KR101490101B1 - 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템 - Google Patents

게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR101490101B1
KR101490101B1 KR20130053829A KR20130053829A KR101490101B1 KR 101490101 B1 KR101490101 B1 KR 101490101B1 KR 20130053829 A KR20130053829 A KR 20130053829A KR 20130053829 A KR20130053829 A KR 20130053829A KR 101490101 B1 KR101490101 B1 KR 101490101B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle power
external device
semiconductor switching
power system
vehicle
Prior art date
Application number
KR20130053829A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20140134103A (ko
Inventor
고민석
김응수
Original Assignee
(주)티에이치엔
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)티에이치엔 filed Critical (주)티에이치엔
Priority to KR20130053829A priority Critical patent/KR101490101B1/ko
Publication of KR20140134103A publication Critical patent/KR20140134103A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101490101B1 publication Critical patent/KR101490101B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/0315—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using multiplexing techniques
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D45/00—Electrical control not provided for in groups F02D41/00 - F02D43/00

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Small-Scale Networks (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템에 관한 것으로서, 배터리로부터의 전원공급을 스위칭하여 차량전원시스템(200)으로 인가하는 반도체 스위칭소자(100); 전자제어장치용 컴퓨터(Electronic Control Unit: ECU) 및 외부장치(300)를 포함하는 차량 전자기기로의 전원공급을 제어하되, 외부장치(200)로부터 인가받은 데이터들을 저장 및 관리하는 차량전원시스템(200); 및 차량전원시스템(200)으로부터 전원을 공급받아 기 설정된 기능 수행에 의해 생성한 데이터를 차량전원시스템(200)으로 인가하는 외부장치(300);를 포함하되, 차량전원시스템(200)은, 복수개의 모듈과 접속을 위한 게이트웨이 모듈(210);을 포함한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 정션박스(junction box)에 실장되는 퓨즈 및 릴레이 구성을 대용량 반도체 스위칭소자로 대체함으로써, 와이어링 경로의 최적화 및 세경화를 제공하고, 정션박스의 부피와 중량을 소형화하는 효과가 있고, 차량전원제어시스템에 게이트웨이 모듈을 구비하여 외부장치로부터 인가받은 데이터를 게이트웨이 모듈의 정보 저장부에 저장함으로써, 비정상적인 전원공급 중단으로 인해 외부장치가 생성한 데이터의 소실을 미연에 방지하는 효과가 있다.

Description

게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템{SYSTEM FOR CONTROLING POWER OF CAR USING GATEWAY FUNCTION AND SEMICONDUCTOR SWITCHING DEVICE}
본 발명은 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템에 관한 것으로 더욱 상세하게는, 차량전원제어시스템에 게이트웨이 모듈을 구비하여 외부장치로부터 인가받은 데이터를 게이트웨이 모듈의 정보 저장부에 저장하되, 차량 전원 제어 장치와 연결되는 퓨즈와 릴레이를 반도체 스위칭 소자로 대체하는 기술에 관한 것이다.
통상적으로 자동차의 전기장치는, 기관측 전기장치와 차체측 전기장치로 나눌 수 있는데, 먼저, 기관측 전기장치는 점화코일, 배전기 고압 케이블, 점화 플러그 등으로 이루어지는 점화장치 및 발전기, 조정기로 이루어지는 충전장치로 구성된다.
또한, 차체측 전기장치는 축전지를 비롯하여 조명용, 표지용, 신호용으로 이루어지는 등화장치, 인스트루먼트 패널에 설치되는 계기류 경고 표시장치 및 냉/난방장치 등으로 구성된다.
이러한 자동차의 전기장치들은 모두 와이어로 자동차의 엔진룸 내부에서 전자제어장치용 컴퓨터(Electronic Control Unit: ECU)와 연결되며, 차량전원제어시스템으로부터 공급되는 전원에 의해 구동된다.
이때, 차량전원제어시스템으로의 전원공급을 위해서는 각기 와이어와 연결되는 퓨즈와 릴레이의 구성이 필수적으로 구비되어야 하는데, 근래에 운전자의 각종 편의를 위한 차량내 전자기기 설치의 증가로 인해 정션박스 박스(junction box)의 부피와 중량이 증가하는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 개선하기 위한 기술로, 대한민국 등록특허 제1143873호(차량의 전원 제어장치용 플러그-인 타입 전원 제어 아이피에스 모듈)에는, 배터리(110)와, 엔진(160)과 연동되어 회전하면서 배터리(110)를 충전시키는 알터네이터(150)에서 전원을 공급받아 분배하는 정션박스(130)와, 정션박스(130)를 통해 전원이 공급되는 차량의 전기부하(140)를 제어하는 바디 컨트롤 모듈(141)을 포함하되, 정션박스(130)에는 IPS 소자(4)가 PCB(P)에 실장되고 다수의 단자부(6)가 형성되는 플러그-인 타입 전원 제어 IPS 모듈(2)이 설치되는 구성이 개시되어 있다.
이러한 선행특허는 정션박스를 일부 소형화 할 수 있겠으나, 퓨즈 및 릴레이 구성을 전혀 배제할 수 없기 때문에 와이러링의 경로가 복잡해지는 단점이 있다.
한편, 근래에 운전자의 각종 편의를 위해 차량에 내비게이션, 블랙박스, 카메라 또는 녹음기를 포함하는 외부장치의 설치가 증가하고 있으나, 차량전원제어시스템으로부터 외부장치로의 전원공급이 비정상적으로 중단되는 경우, 외부장치의 구동이 비정상적으로 정지함에 따라 블랙박스의 경우 상시촬영이라는 고유기능을 수행하지 못하고, 내비게이션의 경우 목적지 길안내 기능을 수행이 불가능한 문제점이 있다.
이러한 문제점을 개선하기 위해 다양한 연구개발이 이루어지고 있으며, 대한민국 공개특허 제2010-124980호(영상 저장 장치 및 영상 저장 방법)에는, 입력된 영상에 상응하는 영상 데이터가 임시 저장되는 임시 저장부; 임시 저장부에 임시 저장된 영상 데이터가 이동 저장되는 영구 저장부; 및 영상 녹화 장치의 구동 전원이 보조 전원부에 의해 공급됨이 인식되면, 임시 저장부에 임시 저장된 영상 데이터가 영구 저장부로 이동 저장하는 기술이 개시되어 있다.
즉, 전술한 공개특허는 비정상적으로 전원공급이 중단되더라도 보조 전원을 통해 영상 저장 장치(이하, '외부장치')를 구동시킬 수 있다.
그러나, 차량전원제어시스템 외부에 설치된 외부장치가 직접 영상 데이터를 저장하는 구조인바, 저장된 영상 데이터가 소실될 우려가 있고, 외부장치를 변경할 때 마다 기 저장된 영상 데이터를 이동 저장해야하는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은, 정션박스(junction box)에 실장되는 퓨즈 및 릴레이 구성을 대용량 반도체 스위칭소자로 대체함으로써, 와이어링 경로의 최적화 및 세경화를 제공하고, 정션박스의 부피와 중량을 소형화하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 목적은 차량전원제어시스템에 게이트웨이 모듈을 구비하여 외부장치로부터 인가받은 데이터를 게이트웨이 모듈의 정보 저장부에 저장함으로써, 비정상적인 전원공급 중단으로 인해 외부장치가 생성한 데이터의 소실을 미연에 방지하는데 그 목적이 있다.
그리고, 본 발명의 목적은 복수개의 외부장치들로부터 생성된 데이터들을 게이트웨이 모듈의 정보 저장부가 통합하여 관리함으로써, 외부장치를 변경할 때 마다 영상 데이터를 이동 저장해야하는 문제점을 개선하는데 그 목적이 있다.
이러한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템은, 배터리로부터의 전원공급을 스위칭하여 차량전원시스템(200)으로 인가하는 반도체 스위칭소자(100); 전자제어장치용 컴퓨터(Electronic Control Unit: ECU) 및 외부장치(300)를 포함하는 차량 전자기기로의 전원공급을 제어하되, 외부장치(300)로부터 인가받은 데이터들을 저장 및 관리하는 차량전원시스템(200); 및 차량전원시스템(200)으로부터 전원을 공급받아 기 설정된 기능 수행에 의해 생성한 데이터를 차량전원시스템(200)으로 인가하는 외부장치(300);를 포함하되, 차량전원시스템(200)은, 복수개의 모듈과 접속을 위한 게이트웨이 모듈(210);을 포함한다.
그리고, 전술한 시스템을 기반으로 하는 본 발명의 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 방법은, 차량전원시스템이 외부장치로 전원을 공급하는 (a) 단계; 외부장치가 생성한 데이터들을 차량전원시스템으로 인가하는 (b) 단계; 및 차량전원시스템이 데이터들을 저장 및 관리하는 (c) 단계;를 포함한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 정션박스(junction box)에 실장되는 퓨즈 및 릴레이 구성을 대용량 반도체 스위칭소자로 대체함으로써, 와이어링 경로의 최적화 및 세경화를 제공하고, 정션박스의 부피와 중량을 소형화하는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 차량전원제어시스템에 게이트웨이 모듈을 구비하여 외부장치로부터 인가받은 데이터를 게이트웨이 모듈의 정보 저장부에 저장함으로써, 비정상적인 전원공급 중단으로 인해 외부장치가 생성한 데이터의 소실을 미연에 방지하는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에 따르면, 복수개의 외부장치들로부터 생성된 데이터들을 게이트웨이 모듈의 정보 저장부가 통합하여 관리함으로써, 외부장치를 변경할 때 마다 영상 데이터를 이동 저장해야하는 문제점을 개선하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템을 도시한 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 방법을 도시한 순서도.
도 3은 본 발명에 따른 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 방법의 제S30단계의 세부과정을 도시한 순서도.
본 발명의 구체적인 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에 관련된 공지 기능 및 그 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템(S)은, 배터리로부터의 전원공급을 스위칭하는 반도체 스위칭소자(100), 반도체 스위칭소자(100)의 스위칭에 의해 차량 전자기기로의 전원공급을 제어하는 차량전원시스템(200) 및 동영상 촬영, 녹음, 내비게이션 또는 블랙박스 기능을 수행하는 외부장치(300)를 포함하여 구성된다.
구체적으로 본 발명에 따른 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템(S)의 세부구성에 대해 살피면 아래와 같다.
먼저, 반도체 스위칭소자(100)는 차량의 배터리로부터 인가받은 전원을 스위칭하여 차량전원시스템(200)으로 공급한다.
또한, 차량전원시스템(200)은 전자제어장치용 컴퓨터(Electronic Control Unit: ECU) 및 외부장치(300)를 포함하는 차량 전자기기로의 전원공급을 제어하되, 외부장치(300)로부터 인가받은 데이터들을 저장 및 관리한다.
이때, 차량전원시스템(200)은 복수개의 모듈과 접속을 위한 게이트웨이 모듈(210)이 외부장치(300)로부터 인가받은 데이터들을 저장 및 관리하는 정보 저장부(211)를 포함하여 구성된다.
그리고, 외부장치(200)는 차량전원시스템(200)으로부터 전원을 공급받아 기 설정된 기능 수행에 의해 생성한 데이터를 차량전원시스템(200)의 게이트웨이 모듈(210)과 접속된 정보 저장부(211)로 인가한다.
이때, 외부장치(300)는 카메라, 녹음기, 내비게이션 또는 블랙박스 중에 어느 하나로 구성될 수 있으나, 본 발명이 이에 국한되는 것은 아니다.
이하, 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 방법에 대해 살피면 아래와 같다.
먼저, 반도체 스위칭소자(100)가 차량의 배터리의 전원을 차량전원시스템(200)으로 공급한다(S10).
차량전원시스템(200)이 외부장치(300)로 전원을 공급한다(S20).
이어서, 외부장치(300)가 생성한 데이터들을 차량전원시스템(200)으로 인가한다(S30).
그리고, 차량전원시스템(200)이 상기 데이터들을 저장 및 관리한다(S40).
이하, 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 방법의 제S40단계의 세부과정에 대해 살피면 아래와 같다.
제S30단계 이후, 차량전원시스템(200)이 외부장치(300)로부터 인가받은 데이터들을 게이트웨이 모듈(210)과 접속된 정보 저장부(211)로 인가한다(S41).
그리고, 차량전원시스템(200)의 정보 저장부(211)가 상기 데이터들을 저장 및 관리한다(S42).
이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것이 아니며, 기술적 사상의 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등 물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.
S: 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템
100: 반도체 스위칭소자 200: 차량전원시스템
210: 게이트웨이 모듈 211: 정보 저장부
300: 외부장치

Claims (5)

  1. 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템에 있어서,
    배터리로부터의 전원공급을 스위칭하여 차량전원시스템(200)으로 인가하는 반도체 스위칭소자(100);
    전자제어장치용 컴퓨터(Electronic Control Unit: ECU), 네비게이션 및 외부장치(300)를 포함하는 차량 전자기기로의 전원공급을 제어하되, 외부장치(300)로부터 인가받은 영상 또는 음성 데이터들을 저장 및 관리하는 차량전원시스템(200); 및
    상기 차량전원시스템(200)으로부터 전원을 공급받아 기 설정된 기능 수행에 의해 생성한 영상 또는 음성 데이터를 상기 차량전원시스템(200)으로 인가하는 외부장치(300);를 포함하되,
    상기 차량전원시스템(200)은, 복수개의 모듈과 접속을 위한 게이트웨이 모듈(210);을 포함하고,
    상기 게이트웨이 모듈(210)은 상기 외부장치(300)로부터 인가받은 데이터들을 저장 및 관리하는 정보 저장부(211);를 포함하며,
    상기 외부장치(300)는 카메라, 녹음기 또는 블랙박스 중에 어느 하나로 구성되는 것을 특징으로 하는 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
KR20130053829A 2013-05-13 2013-05-13 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템 KR101490101B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130053829A KR101490101B1 (ko) 2013-05-13 2013-05-13 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130053829A KR101490101B1 (ko) 2013-05-13 2013-05-13 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140134103A KR20140134103A (ko) 2014-11-21
KR101490101B1 true KR101490101B1 (ko) 2015-02-10

Family

ID=52455332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20130053829A KR101490101B1 (ko) 2013-05-13 2013-05-13 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101490101B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101865676B1 (ko) 2017-01-13 2018-06-11 (주)티에이치엔 차량용 보조부하 전원제어 장치

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000000085A (ko) * 1999-09-10 2000-01-15 윤학모 자동차 급발진 방지를 위한 전원 스위치 회로
JP2003058285A (ja) * 2001-08-10 2003-02-28 Fujitsu Ten Ltd 制御システム
JP4415947B2 (ja) 2006-01-13 2010-02-17 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 車載機の電源管理システム及び車載機
KR20120014007A (ko) * 2009-06-26 2012-02-15 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 배터리 충전량 증가 설비 정보 제공 장치 및 방법

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000000085A (ko) * 1999-09-10 2000-01-15 윤학모 자동차 급발진 방지를 위한 전원 스위치 회로
JP2003058285A (ja) * 2001-08-10 2003-02-28 Fujitsu Ten Ltd 制御システム
JP4415947B2 (ja) 2006-01-13 2010-02-17 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 車載機の電源管理システム及び車載機
KR20120014007A (ko) * 2009-06-26 2012-02-15 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 배터리 충전량 증가 설비 정보 제공 장치 및 방법

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101865676B1 (ko) 2017-01-13 2018-06-11 (주)티에이치엔 차량용 보조부하 전원제어 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140134103A (ko) 2014-11-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20220181875A1 (en) Managing electric vehicle loads on an electric grid
US9694769B2 (en) Smart power distribution unit
US20160221457A1 (en) System and method for vehicle power management
JP2016007121A (ja) 車両の充電システムの故障診断装置
US20110089885A1 (en) Switched usb solar charging port
US10946819B2 (en) In-vehicle system
KR101490101B1 (ko) 게이트웨이 기능과 대용량 반도체 스위칭 소자를 적용한 차량 전원 제어 시스템
US10328812B2 (en) Power supply system for vehicle control unit and method thereof
JP4645518B2 (ja) 車両用マルチ電圧対応電源システム
US20100217475A1 (en) Low current vehicle accessory system for trucks and atvs
KR101724877B1 (ko) 차량의 릴레이 제어 장치 및 방법
JP2016213969A (ja) 電源供給装置
CN103781668A (zh) 电力供给控制装置
JP2008067425A (ja) 車両用充電制御装置
KR101490102B1 (ko) 게이트웨이 기능을 구비한 차량 전원 제어 시스템
US9803608B2 (en) Apparatus and method for vehicle voltage stabilization
CN105818761A (zh) 汽车硬件模块化装置
JP6541414B2 (ja) 電源供給装置
US20220416825A1 (en) Onboard relay apparatus
JP2004280294A (ja) 車載用電源管理装置
JP7137747B2 (ja) 記録制御装置、記録制御方法、およびプログラム
KR101446534B1 (ko) 블랙박스 전원공급장치
KR101686421B1 (ko) 차량용 배터리 관리 시스템
US10730459B2 (en) Vehicle electronic system
JP5832249B2 (ja) 車両用充電器

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee