KR101359020B1 - 탱크형 수송용기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 기존의 원통형 용기를 컨테이너형 용기의 내부에 삽입하여 일체형으로 제작함으로써, 기존의 원통형 용기에 시멘트 등을 쉽게 충진 하였던 장점과 컨테이너형 용기의 장점인 운송의 편리성을 모두 갖도록 하여 충진 및 하역, 운송을 용이하게 하고 특히, 현장에 다수의 층으로 적재할 수 있도록 하여 현장의 보관 공간을 확보할 수 있도록 한 탱크형 수송용기에 관한 것으로,
상기에 따른 본 발명

Description

탱크형 수송용기{Shipping container of tank shape}

본 발명은 탱크형 수송용기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기존의 원통형 용기를 컨테이너형 용기의 내부에 삽입하여 일체형으로 제작함으로써, 기존의 원통형 용기에 시멘트 등을 쉽게 충진 하였던 장점과 컨테이너형 용기의 장점인 운송의 편리성을 모두 갖도록 하여 충진 및 하역, 운송을 용이하게 하고 특히, 현장에 다수의 층으로 적재할 수 있도록 하여 현장의 보관 공간을 확보할 수 있도록 한 탱크형 수송용기에 관한 것이다.

시멘트 생산공장은 주원료인 석회석 산지가 밀집되어 있는 강원, 충북권에 집중되어 있다. 소비지는 주로 대도시 권역에 위치하고 있기 때문에 이에 대응하기 위해서 전국적으로 160여개의 유통기지가 분포하고 있다.

시멘트 수송비는 타 제품에 비해서 매우 높은데, 그 주요 원인으로는 생산공장과 소비지간의 거리가 멀고, 시멘트 제품이 중량물이라는 것과 수송장비가 시멘트 전용이라는 측면에서 양방향 수송이 거의 불가능하다는 것을 들 수 있다.

시멘트의 수송 방법은 연안, 철도, 도로를 이용하고 있으며, 분담률은 약 1:1:1의 구조를 이루고 있다. 시멘트 수요는 계절적 편차가 심하여 봄과 가을에는 수요가 증가하고, 동절기에는 월별 소비량이 월평균의 60% 수준까지 떨어지기도 한다.

시멘트 소비지는 전국에 산재해 있으므로 시멘트 제조사는 전국에 유통기지를 두고 있고 유통기지에서 출하되는 양이 생산공장보다 많은 실정이다.

따라서 최종 소비처의 수요에 능동적으로 대응하기 위해서는 생산공장에서 유통기지로의 수송이 필연적으로 발생할 수밖에 없으며, 주로 철도와 연안을 이용하여 수송하고 있다.

철도수송은 장거리 대량화물 수송, 폭설 등 기상악화에도 수송이 가능하고 환경 친화적인 수송수단이라는 장점과 도로수송에 비해 별도의 적재하역 등의 환적이 필요하고 최종목적지까지의 완결성이 부족한 단점을 동시에 가지고 있다.

특히 벌크화물 수송시에 이러한 단점은 크게 부각되는데, 철도 출발역과 도착역에서의 환적으로 인한 시간과 비용의 증가 및 비산먼지로 인한 민원 발생 등이 문제점으로 대두된다.

이러한 철도수송의 문제점들을 해소하기 위해서 벌크화물을 수송할 수 있는 컨테이너형 수송용기들이 개발되고 있다. 철도수송에 일관수송용기를 도입함으로써 얻을 수 있는 효과로서 철도물류의 운영 효율화, 철도물류의 비용 절감, 철도물류의 신규수요 창출, 철도물류의 친환경 이미지 제고라는 4가지 효과를 들 수 있으며 시멘트 제조사는 이 중에서 철도물류의 비용 절감이라는 효과에 초점을 맞출 필요가 있다.

철도를 이용하는 벌크시멘트의 물류 프로세스는 여러 단계를 거쳐서 완성되는데, 여기서는 판매물류 프로세스를 8단계로 구분하여 살펴보았다.

단계 1 : 생산공장에서의 적재 단계로서 전용화차인 벌크시멘트차에 슈트를 이용하여 시멘트를 적재하는 단계

단계 2 : 입환기관차로 생산공장에서 발송역까지 수송하는 단계

단계 3 : 발송역에서 열차 조성 후 도착역까지 철도수송하는 단계

단계 4 : 도착역에서 입환기관차를 이용하여 유통기지까지 수송하는 단계

단계 5 : 벌크시멘트차로부터 유통기지 사일로에 시멘트를 하화하는 단계

단계 6 : 구매자 주문 전까지 유통기지 사일로에 보관하는 단계

단계 7 : 구매자 주문에 대응, 출하기지에서 BCT 적재 및 수송하는 단계

단계 8 : 최종 소비처의 소형 사일로에 시멘트를 하화하는 단계

상기에서 살펴본 바와 같이 시멘트, 플라이애쉬 등 분말 형태의 화물은 탱크에 적재하게 되는데 적재시간과 하화시간이 많이 걸리는 단점이 있다.

일반적으로 철도화차를 이용하여 시멘트를 수송할 경우에는 생산공장에서 벌크시멘트차에 적재한 후 발송역을 거쳐 도착역에서 사일로에 하화하게 된다.

그리고 빈 벌크시멘트차를 회송하게 되는데 철도화차는 궤도 위에서만 운행할 수 있어서 플라이애쉬 등 시멘트와 유사한 성질을 가지는 품목을 회송시에는 적재할 수 없다. 인근에 수송할 수 있는 화물이 있더라도 벌크시멘트트레일러를 이용하여 셔틀운송을 해야 하는데, 벌크시멘트트레일러와 벌크시멘트차 간에는 환적이 용이하지 않기 때문이다. 따라서 시멘트를 철도화차를 이용하여 수송하는 경우에는 양방향 수송이 거의 불가능하여 수송비용이 많이 드는 요인이 되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하고자 발명된 것으로 다음과 같은 목적을 갖는다.

본 발명은 기존의 원통형 용기를 컨테이너형 용기의 내부에 삽입하여 일체형으로 제작함으로써, 기존의 원통형 용기에 시멘트 등을 쉽게 충진 하였던 장점과 컨테이너형 용기의 장점인 운송의 편리성을 모두 갖도록 하여 충진 및 하역, 운송을 용이하게 하고 특히, 현장에 다수의 층으로 적재할 수 있도록 하여 현장의 보관 공간을 확보할 수 있도록 한 탱크형 수송용기를 제공함에 그 목적이 있다.

또한 화차와 트럭간에 환적이 용이하므로 도착역 인근의 플라이애쉬 등의 화물을 셔틀운송한 후 철도화차로 수송할 수 있으므로 복화수송을 할 수 있도록 한 탱크형 수송용기를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같은 구성을 가진 실시 예에 의하여 구현된다.

본 발명 탱크형 수송용기는

시멘트 등이 충진되는 원통형 용기(100)와;

원통형 용기(100)가 내부에 수용되는 컨테이너형 용기(300)와;

작업자가 안전하게 작업할 수 있도록 구비된 안전작업장비(500)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

상기 원통형 용기(100)는 원통 형상으로 이루어지며, 시멘트와 같은 각종 물품이 내부에 충진되는 것으로, 상부에는 물품을 충진할 수 있도록 구비된 적재해치(110)와;

용기 내에 충진된 물품을 하화하기 위하여 구비된 하화설비(130)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

상기 적재해치(110)는 탱크형 수송용기의 운송이 끝난 후 다수의 층으로 적재할 때 간섭이 일어나지 않도록 함몰되게 구비되며;

하화설비(130) 중 압축공기관(131)에 플렉시블 호스(132)를 연결하여 컴프레샤 위치에 따라 자유롭게 연결할 수 있도록 하였으며;

탱크형 수송용기의 한쪽에서 플렉시블 호스를 통하여 사이로 방향으로 하화할 수 있도록 하였으며, 공기관장치 조작부(133)와 하화장치 조작부(134)를 동일부로 구비하여 조작을 용이하게 한 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

상기 컨테이너형 용기(300)는 상부가 개방된 정육면체형상으로 이루어지며, 내부에 상기 원통형 용기(100)가 수용되는 것으로, 운송 중에는 화차에 적재되고, 운송 후에는 작업현장에 다수의 층으로 적재되도록 구비되고, 상부와 측면에 안전작업장비(500)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

컨테이너 용기(300)의 정,배부에 내부에 수용된 원통형 용기(100)에 충진 작업을 할 때 작업자가 상부로 이동할 수 있도록 구비되되, 수송 중 바람이나 진동에 의해 이탈하지 않도록 컨테이너 용기에 용접 등의 방법을 통하여 일체로 구비되는 사다리(510)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

상부에 올라가서 작업을 할 때 작업자가 낙하하지 않도록 구비된 안전난간(530)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

안전난간(530)의 양측에 구비되는 플랜지(531)에 세로방향으로 장홈(531-1)을 형성하되 장홈(531-1)의 상부는 원형으로, 하부는 사각형으로 형성하고 난간의 기둥(533)에 형성된 힌지(533-1)를 사각으로 형성하여 힌지(533-1)가 장홈(531-1)의 사각부에 결합되면 회전되지 않도록 하여 운행 중에는 안전난간(530)을 접을 수 있도록 하여 수송 중 바람 등에 의해 파손되지 않도록 접어서 보관할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

작업 중 눈, 비가 오거나 왔을 경우 미끄러져 낙하하는 것을 방지하기 위하여 용기의 상부에 구비된 발판(550)을 함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

발판은 미끄럼을 방지하기 위하여 상부에 고무 패드(551)를 더 구비한 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명 탱크형 수송용기의

발판(550)의 측면부에 해당하는 부분의 컨테이너 용기에 장홈을 형성하여 비나 녹은 눈이 외부로 배출될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 앞서 본 구성에 의하여 다음과 같은 효과를 갖는다.

본 발명 탱크형 수송용기는 기존의 원통형 용기를 컨테이너형 용기의 내부에 삽입하여 일체형으로 제작함으로써, 기존의 원통형 용기에 시멘트 등을 쉽게 충진 하였던 장점과 컨테이너형 용기의 장점인 운송의 편리성을 모두 갖도록 하여 충진 및 하역, 운송을 용이하게 할 수 있는 효과를 갖는다.

또한 외부의 용기를 컨테이너형으로 제작함으로써 현장에 다수의 층으로 적재할 수 있도록 하여 현장의 보관 공간을 확보할 수 있는 효과를 갖는다.

또한 상기와 같이 충진 및 하역, 운송을 용이하게 하여 운송비용을 절감하고, 현장의 보관 공간을 확보함으로써 제작비용을 절감할 수 있는 효과를 갖는다.

또한 화차와 트럭간에 환적이 용이하므로 도착역 인근의 플라이애쉬 등의 화물을 셔틀운송한 후 철도화차로 수송할 수 있으므로 복화수송을 할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1 및 도 2는 종래의 수송용기를 나타낸 도면,
도 3은 종래의 철도수송 벌크시멘트 물류 프로세스를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명에 따른 탱크형 수송용기를 나타낸 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 탱크형 수송용기를 나타낸 배면도,
도 6은 본 발명에 따른 탱크형 수송용기를 나타낸 평면도,
도 7은 본 발명에 따른 탱크형 수송용기를 나타낸 측면도,
도 8은 본 발명 중 하화장치를 나타낸 개념도,
도 9는 본 발명 중 안전난간구조를 나타낸 개략도,
도 10은 본 발명인 탱크형 수송용기를 이용한 철도수송 벌크시멘트 물류 프로세스를 나타낸 도면,
도 11 및 도 12 본 발명에 다른 적재과정을 나타낸 예시도

출원인은 이하에서 첨부도면을 참조하여 앞서 본 실시 예들의 구성을 상세하게 설명한다.

본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.

본 발명은 크게 시멘트 등이 충진되는 원통형 용기(100)와; 원통형 용기(100)가 내부에 수용되는 컨테이너형 용기(300)와; 작업자가 안전하게 작업할 수 있도록 구비된 안전작업장비(500)로 구성된다.

상기 원통형 용기(100)는 원통 형상으로 이루어지며, 시멘트와 같은 각종 물품이 내부에 충진되는 것으로, 상부에는 물품을 충진할 수 있도록 적재해치(110)가 구비된다.

이때 상기 적재해치(110)는 탱크형 수송용기의 운송이 끝난 후 다수의 층으로 적재할 때 간섭이 일어나지 않도록 소정의 깊이를 함몰되게 구비된다.

그러나 원통형의 용기(100)에 충진되는 물품의 양을 고려하여 컨테이너형 용기의 높이와 같거나 조금 낮은 정도로 구비하여 원통형 용기(100)의 최적을 최대한 확보할 수 있도록 하였다.

그리고 원통형 용기(100)에는 용기 내에 충진된 물품을 하화하기 위한 각종 하화설비(130)가 구비되는데, 특히 본 발명은 압축공기관(131)에 플렉시블 호스(132)를 연결하여 컴프레샤 위치에 따라 자유롭게 연결할 수 있도록 하였다.

또한, 용기의 한쪽에서 플렉시블 호스를 통하여 사이로 방향으로 하화할 수 있도록 하였으며, 공기관장치 조작부와 하화장치 조작부를 동일부로 구비하여 조작을 용이하게 하였다.

상기 컨테이너형 용기(300)는 상부가 개방된 정육면체형상으로 이루어지며, 내부에 상기 원통형 용기(100)가 수용되는 것으로, 운송 중에는 화차에 적재되고, 운송 후에는 작업현장에 다수의 층으로 적재되도록 구비된다.

상기 컨테이너 용기(300)의 정,배부에는 내부에 수용된 원통형 용기(100)에 충진 작업을 할 때 작업자가 상부로 이동할 수 있도록 안전작업장비(500) 중 사다리(510)가 각각 구비된다.

이때 상기 사다리는 수송 중 바람이나 진동에 의해 이탈하지 않도록 컨테이너 용기에 용접 등의 방법을 통하여 일체로 구비하는 것이 바람직하다.

그리고 상부에 올라가서 작업을 할 때 작업자가 낙하하지 않도록 안전난간(530)이 구비된다.

상기 안전난간(530)은 수송 중 바람 등에 의해 파손되지 않도록 접어서 보관할 수 있도록 하였다.

즉, 안전난간(530)의 양측에 구비되는 플랜지(531)에 세로방향으로 장홈(531-1)을 형성하되 장홈(531-1)의 상부는 원형으로, 하부는 사각형으로 형성하고 난간의 기둥(533)에 형성된 힌지(533-1)를 사각으로 형성하여 힌지(533-1)가 장홈(531-1)의 사각부에 결합되면 회전되지 않도록 하여 운행 중에는 안전난간(530)을 접을 수 있도록 하였다.

또한, 작업 중 눈, 비가 오거나 왔을 경우 미끄러져 낙하하는 것을 방지하기 위하여 용기의 상부에 발판(550)을 구비하였다.

이때 발판의 상부면은 미끄럼을 방지하기 위하여 프레임에 고무 패드(551)를 삽입하여 설치할 수도 있고, 미끄럼방지용 홈을 형성할 수도 있다.

이때 상기 발판(550)의 측면부에 해당하는 부분의 컨테이너 용기에 장홈을 형성하여 비나 녹은 눈이 외부로 배출될 수 있도록 할 수도 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경할 수 있다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

100 : 원통형 용기 110 : 적재해치
130 : 하화설비
300 : 컨테이너 용기
500 : 안전작업장비 510 : 사다리
530 : 안전난간 531 : 플랜지
53 : 기둥 550 : 안전 난간
551 고무 패드

Claims (10)

1. 시멘트 등이 충진되는 원통형 용기(100)와; 상부가 개방된 정육면체형상으로 이루어지며, 내부에 상기 원통형 용기(100)가 수용되는 것으로, 운송 중에는 화차에 적재되고, 운송 후에는 작업현장에 다수의 층으로 적재되도록 구비되고, 상부와 측면에 안전작업장비(500)가 구비되는 컨테이너형 용기(300)와; 작업자가 상부에 올라가서 작업을 할 때 작업자가 낙하하지 않도록 구비된 안전난간(530)이 구비된 안전작업장비(500)를 포함하는 탱크형 수송용기에 있어서,
   안전난간(530)의 양측에 구비되는 플랜지(531)에 세로방향으로 장홈(531-1)을 형성하되 장홈(531-1)의 상부는 원형으로, 하부는 사각형으로 형성하고 난간의 기둥(533)에 형성된 힌지(533-1)를 사각으로 형성하여 힌지(533-1)가 장홈(531-1)의 사각부에 결합되면 회전되지 않도록 하여 운행 중에는 안전난간(530)을 접을 수 있도록 하여 수송 중 바람 등에 의해 파손되지 않도록 접어서 보관할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 탱크형 수송용기.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 원통형 용기(100)는 원통 형상으로 이루어지며, 시멘트와 같은 각종 물품이 내부에 충진되는 것으로, 상부에는 물품을 충진할 수 있도록 구비된 적재해치(110)와;
   용기 내에 충진된 물품을 하화하기 위하여 구비된 하화설비(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 탱크형 수송용기.
   
3. 제 2항에 있어서,
   상기 적재해치(110)는 탱크형 수송용기의 운송이 끝난 후 다수의 층으로 적재할 때 간섭이 일어나지 않도록 함몰되게 구비되며;
   하화설비(130) 중 압축공기관(131)에 플렉시블 호스(132)를 연결하여 컴프레샤 위치에 따라 자유롭게 연결할 수 있도록 하였으며;
   탱크형 수송용기의 한쪽에서 플렉시블 호스를 통하여 사이로 방향으로 하화할 수 있도록 하였으며, 공기관장치 조작부(133)와 하화장치 조작부(134)를 동일부로 구비하여 조작을 용이하게 한 것을 특징으로 하는 탱크형 수송용기.
   
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,
   컨테이너 용기(300)의 정,배부에 내부에 수용된 원통형 용기(100)에 충진 작업을 할 때 작업자가 상부로 이동할 수 있도록 구비되되, 수송 중 바람이나 진동에 의해 이탈하지 않도록 컨테이너 용기에 용접 등의 방법을 통하여 일체로 구비되는 사다리(510)를 포함하는 것을 특징으로 하는 탱크형 수송용기.
   
6. 삭제
7. 삭제
8. 제 1항에 있어서,
   작업 중 눈, 비가 오거나 왔을 경우 미끄러져 낙하하는 것을 방지하기 위하여 탱크형 수송용기의 상부에 구비된 발판(550)을 포함하는 것을 특징으로 하는 탱크형 수송용기.
   
9. 제 8항에 있어서,
   발판은 미끄럼을 방지하기 위하여 상부에 고무 패드(551)를 더 구비한 것을 특징으로 하는 탱크형 수송용기.
   
10. 제 8항에 있어서
    발판(550)의 측면부에 해당하는 부분의 컨테이너 용기에 장홈을 형성하여 비나 녹은 눈이 외부로 배출될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 탱크형 수송용기.
    

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