KR101372957B1 - Lumbar support apparatus for vehicle seat - Google Patents

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김용호
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Abstract

The present invention relates to a lumbar support apparatus for a vehicle seat and, more specifically, to a lumbar support apparatus for a vehicle seat configured to enable a lumbar plate (30) transforming elastically back and forth when a passenger sits on a seat to support efficiently a lumbar part of the passenger. [Reference numerals] (AA) Front side

Description

차량 시트용 럼버서포트 장치{LUMBAR SUPPORT APPARATUS FOR VEHICLE SEAT} Lumber support device for vehicle seat {LUMBAR SUPPORT APPARATUS FOR VEHICLE SEAT}

본 발명은 차량 시트용 럼버서포트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승객의 요추부를 지지할 수 있는 구성을 갖춘 차량 시트용 럼버서포트 장치에 관한 기술이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lumber support apparatus for a vehicle seat, and more particularly, to a technique for a vehicle seat lumber support apparatus having a configuration capable of supporting a lumbar region of a passenger.

일반적으로, 차량의 시트는 승객의 탑승 자세를 최적의 상태로 유지하여 주기 위한 것으로서 승객의 상체를 지지하는 시트백, 하체를 지지하는 시트쿠션을 포함한 구성으로 되어있다.In general, the seat of the vehicle is configured to maintain a passenger's riding position in an optimal state, and is configured to include a seat back for supporting the upper body of the passenger and a seat cushion for supporting the lower body.

상기 시트백과 시트쿠션은 각각 시트백프레임과 시트쿠션프레임에 의해 골격을 이루는 구조로 되어 있으며, 그 중 상기 시트백프레임(1)에는 도 1에 도시된 바와 같이 승객의 등을 탄력적으로 지지하여 줌으로써 승차감 향상에 도움을 주는 다수개의 서스펜션 스프링(2)이 장착된 구조가 있다.The seat back and the seat cushion are each structured to form a skeleton by the seat back frame and the seat cushion frame, wherein the seat back frame (1) as shown in Figure 1 by supporting the back of the passenger to improve the ride comfort There is a structure equipped with a plurality of suspension springs (2) to help.

그런데, 상기와 같이 서스펜션 스프링(2)은 단순히 승객의 등을 전체적으로 지지하여 줄 뿐 승객의 요추부를 지지할 수 없음에 따라 승차감 개선에 큰 도움이 되지 못하는 단점이 있다.However, as described above, the suspension spring 2 merely supports the back of the passenger as a whole, and thus cannot support the lumbar region of the passenger.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

대한민국공개실용신안공보 20-1998-0033883호.Korean Utility Model Publication 20-1998-0033883.

이에 본 발명은 상기와 같은 단점들을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 승객의 요추부를 효과적으로 지지하여 줄 수 있는 차량 시트용 럼버서포트 장치를 제공함으로써, 승차감 향상 및 상품성 증대에 큰 도움을 줄 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.
Accordingly, the present invention has been made to solve the above disadvantages, and by providing a lumber support device for a vehicle seat that can effectively support the lumbar region of the passenger, to greatly improve the ride comfort and increase the merchandise Has its purpose.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량 시트용 럼버서포트 장치는, 시트백프레임의 양측면부에서 서로 마주 대하는 방향으로 돌출되도록 결합된 한 쌍의 힌지모듈; 일단은 상기 힌지모듈에 고정 결합되고 타단은 서로 대향된 힌지모듈을 향하여 돌출되도록 설치된 한 쌍의 판스프링; 및 상기 한 쌍의 판스프링을 연결하도록 설치되어서 승객의 요추를 지지하는 럼버플레이트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A lumber support device for a vehicle seat according to the present invention for achieving the above object includes a pair of hinge modules coupled to protrude in opposite directions from both side portions of the seat back frame; A pair of leaf springs having one end fixedly coupled to the hinge module and the other end protruding toward the hinge modules facing each other; And a lumbar plate installed to connect the pair of leaf springs to support the lumbar spine of the passenger.

상기 힌지모듈은 시트백프레임의 측면부에서 상하로 이격된 위치에 고정되게 설치된 어퍼힌지홀더와 로어힌지홀더; 및 상기 어퍼힌지홀더와 로어힌지홀더에 상하단이 회전 가능하게 끼워져서 결합되고 상기 판스프링의 일단이 고정되게 결합되는 힌지파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.The hinge module includes: an upper hinge holder and a lower hinge holder fixedly installed at positions spaced vertically from side surfaces of the seat back frame; And a hinge pipe coupled to the upper hinge holder and the lower hinge holder by rotatable upper and lower ends thereof, and having one end of the leaf spring fixedly coupled thereto.

상기 한 쌍의 판스프링과 상기 럼버플레이트의 양단부는 각각 다수개의 결합부재를 매개로 결합되고; 상기 판스프링에는 상기 결합부재가 관통하는 다수개의 결합구멍이 형성되는데; 상기 결합구멍은 상기 럼버플레이트가 전후방향으로 탄력적인 변형을 할 때에 상기 결합부재가 좌우방향으로 이동할 수 있도록 양단이 좌우방향을 향해 절개된 슬릿모양으로 형성된 것을 특징으로 한다.
Both ends of the pair of leaf springs and the lumber plate are respectively coupled through a plurality of coupling members; The leaf spring is provided with a plurality of coupling holes through which the coupling member passes; The coupling hole has a slit shape in which both ends are cut in the left and right directions so that the coupling member can move in the left and right directions when the lumber plate is elastically deformed in the front and rear directions.

본 발명에 따른 차량 시트용 럼버서포트 장치는, 시트에 승객 착좌시 전후방향으로 탄력적으로 변형되는 럼버플레이트가 승객의 요추부를 효과적으로 충분히 지지하여 줌에 따라 승차감 향상과 이를 통한 시트의 상품성을 크게 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
Lumber support device for a vehicle seat according to the present invention, as the lumber plate elastically deformed in the front and rear direction when the passenger seats on the seat effectively supports the lumbar part of the passengers to effectively improve the riding comfort and thereby greatly increase the merchandise of the seat It can be effective.

도 1은 서스펜션 스프링이 설치된 종래 시트백프레임의 도면,
도 2는 본 발명에 따른 럼버서포트 장치가 시트백프레임에 설치된 상태의 정면 사시도,
도 3은 도 2의 배면 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 럼버서포트 장치의 분해 사시도,
도 5와 도 6은 본 발명에 따른 럼버서포트 장치의 작동과정을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view of a conventional seat back frame installed with a suspension spring,
Figure 2 is a front perspective view of a state in which the lumber support apparatus according to the present invention is installed on the seat back frame,
3 is a rear perspective view of FIG. 2;
Figure 4 is an exploded perspective view of the lumber support device according to the present invention,
5 and 6 are views for explaining the operation of the lumber support device according to the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량 시트용 럼버서포트 장치에 대해 살펴본다.Hereinafter, a lumber support device for a vehicle seat according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량 시트용 럼버서포트 장치는 승개의 요추부를 효과적으로 지지해서 승차감을 향상시킬 수 있는 것으로 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 시트백프레임(1)의 양측면부에서 서로 마주 대하는 방향으로 돌출되도록 결합된 한 쌍의 힌지모듈(10)과, 일단은 상기 힌지모듈(10)에 고정 결합되고 타단은 서로 대향된 힌지모듈(10)을 향하여 돌출되도록 설치된 한 쌍의 판스프링(20)과, 상기 한 쌍의 판스프링(20)을 연결하도록 설치되어서 승객의 요추를 지지하는 럼버플레이트(30)를 포함하는 구성이다.Lumber support device for a vehicle seat according to the present invention can effectively support the lumbar portion of the carriage to improve the ride comfort as shown in Figures 2 to 4 protruding in the direction facing each other on both side portions of the seat back frame (1) A pair of hinge modules 10 coupled to each other, a pair of leaf springs 20 having one end fixedly coupled to the hinge module 10 and the other end protruding toward the hinge module 10 facing each other; Is installed to connect the pair of leaf springs 20 is configured to include a lumbar plate 30 for supporting the lumbar spine of the passenger.

상기 힌지모듈(10)은 시트백프레임(1)의 측면부에서 상하로 이격된 위치에 고정되게 설치된 어퍼힌지홀더(11)와 로어힌지홀더(12); 및 상기 어퍼힌지홀더(11)와 로어힌지홀더(12)에 상하단이 회전 가능하게 끼워져서 결합되고 상기 판스프링(20)의 일단이 고정되게 결합되는 힌지파이프(13)를 포함하는 구성이다.The hinge module 10 includes an upper hinge holder 11 and a lower hinge holder 12 fixedly installed at positions spaced vertically from side surfaces of the seat back frame 1; And a hinge pipe 13 having upper and lower ends rotatably fitted to the upper hinge holder 11 and the lower hinge holder 12, and one end of the leaf spring 20 fixedly coupled thereto.

여기서, 상기 어퍼힌지홀더(11)와 로어힌지홀더(12)는 각각 볼트(14)를 매개로 시트백프레임(1)의 측면부에서 상하로 이격된 위치에 고정되게 설치되고, 상기 어퍼힌지홀더(11)와 로어힌지홀더(12)에는 힌지파이프(13)의 상하단이 각각 회전 가능하게 끼어지는 홀더홈(미도시)이 형성되며, 상기 어퍼힌지홀더(11)와 힌지파이프(13)의 상단 및 상기 로어힌지홀더(12)와 힌지파이프(13)의 하단은 각각 볼트(15)를 매개로 결합되되 상기 힌지파이프(13)가 축회전할 수 있도록 결합된 구조이다.Here, the upper hinge holder 11 and the lower hinge holder 12 are respectively fixed to the position spaced up and down at the side portion of the seat back frame 1 via the bolt 14, the upper hinge holder 11 ) And the lower hinge holder 12 is formed with a holder groove (not shown) in which the upper and lower ends of the hinge pipe 13 are rotatably fitted, respectively, and the upper and upper ends of the upper hinge holder 11 and the hinge pipe 13. Lower ends of the lower hinge holder 12 and the hinge pipe 13 are coupled to each other via a bolt 15, but the hinge pipe 13 is coupled to the shaft rotation.

상기 판스프링(20)의 일단은 2개의 레그부(21)로 형성되고, 상기 레그부(21)가 상기 힌지파이프(13)에 끼워지도록 상기 힌지파이프(13)에는 2개의 끼움구멍(13a)이 형성되며, 상기 끼움구멍(13a)에 끼워진 레그부(21)는 볼트(23)에 의해 결합이 이루어지는 구조이다.One end of the leaf spring 20 is formed with two leg portions 21, and two fitting holes 13a are formed in the hinge pipe 13 so that the leg portion 21 is fitted into the hinge pipe 13. Is formed, and the leg portion 21 fitted into the fitting hole 13a has a structure in which the bolt 23 is engaged.

즉, 상기 힌지파이프(13)와 판스프링(20)의 레그부(21)가 볼트(23)를 매개로 일체로 결합되는 구조인 것이다.That is, the hinge pipe 13 and the leg portion 21 of the leaf spring 20 is a structure that is integrally coupled via the bolt (23).

상기 판스프링(20)에는 좌우방향으로 양단이 연장된 슬릿모양의 결합구멍(22)이 다수개 형성된다.The leaf spring 20 is formed with a plurality of slit-shaped coupling holes 22 extending both ends in the left and right directions.

상기 한 쌍의 판스프링(20)과 상기 럼버플레이트(30)의 양단은 각각 다수개의 결합부재(31)를 매개로 서로 결합이 이루어지게 되는 바, 상기 결합부재(31)는 리벳(rivet)으로 상기 리벳은 판스프링(20)에 형성된 슬릿모양 결합구멍(22)을 관통해서 설치되며, 상기 럼버플레이트(30)가 전후방향으로 탄력적인 변형을 할 때에 상기 결합부재(31)는 상기 판스프링(20)의 결합구멍(22)을 따라 좌우방향으로 이동하게 된다.
Both ends of the pair of leaf springs 20 and the lumber plate 30 are coupled to each other through a plurality of coupling members 31, the coupling members 31 are riveted. The rivet is installed through the slit-shaped coupling hole 22 formed in the leaf spring 20, when the lumber plate 30 is elastically deformed in the front and rear direction, the coupling member 31 is the leaf spring ( Along the engagement hole 22 of the 20 is moved to the left and right directions.

이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation of the embodiment of the present invention will be described.

도 5는 본 발명에 따른 럼버서포트 장치가 작동하기 전의 상태로서 시트백(40)에 외력이 가해지지 않고 있는 상태이다.5 is a state in which the external force is not applied to the seatback 40 as a state before the lumber support apparatus according to the present invention operates.

도 5와 같은 작동 전의 상태에서는 럼버플레이트(30)가 도 3과 같이 일직선의 형태를 이루고 있기 때문에 결합부재(31)는 판스프링(20)의 결합구멍(22)을 따라 힌지파이프(13)쪽으로 최대한 이동해서 위치한 상태가 된다.Since the lumber plate 30 is in a straight line shape as shown in FIG. 3 in the state before the operation as shown in FIG. 5, the coupling member 31 is connected to the hinge pipe 13 along the coupling hole 22 of the leaf spring 20. Move as far as possible to locate.

한편, 도 6은 시트에 착석한 승객의 상체가 시트백(40)을 가압함에 따라 시트백(40)이 도시된 점선과 같이 수축되어서 후방으로 이동한 상태이며, 이로 인해 본 발명에 따른 럼버서포트 장치가 작동하고 있는 상태이다.On the other hand, Figure 6 is a state in which the upper body of the passenger seated on the seat presses the seat back 40, the seat back 40 is contracted as shown in the dotted line shown in the state moved to the rear, and thus the lumber support device according to the present invention It's working.

즉, 럼버플레이트(30)가 승객에 의해 외력을 받게 되면 럼버플레이트(30)의 중앙부는 후방으로 돌출되는 탄성 변형을 하게 되고, 이로 인해 럼버플레이트(30)는 양단의 간격이 도 3의 상태일 때보다 줄어들게 되는 바, 상기와 같은 럼버플레이트(30)의 원활한 동작을 위해 힌지파이프(13)는 도시된 화살표 R1과 같이 회전하게 되고 동시에 결합부재(31)는 판스프링(20)의 결합구멍(22)을 따라 도시된 화살표 M1과 같이 힌지파이프(13)로부터 최대로 멀리 떨어진 위치로 이동한 상태가 된다.That is, when the lumber plate 30 is subjected to an external force by the passenger, the center portion of the lumber plate 30 is elastically deformed to protrude rearward, so that the lumber plate 30 is in the state of FIG. When the bar is reduced than when, the hinge pipe 13 is rotated as shown by the arrow R1 for smooth operation of the lumber plate 30 as described above and at the same time the coupling member 31 is the coupling hole of the leaf spring 20 ( As shown by arrow M1 shown along 22), it moves to the position farthest away from the hinge pipe 13.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 시트용 럼버서포트 장치는 시트에 승객 착좌시 전후방향으로 탄력적으로 변형되는 럼버플레이트(30)가 승객의 요추부를 효과적으로 충분히 지지하여 줌에 따라 승차감을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 이를 통해 시트의 상품성을 크게 증대시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, the lumber support device for a vehicle seat according to the present invention can significantly improve ride comfort as the lumber plate 30 that is elastically deformed in the front and rear direction when the passenger is seated on the seat effectively supports the lumbar part of the passenger. And, through this there is an advantage that can greatly increase the merchandise of the sheet.

또한, 본 발명은 럼버플레이트(30)의 작동을 위해 별도의 레버나 또는 조작기구를 사용하지 않는 구성이므로, 부품수 감축과 중량 감소 및 원가 절감을 도모할 수 있는 장점도 있다.In addition, since the present invention does not use a separate lever or an operation mechanism for the operation of the lumber plate 30, there is an advantage that can reduce the number of parts, reduce weight and cost.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

1 - 시트백프레임 10 - 힌지모듈
11 - 어퍼힌지홀더 12 - 로어힌지홀더
13 - 힌지파이프 20 - 판스프링
22 - 결합구멍 30 - 럼버플레이트
31 - 결합부재1-Seat back frame 10-Hinge module
11-Upper Hinge Holder 12-Lower Hinge Holder
13-Hinge Pipe 20-Leaf Spring
22-mating hole 30-lumber plate
31-coupling member

Claims (3)

시트백프레임(1)의 양측면부에서 서로 마주 대하는 방향으로 돌출되도록 결합된 한 쌍의 힌지모듈(10);
일단은 상기 힌지모듈(10)에 고정 결합되고 타단은 서로 대향된 힌지모듈(10)을 향하여 돌출되도록 설치된 한 쌍의 판스프링(20); 및
상기 한 쌍의 판스프링(20)을 연결하도록 설치되어서 승객의 요추를 지지하는 럼버플레이트(30)를 포함하고;
상기 한 쌍의 판스프링(20)과 상기 럼버플레이트(30)의 양단부는 각각 다수개의 결합부재(31)를 매개로 결합되고;
상기 판스프링(20)에는 상기 결합부재(31)가 관통하는 다수개의 결합구멍(22)이 형성되는데;
상기 결합구멍(22)은 상기 럼버플레이트(30)가 전후방향으로 탄력적인 변형을 할 때에 상기 결합부재(31)가 좌우방향으로 이동할 수 있도록 양단이 좌우방향을 향해 절개된 슬릿모양으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 럼버서포트 장치.A pair of hinge modules 10 coupled to protrude in opposite directions from both side portions of the seat back frame 1;
A pair of leaf springs having one end fixedly coupled to the hinge module 10 and the other end protruding toward the hinge module 10 facing each other; And
A lumbar plate (30) installed to connect the pair of leaf springs (20) to support the lumbar spine of the passenger;
Both ends of the pair of leaf springs 20 and the lumber plate 30 are coupled to each other via a plurality of coupling members 31;
The leaf spring 20 is formed with a plurality of coupling holes 22 through which the coupling member 31 passes;
The coupling hole 22 is formed in a slit shape in which both ends are cut in the left-right direction so that the coupling member 31 can move in the left-right direction when the lumber plate 30 is elastically deformed in the front-rear direction. Lumber support device for vehicle seat made of. 청구항 1에 있어서,
상기 힌지모듈(10)은 시트백프레임(1)의 측면부에서 상하로 이격된 위치에 고정되게 설치된 어퍼힌지홀더(11)와 로어힌지홀더(12); 및
상기 어퍼힌지홀더(11)와 로어힌지홀더(12)에 상하단이 회전 가능하게 끼워져서 결합되고 상기 판스프링(20)의 일단이 고정되게 결합되는 힌지파이프(13)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 럼버서포트 장치.The method according to claim 1,
The hinge module 10 includes an upper hinge holder 11 and a lower hinge holder 12 fixedly installed at positions spaced vertically from side surfaces of the seat back frame 1; And
A vehicle comprising a hinge pipe 13 having upper and lower ends rotatably fitted to the upper hinge holder 11 and the lower hinge holder 12, and one end of the leaf spring 20 fixedly coupled to the upper hinge holder 11 and the lower hinge holder 12. Lumber support device for seats. 삭제delete
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