KR101467384B1 - Gap measurement jig of pump - Google Patents

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KR101467384B1
KR101467384B1 KR1020130084886A KR20130084886A KR101467384B1 KR 101467384 B1 KR101467384 B1 KR 101467384B1 KR 1020130084886 A KR1020130084886 A KR 1020130084886A KR 20130084886 A KR20130084886 A KR 20130084886A KR 101467384 B1 KR101467384 B1 KR 101467384B1
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pump
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KR1020130084886A
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전상규
박상동
윤주형
허원욱
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효성굿스프링스 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a gap measurement jig for a pump which directly measures the gap between a balance seat of a centrifugal pump and a rotor. The centrifugal pump comprises: a casing; a casing cover which is integrally assembled in the inner side of the casing and has a water chamber; a rotary shaft which is installed inside the casing cover and is supported by a bearing and a line bush; an inducer which is assembled in one end of the rotary shaft and induces flowing fluid; a rotor which is located on the rear end of the inducer and is assembled in one end of the rotary shaft to transfer the flowing fluid to a diffuser formed between the casing and the casing cover; and a balance seat which is formed between the casing cover and the rotor and reduces the shaft thrust of the rear surface of the rotor. The gap measurement jig comprises: a body part which is formed in a T-shape and has both open ends to allow the rotary shaft to be slid thereinto; and an adhesion part which is integrally formed on the other end of the body part and adheres to the balance seat. Thereby, the present invention reduces the error of the design dimension and the actual work dimension of the pump by directly measuring the maximum gap and the minimum gap between the rotary shaft and the balance seat of the pump; and is easily coupled and decoupled to/from the rotary shaft of the pump since the gap measurement jig has an inner diameter having a circular cross section.

Description

펌프의 틈새 측정 지그{Gap measurement jig of pump}Gap measurement jig of pump}

본 발명은 펌프의 틈새 측정 지그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 원심펌프의 회전차와 밸런스 시트 사이의 틈새를 측정하도록 하는 펌프의 틈새 측정 지그에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a clearance measuring jig for a pump, and more particularly, to a clearance measuring jig for a pump that measures a clearance between a rotating shaft of a centrifugal pump and a balance sheet.

대한민국 등록특허 제10-0820995호에 기재된 종래기술은 틈새를 측정할 수 있는 틈새 게이지에 관한 것이고, 도 1은 종래 기술에 따른 틈새 게이지의 측면도를 도시한 도면이다.Korean Patent No. 10-0820995 discloses a clearance gauge capable of measuring a clearance, and FIG. 1 is a side view of a clearance gauge according to the prior art.

종래기술에 따른 틈새 게이지는 차량의 아웃풋 샤프트(10)의 외주면에 형성되어 스냅링이 장착되는 틈새(11)를 측정하는 것으로, 게이지 본체(12)와, 상기 게이지 본체(12)에 설치되어 틈새(11)의 간극을 나타내는 다이얼 게이지(13)와, 상기 게이지 본체(12)에 연결되고 틈새(11)의 상면에 위치되는 1번 접촉자(14)와, 게이지 본체(12)에 연결되고 틈새(11)의 하면에 위치되는 2번 접촉자(15)로 구성된다.The clearance gauge according to the related art is formed on the outer circumferential surface of the output shaft 10 of the vehicle to measure a clearance 11 on which the snap ring is mounted and includes a gauge body 12 and a gap A first contact 14 connected to the gauge body 12 and positioned on the upper surface of the gap 11 and a second contact 14 connected to the gauge body 12 and defining a gap 11 And a second contact 15 positioned on the lower surface of the housing.

이와 같은 틈새 게이지는 게이지 본체(12)를 샤프트(10)에 세팅시킨 후 작업자가 수동으로 1번 접촉자(14)를 틈새(11)의 상면에 위치시키고 2번 접촉자(15)를 틈새(11)의 하면 즉, 허브 어셈블리의 표면에 밀착시킨 후 다이얼 게이지(13)에서 표시되는 측정값을 읽음으로써 틈새의 간격을 직접적으로 측정하였다.Such a clearance gauge is obtained by setting the gauge body 12 on the shaft 10 and then manually placing the contactor 14 on the upper surface of the gap 11 and pushing the No. 2 contactor 15 through the gap 11, The distance between the gaps was measured directly by reading the measured value displayed on the dial gauge 13 after the surface of the hub assembly was in close contact with the surface of the hub assembly.

펌프의 설계 시 펌프의 회전차와 밸런스 시트 사이의 최대 틈새와 최소 틈새를 가지도록 설계하나, 실제로는 펌프의 회전차와 밸런스 시트 사이의 최대 틈새와 최소 틈새를 직접적으로 측정하는 장비가 개발되지 않아 펌프의 회전차와 밸런스 시트 사이의 최대 틈새와 최소 틈새를 직접적 정확히 측정할 수 없어 설계 치수와 실제 제작 치수 사이의 오차를 고려하지 못하는 실정이다. 이 때문에 펌프의 회전차와 밸런스 시트 사이의 틈새를 측정하는 장비의 필요성이 대두되고 있다.In designing the pump, it is designed to have the maximum clearance between the rotating car and the balance seat of the pump and the minimum clearance, but in reality no equipment has been developed to directly measure the maximum clearance and the minimum clearance between the pump wheel and the balance seat It is impossible to directly and accurately measure the maximum clearance and the minimum clearance between the rotating car and the balance seat of the pump, so that the error between the design dimension and the actual fabrication dimension can not be considered. For this reason, there is a need for a device for measuring the clearance between the rotating car and the balance sheet of the pump.

본 발명은 상기 필요성에 부합하기 위하여 창출된 것으로서, 펌프의 회전차와 밸런스 시트 사이의 최대 틈새와 최소 틈새를 직접적으로 측정하도록 하여 펌프의 설계 치수와 실제 제작 치수 사이의 오차를 줄이도록 있도록 하는 펌프의 틈새 측정 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to meet the above-mentioned need, and it is an object of the present invention to provide a pump which makes it possible to directly measure a maximum clearance and a minimum clearance between a rotary car and a balance sheet of a pump, The invention provides a jig for measuring a gap.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 케이싱과, 상기 케이싱 내측에 일체로 조립되어 수실이 형성되는 케이싱 커버와, 상기 케이싱 커버 내부에 설치되며 베어링과 라인부쉬에 의해 지지되는 회전축과, 상기 회전축의 일단에 조립되어 유입되는 유체를 유도하는 인듀서와, 상기 인듀서의 후단에 위치하며 상기 회전축의 일단에 조립되어 유입되는 유체를 상기 케이싱과 상기 케이싱 커버 사이에 형성된 디퓨져로 이송시키는 회전차와, 상기 케이싱 커버와 상기 회전차 사이에 구비되어 회전차 후면의 축 스러스트를 저감시키는 밸런스 시트를 포함하는 원심 펌프의 밸런스 시트와 회전차 사이의 틈새를 직접 측정할 수 있도록 하는 펌프의 틈새 측정 지그에 있어서, 상기 틈새 측정 지그는 "ㅗ"자 형상을 가지며, 상기 회전축이 슬라이드 이동 가능하도록 양단이 개방된 내경을 가지는 몸통부와, 상기 몸통부의 타단에 일체로 형성되며 상기 밸런스 시트에 밀착되는 밀착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프의 틈새 측정 지그를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: a casing; a casing cover integrally formed on the inside of the casing to form a water chamber; a rotation shaft installed in the casing cover and supported by bearings and line bushes; An inducer which is disposed at a rear end of the inducer and which is assembled at one end of the rotating shaft and transfers the fluid introduced into the casing to a diffuser formed between the casing and the casing cover; And a balance seat provided between the casing cover and the rotary shaft to reduce shaft thrust on the rear surface of the rotary shaft. The gap measurement sensor of the pump, which can directly measure the gap between the balance sheet and the rotary shaft, , The clearance measuring jig has a "ridge" shape, Integrally formed with the body portion and, the other end of the body portion having a bore open at both ends so as to be the same and provides a gap measuring jig of the pump, characterized in that including a contact which is brought into close contact with the balance sheet.

본 발명에 따른 펌프 틈새 측정 지그에 있어서, 상기 몸통부와 상기 밀착부는 원형의 단면을 가질 수 있고, 상기 밀착부에는 상기 회전축에 끼워진 상기 몸통부의 탈착을 위해 탈착수단이 삽입되는 복수개의 삽입홀이 형성될 수 있으며, 상기 몸통부의 일단에는 상기 회전축에 끼워진 상기 몸통부의 탈착을 위해 탈착수단이 삽입되는 복수개의 분해홀이 형성될 수 있다.In the pump clearance measuring jig according to the present invention, the body portion and the close contact portion may have a circular cross-section, and the close contact portion may include a plurality of insertion holes into which the detachment means is inserted for attachment / detachment of the body portion, And a plurality of disassembly holes may be formed at one end of the body so that the disassembling means may be inserted into the body to be detached from the body.

본 발명에 따른 펌프의 틈새 측정 지그 및 이를 이용하여 펌프의 틈새를 측정하는 방법을 이용하여 펌프의 회전차와 밸런스 시트 사이의 최대 틈새와 최소 틈새를 직접적으로 측정할 수 있어 펌프의 설계 치수와 실제 제작 치수의 오차를 줄일 수 있고, 원형의 단면을 가지는 내경을 가짐으로 인하여 펌프의 회전축에 용이하게 결합되고 분해될 수 있는 효과를 가진다.It is possible to directly measure the maximum clearance and the minimum clearance between the rotary car and the balance sheet of the pump by using the clearance measuring jig of the pump according to the present invention and the method of measuring the clearance of the pump using the jig of the present invention, It is possible to reduce errors in manufacturing dimensions and to have an inner diameter having a circular cross section, so that it can be easily combined and disassembled into the rotation shaft of the pump.

도 1은 스냅링의 틈새를 측정하는 틈새 게이지를 도시한 측면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 펌프의 틈새 측정 지그를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그를 절단하여 도시한 절단 사시도이다.
도 4는 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그가 결합되는 원심 펌프를 도시한 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 원심 펌프에 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그가 결합되어 회전차와 밸런스 시트 사이의 최대 틈새를 측정하는 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 도 4에 도시된 원심 펌프에 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그가 결합되어 회전차와 밸런스 시트 사이의 최소 틈새를 측정하는 상태를 도시한 도면이다.1 is a side view showing a clearance gauge for measuring a clearance of a snap ring.
2 is a perspective view illustrating a gap measurement jig of a pump according to an embodiment of the present invention.
3 is a cut-away perspective view showing the gap measurement jig of the pump shown in Fig. 2 cut.
FIG. 4 is a view showing a centrifugal pump to which a clearance measuring jig of the pump shown in FIG. 2 is coupled.
FIG. 5 is a view showing a state where the gap between the rotary car and the balance seat is measured by coupling the gap measuring jig of the pump shown in FIG. 2 to the centrifugal pump shown in FIG.
6 is a view showing a state in which a clearance between the rotating car and the balance sheet is measured by coupling the clearance measuring jig of the pump shown in FIG. 2 to the centrifugal pump shown in FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately The present invention should be construed in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 펌프의 틈새 측정 지그를 도시한 사시도, 도 3은 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그를 절단하여 도시한 절단 사시도, 도 4는 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그가 결합되는 원심 펌프를 도시한 도면, 도 5는 도 4에 도시된 원심 펌프에 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그가 결합되어 회전차와 밸런스 시트 사이의 최대 틈새를 측정하는 상태를 도시한 도면, 도 6은 도 4에 도시된 원심 펌프에 도 2에 도시된 펌프의 틈새 측정 지그가 결합되어 회전차와 밸런스 시트 사이의 최소 틈새를 측정하는 상태를 도시한 도면이다.FIG. 2 is a perspective view showing a clearance measuring jig of a pump according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a cutaway perspective view showing a gap measuring jig of the pump shown in FIG. 2, FIG. 5 is a view showing a centrifugal pump to which a clearance measuring jig of the pump shown in FIG. 2 is coupled. FIG. 5 is a cross-sectional view of the centrifugal pump shown in FIG. FIG. 6 is a view showing a state in which a clearance between a rotary car and a balance sheet is measured by coupling a clearance measuring jig of the pump shown in FIG. 2 to the centrifugal pump shown in FIG.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 펌프의 틈새 측정 지그(200)는 원심 펌프(100)의 밸런스 시트(160)와 회전차(150) 사이의 틈새를 직접적으로 측정할 수 있도록 하는 것으로, 몸통부(210)와 밀착부(220)를 포함하며, 상기 원심 펌프(100)는 케이싱(110)과, 케이싱 커버(120)와, 회전축(130)과, 인듀서(140)와, 회전차(150)와, 밸런스 시트(160)를 포함한다.2 to 6, the clearance measurement jig 200 of the pump according to the present invention is configured to directly measure a clearance between the balance sheet 160 of the centrifugal pump 100 and the rotary car 150 The centrifugal pump 100 includes a casing 110, a casing cover 120, a rotary shaft 130, an inducer 140, A rotary car 150, and a balance sheet 160.

여기서, 본 발명에 따른 펌프의 틈새 측정 지그(200)를 설명하기 전에 먼저 펌프의 틈새 측정 지그(200)가 결합되어 분해되는 원심 펌프(100)에 대해 먼저 설명하도록 한다.Before describing the clearance measuring jig 200 of the pump according to the present invention, the centrifugal pump 100 in which the clearance measuring jig 200 of the pump is disassembled will be described first.

상기 원심 펌프(100)의 케이싱(110)은 제1케이싱(112)과 제2케이싱(114) 및 제3케이싱(116)으로 이루어지며, 분리된 상기 제1케이싱(112)과 제2케이싱(114) 및 제3케이싱(116)은 체결수단(C)에 의해 체결된다.The casing 110 of the centrifugal pump 100 includes a first casing 112, a second casing 114 and a third casing 116. The first casing 112 and the second casing 114 and the third casing 116 are fastened by fastening means C.

상기 제1케이싱(112)의 내측에는 후술되는 인듀서(140)와 회전차(150)가 위치하며, 상기 제1케이싱(112)의 일측에는 유체를 유입시키는 유입구(112-1)가 형성되고, 상기 제1케이싱(112)의 내측에는 웨어링(180)이 구비될 수 있다.An inducer 140 and a rotary car 150 to be described later are positioned inside the first casing 112 and an inlet 112-1 for introducing fluid into the first casing 112 is formed at one side of the first casing 112 And a wear ring 180 may be provided on the inner side of the first casing 112.

상기 제1케이싱(112)의 타측 외측면에는 상기 제2케이싱(114)의 일측과 체결되는 제1체결부(112-2)가 형성된다. 상기 제1체결부(112-2)에는 제1체결공(112-3)이 형성되는데, 상기 제1체결공(112-3)으로 체결수단(C)이 삽입됨으로 인하여 상기 제1케이싱(112)와 상기 제2케이싱(114)가 체결된다.A first fastening part 112-2 is formed on the outer surface of the other side of the first casing 112 to be fastened to one side of the second casing 114. The first fastening part 112-2 is formed with a first fastening hole 112-3 and the fastening means C is inserted into the first fastening hole 112-3, And the second casing 114 are fastened together.

상기 제2케이싱(114)은 원통형상으로 상기 제1케이싱(112)과 체결된다. 상기 제2케이싱(114)의 양단 외측면에는 상기 제1체결부(112-2)와 대응되는 제2체결부(114-1)가 형성되고, 상기 제2체결부(114-1)에는 제2체결공(114-2)가 형성된다.The second casing (114) is fastened to the first casing (112) in a cylindrical shape. A second coupling part 114-1 corresponding to the first coupling part 112-2 is formed on the outer surface of both ends of the second casing 114 and a second coupling part 114-1 is formed on the second coupling part 114-1 Two fastening holes 114-2 are formed.

상기 제1체결부(112-2)의 제1체결공(112-3)과 상기 제2체결부(114-1)의 제2체결공(114-2)으로 체결수단(C)이 삽입됨으로 인하여 상기 제1케이싱(112)와 상기 제2케이싱(114)가 체결되어 일체로 연결된다.The fastening means C is inserted into the first fastening hole 112-3 of the first fastening part 112-2 and the second fastening hole 114-2 of the second fastening part 114-1 The first casing 112 and the second casing 114 are fastened and integrally connected.

상기 제2케이싱(114)과 체결되는 제3케이싱(116)의 일측에는 상기 제1케이싱(112)의 유입구(112-1)로 유입된 유체가 유출되는 유출구(116-1)가 형성되고, 타측 외측면에는 상기 제2케이싱(114)의 제2체결부(114-1)와 접지되는 제3체결부(116-2)가 형성된다.An outlet 116-1 through which the fluid introduced into the inlet 112-1 of the first casing 112 flows is formed at one side of the third casing 116 coupled with the second casing 114, And a third coupling part 116-2 is formed on the outer surface of the other side to be in contact with the second coupling part 114-1 of the second casing 114. [

상기 제3체결부(116-2)에는 제3체결공(116-3)이 형성되는데, 상기 제3체결공(116-3)과 상기 제2체결공(114-2)로 체결수단(C)이 삽입됨으로 인하여, 상기 제3케이싱(116)과 상기 제2케이싱(114)가 체결되어 연결된다.A third fastening hole 116-3 is formed in the third fastening hole 116-2 so that the fastening hole C is formed in the third fastening hole 116-3 and the second fastening hole 114-2, The third casing 116 and the second casing 114 are fastened and connected to each other.

상기 제1케이싱(112)과 제2케이싱(114)과 제3케이싱(116)이 체결수단(C)에 의해 체결됨으로써 일체로 이루어지는 케이싱(110) 내측에는 케이싱 커버(120)가 구비된다. 상기 케이싱 커버(120)는 상기 케이싱(110) 내측에 일체로 조립되어 수실(122)과 디퓨져(118)를 형성한다. 상기 수실(122)과 디퓨져(118)로는 상기 케이싱(110)의 유입구(112-1)로 유입되는 유체가 상기 케이싱(110)의 유출구(116-1)로 이송된다.The casing cover 120 is provided inside the casing 110 integrally formed by fastening the first casing 112, the second casing 114 and the third casing 116 with the fastening means C. The casing cover 120 is integrally assembled inside the casing 110 to form a water chamber 122 and a diffuser 118. The fluid flowing into the inlet port 112-1 of the casing 110 is transferred to the outlet port 116-1 of the casing 110 as the water chamber 122 and the diffuser 118. [

상기 케이싱 커버(120)의 내측으로는 회전축(130)이 관통되게 구비된다. 상기 회전축(130)의 일측에는 인듀서(140)와 회전차(150)가 장착되며, 상기 회전축(130)은 상기 인듀서(140)와 회전차(150)을 회전시키는 역할을 한다.The casing cover 120 is provided with a rotation shaft 130 passing through the inside thereof. An inducer 140 and a rotary wheel 150 are mounted on one side of the rotary shaft 130 and the rotary shaft 130 rotates the induction wheel 140 and the rotary wheel 150.

상기 인듀서(140)는 상기 회전축(130)의 일단에 장착되어 상기 제1케이싱(112)의 유입구(112-1)로 유입되는 유체를 유도하는 역할을 하고, 상기 회전차(150)는 상기 회전축(130)의 일단에 장착된 상기 인듀서(140)의 후단에서 상기 회전축(130)에 장착되어 상기 유입구(112-1)로 유입된 유체를 상기 케이싱(110)과 상기 케이싱 커버(120) 사이에 형성된 디퓨져(118)로 이송시키는 역할을 한다.The inducer 140 is installed at one end of the rotation shaft 130 to guide the fluid flowing into the inlet 112-1 of the first casing 112, The fluid introduced into the inlet port 112-1 is mounted on the rotating shaft 130 at the rear end of the inducer 140 mounted on one end of the rotating shaft 130 and then flows into the casing 110 and the casing cover 120, To the diffuser 118 formed between them.

상기 밸런스 시트(160)는 상기 케이싱 커버(120)와 상기 회전차(150) 사이에 구비되어 상기 회전차(150) 후면의 축 스러스트를 저감시키는 역할을 한다. 상기 밸런스 시트(160)는 몸체가 상부에서 하부로 경사지게 절곡되어 내측으로 경사진 홈(162)이 형성된 형상이다.The balance sheet 160 is provided between the casing cover 120 and the rotary gear 150 to reduce axial thrust on the rear surface of the rotary gear 150. [ The balance sheet 160 has a shape in which the body is bent in an inclined manner from the upper portion to the lower portion, and the groove 162 inclined inward is formed.

상기 홈(162)의 중앙부에는 상기 회전축(130)이 관통하는 관통홀(164)가 형성되며, 상기 관통홀(164)와 상기 회전축(130) 사이의 틈(C1)을 통하여 상기 디퓨져(119)로만 이동되는 유체가 이동함으로 인하여 상기 회전차(150)로 송출되는 유체의 송출압을 낮추게 되고, 그로 인해 상기 회전차(150) 후면의 축 스러스트를 저감시킬 수 있게 된다.A through hole 164 through which the rotation shaft 130 passes is formed in the center of the groove 162 and is connected to the diffuser 119 through a clearance C1 between the through hole 164 and the rotation shaft 130. [ So that the delivery pressure of the fluid delivered to the rotary car 150 is lowered, thereby reducing the axial thrust on the rear side of the rotary car 150.

상기 케이싱(110)의 제1케이싱(112)과 상기 제1케이싱(112)의 내측에 위치하는 회전차(150) 사이에는 웨어링(170)이 구비될 수 있다. 상기 웨어링(170)은 상기 회전차(150)으로 유입되는 유체의 토출압을 저감시키고, 상기 회전차(150)와 상기 제1케이싱(112)의 마찰을 감소시키는 역할 및 녹 발생 방지 및 내구성을 향상시키는 역할을 하며 통상 스테인레스 강 또는 청동 재질로 제작된다.A wear ring 170 may be provided between the first casing 112 of the casing 110 and the rotary wheel 150 located inside the first casing 112. The wearer 170 reduces the discharge pressure of the fluid flowing into the rotary drum 150 and reduces the friction between the rotary drum 150 and the first casing 112 and prevents rusting and durability It is usually made of stainless steel or bronze.

상기 제1케이싱(112)과 상기 제2케이싱(114)과 상기 제3케이싱(116)으로 이루어진 상기 케이싱(110)의 내부에 구비되어 상기 인듀서(140)와 상기 회전차(150)을 회전시키는 상기 회전축(130)은 라인 베어링(180)에 의해 지지될 수 있다.The induction motor 150 is provided inside the casing 110 including the first casing 112, the second casing 114 and the third casing 116 to rotate the inducer 140 and the rotary car 150 The rotation shaft 130 can be supported by the line bearing 180. [

상기 회전축(130)과 상기 라인 베어링(180)의 사이에는 틈(C2)이 형성되며, 상기 틈(C2)으로 상기 밸런스 시트(160)의 관통홀(164)과 상기 회전축(130) 사이의 틈(C1)을 통해 이동되는 유체가 이동되어 상기 케이싱 커버(120) 내측에 형성된 수실로 이동하고, 타측에 형성된 상기 회전축(130)과 상기 라인 베어링(180) 사이의 틈(C2)를 통해 케이싱(100)의 유출구(116-1)로 유체가 유출되게 된다.A clearance C2 is formed between the rotation shaft 130 and the line bearing 180 and a gap between the through hole 164 of the balance sheet 160 and the rotation shaft 130 is formed in the clearance C2, The fluid that moves through the casing C1 moves to the water chamber formed inside the casing cover 120 and flows through the gap C2 between the rotation shaft 130 formed on the other side and the line bearing 180 The fluid flows out to the outlet 116-1 of the fluid passage 100-1.

상기 원심 펌프(100)의 회전차(150)와 밸런스 시트(160) 사이에는 틈새 측정 지그(200)가 결합될 수 있다. 상기 틈새 측정 지그(200)는 상기 원심 펌프(100)의 밸런스 시트(160)와 회전차(150) 사이의 틈새를 직접적으로 측정하는 역할을 하며, 몸통부(210)와 밀착부(220)를 포함하며, "ㅗ"자 형상을 가지는 것이 바람직하다.The gap measuring jig 200 may be coupled between the rotary gear 150 of the centrifugal pump 100 and the balance sheet 160. The clearance measuring jig 200 directly measures a clearance between the balance sheet 160 of the centrifugal pump 100 and the rotary car 150 and measures the clearance between the body 210 and the tight fitting part 220 And it is preferable to have a "ridge" shape.

상기 몸통부(210)는 상기 회전축(150)이 슬라이드 이동 가능하도록 양단이 개방된 내경을 가지고, 상기 밀착부(220)는 상기 몸통부(210)의 타단에 일체로 형성되어 상기 밸런스 시트(160)에 일면이 밀착된다.The body 210 has an inner diameter that is open at both ends so that the rotary shaft 150 can be slidably moved. The tightening unit 220 is integrally formed at the other end of the body 210, ).

도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 몸통부(210)와 상기 밀착부(220)는 원형의 단면을 가지는 것이 바람직하다. 상기 몸통부(210)를 원형의 단면을 가지는 내경(212)을 가지도록 하는 이유는 상기 몸통부(210)의 내경(212)에 의해 상기 몸통부(210)을 상기 회전축(150)에 결합 및 분해 시 슬라이딩 이동을 원활하게 하기 위함이다.As shown in FIGS. 2 and 3, it is preferable that the body 210 and the contact part 220 have a circular cross-section. The reason why the body 210 has an inner diameter 212 having a circular cross section is that the body 210 is coupled to the rotation shaft 150 by the inner diameter 212 of the body 210, This is to facilitate sliding movement during disassembly.

상기 몸통부(210)의 일단에는 복수개의 분해홀(210a)이 형성되는 것이 바람직하다. 상기 분해홀(210a)은 상기 회전축(150)에 끼워진 상기 몸통부(210)의 탈착을 용이하도록 하기 위한 것으로, 상기 분해홀(210a)로는 탈착수단(미도시)이 삽입되는 것이 바람직하다. 상기 탈착수단(미도시)이 상기 분해홀(210a)에 삽입되어 상기 몸통부(210)를 상기 케이싱(110)의 외측으로 잡아당김으로써 상기 회전축(150)에 끼워진 상기 몸통부(210)를 용이하게 탈착시키게 된다.And a plurality of disassembly holes 210a are formed at one end of the body 210. [ The disassembling hole 210a is provided for facilitating the attachment and detachment of the body 210 fitted to the rotary shaft 150. It is preferable that a disassembling means is inserted into the disassembling hole 210a. (Not shown) is inserted into the disassembling hole 210a to pull the body portion 210 outwardly of the casing 110, thereby allowing the body portion 210, which is fitted in the rotation shaft 150, .

상기 밀착부(220)에는 복수개의 삽입홀(220a)이 형성되는 것이 바람직하다. 상기 삽입홀(220a) 역시 상기 회전축(150)에 끼워진 상기 몸통부(210)의 탈착을 용이하도록 하기 위한 것으로, 상기 삽입홀(220a)로 상기 탈착수단(미도시)이 삽입된 후, 상기 밀착부(220)를 상기 케이싱(110)의 외측으로 잡아당김으로써 상기 회전축(150)에 끼워진 상기 몸통부(210) 및 상기 밀착부(220)를 용이하게 탈착시키게 된다.It is preferable that a plurality of insertion holes 220a are formed in the adhered portion 220. The insertion hole 220a is formed to facilitate insertion and removal of the body 210 fitted to the rotation shaft 150. After the insertion and removal means is inserted into the insertion hole 220a, The body portion 210 and the tight contact portion 220 fitted to the rotation shaft 150 are easily detached by pulling the portion 220 outward of the casing 110.

상기 몸통부(210)에 복수개의 분해홀(210a)이 형성되고, 상기 밀착부(220)에 복수개의 삽입홀(220a)이 형성됨으로 인하여 상기 틈새 측정 지그(200)를 상기 탈착수단(미도시)을 이용하여 상기 원심펌프(100)의 회전축(150)에서 용이하게 탈착시키게 된다.Since the plurality of disassembly holes 210a are formed in the body 210 and the plurality of insertion holes 220a are formed in the disassembled portion 220, The centrifugal pump 100 can be easily detached from the rotary shaft 150 of the centrifugal pump 100.

상기 틈새 측정 지그(200)를 이용하여 상기 원심 펌프(100)의 회전차(150)와 밸런스 시트(160) 사이의 최대 틈새(Max)와 최소 틈새(Min)을 직접적으로 측정하는 방법을 설명하면 다음과 같다.A method of directly measuring the maximum clearance Max and the minimum clearance Min between the rotary gear 150 and the balance sheet 160 of the centrifugal pump 100 using the clearance measuring jig 200 will be described As follows.

먼저 원심 펌프(100)의 회전차(150)와 밸런스 시트(160) 사이의 최소 틈새(Min)를 측정하는 과정을 설명하면, 상기 케이싱(110)의 제1케이싱(112)를 분리시킨 후 상기 케이싱(110)의 유출구(116-1)가 하부로 향하도록 한 후, 상기 회전축(130)에서 인듀서(140)를 분리시킨 후 상기 틈새 측정 지그(200)를 상기 회전축(150)에 끼운 후 슬라이드 이동시켜 상기 밸런스 시트(160)에 밀착시킨다. 상기 밸런스 시트(160)에 밀착된 상기 틈새 측정 지그(200)에 인듀서(140)를 장착하면 상기 회전축(130)이 중력에 의해 최대한 아래로 향하면서 상기 회전차(150)와 상기 밸런스 시트(160) 사이의 최소 틈새(Min)를 상기 틈새 측정 지그(200)를 이용하여 측정할 수 있다.A process of measuring the minimum clearance Min between the rotary car 150 of the centrifugal pump 100 and the balance sheet 160 will be described. After the first casing 112 of the casing 110 is separated, After the outlet 116-1 of the casing 110 is directed downward, the inducer 140 is separated from the rotating shaft 130, the clearance measuring jig 200 is inserted into the rotating shaft 150 And is brought into close contact with the balance sheet 160 by sliding. When the inducer 140 is mounted on the clearance measuring jig 200 which is in close contact with the balance sheet 160, the rotating shaft 130 is moved downward by gravity as much as possible, 160 can be measured using the clearance measuring jig 200. [0064] FIG.

또한, 원심 펌프(100)의 회전차(150)와 밸런스 시트(160) 사이의 최대 틈새(Max)를 측정하는 과정을 설명하면, 상기 케이싱(110)의 제1케이싱(112)를 분리시킨 후 상기 케이싱(110)의 유입구(112-1)가 하부로 향하도록 한 후, 상기 회전축(130)에서 인듀서(140)를 분리시킨다. 상기 틈새 측정 지그(200)를 상기 회전축에(150)에 끼운 후 슬라이드 이동시켜 상기 밸런스 시트(160)에 밀착한다. 상기 밸런스 시트(160)에 밀착된 상기 틈새 측정 지그(200)에 인듀서(140)를 장착하면 상기 회전축(130)이 중력에 의해 최대한 아래로 향하면서 상기 회전차(150)와 상기 밸런스 시트(160) 사이의 최대 틈새(Max)를 상기 틈새 측정 지그(200)를 이용하여 측정할 수 있다.The process of measuring the maximum clearance Max between the rotating carriage 150 and the balance sheet 160 of the centrifugal pump 100 will be described. After the first casing 112 of the casing 110 is separated After the inlet 112-1 of the casing 110 is directed downward, the inducer 140 is separated from the rotary shaft 130. [ The clearance measuring jig 200 is inserted into the rotation shaft 150 and then slidably moved to be in close contact with the balance sheet 160. When the inducer 140 is mounted on the clearance measuring jig 200 which is in close contact with the balance sheet 160, the rotating shaft 130 is moved downward by gravity as much as possible, 160 can be measured by using the gap measuring jig 200. [0053] FIG.

따라서, 원심 펌프(100)의 회전차(150)와 밸런스 시트(160) 사이의 최대 틈새(Max)와 최소 틈새(Min)를 틈새 측정 지그(200)를 이용하여 직접적으로 측정할 수 있어 펌프의 설계 치수와 실제 제작 치수의 오차를 줄일 수 있게 된다.
Therefore, the maximum clearance Max and the minimum clearance Min between the rotating disc 150 and the balance sheet 160 of the centrifugal pump 100 can be directly measured using the gap measuring jig 200, It is possible to reduce the error between the design dimension and the actual fabrication dimension.

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

100 : 원심 펌프 110 : 케이싱
112 : 제1케이싱 114 : 제2케이싱
116 : 제3케이싱 120 : 케이싱 커버
130 : 회전축 140 : 인듀서
150 : 회전차 160 : 밸런스 시트
170 : 웨어링 180 : 라인 베어링
200 : 틈새 측정 지그 210 : 몸통부
220 : 밀착부100: centrifugal pump 110: casing
112: first casing 114: second casing
116: third casing 120: casing cover
130: rotation shaft 140: inducer
150: Spin wheel 160: Balance sheet
170: Wear ring 180: Line bearing
200: Clearance measuring jig 210: Body part
220:

Claims (4)

케이싱과, 상기 케이싱 내측에 일체로 조립되어 수실이 형성되는 케이싱 커버와, 상기 케이싱 커버 내부에 설치되며 베어링과 라인부쉬에 의해 지지되는 회전축과, 상기 회전축의 일단에 조립되어 유입되는 유체를 유도하는 인듀서와, 상기 인듀서의 후단에 위치하며 상기 회전축의 일단에 조립되어 유입되는 유체를 상기 케이싱과 상기 케이싱 커버 사이에 형성된 디퓨져로 이송시키는 회전차와, 상기 케이싱 커버와 상기 회전차 사이에 구비되어 회전차 후면의 축 스러스트를 저감시키는 밸런스 시트를 포함하는 원심 펌프의 밸런스 시트와 회전차 사이의 틈새를 직접 측정할 수 있도록 하는 펌프의 틈새 측정 지그에 있어서,
상기 틈새 측정 지그는 "ㅗ"자 형상을 가지며,
상기 회전축이 슬라이드 이동 가능하도록 양단이 개방된 내경을 가지는 몸통부와,
상기 몸통부의 타단에 일체로 형성되며 상기 밸런스 시트에 밀착되는 밀착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 펌프의 틈새 측정 지그.
A casing cover which is integrally assembled with the inside of the casing to form a water chamber; a rotation shaft installed inside the casing cover and supported by bearings and line bushes; A rotating car placed at a rear end of the inducer and configured to transfer fluid introduced into one end of the rotating shaft to a diffuser formed between the casing and the casing cover; A clearance measuring jig for a pump which is capable of directly measuring a clearance between a balance sheet of a centrifugal pump including a balance sheet for reducing axial thrust on the rear surface of a rotary car and a rotary car,
The clearance measuring jig has a "
A body portion having an inner diameter opened at both ends so that the rotating shaft can slide;
And a tight fitting part integrally formed at the other end of the body part and closely attached to the balance sheet.
청구항 1에 있어서,
상기 몸통부와 상기 밀착부는 원형의 단면을 가지는 것을 특징으로 하는 펌프의 틈새 측정 지그.
The method according to claim 1,
Wherein the body portion and the close contact portion have a circular cross section.
청구항 1에 있어서,
상기 밀착부에는 상기 회전축에 끼워진 상기 몸통부의 탈착을 위해 탈착수단이 삽입되는 복수개의 삽입홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 펌프의 틈새 측정 지그.
The method according to claim 1,
Wherein a plurality of insertion holes are formed in the tightly coupled portion, the plurality of insertion holes being formed in the fastening portion, for inserting and removing the body portion sandwiched between the rotary shafts.
청구항 1에 있어서,
상기 몸통부의 일단에는 상기 회전축에 끼워진 상기 몸통부의 탈착을 위해 탈착수단이 삽입되는 복수개의 분해홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 펌프의 틈새 측정 지그.The method according to claim 1,
Wherein a plurality of disassembly holes are formed at one end of the body so that the disassembling means is inserted into the body for the attachment and detachment of the body fitted to the rotation shaft.
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