KR101437468B1 - Coupling member for road sign board and assembly-type road sign board using the same - Google Patents

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전홍익
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Abstract

The present invention relates to a coupling member for connecting adjacent first and second plates for a road sign board, including a first member which has a first base portion and a fixing wing portion installed on the first base portion to form a recess portion between the first base and the fixing wing portion and is fixed to one side adjacent to the second plate of the rear surface of the first plate; and a second member which has a second base portion, a band connecting portion of a T-shaped cross section vertically formed on the second base portion, and a protrusion protruding from one side of a pole portion of the band connecting portion to be connected to a recess portion of the first member in a female and male connection. The second member is fixed to one side of the rear surface of the second plate adjacent to the first plate, or the other side of the rear surface of the first plate.

Description

도로표지판의 결합부재 및 이를 이용한 조립식 도로표지판{Coupling member for road sign board and assembly-type road sign board using the same}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a road sign board,

본 발명은 도로표지판의 결합부재 및 이를 이용한 조립식 도로표지판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 분리된 판 부재를 결합시키는 결합부재와 이를 이용한 조립식 도로표지판에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a joining member of a road sign and a prefabricated road sign using the same. More particularly, the present invention relates to a joining member for joining separate plate members and a prefabricated road sign using the joining member.

도로의 코너, 보도, 또는 중앙분리대 등에 설치되는 지주에는 수평으로 연장된 가로재가 구비되며, 상기 가로재에는 운전자들에게 진행방향을 인지시키는 도로표지판이 설치된다. 이러한 도로표지판은 큰 면적의 판이 필요하나, 이처럼 큰 면적의 판은 일체로 형성되기 어려우므로, 통상 도로표지판은 2개 이상의 판을 결합한 조립구조(이하, "조립식 도로표지판"이라 함)로 이루어진다.The support provided on the corner of the road, the sidewalk, or the median separator is provided with horizontally extending horizontal members, and the horizontal member is provided with a road sign for recognizing the direction of the driver. Such a road sign requires a large area plate. However, since such a large area plate is difficult to be integrally formed, a road sign usually consists of an assembly structure (hereinafter, referred to as a "prefabricated road sign") combining two or more plates.

도 1은 종래의 조립식 도로표지판의 사시도를 나타낸다.Figure 1 shows a perspective view of a conventional prefabricated road sign.

종래의 조립식 도로표지판은, 도 1에 도시된 바와 같이, 전면에 재귀 기능을 하는 반사지 등을 부착한 도로표지부를 구비하고 알루미늄으로 이루어지며 상하로 배치되는 2개의 판(1), 상기 판(1)을 결합시켜 지지하도록 I형 채널 바로 이루어지는 결합부재(2), 및 결합부재(2)를 가로재(3)에 체결하는 밴드(4)를 포함하여 구성된다. 즉, 2개의 판(1)은 상하로 맞대어 연결부위가 용접 결합되고, 용접된 상하의 판(1)을 지지하도록, 상하방향으로 연장된 길이를 갖는 다수의 결합부재(2)가 상하의 판(1)의 배면에 서로 이격되게 용접 결합된다. 이와 같이 상하의 판(1)에 결합된 결합부재(2)는 밴드(4)를 이용하여 가로재(3)에 고정설치된다.As shown in FIG. 1, a conventional prefabricated road sign comprises two plates 1, which are made of aluminum and which are vertically arranged, having a road marking portion with a reflective sheet or the like having a recursive function on the front surface, And a band 4 for fastening the joining member 2 to the transverse member 3. The joining member 2 is made of an I-shaped channel so as to support the joining member 2 and the joining member 2 together. That is, the two plates 1 are welded vertically to each other, and a plurality of joining members 2 having a length extending in the up and down direction are attached to the upper and lower plates 1 Are welded to each other on the backside of the frame. Thus, the engaging member 2 coupled to the upper and lower plates 1 is fixed to the transverse member 3 by using the band 4.

상기 결합부재(2)는 I형의 채널 바로 이루어지는 것으로서, 가이드 홈(5)이 길이방향으로 양측에 형성되고, 가이드 홈(5)에 밴드(4)의 머리가 삽입된다. 이때, 가로재(3)를 감싸는 한 쌍의 밴드(4)의 양단부가 볼트 및 너트에 의해 체결됨으로써, 판(1) 및 결합부재(2)의 결합체가 가로재(3)에 고정설치된다.The coupling member 2 is an I-shaped channel bar. The guide groove 5 is formed on both sides in the longitudinal direction, and the head of the band 4 is inserted into the guide groove 5. At this time, both ends of the pair of bands 4 surrounding the transverse member 3 are fastened by bolts and nuts so that the combined body of the plate 1 and the engaging member 2 is fixed to the transverse member 3.

이러한 종래의 조립식 도로표지판은 큰 면적의 판을 필요로 하나, 현재 생산되는 알루미늄의 규격으로는 하나의 판으로 만들 수 없어, 상하의 판(1)을 맞대어 줄 용접을 함으로써 하나의 표지판을 형성한다. 이와 같이 줄 용접된 상하의 판(1)의 부위는 용접 열로 인해 팽창 수축되고, 그 결과 판(1)에 굴곡 및 단차, 벌어짐 등 용접변형이 생기게 된다. 또한 용접한 반대 방향에는 용접자국이 생겨 이를 제거하기 위해 그라인더 작업을 실시하게 되며, 이에 따라 그라인더 작업된 용접부위는 표면이 거칠어지게 된다. 이와 같이 용접변형이 발생하고 거칠어진 표면 위에 재귀반사지를 부착하게 되면, 굴곡, 단차, 벌어짐, 거친 면 등이 그대로 드러나게 되며, 결국 이러한 재귀반사지는 기온변화, 우천, 결로발생 등의 외부환경에 의해 난반사를 일으켜 반사성능을 저하시키게 되고, 그로 인해 운전자는 운전시에 도로표지판으로부터 정확한 표지정보를 인지하기 힘들어 진다.Such a conventional prefabricated road sign requires a plate of a large area, but can not be made into one plate by the standard of aluminum that is produced at present, and one sign is formed by welding the upper and lower plates 1 together. The portions of the upper and lower plates 1 which are row-welded as described above are expanded and contracted due to welding heat, and as a result, the plate 1 is deformed by bending, stepping, widening or the like. In addition, a welding mark is formed in the opposite direction of welding, and a grinder operation is performed in order to remove the mark, so that the surface of the welded portion subjected to the grinder becomes rough. As a result of this, when the welding is deformed and the reflex reflection paper is attached on the rough surface, the bending, the step, the widening and the rough surface are exposed as they are. As a result, the reflex reflection paper is affected by the external environment such as temperature change, Causing a diffuse reflection to deteriorate the reflection performance, which makes it difficult for the driver to recognize accurate mark information from the road sign at the time of operation.

한편, 조립식 도로표지판은 각종 차량이나 화물 등에 파손되지 않게 지면에서 5m 정도 위에 설치된다. 하지만, 그럼에도 조립식 도로표지판의 판(1)은 재해, 차량, 노후화 등의 외부요인에 의해 파손되는 경우가 있다. 특히, 파손된 판(1)은 금속특성상 완벽하게 복원되지 않아 상하의 판(1) 전체를 교체해야 하는 문제점이 있다.On the other hand, the prefabricated road sign is installed about 5m from the ground so as not to be damaged in various vehicles and cargo. Nevertheless, the plate 1 of the prefabricated road sign may be damaged by external factors such as disasters, vehicles, and aging. Particularly, since the damaged plate 1 is not completely restored due to its metal characteristics, the entire upper and lower plates 1 must be replaced.

또한, 도로표지판은 한번 설치 후 도로의 신설, 공공시설물 건축, 택지개발 등 주변도로의 변화에 따라 도로표지부의 문안이 수정되는 경우가 있다. 수차의 문안수정은 판(1)의 전면에 부착된 재귀반사지의 반사성능 및 부착력을 저하시키고 미관에도 좋지 않은 영향을 끼쳐 결국에는 전체 재귀반사지를 교체해야 한다. 또한, 판(1)의 전면에 부착된 재귀반사지는 외부요인에 의해 일부분이 손상되는 경우가 있으며, 이 경우에도 파손부분만 교체할 수 없어 전체 재귀반사지를 교체해야 하는 문제점이 있다.In addition, once the road signs are installed, the texts of the road signs may be modified according to changes in the surrounding roads such as new roads, public facilities construction, and residential land development. The correction of aberration of the aberration deteriorates the reflection performance and adhesion of the reflex reflection sheet attached to the front surface of the plate (1), and adversely affects the appearance, and eventually, the entire refraction reflection sheet must be replaced. In addition, a part of the reflex reflection paper attached to the front surface of the plate 1 may be damaged due to external factors. Even in this case, it is not possible to replace only the damaged part.

본 발명은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로서, 도로표지판의 결합부재 및 이를 이용하여 교체 가능한 다수의 판으로 구성되는 조립식 도로표지판을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a prefabricated road sign composed of a combination member of a road sign and a plurality of replaceable plates using the joining member of the road sign.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 도로표지판의 결합부재는, 도로표지판에서 서로 인접한 제1판 및 제2판을 결합하는 결합부재로서, (1) 제1베이스부와, 제1베이스부와의 사이에 요입부를 형성하도록 제1베이스부 상부에 구성된 고정날개부를 구비하며, 제1판의 배면 중 제2판에 인접한 일측에 고정되는 제1부재, (2) 제2베이스부와, 제2베이스부에 수직하게 형성된 T자형 단면의 밴드 결합부 및 T자형 단면의 밴드 결합부의 기둥부 일측에 제1부재의 요입부에 암수결합하도록 돌출 형성된 돌출부를 구비하며, 제2판의 배면 중 제1판에 인접한 일측에 고정되는 제2부재를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a joining member for joining a first plate and a second plate adjacent to each other in a road sign, comprising: (1) a first base portion, A first member fixed to one side of the rear surface of the first plate adjacent to the second plate, a second member fixed to the second base, and a second member fixed to the second plate, And a protruding portion protruding to engage with the recessed portion of the first member at one side of the columnar portion of the T-shaped cross-section band engagement portion formed perpendicularly to the base portion, And a second member fixed to one side adjacent to the plate.

또한, 본 발명은 요입부와 돌출부의 암수결합시 요입부와 돌출부를 고정하는 고정부재를 더 포함할 수 있다.In addition, the present invention may further include a fixing member for fixing the concave and convex portions when engaging the concave and convex portions with each other.

이때, 상기 제1부재는 제1베이스부에 형성된 제1용접홈을 더 구비하고, 상기 제2부재는 제2베이스부에 형성된 제2용접홈을 더 구비할 수 있다.In this case, the first member may further include a first welding groove formed in the first base portion, and the second member may further include a second welding groove formed in the second base portion.

또한, 상기 돌출부는 상하로 개구된 제1나사홈을 구비하고, 상기 고정날개부는 상하로 개구된 제2나사홈을 구비하고, 상기 제1베이스부는 상하로 개구된 제3나사홈을 구비할 수 있다. 이때, 상기 고정부재는 요입부와 돌출부의 암수결합시 상기 제2나사홈, 제1나사홈 및 제3나사홈을 차례로 관통하여 고정하는 나사를 포함하는 것이 바람직하다.Further, the projecting portion may have a first screw groove which is opened upward and downward, and the fixed blade portion may have a second screw groove which is opened upward and downward, and the first base portion may have a third screw groove have. In this case, the fixing member preferably includes a screw that passes through the second screw groove, the first screw groove, and the third screw groove in order when the recessed portion and the protruding portion engage with each other.

또한, 상기 밴드 결합부는, (1) 수직한 기둥부, (2) 기둥부의 상측을 중심으로 양측으로 연장된 2개의 날개부를 포함한다. 이때, 두 날개부의 단부는 하측를 향해 절곡되거나, 상측을 향해 절곡되거나, 상측 및 하측을 향해 절곡되는 것이 바람직하다.In addition, the band coupling portion includes (1) a vertical column portion, and (2) two wing portions extending on both sides around the upper side of the column portion. At this time, it is preferable that the end portions of the two wing portions are bent toward the lower side, bent toward the upper side, or bent toward the upper side and the lower side.

또한, 상기 돌출부는 기둥부의 하단에서 일정하게 이격된 높이를 갖는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the projection has a height that is uniformly spaced from the lower end of the column.

한편, 한편, 본 발명에 따른 조립식 도로표지판은 전면에 도로를 표지하는 다수의 판을 구비하여 가로재에 설치되는 도로표지판으로서, (1) 상기 판 중에 서로 인접한 제1판 및 제2판, (2) 제1베이스부와, 제1베이스부와의 사이에 요입부를 형성하도록 제1베이스부 상부에 구성된 고정날개부를 구비하며, 제1판의 배면 중 제2판에 인접한 일측에 고정되는 제1부재, (3) 제2베이스부와, 제2베이스부에 수직하게 형성된 T자형 단면의 밴드 결합부 및 T자형 단면의 밴드결합부의 기둥부 일측에 제1부재의 요입부에 암수결합하도록 돌출 형성된 돌출부를 구비하며, 제2판의 배면 중 제1판에 인접한 일측에 고정되는 제2부재, (4) 제2부재의 밴드 결합부에 결합되고, 제1부재 및 제2부재의 결합체를 가로재에 고정시키는 밴드, (5) 암수결합된 요입부와 고정날개부를 고정하는 고정부재를 포함한다.On the other hand, the assembled road signboard according to the present invention is a road signboard provided with a plurality of boards for marking roads on the front side, and is installed on a street as follows: (1) a first plate and a second plate, 2) a first base portion and a fixed base portion formed on an upper portion of the first base portion so as to form a recessed portion between the first base portion and the first base portion, (3) a second base portion, a band coupling portion of a T-shaped cross section perpendicularly formed to the second base portion, and a band coupling portion of a T- A second member fixed to one side of the back surface of the second plate adjacent to the first plate and having a protruding portion, (4) a coupling member coupled to the band coupling portion of the second member, (5) a band fixing the male and female coupling portions and the fixed blade portion, And a fixing member.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 도로표지판의 결합부재 및 이를 이용한 조립식 도로표지판은 각 판의 연결부위를 직접 맞대어 용접하지 않고 점용접된 결합부재를 이용함으로써 용접 열에 의한 판의 변형을 극소화할 수 있고, 이에 따라 도로표지판의 시인성을 향상시킬 수 있다.The joining member of the road sign according to the present invention and the assembled road sign using the joining member according to the present invention can minimize the deformation of the plate due to the welding heat by using the spot welded joining member without directly joining the joining portions of the plates So that the visibility of the road sign can be improved.

또한, 본 발명은 결합부재를 이용함으로써 체결된 각 판을 쉽게 분리, 결합할 수 있어, 어느 한 판의 파손시 파손된 부분의 판만을 용이하게 교체할 수 있어, 그에 따른 유지보수비용을 줄일 수 있다.Further, according to the present invention, it is possible to easily separate and fasten each plate fastened by using the coupling member, so that it is possible to easily replace only a plate of a damaged portion when a plate is broken, have.

또한, 본 발명의 결합부재는 구조가 복잡하지 않아 제작이 간편하고, 원재료도 절약되어 전체 도로표지판이 경량화되며, 이에 따라 도로표지판의 제작비용, 제작시간 및 설치시간을 절약할 수 있다.Further, since the joining member of the present invention is not complicated in structure, it is easy to manufacture and saves the raw material, so that the whole road sign is lightened, thereby saving the production cost, production time and installation time of the road sign.

도 1은 종래의 조립식 도포표지판의 사시도를 나타내는 도면.
도 2(a),(b)는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재가 결합되기 전, 후를 나타내는 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재의 사시도를 나타내는 도면.
도 4(a),(b)는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재에 밴드가 결합되기 전, 후를 나타내는 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 도로표지판의 분해도를 나타내는 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 도로표지판의 결합도를 나타내는 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a conventional prefabricated application sign. FIG.
2 (a) and 2 (b) are views before and after a joining member of a road sign according to an embodiment of the present invention is joined.
3 is a perspective view of a coupling member of a road sign according to an embodiment of the present invention;
4 (a) and 4 (b) are views before and after a band is joined to a coupling member of a road sign according to an embodiment of the present invention.
5 is an exploded view of a prefabricated road sign according to an embodiment of the present invention.
6 is a view showing an assembled road sign according to an embodiment of the present invention;

본 발명의 상기 목적과 수단 및 그에 따른 효과는 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the present invention when taken in conjunction with the accompanying drawings, . In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

또한, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 경우에 따라 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외의 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또, 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
Furthermore, terms used herein are for the purpose of illustrating embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, the singular forms include plural forms as the case may be, unless the context clearly indicates otherwise. &Quot; comprises "and / or" comprising "used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other elements other than the stated element. Unless defined otherwise, all terms used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. In addition, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless explicitly defined otherwise.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재의 결합 전후의 단면을 나타내고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재의 사시도를 나타낸다. 즉, 도 2(a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재가 결합되기 전의 모습을 나타내고, 도 2(b)는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재가 결합된 후의 모습을 나타낸다. FIG. 2 is a cross-sectional view of a joining member of a road sign according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view of a joining member of the road sign according to an embodiment of the present invention. That is, FIG. 2 (a) shows a state before a coupling member of a road sign is coupled, and FIG. 2 (b) shows a state before the coupling member of the road sign, according to an embodiment of the present invention, .

본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재는 전면에 도로를 표지하는 다수의 판(10)을 포함하고 밴드를 이용하여 가로재에 설치되는 도로표지판에서 상기 판(10) 중의 서로 인접한 제1판(100) 및 제2판(200)을 결합한다.The joining member of the road sign according to an embodiment of the present invention includes a plurality of boards 10 for marking roads on the front side, The first plate 100 and the second plate 200 are coupled.

즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 서로 결합되는 제1부재(300), 제2부재(400) 및 고정부재(500)로 이루어진다.2 and 3, the first member 300, the second member 400, and the fixing member 500, which are coupled to each other, .

구체적으로, 제1부재(300)는 제1판(100)의 배면 중 제2판(200)에 인접한 일측에 고정되도록 형성된 제1용접홈(310)과, 제2판(200)에서 제1판(100)을 향하는 방향(D1)으로 요입된 요입부(320)를 각각 구비한다. 특히, 제1부재(300)에서 제2판(200)에 인접한 일측은 제1판(100)에서 제2판(200)을 향하는 방향(D2)으로 돌출 연장된 고정날개부(330)와 제1베이스부(340)가 형성되고 이들 고정날개부(330) 및 제1베이스부(340) 사이에 요입부(320)가 형성되어 'ㄷ'자 형상을 이룬다. 즉, 고정날개부(330) 및 제1베이스부(340)의 일측 단부는 서로 이격되어 그 사이에 요입부(320)가 형성되고, 타측 단부는 서로 연결된다. 제1베이스부(340)는 고정날개부(330)보다 하측에 형성되어, 그 하부가 제1판(100)의 배면에 맞닿아 제1판(100)을 지지한다. 또한, 제1베이스부는(340)는 고정날개부(330) 및 제1베이스부(340)가 연결되는 연결부에서부터 제2부재(400)를 향하는 방향의 반대 방향(D1)으로 연장 형성된 연장부(350)를 갖는다. 연장부(350)는 그 하부가 제1판(100)의 배면과 맞닿아 제1판(100)을 지지한다. 제1용접홈(310)은 상하로 개구된 형태로 제1베이스부(340)에 형성되되, 특히 연장부(350)에 형성되는 것이 바람직하다.Specifically, the first member 300 includes a first welding groove 310 formed on a rear surface of the first plate 100 and adapted to be fixed to one side of the first plate 100 adjacent to the second plate 200, And a recessed portion 320 which is recessed in a direction D1 toward the plate 100, respectively. Particularly, one side of the first member 300 adjacent to the second plate 200 includes a fixed blade 330 protruding from the first plate 100 in the direction D2 toward the second plate 200, 1 base part 340 is formed and a recessed part 320 is formed between the fixed wing part 330 and the first base part 340 to form a "C" shape. That is, one end portion of the fixed blade portion 330 and the first base portion 340 are spaced apart from each other, and a concave portion 320 is formed therebetween, and the other end portions are connected to each other. The first base portion 340 is formed below the stationary vanes 330 and the lower portion of the first base portion 340 abuts against the back surface of the first plate 100 to support the first plate 100. The first base portion 340 includes an extension portion 340 extending in a direction D1 opposite to the direction from the connection portion to which the fixed blade portion 330 and the first base portion 340 are connected to the second member 400 350). The extension 350 abuts the bottom surface of the first plate 100 to support the first plate 100. The first welding groove 310 is formed in the first base portion 340 in an open state in the up and down direction, and is preferably formed in the extended portion 350.

제2부재(400)는 제2판(200)의 배면 중 제1판(100)에 인접한 일측에 고정되도록 형성된 제2용접홈(410)과, 제1부재(300)의 요입부(320)에 암수결합하도록 제2판(200)에서 제1판(100)을 향하는 방향(D1)으로 돌출 연장된 돌출부(420), 및 제2판(200)의 배면에 수직하게 형성된 'T'자 형상의 밴드 결합부(430)를 각각 구비한다. 구체적으로, 밴드 결합부(430)는 제2판(200)의 배면에 수직하게 형성된 기둥부(431)와, 기둥부(431)의 상측을 중심으로 양측으로 연장 형성된 두 날개부(432)를 구비한다. 돌출부(420)는 기둥부(431)의 일측으로 기둥부(431)와 수직하게 형성되고, 기둥부(431)의 하단에서 제1 베이스부의 두께만큼 이격된 높이(h)를 갖는다. 또한, 기둥부(431)의 하단에는 돌출부(420)와 반대방향(D2)으로 연장 형성된 제2베이스부(440)가 형성된다. 제2베이스부(440)는 그 하부가 제2판(200)의 배면과 맞닿아 제2판(100)을 지지한다. 제2용접홈(410)은 상하로 개구된 형태로 제2베이스부(440)에 형성된다.The second member 400 includes a second welding groove 410 formed in a rear surface of the second plate 200 and fixed to one side adjacent to the first plate 100 and a second welding groove 410 formed in a recessed portion 320 of the first member 300, A protrusion 420 protruding from the second plate 200 in a direction D1 toward the first plate 100 so as to be male-like to the first plate 100 and a 'T' shape And a band coupling portion 430 of the band coupling portion 430. Specifically, the band coupling portion 430 includes a column portion 431 formed to be perpendicular to the back surface of the second plate 200, and two wing portions 432 extending from both sides of the column portion 431 Respectively. The protrusion 420 is perpendicular to the column 431 at one side of the column 431 and has a height h spaced apart from the bottom of the column 431 by the thickness of the first base. A second base portion 440 extending in the opposite direction D2 from the protruding portion 420 is formed at the lower end of the column portion 431. [ The lower portion of the second base portion 440 abuts against the rear surface of the second plate 200 to support the second plate 100. The second welding groove 410 is formed in the second base portion 440 in an opened state.

도 4(a),(b)는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재에 밴드(20)가 결합되기 전(도 4(a)), 후(도 4(b))의 모습을 나타낸다.4 (a) and 4 (b) show a state before the band 20 is joined to the joining member of the road sign (Fig. 4 (a) .

밴드(20)는 가로재에 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지판의 결합부재를 체결하는 구성이다. 'T'자 형상의 밴드 결합부(430)의 두 날개부(432)의 단부는 밴드(20)가 걸림 체결되도록 기둥부(431)를 향하는 아래 방향으로 절곡될 수 있다. 또는 기둥부(431)를 향하는 방향의 반대 방향인 상측을 향해 절곡되거나, 기둥부(431) 및 상측을 향해 동시에 절곡될 수 있다. 이에 따라, 밴드(20)는 도 4(a),(b)에 도시된 바와 같이 두 날개부(432)의 단면 형상에 대응되는 음각부(21)를 구비하며, 밴드(20)의 음각부(21)가 밴드 겹합부(430)의 두 날개부(432)에 슬라이딩 체결된다.The band 20 is configured to fasten the joining member of the road sign according to the embodiment of the present invention to the transverse member. The ends of the two wing portions 432 of the 'T' shaped band coupling portion 430 can be bent downward toward the column portion 431 so that the band 20 is engaged. Or may be bent toward the upper side in the direction opposite to the direction toward the column portion 431, or may be simultaneously bent toward the column portion 431 and the upper side. Thus, the band 20 has the engraved portion 21 corresponding to the cross-sectional shape of the two wing portions 432 as shown in Figs. 4 (a) and 4 (b) (21) is slidably engaged with the two wing portions (432) of the band overlapping portion (430).

고정부재는(500)는 제1부재(300)와 제2부재(400)의 결합시, 즉 요입부(320)와 돌출부(420)의 암수결합시 요입부(320)와 돌출부(420)를 고정한다. 구체적으로, 제2부재(400)의 돌출부(420)는 상하로 개구된 제1나사홈(421)을 다수 구비하고, 제1부재(300)의 고정날개부(330)는 상하로 개구된 제2나사홈(331)을 구비하며, 제1부재(300)의 제1베이스부(340)는 상하로 개구된 제3나사홈(341)을 구비한다. 이때, 제1나사홈(421), 제2나사홈(331) 및 제3나사홈(341)은 요입부(320)와 돌출부(420)의 암수결합시 홈이 서로 일치하도록 형성된다. 그리고 고정부재(500)는 예컨대 나사부재로 형성되어, 요입부(320)와 돌출부(320)의 암수결합시 제2나사홈(331), 제1나사홈(421) 및 제3나사홈(341)을 차례로 관통하여 요입부(320)와 돌출부(420)를 고정한다.The fixing member 500 includes a recessed portion 320 and a protruding portion 420 when the first member 300 and the second member 400 are coupled together, that is, when the recessed portion 320 and the protruding portion 420 are engaged with each other Fixed. Specifically, the protruding portion 420 of the second member 400 has a plurality of first screw grooves 421 that are opened up and down, and the fixed wing portion 330 of the first member 300 has a vertically- 2 screw grooves 331. The first base portion 340 of the first member 300 has a third screw groove 341 that opens upward and downward. At this time, the first screw groove 421, the second screw groove 331, and the third screw groove 341 are formed so that the grooves of the recessed portion 320 and the protrusion 420 are aligned with each other. The fixing member 500 is formed of, for example, a screw member so that the second screw groove 331, the first screw groove 421, and the third screw groove 341 Through which the concave portions 320 and the protrusions 420 are fixed.

특히, 제1부재(300)와 제2부재(400)의 결합시, 도 2(b)에 도시된 바와 같이, 제1베이스부(340)의 단부가 제2판(200) 상에 위치하도록, 제1판(100)에 제1부재(300)를 고정시키고, 제2판(200)에 제2부재(400)를 고정시키는 것이 바람직하다. 이에 따라, 제1부재(300)와 제2부재(400)의 결합시, 돌출부(420)가 요입부(320)에 요입되어 끼움결합될 뿐만 아니라, 제2판(200)과 돌출부(420)의 사이 공간에 제1베이스부(340)가 요입되어 이중으로 끼움결합되며, 이에 따라 제1부재(300) 및 제2부재(400)가 제1판(100) 및 제2판(200)을 지지하는 강도가 증대되어 제1판(100)과 제2판(200)이 상하로 뒤틀리지 않고 평탄도를 유지하게 된다.
Particularly, when the first member 300 and the second member 400 are coupled to each other, as shown in FIG. 2 (b), the end of the first base portion 340 is positioned on the second plate 200 , It is preferable that the first member 300 is fixed to the first plate 100 and the second member 400 is fixed to the second plate 200. Accordingly, when the first member 300 and the second member 400 are coupled to each other, the protrusions 420 are not only inserted into the recessed portions 320 but are fitted to the second plates 200 and the protrusions 420, The first member 300 and the second member 400 are coupled to the first plate 100 and the second plate 200 in a space between the first plate 300 and the second plate 200. [ The first plate 100 and the second plate 200 maintain their flatness without tilting up and down.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 도로표지판의 분해도를 나타내고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 도로표지판을 조립하여 결합한 상태를 나타낸다.FIG. 5 is an exploded view of a prefabricated road sign according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 shows a prefabricated road sign assembled according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 도로표지판은, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 전면에 도로를 표지하는 다수의 판(10)을 구비하며, 밴드(20)를 이용하여 가로재(30)에 설치되는 도로표지판으로서, 도 2 및 도 3에서 설명한 도로표지판의 결합부재를 포함하여 구성된다.As shown in FIGS. 5 and 6, the prefabricated road signboard according to an embodiment of the present invention includes a plurality of plates 10 for marking roads on the front surface thereof, 30, and includes a joining member of the road sign described with reference to Figs. 2 and 3.

즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 도로표지판은 상기 판(10) 중에 서로 인접한 제1판(100) 및 제2판(200), 그리고 제1부재(300), 제2부재(400) 및 고정부재(500)로 구성되는 도로표지판 결합부재를 포함하여 구성된다.That is, the prefabricated road sign according to an embodiment of the present invention includes a first plate 100 and a second plate 200 adjacent to each other in the plate 10, a first member 300 and a second member 400, And a road sign joining member composed of a fixing member (500).

판(10)은 도로를 표지하는 도로표지부를 전면에 구비한 것으로서, 가로재(30)에 수직 방향으로 결합되는 장방형의 알루미늄 평판으로 이루어지며, 다수 개가 가로재(30)의 길이 방향을 따라 좌우로 연속하여 배치된다. 판(10)의 전면에는 재귀반사 기능을 하는 반사지가 부착된다.The plate 10 is a rectangular aluminum plate having a road marking portion for covering the road on its front face and is vertically coupled to the crosspiece 30, Respectively. A reflection paper having a retroreflective function is attached to the front surface of the plate 10.

제1부재(300) 및 제2부재(400)는 각 판(10)의 배면 중 가로재(30)에 수직하게 상하로 연장 배치된다. 제1부재(300)는 각 판(10)의 배면 중 일측 모서리에 고정되고, 제2부재(400)는 각 판(10)의 배면 중 타측 모서리에 고정된다. 따라서 각 판(10)을 중심으로 보면, 각 판(10)의 일측 모서리에는 제1부재가 설치되고 각 판(10)의 타측 모서리에는 제2부재가 설치된 상태에서 각 판(10)이 제1부재와 제2부재의 상호 체결에 의해 결합될 수도 있다. 그리고 제2부재(400)의 밴드 결합부(430)에 음각부(21)가 형성된 밴드(20)의 머리가 삽입된다. 이때, 가로재(30)를 감싸는 한 쌍의 밴드(20)의 양단부가 볼트(23) 및 너트(22)에 의해 체결됨으로써, 제1부재(300) 및 제2부재(400))의 결합체가 가로재(30)에 고정설치된다. 기타, 제1부재(300) 및 제2부재(400)의 구체적인 구성은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 동일하므로, 이하 상세한 설명은 생략하도록 한다.
The first member 300 and the second member 400 are vertically extended vertically to the cross member 30 in the back surface of each plate 10. The first member 300 is fixed to one edge of the back surface of each plate 10 and the second member 400 is fixed to the other edge of the back surface of each plate 10. [ Therefore, when each plate 10 is viewed as the center, the first member is provided on one side edge of each plate 10 and the second member is provided on the other edge of each plate 10, And may be coupled by mutual engagement of the member and the second member. The head of the band 20 in which the engraved portion 21 is formed in the band coupling portion 430 of the second member 400 is inserted. At this time, both ends of the pair of bands 20 surrounding the crosspiece 30 are fastened by the bolts 23 and the nuts 22 so that the combination of the first member 300 and the second member 400 And is fixed to the transverse member (30). Other structures of the first member 300 and the second member 400 are the same as those shown in Figs. 2 and 3, and thus the detailed description thereof will be omitted.

이상과 같이 본 발명을 도면에 도시한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 이는 발명을 설명하기 위한 것일 뿐이며, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 발명의 상세한 설명으로부터 다양한 변형 또는 균등한 실시예가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 권리범위는 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 결정되어야 한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be appreciated that one embodiment is possible. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the claims.

1, 10 : 판 2 : 결합부재
3, 30 : 가로재 4, 20 : 밴드
5 : 가이드 홈 21 : 음각부
22 : 너트 23 : 볼트
100 : 제판 200 : 제2판
300 : 제1부재 310 : 제1용접홈
320 : 요입부 330 : 고정날개부
331 : 제2나사홈 340 : 제1베이스부
341 : 제3나사홈 350 : 연장부
400 : 제2부재 410 : 제2용접홈
420 : 돌출부 421 : 제1나사홈
430 : 밴드 결합부 431 : 기둥부
432 : 날개부 440 : 제2베이스부
500 : 고정부재1, 10: plate 2: coupling member
3, 30: transverse material 4, 20: band
5: guide groove 21: engraved part
22: Nut 23: Bolt
100: Plate 200: Second edition
300: first member 310: first welding groove
320: recessed portion 330: fixed wing portion
331: second screw groove 340: first base portion
341: third screw groove 350: extension part
400: second member 410: second welding groove
420: projecting portion 421: first screw groove
430: band coupling portion 431:
432: wing portion 440: second base portion
500: Fixing member

Claims (12)

도로표지판에서 서로 인접한 제1판 및 제2판을 결합하는 결합부재로서,
제1베이스부와, 제1베이스부와의 사이에 요입부를 형성하도록 제1베이스부의 상부에 구성된 고정날개부를 구비하며, 제1판의 배면 중 제2판에 인접한 일측에 고정되는 제1부재; 및
제2베이스부와, 제2베이스부에 수직하게 형성된 T자형 단면의 밴드 결합부 및 T자형 단면의 밴드 결합부의 기둥부 일측에 제1부재의 요입부에 암수결합하도록 돌출 형성된 돌출부를 구비하며, 제2판의 배면 중 제1판에 인접한 일측 또는 제1판배면의 타측에 고정되는 제2부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 결합부재.A joining member for joining first and second plates adjacent to each other in a road sign,
A first member having a first base portion and a fixed blade portion formed on an upper portion of the first base portion so as to form a recessed portion between the first base portion and the first base portion and being fixed to one side of the rear surface of the first plate adjacent to the second plate; And
And a protruding portion protruding and formed to engage with the recessed portion of the first member at one side of the columnar portion of the T-shaped cross-section band engagement portion, the second base portion having a T- A second member fixed to one side of the back surface of the second plate adjacent to the first plate or the other side of the back surface of the first plate;
And an engaging member for engaging with the road sign. 제1항에 있어서,
요입부와 돌출부의 암수결합시 요입부와 돌출부를 고정하는 고정부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 결합부재.The method according to claim 1,
Further comprising a fixing member for fixing the concave portion and the protrusion when engaging the concave and convex portions with each other. 제1항에 있어서,
상기 제1부재는 제1베이스부에 형성된 제1용접홈을 더 구비하고,
상기 제2부재는 제2베이스부에 형성된 제2용접홈을 더 구비한 것을 특징으로 하는 도표표지판의 결합부재.The method according to claim 1,
The first member may further include a first welding groove formed in the first base portion,
And the second member further comprises a second welding groove formed in the second base portion. 제2항에 있어서,
상기 돌출부는 상하로 개구된 제1나사홈을 구비하고,
상기 고정날개부는 상하로 개구된 제2나사홈을 구비하고,
상기 제1베이스부는 상하로 개구된 제3나사홈을 구비하며,
상기 고정부재는 요입부와 돌출부의 암수결합시 상기 제2나사홈, 제1나사홈 및 제3나사홈을 차례로 관통하여 고정하는 나사를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 결합부재.3. The method of claim 2,
Wherein the projecting portion has a first screw groove opened upward and downward,
Wherein the fixed wing portion has a second screw groove which is opened upward and downward,
Wherein the first base portion has a third thread groove opened upward and downward,
Wherein the fixing member includes a screw for passing through and fixing the second screw groove, the first screw groove and the third screw groove in order when engaging the recessed portion and the protruding portion. 제1항에 있어서,
상기 밴드 결합부는,
수직한 기둥부; 및
기둥부의 상측을 중심으로 양측으로 연장된 2개의 날개부를 포함하며,
두 날개부의 단부는 하측를 향해 절곡되거나, 상측을 향해 절곡되거나, 상측 및 하측을 향해 절곡된 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.The method according to claim 1,
The band-
A vertical post; And
And two wing portions extending on both sides of the upper side of the column portion,
Wherein the end portions of the two wing portions are bent toward the lower side, bent toward the upper side, or bent toward the upper side and the lower side. 제1항에 있어서,
상기 돌출부는 기둥부의 하단에서 이격된 높이를 갖는 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.The method according to claim 1,
And the protruding portion has a height spaced apart from a lower end of the pillar portion. 전면에 도로를 표지하는 다수의 판을 구비하여 가로재에 설치되는 도로표지판으로서,
상기 판 중에 서로 인접한 제1판 및 제2판;
제1베이스부와, 제1베이스부와의 사이에 요입부를 형성하도록 제1베이스부의 상부에 구성된 고정날개부를 구비하며, 제1판의 배면 중 제2판에 인접한 일측에 고정되는 제1부재;
제2베이스부와, 제2베이스부에 수직하게 형성된 T자형 단면의 밴드 결합부 및 T자형 단면의 밴드결합부의 기둥부 일측에 제1부재의 요입부에 암수결합하도록 돌출 형성된 돌출부를 구비하며, 제2판의 배면 중 제1판에 인접한 일측에 고정되는 제2부재;
제2부재의 밴드 결합부에 결합되고, 제1부재 및 제2부재의 결합체를 가로재에 고정시키는 밴드; 및
암수결합된 요입부와 고정날개부를 고정하는 고정부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.1. A road signboard comprising a plurality of plates for marking roads on a front surface thereof,
A first plate and a second plate adjacent to each other in the plate;
A first member having a first base portion and a fixed blade portion formed on an upper portion of the first base portion so as to form a recessed portion between the first base portion and the first base portion and being fixed to one side of the rear surface of the first plate adjacent to the second plate;
And a protruding portion protruding and formed to engage with the recessed portion of the first member at one side of the columnar portion of the T-shaped cross-section band engagement portion, the second base portion having a T- A second member fixed to one side of the back surface of the second plate adjacent to the first plate;
A band coupled to the band engagement portion of the second member and fixing the combination of the first member and the second member to the transverse member; And
A fixing member for fixing the male and female coupling portions and the fixed blade portion;
And a plurality of light emitting diodes (LEDs). 제7항에 있어서,
상기 제2부재의 돌출부는 상하로 개구된 제1나사홈을 구비하고,
상기 고정날개부는 상하로 개구된 제2나사홈을 구비하고,
상기 제1베이스부는 상하로 개구된 제3나사홈을 구비하며
상기 고정부재는 상기 제2나사홈, 제1나사홈 및 제3나사홈을 차례로 관통하여 고정하는 나사를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.8. The method of claim 7,
Wherein the projecting portion of the second member has a first screw groove opened upward and downward,
Wherein the fixed wing portion has a second screw groove which is opened upward and downward,
The first base portion has a third thread groove opened upward and downward
Wherein the fixing member includes a screw that passes through and secures the second screw groove, the first screw groove, and the third screw groove in order. 제7항에 있어서,
상기 밴드 결합부는,
수직한 기둥부; 및
기둥부의 상측을 중심으로 양측으로 연장된 2개의 날개부를 포함하며,
두 날개부의 단부는 하측를 향해 절곡되거나, 상측을 향해 절곡되거나, 상측 및 하측을 향해 절곡된 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.8. The method of claim 7,
The band-
A vertical post; And
And two wing portions extending on both sides of the upper side of the column portion,
Wherein the end portions of the two wing portions are bent toward the lower side, bent toward the upper side, or bent toward the upper side and the lower side. 제7항에 있어서,
상기 돌출부는 기둥부의 하단에서 이격된 높이를 갖는 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.8. The method of claim 7,
And the protruding portion has a height spaced apart from a lower end of the pillar portion. 제10항에 있어서,
상기 제1베이스부의 단부는 제2베이스부와 돌출부 사이에 끼움결합되는 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.11. The method of claim 10,
And an end portion of the first base portion is fitted between the second base portion and the projection portion. 제7항에 있어서,
상기 제1부재는 제1베이스부에 형성된 제1용접홈을 더 구비하고,
상기 제2부재는 제2베이스부에 형성된 제2용접홈을 더 구비한 것을 특징으로 하는 조립식 도로표지판.8. The method of claim 7,
The first member may further include a first welding groove formed in the first base portion,
Wherein the second member further comprises a second welding groove formed in the second base portion.
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