KR101310010B1 - Safety guide for road - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량 충돌 등의 외부충격으로부터 파손 및 훼손이 최소화될 수 있도록 하는 한편 원상태로의 복원우수성을 제공하고 특히 제조의 단순화를 꾀하여 비용을 절감할 수 있도록 한 차선 규제 및 차선분리대 기능을 가지는 도로 안전가이드에 관한 것이다.
The present invention provides a road restraint and lane divider function that can minimize damage and damage from external shocks such as a vehicle crash while providing excellent restoration to the original state and in particular, simplifying manufacturing to reduce costs. It is about safety guide.
일반적으로 도로 안전가이드는 차선 규제, 차선분리, 교통사고 위험 구간표시, 운전자의 주의가 요구되는 구간표시 등을 수행하는 구조물로 통상 외주연으로 반사지 내지는 특징 형상이 그려진 안내봉과, 안내봉 하단 외주연에 일체 구성됨과 동시에 다수의 설치공이 형성된 설치판과, 상기 설치판의 설치공에 끼움되어 도로면에 타설되는 앵커볼트로 구성된다.In general, the road safety guide is a structure that performs lane regulation, lane separation, traffic accident danger zone marking, and section marking requiring driver's attention. Consisting of the mounting plate is formed integrally at the same time and a plurality of mounting holes formed, and the anchor bolt is fitted to the mounting hole of the mounting plate is placed on the road surface.
종래의 도로 안전가이드는 합성수지의 안내봉으로 차량의 충돌이 발생할 경우 도로면과 결합력이 가장 뛰어난 앵커볼트 상단부 즉, 안내봉의 하단부가 꺾여 일측으로 휘어지는 경우가 대부분인데, 이는 합성수지로 제작된 안내봉으로 차량에서 가해지는 힘과 앵커볼트에 의해 도로면으로부터 버티려하는 힘이 작용과 반작용하여 그 경계부분인 위 지적부위가 접혀 구겨지거나 심할 경우 터져버리는 등의 문제가 있어, 충돌발생시마다 안전가이드를 전면 교체하여야 하는 폐단과, 그로 인한 작업 즉 앵커볼트의 해체와 타설의 난이 한 작업을 수행하여야 하는 불편함 및 비용적 낭비를 가지고 있었다.
Conventional road safety guide is a guide rod of synthetic resin, when the collision of the vehicle, the upper part of the anchor bolt that has the best coupling force with the road surface, that is, the bottom of the guide rod is most often bent to one side, which is a guide rod made of synthetic resin The force applied from the vehicle and the force from the road surface by the anchor bolt react with the action, and the upper point of the boundary is folded or crumpled. There was discomfort and costly waste to be replaced and the resulting work, which is difficult to dismantle and place anchor bolts.
그리고 본원의 출원인은 위 설명한 종래의 문제점을 조금이나마 해소할 목적으로 등록특허 제10-1129958호 "차선규제봉 및 차선분리대 기능을 갖는 도로 안전가이드"(이하 '선출원 발명'이라 칭함) 를 안출 한 바 있다. In addition, the applicant of the present application devised Patent No. 10-1129958 "Road Safety Guide with Lane Control Bar and Lane Separator Function" (hereinafter referred to as 'Pre-Application Invention') for the purpose of resolving the above-mentioned conventional problems. have.
상기 선출원 발명은 도로면으로 앵커볼트가 일체구성된 판체를 타설한 다음 그 상부로 안내봉을 스프링으로 연결구성케 한 것으로 차량충돌 발생시 상기 안내봉이 판체로부터 스프링에 의해 유연성을 가지면서 휘어졌다가 가해진 힘이 해제되면 다시 원위치로 복귀하게 되는 것이 특징이다.The invention of the prior application is to install the anchor bolt is integrally formed on the road surface and then the guide rod to the spring configured to connect to the upper portion in the event of a vehicle collision, the guide rod was bent while being flexible by the spring from the plate body When the force is released, it is returned to its original position.
즉, 스프링의 의한 안내봉의 유연성 부여로 차량의 충돌발생시 휘어지면서 충격흡수 및 충격회비로 안내봉이 훼손되거나 파손되는 등의 문제를 보완하였다.In other words, the flexibility of the guide rods by the spring to compensate for the problem that the guide rod is damaged or damaged due to shock absorption and shock due to the bending of the vehicle collision.
하지만 선출원 발명의 경우 전기한 도로 안전가이드의 파손 및 훼손에 대한 문제점은 일소 해소하였으나, 차량 충돌발생 후 차량의 바퀴에 안전가이드가 밟히거나 깔릴 경우 스프링이 차량 바퀴에 의해 뒤틀리면서 안내봉은 물론 차량바퀴를 훼손할 수 있는 우려가 있었고 또 스프링의 형상 변화로 재사용이 불가능해지는 등의 비용적 손실이 배가되는 문제를 가지고 있었다.
However, in the case of the invention of the first application, the problems of the damage and damage of the electric road safety guide have been eliminated.However, when the safety guide is stepped on or laid down on the wheel of the vehicle after the collision, the spring is twisted by the wheel of the vehicle, as well as the guide wheel. There was a concern that it could damage the cost, and also had a problem that the cost loss, such as reusability is impossible due to the change of the shape of the spring.
본 발명은 상기 설명한 종래의 문제점을 보완하기 위하여 발명된 것으로서, 특히 안내봉으로 에어봉을 이중 구성하여 차량충돌 발생시 그 충격을 상쇄시켜 안내봉과 차량의 파손을 최소화하면서 안내봉의 원상태 복귀가 완벽하게 수행될 수 있도록 한 장기간 반영구적인 사용이 가능한 도로 안전가이드를 제공함에 그 목적이 있다.
The present invention has been invented to supplement the above-mentioned problems, in particular, double configuration of the air rod with the guide rod to cancel the impact when a vehicle collision occurs to minimize the damage of the guide rod and the vehicle while the return of the guide rod is completely performed Its purpose is to provide road safety guides that can be used for long periods of time.
본 발명에서 제공하는 도로 안전가이드는 도로면에 타설되는 앵커볼트(1')가 일체 구성된 설치부재(1)와, 상기 설치부재(1)에 수직선상으로 설치됨과 동시에 그 외주연에 하나 이상의 반사지(2')가 부착되는 안내봉(2)으로 이루어지는 도로안전가이드에 있어서, The road safety guide provided by the present invention includes an
설치부재(1) 상부로 고무재질의 에어봉(3)을 설치하고 그 에어봉(3) 외주연에 안내봉(2)의 하단을 억지,끼움시켜 도로 안전가이드를 구성하되, A road safety guide is constructed by installing a
상기 설치부재(1)는 상부면 둘레에 끼움홈(11)을 형성하여 그 내에 에어봉(3) 하단 외주연의 끼움돌기(31)를 끼움시켜 설치부재(1)로부터 에어봉(3)이 고정되게 하고, The
에어봉(3)은 내부로 공기저장공간(32)을 가지면서 상단 중심부에 하나 이상의 통공(33)을 형성하며, Air rod (3) has an
안내봉(2)은 그 하단 내측을 에어봉(3) 외주연에 억지 끼움시켜 결합구성토록 함을 특징으로 한다.Guide rod (2) is characterized in that the lower inner portion to be coupled to the air rod (3) the outer periphery fit.
한편 안내봉(2) 외주연에 부착되는 하나 이상의 반사지(2')는 그 양측단을 재봉(21)연결하여 그 결합견고성이 향상되도록 함을 특징으로 한다.
Meanwhile, the at least one reflective paper 2 'attached to the outer periphery of the
본 발명의 도로 안전가이드는 전기한 구성에 의해 외부로부터 충격이 가해지면, 그 충격을 흡수하면서 안내봉을 충격 방향으로 기울려 차량은 물론 안내봉의 파손이나 훼손을 최소화하고, 또 안내봉이 차량바퀴에 깔려도 찢어지거나 터지는 등의 문제를 방지하여 반영구적인 사용을 도모할 뿐 아니라 충격이 사라졌을 때 수직상태로 자연 복원이 되도록 한 효과를 가진다.The road safety guide according to the present invention, when the impact is applied from the outside by the above configuration, while inclining the guide rod in the direction of shock while absorbing the impact to minimize the damage or damage of the guide rod as well as the vehicle, and the guide rod is laid on the vehicle wheel It also prevents problems such as tearing or popping, and promotes semi-permanent use. It also has the effect of restoring the natural state vertically when the impact disappears.
한편 본 발명은 그 구성이 간단하여 제조원가 절감 및 유지보수의 편의성으로 비용을 현저히 절감해 대외 경쟁력을 배가하는 등 기대되는 효과가 크다.
On the other hand, the present invention has a large expected effect, such as a simple configuration, significantly reducing the cost by reducing the manufacturing cost and ease of maintenance and double the external competitiveness.
도 1은 본 발명 부분 단면예시도,
도 2는 본 발명의 본 발명의 결합상태를 나타낸 부분 단면예시도,
도 3은 본 발명의 작용상태도,
도 4는 통상의 도로 안전가이드 단면예시도.1 is a partial cross-sectional view of the present invention,
Figure 2 is a partial cross-sectional view showing a combined state of the present invention of the present invention,
3 is a functional state diagram of the present invention,
Figure 4 is a cross-sectional view of a typical road safety guide.
첨부된 도면에 의거 본 발명을 보다 상세히 설명하자면 하기와 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에서와 같이 본 발명에서 제공하는 도로 안전가이드는 Road safety guide provided by the present invention as shown in Figure 1
도로면에 타설되는 앵커볼트(1')가 일체 구성된 설치부재(1)와;, 상기 설치부재(1)에 수직선상으로 설치됨과 동시에 그 외주연에 하나 이상의 반사지(2')가 부착되는 원통형의 안내봉(2)으로 이루어지는 도로안전가이드에 있어서, An
설치부재(1) 상부로 에어봉(3)을 설치한 다음 그 에어봉(3) 외주연에 안내봉(2)의 하단을 억지,끼움시켜 구성함을 주된 특징으로 한다.After installing the
상기 설치부재(1)는 상부면 둘레에 끼움홈(11)을 형성하여 그 내에 에어봉(3) 하단 외주연의 끼움돌기(31)를 끼워 설치부재(1)로부터 에어봉(3)이 고정되게 함을 특징으로 한다.The
상기 끼움돌기와 끼움홈은 통상 상호 대응되는 단턱이 형성되어 끼움,걸림되어 결합이 이루어지는 것이다.The fitting protrusion and the fitting groove is usually formed by stepping corresponding to each other, the fitting is made, the coupling is made.
아울러 설치부재로 에어봉 설치시 필요에 따라 상호 대칭되는 나사부를 상,하부면에 각각 형성하여 결합하여도 무관하다.In addition, when the air rod is installed as an installation member, it is also possible to form the screw parts that are symmetrical with each other on the upper and lower surfaces, respectively.
상기 에어봉(3)은 내부로 공기저장공간(32)을 가지면서 상단 중심부에 하나 이상의 통공(33)을 형성토록 함을 특징으로 한다.The air rod (3) is characterized in that it has one or more through-
상기 안내봉(2)은 그 하단내측을 에어봉(3) 외주연에 억지 끼움시켜 결합구성토록 함을 특징으로 한다.The guide rod (2) is characterized in that the lower end of the inner side of the air rod (3) forcibly fitted to the coupling configuration.
여기서, 에어봉은 고무재질의 원통형으로 제작하여 일정한 탄성을 부여함과 동시에 내부로 공기저장공간을 마련하여 에어백 역할을 수행하도록 한다.Here, the air rod is made of a cylindrical rubber material to give a certain elasticity and at the same time to provide an air storage space to serve as an air bag.
또 에어봉은 안내봉의 길이 대비 3:1정도의 길이로 형성함이 바람직한데In addition, the air rods are preferably formed in a length of about 3: 1 compared to the length of the guide rods.
이는 안내봉으로 차량충돌시 상기 에어봉의 길이 선상에 가장 많은 충격이 가해짐은 물론 차량바퀴가 밟고 지나갈 수 있는 위치여서 상기 에어봉이 충격흡수 및 안내봉을 기울려 파손을 방지하고 또 충격이 제거되었을 때, 안내봉을 그 탄성으로 원상복귀가 용이하게 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.This is a location where the most impact is applied to the length of the air rod when the vehicle crashes into the guide rod, and the vehicle wheel can step on and pass, so that the air rod is absorbed by the shock absorber and the guide rod to prevent damage and the impact is removed. In order to facilitate the return of the guide rod to its elasticity.
만약 에어봉을 위 설정길이보다 길게 구성할 경우 에어봉의 자체 탄성력이 떨어져 기울어진 상태에서 원상복귀가 불가능해지는 문제를 야기할 수 있다.If the air rod is configured to be longer than the above set length, it may cause a problem that the original rod is impossible to return in the state where the air rod's own elastic force is inclined.
또 에어봉 외경을 안내봉 내경 크기와 1:1 정도 내지는 소폭 크게 형성하여 안내봉 하부가 에어봉 외주연에 억지 끼움되어 견고한 결합이 이루어지도록 한다.In addition, the outer diameter of the air rod is formed to be 1: 1 or slightly larger than the inner diameter of the guide rod, so that the lower portion of the guide rod is inserted into the outer circumference of the air rod so that a firm coupling is achieved.
이때 상기 에어봉은 상부에서 하부로 확장되는 원뿔 형태로 제작하여 안내봉의 억지,끼움 효과가 배가될 수 있도록 하거나 에어봉과 안내봉을 억지,끼움 시키면서 접착제로 상호 접착시켜 그 결합의 우수성이 향상될 수 있도록 한다.In this case, the air rods may be manufactured in a conical form extending from the top to the bottom to double the forcing and fitting effects of the guide rods or to mutually bond the air rods and guide rods with an adhesive while improving the superiority of the coupling. do.
한편 상기 안내봉(2) 외주연에 부착되는 하나 이상의 반사지(2')는 그 양측단을 재봉(21) 연결하여 결합견고성이 향상될 수 있도록 함을 특징으로 한다.
Meanwhile, at least one reflective paper 2 'attached to the outer circumference of the
본 발명에서 제공하는 도로 안전가이드를 도면과 함께 바람직한 실시 예를 설명키로 한다.The road safety guide provided by the present invention will be described with reference to the preferred embodiments along with the drawings.
통상적으로 도로 안전가이드는 차선 규제, 차선분리, 교통사고 위험 구간표시, 운전자의 주의가 요구되는 구간표시 등을 위하여 특정 장소의 도로면에 다수개 반복 설치된다. 즉 특정 장소의 도로면으로 설치부재(1)의 앵커볼트(1')를 타설,고정 한 다음 설치부재(1) 수직선상에 안내봉(2)을 결합하여 사용하게 되는데, 이때 본 발명에서는 상기 설치부재(1) 상부면으로 에어봉(3)을 결합시킨 다음 그 에어봉(3) 외주연에 안내봉(2) 하단 내측을 억지,끼움시켜 결합구성한다.
In general, road safety guides are repeatedly installed on a road surface of a specific place for lane regulation, lane separation, traffic accident danger zone marking, and a section marking requiring driver's attention. In other words, the anchor bolt (1 ') of the installation member (1) to the road surface of the particular place is placed, fixed and then used to combine the guide rod (2) on the vertical line of the installation member (1), in the present invention Combining the air rod (3) to the upper surface of the
따라서, 위 방법으로 도로면에 설치된 도로 안전가이드는 각종 표시역할을 수행하여 차량과 보행자의 안전사고를 미연에 예방하여 준다.Therefore, the road safety guide installed on the road surface by the above method performs various display roles to prevent the safety accidents of vehicles and pedestrians in advance.
그리고 운전미숙에 의한 차량충돌시, 본 발명의 도로 안전가이드는 충격 흡수 및 기울어짐으로 차량과 안내봉이 훼손 및 파손되는 것을 최소화한다.
And when the vehicle crashes due to inexperienced driving, the road safety guide of the present invention minimizes damage and damage to the vehicle and the guide rod due to shock absorption and tilting.
보다 상세히 설명하자면, 본 발명에서 제공하는 도로 안전가이드는 차량 충돌발생시, 충격이 가장 많이 가해짐과 더불어 차량의 바퀴가 밟고 지나갈 수 있는 위치 즉, 도 3에서와 같이 설치부재(1) 상부로 안내봉(2)의 3:1정도의 길이로 구성되는 에어봉(3)을 구성하여 차량으로부터 충격이 가해질 때 에어봉(3)이 압착되면서 내부의 공기저장공간(32)에 저장된 공기를 상부 통공(33)을 통해 순간 압축 배출시켜(병목현상) 충격을 일부 흡수하면서 안내봉(2)을 기울어지게 유도하여 차량은 물론 안내봉(2)을 훼손이나 파손을 최소화시키고, In more detail, the road safety guide provided in the present invention guides the
반대로 충격이 해제되면 에어봉(3)의 압축상태가 풀어지면서 외부 공기를 통공(33)을 통해 공기저장공간(32) 내로 서서히 유입시켜 원래 형상로 회복하고 동시에 안내봉(2)을 수직상태로 복귀시켜 본래의 사용목적을 달성할 수 있도록 한다.On the contrary, when the impact is released, the compressed state of the
즉, 상기 에어봉은 연질의 고무재질로 제작됨에 따라 유연성이 매우 뛰어남은 물론이고 일정한 탄성을 가지고 있어, 내측 공기의 배출과 유입이 용이하게 이루어지고 또 그로 인한 원상태 복귀가 신속하게 이루어져 안내봉의 안전을 최대한 보장하면서 안내봉의 원상태 복귀를 신속하게 도모하여 주며 특히 차량의 바퀴가 안내봉을 밟고 있거나 지나가도 에어봉의 재질특성상 훼손될 우려가 전혀 없어 반영구적인 사용이 가능한 장점이 있다.That is, the air rod is made of a soft rubber material, as well as very excellent flexibility and has a certain elasticity, it is easy to discharge and inflow of the inside air, and the return to the original state is quickly made thereby to ensure the safety of the guide rod It guarantees the maximum return to the original state of the guide rod while guaranteeing the maximum. Especially, even if the wheels of the vehicle step on or pass through the guide rod, there is no possibility of being damaged due to the material characteristics of the air rod.
그리고 본 발명의 또 다른 실시 예로 상기 안내봉 외주연에 하나 이상 설치되는 반사지를 도 1에서와 같이 접착재를 이용하여 부착하되, 반사지의 양측단을 재봉()연결하여 안내봉으로 결합효과가 배가될 수 있도록 하였다.And another embodiment of the present invention is attached to one or more reflective papers installed on the outer periphery of the guide rod using an adhesive as shown in Figure 1, the coupling effect is doubled to the guide rods by sewing () connecting both ends of the reflective paper To make it possible.
이는 안내봉 외주연으로 반사지를 단순접착하였을 때 쉽게 떨어질 수 있는 문제를 보완하기 위한 것으로, 반사지의 양측단을 재봉시켜 장기간 사용에도 반사지의 양측단이 뜨거나 뜯어지는 등의 문제가 발생하지 않도록 하였다.
This is to compensate for the problem that can easily fall when the reflective paper is simply glued by the outer periphery of the guide rod. The two sides of the reflective paper are sewn to prevent problems such as floating or tearing of both ends of the reflective paper even after long use. .
또 본 발명의 도로 안전가이드는 그 구성이 매우 간단하여 제조원가 절감 및 설치와 유지보수의 편의성이 매우 우수하여 타 제품들에 비해 경쟁력이 뛰어나다 할 것이다.
In addition, the road safety guide of the present invention is very simple in its configuration, manufacturing cost reduction and ease of installation and maintenance is very excellent compared to other products will be excellent.
이상과 같이 본 발명에서 제공하는 도로 안전가이드를 예시하기 위한 바람직한 실시 예와 관련하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 즉, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야 할 것이다.
Although described and described in connection with a preferred embodiment for illustrating the road safety guide provided by the present invention as described above, the present invention is not limited to the configuration and operation as shown and described. That is, those skilled in the art will appreciate that many modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the appended claims. Accordingly, all such appropriate changes and modifications and equivalents may be resorted to, falling within the scope of the invention.
1 : 설치부재 1' : 앵커볼트
11 : 끼움홈 2 : 안내봉
2' : 반사지 21 : 재봉
3 : 에어봉 31 : 끼움돌기
32 : 공기저장공간 33 : 통공1: Mounting member 1 ': anchor bolt
11: fitting groove 2: guide rod
2 ': reflective paper 21: sewing
3: air rod 31: fitting protrusion
32: air storage space 33: through hole
Claims (3)
설치부재(1) 상부로 고무재질의 에어봉(3)을 설치하고 그 에어봉(3) 외주연에 안내봉(2)의 하단을 억지,끼움시켜 도로 안전가이드를 구성하되,
상기 설치부재(1)는 상부면 둘레에 끼움홈(11)을 형성하여 그 내에 에어봉(3) 하단 외주연의 끼움돌기(31)를 끼움시켜 설치부재(1)로부터 에어봉(3)이 고정되게 하고,
상기 에어봉(3)은 내부로 공기저장공간(32)을 가지면서 상단 중심부에 하나 이상의 통공(33)을 형성하며,
상기 안내봉(2)은 그 하단 내측을 에어봉(3) 외주연에 억지 끼움시켜 결합구성토록 함을 특징으로 하는 도로 안전가이드.
An installation member 1 having an anchor bolt 1 'which is placed on the road surface and a guide rod which is installed vertically on the installation member 1 and at least one reflective paper 2' is attached to the outer circumference thereof. (2) The road safety guide,
A road safety guide is constructed by installing a rubber air rod 3 above the installation member 1 and forcing and fitting the lower end of the guide rod 2 on the outer circumference of the air rod 3,
The installation member 1 forms a fitting groove 11 around the upper surface to fit the fitting protrusion 31 of the outer periphery of the lower end of the air rod 3 therein so that the air rod 3 is removed from the installation member 1. Fixed,
The air rod 3 has one or more through-holes 33 in the upper center while having an air storage space 32 therein,
The guide rod (2) is a road safety guide, characterized in that the lower inner portion of the air bar (3) forcing the fitting on the outer periphery.
에어봉(3)외주연으로 안내봉(2) 하단을 억지,끼움함과 동시에 접착제로 접착결합되게 함을 특징으로 하는 도로 안전가이드.
The method of claim 1,
Road safety guide, characterized in that the air rod (3) the outer periphery of the guide rod (2) is pressed and fitted at the same time as the adhesive bond.
안내봉(2) 외주연에 부착되는 하나 이상의 반사지(2')는 그 양측단을 재봉(21)연결하여 그 결합견고성이 향상되도록 함을 특징으로 하는 도로 안전가이드.The method of claim 1,
Guide rod (2) One or more reflective paper (2 ') attached to the outer periphery of the road safety guide, characterized in that the coupling rigidity is improved by connecting the both ends of the sewing (21).
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| KR1020120052449A KR101310010B1 (en) | 2012-05-17 | 2012-05-17 | Safety guide for road |
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