KR101467357B1 - 승차권 발권 시스템 및 이를 지원하는 내부 발권단말 - Google Patents

승차권 발권 시스템 및 이를 지원하는 내부 발권단말 Download PDF

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이정훈
권태성
김경재
전병은
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Abstract

본 발명은 승차권 발권 시스템 및 이를 지원하는 내부 발권단말에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탑승한 승객 정보를 실시간으로 집계할 수 있도록 대중교통의 내부에 발권단말을 설치하며, 필요한 경우 수신한 잔여좌석 정보를 이용하여 대중교통 내부에서도 승차권의 발권이 가능하도록 하는 방안에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명의 승차권 발권 시스템은 승차권에 인쇄된 코드를 리딩하며, 리딩한 코드에 포함된 승차 정보를 외부의 발권서버로 전송하며, 상기 발권서버로부터 상기 대중교통의 잔여좌석 정보를 수신하며, 상기 잔여좌석 정보를 이용한 승차권의 발권이 요청되면, 대중교통의 운임을 결제하기 위한 설정된 거리 이내로 접근한 선불카드 또는 후불카드 중 적어도 하나의 카드를 리딩하는 대중교통 내부에 설치되는 내부 발권단말, 상기 내부 발권단말로 잔여 좌석정보를 제공하는 발권서버를 포함한다.

Description

승차권 발권 시스템 및 이를 지원하는 내부 발권단말{SYSTEM AND TERMINAL FOR ISSUING TICKET}
본 발명은 승차권 발권 시스템 및 이를 지원하는 내부 발권단말에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탑승한 승객 정보를 실시간으로 집계할 수 있도록 대중교통의 내부에 발권단말을 설치하며, 필요한 경우 수신한 잔여좌석 정보를 이용하여 대중교통 내부에서도 승차권의 발권이 가능하도록 하는 방안에 관한 것이다.
버스와 같은 대중교통을 이용하기 위해서는 대중교통 발권 시스템을 이용하여 승차권을 발권하며, 새로운 대중교통을 갈아타기 위해서는 별도의 승차권을 새로 구매해야 한다.
한국공개특허 제2013-0038082호(발명의 명칭: 실시간 모바일 버스관리방법)는 중앙서버가 제공하는 홈페이지에 예약자의 통신단말기가 접속되면 중앙서버가 다수의 버스정보를 홈페이지에 게시하는 정보제공단계, 중앙서버의 홈페이지에 정보가 게시된 다수의 버스 중에서 예약자의 통신단말기에 의하여 중앙서버가 특정 버스를 예약받는 예약단계, 예약된 버스에 대한 복수의 결제방법을 중앙서버가 홈페이지에 게시하여 예약자의 통신단말기를 통하여 결제를 받는 결제단계, 예약이 완료되었음을 알리는 문자메시지를 중앙서버가 예약자의 통신단말에 전송함과 아울러 예약된 버스의 모바일 발권바코드를 전송하는 통지단계, 중앙서버와 유무선 통신망을 통해서 연결되어 중앙서버로부터 제공된 발권프로그램이 탑재됨과 아울러 바코드리더기가 구비된 모바일PC로 예약자의 통신단말기에 저장된 발권바코드를 리딩한 후 중앙서버가 상기 모바일CP로부터 리딩정보를 수신하고 동시에 모바일PC의 발권프로그램이 중앙서버로부터 예약내역을 전송받아 디스플레이하는 리딩단계, 중앙서버로부터 전송받아 모바일PC에 디스플레이된 예약내역과 모바일 발권바코드가 일치하는 경우 모바일PC가 모바일 발권바코드를 인증하는 인증단계로 구성된 것을 특징으로 하는 실시간 버스관리시스템을 제안하고 있다.
한국공개특허 제2012-0075506호(발명의 명칭: 대중교통 이용을 위한 티켓 통합 방법 및 그 장치)는 통합버스티켓 서버는 통합 티켓을 위한 바코드를 생성하여 이를 일반 종이 티켓에 기록 또는 인쇄한 통합버스 티켓을 발행하고, 통합버스티켓의 발행 리스트 정보를 지하철에 위치한 검증 서버로 전송하는 단계 및 통합지하철티켓 서버는 사용자가 제시한 통합버스티켓에 기록 또는 인쇄된 바코드를 읽어 이를 검증 서버로 전송하여 검증한 후, 검증 성공시 비접촉 스마트 카드 형태의 통합지하철티켓을 발행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 대중교통 이용을 위한 티켓 통합 방법을 제안하고 있다.
현재 승차권을 활용하는 대중교통 발권 시스템은 수작업 검표를 통하여 부표를 물리적으로 제거하며, 부표를 제거한 경우 환불이 불가능하다. 또한 대중교통에 탑승한 탑승객 수는 취합한 부표를 통해 확인이 가능하다.
이와 같이 종래 승차권에 포함되어 있는 부표를 이용하여 대중교통에 승차함으로서 탑승에 소요되는 시간이 증가하며, 수집된 부표를 전산에 별도로 입력해야 하는 등 다양한 문제점이 있다.
본 발명이 해결하려는 과제는 대중교통에 탑승하는 시간을 단축시키는 방안을 제안함에 있다.
본 발명이 해결하려는 다른 과제는 대중교통에 승차한 승차 정보를 전산 시스템에 반영하는데 소요되는 시간을 단축시키는 방안을 제안함에 있다.
본 발명이 해결하려는 또 다른 과제는 탑승 시점에서 발생하는 문제점(승차권 취소, 변경 타 차량 탑승)을 신속하게 처리하는 방안을 제안함에 있다.
이를 위해 본 발명의 대중교통 내부에 설치되는 내부 발권단말은 승차권에 인쇄된 코드를 리딩하는 코드 리딩기, 상기 코드 리딩기에서 리딩한 코드에 포함된 승차 정보를 외부의 발권서버로 전송하며, 상기 발권서버로부터 상기 대중교통의 잔여좌석 정보를 수신하는 통신부, 상기 잔여좌석 정보를 이용한 승차권의 발권이 요청되면, 대중교통의 운임을 결제하기 위한 설정된 거리 이내로 접근한 선불카드 또는 후불카드 중 적어도 하나의 카드를 리딩하는 카드 리딩부를 포함한다.
이를 위해 본 발명의 승차권 발권 시스템은 승차권에 인쇄된 코드를 리딩하며, 리딩한 코드에 포함된 승차 정보를 외부의 발권서버로 전송하며, 상기 발권서버로부터 상기 대중교통의 잔여좌석 정보를 수신하며, 상기 잔여좌석 정보를 이용한 승차권의 발권이 요청되면, 대중교통의 운임을 결제하기 위한 설정된 거리 이내로 접근한 선불카드 또는 후불카드 중 적어도 하나의 카드를 리딩하는 대중교통 내부에 설치되는 내부 발권단말, 상기 내부 발권단말로 잔여 좌석정보를 제공하는 발권서버를 포함한다.
본 발명은 대중교통 내부에 설치된 내부 발권단말을 이용하여 리딩된 승차권의 코드를 이용하여 탑승한 승객의 정보를 실시간으로 집계할 수 있으며, 필요한 경우 수신된 잔여좌석 정보를 이용하여 대중교통 내부에서도 승차권의 발급이 가능하다는 장점이 있다.
즉, 기존 대중교통 발급 시스템은 매표소에 설치된 발권단말을 이용하여 승차권을 발급하며, 승무원에 의해 검표가 이루어짐으로 인해 탑승에 소요되는 시간이 증가된다. 이에 비해 본원 발명은 승차권을 리더기에 리딩함으로써 검표에 소요되는 시간이 단축되며, 탑승 인원에 대한 실시간 집계가 가능하다. 또한, 검표가 완료된 승차권과 검표가 완료되지 않은 승차권은 시각적으로 구별되게 표시함으로써 승객은 승차권의 검표 여부를 직관적으로 인지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 도시하고 있다.
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정을 도시한 흐름도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정을 도시한 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정을 도시한 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템에서 수행되는 동작을 도시한 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 일실시 예에 따른 내부 발권단말의 구성을 도시한 블록도이다.
전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시 예들을 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명의 이러한 실시 예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 도시하고 있다. 이하 도 1을 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템에 대해 알아보기로 한다.
도 1에 의하면, 대중교통 발권 시스템은 대중교통 내부에 설치된 내부 발권단말, 대중교통 매표소에 설치된 외부 발권단말, 발권 서버, 내부 발권 단말과 연결된 프린터를 포함한다. 물론 상술한 구성 이외에 다른 구성이 본 발명에서 제안하는 대중교통 발권 시스템에 포함될 수 있다.
외부 발권단말(120)은 대중교통 매표소에 설치되며, 대중교통의 매표를 요구하는 승객의 요청에 따라 매표를 수행한다.
내부 발권단말(130)은 대중교통 내부에 설치되며, 승객의 요청에 따라 매표를 수행한다. 내부 발권단말(130)은 발권하고자 하는 승차권에 대응되는 교통 요금을 지불받기 위한 선불카드에 저장된 정보를 리딩하거나 또는 신용카드에 저장된 정보를 리딩하는 카드 단말기를 포함한다. 내부 발권단말(130_은 발권하고자 하는 승차권에 대응되는 교통 요금의 지불이 완료되면, 승차 정보가 포함된 승차권을 발행하도록 프린터(140)를 제어한다. 이 경우 내부 발권단말(130)은 해당 대중교통의 잔여 좌석 및 빈 좌석 정보를 확인하기 위해 발권 서버(110)와 통신을 수행한다.
물론 내부 발권단말(130)은 승객의 요청에 따라 승객이 소지하고 있는 모바일 단말로 승차 정보를 전송할 수 있다. 또한 내부 발권단말(130)은 기 발권된 승차권에 인쇄되어 있는 승차 정보가 포함된 코드를 리딩한다.
발권 서버(110)는 외부 발권단말(120) 또는 내부 발권단말(130)과 통신을 수행하며, 외부 발권단말(120) 또는 내부 발권단말(130)로부터 대중교통의 발권 정보를 수집하며, 필요한 경우 수집한 발권 정보를 외부 발권단말(120) 또는 내부 발권단말(130)로 제공한다.
발권 서버(110)는 내부 발권단말(130)로부터 제공받은 정보를 이용하여 대중교통에 탑승한 승객 수를 집계한다. 발권 서버(110)는 승객이 온라인을 통해 예약한 승차권을 승객의 모바일 단말로 제공하거나, 승객이 설정한 단말로 제공한다.
프린터(140)는 내부 발권단말(130)과 연결되며, 승차 정보가 포함된 영수증을 출력한다.
이와 같이 본 발명은 대중교통 내부에 발권 및 발권된 승차권을 리딩하는 내부 발권단말을 구성함으로써 승객이 편리하게 대중교통을 이용하는 방안을 제안한다.
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정을 도시한 흐름도이다. 이하 도 2를 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정에 대해 알아보기로 한다.
특히, 도 2는 인터넷을 이용하여 해당 대중교통이 아닌 다른 대중교통을 예약한 경우를 도시하고 있다.
S200단계에서 내부 발권단말은 해당 대중교통의 잔여 좌석을 확인한다.
S202단계에서 내부 발권단말은 다른 대중교통을 예약시 대중교통 요금을 결제한 카드의 리딩을 요청한다.
S204단계에서 내부 발권단말은 리딩한 카드를 이용하여 기 승인한 결제 내역에 대해 취소를 요청하며, 현재 대중교통 요금에 대한 승인을 요청한다.
S206단계에서 내부 발권단말은 현재 대중교통 요금에 대한 승인이 완료되면, 해당 승차 정보를 발권서버로 재전송한다. 부가하여 내부 발권단말은 프린터를 이용하여 승차 정보가 포함된 영수증을 출력한다.
도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정을 도시한 흐름도이다. 이하 도 3을 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정에 대해 알아보기로 한다.
특히, 도 3은 이미 승차권을 발권한 경우를 도시하고 있다.
S300단계에서 내부 발권단말은 해당 대중교통의 잔여 좌석을 확인한다.
S302단계에서 내부 발권단말은 발권한 승차권의 코드를 리딩한다.
S304단계에서 내부 발권단말은 리딩한 코드를 이용하여 이전에 발권한 승차권(결제 요금)에 대한 승인을 취소하고, 현재 대중교통 요금에 대한 승인을 요청한다. 이 경우 현재 대중교통에 대한 승인은 기 발권한 승차권에서 사용한 카드 정보를 이용하거나, 별도의 카드를 카드 단말기에 리딩함으로써 수행된다.
S306단계에서 내부 발권단말은 현재 대중교통 요금에 대한 승인이 완료되면, 해당 승차 정보를 발권 서버로 전송한다. 부가하여 내부 발권단말은 프린터를 이용하여 승차 정보가 포함된 영수증을 출력한다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정을 도시한 흐름도이다. 이하 도 4를 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템을 이용한 승차권 발권 과정에 대해 알아보기로 한다.
특히, 도 4는 이미 승차권을 예약하였거나 발권한 경우를 도시하고 있다.
S400단계에서 내부 발권단말은 해당 대중교통의 잔여 좌석을 확인한다.
S402단계에서 내부 발권단말은 발권한 승차권의 코드를 리딩한다.
S404단계에서 내부 발권단말은 리딩한 코드를 이용하여 이전에 발권한 승차권(결제 요금)에 대한 승인을 취소하고, 현재 이용하고자 하는 대중교통의 요금에 대한 승인을 요청한다. 이 경우 현재 대중교통의 요금에 대한 승인은 기 발권한 승차권에서 사용한 카드 정보를 이용하거나, 별도의 카드를 카드 단말기에 리딩함으로써 수행된다. 도 4에서는 명시적으로 도시되어 있지 않지만, 이전에 발권한 승차권에 포함되어 있는 출발지 및 목적지와 현재 이용하고자 하는 대중교통의 출발지와 목적지가 동일한 경우에 본 발명을 적용하는 것이 바람직하다. 부가하여 기 승인내역을 취소하는 경우, 위약 수수료가 발생하는 경우에는 해당 수수료를 승객에게 부과한다.
S406단계에서 내부 발권단말은 현재 대중교통 요금에 대한 승인이 완료되면, 해당 승차 정보를 발권 서버로 전송한다. 부가하여 내부 발권단말은 프린터를 이용하여 승차 정보가 포함된 영수증을 출력한다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템에서 수행되는 동작을 도시한 흐름도이다. 이하 도 5를 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 대중교통 발권 시스템에서 수행되는 동작에 대해 상세하게 알아보기로 한다. 특히 도 5는 내부 발권단말이 모바일 단말에 표시된 코드를 리딩하는 경우를 도시하고 있다.
S500단계에서 내부 발권단말은 모바일 단말에 표시된 코드를 리딩한다.
S502단계에서 내부 발권단말은 리딩한 코드에 대한 정보를 발권 서버로 전송하며, 외부 출력 장치를 이용하여 리딩한 코드에 대한 정보를 출력한다. 즉, 내부 발권단말은 음성 출력부 또는 표시부를 이용하여 리딩한 코드에 대한 정보를 출력한다. 이와 같이 내부 발권단말은 리딩한 코드에 대한 정보를 출력함으로써 리딩한 코드에 포함된 정보와 해당 대중교통의 운행 정보가 일치하는 지 여부를 이용자가 인지할 수 있게 된다.
S504단계에서 검표가 완료되면(즉, 해당 코드에 포함된 정보와 대중교통의 운행 정보가 일치하면), 발권 서버는 푸쉬 메시지를 모바일 단말로 전송한다. 모바일 단말은 수신된 푸쉬 메시지가 발권 서버에서 전송한 메시지인지 여부를 판단한다. 이를 위해 발권 서버는 코드에 포함된 발권번호로 이용하여 생성한 암호화키 정보가 포함된 푸쉬 메시지를 전송하며, 모바일 단말은 수신된 푸쉬 메시지에 포함된 발권번호와 코드에 포함된 발권번호의 일치 여부를 이용하여 수신한 메시지의 정당성 여부를 확인한다. 이와 같이 본 발명은 발권번호를 이용하여 암호화키를 생성하는 방안을 제안한다.
S506단계에서 모바일 단말은 수신된 푸쉬 메시지를 이용하여 코드를 리더기를 이용하여 리딩할 수 없도록 비활성시킨다. 이와 같이 검표가 완료된 코드에 대해서는 재검표가 이루어질 수 없도록 코드를 비활성화시키며, 이는 모바일 단말의 사용자가 시각적으로 확인 가능하도록 비활성 여부를 처리한다.
도 6은 본 발명의 일실시 예에 따른 내부 발권단말의 구성을 도시한 블록도이다. 이하 도 6을 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 내부 발권단말의 구성에 대해 상세하게 알아보기로 한다.
도 6에 의하면, 내부 발권단말은 코드 리더기, 표시부, 제어부, 음성 출력부, 입력부(조작부), 통신부, 카드 리더부를 포함한다. 물론 상술한 구성 이외에 다른 구성이 본 발명에서 제안하는 내부 발권단말에 포함될 수 있다. 또한, 상술한 바와 같이 내부 발권단말은 통신부를 통해 발권 서버와 프린터와 연결된다.
코드 리더기(610)는 모바일 단말의 표시부에 표시된 코드 또는 종이 승차권의 코드를 리딩한다. 상술한 바와 같이 코드는 바코드, QR코드, 3차원코드 등 다양한 형태 중 적어도 하나로 구성될 수 있다. 코드 리더기(610)는 리딩한 코드를 제어부(600)로 전달한다.
표시부(620)는 내부 발권단말의 현재 상태 및 코드 리더기(610)가 리딩한 코드에 포함된 정보를 표시한다. 부가하여 표시부(620)는 카드 리더부(660)에 의해 리딩된 카드 정보와 교통 요금에 대한 승인 정보를 표시한다.
음성 출력부(630)는 스피커 형태로 구성되며, 코드 리더기(610)가 리딩한 코드에 포함된 정보를 음성 출력한다. 부가하여 음성 출력부(630)는 카드 리더부(660)에 의해 리딩된 카드 정보와 교통 요금에 대한 승인 정보를 음성 출력할 수 있다.
입력부(640)는 키패드 또는 터치 패드로 구성되며, 발권에 필요한 정보를 입력한다. 즉, 입력부(640)는 승차하고자 하는 승객의 인원 수, 목적지 및 요금이 입력된다. 또한, 내부 발권단말은 외부 발권단말과 달리 대중교통의 내부에 설치되므로, 해당 대중교통의 운행정보에 의해 출발지와 목적지를 미리 설정될 수 있다. 이 경우 입력부(640)를 이용하여 출발지와 목적지를 별도로 입력할 필요가 없다. 다만, 해당 대중교통이 적어도 하나의 경유지를 경유하는 경우에는 목적지를 별도로 입력하는 과정이 필요하며, 별도의 목적지를 입력하지 않는 경우에는 최종 목적지를 발권하고자 승차권의 목적지로 결정할 수 있다.
통신부(650)는 발권 서버 또는 프린터와 통신을 수행하며, 발권 서버로 리딩한 코드(코드가 인쇄된 승차권)에 포함된 정보를 전송한다. 이와 같이 발권 서버는 통신부로부터 수신된 정보를 이용하여 실제 해당 대중교통에 탑승한 인원 수를 집계할 수 있다. 부가하여 발권 서버는 통신부의 요청에 따라 잔여 좌석 정보를 제공한다. 즉, 발권 서버는 잔여 좌석 수 또는 잔여 좌석 번호를 내부 발권단말의 통신부로 제공한다.
카드 리더부(660)는 탑승하고자 하는 승객의 카드를 리딩한다. 상술한 바와 같이 카드는 선불카드, 신용카드 등 다양한 형태의 카드가 포함되며, 카드 리더부(660) 역시 다양한 형태의 카드를 리딩할 수 있도록 설계된다. 즉, 내부 발권단말을 조작하는 조작자가 탑승한 승객의 인원 수 및 성인/청소년 여부를 입력부(640)를 통해 입력하면, 내부 발권단말은 카드 리더부(660)에 카드를 리딩하도록 요청한다.
제어부(600)는 내부 발권단말의 전반적인 동작을 제어한다. 특히 본 발명의 제어부(600)는 기 발권한 승차권에 포함된 코드의 정보를 통신부(650)를 통해 발권 서버로 전송하도록 제어한다. 또한, 제어부(600)는 현재 탑승한 대중교통의 정보와 승차권에 포함된 코드의 정보가 상이한 경우, 기 발권한 승차권의 결제 요금에 대한 승인 취소 및 현재 탑승한 대중교통의 결제 요금에 대한 승인을 외부의 서버로 요청한다. 구체적으로 살펴보면, 잔여 좌석이 남아 있으며, 코드 리더기(610)에 코드가 인쇄된 승차권을 리딩을 요청하며, 승차권이 리딩되면 해당 승차권의 승차 정보를 취소하며, 해당 승차권의 결제 요금에 대한 승인 취소를 요청한다.
이후 탑승하고자 하는 승객에 대한 정보를 입력(필요한 경우 목적지 입력)한 후 카드 리더부(660)에 카드가 접촉되면 발권하고자 하는 승차권의 결제 요금에 대한 승인을 외부로 요청한다.
이와 같이 본 발명은 대중교통에 내부 발권단말을 설치함으로써 탑승한 승객 정보를 실시간으로 집계할 수 있으며, 잔여좌석이 있는 경우 바로 승차권의 발권이 가능하다는 장점이 있다.
본 발명은 도면에 도시된 일실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
110: 발권 서버 120: 외부 발권단말
130: 내부 발권단말 140: 프린터
600: 제어부 610: 코드 리더기
620: 표시부 630: 음성 출력부
640: 입력부 650: 통신부
660: 카드 리더부

Claims (8)

  1. 승차권에 인쇄된 코드를 리딩하는 코드 리딩기;
    검표하지 않은 승차권과 시각적으로 구별되도록 처리하기 위해 검표가 완료된 승차권이 저장된 모바일 단말로 메시지를 전송하는 외부의 발권서버로 상기 코드 리딩기에서 리딩한 코드에 포함된 승차 정보를 전송하며, 상기 발권서버로부터 내부 발권단말이 설치된 대중교통의 잔여좌석 정보를 수신하는 통신부;
    상기 잔여좌석 정보를 이용한 승차권의 발권이 요청되면, 대중교통의 운임을 결제하기 위해 설정된 거리 이내로 접근한 선불카드 또는 후불카드 중 적어도 하나의 카드를 리딩하는 카드 리딩부;를 포함함을 특징으로 하는 대중교통 내부에 설치되는 내부 발권단말.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 잔여 좌석정보를 표시하는 표시부;
    상기 잔여 좌석정보를 요청하는 입력부를 포함함을 특징으로 하는 대중교통 내부에 설치되는 내부 발권단말.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 통신부는,
    발권이 승인된 승차권의 인쇄를 위해, 상기 승차권 정보를 프린터로 제공함을 특징으로 하는 대중교통 내부에 설치되는 내부 발권단말.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 코드 리딩기에 의해 리딩된 승차권의 발권을 취소하도록 상기 발권서버로 요청하며, 현재 탑승한 대중교통의 승차권의 발권을 상기 발권서버로 요청하는 제어부를 포함함을 특징으로 하는 대중교통 내부에 설치되는 내부 발권단말.
  5. 승차권에 인쇄된 코드를 리딩하며, 리딩한 코드에 포함된 승차 정보를 외부의 발권서버로 전송하며, 상기 발권서버로부터 내부 발권단말이 설치된 대중교통의 잔여좌석 정보를 수신하며, 상기 잔여좌석 정보를 이용한 승차권의 발권이 요청되면, 대중교토의 운임을 결제하기 위해 설정된 거리 이내로 접근한 선불카드 또는 후불카드 중 적어도 하나의 카드를 리딩하는 대중교통 내부에 설치된 내부 발권단말;
    상기 내부 발권단말로 상기 내부 발권단말이 설치된 대중교통의 잔여 좌석정보를 제공하며, 검표하지 않은 승차권과 시각적으로 구별되도록 처리하기 위해 검표가 완료된 승차권이 저장된 모바일 단말로 메시지를 전송하는 발권서버를 포함함을 특징으로 하는 승차권 발권 시스템.
  6. 삭제
  7. 제 5항에 있어서, 상기 메시지는 검표가 완료된 승차권에 포함된 발권정보를 이용하여 생성함을 특징으로 하는 승차권 발권 시스템.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 내부 발권단말의 요청에 따라 승차권을 인쇄하는 프린터를 포함함을 특징으로 하는 승차권 발권 시스템.
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