KR101407015B1 - Fluid Control Valve Assembly - Google Patents
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Abstract
본 발명의 유체 제어용 밸브 어셈블리는 고압용기의 입구에 장착되고 충전용 원료가스가 통과하는 제1유로와, 공급용 원료가스가 통과하는 제2유로와, 제1유로 및 제2유로가 연결되는 제3유로를 갖는 메인 밸브 바디와, 상기 메인 밸브 바디에 장착되어 제3유로를 개폐하는 수동 밸브와, 상기 메인 밸브 바디에 장착되고 전기적인 신호에 의해 제2유로를 개폐하는 자동 밸브와, 상기 제1유로에 설치되어 충전용 원료가스의 역방향 흐름을 차단하는 제1체크밸브와, 상기 제2유로에 설치되어 공급용 원료가스의 역방향 흐름을 차단하고, 충전용 원료가스가 제2유로로 흐르는 것을 차단하여 충전용 원료가스가 상기 자동 밸브로 유입되는 것을 방지하는 제2체크밸브로 구성되어, 고압의 충전압이 자동 밸브에 가해지는 것을 차단하여 자동 밸브의 손상을 방지하고, 오작동을 방지할 수 있다. The fluid control valve assembly of the present invention comprises a first flow path which is installed at an inlet of a high-pressure vessel and through which a filling material gas flows, a second flow path through which the feed material gas flows, and a second flow path through which the first flow path and the second flow path are connected An automatic valve mounted on the main valve body and opening / closing the second flow path by an electrical signal; and an automatic valve mounted on the main valve body to open and close the second flow path, A first check valve provided in the first flow path for shutting off the reverse flow of the filling material gas, and a second check valve provided in the second flow path for shutting off the flow of the feed material gas in the reverse direction, And a second check valve for preventing the charging raw material gas from flowing into the automatic valve by blocking the high pressure filling pressure from being applied to the automatic valve, And it can prevent malfunctions.
Description
본 발명은 고압용기에 저장된 원료가스를 고압용기에 충전하거나 가스 사용부로 공급할 때 원료가스의 흐름을 제어하는 유체 제어용 밸브 어셈블리에 관한 것이다. The present invention relates to a fluid control valve assembly for controlling the flow of a raw material gas when filling a raw material gas stored in a high-pressure container into a high-pressure container or supplying the gas to a gas-using portion.
현재, 수소 연료전지시스템의 경우 원료가스가 저장된 고압용기에 유체 제어용 밸브가 설치되어 고압용기로 원료가스를 충전할 때 원료가스의 흐름을 제어하고, 고압용기에 저장된 원료가스를 가스 사용부로 공급할 때 원료가스의 흐름을 제어한다. Currently, in the case of a hydrogen fuel cell system, a fluid control valve is provided in a high-pressure vessel storing a raw material gas to control the flow of the raw material gas when the raw material gas is charged into the high-pressure vessel, and when the raw material gas stored in the high- Thereby controlling the flow of the raw material gas.
유체 제어용 밸브는 전기적인 신호에 따라 정밀하게 원료가스의 흐름을 정밀하게 제어할 수 있고, 압력용기에 저장된 유체의 압력을 일정하게 유지해야되며, 수소 연료전지 자동차의 전복이나 화재 발생시 고압용기의 폭발을 방지할 수 있어야 된다. Fluid control valves can precisely control the flow of raw material gas precisely in accordance with electrical signals and maintain the pressure of the fluid stored in the pressure vessel at a constant level. In the event of rollover or fire of a hydrogen fuel cell vehicle, .
종래의 유체 제어 시스템용 밸브는 미국 등록특허 US 7,309,113 B2(2007 12. 18)에 개시된 바와 같이, 고압 실린더에 장착되고 제1압력을 갖는 제1 지역과 제2압력을 갖는 제2지역 사이에 연결되는 메인 유동 통로가 형성되는 밸브바디와, 메인 유동 통로에 연결된 입구측에 설치되는 필터와, 메인 유동 통로와 연통된 부분에 설치되어 메인 유동 통로를 수동으로 개폐하는 매뉴얼 밸브와, 메인 유동 통로와 연통되는 배압 통로에 설치되어 전기적인 신호에 따라 배압 통로를 개폐하는 솔레노이드 밸브와, 메인 유동 통로에 설치되어 과압이 발생되면 메인 유동 통로를 막고 정상압이 되면 메인 유동 통로를 개방하는 셔틀 밸브를 포함한다. A valve for a conventional fluid control system has a connection between a first region mounted on a high pressure cylinder and having a first pressure and a second region having a second pressure, as disclosed in U.S. Patent No. 7,309,113 B2 (2007.12.18) A manual valve provided at a portion communicating with the main flow passage to manually open and close the main flow passage, and a main flow passage provided at a portion communicating with the main flow passage, And a shuttle valve installed in the main flow passage to close the main flow passage when an overpressure is generated and to open the main flow passage when the pressure becomes normal pressure, the solenoid valve being provided in the back pressure passage communicating with the back pressure passage, do.
이와 같은 종래의 유체 제어 시스템용 밸브는 충전할 때 고압의 충전가스가 입구를 통해 메인 유동 통로로 유입되고 솔레노이드 밸브가 열리는 방향으로 작동되면 솔레노이드 밸브를 통과하여 고압 실린더로 유입된다. 그리고, 고압 실린더에저장된 원료가스가 가스 사용부로 공급될 때에는 고압 실린더에 저장된 원료가스가 배압 통로를 통과하고 솔레노이드 밸브를 거쳐 입구를 통해 가스 사용부로 공급된다.In the conventional valve for a fluid control system, when high-pressure fill gas flows into the main flow passage through the inlet and operates in the direction of opening the solenoid valve, the valve for the fluid control system flows into the high-pressure cylinder through the solenoid valve. When the raw material gas stored in the high-pressure cylinder is supplied to the use portion of the gas, the raw material gas stored in the high-pressure cylinder passes through the back pressure passage and is supplied to the gas use portion through the solenoid valve through the inlet.
하지만, 상기한 바와 같은 종래의 유체 제어 시스템용 밸브는 고압의 충전압이 직접 솔레노이드 밸브에 가해지기 때문에 솔레노이드 밸브의 내구성이 저하되고, 오작동이 발생될 우려가 있고, 사용기간이 길어짐에 따라 솔레노이드 밸브가 손상되는 문제가 있다. However, since the valve for the fluid control system as described above is applied to the solenoid valve directly by the high-pressure charging pressure, the durability of the solenoid valve may be lowered and malfunction may occur. Is damaged.
따라서, 본 발명의 목적은 고압용기로 원료가스를 충전하는 충전용 유로와 고압용기에 저장된 원료가스를 가스 사용부로 공급하는 공급용 유로를 개별적으로 형성하고, 공급용 유로 상에 자동 밸브를 설치하여 고압의 충전압이 자동 밸브에 가해지는 것을 차단하여 자동 밸브의 손상을 방지하고, 오작동을 방지할 수 있는 유체 제어용 밸브 어셈블리를 제공하는 것이다. Accordingly, it is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a high-pressure vessel, which comprises separately forming a charging flow path for charging a raw material gas into a high-pressure vessel and a supply flow path for supplying a raw material gas stored in the high- And to provide a fluid control valve assembly capable of preventing a high-pressure filling pressure from being applied to an automatic valve to prevent damage to the automatic valve and to prevent malfunction.
본 발명의 다른 목적은 자동 밸브의 구조를 개선하여 부품수를 줄이고, 조립공정을 줄이며, 고압에 의한 자동 밸브의 손상을 최소화할 수 있는 유체 제어용 밸브 어셈블리를 제공하는 것이다. It is another object of the present invention to provide a fluid control valve assembly capable of improving the structure of an automatic valve to reduce the number of parts, reduce the number of assembling steps, and minimize damage to the automatic valve due to high pressure.
본 발명이 해결하려는 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. .
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 유체 제어용 밸브 어셈블리는 고압용기의 입구에 장착되고 충전용 원료가스가 통과하는 제1유로와, 공급용 원료가스가 통과하는 제2유로와, 제1유로 및 제2유로가 연결되는 제3유로를 갖는 메인 밸브 바디와, 상기 메인 밸브 바디에 장착되어 제3유로를 개폐하는 수동 밸브와, 상기 메인 밸브 바디에 장착되고 전기적인 신호에 의해 제2유로를 개폐하는 자동 밸브와, 상기 제1유로에 설치되어 충전용 원료가스의 역방향 흐름을 차단하는 제1체크밸브와, 상기 제2유로에 설치되어 공급용 원료가스의 역방향 흐름을 차단하고, 충전용 원료가스가 제2유로로 흐르는 것을 차단하여 충전용 원료가스가 상기 자동 밸브로 유입되는 것을 방지하는 제2체크밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the fluid control valve assembly of the present invention comprises a first flow path, which is mounted at an inlet of a high-pressure vessel and through which a filling material gas flows, a second flow path through which the feed material gas passes, A main valve body having a third flow path to which the second flow path is connected; a manual valve mounted on the main valve body to open and close the third flow path; A first check valve provided in the first flow path and interrupting a reverse flow of the raw material gas for charging, a second check valve provided in the second flow path to shut off the flow of the feed material gas in the reverse direction, And a second check valve for preventing the flow of the raw material gas for charging from flowing into the automatic valve.
본 발명의 제3유로의 다른쪽 끝부분은 충전용 원료가스가 유입되는 제4유로와 공급용 원료가스가 배출되는 제5유로가 연결되는 것을 특징으로 한다.The other end of the third flow path of the present invention is connected to a fourth flow path through which the raw material gas for charging flows and a fifth flow path through which the raw material gas for supply is discharged.
본 발명의 제4유로와 제5유로가 만나는 부분에는 미세 먼지를 걸러주는 필터가 설치되고, 상기 필터는 소결필터가 사용되는 것을 특징으로 한다.A filter for filtering fine dust is provided in a portion where the fourth flow path and the fifth flow path of the present invention meet, and a sinter filter is used for the filter.
본 발명의 수동 밸브는 메인 밸브 바디에 결합되는 밸브 바디와, 상기 밸브 바디의 내면에 나사 결합되어 회전시키면 제3유로를 개폐하는 밸브 부재를 포함하고, 상기 밸브 부재는 그 끝부분에 제3유로에 형성된 시트부에 밀착되는 밀착부가 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.The manual valve of the present invention includes a valve body coupled to a main valve body and a valve member for opening and closing a third flow path when the valve body is rotated by screwing on an inner surface of the valve body, And a tightly adhered portion that is in close contact with the seat portion formed in the housing is formed integrally.
본 발명의 자동 밸브는 메인 밸브 바디에 장착되는 밸브 바디와, 상기 밸브 바디의 하부에 장착되는 밸브 시트와, 상기 밸브 바디의 외주면에 장착되어 전원이 인가되는 코일과, 상기 밸브 바디에 이동 가능하게 배치되고 밸브 시트에 밀착되어 제2유로를 개폐하고, 오리피스가 형성되는 하부 플런저와, 상기 하부 플런저의 상측에 직선 이동 가능하게 배치되고 하부 플런저를 연동하여 작동시키며, 상기 오리피스를 개폐하는 상부 플런저와, 상기 상부 플런저의 상측에 배치되어 밸브 닫힘 상태를 유지하도록 상부 플런저를 가압하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다. The automatic valve of the present invention includes a valve body mounted on a main valve body, a valve seat mounted on a lower portion of the valve body, a coil mounted on an outer circumferential surface of the valve body to which power is applied, And a lower plunger which is disposed on the lower plunger and is in close contact with the valve seat so as to open and close the second flow path and opens or closes the orifice, an upper plunger arranged to move linearly above the lower plunger, And a spring disposed on the upper plunger to press the upper plunger to maintain the valve closed state.
본 발명의 제1체크밸브는 메인 밸브 바디의 제1유로에 형성되는 장착홈에 고정되는 밸브 시트와, 상기 장착홈의 내면에 직선 이동 가능하게 삽입되고 일면에 밸브 시트에 밀착되어 제1유로를 개폐하는 밀착부가 일체로 형성되는 밸브 부재와, 상기 장착홈의 입구에 결합되는 밸브 너트와, 상기 밸브 너트와 밸브 부재 사이에 설치되어 밸브 부재에 탄성력을 제공하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.A first check valve according to the present invention includes a valve seat fixed to a mounting groove formed in a first flow path of a main valve body, a valve member fixed to the valve seat so as to be linearly movably inserted into an inner surface of the mounting groove, And a spring that is provided between the valve nut and the valve member to provide an elastic force to the valve member.
본 발명의 제2체크밸브는 메인 밸브 바디의 제2유로 상에 형성되는 장착홈에 고정되는 시트 부재와, 상기 장착홈의 안쪽에 직선 이동 가능하게 삽입되고 시트 부재에 밀착되어 제2유로를 개폐하는 밸브 부재를 포함하고, 상기 밸브 부재는 충전용 원료가스의 압력에 의해 상기 시트 부재에 밀착되는 것을 특징으로 한다.The second check valve of the present invention includes a seat member fixed to a mounting groove formed on a second flow path of a main valve body, and a second check valve inserted into the mounting groove so as to be linearly movable, And the valve member is brought into close contact with the sheet member by the pressure of the filling material gas.
본 발명의 메인 밸브 바디에는 상기 제2유로와 연통되어 과류가 발생되면 제2유로를 차단하는 과류 차단밸브가 장착되고, 상기 과류 차단밸브는 메인 밸브 바디에 장착되고 중앙에 제2유로와 연통되는 통로가 형성되며 통로의 내면에 필터가 장착되는 필터 하우징와, 상기 필터 하우징의 일단에 장착되고 통로와 연통되는 통로가 형성되는 밸브 바디와, 상기 밸브 바디의 내면에 직선 이동 가능하게 배치되고 원료가스의 압력이 설정압 이상으로 높아지면 밸브 바디의 일면에 밀착되어 통로를 막아주는 밸브 부재와, 상기 밸브 부재와 밸브 바디 사이에 배치되어 밸브 부재에 탄성력을 제공하는 스프링과, 상기 밸브 바디의 일면에 장착되어 밸브 부재가 밸브 바디에서 이탈되는 것을 막아주는 밸브 너트를 포함하는 것을 특징으로 한다.The main valve body of the present invention is equipped with an over-flow shut-off valve that communicates with the second flow path to shut off the second flow path when a swirling flow is generated. The over-flow shut-off valve is mounted on the main valve body and communicates with the second flow path A valve body having a passage formed therein and having a filter mounted on the inner surface of the passage, a valve body mounted on one end of the filter housing and having a passage communicating with the passage, and a valve body disposed linearly movably on the inner surface of the valve body, A valve member disposed between the valve member and the valve body to provide an elastic force to the valve member, and a valve member mounted on one side of the valve body, And a valve nut for preventing the valve member from being separated from the valve body.
본 발명의 메인 밸브 바디에는 고압용기와 연통되는 제6유로에 연결되어 주변의 온도가 설정온도 이상으로 높아지면, 고압용기 내의 압력을 외부로 방출시키는 압력해제장치가 장착되고, 상기 압력해제장치는 메인 밸브 바디에 장착되고 제6유로에 연통되는 밸브 바디와, 밸브 바디에 직선 이동 가능하게 배치되는 피스톤과, 밸브 바디 내부에 설치되어 설정온도 이상되면 파괴되면서 피스톤이 직선 이동시키는 글래스 벌브(Glass bulb)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The main valve body of the present invention is equipped with a pressure relief device which is connected to a sixth flow path communicating with the high pressure vessel and releases the pressure in the high pressure vessel to the outside when the ambient temperature becomes higher than the set temperature, A valve body mounted on the main valve body and communicating with the sixth flow path; a piston disposed linearly movably in the valve body; and a glass bulb installed in the valve body, ).
본 발명의 메인 밸브 바디에는 사용자의 조작에 따라 고압용기에 저장된 원료가스를 외부로 방출시키는 브리드 밸브가 장착되고, 상기 브리드 밸브는 메인 밸브 바디에 고정되고 고압용기에 연결되는 제7유로에 설치되는 밸브 바디와, 밸브 바디 내에 직선 이동 가능하게 배치되고 밸브 바디에 형성된 밀착부(522)에 밀착되어 개폐작용을 하는 밸브 부재와, 밸브 바디의 내면에 고정되는 너트 부재와, 너트 부재와 밸브 부재 사이에 배치되어 밸브 부재에 탄성력을 제공하는 스프링과, 제7유로의 내면에 나사 체결되는 캡 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The main valve body of the present invention is equipped with a bleed valve for discharging the raw material gas stored in the high-pressure vessel to the outside according to a user's operation, and the bleed valve is installed in a seventh flow path fixed to the main valve body and connected to the high- A valve member, a valve member disposed linearly movably in the valve body and being in close contact with the
상기한 바와 같이, 본 발명의 유체 제어용 밸브 어셈블리는 고압용기로 원료가스를 충전하는 제1유로와 고압용기에 저장된 원료가스를 가스 사용부로 공급하는 제2유로를 개별적으로 형성하고, 제1유로에 제1체크밸브를 설치하고, 제2유로에 제2체크밸브를 설치하여, 고압의 충전압이 자동 밸브에 가해지는 것을 차단하여 자동 밸브의 손상을 방지하고, 오작동을 방지할 수 있는 장점이 있다. As described above, in the fluid control valve assembly of the present invention, the first flow path for charging the raw material gas into the high-pressure vessel and the second flow path for supplying the raw material gas stored in the high-pressure vessel to the gas use section are separately formed, There is an advantage that a first check valve is provided and a second check valve is provided in the second flow path to prevent the high-pressure filling pressure from being applied to the automatic valve, thereby preventing damage to the automatic valve and preventing malfunction .
또한, 본 발명의 유체 제어용 밸브 어셈블리는 밸브 시트에 밀착되는 밀착부를 밸브 부재와 동일한 재질로 일체로 형성하여 고압에 의해 밀착부가 파손되는 것을 방지하여 밸브의 수명을 연장하고 오작동을 방지할 수 있는 장점이 있다. In addition, the fluid control valve assembly of the present invention has the advantage that it can integrally form the close contact portion which is in close contact with the valve seat with the same material as the valve member to prevent the close contact portion from being damaged by the high pressure to prolong the life of the valve, .
또한, 본 발명의 유체 제어용 밸브 어셈블리는 자동 밸브의 구조를 개선하여 정밀 제어를 가능하게 하고, 부품수를 줄이고, 고압에 의한 자동 밸브의 손상을 최소화할 수 있는 장점이 있다. Further, the fluid control valve assembly of the present invention improves the structure of the automatic valve to enable precise control, reduce the number of parts, and minimize the damage of the automatic valve due to high pressure.
또한, 본 발명의 유체 제어용 밸브 어셈블리는 원료가스에 함유된 이물질을 제거하는 필터를 소결 필터를 사용함으로써, 고압에 의해 필터가 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다. In addition, the fluid control valve assembly of the present invention has an advantage that the filter can be prevented from being damaged by high pressure by using a sinter filter for removing foreign matter contained in the raw material gas.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어용 밸브 어셈블리의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수동 밸브의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수동 밸브의 작동 상태도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 밸브의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 밸브의 일부 확대 단면도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 밸브의 작동 상태도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1체크 밸브의 단면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1체크 밸브의 작동 상태도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2체크 밸브의 단면도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 제2체크 밸브의 작동 상태도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 과류차단밸브의 단면도이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 과류차단밸브의 작동 상태도이다.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 압력해제장치의 단면도이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 압력해제장치의 작동 상태도이다.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리드 밸브의 단면도이다.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리드 밸브의 작동 상태도이다.
도 19 및 도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어용 밸브 어셈블리의 유체 흐름을 나타낸 블록도이다. 1 is a configuration diagram of a fluid control system according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of a fluid control valve assembly according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view of a manual valve according to one embodiment of the present invention.
4 is an operational state diagram of a manual valve according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view of an automatic valve according to an embodiment of the present invention.
6 is a partially enlarged sectional view of an automatic valve according to an embodiment of the present invention.
7 and 8 are operational states of an automatic valve according to an embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view of a first check valve according to an embodiment of the present invention.
10 is an operational state diagram of a first check valve according to an embodiment of the present invention.
11 is a cross-sectional view of a second check valve according to an embodiment of the present invention.
12 is an operational state diagram of a second check valve according to an embodiment of the present invention.
13 is a cross-sectional view of an overcurrent shut-off valve according to an embodiment of the present invention.
FIG. 14 is an operational view of an overcurrent shutoff valve according to an embodiment of the present invention. FIG.
15 is a cross-sectional view of a pressure relief device according to an embodiment of the present invention.
16 is an operational state diagram of a pressure relief device according to an embodiment of the present invention.
17 is a cross-sectional view of a bleed valve in accordance with one embodiment of the present invention.
18 is an operational state diagram of a bleed valve according to an embodiment of the present invention.
19 and 20 are block diagrams illustrating fluid flow in a fluid control valve assembly according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The sizes and shapes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience. In addition, terms defined in consideration of the configuration and operation of the present invention may be changed according to the intention or custom of the user, the operator. Definitions of these terms should be based on the content of this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어 시스템의 구성도이다. 1 is a configuration diagram of a fluid control system according to an embodiment of the present invention.
일 실시예에 따른 유체 제어 시스템은 원료가스가 저장되는 고압용기(100)와, 고압용기(100)의 입구에 장착되어 유체를 제어하는 유체 제어용 밸브 어셈블리(200)와, 유체 제어용 밸브 어셈블리(200)에 제1파이프(500)로 연결되어 원료가스를 고압용기(100)에 충전하는 원료가스 충전구(300)와, 유체 제어용 밸브 어셈블리(200)에 제2파이프(600)로 연결되어 고압용기(100)에 저장된 원료 가스를 사용하는 가스 사용부(400)를 포함한다. The fluid control system according to one embodiment includes a high-
이와 같은 본 실시예에 따른 유체 제어 시스템은 수소 연료전지 차량에 설치되어 수소 원료의 흐름을 제어하는 데 주로 사용되고, 수소 연료전지 차량 이외에, 고압의 유체를 충전 및 공급하는 어떠한 시스템에도 적용이 가능하다. The fluid control system according to this embodiment is mainly used for controlling the flow of the hydrogen raw material installed in the hydrogen fuel cell vehicle and can be applied to any system for charging and supplying the high pressure fluid in addition to the hydrogen fuel cell vehicle .
고압용기는 700Bar 이상의 원료가스를 충분히 안전하게 저장할 수 있는 용기가 사용된다. For high-pressure vessels, containers capable of safely storing raw material gases of 700 Bar or more are used.
유체 제어용 밸브 어셈블리(200)는 고압용기(100)에 저장된 원료가스를 가스 사용부(400)로 공급하고, 고압용기(100)에 원료가스를 충전할 때 원료가스의 흐름을 제어하는 역할을 한다. The fluid
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어용 밸브 어셈블리의 단면도이다. 2 is a cross-sectional view of a fluid control valve assembly according to an embodiment of the present invention.
일 실시예에 따른 유체 제어용 밸브 어셈블리(200)는 원료가스가 충전된 고압용기(100)의 입구에 장착되고 복수의 밸브가 구비되고 복수의 유로가 형성되는 메인 밸브 바디(10)와, 메인 밸브 바디(10)에 설치되어 수동으로 유로를 개폐하는 수동 밸브(Manual Valve)(12)와, 메인 밸브 바디(10)에 설치되어 전기적인 신호에 따라 유로를 자동으로 개폐하는 자동 밸브(Automatic Valve)(14)를 포함한다. The fluid
메인 밸브 바디(10)는 고압용기에 연결되고 고압용기(100)에 충전되는 충전용 원료가스가 통과하는 제1유로(20)와, 고압용기(100)에 연결되고 가스 사용부(400)로 공급되는 공급용 원료가스가 통과하는 제2유로(22)와, 제1유로(20)와 제2유로(22)가 연통되는 제3유로(24)를 포함한다. The
그리고, 메인 밸브 바디(10)에는 원료가스 충전구(300)와 연결되어 원료가스가 유입되는 제4유로(26)와, 가스 사용부(400)와 연결되어 원료가스를 가스 사용부(400)로 공급하는 제5유로(28)가 형성되고, 제4유로(26)와 제5유로(28)는 제3유로(24)와 연통된다. The
제4유로(26)와 제5유로(28)가 만나는 지점에는 원료가스에 포함된 미세 먼지를 걸러주는 필터(30)가 설치되고, 필터(30)는 10㎛의 다공성 소결필터가 사용된다. 본 실시예의 필터(30)는 금속 재질의 소결필터가 사용되기 때문에 원료가스의 압력에 의해 필터가 손상되는 것을 방지할 수 있고, 필터의 수명을 증대시킬 수 있다. A
제1유로(20)에는 고압용기(100)에 충전되는 충전용 원료가스의 제1방향(화살표 A방향) 흐름은 개방하고, 역방향으로 흐르는 것을 차단하는 제1체크밸브(32)가 장착되고, 제2유로(22)에는 가스 사용부(400)로 공급되는 공급용 원료가스의 제2방향(화살표 B방향) 흐름은 개방하고 역방향으로 흐르는 것을 차단하며, 충전용 원료가스가 자동 밸브(14)로 유입되는 것을 차단하는 제2체크밸브(34)가 장착된다. The
자동 밸브(14)는 제2유로(22)에 설치되어 전기적인 신호에 따라 제2유로(22)를 자동으로 개폐하는 밸브로서, 제2체크밸브(34)의 전방측에 설치된다. The
이와 같이, 본 실시예에 따른 메인 밸브 바디(10)에는 충전용 원료가스가 통과하는 제1유로(20)와, 공급용 원료가스가 통과하는 제2유로(22)가 각각 별도로 형성되고, 자동 밸브(14)는 제2유로(22)에 설치되어, 고압용기로 원료가스를 충전할 때 제2체크밸브(34)가 제2유로(22)를 차단하여 충전용 원료가스가 자동 밸브(14)로 유입되는 것을 방지하므로 자동 밸브(14)가 고압의 충전압에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있다. As described above, in the
따라서, 자동 밸브(14)는 충전용 원료가스의 충전압에 영향을 받지 않기 때문에 오작동되거나 내구성 저하를 방지할 수 있고, 밸브의 수명을 연장할 수 있다. Therefore, since the
수동 밸브(12)는 제3유로(24)에 설치되어 제3유로(24)를 수동으로 개폐하는 역할을 한다. 즉, 수동 밸브(12)는 제3유로(24)를 개폐하기 때문에 고압용기(100)에서 배출되는 원료가스의 흐름 및 고압용기로 충전되는 원료가스의 흐름을 개폐하는 역할을 한다. The
제2유로(22)의 입구에는 고압용기(100)에 저장된 원료가스가 비정상적으로 과다하게 유출되는 것을 차단하는 과류차단밸브(Excess Flow Valve)(36)가 설치된다. 즉, 과류차단밸브(36)는 차량 사고나 전복시 차량의 배관이 끊어질 경우 고압용기(100) 내부의 원료가스가 순식간에 외부로 빠져나가면 위험하기 때문에 과류 발생시 제2유로(22)를 차단하여 안전 사고를 미연에 방지하는 역할을 한다. At the entrance of the
그리고, 메인 밸브 바디(10)에는 차량 사고 등으로 인한 화재 발생시 고압용기(100)의 온도가 상승하면 고압용기(100) 내의 원료가스를 외부로 방출하여 고압용기가 폭발하는 것을 방지하는 압력해제장치(Pressure Relief Device)(38)와, 고압용기(100) 내의 원료가스를 외부로 방출시키는 브리드 밸브(Bleed Valve)(40)가 설치된다. The
그리고, 메인 밸브 바디(10)의 일측에는 고압용기(100)에 저장된 원료가스의 온도를 측정하여 그 신호를 제어유닛으로 인가하는 서미스터(Thermistor)(42)가 설치된다. A
그리고, 메인 밸브 바디(10)에는 제3유로(24)와 연통되어 제3유로(24)를 통과하는 원료가스가 유입되는 분기유로(6)가 형성되고, 분기유로(6)에는 원료가스의 압력을 측정하는 압력센서(8)가 설치된다. The
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수동 밸브의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수동 밸브의 작동 상태도이다. FIG. 3 is a sectional view of a manual valve according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is an operational state diagram of a manual valve according to an embodiment of the present invention.
일 실시예에 따른 따른 수동 밸브(12)는 외주면이 메인 밸브 바디(10)에 결합되는 밸브 바디(50)와, 밸브 바디(50)의 내면에 나사 결합되어 제3유로(24)를 개폐하는 밸브 부재(52)를 포함한다. The
밸브 바디(50)는 원통 형태이고 외주면은 메인 밸브 바디(10)에 나사 결합되고, 내주면은 밸브 부재(52)의 외주면에 나사 결합된다. 따라서, 밸브 부재(52)를 회전시키면 밸브 부재(52)가 전진 및 후퇴되면서 제3유로(24)를 개폐한다. The outer circumferential surface of the
밸브 부재(52)는 원봉 형태의 스틸 재질로 형성되고, 그 끝부분에 제3유로(24)에 형성된 시트부(53)에 밀착되는 밀착부(58)가 일체로 형성된다. The
기존의 밸브 부재는 대개의 경우 밸브 로드의 끝부분에 밸브 로드와 다른 재질(러버 재질)의 밀착 부재가 장착되는 구조이지만, 이 경우 고압에 의해 밀착 부재가 찢어지는 문제가 발생되고, 밸브를 조립할 때 밸브 로드에 밀착 부재를 조립해야 되므로 조립성이 떨어지는 문제가 있다. In the conventional valve member, a valve rod and a member made of a different material (rubber material) are attached to the end portion of the valve rod in most cases. However, in this case, there is a problem that the close contact member tears due to high pressure. There is a problem that the assembling property is deteriorated because the tightening member must be assembled to the valve rod.
본 실시예의 밸브 부재(52)는 스테인레스 재질로 형성되고 밀착부(58)가 일체로 형성되어 제조 및 조립이 쉽고, 고압에 의해 밀착부(58)의 파손 및 손상을 방지할 수 있다. The
밸브 바디(50)과 메인 밸브 바디(10) 사이는 기밀 유지를 위한 제1시일링(54)이 설치되고, 밸브 부재(52)의 외주면에는 밸브 바디(50)와의 기밀을 유지하기 위한 제2시일링(56)이 설치된다. A
이와 같은 수동 밸브(12)는 밸브 부재(52)를 일방향으로 회전시키면 도 3에 도시된 바와 같이, 밸브 부재(52)가 전진되어 밸브 부재의 밀착부(58)가 시트부(53)에 밀착되어 제3유로(24)를 막아주고, 반대 방향으로 회전시키면 도 4에 도시된 바와 같이, 밸브 부재(52)가 후퇴되어 밀착부(58)가 시트부(53)에서 분리되어 제3유로(24)를 개방한다. 3, when the
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 밸브의 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 밸브의 일부 확대 단면도이다. FIG. 5 is a sectional view of an automatic valve according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a partially enlarged sectional view of an automatic valve according to an embodiment of the present invention.
자동 밸브(14)는 전원이 인가되면 제2유로(22)를 자동으로 개폐하는 솔레노이드 밸브로서, 메인 밸브 바디(10)에 장착되는 밸브 바디(60)와, 밸브 바디(60)의 하부에 장착되고 제2유로(22)와 연통되는 밸브 시트(68)와, 밸브 바디(60)의 외주면에 장착되어 전원이 인가되는 코일(66)과, 밸브 바디(60)의 내주면에 직선 이동 가능하게 설치되어 코일(66)에 전원이 인가되면 코일(66)과의 상호 작용에 의해 직선 이동되는 상부 플런저(64)와, 상부 플런저(64)와 연동하여 작동되어 밸브 시트(68)에 밀착되는 하부 플런저(62)를 포함한다. The
밸브 바디(60)는 상면 및 하면이 개방된 원통 형태로 형성되고, 상면에는 밸브 바디(60)의 상면을 밀폐시키는 코어(70)가 장착되고, 하측 외주면은 메인 밸브 바디(10)에 나사 결합되는 나사 결합부(76)가 형성되며, 하부 측면에는 제2유로(22)와 연통되어 원료가스가 유입되는 유입구(78)가 형성된다. The
그리고, 밸브 바디(60)의 내부는 상부 플런저(64)가 이동 가능하게 밀착되는 제1공간부(82)와, 이 제1공간부(82)의 하측에 제1공간부(82)에 비해 큰 내경을 갖도록 형성되고 하부 플런저(62)가 이동 가능하게 밀착되며 원료가스가 유입되는 제2공간부(84)를 갖는다. The inside of the
밸브 시트(68)는 밸브 바디(60)의 하면에 고정되고 원료가스가 배출되는 배출구(80)가 형성된다. 여기에서, 배출구(80)의 상단부분 즉, 하부 플런저(90)의 밀착부(94)가 접촉되는 부분은 직각으로 형성되어 하부 플런저(90)의 밀착부(94)와 초기에 선 접촉될 수 있도록 한다. 그리고 반복 사용에 의해 배출구(80)의 상단부분에 면이 생성되어 하부 플런저(90)의 밀착부(94)와 면접촉이 이루어진다. The
코일(66)의 외주면에는 코일(66)을 보호하기 위한 코일 케이스(72)가 장착되고, 코일 케이스(72)의 상면에는 코어(70)를 감싸는 원판 부재(74)가 장착된다.A
하부 플런저(62)는 제2공간부(84)의 내면에 밀착된 상태로 상하 이동 가능하게 배치되는 몸체부(90)와, 몸체부(90)의 상면에 형성되어 상부 플런저(64)가 걸림되고 원료가스가 유입되는 요홈부(92)와, 몸체부(90)의 하면에 형성되어 밸브 시트(68)에 밀착되도록 경사면 형태를 갖는 밀착부(94)와, 요홈부(92)에서 수직으로 형성되어 원료가스가 통과하는 오리피스(96)를 포함한다. The
여기에서, 하부 플런저(62)는 금속재질, 일 예로, 스테인레스 스틸 재질로 형성되고, 몸체부(90)와 밀착부(94)가 일체로 형성되므로 원료가스의 유동 충격이나 압력에 의해 밀착부(94)가 파손되는 것을 방지할 수 있고, 조립성을 향상시킬 수 있다. 즉, 기존의 하부 플런저의 경우 하부 플런저에 하부 플런저와 다른 재질의 밀착 부재가 장착되는데, 이 경우 밀착 부재를 하부 플런저에 조립해야되므로 제조공정이 복잡해지고 밀착 부재는 황동이나 러버재질로 형성되므로 충격이 가해지면 깨지거나 찢어지는 문제가 발생한다. Since the
본 실시예의 하부 플런저(62)는 몸체부(90)와 밀착부(94)가 일체로 형성되므로 이러한 문제를 해결할 수 있다. The
상부 플런저(64)는 밸브 바디(60)의 제1공간부(82) 내면에 밀착되어 직선 이동되는 몸체부(102)와, 몸체부(102)의 하단에 일체로 형성되고 하부 플런저(62)의 요홈부(92)에 직선 이동 가능하게 삽입되는 연결부(104)와, 연결부(104)의 끝부분에 형성되어 오리피스(96)를 밀폐하는 밀착부(106)를 포함한다. The
몸체부(102)의 상면에는 스프링 안착홈(69)이 형성되고, 이 스프링 안착홈(69)에 스프링(71)이 삽입된다. 스프링(71)은 일단이 코어(70)의 하면에 지지되고 타단은 상부 플런저(64)에 지지되어 밸브 닫힘 상태를 유지할 수 있도록 상부 플런저(64)를 가압한다. A
연결부(104)는 단면이 원봉 또는 다각형 형태로 형성되고 그 외주면에는 걸림돌기(108)가 돌출되어 요홈부(92)의 입구 부분에 형성되는 걸림턱(98)에 걸림된다. 따라서, 상부 플런저(64)가 상승되면 걸림돌기(108)가 걸림턱(98)에 걸림된 상태로되어 하부 플런저(62)도 상부 플런저(64)와 같이 상승된다. The connecting
밀착부(106)는 연결부(104)의 하면에 반구형 형태로 돌출되어 하부 플런저(62)의 상면에 밀착되고 이에 따라 오리피스(96)가 밀폐된다. The adhered
여기에서, 상부 플런저(64)는 몸체부(102)와 밀착부(106)가 일체로 형성되기 때문에 상부 플런저(64)의 몸체부에 밀착부를 별도로 장착할 필요가 없어 조립성을 향상시키고 밀착부가 몸체부의 재질과 동일한 금속재질로 형성되어 고압에 의해 밀착부가 파손되는 것을 방지할 수 있다. Since the
밸브 바디(60)와 코어(70) 사이에는 시일링(112)이 장착되어 기밀을 유지하고, 밸브 바디(60)의 외면에 시일링(114)이 장착되어 메인 밸브 바디(10)와의 기밀을 유지하고, 밸브 시트(68)에 시일링(116)이 장착되어 메인 밸브 바디(10)와의 기밀을 유지한다. A
이와 같이, 구성되는 일 실시예에 따른 자동 밸브의 작용을 다음에서 설명한다. The operation of the automatic valve according to one embodiment thus constructed will be described below.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 밸브의 작용을 나타낸 작동 상태도이다. 7 and 8 are operational state diagrams showing the operation of an automatic valve according to an embodiment of the present invention.
먼저, 도 6에 도시된 바와 같이, 스프링(71)의 가압력에 의해 상부 플런저(64)가 하강하여 하부 플런저(62)를 밀면 하부 플런저(62)의 밀착부(94)가 밸브 시트(68)에 밀착되어 제2유로(22)가 닫힌 상태를 유지한다. 그리고, 상부 플런저(64)의 밀착부(106)가 오리피스(96)에 밀착되어 오리피스(96)는 닫힌 상태를 유지한다. 이때, 원료가스는 유입구(78)로 유입되어 요홈부(92) 내부까지 채워진 상태를 유지한다. 6, when the
이러한 상태에서, 코일(66)로 전원이 인가되면 도 7에 도시된 바와 같이, 상부 플런저(64)가 상승되고, 이에 따라 상부 플런저(64)의 밀착부(106)가 하부 플런저(62)의 바닥면에서 분리되면서 오리피스(96)를 개방한다. 그러면, 요홈부(92)에 채워진 원료가스가 오리피스(96)를 통과하면서 1차 열림 상태로 되어 밸브가 열고 닫힐 때의 충격을 완화시킨다. 7, the
그리고, 도 8에 도시된 바와 같이, 상부 플런저(64)가 더욱 상승되면 상부 플런저(64)의 걸림돌기(108)가 하부 플런저(62)의 걸림턱(98)에 접촉되어 하부 플런저(62)가 상부 플런저(64)와 같이 상승된다. 그러면, 하부 플런저(62)의 밀착부(94)가 밸브 시트(68)에서 분리되면서 밸브 시트(68)의 배출구(80)를 개방하고, 이에 따라 제2유로(22)가 개방되어 2차 열림 상태로 된다. 이에 따라, 고압용기(100)에 저장된 원료가스가 제2유로(22)를 통해 가스 사용부(400)로 공급된다. 8, when the
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1체크밸브의 단면도이다. 9 is a cross-sectional view of a first check valve according to an embodiment of the present invention.
제1체크밸브(32)는 메인 밸브 바디(10)의 제1유로(20)에 형성되는 장착홈(130)의 안쪽에 고정되는 밸브 시트(120)와, 장착홈(130)의 내면에 직선 이동 가능하게 삽입되고 밸브 시트(120)에 밀착되어 제1유로(20)를 개폐하는 밸브 부재(122)와, 장착홈(130)의 입구에 결합되는 밸브 너트(124)와, 밸브 너트(124)와 밸브 부재(122) 사이에 설치되어 밸브 부재(122)에 탄성력을 제공하는 스프링(126)을 포함한다. The
밸브 시트(120)는 원료가스가 통과하는 통로(132)를 갖는 원통 형태로 형성되고, 그 외주면에는 장착홈(130)의 내면에 나사 결합되는 나사 결합부(134)가 형성되고, 시일링(128)이 장착되어 밸브 시트(120)와 장착홈(130)의 내면 사이의 기밀을 유지한다. The
밸브 부재(122)는 전방에 밸브 시트(120)의 통로(132)에 삽입되어 통로(132)를 개폐하는 경사면 형태의 밀착부(138)가 형성되고, 측면에는 복수의 통로(136)가 형성되고, 이 통로(136)는 중앙에 형성되는 통로(137)와 연통된다.The
밸브 너트(124)는 그 외주면이 장착홈(130)의 내면에 나사 결합되어 밸브 부재(122)가 장착홈(130)에서 빠지는 것을 방지하고, 일측에 시일링(139)이 설치되어 기밀 작용을 한다. The outer circumferential surface of the
스프링(126)은 일단이 밸브 너트(124)에 지지되고 타단은 밸브 부재(122)에 지지되어 밸브 부재(122)에 탄성력을 제공하는 코일 스프링으로 형성될 수 있다. The
이와 같은 제1체크밸브(32)는 도 10에 도시된 바와 같이, 제1유로(20)를 통해 화살표 A방향으로 충전용 원료가스가 유입되면 원료가스의 압력에 의해 밸브 부재(122)가 뒤로 후퇴되면서 밸브 시트(120)에서 분리되어 제1유로(20)를 개방한다. 그리고, 충전용 원료가스의 공급이 중단되면, 밸브 부재(122)가 스프링(126)의 탄성력에 의해 밸브 시트(120)에 밀착된 상태로 되어 원료가스가 반대방향으로 역류하는 것을 방지한다. 10, when the filling material gas flows in the direction of the arrow A through the
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2체크밸브의 단면도이다. 11 is a cross-sectional view of a second check valve according to an embodiment of the present invention.
제2체크밸브(34)는 메인 밸브 바디(10)의 제2유로(22)와 연통되도록 형성되는 장착홈(140)에 고정되는 시트 부재(144)와, 장착홈(140)의 안쪽에 직선 이동 가능하게 삽입되고 시트 부재(144)에 밀착되어 제2유로(22)를 개폐하는 밸브 부재(142)를 포함한다. The
시트 부재(144)는 장착홈(140)의 내면에 나사 결합되도록 외주면에 나사 결합부(150)가 형성되고, 측면에 제2유로(22)의 일측과 연통되는 제1통로(146)가 형성되고, 하면에 제1통로(146)와 연통되는 제2통로(148)가 형성된다. 그리고, 시트부재(144)의 외주면에는 기밀을 유지하기 위한 복수의 시일링(152,154,156)이 장착된다. The
밸브 부재(142)는 장착홈(140)의 안쪽부분에 직선 이동 가능하게 삽입되고, 일측에 시트 부재(144)의 하면에 밀착되도록 경사면으로 형성되는 밀착부(164)가 형성되고, 측면에는 원료가스가 통과하는 제3통로(160)가 형성되고, 하면에는 제3통로(160)와 연통되는 제4통로(162)가 형성된다. The
이러한 밸브 부재(142)는 충전용 원료가스가 제3유로(24)를 통해 화살표 A 방향으로 유입되면 밸브 부재(142)가 충전용 원료가스의 미는 힘에 의해 상승되어 밸브 부재(142)의 밀착부(164)가 시트 부재(144)에 밀착되어 제2유로(22)를 닫아준다. 따라서, 제2체크밸브(34)는 충전용 원료가스가 제2유로(22)로 유입되는 것을 방지하여 충전용 원료가스의 고압이 자동 밸브(14)에 영향을 미치는 것을 방지한다. When the filling material gas flows in the direction of the arrow A through the
그리고, 도 12에 도시된 바와 같이, 자동 밸브(14)가 개방되어 제2유로(22)로 화살표 B와 같이, 공급용 원료가스가 유입되면, 원료가스의 압력에 의해 밸브 부재(142)가 하강하여 제2유로(22)를 개방한다. 12, when the
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 과류차단밸브의 단면도이다. 13 is a cross-sectional view of an overcurrent shut-off valve according to an embodiment of the present invention.
과류차단밸브(36)는 메인 밸브 바디(10)에 장착되고 중앙에 제2유로(22)와 연통되는 통로(312)가 형성되며 통로(312)의 내면에 필터(314)가 장착되는 필터 하우징(310)와, 필터 하우징(310)의 일단에 장착되고 통로(312)와 연통되는 통로(342)가 형성되는 밸브 바디(340)와, 밸브 바디(340)의 내면에 직선 이동 가능하게 배치되고 과류가 발생되면 밸브 바디(340)의 일면에 밀착되어 통로(342)를 막아주는 밸브 부재(320)와, 밸브 부재(320)와 밸브 바디(340) 사이에 배치되어 밸브 부재(320)가 닫힘 상태를 유지하도록 가압력을 제공하는 스프링(350)과, 밸브 바디(340)의 일면에 장착되어 밸브 부재(320)가 밸브 바디(340)에서 이탈되는 것을 막아주는 밸브 너트(330)를 포함한다. The
필터(314)는 원통 형태로 형성되어 필터 하우징(310)의 내면과 간격을 두고 장착되어 내면으로 유입된 원료가스가 필터(314)를 통과하면서 정화된 후 필터(314)의 외면으로 배출되는 구조이다. The
기존의 필터의 경우 메쉬 필터가 주로 사용되는데, 메쉬 필터의 경우 고압이 작용하면 찢어지는 경우가 발생되는 데, 본 실시예의 필터(314)는 유량을 충분히 고려한 크기를 갖는 소결 필터가 사용되기 때문에 고압이 작용하더라도 필터가 찢어지거나 손상되는 것을 방지할 수 있다. In the case of the conventional filter, a mesh filter is mainly used. In the case of the mesh filter, when the high pressure acts, the filter is torn. In the
밸브 부재(320)는 단면이 사각형 형태로 형성되고 원료가스가 유입되는 통로(326)가 형성되어 원료가스가 통과할 수 있는 구조를 가지며, 일면은 밸브 바디(340)의 일면에 밀착되어 통로(342)를 막는 밀착면(322)이 형성된다. 그리고, 밸브 부재(320)에는 오리피스(324)가 형성되어 밸브 부재(320)가 밸브 바디(340)에 밀착될 경우 오리피스(324)를 통해 원료가스가 통로(342)로 공급되도록 한다. The
이와 같이, 구성되는 일 실시예에 따른 과류차단밸브(36)의 작용을 살펴보면, 원료가스의 압력이 정상일 경우 스프링(350)의 가압력에 의해 밸브 부재(320)와 밸브 바디(340) 사이가 떨어진 상태를 유지하면서 제2유로(22)로 원료가스가 원활하게 통과하도록 한다. 이때, 원료가스는 필터(314)를 통과하면서 이물질이 걸러진 후 제2유로(22)로 공급된다. As described above, when the pressure of the raw material gas is normal, the pressure of the
이러한 상태에서, 차량 사고나 전복시 차량의 배관이 끊어질 경우 고압용기(100) 내부의 원료가스가 비정상적으로 과다하게 유출되면 도 14에 도시된 바와 같이, 밸브 바디 내의 압력차에 의해 밸브 부재(320)가 전진되면서 밸브 바디(340)에 밀착된다. 그러면 밸브 바디(340)의 통로(342)가 차단되어 원료가스의 공급이 중단된다. 이때, 밸브 부재(320)에 형성된 오리피스(324)를 통해 소량의 원료가스를 천천히 방출시킨다.In this state, when the pipe of the vehicle is disconnected in the event of a vehicle accident or rollover, if the raw material gas in the high-
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 압력해제장치의 단면도이다.15 is a cross-sectional view of a pressure relief device according to an embodiment of the present invention.
압력해제장치(38)는 메인 밸브 바디(10)에 장착되고 고압용기(100)와 연통되는 제6유로(410)에 설치되어 고압용기(100)의 온도가 설정온도 이상으로 상승되면 고압용기(100) 내의 압력을 외부로 방출시키는 역할을 한다. 일 예로, 본 실시예에 따른 유체 제어 시스템이 수소전지연료 차량에 설치될 경우 차량의 사고나 방화 등으로 인하여 차량에 화재가 발생될 경우 고압용기(100) 내의 압력을 외부로 방출시켜 고압용기(100)의 폭발을 방지한다. The
이러한 압력해제장치(38)는 메인 밸브 바디(10)에 장착되고 제6유로(410)에 연통되는 밸브 바디(420)와, 밸브 바디(420)에 직선 이동 가능하게 배치되는 피스톤(440)과, 밸브 바디(440) 내부에 설치되어 주변 온도가 설정온도 이상되면 파괴되면서 피스톤(440)이 직선 이동시키는 글래스 벌브(Glass bulb)(430)를 포함한다. The
글래스 벌브(430)는 밸브 바디(420)의 내부에 배치되고 밸브 바디의 일단에는 글래스 벌브(430)를 고정시키는 캡 부재(450)가 장착된다. The
글래스 벌스(430)는 온도에 의해 파열되고, 글래스 벌스의 파열온도는 110±5℃이고, 압력이 증가할 경우에는 파열되지 않으며 온도에 의해 파열되는 부품이다. The
밸브 바디(420)는 메인 밸브 바디(10)에 나사 결합되고, 밸브 바디(420)의 외주면에 제1시일링(460)이 장착되고, 밸브 바디(420)의 전방측 외주면에는 제2시일링(470), 백업링(466) 및 제3시일링(468)이 순차적으로 장착되어 밸브 바디(420)와 메인 밸브 바디(10) 사이의 기밀을 완벽하게 유지한다. The
그리고, 피스톤(440)과 밸브 바디(420) 사이에는 제4시일링(462)이 장착되고, 피스톤(440)의 전방측 외주면에는 백업링(464)과 제5시일링(465)가 장착되어 피스톤과 밸브 바디(420) 사이의 기밀을 완벽하게 유지한다. A
이와 같은 압력해제장치(38)의 작용을 살펴보면, 고압용기(100) 내의 온도가 정상온도일 경우 피스톤(440)은 글래스 벌브(430)에 지지된 상태로 제6통로(410)를 막아 고압용기(100)의 원료가스가 누출되는 것을 막는다. 이러한 상태에서, 도 16에 도시된 바와 같이, 차량 사고나 방화 기타 다른 요인으로 인하여 차량에 화재가 발생되면 고압용기(100) 내의 온도가 상승되고, 설정온도 이상이 되면, 글래스 벌브(430)가 파열되면서 피스톤(440)을 후퇴시킨다. 그러면 제6유로(410)가 개방되어 고압용기(100) 내의 연료가스를 외부로 방출시켜 고압용기(100)가 폭발하는 등의 사고를 방지한다. When the temperature in the high-
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리드 밸브의 단면도이다. 17 is a cross-sectional view of a bleed valve according to an embodiment of the present invention.
브리드 밸브(40)는 사용자의 선택에 따라 임의로 고압용기(100) 내의 원료가스를 외부로 방출시키는 밸브로서, 메인 밸브 바디(10)에 고정되고 고압용기(100)에 연결되는 제7유로(510)에 설치되는 밸브 바디(520)와, 밸브 바디(520) 내에 직선 이동 가능하게 배치되고 밸브 바디(520)에 형성된 시트부(522)에 밀착되어 개폐작용을 하는 밸브 부재(530)와, 밸브 바디(520)의 내면에 고정되는 너트 부재(540)와, 너트 부재(540)와 밸브 부재(530) 사이에 배치되어 밸브 부재(530)에 탄성력을 제공하는 스프링(560)과, 제7유로(510)에 나사 체결되는 캡 부재(570)를 포함한다. The
이와 같은 브리드 밸브(40)는 스프링(560)의 미는 힘에 의해 밸브 부재(530)가 밸브 바디(520)의 시트부(522)에 밀착되어 제5유로(510)를 막아준다.The
그리고, 이와 같은 상태에서, 사용자가 고압용기(100) 내의 원료가스를 방출시키고자 할 경우, 도 18에 도시된 바와 같이, 먼저 캡 부재(570)를 분리한다. 그리고, 브리드 툴(580)을 밸브 바디(520)의 내부로 밀어 넣으면 브리드 툴(580)이 밸브 부재(530)를 밀어주고 이에 따라 밸브 부재(530)가 후퇴되면서 제7유로(510)를 개방한다. 그러면 고압용기(100)에 저장된 원료가스가 제7유로(510)를 통해 화살표 C 방향으로 배출된다. In this state, when the user wishes to discharge the raw material gas in the high-
브리드 툴(580)은 캡 부재(570)를 분리한 부분에 나사 체결되는 툴 바디(582)와, 툴 바디(582)의 배치되어 직선 이동 가능하게 배치되어 밸브 부재(530)를 밀어주는 툴 부재(584)를 포함한다. 여기에서, 툴 부재(584)에는 통로(586)가 형성되어 고압용기(100) 내의 원료가스가 통로(586)를 통해 외부로 배출된다. The
상기한 바와 같이, 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어용 밸브 어셈블리의 작용을 다음에서 설명한다. As described above, the operation of the valve assembly for fluid control according to an embodiment of the present invention will be described below.
도 19는 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어용 밸브 어셈블리의 가스 충전시 원료가스의 흐름을 나타낸 구성도이고, 도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 제어용 밸브 어셈블리의 가스 공급시 원료가스의 흐름을 나타낸 구성도이다. FIG. 19 is a schematic view showing a flow of a raw material gas when filling a gas in a fluid control valve assembly according to an embodiment of the present invention. FIG. 20 is a schematic view of a flow control valve assembly according to an embodiment of the present invention, Fig.
먼저, 원료가스 충전시 가스의 흐름에 대해 설명한다. First, the flow of the gas when filling the raw material gas will be described.
가스 충전시 충전용 원료가스는 도 19에 도시된 바와 같이, 화살표 A 방향으로 흐르면서 가스 충전구(300)에서 배출되는 충전용 원료가스가 고압용기(100)에 충전된다. 구체적으로 살펴보면, 가스 충전구(300)에 연결된 제4유로(26)를 통해 충전용 원료가스가 유입된다. 그리고, 충전용 원료가스는 필터(30)를 통과하면서 이물질이 걸러진 상태로 제3유로(24)로 유입된다. 이때, 제3유로(24)에 설치된 수동 밸브(12)는 제3유로(24)를 개방한 상태로 작동되어 제3유로(24)로 충전용 원료가스가 유입된다. 그리고, 충전용 원료가스는 제3유로(24)와 연통된 제1유로(20)로 유입되고, 제1유로(20)로 유입된 충전용 원료가스는 제1체크밸브(32)를 통과하여 고압용기(100)에 충전된다. As shown in Fig. 19, the filling material gas discharged from the
이때, 제2유로(22)는 제2체크밸브(34)가 충전용 원료가스의 압력에 의해 막힌 상태로 되어 제2유로(22)로 충전용 원료가스가 유입되는 것을 차단한다. 따라서, 제2유로로(22)는 충전용 원료가스가 통과하지 않게 되고 이에 따라 제2유로(22) 상에 설치된 자동 밸브(14)가 충전용 원료가스의 충전압에 의해 오작동되거나 고장이 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있다. At this time, the
다음에서, 원료가스의 공급시 가스의 흐름에 대해 설명한다. Next, the flow of the gas upon supply of the raw material gas will be described.
원료가스를 가스 사용부(400)로 공급할 경우, 외부의 전기적인 신호에 따라 자동 밸브(14)로 전원이 인가되고 자동 밸브(14)가 작동되어 제2유로(22)를 개방하면, 원료가스는 도 20에 도시된 바와 같이, 화살표 B 방향으로 흐르면서 고압용기(100)에 저장된 원료가스를 가스 사용부(400)로 공급한다. 구체적으로 살펴보면, 고압용기(100)에 저장된 공급용 원료가스가 제2유로(22)로 유입된다. 이때, 제1유로(22) 상에 설치된 제1체크밸브(32)에 의해 공급용 원료가스가 제1유로(20)로 유입되는 것은 차단된다. When the raw material gas is supplied to the
그리고, 제2유로(22)로 유입된 원료가스는 과류차단밸브(36)를 통과하고 필터(314)를 통과하면서 이물질이 제거된다. 이때, 과류가 발생되면 과류차단밸브(36)가 작동되어 원료가스의 공급을 차단한다. The raw material gas flowing into the
그리고, 공급용 원료가스는 자동 밸브(14)를 통과하고 제2체크밸브(34)를 통과하여 제3유로(24) 유입된다. 이때, 제3유로(24)에 설치된 수동 밸브(12)는 제3유로(24)를 개방한 상태로 작동된다. 그리고, 제3유로(24)로 유입된 공급용 원료가스는 필터(30)를 통과하면서 2차로 정화된 후 제5유로(28)를 통해 가스 공급부(400)로 공급된다. The supply source gas passes through the
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the embodiments set forth herein. Various changes and modifications may be made by those skilled in the art.
10: 메인 밸브 바디 12: 수동 밸브
14: 자동 밸브 20: 제1유로
22: 제2유로 24: 제3유로
26: 제4유로 28: 제5유로
30: 필터 32: 제1체크밸브
34: 제2체크밸브 36: 과류차단밸브
38: 압력해제장치 40: 브리드 밸브
42: 서미스터 100: 고압용기
200: 유체 제어 밸브 어셈블리 300: 가스 충전구
400: 가스 사용부 10: Main valve body 12: Manual valve
14: automatic valve 20: first flow path
22: second flow path 24: third flow path
26: fourth flow path 28: fifth flow path
30: filter 32: first check valve
34: second check valve 36:
38: pressure relief device 40: bleed valve
42: thermistor 100: high pressure vessel
200: fluid control valve assembly 300: gas filling port
400: gas use portion
Claims (23)
상기 메인 밸브 바디에 장착되어 제3유로를 개폐하는 수동 밸브;
상기 메인 밸브 바디에 장착되고 전기적인 신호에 의해 제2유로를 개폐하는 자동 밸브;
상기 제1유로에 설치되어 충전용 원료가스의 역방향 흐름을 차단하는 제1체크밸브;
상기 제2유로에 설치되어 공급용 원료가스의 역방향 흐름을 차단하고, 충전용 원료가스가 제2유로로 흐르는 것을 차단하여 충전용 원료가스가 상기 자동 밸브로 유입되는 것을 방지하는 제2체크밸브; 및
상기 메인 밸브 바디에 장착되고 상기 제2유로와 연통되어 과류가 발생되면 제2유로를 차단하는 과류 차단밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. A main valve body mounted on an inlet of the high-pressure vessel and having a first flow path through which the filling material gas flows, a second flow path through which the supply source gas flows, and a third flow path through which the first flow path and the second flow path are connected;
A manual valve mounted on the main valve body to open and close the third flow path;
An automatic valve mounted on the main valve body and opening / closing the second flow path by an electrical signal;
A first check valve installed in the first flow path to shut off the reverse flow of the filling material gas;
A second check valve installed in the second flow path to shut off the flow of the feed material gas in the reverse direction and prevent the flow of the raw material gas for charging from flowing into the second flow path to prevent the flow of the raw material gas for charging into the automatic valve; And
Further comprising a flow shutoff valve mounted on the main valve body and communicating with the second flow path to shut off the second flow path when a flow is generated.
상기 제3유로의 한쪽 끝부분에서 제1유로 및 제2유로가 분기되고, 제3유로의 다른쪽 끝부분은 충전용 원료가스가 유입되는 제4유로와 공급용 원료가스가 배출되는 제5유로가 연결되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. The method according to claim 1,
A first flow path and a second flow path are branched at one end of the third flow path and the other end of the third flow path is connected to a fourth flow path through which the filling material gas flows and a fifth flow path through which the supply material gas is discharged. Is connected to the valve body.
상기 제4유로와 제5유로가 만나는 부분에는 미세 먼지를 걸러주는 필터가 설치되고, 상기 필터는 소결필터가 사용되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 3. The method of claim 2,
Wherein a filter for filtering fine dust is provided at a portion where the fourth flow path and a fifth flow path meet, and a sinter filter is used for the filter.
상기 메인 밸브 바디에는 제3유로에 연결되어 제3유로를 통과하는 원료가스가 유입되는 분기유로가 형성되고, 상기 분기유로에는 원료가스의 압력을 측정하는 압력센서가 설치되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. The method according to claim 1,
Wherein the main valve body is provided with a branch passage connected to the third flow passage and through which the raw material gas flowing through the third flow passage is introduced, and a pressure sensor for measuring the pressure of the raw material gas is provided in the branch passage. Valve assembly.
상기 메인 밸브 바디의 일측에는 고압용기 내에 저장된 원료가스의 온도를 측정하는 서미스터가 설치되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. The method according to claim 1,
And a thermistor for measuring the temperature of the raw material gas stored in the high-pressure vessel is installed at one side of the main valve body.
상기 수동 밸브는 메인 밸브 바디에 결합되는 밸브 바디와, 상기 밸브 바디의 내면에 나사 결합되어 회전시키면 제3유로를 개폐하는 밸브 부재를 포함하고,
상기 밸브 부재는 그 끝부분에 제3유로에 형성된 시트부에 밀착되는 밀착부가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. The method according to claim 1,
Wherein the manual valve includes a valve body coupled to the main valve body, and a valve member that is threaded on the inner surface of the valve body to open and close the third flow path when the valve body is rotated,
Wherein the valve member is formed integrally with an end portion of the valve member integrally formed with a close contact portion which is in close contact with the seat portion formed in the third flow path.
상기 자동 밸브는 메인 밸브 바디에 장착되는 밸브 바디와,
상기 밸브 바디의 하부에 장착되는 밸브 시트와,
상기 밸브 바디의 외주면에 장착되어 전원이 인가되는 코일과,
상기 밸브 바디에 이동 가능하게 배치되고 밸브 시트에 밀착되어 제2유로를 개폐하고, 오리피스가 형성되는 하부 플런저와,
상기 하부 플런저의 상측에 직선 이동 가능하게 배치되고 하부 플런저를 연동하여 작동시키며, 상기 오리피스를 개폐하는 상부 플런저와,
상기 상부 플런저의 상측에 배치되어 밸브 닫힘 상태를 유지하도록 상부 플런저를 가압하는 스프링을 포함하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. The method according to claim 1,
The automatic valve includes a valve body mounted on the main valve body,
A valve seat mounted on a lower portion of the valve body,
A coil mounted on an outer circumferential surface of the valve body to which power is applied,
A lower plunger movably disposed on the valve body and closely contacting the valve seat to open and close the second flow path,
An upper plunger arranged to be linearly movable above the lower plunger and operable by interlocking the lower plunger to open and close the orifice,
And a spring disposed above the upper plunger to press the upper plunger to maintain the valve closed state.
상기 하부 플런저는 밸브 바디의 내면에 이동 가능하게 배치되는 몸체부와,
상기 몸체부의 상면에 형성되어 상부 플런저가 걸림되는 걸림턱이 형성되고 원료가스가 유입되는 요홈부와,
상기 몸체부의 하면에 일체로 형성되어 밸브 시트에 밀착되는 밀착부와,
상기 요홈부의 바닥면에서 밀착부의 중앙을 통과하도록 형성되어 원료가스가 통과하는 오리피스를 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 8. The method of claim 7,
The lower plunger includes a body portion movably disposed on the inner surface of the valve body,
A recessed portion formed on an upper surface of the body portion and formed with a latching protrusion for catching the upper plunger,
A tight contact part formed integrally on a lower surface of the body part and closely contacting the valve seat,
And an orifice through which the raw material gas passes, the orifice being formed to pass through the center of the close contact portion at the bottom surface of the recessed portion.
상기 상부 플런저는 밸브 바디의 내면에 밀착되어 직선 이동되는 몸체부와,
상기 몸체부의 하단에 형성되고 하부 플런저의 요홈부에 직선 이동 가능하게 삽입되고 외면에 상기 걸림턱에 걸림되는 걸림돌기가 형성되는 연결부와,
상기 연결부의 하단에 일체로 형성되어 상기 오리피스를 밀폐하는 밀착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 9. The method of claim 8,
The upper plunger includes a body portion which is in close contact with the inner surface of the valve body and moves linearly,
A connecting portion formed at the lower end of the body portion and inserted into the recessed portion of the lower plunger so as to be linearly movable and having an engaging protrusion formed on the outer surface thereof,
And a tight fitting portion integrally formed at a lower end of the connecting portion to close the orifice.
상기 하부 플런저의 외경이 상기 상부 플런저의 외경에 비해 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리.8. The method of claim 7,
Wherein an outer diameter of the lower plunger is larger than an outer diameter of the upper plunger.
상기 제1체크밸브는 메인 밸브 바디의 제1유로에 형성되는 장착홈에 고정되는 밸브 시트와,
상기 장착홈의 내면에 직선 이동 가능하게 삽입되고 일면에 밸브 시트에 밀착되어 제1유로를 개폐하는 밀착부가 일체로 형성되는 밸브 부재와,
상기 장착홈의 입구에 결합되는 밸브 너트와,
상기 밸브 너트와 밸브 부재 사이에 설치되어 밸브 부재에 탄성력을 제공하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리.The method according to claim 1,
The first check valve includes a valve seat fixed to a mounting groove formed in a first flow path of the main valve body,
A valve member integrally formed with the mounting groove and inserted in the inner surface of the mounting groove so as to be linearly movable,
A valve nut coupled to an inlet of the mounting groove,
And a spring provided between the valve nut and the valve member to provide an elastic force to the valve member.
상기 제2체크밸브는 메인 밸브 바디의 제2유로 상에 형성되는 장착홈에 고정되는 시트 부재와,
상기 장착홈의 안쪽에 직선 이동 가능하게 삽입되고 시트 부재에 밀착되어 제2유로를 개폐하는 밸브 부재를 포함하고,
상기 밸브 부재는 충전용 원료가스의 압력에 의해 상기 시트 부재에 밀착되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. The method according to claim 1,
The second check valve includes a seat member fixed to a mounting groove formed on a second flow path of the main valve body,
And a valve member inserted in the mounting groove so as to be linearly movable and being in close contact with the sheet member to open and close the second flow path,
Wherein the valve member is brought into close contact with the sheet member by the pressure of the raw material gas for filling.
상기 시트 부재는 외주면에 장착홈 내면에 나사 결합되는 나사 결합부가 형성되고, 측면에 제2유로의 일측과 연통되는 제1통로가 형성되고, 하면에 제1통로와 연통되는 제2통로가 형성되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 14. The method of claim 13,
A first passage communicating with one side of the second flow path is formed on a side surface of the sheet member and a second passage communicating with the first passage is formed on a lower surface of the sheet member; Wherein the fluid control valve assembly comprises:
상기 밸브 부재는 장착홈 내면에 직선 이동 가능하게 삽입되고, 일측에 시트 부재의 하면에 밀착되도록 경사면으로 형성되는 밀착부가 형성되고, 측면에는 원료가스가 통과하는 제3통로가 형성되고, 하면에는 제3통로와 연통되는 제4통로가 형성되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 14. The method of claim 13,
The valve member is inserted into the mounting groove so as to be linearly movable and has a contact portion formed as an inclined surface so as to be in close contact with the lower surface of the sheet member at one side thereof. And a fourth passage communicating with the third passage are formed.
상기 과류차단밸브는 메인 밸브 바디에 장착되고 중앙에 제2유로와 연통되는 통로가 형성되며 통로의 내면에 필터가 장착되는 필터 하우징와,
상기 필터 하우징의 일단에 장착되고 통로와 연통되는 통로가 형성되는 밸브 바디와,
상기 밸브 바디의 내면에 직선 이동 가능하게 배치되어 과류가 발생되면 밸브 바디의 일면에 밀착되어 통로를 막아주는 밸브 부재와,
상기 밸브 부재와 밸브 바디 사이에 배치되어 밸브 부재가 열림 상태를 유지하도록 가압력을 제공하는 스프링과,
상기 밸브 바디의 일면에 장착되어 밸브 부재가 밸브 바디에서 이탈되는 것을 막아주는 밸브 너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. The method according to claim 1,
A filter housing mounted on the main valve body and having a passageway communicating with the second flow passage at a center thereof and having a filter mounted on an inner face of the passageway,
A valve body mounted on one end of the filter housing and having a passage communicating with the passage,
A valve member disposed on the inner surface of the valve body so as to be linearly movable to close the valve body when the vortex is generated,
A spring disposed between the valve member and the valve body to provide a pressing force to maintain the valve member in an open state,
And a valve nut mounted on one surface of the valve body to prevent the valve member from being separated from the valve body.
상기 필터는 원통 형태로 형성되는 소결 필터가 사용되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 18. The method of claim 17,
Wherein the filter is a sintered filter formed in a cylindrical shape.
상기 밸브 부재는 단면이 사각형 형태로 형성되고 원료가스가 유입되는 통로가 형성되며, 일면에는 밸브 바디에 밀착되어 통로를 막는 밀착면이 형성되고, 밸브 부재가 밸브 바디에 밀착될 경우 원료가스가 통과하는 오리피스가 형성되는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 18. The method of claim 17,
The valve member is formed in a rectangular shape in cross section and formed with a passage through which the raw material gas flows. The valve member is in close contact with the valve body to form a contact surface for closing the passage. When the valve member is in close contact with the valve body, Wherein an orifice is formed in the valve body.
상기 메인 밸브 바디에 장착되고, 고압용기와 연통되는 제6유로에 연결되어 고압용기의 온도가 설정온도 이상되면, 고압용기 내의 압력을 외부로 방출시키는 압력해제장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리.The method according to claim 1,
Further comprising a pressure relief device mounted to the main valve body and connected to a sixth flow path communicating with the high pressure vessel to discharge the pressure in the high pressure vessel to the outside when the temperature of the high pressure vessel is above a set temperature, Control valve assembly.
상기 압력해제장치는 메인 밸브 바디에 장착되고 제6유로에 연통되는 밸브 바디와, 밸브 바디에 직선 이동 가능하게 배치되어 제6유로를 막아주는 피스톤과, 밸브 바디 내부에 설치되어 설정온도이상 되면 파열되어 피스톤을 직선 이동시켜 제6유로를 개방하는 글래스 벌브(Glass bulb)를 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 21. The method of claim 20,
The pressure relief device includes a valve body mounted on the main valve body and communicating with the sixth flow path, a piston arranged to be linearly movable on the valve body to block the sixth flow path, and a piston installed inside the valve body, And a glass bulb for linearly moving the piston to open the sixth flow path.
상기 메인 밸브 바디에 장착되고 사용자의 조작에 따라 고압용기에 저장된 원료가스를 외부로 방출시키는 브리드 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리.The method according to claim 1,
Further comprising a bleed valve mounted on the main valve body and discharging the raw material gas stored in the high-pressure vessel to the outside according to a user's operation.
상기 브리드 밸브는 메인 밸브 바디에 고정되고 고압용기에 연결되는 제7유로에 설치되는 밸브 바디와, 밸브 바디 내에 직선 이동 가능하게 배치되고 밸브 바디에 형성된 밀착부(522)에 밀착되어 개폐작용을 하는 밸브 부재와, 밸브 바디의 내면에 고정되는 너트 부재와, 너트 부재와 밸브 부재 사이에 배치되어 밸브 부재에 탄성력을 제공하는 스프링과, 제7유로의 내면에 나사 체결되는 캡 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 유체 제어용 밸브 어셈블리. 23. The method of claim 22,
The bleed valve includes a valve body fixed to a main valve body and connected to a high-pressure vessel, a valve body installed in a seventh channel connected to the high-pressure vessel, and a valve body disposed linearly movably in the valve body, A nut member fixed to the inner surface of the valve body, a spring disposed between the nut member and the valve member to provide an elastic force to the valve member, and a cap member screwed to the inner surface of the seventh channel. Wherein the fluid control valve assembly comprises:
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