any part other than one end of the evacuation rope 100, the emergency line 120 is connected to the one-end fixed part fixed to the housing, To be disassembled from the wall surface.

이때, 상기 비상줄(110)는 탈착부(115)를 포함함으로써, 상기 벽멱으로부터 탈착 가능하게 결합된다.At this time, the emergency line 110 includes a detachable portion 115 so as to be detachably coupled to the detachable portion.

즉, 상기 탈착부(115)는 기존의 다양한 방식에 의해 탈찰 결합될 수 있으며, 상기 비상줄(110)과 벽면에는, 상기 비상줄(110)이 벽면에 결합된 상태에서 상기 비상줄(110)의 일단에서 타단 사이의 일정한 간격마다 상기 벽면으로부터 상기 비상줄(110)이 탈착 가능하도록 결합된 탈착부가 형성된다.That is, the detachable part 115 can be detachably coupled to the emergency line 110 by a variety of methods, and the emergency line 110 is formed on the wall surface with the emergency line 110 coupled to the wall, The emergency line 110 is detachably connected to the wall surface at a predetermined distance between one end and the other end thereof.

이때, 상기 탈착부(115)는, 복수 개의 갈고리 형태가 형성된 제1 탈착부가 상기 벽면의 일정한 높이에서 상기 일정한 간격마다 형성되고, 상기 제1 탈착부와 탈착 가능하도록 형성된 제2 탈착부가 상기 비상줄(110)의 상기 일정한 간격마다 형성되어, 상기 제1 탈착부와 제2 탈착부가 벨크로(Velcro) 방식에 탈착 가능하도록 결합될 수 있다.
At this time, the detachable portion 115 is formed with the first detachable portion formed with a plurality of hook shapes at the constant height of the wall surface at the predetermined intervals, and the second detachable portion detachable from the first detachable portion, (110), and the first and second detachable portions may be detachably coupled to each other by a Velcro method.

또한, 본 발명에 따른 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실은, 상기 피난 로프(130)는 내부에 피복된 제1 전선(146)이 삽입되고, 상기 제1 전선(146)과 연결된 제1 발광체(135)를 다수 포함할 수 있다.In the ship cabin in which the evacuation rope for evacuation of the ship room is installed in the event of a ship malfunction accident according to the present invention, the first wire 146 coated inside the evacuation rope 130 is inserted, and the first wire 146 And a plurality of first light emitting units 135 connected to the first light emitting units 135.

이때, 상기 객실(10)은, 상기 피난 로프(130)에 삽입된 제1 전선의 일단과 연결되는 전원부(160)와 상기 하우징(120)이 상기 일측 벽면과 결합된 상태에서는 상기 전원부와 제1 전선의 전기적 연결을 오프(off)시키고 상기 하우징이 상기 일측 벽면으로부터 해체된 상태에서는 상기 전원부와 제1 전선의 전기적 연결을 온(on) 시키는 제1 스위칭부(140)를 포함한다.The room 10 includes a power supply unit 160 connected to one end of a first wire inserted into the evacuation rope 130 and a power supply unit 160 connected to the power supply unit, And a first switching unit 140 for turning off the electrical connection of the electric wire and turning on the electrical connection between the power supply unit and the first electric wire when the housing is disassembled from the one side wall.

즉, 상기 하우징(120)이 벽면에 결합된 상태에서는 상기 제1 발광체가 소등된 상태로 유지되고, 상기 하우징이 벽면으로부터 해체되면 상기 제1 스위칭부(140)의 스위칭 동작에 의해 상기 제1 발광체가 발광되도록 함으로써, 객실 내 사람이 상기 비상줄(110)을 당겨 상기 하우징을 벽면으로부터 해체시켜 상기 피난 로프(130)가 하우징과 함께 중력에 의해 낙하된 경우, 쉽게 피난 로프(130)를 찾아 상기 출입문(20)측으로 이동할 수 있도록 유도한다.That is, when the housing 120 is coupled to the wall surface, the first light emitting unit is kept unlit. When the housing is dismantled from the wall surface, the first light emitting unit is turned on by the switching operation of the first switching unit 140, It is possible to easily find the evacuation rope 130 when the evacuation rope 130 is dropped by the gravity together with the housing by disengaging the housing from the wall by pulling the evacuation rope 110 by a person in the room, To the door 20 side.

또한, 본 발명에 따른 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실은, 상기 비상줄(110)은 내부에 피복된 제2 전선(118)이 삽입되고, 상기 제2 전선과 연결된 제2 발광체(112)를 다수 포함할 수 있다.In addition, in a ship cabin in which a evacuation rope for evacuation of a ship room is installed in the event of a ship accident according to the present invention, a second wire 118 coated with the emergency wire 110 is inserted, and the second wire is connected to the second wire And may include a plurality of second luminous bodies 112.

이때, 상기 객실(10)은, 상기 비상줄(110)에 삽입된 제2 전선(118)의 일단과 연결되는 전원부(160)와, 상기 전원부와 제2 전선의 전기적 연결을 온(on) 또는 오프(off) 스위칭하는 제2 스위칭부(160)와, 상기 객실의 기울기 정도를 감지하는 수평감지 센서부(170)와, 상기 수평감지 센서부에서 감지되는 기울기 정도에 따라 상기 스위칭부의 동작을 제어하는 제어부(180)를 포함한다.The room 10 includes a power supply 160 connected to one end of the second wire 118 inserted in the emergency line 110 and a power supply unit 160 connected to the power supply unit, A horizontal sensing unit 170 for sensing a degree of inclination of the room, a controller 160 for controlling the operation of the switching unit according to the degree of inclination detected by the horizontal sensing unit, And a control unit 180 for controlling the operation of the apparatus.

이때, 상기 제어부(180)는, 상기 수평감지 센서부(170)에서 감지되는 기울기가 기 설정된 안전 기울기 범위 이내인 경우에는 상기 제2 스위칭부를 오프시키고, 상기 안전 기울기 범위를 벗어나는 경우에는 상기 제2 스위칭부를 온시켜 상기 제2 발광체가 발광되도록 한다.The controller 180 turns off the second switching unit when the slope sensed by the horizontal sensing unit 170 is within a predetermined safety slope range, and when the slope is out of the safety slope range, The switching unit is turned on to cause the second light emitting unit to emit light.

이때, 상기 전원부는 선박과는 별도로 객실 내부에 독립적으로 설치된 전원부로서, 일반적인 배터리 내지 충전지가 사용될 수 있다.At this time, the power source unit is a power source unit independently installed in a room separate from the ship, and a general battery or a rechargeable battery can be used.

또한, 상기 제1 발광체의 발광 여부에 관한 구성과 제2 발광체의 발광 여부에 관한 구성은 함께 설치 가능하며, 이때, 상기 전원부(160)는 제1 스위칭부(140)와 제2 스위칭부(160)에 함께 연결될 것이다.
The power supply unit 160 may include a first switching unit 140 and a second switching unit 160. The first switching unit 140 and the second switching unit 160 may be connected to each other, ).

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and the equivalents thereof are included in the scope of the present invention Should be interpreted.

10: 객실 11: 벽면
16: 상측면 17: 바닥면
19: 피난로프 일단 고정부 20: 출입문
110: 비상줄 111: 로프
112: 제2 발광체 115: 탈착부
118: 제2 전선 120: 하우징
129: 피난로프 하우징 고정부130: 피난 로프
131: 지지부 135: 제1 발광체
140: 제1 스위칭부 146: 제1 전선
160: 제2 스위칭부 170: 수평감지 센서부
180: 제2 스위칭부10: Room 11: Wall
16: upper side 17: bottom surface
19: Evacuation rope once fixed 20: Entrance
110: emergency line 111: rope
112: second luminous body 115:
118: second wire 120: housing
129: evacuation rope housing fixing part 130: evacuation rope
131: Support part 135: First light emitter
140: first switching unit 146: first wire
160: second switching unit 170: horizontal sensing unit
180:

Claims (7)

일측 벽면에 출입문이 형성된 선박 내 객실에 설치되고, 일측이 개방되고 타측은 밀폐되어 내부에 공간부가 형성되며, 상기 출입문이 형성된 일측 벽면 중 상기 출입문의 상측과 인접한 부분에 개방된 일측 단부가 탈착 가능하도록 결합된 하우징;
일단은 상기 하우징이 탈착 가능하도록 결합된 상기 일측 벽면의 위치에 고정 결합되고, 타단은 상기 하우징의 밀폐된 타측 내면에 고정 결합되어 상기 하우징의 공간부에 수용되는 피난 로프;
일단은 상기 하우징의 외주면에 고정 결합되고, 나머지 부분은 상기 하우징이 탈착 가능하도록 결합된 일측 벽면의 높이를 따라 상기 객실의 전체 벽면에 탈착 가능하도록 결합된 비상줄; 을 포함하고,
상기 피난 로프는,
일단에서 타단 사이의 일정한 간격마다 상기 피난 로프를 중심으로 대칭적으로 돌출된 지지부가 형성된 것을 특징으로 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실.
And the other end thereof is closed to form a space therein, and one end of the one side wall surface adjacent to the upper side of the door is detachably attached to the cabin, A housing coupled to the housing;
An evacuation rope fixed at one end to a position of the one side wall coupled to detachably connect the housing and the other end fixedly coupled to the other closed inner side of the housing and accommodated in the space of the housing;
The other end being detachably coupled to the entire wall surface of the cabin along the height of one side wall to which the housing is detachably coupled, one end being fixedly coupled to the outer circumference of the housing; / RTI >
The evacuation rope comprises:
And a support portion symmetrically protruding about the evacuation rope is formed at regular intervals between one end and the other end. The ship cabin is equipped with an evacuation rope for evacuation of a ship in case of a ship accident.
제 1 항에 있어서,
상기 피난 로프는 내부에 피복된 제1 전선이 삽입되고, 상기 제1 전선과 연결된 제1 발광체를 다수 포함하며,
상기 객실은,
상기 피난 로프에 삽입된 전선의 일단과 연결되는 전원부와, 상기 하우징이 상기 일측 벽면과 결합된 상태에서는 상기 전원부와 제1 전선의 전기적 연결을 오프(off)시키고 상기 하우징이 상기 일측 벽면으로부터 해체된 상태에서는 상기 전원부와 제1 전선의 전기적 연결을 온(on) 시키는 제1 스위칭부를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실.
The method according to claim 1,
Wherein the evacuation rope includes a plurality of first luminous means connected to the first electric wire,
The above-
A power source connected to one end of a wire inserted into the evacuation rope; and a second power source connected to the first power source, wherein when the housing is coupled with the one side wall, the electrical connection between the power source and the first wire is turned off, And a first switching unit for turning on the electrical connection between the power unit and the first electric wire in the state of the ship.
삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 지지부는,
야광물질이 포함된 야광부를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실.
The apparatus according to claim 1,
And a luminous part including a luminous material, wherein the evacuation rope for evacuation of the ship room is installed in case of a ship accident.
제 1 항에 있어서,
상기 비상줄은 내부에 피복된 제2 전선이 삽입되고, 상기 제2 전선과 연결된 제2 발광체를 다수 포함하며,
상기 객실은,
상기 비상줄에 삽입된 제2 전선의 일단과 연결되는 전원부와, 상기 전원부와 제2 전선의 전기적 연결을 온(on) 또는 오프(off) 스위칭하는 제2 스위칭부와, 상기 객실의 기울기 정도를 감지하는 수평감지 센서부와, 상기 수평감지 센서부에서 감지되는 기울기 정도에 따라 상기 스위칭부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하고,
상기 제어부는, 상기 수평감지 센서부에서 감지되는 기울기가 기 설정된 안전 기울기 범위 이내인 경우에는 상기 제2 스위칭부를 오프시키고, 상기 안전 기울기 범위를 벗어나는 경우에는 상기 제2 스위칭부를 온시켜 상기 제2 발광체가 발광되도록 하는 것을 특징으로 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실.
The method according to claim 1,
Wherein the emer- gency string includes a plurality of second light emitters connected to the second electric wire,
The above-
A second switching unit for switching the electrical connection between the power unit and the second electric wire on or off; and a control unit for controlling the degree of inclination of the room And a control unit for controlling the operation of the switching unit according to a degree of inclination detected by the horizontal detection sensor unit,
Wherein the control unit turns off the second switching unit when the tilt detected by the horizontal detection sensor unit is within a predetermined safety tilt range and turns on the second switching unit when the tilt is out of the safety tilt range, So that the evacuation rope for evacuation of the ship cabin is installed.
제 1 항에 있어서,
상기 비상줄과 벽면에는, 상기 비상줄이 벽면에 결합된 상태에서 상기 비상줄의 일단에서 타단 사이의 일정한 간격마다 상기 벽면으로부터 상기 비상줄이 탈착 가능하도록 결합된 탈착부가 형성된 것을 특징으로 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실.
The method according to claim 1,
Wherein said emergency line and said wall surface are formed with a detachable portion coupled to said emergency line so as to be detachable from said wall surface at regular intervals between one end and the other end of said emergency line in a state where said emergency line is coupled to a wall surface Ships cabin with evacuation rope for evacuation in case of an accident.
제 6 항에 있어서, 상기 탈착부는,
복수 개의 갈고리 형태가 형성된 제1 탈착부가 상기 벽면의 일정한 높이에서 상기 일정한 간격마다 형성되고,
상기 제1 탈착부와 탈착 가능하도록 형성된 제2 탈착부가 상기 비상줄의 상기 일정한 간격마다 형성되어,
상기 제1 탈착부와 제2 탈착부가 벨크로(Velcro) 방식에 의해 탈착 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 선박 위난 사고 발생 시 선박 객실 탈출용 피난 로프가 설치된 선박 객실.7. The apparatus according to claim 6,
Wherein a first detachable portion having a plurality of hook shapes is formed at the constant height of the wall surface at the predetermined intervals,
And a second desorbing portion formed to be detachable from the first desorbing portion is formed at the predetermined interval of the emer- gency line,
Wherein the first detachable portion and the second detachable portion are detachably coupled to each other by a Velcro method.
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