KR101323276B1

KR101323276B1 - 건물의 승강기 출입구용 안전문

Info

Publication number: KR101323276B1
Application number: KR1020120055845A
Authority: KR
Inventors: 이승욱
Original assignee: 이승욱; 주식회사 그린안전
Priority date: 2012-05-25
Filing date: 2012-05-25
Publication date: 2013-10-29

Abstract

본 발명은 건물의 승강기 출입구용 안전문에 관한 것으로, 건물(10)의 각층별 베란다측에 고정설치되는 문틀(14)에 좌우문(16)(18)을 축볼트(40)(42)(44)(46)로 개폐가능케 연결구성하되, 좌우문(16)(18)은 각각 경첩(56)(58)으로 연결되는 접이식 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)으로 이루어져 내측문짝(48)(52)의 상하에 갖는 안내롤러(64)(66)와 안내핀(68)(70)이 문틀(14)의 상하안내대(28)(30)가 갖는 안내홈(24)(26)에 결합되어 안내대(28)(30)를 따라 개폐되게 함으로서, 좌우문(16)(18)의 개폐작동시 건물(10)내 공간을 침범할 우려가 없고 또 승강기(86) 내에서 좌우문(16)(18)의 닫힘이 용이하게 이루어질 수가 있게 되며, 좌우문(16)(18)의 개방시 좌우안전난간대로서의 기능을 겸할 수가 있어 안전난간대의 설치비용을 절감할 수 있도록 함은 물론 좌우안전난간대와 승강기의 충돌에 의한 안전사고우려를 없애줄 수 있도록 한 것이다.

Description

건물의 승강기 출입구용 안전문{SAFETY DOOR OF LIFT ENTRANCE FOR NEW CONSTRUCTION}

본 발명은 아파트나 빌딩 등 각종 고층건물의 신축공사시 각 층별 승강기 출입구에 설치되는 안전문에 관한 것이다.

일반적으로 아파트나 빌딩 등 각종 고층건물의 신축공사시에는 작업자와 건설자재 등을 실어나르기 위한 승강기가 설치되므로 각층에는 승강기의 승하차가 이루어질 수 있도록 하면서 내부작업자들의 안전을 보장해 주기 위한 안전문을 필요로 하고 또 이러한 승강기의 설치시 원활한 승강작동을 위하여는 건물과 소정간격을 유지하도록 설치해 주어야 함을 감안할때 건물과 승강기 사이에는 비교적 넓은 공간이 주어지게 되므로 각층별 승강기의 도착시에는 건물과 승강기 사이에 갖는 공간부를 차단해 주어야만 안전사고를 예방해 줄 수가 있게 된다.

따라서 종래에도 각종 고층건물의 신축공사시 각층별 승강기의 승하차지점에 고정설치되는 문틀에 쌍여닫이로 이루어진 한쌍의 좌우문짝을 설치하되, 상기 좌우문짝은 승강기의 승강작동을 간섭하지 않도록 하기 위하여 문틀로부터 건물내측으로 개폐되게 설치하고 또 건물과 승강기 사이에 갖는 공간부 중 하부공간부는 승강기측으로부터 펼쳐지는 보조발판에 의해 차단되게 하되, 좌우공간부는 문틀측으로부터 돌출형성되는 좌우안전난간대가 차단토록 하여 각층별 승강기의 승하차시 안전을 보장해 주도록 하고 있다.

그러나 안전문이 건물 내측으로 개폐되도록 설치될 경우 안전문이 갖는 개방각만큼 각층별 공간활용률이 떨어지게 되고 또 각종 내부작업시 작업방해요인으로 작용하여 작업능률을 저하시키게 되며, 승강기에 탑승후 승강기 내에서 건물 내측으로 개방된 안전문을 당겨서 닫아주기가 어려워 사용상 많은 불편함이 따르게 된다.

특히 안전문 외에 별도의 좌우안전난간대를 설치해 줄 경우 설치비용이 추가소요되고 또 승강기의 승강작동과정에서 유격 등에 의해 승강기가 어느 일측방향으로 기울게 되면 각층별 건물 외측으로 돌출고정되는 좌우안전난간대와 부딪히게 되면 승강기의 이탈 등에 의한 돌이킬 수 없는 안전사고를 유발시키게 되는 등의 많은 문제점들이 있는 것이다.

본 발명의 목적은 안전문으로 인한 건물의 공간활용률 저하 내지는 내부작업방해우려가 없고 또 승강기 내에서 안전문의 개폐가 용이하게 이루어질 수가 있으며, 안전문의 개방시에는 좌우안전난간대로서의 기능을 발휘하도록 할 수가 있는 건물의 승강기 출입구용 안전문을 제공하는데 있다.

상기한 목적달성을 위한 본 발명 건물의 승강기 출입구용 안전문은 좌우문이 각각 접이식의 내,외측문짝으로 이루어져 건물과 승강기 사이의 좁은 공간 내에서 개폐되게 하면서 완전개방시 내,외측문짝이 접힌 좌우문이 건물로부터 돌출하여 건물과 승강기 사이에 갖는 양측공간부를 차단하는 좌우안전난간대로서의 기능을 발휘하도록 구성함을 특징으로 한다.

본 발명은 좌우문(16)(18)이 각각 접이식 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)으로 이루어져 건물(10)과 승강기(86) 사이에 갖는 좁은 공간내에서 개폐가 이루어질 수 있도록 함으로서, 건물내에는 좌우문(16)(18)의 개폐를 위한 공간을 필요치 않아 공간활용률을 높여줄 수가 있고 또 좌우문(16)(18)이 건물의 내부작업을 방해할 우려가 없게 됨은 물론 개방된 좌우문(16)(18)은 승강기(86) 인근에 위치하게 되므로 승강기 내에서 개방된 좌우문(16)(18)의 닫힘이 용이하게 이루어질 수가 있게 된다.

특히 좌우문(16)(18)의 완전개방시 좌우문(16)(18)을 구성하는 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)은 각각 접힌 상태에서 건물(10) 외벽으로부터 대체로 직각되게 돌출하여 건물(10)과 승강기(86) 사이의 좌우공간부를 차단하는 좌우안전난간대로서의 기능을 겸하게 되므로 좌우안전난간대를 갖도록 하기 위한 설치비용을 절감할 수가 있게 됨은 물론 승강기(86)의 승강작동시 좌우안전난간대와의 부딪힘에 의한 안전사고를 방지해 줄 수가 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

도 1 : 본 발명의 정면구성도
도 2 : 본 발명에 이용되는 문틀의 일부파절사시도
도 3 : 본 발명에 이용되는 좌측문의 사시도
도 4 : 본 발명에 이용되는 좌측문의 평면구성도
도 5 : 본 발명에 이용되는 우측문의 사시도
도 6 : 본 발명에 이용되는 우측문의 평면구성도
도 7 : 본 발명의 닫힘시의 평면구성도
도 8 : 본 발명의 열림시의 평면구성도

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 정면구성도로서, 본 발명은 건물(10)의 각층별 베란다측이 갖는 바닥과 천정 사이에 가림틀(12)을 설치고정하고, 가림틀(12)에는 문틀(14)을 설치고정하며, 문틀(14) 내에는 각각 접이식으로 이루어진 한쌍의 좌우문(16)(18)을 연결설치하여 구성된다.

도 2는 본 발명에 이용되는 문틀의 사시도로서, 본 발명에 이용되는 문틀(14)은 좌우수직프레임(20)(22) 사이에 각각 안내홈(24)(26)을 갖는 상하안내대(28)(30)가 연결형성되고, 좌우수직프레임(20)(22)의 전면상하에는 각각 나사공을 갖는 연결편(32)(34)(36)(38)이 용접형성되게 하여 그 나사공에 나사결합되는 축볼트(40)(42)(44)(46)를 통하여 좌우문(16)(18)을 개폐가능케 연결설치해 주도록 구성된다.

도 3은 본 발명에 이용되는 좌측문의 사시도이고, 도 4는 본 발명에 이용되는 좌측문의 평면구성도이고, 도 5는 본 발명에 이용되는 우측문의 사시도이며, 도 6은 본 발명에 이용되는 우측문의 평면구성도로서, 좌우문(16)(18)은 각각 망체가 형성되는 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)이 경첩(56)(58)으로 절첩가능케 연결되고, 외측문짝(50)(54)의 상하단부에는 문틀(14)의 축볼트(40)(42)(44) (46)와 결합되는 축공(60)(62)이 형성된다.

또한 좌우문(16)(18)이 갖는 내측문짝(48)(52)에는 각각 상단 내측에 안내롤러(64)(66)가 연결설치되고, 하단 내측에는 안내핀(68)(70)이 연결고정되고, 전면중앙부에는 손잡이(72)(74)가 형성되며, 손잡이(72)(74) 내측에는 각각 걸림편(76)과 잠금편(78)이 형성되게 하여 좌우문(16)(18)의 닫힘시 걸림편(76)과 잠금편(78)에 의한 잠금이 이루어지도록 구성된다.

한편 본 발명은 안전문의 좌우문(16)(18)이 갖는 구체적인 개폐수단에 대하여만 구체적으로 설명하였으나, 문틀(14)의 좌우수직프레임(20)(22)이 갖는 상부연결편(32)(36)에 각각 축공을 갖는 보조연결편(80)(82)을 형성하여 좌우보조연결편 사이에 잠금앵글을 회전가능케 연결설치하고 또 일측 수직프레임(22)의 단부에 수평되게 연장형성되는 지지대(84)에는 잠금추가 연결되는 T형바를 회전가능케 연결설치하여 층별 승강기(86)의 도착시 T형바의 터치에 의한 잠금앵글의 잠금해지로 좌우문(16)(18)의 개방이 가능하도록 하고 또 승강기(86)의 이동으로 T형바가 자유로워지게 되면 무게추가 잠금앵글을 차단하여 좌우문(16)(18)의 열림이 불가능한 잠금상태가 유지되게 할 수도 있으며, 다만 이러한 기술구성은 일반적인 기술로서 더이상의 구체적인 설명은 생략하기로 한다.

도 7은 본 발명의 닫힘시를 나타낸 평면구성도로서, 본 발명은 좌우문(16)(18)이 각각 경첩(56)(58)으로 연결되는 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)으로 이루어져 외측문짝(50)(54)은 문틀(14)의 수직프레임(20)(22)의 상하연결편(32)(34)(36)(38) 사이에 축볼트(40)(42)(44)(46)로 연결되고 또 내측문짝(48)(52)은 그 상하에 갖는 안내롤러(64)(66)와 안내편(68)(70)이 문틀(14)이 갖는 상하안내대(28)(30)의 안내홈(24)(26)에 결합되므로 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)의 펼침시 좌우문(16)(18)의 닫힘이 이루어지게 되며, 좌우문(16)(18)의 닫힘후 우측문(18)이 갖는 잠금편(78)을 좌측문(16)이 갖는 걸림편(76)과 걸림이 이루어지도록 하게 되면 잠금이 이루어지게 된다.

도 8은 본 발명의 개방시를 나타낸 평면구성도로서, 승강기(86)가 해당층에 도착하여 우측문(18)이 갖는 잠금편(78)을 좌측문(16)이 갖는 걸림편(76)과 걸림을 해지한 상태에서 손잡이(72)(74)를 이용하여 좌우문(16)(18)을 각각 외측방향으로 밀어주게 되면 문틀(14)이 갖는 상하안내대(28)(30)를 따라 개방되면서 좌우문(16)(18)을 구성하는 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)은 접혀지게 된다.

이때 비록 건물(10)과 승강기(86) 사이에는 비교적 좁은 공간을 갖게 되나, 좌우문(16)(18)은 각각 경첩(56)(58)으로 연결된 접이식 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)으로 구성됨에 따라 건물(10)과 승강기(86) 사이에 갖는 비교적 좁은 공간부 내에서 원활한 개방작동이 이루어지게 되며, 이러한 좌우문(16)(18)의 개방작동은 건물(10) 외측에서 이루어짐에 따라 실내작업공간을 침범하거나 실내작업을 방해할 우려가 전혀 없게 된다.

특히 좌우문(16)(18)의 완전한 개방시 좌우문(16)(18)을 구성하는 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)은 완전히 접힌 상태에서 건물(10)로부터 대체로 직각되게 돌출하여 건물(10)과 승강기(86) 사이에 갖는 좌우공간부를 차단하는 좌우안전난간대로서의 기능을 발휘하게 된다.

그리고 승강기(86)에 탑승후 좌우문(16)(18)을 닫아주고자 할 경우에는 좌우문(16)(18)이 갖는 손잡이(72)(74)는 승강기(86) 인근에 노출되므로 좌우문(16)(18)의 닫힘이 용이하게 이루어질 수가 있게 되는 것이다.

(10)--건물 (12)--가림틀
(14)--문틀 (16)--좌측문
(18)--우측문 (20)(22)--수직프레임
(24)(26)--안내홈 (28)(30)--안내대
(32)(34)(36)(38)--연결편 (40)(42)(44)(46)--축볼트
(48)(52)--내측문짝 (50)(54)--외측문짝
(56)(58)--경첩 (60)(62)--축공
(64)(66)--안내롤러 (68)(70)--안내편
(72)(74)--손잡이 (76)--걸림편
(78)--잠금편 (80)(82)--보조연결편
(84)--지지대 (86)--승강기

Claims

신축건물의 각층에 승강기의 출입구와 마주하도록 고정설치되는 문틀(14) 및 각각 경첩(56)(58)으로 연결되는 복수의 문짝(48)(50)(52)(54)으로 이루어져 상기 문틀(14)에 축볼트(40)(42)(44)(46)로 연결되고 또 문틀(14)의 상하안내대(28)(30)가 갖는 안내홈(24)(26)과는 안내롤러(64)(66)와 안내편(68)(70)을 통하여 결합되어 개폐가 이루어지는 문(16)(18)으로 구성하여서 된 건물의 승강기 출입구용 안전문에 있어서, 상기 문(16)(18)은 각각 후방에서 경첩(56)(58)으로 연결되는 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)으로 이루어져 외측문짝(50)(54)의 외측 상하에 갖는 축공(60)(62)을 통하여 문틀(14)의 외측 상하에 갖는 축볼트(40)(42)(44)(46)와 결합되게 하고 또 문틀(14)의 상하안내대(28)(30)와 결합되는 안내롤러(64)(66)와 안내편(68)(70)은 각각 내측문짝(48)(52)의 내측 상하에 연결 형성되게 하여 좌우문(16)(18)의 개방시 경첩(56)(58)에 의해 접힌 내,외측문짝(48)(50)(52)(54)이 각각 문틀(14)의 양측으로부터 전방으로 돌출하여 건물(10)과 승강기 사이에 갖는 틈을 차단해 주도록 구성함을 특징으로 하는 건물의 승강기 출입구용 안전문.
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