KR101467368B1 - Door locker devcie of glove box for automobile - Google Patents

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Abstract

자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치는: 개구부가 형성되는 하우징과; 개구부를 개폐하는 도어; 및 도어에 간섭되어 도어에 결합되는 걸림부를 구비하는 것을 특징으로 한다.Disclosed is a door locking device for an automotive glove box. A door locking device for an automotive glove box of the present invention comprises: a housing in which an opening is formed; A door that opens and closes the opening; And an engaging portion interposed in the door and coupled to the door.

본 발명은, 차량의 인스트루먼트패널에 구비되는 글로브박스의 도어가 충격에 의해 쉽게 열려 차량의 조수석측 탑승자가 상해를 입는 것을 미연에 방지할 수 있어 탑승객의 안전성을 높일 수 있다.The door of the glove box provided on the instrument panel of the vehicle is easily opened by the impact, so that the passenger on the passenger side of the vehicle can be prevented from being injured in advance, thereby enhancing the safety of the passenger.

차량, 글로브박스, 충격, 열림방지 Vehicle, glove box, impact, opening prevention

Description

자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치{DOOR LOCKER DEVCIE OF GLOVE BOX FOR AUTOMOBILE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a door locking device for a vehicle glove box,

본 발명은 글로브박스의 도어 열림방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 충돌 사고와 같은 외부의 충격에 의해 도어가 개방되는 것을 방지할 수 있는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a door locking device for a glove box, and more particularly, to a door locking device for a vehicle glove box which can prevent a door from being opened due to an external impact such as a collision of an automobile.

운전석 전방의 인스트루먼트패널에는 계기판이 제공되고, 조수석 전방의 인스트루먼트패널에는 탑승자의 편의를 제공하기 위한 글로브 박스가 구비된다. 글로브 박스에는 도로 지도나 카세트 테이프 등의 물건을 수납할 수 있다. An instrument panel is provided on the instrument panel in front of the driver's seat and a glove box is provided on the instrument panel in front of the passenger's seat to provide comfort for the occupant. The glove box can accommodate items such as road maps and cassette tapes.

인스트루먼트패널에는 물건을 삽입할 수 있는 공간이 형성되며, 공간의 개구를 개폐하는 도어가 힌지 결합된다. 도어에는 인스트루먼트패널의 스트라이커와 결합 분리되는 록크와, 록크를 작동시키는 노브가 구비된다.In the instrument panel, a space for inserting an object is formed, and a door that opens and closes the opening of the space is hinged. The door is provided with a lock which is engaged with and separated from the striker of the instrument panel, and a knob which actuates the lock.

차량이 운행되면서 충돌 등이 발생하면 글로브박스의 도어에 구비된 록크는 노브의 작동방향과 관성 하중의 작용방향이 일치하여 스트라이커로부터 쉽게 이탈된다. 이에 따라, 도어는 사용자의 작동 여부와 관계없이 쉽게 개방되며, 글로브박스의 내부에 수납된 물품이 외부로 인출되어 조수석측 탑승자에게 상해를 가할 우려가 발생된다.If a collision occurs while the vehicle is running, the lock provided on the door of the glove box is easily released from the striker by matching the operating direction of the knob with the operating direction of the inertial load. Accordingly, the door is easily opened regardless of whether the user is operating or not, and there is a fear that the article stored inside the glove box is drawn out to injure the passenger side passenger.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 차량의 인스트루먼트패널에 구비되는 글로브박스의 도어가 충격에 의해 쉽게 열려 차량의 조수석측 탑승자에게 상해를 입히는 것을 미연에 방지할 수 있는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide an automobile glove box which can prevent a door of a glove box provided on an instrument panel of a vehicle from being easily opened by a shock and injuring a passenger on a passenger side of a vehicle And it is an object of the present invention to provide a door locking device.

본 발명에 따른 자동차 글로브박스의 도어 열림방지장치는: 개구부가 형성되는 하우징과; 상기 개구부를 개폐하는 도어; 및 상기 도어에 간섭되어 상기 도어에 결합되는 걸림부를 구비한다.An apparatus for preventing door opening of an automobile glove box according to the present invention includes: a housing having an opening; A door that opens and closes the opening; And a locking part interposed with the door and coupled to the door.

일 실시예로, 상기 도어는 걸림홈이 형성되고, 상기 도어의 개폐를 가이드하는 가이드부를 구비한다.In one embodiment, the door has a latching groove and a guide portion for guiding the opening and closing of the door.

일 실시예로, 상기 걸림부는 상기 걸림홈에 걸리는 걸림턱을 구비한다.In one embodiment, the latching portion has a latching jaw which is engaged with the latching groove.

일 실시예로, 상기 걸림부는, 상기 하우징에 회전 가능하게 설치되는 힌지부; 및 상기 힌지부에 구비되며 상기 걸림턱과 다른 방향으로 연장되어 충격시 상기 도어의 내면에 간섭되는 감지부를 구비한다.In one embodiment, the locking portion includes: a hinge portion rotatably installed in the housing; And a sensing unit provided on the hinge unit and extending in a direction different from the latching jaw and interfering with the inner surface of the door upon impact.

일 실시예로, 상기 걸림턱과 상기 감지부는 일체로 형성된다.In one embodiment, the latching jaw and the sensing unit are integrally formed.

일 실시예로, 상기 걸림턱과 상기 감지부는 상기 힌지부에 고정된다.In one embodiment, the latching jaw and the sensing unit are fixed to the hinge unit.

본 발명에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치는, 차량의 인스트루먼트패널에 구비되는 글로브박스의 도어가 충격에 의해 쉽게 열려 차량의 조수석측 탑승자가 상해를 입는 것을 미연에 방지할 수 있어 탑승객의 안전성을 높일 수 있다.The door locking device for a vehicle glove box according to the present invention can prevent the door of the glove box provided on the instrument panel of the vehicle from being easily opened by impact and preventing the passenger on the passenger side of the vehicle from being injured, .

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 자동차 글로브박스의 도어 열림방지장치의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of an apparatus for preventing a door opening of an automotive glove box according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 개방된 상태를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 패쇄된 상태를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 걸림부가 뒤로 밀린 상태를 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view showing a state in which a door of a door locking device for a vehicle glove box is opened according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of a door locking device for a vehicle glove box according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a view showing a state in which the latching portion of the door locking device for an automobile glove box is pushed backward according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치(100)는 개구부가 형성되는 하우징(110)과, 개구부를 개폐하는 도어(120)와, 도어(120)에 간섭되어 도어(120)에 결합되는 걸림부(150)를 구비한다.1 to 3, a door locking device 100 for an automotive glove box includes a housing 110 in which an opening is formed, a door 120 for opening and closing the opening, a door 120 interfered with the door 120, (Not shown).

인스트루먼트패널(90)의 내측에 장착되는 하우징(110)은 내측으로 소품 등을 넣어 놓고 보관할 수 있도록 공간이 형성된다. 하우징(110)의 개구된 전방에는 도어(120)가 구비되어 상측에서 하측방향으로 회전되면서 하우징(110)을 개방한다. 하우징(110)의 좌우 양측 또는 일측에는 도어(120)에 결합되는 걸림부(150)가 구비된다.The housing 110 mounted on the inner side of the instrument panel 90 is formed with a space for accommodating a small object or the like inward. A door 120 is provided at an opening front of the housing 110 to open the housing 110 while being rotated from the upper side to the lower side. A latching part 150 is coupled to the door 120 on both sides or one side of the housing 110.

도어(120)의 전방으로 충격이 가해지면, 걸림부(150)는 도어(120)에 걸리게 되어 도어(120)가 열리는 것을 방지하게 된다.When the impact is applied to the front of the door 120, the locking part 150 is caught by the door 120, thereby preventing the door 120 from being opened.

도어(120)에는 걸림홈(125)이 형성되고, 도어(120)의 개폐를 가이드하는 가이드부(121)가 구비된다. 걸림부(150)는 걸림홈(125)에 걸리는 걸림턱(151)을 구비한다.The door 120 is provided with a locking groove 125 and a guide portion 121 for guiding the opening and closing of the door 120. The engaging portion 150 has a latching protrusion 151 which is caught in the engaging groove 125.

하우징(110) 방향으로 돌출되는 가이드부(121)는 인스트루먼트패널(90)에 형성되는 관통홀(93)에 삽입되어 도어(120)가 열리는 방향으로 굴곡지게 형성되어 도어(120)의 개폐를 안내한다. 가이드부(121)의 단부에는 도어(120)가 개방될 경우 개방각도를 한정하여 도어(120)가 완전 개방시 이탈되지 않도록 돌출부(123)가 구비된다.The guide part 121 protruding in the direction of the housing 110 is inserted into the through hole 93 formed in the instrument panel 90 and bent in a direction in which the door 120 is opened, do. A protrusion 123 is provided at an end portion of the guide portion 121 to limit an opening angle of the door 120 when the door 120 is opened and to prevent the door 120 from being released when the door 120 is fully opened.

가이드부(121)의 일면에는 걸림홈(125)이 형성되고, 도어(120)의 전면으로 충격이 발생되면 도어(120)가 하우징(110) 방향으로 밀리면서 걸림부(150)가 걸림홈(125)에 걸리게 된다.The door 120 is pushed in the direction of the housing 110 so that the locking part 150 is engaged with the locking groove 125. As a result, 125).

걸림부(150)는, 하우징(110)에 회전 가능하게 설치되는 힌지부(153)와, 힌지부(153)에 구비되며 걸림턱(151)과 다른 방향으로 연장되어 충격시 도어(120)의 내면에 간섭되는 감지부(155)를 구비한다. 여기서, 걸림턱(151)과 감지부(155)는 일체로 형성된다.The locking part 150 includes a hinge part 153 which is rotatably installed in the housing 110 and a hinge part 153 which is provided on the hinge part 153 and which extends in a direction different from the locking step 151, And a sensing part 155 interfering with the inner surface. Here, the latching jaw 151 and the sensing unit 155 are integrally formed.

하우징(110)의 외측에는 힌지부(153)가 구비되며, 도어(120)의 전면으로 충격이 가해지면 도어(120)는 하우징(110)을 향하여 밀리고 도어(120)의 후면에 위치된 감지부(155)는 힌지부(153)의 회전에 의해 전방에서 후방으로 이동하게 된다. 감지부(155)의 작동에 따라 걸림턱(151)은 걸림홈(125)에 걸리게 되고, 도어(120)에 충격이 발생하여 스트라이커(미도시)로부터 록크(미도시)가 쉽게 이탈되는 것을 방지하게 된다.A hinge portion 153 is provided on the outer side of the housing 110. When an impact is applied to the front surface of the door 120, the door 120 is pushed toward the housing 110, (155) is moved from the front to the rear by the rotation of the hinge (153). The latching jaws 151 are caught by the latching grooves 125 according to the operation of the sensing unit 155 and prevent a lock (not shown) from being easily released from a striker (not shown) .

여기서, 힌지부(153)의 하측단부에는 탄성부가 구비되어, 충격이 가해진 도어(120)에 의해 뒤로 밀린 감지부(155)를 원위치시킨다.Here, an elastic portion is provided at the lower end of the hinge portion 153, and the sensing portion 155 pushed back by the door 120 subjected to the impact is returned.

걸림턱(151)과 감지부(155)는 힌지부(153)에 결합된다. 힌지부(153)의 회전에 의해 후방으로 이동가능한 감지부(155)는 도어(120)에 의해 후방으로 밀리면, 감지부(155)와 일체로 형성되는 걸림턱(151)은 걸림홈(125)에 걸리게 된다. The latching jaw 151 and the sensing unit 155 are coupled to the hinge unit 153. The sensing part 155 which is movable backward by the rotation of the hinge part 153 is pushed rearward by the door 120. When the sensing part 155 is integrally formed with the sensing part 155, Lt; / RTI >

여기서, 미설명된 참조부호 95는 감지부(155)와 도어(120)의 후면이 맞닿도록 인스트루먼트패널(90)에 형성된 삽입홀이다.Reference numeral 95 denotes an insertion hole formed in the instrument panel 90 so that the rear surface of the door 120 is in contact with the sensing part 155.

이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 동작을 설명한다.Hereinafter, the operation of the door locking device for a motor vehicle glove box according to an embodiment of the present invention will be described.

도어(120)가 상측에서 하측방향으로 회전되어 하우징(110)을 개방시킬 때, 가이드부(121)는 인스트루먼트패널(90)의 관통홀(93) 내주면에서 이동되어 도어(120)의 개방을 안내하며, 도어(120)가 완전개방되면 돌출부(123)가 관통홀(93)에 걸리게 된다.The guide part 121 is moved from the inner circumferential surface of the through hole 93 of the instrument panel 90 to guide the opening of the door 120 when the door 120 is rotated from the upper side to the lower side to open the housing 110. [ When the door 120 is fully opened, the protrusion 123 is caught in the through hole 93.

도어(120)가 하측에서 상측방향으로 회전되어 하우징(110)을 패쇄시킬 때, 가이드부(121)는 관통홀(93)의 내주면에서 이동되어 도어(120)의 개방을 안내한다.The guide portion 121 is moved from the inner peripheral surface of the through hole 93 to guide the opening of the door 120 when the door 120 is rotated upward from the lower side to close the housing 110. [

하우징(110)이 개방되거나 폐쇄될 때, 걸림부(150)가 도어(120)의 작동을 간섭하지 않게 가이드부(121)와 마주하는 걸림턱(151)의 상단은 곡면으로 형성된다. When the housing 110 is opened or closed, the upper end of the latching jaw 151 facing the guide portion 121 is formed as a curved surface so that the latching portion 150 does not interfere with the operation of the door 120.

도어(120)의 전방에 충격이 가해져 도어(120)가 후방으로 밀리면, 도어(120)의 후측면에 맞닿게 되는 감지부(155)는 뒤로 밀려 걸림턱(151)이 걸림홈(125)에 걸리게 되어, 가이드부(121)의 이동경로에 걸림턱(151)이 위치되어 도어(120)가 하우징(110)을 개방시키는 것을 방지하게 된다.When the door 120 is pushed rearward by an impact applied to the front of the door 120, the sensing unit 155, which is brought into contact with the rear side of the door 120, is pushed back so that the latching jaws 151 are engaged with the engagement grooves 125 So that the latching protrusion 151 is positioned on the movement path of the guide portion 121 to prevent the door 120 from opening the housing 110. [

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 개방된 상태를 도시한 도면,FIG. 1 is a view illustrating a state in which a housing of a door locking device for an automotive glove box is opened according to an embodiment of the present invention;

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 패쇄된 상태를 도시한 도면,2 is a view illustrating a state in which a housing of a door locking device for a vehicle glove box is closed in accordance with an embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 걸림부가 뒤로 밀린 상태를 도시한 도면이다.3 is a view showing a state in which the latching portion of the door locking device for an automotive glove box is pushed backward according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Description of the Related Art [0002]

100...자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치 100 ... Door locking device for automobile glove box

110...하우징 120...도어110 ... housing 120 ... door

121...가이드부 123...돌출부121 ... guide part 123 ... protruding part

125...걸림홈 150...걸림부125 ... engaging groove 150 ... engaging portion

151...걸림턱 153...힌지부151 ... hanging chin 153 ... hinge portion

155...감지부155 ... sensing unit

Claims (6)

개구부가 형성되는 하우징;A housing having an opening formed therein; 상기 개구부를 개폐하는 도어; 및A door that opens and closes the opening; And 상기 도어에 간섭되어 상기 도어에 결합되는 걸림부를 구비하고,And a locking part interposed with the door and coupled to the door, 상기 도어는 걸림홈이 형성되고, 상기 도어의 개폐를 가이드하는 가이드부를 구비하며,The door is provided with a latching groove and a guide portion for guiding the opening and closing of the door, 상기 걸림부는,[0027] 상기 걸림홈에 걸리는 걸림턱;A latching jaw engaged with the latching groove; 상기 하우징에 회전 가능하게 설치되는 힌지부; 및A hinge portion rotatably installed in the housing; And 상기 힌지부에 구비되며 상기 걸림턱과 다른 방향으로 연장되어 충격시 상기 도어의 내면에 간섭되는 감지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.And a sensing part provided on the hinge part and extending in a direction different from the engaging jaw and interfering with the inner surface of the door when the shock is applied to the door. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 걸림턱과 상기 감지부는 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.Wherein the latching jaw and the sensing unit are integrally formed. 제5항에 있어서,6. The method of claim 5, 상기 걸림턱과 상기 감지부는 상기 힌지부에 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.Wherein the latching jaw and the sensing unit are fixed to the hinge unit.
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