KR101452463B1 - 운반 장치, 그 제조 방법 및 재생산 방법 - Google Patents
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Abstract
본 개시는 운반 장치에 관한 것이다. 상기 장치는, 기판, 및 복수의 로케이팅 블록들을 포함하고, 복수의 로케이팅 블록들은 다른 대치 관계들에 기초하여 복수의 다른 운반 공간들을 형성하도록 기판 상에 공동으로 조립된다. 본 개시는 운반 장치의 제조 시간 및 비용을 감소시키기 위하여 다른 크기들 및 형상들을 가지는 운반 대상물들을 운반하기 위해 순응된 로케이팅 블록들을 융통성 있게 조립한다.
Description
본 개시는 생산 라인에 적용되는 운반 장치, 및 그 제조 및 재생산 방법에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 개시는 터치 생산물들을 운반하기 위한 운반 장치 및 그 제조 방법과 재생산 방법에 관한 것이다.
액정 표시 장치(liquid crystal display) 패널들 및 터치 패널들과 같은 전자 제품들을 저장 및 이송하는 현재의 메커니즘들은 상기 제품들을 쉽게 이동하고 스크래치로부터 보호하기 위한 캐리어를 요구한다. 현재, 생산 라인에서 사용되는 한 가지 통상적인 캐리어는 트레이(tray)이다.
도 1은 통상적인 트레이를 도시한다. 통상적인 트레이는 기판(1) 및 틀(framework)(2)에 의해 완전히 형성된다. 틀(2)은 복수의 돌출부들(21) 및 홈부(22)들을 포함한다. 인접한 틀들(2)은 반대 위치로 배열되거나 등지고 배열된다. 반대 위치로 배열된 인접한 틀들(2)은 운반 전자 제품들을 위한 돌출부들(21) 및 홈부들(22)에 의해 형성된 복수의 고정-크기의 운반 공간(3)을 구성한다. 상기 트레이는 우수한 정합성(conformity)을 가지지만, 상기 트레이의 운반 공간(3)의 고정된-크기와 다른 크기들 및 형상들을 가지는 전자 제품들을 수용할 수 없다. 생산 라인이 이전의 생산품들과 다른 크기들 및 형상들을 가지는 새로운 생산품들을 생산하는 경우, 원래의 트레이는 요구되는 다른 크기의 운반 공간을 가지는 새로운 트레이로 대체되어야 한다. 이는 새로운 트레이의 생산을 위한 새로운 몰드의 재설계 및 제조를 요구하며, 이는 오랜 시간이 걸리고 제조 기간을 길어지게 하며, 비용을 증가시킨다.
따라서, 효율을 향상시키고 비용을 감소시킬 수 있는 새로운 운반 장치가 요구된다.
본 발명이 해결하고 하는 기술적 과제는, 효율을 향상시키고 비용을 감소시킬 수 있는 운반 장치를 제공하는 것이다.
본 개시는 다른 크기들 및 형상들의 대상물들을 운반하기 위한 운반 장치를 제공한다.
본 개시의 목적은, 기판 및 복수의 로케이팅 블록(locating block)들을 포함하고, 상기 복수의 로케이팅 블록들은 복수의 다른 운반 공간들을 형성하도록 상기 기판 상에 다른 대치 관계(contraposition relationship)들로 공동으로 조립(mutually assembled)된다.
본 개시의 다른 목적은, 기판 및 다양한 운반 공간들 형성하도록 다른 대치 관계들을 가능하게 하는 적어도 하나의 로케이팅 블록을 포함하는 운반 장치를 제공하는 것이다.
본 개시의 다른 목적은 운반 장치의 제조 방법을 제공하는 것이며, 상기 제조 방법은 다른 형상들 및 크기들의 대상물들을 매치시키기 위한 다른 대치 관계들에 기초하여 복수의 로케이팅 블록들을 조립하는 단계; 및 복수의 운반 공간들을 형성하도록 기판 상에 상기 복수의 로케이팅 블록들을 라미네이팅(laminating)하는 단계를 포함한다.
본 개시의 다른 목적은 운반 장치의 재생산(reproduction) 방법을 제공하는 것이며, 상기 재생산 방법은, 다른 형상들 및 크기들의 운반 대상물들을 운반하고, 다음으로 제1 운반 장치를 형성하기 위하여, 복수의 제1 로케이팅 블록들 사이의 다른 대치 관계들에 기초하여, 제1 기판 상에 상기 복수의 제1 로케이팅 블록들을 조립하는 단계; 상기 복수의 제1 로케이팅 블록들 상에 복수의 제2 로케이팅 블록들을 대응하여 배치하는 단계; 제2 운반 장치를 형성하기 위해 상기 복수의 제2 로케이팅 블록들 상에 제2 기판을 라미네이팅하는 단계; 및 상기 제2 운반 장치로부터 상기 제1 운반 장치를 분리하는 단계를 포함한다.
본 개시의 운반 장치는, 새로운 몰드의 제조 없이 단순히 상기 로케이팅 블록들의 수, 형상, 및 대치 관계를 조정함으로써 다른 크기들 및 형상들의 대상물들을 운반하기 위하여 로케이팅 블록들을 이용하며, 상기 로케이팅 블록들은 기판 상에서 자유롭게 이동될 수 있다. 상기 공정은 제조 시간의 감소를 가능하게 하고, 상기 운반 장치의 비용을 감소하게 하며, 상기 운반 장치의 반복 이용률(repeat usage rate)을 증가시킨다.
또한, 상기 운반 장치의 재생산 방법은 새로운 몰드의 제조 없이 다른 운반 장치의 신속한 제조를 가능하게 한다.
기술 분야의 당업자들은 아래에 설명되는 도면들이 단지 설명의 목적들을 위한 것이며 어떠한 방식으로든 본 개시의 범위를 제한하지 않음을 이해할 것이다. 개시된 구성 요소들의 수는 달리 명확하게 특정되지 않는 한 개시된 것보다 많거나 적을 수 있음이 이해될 것이다.
도 1은 통상적인 트레이의 개략도를 도시한다.
도 2 및 도 3은 본 개시의 제1 실시예에 따른 운반 장치의 개략도들을 도시한다.
도 4는 본 개시의 제2 실시예에 따른 운반 장치의 개략도를 도시한다.
도 5a는 본 개시에 따른 운반 장치의 L-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 5b는 L-형 로케이팅 블록의 우측면도를 도시한다.
도 6a는 본 개시에 따른 운반 장치의 T-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 6b는 T-형 로케이팅 블록의 우측면도를 도시한다.
도 7a는 본 개시에 따른 운반 장치의 십자-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 7b는 십자-형 로케이팅 블록의 우측면도를 도시한다.
도 8a는 L-형 로케이팅 블록들에 의해 조립된 T-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 8b는 L-형 로케이팅 블록들에 의해 조립된 십자-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 9는 본 개시에 따른 운반 장치의 제조 방법의 흐름도이다.
도 10은 본 개시에 따른 운반 장치의 재생산 방법의 흐름도이다.
도 11 및 도 12는 본 개시에 따른 운반 장치의 재생산 단계들의 분해 조립도들이다.
도 1은 통상적인 트레이의 개략도를 도시한다.
도 2 및 도 3은 본 개시의 제1 실시예에 따른 운반 장치의 개략도들을 도시한다.
도 4는 본 개시의 제2 실시예에 따른 운반 장치의 개략도를 도시한다.
도 5a는 본 개시에 따른 운반 장치의 L-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 5b는 L-형 로케이팅 블록의 우측면도를 도시한다.
도 6a는 본 개시에 따른 운반 장치의 T-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 6b는 T-형 로케이팅 블록의 우측면도를 도시한다.
도 7a는 본 개시에 따른 운반 장치의 십자-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 7b는 십자-형 로케이팅 블록의 우측면도를 도시한다.
도 8a는 L-형 로케이팅 블록들에 의해 조립된 T-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 8b는 L-형 로케이팅 블록들에 의해 조립된 십자-형 로케이팅 블록의 개략도를 도시한다.
도 9는 본 개시에 따른 운반 장치의 제조 방법의 흐름도이다.
도 10은 본 개시에 따른 운반 장치의 재생산 방법의 흐름도이다.
도 11 및 도 12는 본 개시에 따른 운반 장치의 재생산 단계들의 분해 조립도들이다.
특허들에서 "어떤(a)" 및 "상기(the)"의 통상적인 의미에 따라, 예를 들어, "어떤" 로케이팅 블록 또는 "상기" 로케이팅 블록을 참조하면, 이는 하나 이상의 로케이팅 블록들을 포함한다. 본 명세서에서, 구체적으로 다르게 언급되지 않으면, 단수의 사용은 복수를 포함하고 이의 역도 성립하며, 예를 들어, "로케이팅 블록"은 단수 및 복수의 형태들을 포함한다. 본 명세서에서 사용되는 섹션 표제들은 단지 구성적 목적이며, 설명되는 주제를 제한하는 것으로 해석되지 않는다.
본 발명의 상세한 설명이 아래의 실시예들에서 논의될 것이며, 이는 본 개시의 범위를 한정하는 의도가 아니며, 다른 응용들을 위해 조정될 수 있다. 도면들은 상세히 도시되지만, 명백히 한정된 양이 개시된 구성 요소들을 제외하고는, 개시된 구성 요소들의 수는 개시된 것보다 많거나 적을 수 있음이 이해될 것이다.
제1
실시예
도 2를 참조하면, 제1 실시예의 운반 장치(10)는 기판(11) 및 동일하거나 다른 형상들을 가지는 복수의 로케이팅 블록들을 포함한다. 예를 들어, L-형 로케이팅 블록(12), T-형 로케이팅 블록(13), 및 십자-형(cross-shaped) 로케이팅 블록(14)을 포함한다. 상기 로케이팅 블록들은, 동일하거나 다른 크기들의 터치 패널들 및 표시 장치들과 같은 운반 대상물들을 위해, 다른 크기들을 가지는 복수의 운반 공간들(15, 16)을 형성하도록 기판(11) 상에 다른 대치(contraposition) 관계들로 공동으로 조립될 수 있다. 일 실시예에서, 기판(11)의 물질은 발포 폴리프로필렌(expandable polypropylene) 또는 발포 클로라이드 공중합체(expandable chloride copolymer)일 수 있다.
도 5a는 운반 장치의 L-형 로케이팅 블록의 개략도이다. 도 5b는 L-형 로케이팅 블록의 우측면도이다. 도 5a에 도시된 것과 같이, L-형 로케이팅 블록(12)은 챔퍼(chamfer)(122)를 포함한다. 챔퍼(122)는 L-형 로케이팅 블록(12)이 대상물을 직각으로 위치시킬 때 사용되며, 이 경우 대상물의 직각면(right-angle side)은 챔퍼(122)의 두 측면들에서 직각면(123)과 정렬될 수 있다. 또한, L-형 로케이팅 블록(12)은 도 5b에 도시된 것과 같이 각각의 직각면 상에 로케이팅 관통-홀(through-hole)(121)을 포함한다. 다른 실시예에서, 로케이팅 관통-홀(121)은 다른 로케이팅 블록을 고정시키기 위해, 로케이팅 록(lock)을 위치시키는 데에 사용된다. 그러나, 본 실시예 및 다른 관련된 실시예들은 상기 로케이팅 블록 상의 상기 로케이팅 관통-홀들의 수 및 위치들에 한정되지 않음이 이해될 것이다.
도 6a는 운반 장치의 T-형 로케이팅 블록의 개략도이다. 도 6b는 T-형 로케이팅 블록의 우측면도이다. 도 6a에 도시된 것과 같이, T-형 로케이팅 블록(13)은 챔퍼(132)를 가지는 두 개의 로케이팅 각들을 포함한다. 챔퍼(132)는 대상물의 직각면이 챔퍼(132)의 두 개의 측면들에서 직각면(133)과 정렬되도록 한다. 또한, T-형 로케이팅 블록(13)은 도 6b에 도시된 것과 같이 각각의 직각면 상에 로케이팅 관통-홀(131)을 포함한다. 다른 실시예에서, 로케이팅 관통-홀(131)은 다른 로케이팅 블록을 고정시키기 위해, 로케이팅 록을 위치시키는 데에 사용된다. 그러나, 본 실시예 및 다른 관련된 실시예들은 상기 로케이팅 블록 상의 상기 로케이팅 관통-홀들의 수 및 위치들에 한정되지 않음이 이해될 것이다.
도 7a는 운반 장치의 십자-형 로케이팅 블록의 개략도이다. 도 7b는 십자-형 로케이팅 블록의 우측면도이다. 도 7a에 도시된 것과 같이, 십자-형 로케이팅 블록(14)의 네 개의 로케이팅 각들 각각은 챔퍼(142)를 갖는다. 챔퍼(142)는 대상물의 직각면이 챔퍼(142)의 네 개의 측면들에서 직각면(143)과 정렬되도록 한다. 또한, 십자-형 로케이팅 블록(14)은 도 7b에 도시된 것과 같이 각각의 직각면 상에 로케이팅 관통-홀들(141)을 포함한다. 다른 실시예에서, 로케이팅 관통-홀(141)은 다른 로케이팅 블록을 고정시키기 위해, 로케이팅 록을 위치시키는 데에 사용된다. 그러나, 본 실시예 및 다른 관련된 실시예들은 상기 로케이팅 블록 상의 상기 로케이팅 관통-홀들의 수 및 위치들에 한정되지 않음이 이해될 것이다.
다시 도 2를 참조하면, L-형 로케이팅 블록들(12), T-형 로케이팅 블록들(13), 및 십자-형 로케이팅 블록들(14)이 대상물들의 크기들에 따라 기판(11) 상의 13개의 운반 공간들로 조립되며, L-형 로케이팅 블록(12)은 하나의 운반 공간의 하나의 로케이팅 각을 형성하는 데 사용되고, T-형 로케이팅 블록(13)은 두 개의 인접하는 운반 공간들의 두 개의 인접하는 로케이팅 각들을 형성하는 데 사용되며, 십자-형 로케이팅 블록(14)은 네 개의 인접하는 운반 공간들의 네 개의 인접하는 로케이팅 각들을 형성하는 데 사용된다. 일 실시예에서, L-형 로케이팅 블록들(12)은 기판(11)의 네 개의 가장자리들에 배치되고, T-형 로케이팅 블록들(13)은 기판(11)의 네 측면들 상에 배치되며, 십자-형 로케이팅 블록들(14)은 L-형 로케이팅 블록들(12) 및 T-형 로케이팅 블록들(13)에 의해 둘러싸이는 공간 내에 배치된다. 운반 공간(15) 및 운반 공간(16)은 다른 크기들의 운반 대상물들을 위하여 상기 로케이팅 블록들에 의해 형성된다. 다른 실시예에서, 각 로케이팅 블록의 하부는 PMMA 비-경화(non-setting) 접착제 또는 동일한 기능의 임의의 다른 적절한 접착제일 수 있는 양면 접착제로 부착될 수 있다. 상기 접착제는 수평 방향에서 높은 인장 능력(tensile capacity)을 가지고, 운반 장치(10)는 보통 수평 방향으로 사용된다. 따라서, 로케이팅 블록들(12, 13, 14)은 기판(11) 상에 견고하게 라미네이팅(laminating) 된다. 또한, 상기 양면 접착제는 쉽게 분리(disassembling)되는 특성도 가지기 때문에, 기판(11)으로부터 수직 방향으로 쉽게 분리될 수 있다. 또한 상기 양면 접착제는 쉽게 분리되거나 라미네이팅되는 기능을 가지기 때문에, 상기 로케이팅 블록들의 반복 이용률(repeat utility rate)이 증가될 수 있다.
본 실시예에서, 운반 장치(10)는 두 개의 다른 크기들의 운반 공간(15, 16)을 포함한다. 따라서, 운반 장치(10)의 생산 라인이 큰 크기의 대상물들을 생산할 필요가 있는 경우, 상기 로케이팅 블록들은 분리될 수 있고, 각 로케이팅 블록의 대치 관계는 큰 크기 대상물에 부합되는 새로운 운반 공간을 형성하도록 리폼(reforming)될 수 있다. 도 3은 네 개의 L-형 로케이팅 블록들(12), 네 개의 T-형 로케이팅 블록들(13), 및 하나의 십자-형 로케이팅 블록(14)을 포함하는 운반 장치를 도시하며, 십자-형 로케이팅 블록(14)은 L-형 로케이팅 블록들(12) 및 T-형 로케이팅 블록들(13)에 의해 둘러싸이는 영역 내에 위치한다. 십자-형 로케이팅 블록(14) 및 다른 인접한 로케이팅 블록들은 네 개의 큰 크기의 대상물들을 운반할 수 있는 네 개의 운반 공간들(19)을 형성한다. 보다 구체적으로, L-형 로케이팅 블록(12)은 하나의 운반 공간(19)의 하나의 로케이팅 각을 형성하는 데 사용되고, T-형 로케이팅 블록(13)은 두 개의 인접하는 운반 공간들(19)의 두 개의 인접하는 로케이팅 각들을 형성하는 데 사용되며, 십자-형 로케이팅 블록(14)은 네 개의 인접하는 운반 공간들(19)의 네 개의 인접하는 로케이팅 각들을 형성하는 데 사용된다.
본 실시예에서, 운반 장치는 세 개의 형상들의 로케이팅 블록들을 포함하지만, 어떠한 방식으로든 이에 한정되지 않는다. 로케이팅 블록들은 L-형과 같은 하나의 형상만을 포함할 수도 있으며, 이는 다양한 형상들의 로케이팅 블록들로 조립될 수 있다. 또한, 도 8a에 도시된 것과 같이, 두 개의 L- 형 로케이팅 블록들(12)이 하나의 T-형 로케이팅 블록(13)의 패턴과 같이 조립된다. 유사하게, 도 8b에 도시된 것과 같이, 네 개의 L-형 로케이팅 블록들(12)이 하나의 십자-형 로케이팅 블록(14)의 패턴과 같이 조립된다.
또한, 로케이팅 블록들의 형상은 L-형, T-형, 또는 십자-형에 한정되지 않으며, 대상물들의 형상들에 기초하여 다른 형상들의 로케이팅 블록들로 디자인될 수 있다. 예를 들어, L-형 로케이팅 블록의 직각은 오각형의 대상물을 로딩(loading)하기 위해 36도 각으로 변경될 수 있다. 본 개시에 기초하여 로케이팅 블록들에 대해 이루어지는 모든 변화들이 본 발명에 의해 포함되는 것으로 의도된다.
제2
실시예
도 4는 본 개시의 제2 실시예에 따른 운반 장치(20)의 개략도이다. 운반 장치(20)는 기판(11) 및 십자-형 로케이팅 블록(14)을 포함한다. 십자-형 로케이팅 블록(14) 및 기판(11)의 측벽(111)은 네 개의 운반 공간들을 형성한다.
도 4에 도시된 것과 같이, 십자-형 로케이팅 블록(14) 및 기판(11)에 의해 형성된 운반 공간은 네 개의 대상물들(41, 42, 43, 44)을 운반하는 데에 사용되며, 기판(11)은 측벽(111) 및 챔퍼(112)를 포함한다. 챔퍼(112)는, 직각부를 가지는 대상물을 운반할 때, 대상물의 모든 직각면들이 측벽(111) 상에 접촉하게 한다. 따라서, 십자-형 로케이팅 블록(14)은 다른 크기의 대상물들(41, 42, 43, 44)의 네 개의 각들을 위치시키기 위해 기판(11)의 좌측-상부 상에 고정된다. 예를 들어, 대상물(41)을 고려하면, 대상물(41)의 하나의 직각부(144)가 로케이팅 블록(14) 상에 위치된다. 또한, 직각부(144)의 두 개의 직각면들(411, 412)이 있으며, 직각면(413)은 직각면(411)에 인접하고 직각면(414)은 직각면(412)에 인접한다. 직각면들(413, 414)은 측벽(111)을 따라 밀착된다. 측벽(111) 및 대상물(41)의 높이들은 실질적으로 균일하며, 따라서 대상물(41)은 미끄럼(slippage)이 방지되도록 기판(11) 상에 견고하게 위치됨을 유의한다. 또한, 다른 대상물들을 운반하기 위하여 기판(11)의 다른 위치들 상에 다양한 운반 공간들을 형성하기 위해, 대상물의 형상 및 크기에 기초하여 십자-형 로케이팅 블록(14)을 융통성 있게 분리하거나 조립할 수 있음을 유의한다.
본 실시예에서, 운반 장치(20)는 하나의 로케이팅 블록(14)을 포함하나 이에 한정되지 않는다. 대상물의 수, 형상, 및 크기에 기초하여 로케이팅 블록들의 수 및 형상을 결정할 수 있으며, 운반 대상물들을 위한 다양한 운반 공간들을 형성하기 위하여 대응되는 로케이팅 블록들 사이 및 로케이팅 블록과 기판 사이의 대치 관계들을 조립할 수 있다.
본 발명은 도 9에 도시된 것과 같은 운반 장치의 제조 방법을 추가적으로 제공한다. 상기 제조 방법은 다음의 단계들을 포함한다:
S901 단계: 기판을 제공하는 단계로서, 상기 기판은 발포 폴리프로필렌 또는 발포 클로라이드 공중합체로 이루어질 수 있다. 상기 기판은 로케이팅 블록들을 고정하고 하부면으로부터 운반 장치를 지지하는 데 사용된다.
S902 단계: 다른 형상들 및 크기들을 가지는 대상물들을 매치하기 위하여 다른 대치 관계들에 기초하여 복수의 로케이팅 블록들을 조립하는 단계, 및 다음으로 다른 또는 동일한 크기의 복수의 운반 공간들을 형성하는 단계.
S903 단계: 양면 접착제에 의해 상기 기판 상에 상기 로케이팅 블록들을 직접 라미네이팅하는 단계로서, 상기 접착제는 상기 로케이팅 블록들의 하부면에 부착된다.
S904 단계: 상기 운반 장치의 조립을 완료하는 단계. 상기 운반 장치를 새로운 몰드의 형성 없이 신속하게 제조하는 상기 단계들의 방식에 의해, 상기 운반 장치의 제조 비용이 감소된다.
본 개시는 운반 장치의 재생산(reproduction) 방법도 제공한다. 도 10은 본 개시에 따른 운반 장치의 재생산 방법의 흐름도이다. 도 11은 본 개시에 따른 운반 장치의 재생산 단계들의 분해 조립도이다. 도면들을 단순화하기 위해, 재생산 단계들의 분해 조립도는 L-형 로케이팅 블록들 및 T-형 로케이팅 블록들의 도시를 생략하였다. 동시에, 본 실시예는 L-형 로케이팅 블록들 및 T-형 로케이팅 블록을 생략하였다. 운반 장치의 재생산 방법은 다음의 단계들을 포함한다:
S1 단계; 다른 형상들 및 크기들의 대상물들을 매치시키기 위하여 제1 기판(11a) 상에 다른 수, 형상, 및 대치 관계의 제1 로케이팅 블록들(14a)을 조립하는 단계. 제1 운반 장치(10a)를 형성하기 위하여, 운반되는 대상물들을 위한 복수의 공간들을 형성하도록, 상기 로케이팅 블록들의 하부면 상의 양면 접착제에 의해, 제1 로케이팅 블록들(14a)을 제1 기판(11a) 상에 직접 라미네이팅한다. 각각의 제1 로케이팅 블록들(14a)은 복수의 로케이팅 관통-홀들(141a)을 포함하고, 이는 로케이팅 록(17)을 고정하기 위해 주로 사용되며, 아래에서 더욱 상세히 설명될 것이다.
S2 단계: 제1 로케이팅 블록들(14a)의 수, 형상 및 배치 관계에 대응되도록 제1 로케이팅 블록들(14a) 상에 복수의 제2 로케이팅 블록들(14b)을 배치하는 단계. 본 단계는 두 개의 서브-단계들 S201 및 S202를 포함하며, S201 단계는 로케이팅 록(17)의 일부가 제1 로케이팅 관통-홀(141a)을 관통하고, 다른 일부가 제1 로케이팅 블록(14a)의 외측으로 노출되도록 제1 로케이팅 관통-홀(141a) 내로 로케이팅 록(17)을 삽입하는 단계를 포함한다. S202 단계는 제2 로케이팅 블록들(14b)의 직각면이 제1 로케이팅 블록들(14a)의 직각면과 마주하고 로케이팅 록(17)의 노출된 부분이 제2 로케이팅 관통-홀(141b)을 관통하도록 제1 로케이팅 블록들(14a) 상에 제2 로케이팅 블록들(14b)을 반대로(oppositely) 배치하는 단계를 포함한다. 본 단계에 의해, 제1 로케이팅 블록들(14a) 및 제2 로케이팅 블록들(14b)은 상기 로케이팅 블록들의 대치 관계들을 재-조립할 필요 없이 상호 정렬된다.
S3 단계: 양면 접착제에 의해 제2 기판(11b) 상에 제2 로케이팅 블록들(14b)을 라미네이팅 하기 위하여, 제1 로케이팅 블록들(14a) 및 제2 로케이팅 블록들(14b)이 고정된 후, 제2 로케이팅 블록들(14b) 상에 제2 기판(11b)을 압착(pressing)하는 단계.
S4 단계: 제1 운반 장치(10a)를 제2 운반 장치(10b)로부터 분리(detaching)하는 단계, 및 운반 장치(10b)의 재생산을 종료하기 위해 로케이팅 록(17)을 제거하는 단계.
본 실시예는 제1 장치(10a)와 동일한 크기 및 형상을 가지는 제2 장치(10b)를 형성하기 위하여, 제1 로케이팅 블록들(14a)의 대치 관계를 재생산하는 것을 가능하게 한다. 본 실시예는 재생산 시간을 감소시키고 생산 효율을 증가시켜 운반 장치의 신속한 재생산을 가능하게 한다.
또한, 도 2에 도시된 것과 같이, 상기 제1 로케이팅 블록들 및 제2 로케이팅 블록들이 정확하게 위치하도록, 고정부(fixture)(18)가 이용될 수 있으며, 고정부(18)는 세 개의 관통-홀들을 포함한다. 로케이팅 록(17)은 두 개의 종단부들을 노출시키며 관통 홀들(181)을 통과한다. 실시예는 하나의 종단부를 제1 로케이팅 관통-홀(141a) 내에 삽입하고 다른 부분을 제2 로케이팅 관통-홀(141b) 내에 삽입하는 단계를 더 포함한다. 고정부(18)는 로케이팅 록(17)의 불안정성으로 인하여 제1 로케이팅 블록들(14a)이 제2 로케이팅 블록들(14b)로부터 빗나가는 것을 방지하기 위하여 로케이팅 록(17)을 고정시킬 수 있다.
앞의 설명들은 단지 본 발명에 따른 바람직한 실시예와 함께 설명되며, 본 발명을 한정하지 않는다. 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양한 변화들 및 변경들이 실시예들에 대해 이루어질 수 있으며, 본 발명의 사상 및 범위는 첨부된 청구항들에 의해 정의되는 것으로 의도된다.
Claims (21)
- 기판; 및
복수의 로케이팅 블록(locating block)들을 포함하고,
상기 복수의 로케이팅 블록들은 복수의 다른 운반 공간들을 형성하도록 상기 기판 상에 다른 대치 관계(contraposition relationship)들로 공동으로 조립되고,
상기 로케이팅 블록의 하부면은 양면 접착제로 부착되고, 상기 양면 접착제는 수직 방향보다 수평 방향으로 더 높은 인장 능력을 갖고 수평 방향보다 수직 방향으로 더 용이하게 분리되는 특성을 갖고,
상기 각 로케이팅 블록들은 상기 양면 접착제에 의하여 상기 기판 위에 직접 라미네이트되고, 수평 방향보다 수직 방향으로 상기 양면 접착제로부터 더 쉽게 분리되는 성질에 의하여 상기 기판으로부터 수평 방향보다 수직 방향으로 더 쉽게 분리되는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 복수의 로케이팅 블록들은, L-형 로케이팅 블록, T-형 로케이팅 블록, 및 십자-형 로케이팅 블록 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제2 항에 있어서,
상기 T-형 로케이팅 블록 및 상기 십자-형 로케이팅 블록 중 적어도 하나는 상기 L-형 로케이팅 블록으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제2 항에 있어서,
상기 L-형 로케이팅 블록은 하나의 상기 운반 공간을 위한 하나의 로케이팅 각을 형성하고, 상기 T-형 로케이팅 블록은 두 개의 인접한 상기 운반 공간들을 위한 두 개의 인접한 로케이팅 각들을 형성하며, 상기 십자-형 로케이팅 블록은 네 개의 인접한 상기 운반 공간들을 위한 네 개의 인접한 로케이팅 각들을 형성하는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 양면 접착제는 폴리메틸메타크릴레이트(polymethylmethacrylate, PMMA) 비-경화 접착제인 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 기판; 및
적어도 하나의 로케이팅 블록을 포함하고,
상기 적어도 하나의 로케이팅 블록 및 상기 기판은 다양한 운반 공간들을 형성하도록 다른 대치 관계들로 조립되고,
상기 로케이팅 블록의 하부면은 양면 접착제로 부착되고, 상기 양면 접착제는 수직 방향보다 수평 방향으로 더 높은 인장 능력을 갖고 수평 방향보다 수직 방향으로 더 용이하게 분리되는 특성을 갖고,
상기 각 로케이팅 블록들은 상기 양면 접착제에 의하여 상기 기판 위에 직접 라미네이트되고, 수평 방향보다 수직 방향으로 상기 양면 접착제로부터 더 쉽게 분리되는 성질에 의하여 상기 기판으로부터 수평 방향보다 수직 방향으로 더 쉽게 분리되는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제6 항에 있어서,
상기 적어도 하나의 로케이팅 블록은 상기 기판 상의 다른 위치들에서 분리 가능하게 배치되는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제6 항에 있어서,
상기 적어도 하나의 로케이팅 블록은 L-형 로케이팅 블록, T-형 로케이팅 블록, 및 십자-형 로케이팅 블록 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제8 항에 있어서,
상기 T-형 로케이팅 블록 및 상기 십자-형 로케이팅 블록 중 적어도 하나는 상기 L-형 로케이팅 블록으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 제8 항에 있어서,
상기 L-형 로케이팅 블록은 하나의 상기 운반 공간을 위한 하나의 로케이팅 각을 형성하고, 상기 T-형 로케이팅 블록은 두 개의 인접한 상기 운반 공간들을 위한 두 개의 인접한 로케이팅 각들을 형성하며, 상기 십자-형 로케이팅 블록은 네 개의 인접한 상기 운반 공간들을 위한 네 개의 인접한 로케이팅 각들을 형성하는 것을 특징으로 하는 운반 장치. - 다른 형상들 및 크기들의 대상물들을 매치시키기 위해 다른 대치 관계들에 기초하여 복수의 로케이팅 블록들을 조립하는 단계; 및
복수의 운반 공간들을 형성하도록 기판 상에 상기 복수의 로케이팅 블록들을 라미네이팅(laminating)하는 단계를 포함하고,
각 로케이팅 블록의 하부면은 양면 접착제로 부착되고, 상기 양면 접착제는 수직 방향보다 수평 방향으로 더 높은 인장 능력을 갖고 수평 방향보다 수직 방향으로 더 용이하게 분리되는 특성을 갖고,
상기 각 로케이팅 블록들은 상기 양면 접착제에 의하여 상기 기판 위에 직접 라미네이트되고, 수평 방향보다 수직 방향으로 상기 양면 접착제로부터 더 쉽게 분리되는 성질에 의하여 상기 기판으로부터 수평 방향보다 수직 방향으로 더 쉽게 분리되는 운반 장치의 제조 방법. - 제11 항에 있어서,
상기 양면 접착제는 폴리메틸메타크릴레이트(polymethylmethacrylate, PMMA) 비-경화 접착제인 것을 특징으로 하는 운반 장치의 제조 방법. - 제11 항에 있어서,
상기 로케이팅 블록은, L-형 로케이팅 블록, T-형 로케이팅 블록, 및 십자-형 로케이팅 블록 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 제조 방법. - 제13 항에 있어서,
상기 T-형 로케이팅 블록 및 상기 십자-형 로케이팅 블록 중 적어도 하나는 상기 L-형 로케이팅 블록으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 제조 방법. - 제13 항에 있어서,
상기 L-형 로케이팅 블록은 하나의 상기 운반 공간을 위한 하나의 로케이팅 각을 형성하고, 상기 T-형 로케이팅 블록은 두 개의 인접한 상기 운반 공간들을 위한 두 개의 인접한 로케이팅 각들을 형성하며, 상기 십자-형 로케이팅 블록은 네 개의 인접한 상기 운반 공간들을 위한 네 개의 인접한 로케이팅 각들을 형성하는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 제조 방법. - 제1 운반 장치를 형성하기 위해 다른 형상들 및 크기들의 대상물들을 매치하도록, 복수의 제1 로케이팅 블록들과 제1 기판 또는 상기 제1 로케이팅 블록들 사이의 다른 대치 관계들에 기초하여, 상기 제1 기판 상에 상기 복수의 제1 로케이팅 블록들을 조립하는 단계로서, 제1 로케이팅 블록의 각 하부면은 제1 양면 접착제로 부착되고, 상기 제1 양면 접착제는 수직 방향보다 수평 방향으로 더 높은 인장 능력을 갖고 수평 방향보다 수직 방향으로 더 용이하게 분리되는 특성을 갖고, 상기 각 제1 로케이팅 블록들은 상기 제1 양면 접착제에 의하여 상기 제1 기판 위에 직접 라미네이트되고, 수평 방향보다 수직 방향으로 상기 제1 양면 접착제로부터 더 쉽게 분리되는 성질에 의하여 상기 제1 기판으로부터 수평 방향보다 수직 방향으로 더 쉽게 분리되는, 상기 조립하는 단계;
상기 복수의 제1 로케이팅 블록들 상에 복수의 제2 로케이팅 블록들을 대응하여 배치하는 단계로서, 제2 로케이팅 블록의 각 하부면은 제2 양면 접착제로 부착되고, 상기 제2 양면 접착제는 수직 방향보다 수평 방향으로 더 높은 인장 능력을 갖고 수평 방향보다 수직 방향으로 더 용이하게 분리되는 특성을 갖는, 상기 배치하는 단계;
제2 운반 장치를 형성하기 위해 상기 복수의 제2 로케이팅 블록들 상에 제2 기판을 라미네이팅하는 단계로서, 상기 각 제2 로케이팅 블록들은 상기 제2 양면 접착제에 의하여 상기 제2 기판 위에 직접 라미네이트되고, 수평 방향보다 수직 방향으로 상기 제2 양면 접착제로부터 더 쉽게 분리되는 성질에 의하여 상기 제2 기판으로부터 수평 방향보다 수직 방향으로 더 쉽게 분리되는, 상기 라미네이팅하는 단계; 및
상기 제2 운반 장치로부터 상기 제1 운반 장치를 분리하는 단계를 포함하는 운반 장치의 재생산 방법. - 제16 항에 있어서,
상기 조립하는 단계는, 다른 수들, 형상들, 및 대치 관계들의 상기 복수의 제1 로케이팅 블록들을 상기 제1 기판 상에 조립하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 재생산 방법. - 제16 항에 있어서,
상기 복수의 제1 로케이팅 블록들 각각은 적어도 하나의 제1 로케이팅 관통-홀(through-hole)을 포함하고, 상기 복수의 제2 로케이팅 블록들 각각은 적어도 하나의 제2 로케이팅 관통-홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 재생산 방법. - 제18 항에 있어서,
상기 배치하는 단계는, 상기 제1 로케이팅 관통-홀 및 대응되는 상기 제2 로케이팅 관통-홀의 사이에 로케이팅 록(locating lock)을 삽입하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 재생산 방법. - 제19 항에 있어서,
상기 로케이팅 록을 고정시키기 위한 고정부(fixture)를 사용하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 재생산 방법. - 제17 항에 있어서,
상기 복수의 제2 로케이팅 블록들은, 상기 복수의 제1 로케이팅 블록들의 수, 형상, 및 대치 관계에 기초하여, 상기 복수의 제1 로케이팅 블록들 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 운반 장치의 재생산 방법.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application | ||
AMND | Amendment | ||
X701 | Decision to grant (after re-examination) | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |