KR101416341B1 - 터널 조명등 관리시스템 - Google Patents

Abstract

터널의 입구와 출구의 야외조도 및 휘도를 감지하여 터널 내부의 조명을 지능적으로 점소등하고 원격 감지 및 제어할 수 있도록, 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하는 터널 조명등 관리시스템에 관한 것이다.

Description

터널 조명등 관리시스템 {Tunnel lighting management system}

본 발명은 터널 조명등을 관리하는 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 터널의 입구와 출구의 야외조도 및 휘도를 감지하여 터널 내부의 조명을 지능적으로 점소등하고 원격 감지 및 제어하는 터널 조명등 관리시스템에 관한 것이다.

터널 점소등 장치는 고속도로, 국도, 지방도 등에 산재해 있는 터널 및 지하차도에 적용되어 있다. 운전자가 갑작스럽게 터널에 진입하면 터널 내의 조명이 필연적으로 운전자의 시야에 장애를 일으키게 되고, 이로 인해 운전자의 시야방해로 사고발생을 유도할 위험이 커지게 된다.

종래의 터널 점소등 제어 시스템은 장치는 터널 내에 조도계를 설치하여 조도에 따라 터널등을 제어하는 방법을 사용하여 왔다.

종래기술로서, 본 발명자가 출원하여 등록받은 특허 제10-0647743호의 터널 조명등 원격 제어시스템이 있다.

이러한 종래기술은 터널의 내부와 외부의 조도를 검출하여, 검출된 조도에 따라 터널 조명등을 자동으로 제어하는 것이다.

조도계는 광원이 피사체에 비춰주는 빛의 양인 조도(밝음 정도)를 측정하는 것이고, 휘도계는 피사체에 닿은 광원의 빛이 반사되는 빛의 양인 휘도(눈부심 정도)를 측정하는 것이데, 실제로 터널에서의 운전자의 시야는 조도뿐만 아니라 도로면의 눈부심인 휘도에도 민감하게 영향을 받게 된다.

본 발명은 터널의 조명등을 제어함에 있어서 터널 내부의 조도와 휘도를 감지하고 지역내 복수개의 터널을 연동하여 통합관리 및 제어하는 관리시스템을 제공하는 데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 복수개의 터널에 각각 설치되는 센서부의 이상상태를 감지하고 정상작동하도록 유도하는 관리시스템을 제공하는 데 목적이 있다.

본 발명은 터널을 터널의 외부와 입구부와 터널 내부 및 출구부로 분리하고, 터널입구부와 내부 및 출구부에 조도계와 휘도계를 동시에 이중으로 설치함으로써, 종래의 조도계만 설치된 것에 비하여, 날씨와 햇빛방향 등의 외부환경의 변화에 적응하여 실제 운전자의 시각적인 느낌에 맞도록 함과 동시에 에너지를 효과적으로 절감할 수 있도록 지능적으로 터널조명등을 제어할 수 있는 터널 조명등의 관리 시스템을 제공하는데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 터널내의 조명장치를 입구부, 내부 및 출구부에 휘도계 및 조도계를 이중으로 설치함으로써, 날씨와 햇빛방향 등의 변화에 감응하여 적절히 제어하며, 유선 또는 무선으로 원격에서 제어할 수 있는 터널 조명등의 관리 시스템을 제공하는 데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 터널제어기 내부의 CPU, POWER의 이상으로 인하여 터널 내부의 전체적인 소등을 방지하며, 자동으로 상시, 주간, 야간, 일출, 일몰 및 예비설정값 등의 출력을 내보낼 수 있도록 설계된 터널 조명등 관리시스템을 제공하는 데 목적이 있다.

따라서 본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 및 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하여 구성되는 터널 조명등 관리시스템에 있어서, 상기 센서부(10)는 전방이 개방되어 투광창(131)이 구비되는 하우징(13)이 구비되되, 상기 조도계(11)는 하우징의 벽체에 설치되어 수광부(111)가 외부로 돌출되도록 설치되며, 상기 휘도계(12)는 투광창을 지향하며 하우징의 내부에 설치되고, 상기 하우징(13)은 내부에 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 구비되는 전열부(14) 및 상기 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하는 세정장치(15)를 포함하여 구성되며, 상기 제어기(40)는 호스트(H)와 연계하여 데이터를 송수신하는 모뎀(431), 이동통신을 이용하여 데이터를 원격 취득하는 CDMA모듈(432), 제어기의 시간을 보정하는 GPS모듈(433)를 포함하는 통신부(43) 및 터널 조명등(30)에 인가되는 전력을 계측하여 수치를 감지하는 상태감시모듈(451)을 포함하는 감시부(45)를 포함하여 구성되고, 상기 호스트(H)는 동일한 지역의 복수개의 터널에 각 설치되는 제어기(40)로부터 데이터를 송수하되, 동시간에 센서부(10)로부터 감지되는 수치를 분석하여 최저값 또는 평균값을 산출하여 복수개의 터널 내부를에 균일한 조명이 이루어지도록 제어신호를 송출하고, 오차범위 밖의 센서부(10)를 특정함으로써 센서부(10)의 오동작을 감지하며, 상기 감시부(45)는 터널 내부에 설치되어 발생하는 차량 충돌 사고 및 터널 조명등의 점등 여부를 화상 이미지로 확인할 수 있도록 터널 내부를 촬영하는 CCTV(452)를 추가로 구비하고, 촬영된 영상을 외부로 송신함으로써 운영자가 핸드폰 또는 인터넷으로 확인 가능하고, 터널 내부에서 연속적으로 설치되는 터널 조명등(30)으로부터 소모되는 전압값을 검출하고 사용자가 외부에서 핸드폰 또는 인터넷으로 확인함으로써 터널 조명등의 탈락으로 인한 전력값의 감소를 확인하여 조명등의 수리 여부를 판단할 수 있는 것을 특징으로 한다.

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본 발명은 터널의 조명등을 제어함에 있어서 터널 내부의 조도와 휘도를 감지하고 지역내 복수개의 터널을 연동하여 통합관리 및 제어하며, 복수개의 터널에 각각 설치되는 센서부의 이상상태를 감지하고 정상작동하도록 유도할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 발명은 터널의 외부와 입구부와 터널 내부 및 출구부로 분리하고, 터널입구부와 내부 및 출구부에 조도계와 휘도계를 동시에 이중으로 설치함으로써, 종래의 조도계만 설치된 것에 비하여, 날씨와 햇빛방향 등의 외부환경의 변화에 적응하여 실제 운전자의 시각적인 느낌에 맞도록 함과 동시에 에너지를 효과적으로 절감할 수 있도록 지능적으로 터널 조명등을 제어할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 정면도
도 2는 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 측면도
도 3은 본 발명에 따른 센서부의 외형을 나타낸 사시도
도 4는 본 발명에 따른 터널 조명등의 구성을 나타낸 개략도
도 5는 본 발명에 따른 제어기의 구성을 나타낸 개략도
도 6은 본 발명에 따른 현장제어부를 나타낸 개략도
도 7은 본 발명에 따른 통신부를 나타낸 개략도
도 8은 본 발명에 따른 호스트와 각 제어기의 통신을 나타낸 개략도
도 9는 본 발명에 따른 출력부를 나타낸 개략도
도 10은 본 발명에 따른 감시부를 나타낸 개략도

본 발명은 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 외부 조도 및 휘도에 연동하는 터널 조명장치을 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명하고자 한다.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니되며, 발명인은 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이를 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 센서부의 외형을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 터널 조명등의 구성을 나타낸 개략도이며, 도 5는 본 발명에 따른 제어기의 구성을 나타낸 개략도이고, 도 6은 본 발명에 따른 현장제어부를 나타낸 개략도이며, 도 7은 본 발명에 따른 통신부를 나타낸 개략도이고, 도 8은 본 발명에 따른 호스트와 각 제어기의 통신을 나타낸 개략도이며, 도 9는 본 발명에 따른 출력부를 나타낸 개략도이고, 도 10은 본 발명에 따른 감시부를 나타낸 개략도이다.

먼저, 도 1과 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 센서부(10)는 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치된다.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 센서부(10)는 전방이 개방되어 투광창(131)이 구비되는 하우징(13)이 구비되되, 상기 조도계(11)는 하우징의 벽체에 설치되어 수광부(111)가 외부로 돌출되도록 설치되며, 상기 휘도계(12)는 투광창을 지향하며 하우징의 내부에 설치된다.

한편, 상기 하우징(13)은 내부에 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 구비되는 전열부(14); 상기 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하는 세정장치(15);를 포함하여 구비된다.

상기 전열부(14)는 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 하우징의 내부에 설치된다.

상기 세정장치(15)는 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하여 구성된다.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 터널 조명등(30)는 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구에서 기본조명등의 사이에 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구에서 기본조명등의 사이에 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하여 구성된다.

상기 기본조명등(31)은 터널 전체 지역(b,c,d)를 조명하도록 복수개로 나란하게 설치된다.

상기 입구부조명등(32)은 차량이 터널에 진입하는 입구부(b)에서 기본조명등(31)과 함께 설치됨으로써, 운전자가 외부에서 터널로 진입하면서 상대적으로 어두운 터널 내부의 조명에 익숙해지도록 점차적으로 조도와 휘도가 감소되며 설치된다.

상기 출구부조명등(33)은 터널의 출구부(d)에서 상대적으로 어두운 터널 내부의 조명에 익숙해진 차량의 운전자가 상대적으로 밝은 외부(a')로 이동하면서 눈부심이 발생하지 않도록 점차적으로 외부(a')의 조도와 휘도에 대응하여 조도와 휘도가 증가되며 설치된다.

한편, 상기 터널 조명등(30)은 터널이 일방터널일 경우에는 기본조명등(31)과 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)으로 구분하여 설치할 수 있으나, 양방향 소통이 가능한 터널일 경우 상행차선(U)과 하행차선(D)를 구분하여 설치하는 것이 바람직하다.

즉, 터널 전체지역을 조명하는 기본조명등(31)을 터널의 상행차선(U)과 하행차선(D)에 나란하게 설치하되, 상행차선(U)의 입구부(b)에 입구부조명등(32)과 출구부(d)에 출구부조명등(33)을 설치하고, 하행차선(D)의 입구부(b)에 입구부조명등(32)과 출구부(d)에 출구부조명등(33)을 설치한다.

또한, 상기 제어기(40)는 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 상행차선(U)과 하행차선(D)으로 분리하여 독립적으로 제어한다.

한편, 상기 기본조명등(31)은 시간에 따라 주간, 야간을 구분하여 터널을 조명하거나, 주간, 야간의 구분없이 예비 설정값을 지정하여 항상 일정하게 터널을 조명할 수도 있도록 설정된다.

또한, 상기 입구부조명등(32)과 출구부조명등(33)은 외부(a,a')에 설치된 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호에 따라 맑음, 흐림을 구분하여 터널을 조명하며, 예비 설정값을 지정하여 일정하게 터널을 조명할 수도 있도록 설정된다.

따라서, 상기 입구부조명등(32)과 출구부조명등(33)은 각각 맑음등과 흐림등으로 구분되어 설치되며, 제어기(40)으로부터 입력받는 제어신호에 따라 점등되는 것이 바람직하다.

그러나 태양의 고도가 낮은 일출 또는 일몰의 시간에는 터널의 입구부(b)와 출구부(d)의 설치방향에 따라 진행하는 운전자의 눈부심이 발생하지 않도록 상행차선(U) 및 하행차선(D)을 구분하여 터널을 조명한다.

예를 들면, 상행차선(U)의 출구부(d)에서 진행하는 차량 운전자에게 태양이 시야에 들어오는 일몰시간이라고 할 때, 상행차선(U)의 출구부(d)에 설치되는 출구부조명등(33)은 맑음, 흐림 상태의 조명이 아닌 더욱 밝은 조명이 이루어질 수 있도록 발광하며, 동일한 태양의 위치에서 하행차선(D)의 입구부(b)에서 터널로 진입하는 차량 운전자는 태양이 시야에 들어오지 않으므로 하행차선(D)의 입구부(b)에 설치된 입구부조명등(32)은 외부(a')에 설치된 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호에 따라 맑음 또는 흐림 상태로 조명된다.

또한, 태양의 고도와 궤적은 계절의 변화에 함께 1년을 주기로 달라지기 때문에 적어도 1년동안의 터널의 양측 외부(a,a')에서 태양의 고도와 궤적의 변화와 24시간 동안 일출 또는 일몰이 발생되는 시간 변화와 터널의 양측 외부(a,a')의 지형정보를 데이터화 하고, 상기 데이터를 기초로 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호를 분석하여 상행 및 하행차선(U,D)에 설치되는 터널 조명등(30)에 공급되는 전력을 독립적으로 제어한다.

이와 같이, 본 발명에 따른 외부 조도 및 휘도와 연동하는 터널 조명장치는 기본조명등(31)을 시간에 따라 다르게 조명하고, 터널의 외부(a,a')에 설치되는 조도계(11)와 휘도계(12)에서 입력된 신호와, 일출 또는 일몰에 의한 태양 위치에 따라 상행차선(U)과 하행차선(D)에 설치되는 각각의 입구부조명등(31)과 출구부조명등(32)을 구분하여 독립적으로 조명한다.

한편, 낙뢰에 의한 제어기의 파손이나 제어기에 외부 전원이 공급되지 않는 상황에서도 터널 내부의 기본조명등(31)이 점등되도록 논리회로를 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 터널의 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 설치되는 센서부(10)는 터널 내부에 설치되는 기본조명등(31), 입구부조명등(31) 및 출구부조명등(32)이 설정된 출력이 정상적으로 이루어지는 것을 감지하고, 터널 내부에서 차량의 충돌이나 화재와 같은 특이상황을 감지하면 터널 내부에 설치되는 기본조명등(31), 입구부조명등(31) 및 출구부조명등(32)을 예비 설정값에 맞추어 조명되도록 한다.

한편, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 제어기(40)는 컨트롤부(41)와 현장제어부(42)와 통신부(43)와 출력부(44) 및 감시부(45)를 포함하여 구성된다.

상기 컨트롤부(41)는 수집된 데이터를 처리하고 연산하는 CPU모듈(411)을 포함한다.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 현장제어부(42)는 조도계(11) 및 휘도계(12)로부터 조도 및 휘도값을 입력받아 CPU모듈로 전달하는 계측모듈(421), 터널 조명등(30)을 제어하는 제어신호를 출력하는 제어출력모듈(422), 인가된 제어신호에 의해 터널 조명등(30)으로 공급되는 전력을 스위칭하는 복수의 릴레이를 포함하는 터미널부(423), 상기 제어출력모듈로부터 터미널부로 전송되는 제어신호를 수동으로 조작할 수 있도록 전환하기 위한 조작스위치(424), 상기 제어기가 정상동작하지 않을 때 운영자가 임의로 제어할 수 있도록 운영자가 설정값을 입력하는 수동조작부(425)를 포함한다.

또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 통신부(43)는 호스트와 연계하여 데이터를 송수신하는 모뎀(431), 이동통신을 이용하여 데이터를 원격 취득하는 CDMA모듈(432), 제어기의 시간을 보정하는 GPS모듈(433)를 포함한다.

한편, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 호스트(H)는 동일한 지역의 복수개의 터널에 각 설치되는 제어기(40)로부터 데이터를 송수하되, 동시간에 센서부(10)로부터 감지되는 수치를 분석하여 최저값 또는 평균값을 산출하여 복수개의 터널 내부를에 균일한 조명이 이루어지도록 제어신호를 송출하고, 오차범위 밖의 센서부(10)를 특정함으로써 센서부(10)의 오동작을 감지할 수 있다.

또한, 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 출력부(44)는 현재의 상태를 LED 또는 LCD에 출력하여 표시하는 MMI모듈(441)을 포함한다.

또한, 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 감시부(45)는 터널 조명등(30)에 인가되는 전력을 계측하여 수치를 감지하는 상태감시모듈(451)을 포함한다.

또한, 상기 상태감시모듈(451)은 터널 내부에서 연속적으로 설치되는 터널 조명등(30)으로부터 소모되는 전압값을 검출하고 사용자가 외부에서 핸드폰 또는 인터넷으로 확인함으로써 터널 조명등의 탈락으로 인한 전력값의 감소를 확인하여 조명등의 수리 여부를 판단할 수 있도록 구성된다.

또한, 상기 감시부(45)는 터널 내부에 설치되어 발생하는 차량 충돌 사고 및 터널 조명등의 점등 여부를 화상 이미지로 확인할 수 있도록 터널 내부를 촬영하는 CCTV(452)를 더 포함하여 구비하고, 촬영된 영상을 외부로 송신함으로써 운영자가 핸드폰 또는 인터넷으로 확인 가능하도록 한다.

이와 같이, 본 발명은 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하는 터널 조명등 관리시스템에 관한 것으로, 당업자로서는 본 발명의 사상 및 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명의 설명을 고려하여 충분히 변경, 변환, 치환 및 대체할 수 있을 것이고, 상술한 실시예에만 한정되지는 않는다.

a: 외부
b: 입구부
c: 내부
d: 출구부
U: 상행차선
D: 하행차선
H: 호스트
10: 센서부
11: 조도계
111: 수광부
12: 휘도계
13: 하우징
131: 투광창
14: 전열부
15: 세정장치
151: 모터
152: 와이퍼
153: 모터제어부
30: 터널 조명등
31: 기본조명등
32: 입구부조명등
33: 출구부조명등
40: 제어기
41: 컨트롤부
411: CPU모듈
42: 현장제어부
421: 계측모듈
422: 제어출력모듈
423: 터미널부
424: 조작스위치
425: 수동조작부
43: 통신부
431: 모뎀
432: CDMA모듈
433: GPS모듈
44: 출력부
441: MMI모듈
45: 감시부
451: 상태감시모듈
452: CCTV

Claims (6)

1. 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 및 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하여 구성되는 터널 조명등 관리시스템에 있어서,
   상기 센서부(10)는 전방이 개방되어 투광창(131)이 구비되는 하우징(13)이 구비되되, 상기 조도계(11)는 하우징의 벽체에 설치되어 수광부(111)가 외부로 돌출되도록 설치되며, 상기 휘도계(12)는 투광창을 지향하며 하우징의 내부에 설치되고,
   상기 하우징(13)은 내부에 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 구비되는 전열부(14) 및 상기 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하는 세정장치(15)를 포함하여 구성되며,
   상기 제어기(40)는 호스트(H)와 연계하여 데이터를 송수신하는 모뎀(431), 이동통신을 이용하여 데이터를 원격 취득하는 CDMA모듈(432), 제어기의 시간을 보정하는 GPS모듈(433)를 포함하는 통신부(43) 및 터널 조명등(30)에 인가되는 전력을 계측하여 수치를 감지하는 상태감시모듈(451)을 포함하는 감시부(45)를 포함하여 구성되고,
   상기 호스트(H)는 동일한 지역의 복수개의 터널에 각 설치되는 제어기(40)로부터 데이터를 송수하되, 동시간에 센서부(10)로부터 감지되는 수치를 분석하여 최저값 또는 평균값을 산출하여 복수개의 터널 내부를에 균일한 조명이 이루어지도록 제어신호를 송출하고, 오차범위 밖의 센서부(10)를 특정함으로써 센서부(10)의 오동작을 감지하며,
   상기 감시부(45)는 터널 내부에 설치되어 발생하는 차량 충돌 사고 및 터널 조명등의 점등 여부를 화상 이미지로 확인할 수 있도록 터널 내부를 촬영하는 CCTV(452)를 추가로 구비하고, 촬영된 영상을 외부로 송신함으로써 운영자가 핸드폰 또는 인터넷으로 확인 가능하고, 터널 내부에서 연속적으로 설치되는 터널 조명등(30)으로부터 소모되는 전압값을 검출하고 사용자가 외부에서 핸드폰 또는 인터넷으로 확인함으로써 터널 조명등의 탈락으로 인한 전력값의 감소를 확인하여 조명등의 수리 여부를 판단할 수 있는 것을 특징으로 하는 터널 조명등 관리시스템.
   
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