KR101429116B1 - 휀스용 연결조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 휀스용 연결조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고정브라켓 또는 회전브라켓을 연결부재를 중심으로 회전시켜 지표면의 굴곡에 따라 설치된 지주와 결합하는 난간대를 상하, 좌우방향 및 사선방향으로 설치각도를 조절하여 설치할 수 있는 휀스용 연결조립체에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명에 따른 휀스용 연결조립체는 지면에 수직설치되는 다수의 지주와, 상기 지주 사이에 수평설치되는 다수의 난간대를 포함하는 휀스에 있어서, 상기 지주에 고정설치되는 고정브라켓과, 일측이 상기 난간대에 고정설치되며, 타측이 상기 고정브라켓과 서로 이웃하게 구비되는 회전브라켓 및 일측이 상기 고정브라켓과 회전가능하게 결합하고, 타측이 상기 회전브라켓과 회전가능하게 결합하며, 지면의 평탄도에 따라 상기 난간대가 상하좌우방향 또는 사선방향으로 설치각도를 조절할 수 있도록 구비되는 연결부재를 포함한다.

Description

휀스용 연결조립체{Fence junction coupling device}

본 발명은 휀스용 연결조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고정브라켓 또는 회전브라켓을 연결부재를 중심으로 회전시켜 지표면의 굴곡에 따라 설치된 지주와 결합하는 난간대를 상하, 좌우방향 및 사선방향으로 설치각도를 조절하여 설치할 수 있는 휀스용 연결조립체에 관한 것이다.

일반적으로 도로의 경계나 산책로 또는 녹지대, 사유지 및 보호시설물 등에는 출입통제를 위하여 경계용 휀스를 설치한다.

예를 들면, 보통 휀스는 도로의 가장자리나 중앙선, 어린이 보호구역, 교량 난간, 보도블록, 산책로, 공원 등 다양한 장소에 설치되어 보행자의 안전이나 동식물을 보호하는 용도로 사용된다.

이러한 휀스는 지면에 수직의 포스트를 설치하고, 포스트와 포스트 사이에는 수평의 난간대를 설치하며, 이때의 포스트와 난간대는 연결구를 사용하여 서로 연결시킨 구조로 이루어진다.

이와 같은 휀스의 시공시 휀스가 설치되는 지면이 평평하고 직선인 구간에서는 시공작업이 용이하지만, 지면이 경사진 오르막이나 내리막일 경우에는 포스트 사이에 연결되는 난간대의 양단을 경사에 맞춰 절단하는 등의 별도의 작업을 수행해야 하므로, 작업이 번거롭고 시공 기간이 늘어나는 문제점이 있다.

이러한 점을 고려하여 한국 등록실용 20-0400496호, 한국 등록특허 10-0760819호, 한국 공개특허 10-2009-0132161호, 한국 공개특허 10-2011-0106997호, 한극 등록특허 10-1245666호 등에서는 포스트와 난간대의 연결 각도를 조절할 수 있는 다양한 타입의 휀스 구조를 제시하고 있다.

예를 들면, 한국 등록실용 20-0400496호에서는 지면에 고정되어 있는 지주와 치장판의 연결대를 만곡부를 형성한 연결구와 커버를 이용하여 두 부재를 함께 손쉽게 연결할 수 있고, 연결된 두 부재의 각도 조절이 가능한 구조의『각도조절이 가능한 펜스연결구』를 제시하고 있다.

그러나, 상기『각도조절이 가능한 펜스연결구』는 구조적으로 불리할 뿐만 아니라 시공성이 떨어지고, 특히 두 부재의 각도 조절을 수평방향으로만 할 수 있는 한계가 있다.

또한, 한국 등록특허 10-0760819호에서는 평지는 물론 경사진 곳 및 굴곡진 곳에서의 설치 작업이 편리하고, 신속하게 수행될 수 있도록 하는『펜스용 프레임 연결구』를 제시하고 있다.

그러나, 상기『펜스용 프레임 연결구』는 브래킷의 작동홀에 연결봉을 끼운 구조로서, 각도를 조절할 수 있는 범위가 한정되어 있고, 구조적으로 취약한 단점이 있다.

또한, 한국 공개특허 10-2009-0132161호에서는 고정축의 로드가 브라켓의 관통공을 통해 외부로 노출되어지는 가운데 로드에 일체로 연결된 볼 형태를 갖는 축헤드가 브라켓의 볼 형태를 갖는 중공보스에 걸려지도록 끼워진 상태에서 브라켓이 휀스지주의 일측 또는 양측에 결합되어지고, 이러한 고정축에 휀스가로바가 결합되어지도록 한『휀스접합 연결구』를 제시하고 있다.

그러나, 상기『휀스접합 연결구』는 휀스 시공시 고정축과 브라켓을 가 조립한 상태에서 각각을 휀스지주와 휀스가로바에 고정시켜야 하는 등 작업이 까다롭고 시공성이 떨어지는 단점이 있다.

또한, 한국 공개특허 10-2011-0106997호에서는 지면에 고정된 지주와 치장판의 연결대 사이를 상하 및 좌우 방향으로 회동 가능한 연결구를 사용하여 연결 설치한 구조의『펜스용 연결구 각도 조절장치』를 제시하고 있다.

그러나, 상기『휀스용 연결구 각도 조절장치』는 지지부재, 구름부재, 커버부재, 장볼트 및 너트 등 부품수가 많아 조립성 저하를 초래하는 등 전체적인 작업성 및 시공성이 떨어지는 단점이 있다.

또한, 한국 등록특허 10-1245666호에서는 펜스 지주와 바 사이에 연결되어 바를 지주에 대하여 상하좌우 임의의 각도로 고정하여 결합시켜주는 구조의『각도조절 및 설치가 용이한 연결구가 구비된 펜스』를 제시하고 있다.

그러나, 상기『각도조절 및 설치가 용이한 연결구가 구비된 펜스』는 바 연결구를 수평방향으로만 회전시킬 수 있는 한계가 있고, 수직방향의 각도를 조절하기 위해서는 지주 연결구를 회전시켜 그 위치를 잡아야 하는 등 각도를 맞추는 작업이 매우 까다롭고 불편한 점이 있는 등 전체적인 작업성 및 시공성이 떨어지는 단점이 있다.

본 발명은 상술한 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로, 휀스의 포스트와 난간대를 연결하는 수단으로 상하 방향 및 좌우 방향은 물론 대각선 방향 등 다양한 방향으로 각도를 조절할 수 있는 관절 형식으로 이루어진 새로운 형태의 연결구 조립체를 구현함으로써, 경사 구간이나 곡선 구간 등에서 자유로운 시공이 가능하여 시공성 향상을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 구조적으로 단순하고 강성을 확보할 수 있는 각도 조절이 자유로운 휀스 연결구 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 휀스의 포스트와 난간대 사이의 간극을 조절할 수 있는 타입의 새로운 연결구 조립체를 적용함으로써, 시공 현장의 여건이나 여러 상황에 맞게 시공할 수 있는 등 최적의 시공성을 확보할 수 있는 각도 조절이 자유로운 휀스 연결구 조립체를 제공하는데 있다.

상술한 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명에 따른 휀스용 연결조립체는 지면에 수직설치되는 다수의 지주와, 상기 지주 사이에 수평설치되는 다수의 난간대를 포함하는 휀스에 있어서, 상기 지주에 고정설치되는 고정브라켓과, 일측이 상기 난간대에 고정설치되며, 타측이 상기 고정브라켓과 서로 이웃하게 구비되는 회전브라켓 및 일측이 상기 고정브라켓과 회전가능하게 결합하고, 타측이 상기 회전브라켓과 회전가능하게 결합하며, 지면의 평탄도에 따라 상기 난간대가 상하좌우방향 또는 사선방향으로 설치각도를 조절할 수 있도록 구비되는 연결부재를 포함한다.

또한 상기 고정브라켓은 일측이 상기 지주 외면과 고정결합하는 고정몸체와, 상기 고정몸체 타측에 서로 이웃하도록 한 쌍으로 돌출형성되며, 상기 연결부재 일측이 삽입되는 고정지지체 및 한 쌍의 상기 고정지지체와 상기 연결부재 일측에 관통삽입되며, 상기 연결부재가 상기 고정지지체 내에서 회전가능하도록 하는 제1회전축을 포함하는 것이 바람직하다.

또한 한 쌍의 상기 고정지지체는 각각 상기 제1회전축이 관통삽입될 수 있도록 관통형성된 제1축공;을 포함하며, 상기 제1축공은 상기 제1회전축을 중심으로 상기 연결부재가 상하방향으로 회전가능하도록 Y축 방향으로 관통형성된 것이 바람직하다.

또한 상기 회전브라켓은 판 형상의 회전플레이트와, 상기 회전플레이트 일측에 서로 이웃하도록 한 쌍으로 돌출형성되며, 상기 연결부재의 타측이 삽입되는 회전지지체 및 한 쌍의 상기 회전지지체와 상기 연결부재 타측에 관통삽입되며, 상기 회전지지체 내에서 상기 연결부재가 회전가능하도록 하는 제2회전축을 포함하는 것이 바람직하다.

또한 상기 회전브라켓은 상기 회전플레이트 타측에 형성되며, 상기 난간대와 고정설치되는 끼움관을 포함하는 것이 바람직하다.

또한 한 쌍의 상기 회전지지체는 각각 상기 제2회전축이 관통삽입될 수 있도록 관통형성된 제2축공을 포함하며, 상기 제2축공은 상기 제2회전축을 중심으로 상기 연결부재가 좌우방향으로 회전가능하도록 Z축 방향으로 관통형성된 것이 바람직하다.

또한 상기 연결부재는 연결몸체와, 상기 연결몸체 일측에 관통형성되며, 상기 고정브라켓과 회전가능하게 결합하는 제1관통공 및 상기 연결몸체 타측에 관통형성되며, 상기 회전브라켓과 회전가능하게 결합하는 제2관통공을 포함하는 것이 바람직하다.

또한 상기 제2관통공은 상기 회전브라켓이 일정거리 이상 수평방향으로 이동가능하게 소정길이를 갖도록 관통형성된 것이 바람직하다.

또한 상기 연결몸체는 상기 제1관통공이 형성된 제1몸체와, 상기 제1몸체와 서로 이웃하게 마주보도록 구비되며, 상기 제2관통공이 형성된 제2몸체 및 일측이 상기 제1몸체와 회전가능하게 구비되며, 타측이 상기 제2몸체와 회전가능하게 구비되어 상기 제1몸체와 상기 제2몸체가 서로 회전가능하도록 구비되는 연결축을 포함하는 것이 바람직하다.

또한 상기 제1관통공은 Y축 방향으로 관통형성되며, 상기 제2관통공은 Z축 방향으로 관통형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 연결조립체는 지표면의 굴곡에 상관없이 연결몸체를 통해 고정브라켓 또는 회전브라켓을 회전시켜 지표면의 굴곡에 따라 설치된 지주와 결합하는 난간대를 상하, 좌우방향 및 사선방향으로 설치각도를 조절하여 설치할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 휀스용 연결조립체의 결합상태도를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 휀스용 연결조립체를 보인 분해사시도.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 휀스용 연결조립체는 연결부재의 다른 실시예를 나나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 휀스용 연결조립체의 작용관계를 나타낸 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 휀스용 연결조립체(이하, 간략하게 '연결조립체'라 한다)에 대하여 상세히 설명한다.

먼저, 도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 연결조립체(10)는 크게 고정브라켓(100), 연결부재(200) 및 회전브라켓(300)을 포함한다.

좀더 상세히 설명하면, 상기 고정브라켓(100)은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 지면에 다수가 소정거리 이웃하도록 수직설치되는 지주(1) 외면에 고정설치되며, 연결부재(200)를 통해 난간대(2)가 상하방향으로 회전할 수 있도록 하기 위한 구성으로 고정몸체(110), 고정지지체(120), 제1회전축(130)을 포함한다.

여기서, 고정몸체(110)는 전체적으로 판 형상을 가지며, 일측이 지주(1) 외면에 볼트 또는 나사 등의 체결수단(P)을 통하여 고정설치된다. 이때 고정몸체(110)는 체결수단(P)이 삽입되어 지주(1)와 고정설치될 수 있도록 다수의 결합공(111)이 천공형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 고정몸체(110)는 도시된 바와 같이, 판 형상으로 도시되어 있으나 이는 하나의 실시예에 불과하며, 지주(1) 외면의 형상에 따라 다양한 형상으로 변형가능하다는 것에 유의한다.

또한 고정지지체(120)는 고정몸체(110) 타측에 돌출형성되며, 연결몸체(210)의 일측이 삽입될 수 있도록 서로 이웃하게 한 쌍으로 돌출형성된다. 이때 각각의 고정지지체(120)에는 제1회전축(130)이 관통삽입될 수 있도록 제1축공(121)이 관통형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 제1축공(121)은 연결몸체(210) 일측에 관통형성된 제1관통공(220)과 대향되는 위치에 형성되며, 제1회전축(130)이 상기 제1축공(121) 및 제1관통공(220)에 삽입될 수 있도록 한다.

또한 제1회전축(130)은 전체적으로 기둥형상을 갖도록 형성되며, 제1축공(121)을 통해 고정지지체(120) 내부로 삽입된 연결몸체(210)에 관통삽입되어 상기 연결부재(200)가 제1회전축(130)을 중심으로 상하방향으로 회전할 수 있도록 한다.

그리고, 상기 연결부재(200)는 고정브라켓(100)과 회전브라켓(300) 사이에 각각 회전가능하도록 축 결합하며, 지주(1)가 설치된 지면의 굴곡 형상에 따라 설치가 용이하도록 난간대(2)를 상하, 좌우 및 사선반향으로 회전할 수 있도록 하기 위한 구성으로 연결몸체(210), 제1관통공(220) 및 제2관통공(230)을 포함한다.

여기서, 연결몸체(210)는 전체적으로 직육면체 형상을 갖도록 형성되며, 일측이 한 쌍의 고정지지체(120) 사이에 삽입되어 제1회전축(130)과 회전가능하도록 축 결합하고, 타측이 한 쌍의 회전지지체(320) 사이에 삽입되어 제2회전축(330)과 회전가능하도록 축 결합한다. 이때 연결몸체(210)는 고정브라켓(100) 또는 회전브라켓(300) 내에서 회전시 서로 간에 간섭이 이루어지지 않도록 회전하는 방향에 따라 양측에 각각 굴곡부(221,231)가 형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 연결몸체(210)는 필요에 따라 연결축(215) 양측에 각각 회전가능하게 결합하는 제1몸체(211) 및 제2몸체(213)의 두 분체로 이루어져 난간대(2)가 상하 및 좌우방향뿐 아니라 사선방향으로도 회전할 수 있도록 한다. 이때 연결축(215)은 제1몸체(211) 또는 제2몸체(213) 중 어느 하나와 일체로 형성되는 것이 바람직하다.(도 3 참조)

또한 제1관통공(220)은 한 쌍의 고정지지체(120) 사이에 삽입되는 연결몸체(210) 일측에 관통형성되며, 제1축공(121)과 함께 제1회전축(130)이 관통삽입되어 연결몸체(210)가 상기 제1회전축(130)을 중심으로 상하방향으로 회전할 수 있도록 한다. 이때 제1관통공(220)은 연결몸체(210)가 상하방향으로 회전할 수 있도록 Y축 방향으로 관통형성되는 것이 바람직하다.

또한 제2관통공(230)은 한 쌍의 회전지지체(320) 사이에 삽입되는 연결몸체(210) 타측에 관통형성되며, 제2축공(321)과 함께 제2회전축(330)이 관통삽입되어 연결몸체(210)가 상기 제2회전축(330)을 중심으로 좌우방향으로 회전할 수 있도록 한다. 이때 제2관통공(230)은 연결몸체(210)가 좌우방향으로 회전할 수 있도록 Z축 방향으로 관통형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 제2관통공(230)은 연결부재(200)를 중심으로 회전브라켓(300)의 간격(D)을 조절할 수 있게 소정거리를 갖도록 관통형성된 장홈의 형상을 갖도록 함으로써, 설치작업시에 발생할 수 있는 지주(1) 사이의 간격 변화에도 대처할 수 있게 된다.(도 4 참조)

그리고, 상기 회전브라켓(300)은 연결부재(200)와 회전가능하게 축 결합하며, 난간대(2)가 좌우방향으로 회전할 수 있도록 하기 위한 구성으로 회전플레이트(310), 회전지지체(320), 제2회전축(330) 및 끼움관(340)을 포함한다. 이때 본 발명에서는 봉 형상을 갖는 난간대(2)와 회전브라켓(300) 간의 연결을 위해 끼움관(340)의 구성을 일 예로 설명하나 회전브라켓(300)과 고정결합하는 난간대(2)의 형상에 따라 다양한 형상을 가질 수 있음에 유의한다.

여기서, 회전플레이트(310)는 전체적으로 판 형상을 갖도록 형성되며, 회전플레이트(310)는 난간대(2)의 형상에 따라 체결수단(P)에 의해 직접 결합도 가능하다.

또한 회전지지체(320)는 고정지지체(120)와 동일 형상을 갖도록 회전플레이트(310) 일측에 돌출형성되며, 연결몸체(210)의 타측이 삽입될 수 있도록 서로 이웃하게 한 쌍으로 돌출형성된다. 이때 각각의 회전지지체(320)에는 제2회전축(330)이 관통삽입될 수 있도록 제2축공(321)이 관통형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 제2축공(321)은 연결몸체(210) 타측에 관통형성된 제2관통공(230)과 대향되는 위치에 형성되며, 제2회전축(330)이 상기 제2축공(321) 및 제2관통공(230)에 삽입될 수 있도록 한다.

또한 제2회전축(330)은 전체적으로 기둥형상을 갖도록 형성되며, 제2축공(321)을 통해 회전지지체(320) 내부로 삽입된 연결몸체(210)에 관통삽입되어 상기 연결부재(200)가 제2회전축(330)을 중심으로 좌우방향으로 회전할 수 있도록 한다.

또한 끼움관(340)은 회전플레이트(310) 타측에 돌출형성되며, 난간대(2)와 고정삽입된다. 이때 상술한 회전플레이트(310), 회전지지체(320) 및 끼움관(340)은 일체 형성되어 난간대(2)가 회전시에 용이하도록 하는 것이 바람직하다.

이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 연결조립체(10)는 도 5에 도시한 바와 같이, 종래와는 차별적으로 지표면의 굴곡에 상관없이 연결몸체(210)를 통해 고정브라켓(100) 또는 회전브라켓(300)을 회전시켜 지표면의 굴곡에 따라 설치된 지주(1)와 결합하는 난간대(2)를 상하, 좌우방향 및 사선방향으로 설치각도를 조절하여 설치할 수 있는 효과를 갖는다.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

10: 휀스용 연결조립체
100: 고정브라켓 110: 고정몸체
120: 고정지지체 130: 제1회전축
200: 연결부재 210: 연결몸체
211: 제1몸체 213: 제2몸체
215: 연결축 220: 제1관통공
230: 제2관통공 221,231: 굴곡부
300: 회전브라켓 310: 회전플레이트
320: 회전지지체 321:제2축구공
330: 제2회전부 340: 끼움관

Claims (10)

1. 지면에 수직설치되는 다수의 지주와, 상기 지주 사이에 수평설치되는 다수의 난간대를 포함하는 휀스에 있어서,
   상기 지주에 고정설치되는 고정브라켓;
   일측이 상기 난간대에 고정설치되며, 타측이 상기 고정브라켓과 서로 이웃하게 구비되는 회전브라켓; 및
   일측이 상기 고정브라켓과 회전가능하게 결합하고, 타측이 상기 회전브라켓과 회전가능하게 결합하며, 지면의 평탄도에 따라 상기 난간대가 상하좌우방향 또는 사선방향으로 설치각도를 조절할 수 있도록 구비되는 연결부재;를 포함하되,
   상기 연결부재는 연결몸체와, 상기 연결몸체 일측에 관통형성되며, 상기 고정브라켓과 회전가능하게 결합하는 제1관통공 및 상기 연결몸체 타측에 관통형성되며, 상기 회전브라켓과 회전가능하게 결합하는 제2관통공을 포함하고, 상기 제2관통공은 상기 회전브라켓이 일정거리 이상 수평방향으로 이동가능하게 소정길이를 갖는 장홈의 형태로 관통형성되고,
   상기 연결몸체는
   상기 제1관통공이 형성된 제1몸체;
   상기 제1몸체와 서로 이웃하게 마주보도록 구비되며, 상기 제2관통공이 형성된 제2몸체; 및
   일측이 상기 제1몸체와 회전가능하게 구비되며, 타측이 상기 제2몸체와 회전가능하게 구비되어 상기 제1몸체와 상기 제2몸체가 서로 회전가능하도록 구비되는 연결축;을 포함하는 것을 특징으로 하는 휀스용 연결조립체.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 고정브라켓은
   일측이 상기 지주 외면과 고정결합하는 고정몸체;
   상기 고정몸체 타측에 서로 이웃하도록 한 쌍으로 돌출형성되며, 상기 연결부재 일측이 삽입되는 고정지지체; 및
   한 쌍의 상기 고정지지체와 상기 연결부재 일측에 관통삽입되며, 상기 연결부재가 상기 고정지지체 내에서 회전가능하도록 하는 제1회전축;을 포함하는 것을 특징으로 하는 휀스용 연결조립체.
3. 제2항에 있어서,
   한 쌍의 상기 고정지지체는 각각
   상기 제1회전축이 관통삽입될 수 있도록 관통형성된 제1축공;을 포함하며, 상기 제1축공은 상기 제1회전축을 중심으로 상기 연결부재가 상하방향으로 회전가능하도록 Y축 방향으로 관통형성된 것을 특징으로 하는 휀스용 연결조립체.
4. 제1항에 있어서,
   상기 회전브라켓은
   판 형상의 회전플레이트;
   상기 회전플레이트 일측에 서로 이웃하도록 한 쌍으로 돌출형성되며, 상기 연결부재의 타측이 삽입되는 회전지지체; 및
   한 쌍의 상기 회전지지체와 상기 연결부재 타측에 관통삽입되며, 상기 회전지지체 내에서 상기 연결부재가 회전가능하도록 하는 제2회전축;을 포함하는 것을 특징으로 하는 휀스용 연결조립체.
5. 제4항에 있어서,
   상기 회전브라켓은
   상기 회전플레이트 타측에 형성되며, 상기 난간대와 고정설치되는 끼움관;을 포함하는 것을 특징으로 하는 휀스용 연결조립체.
6. 제4항에 있어서,
   한 쌍의 상기 회전지지체는 각각
   상기 제2회전축이 관통삽입될 수 있도록 관통형성된 제2축공;을 포함하며, 상기 제2축공은 상기 제2회전축을 중심으로 상기 연결부재가 좌우방향으로 회전가능하도록 Z축 방향으로 관통형성된 것을 특징으로 하는 휀스용 연결조립체.
7. 삭제
8. 삭제
9. 삭제
10. 제1항에 있어서,
    상기 제1관통공은 Y축 방향으로 관통형성되며, 상기 제2관통공은 Z축 방향으로 관통형성되는 것을 특징으로 하는 휀스용 연결조립체.

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