KR101260104B1 - 전동식 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전동식 압축기에 관한 것이다. 본 발명은 내부에 모터부(31)가 설치되고 일측에 냉매가 흡입되는 흡입포트(34)가 형성되는 메인몸체(30)와, 상기 메인몸체(30)의 전방에 결합되어 상기 모터부(31)의 동력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축부(32), 그리고 상기 메인몸체(30)의 후방에 결합되고 상기 모터부(31)에 전원을 공급하고 상기 모터부(31)를 제어하는 인버터(50)를 포함하여 구성되고; 상기 인버터(50)는 전기부품(63,64,65)을 수납하는 인버터케이스(51)를 포함하며, 상기 인버터케이스(51)에는 상기 전기부품(63,64,65) 중 어느 하나가 상기 메인몸체(30)의 외측에 위치하도록 상기 메인몸체(30)의 외측으로 돌출되는 부품홀더(55)가 형성됨을 특징으로 한다. 또한, 전기부품이 장착되는 상기 인버터케이스(51)의 바닥면(52)과 상기 부품홀더(55)의 일측이 상기 메인몸체(30)의 후면과 측면에 각각 밀착된다. 본 발명에 의하면, 부피가 큰 전기 부품이 압축기의 외측에 배치되므로, 압축기의 후방 길이를 축소할 수 있어 압축기의 소형화에 기여할 수 있고, 인버터케이스와 메인몸체의 접촉면적이 넓어져 인버터의 냉각이 효율적으로 이루어지게 된다.
전동식 압축기, 인버터, 부품홀더, 냉각

Description

전동식 압축기{Electronic compressor}
본 발명은 전동식 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인버터의 착탈이 용이하고 크기가 소형화되는 전동식 압축기에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 공조시스템에서 사용되는 압축기는 증발기로부터 증발이 완료된 냉매를 흡입하여 액화하기 쉬운 고온·고압상태로 만들어 응축기로 전달한다.
이와 같은 압축기에는 실제로 냉매를 압축하는 구성이 왕복운동하면서 압축을 수행하는 왕복식과 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다. 회전식 압축기에는 엔진을 구동원으로 하여 회전을 수행하는 기계식과, 모터를 구동원으로 하는 전동식이 있다.
일본공개특허 JP 2009-150237(이하, '특허문헌 1'이라 함)에는 종래의 전동식 압축기가 개시되어 있다.
특허문헌 1에 나타난 전동식 압축기에서는, 하우징 내에 구동원인 모터부와 상기 모터부의 동력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축부가 배치되고, 상기 하우징의 후방에 별도로 체결되는 커버의 내부공간에 인버터가 설치된다. 상기 하우징의 일측에 형성된 흡입포트를 통해서 하우징 내부로 냉매가 유입되고, 유입된 냉매는 상기 모터부를 지나면서 모터부를 냉각시키고, 상기 압축부로 전달되어 압축된 상태로 하우징 외부로 토출된다. 상기 모터부를 지나는 냉매에 의해 하우징의 후방에 접해있는 상기 커버 내부 공간의 인버터도 간접적으로 냉각된다. 또한, 상기 인버터의 효율적인 냉각을 위하여 상기 커버의 외면과 접하여 상기 흡입포트와 연결되는 냉매흡입배관이 배치되고, 상기 인버터의 발열소자가 상기 냉매 흡입배관과 대향하는 위치에 설치되어 있다.
하지만, 특허문헌 1에 개시된 전동 압축기는, 하우징과 커버 사이에 마련된 공간에 인버터를 구성하는 다양한 발열소자들이 모두 배치되므로, 상기 공간이 발열소자 중 키가 가장 큰 소자를 수용할 수 있어야 하며, 이에 따라 압축기의 전체 길이가 길어져 압축기의 소형화를 저해하는 문제가 있었다.
또한, 특허문헌 1에 개시된 전동압축기는, 발열소자인 전기부품이 상기 냉매 흡입배관과 인접한 커버의 내면에 고정되어 상기 냉매 흡입배관과 열적으로 결합한 상태를 이루기 때문에, 상기 발열소자인 전기부품의 교체가 필요할 때 상기 커버 전체를 교체해야하는 번거로움이 있었다.
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 인버터 내의 전기 부품 배치를 통하여 전기 부품의 냉각을 효율적으로 하면서, 압축기의 크기를 소형화하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 인버터의 교체 작업을 용이하게 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부에 모터부가 설치되고 일측에 냉매가 흡입되는 흡입포트가 형성되는 메인몸체와, 상기 메인몸체의 일측에 결합되어 상기 모터부의 동력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축부,그리고 상기 메인몸체의 타측에 결합되고 상기 모터부에 전원을 공급하고 상기 모터부를 제어하는 인버터를 포함하여 구성되고; 상기 인버터는 전기부품을 수납하는 인버터케이스와, 상기 인버터케이스와 결합되고 다양한 전자소자가 실장되는 인쇄회로기판을 포함하며, 상기 인버터케이스에는 상기 전기부품 중 어느 하나가 상기 메인몸체의 외측에 위치하도록 상기 메인몸체의 외측으로 돌출되는 부품홀더가 형성됨을 특징으로 한다.
상기 부품홀더는, 상기 메인몸체의 원심방향으로 돌출되며, 상기 메인몸체의 측면과 접하고 상기 전기부품이 안착되는 요입부를 가짐을 특징으로 한다.
상기 메인몸체의 후면, 측면 그리고 상기 압축부에 의해 상기 메인몸체 내부에 밀폐공간이 형성되며, 상기 인버터케이스는 상기 메인몸체의 후면과 밀착되는 바닥면을 가지고, 상기 바닥면에는 상기 전기부품이 장착됨을 특징으로 한다.
상기 인버터케이스를 차폐하기 위한 커버가 더 포함되고, 상기 커버는 상기 메인몸체와 체결되며, 상기 커버에는 상기 인버터케이스를 상기 메인몸체와 결합하기 위한 장착편을 노출시키기 위한 간섭회피부가 상기 커버의 가장자리에서 요입되게 형성됨을 특징으로 하는 전동식 압축기.
상기 메인몸체의 후방에 커버부가 일체로 형성되고, 상기 커버부와 메인몸체 사이에 인버터안착공간이 형성되며, 상기 인버터안착공간이 개구부에 의해 외부와 연통되고, 상기 인버터케이스에는 상기 부품홀더의 상면을 차폐하는 홀더커버가 일체로 형성되며, 상기 인버터는 상기 개구부를 통해 상기 인버터안착공간에 입출가능하고, 상기 인버터가 상기 인버터안착공간에 수납되면 상기 홀더커버와 부품홀더가 상기 개구부를 차폐함을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 인버터의 바닥면에 장착된 트랜지스터는 상기 바닥면이 접하고 있는 메인몸체의 후면을 통해, 상기 인버터의 부품홀더에 장착된 캐패시터는 메인몸체의 측면을 통해서 메인몸체의 내부를 흐르는 냉매에 의해 냉각된다. 이와 같이 인버터가 메인몸체의 후면은 물론 측면과도 밀착되므로, 인버터와 메인몸체의 접촉면적이 넓어지고, 메인몸체와 접하는 부분에 적절하게 전기부품들을 배치하므로 인버터의 주요열원인 전기 부품들의 냉각이 효율적으로 이루어지는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 인버터케이스에 형성된 부품홀더에 의해 부피가 큰 전기부품 예를 들어 캐패시터가 메인몸체의 외측에 위치하게 되고, 메인몸체의 후방으로 돌출되지 않도록 된다. 이에 따라 캐패시터를 메인몸체의 후방에 위치시킬 때보다 압축기의 길이가 축소된다. 따라서 압축기의 전체 크기가 소형화되는 효과가 있다.
아울러, 본 발명에 의하면, 인버터케이스와 메인몸체의 후방을 차폐하기 위 한 커버가 상기 인버터케이스에는 결합되지 않고 상기 메인몸체에만 결합된다. 따라서 커버를 분리하지 않고서도 인버터를 메인몸체에서 분리할 수 있어, 인버터의 교체 작업이 용이하게 되는 효과도 있다.
이하 도면에 도시된 실시예에 기초하여 본 발명에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.
(제1실시예)
도 1에는 본 발명에 의한 전동식 압축기의 제1실시예가 분리사시도로 도시되어 있고, 도 2에는 도 1의 A-A' 선에 의한 단면도가 개략적으로 도시되어 있다. 참고로, 압축기의 압축부 구성은 도 1에서 생략되어 있고, 대신 도 2에서 확인할 수 있다.
도 1과 2에 도시된 바와 같이, 전동식 압축기는 크게 내부에 모터부(31)가 구비되는 메인몸체(30)와, 상기 메인몸체(30)의 전방에 구비되어 냉매를 압축하는 압축부(32), 그리고 상기 모터부(31)를 제어하는 인버터(50), 상기 메인몸체(30)와 결합되어 상기 인버터(50)를 차폐하는 커버(70)로 구성된다.
도 2와 같이 상기 메인몸체(30)의 내부에 구비되는 모터부(31)는 고정자(31a)와 회전자(31b)로 구성되어 상기 압축부(32)에 동력을 전달한다. 그리고 상기 압축부(32)에는 고정스크롤(32a)과 상기 고정스크롤(32a)에 대하여 회전하는 선회스크롤(32b)이 설치되는데, 상기 선회스크롤(32b)은 상기 회전자(31b)에 연결되어 함께 회전하면서 상기 고정스크롤(32a)과의 사이에 형성된 압축공간(33)에서 냉 매를 압축시킨다.
상기 메인몸체(30)는 대략 원통형상으로 형성되며, 후면(35)과 측면(36) 및 상기 압축부(32)에 의해 상기 메인몸체(30)의 내부에 밀폐공간이 형성된다.
한편, 상기 메인몸체(30)의 일측에는 냉매가 유입되는 통로인 흡입포트(34)가 형성된다. 그리고 도시하지는 않았지만, 상기 모터부(31)에는 압축된 냉매를 토출하기 위한 토출포트가 형성된다. 그리고 상기 모터부(31)와 압축부(32)는 내부가 서로 연통되어 있다. 따라서 상기 흡입포트(34)를 통해 유입된 냉매는 상기 모터부(31)를 지나 상기 압축부(32)로 전달되어 압축된 다음 상기 토출포트를 통해 압축기 외부로 토출된다. 이때, 상기 흡입포트(34)로 유입된 냉매는 상기 모터부(31)의 고정자(31a)와 회전자(31b)를 냉각시키는 역할도 하며, 상기 압축부(32)의 선회스크롤(32b)의 윤활작용도 한다.
도 3에는 본 발명을 구성하는 인버터가 분리사시도로 도시되어 있다. 이하, 인버터(50)에 대하여 도 1 내지 3을 참조하여 상세히 설명한다.
인버터(50)는 상기 모터부(31)에 전력을 공급하며 모터부(31)를 제어하는 역할을 한다. 본 발명 실시예에서는 상기 인버터(50)가 상기 메인몸체(30)의 후방에 결합된다. 하지만, 상기 인버터(50)가 반드시 상기 메인몸체(30)의 후방에 설치되어야 하는 것은 아니다.
상기 인버터(50)는 크게 인버터케이스(51)와 상기 인버터케이스(51)에 결합되는 인쇄회로기판(60), 그리고 상기 인버터케이스(51)에 장착되는 전기부품(63,64,65)과 인쇄회로기판(60)에 실장되는 전자소자(61)로 구성된다.
상기 전기부품(63,64,65)들에는 예를 들어 트랜지스터(63)와 캐패시터(64), 그리고 인덕터(65)가 있다. 그리고 인쇄회로기판(60)에 실장되는 전자소자(61)들에는 고정 저항, 다이오드, 드라이버 등이 있다.
상기 인버터케이스(51)의 바닥면(52)에는 주요 열원인 전기부품(63), 예를 들어 트랜지스터(63)가 장착된다. 그리고 상기 인버터케이스(51)의 바닥면(52)은 상기 메인몸체(30)의 후면과 밀착된다. 이때, 상기 메인몸체(30)의 내부에는 흡입포트(34)를 통해 유입된 냉매가 유동되면서 냉각을 수행하는데, 도 2와 같이 상기 바닥면(52)이 상기 메인몸체(30)의 후면(35)과 밀착되어 있으므로, 상기 트랜지스터(63)에서 발생되는 열이 상기 바닥면(52)과 메인몸체(30)의 후면(35)을 통해 상기 냉매와 열교환을 하게 된다. 이에 따라 인버터(50)의 주요열원인 트랜지스터(63)의 냉각이 충분히 이루어진다.
그리고 상기 인버터케이스(51)의 일측에는 부피가 큰 전기부품(64), 예를 들어 캐패시터(64)가 안착되는 부품홀더(55)가 형성된다. 상기 부품홀더(55)의 내부에는 요입부(56)가 오목하게 형성된다. 상기 부품홀더(55)는 상기 메인몸체(30)의 원심방향으로 돌출됨과 동시에, 상기 캐패시터(64)의 높이를 수용할 수 있도록 상기 메인몸체(30)의 전방을 향하여 연장된 형상이다. 이는, 부피나 키가 큰 전기부품(64)을 메인몸체(30)의 외측에 위치시켜 압축기의 길이 증가를 방지하기 위한 것이다. 실제로, 도 1과 같이 상기 부품홀더(55)에 안착된 캐패시터(64)는 메인몸체(30)의 외측에 위치하게 되어, 상기 캐패시터(64)가 메인몸체(30)의 외부공간을 차지하므로, 상기 메인몸체(30)의 후방 길이가 증가하지 않도록 된다.
상기 부품홀더(55)의 요입부(56)의 측면은 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 메인몸체(30)의 측면(36)과 밀착된다. 상기 메인몸체(30)의 측면 내부에서도 상기 흡입포트(34)를 통해 유입된 냉매가 유동되면서 냉각을 수행하므로, 상기 메인몸체(30)의 측면(36)과 밀착된 상기 부품홀더(55)의 요입부(56)를 통해 캐패시터(64)가 간접적으로 냉각될 수 있다.
한편, 상기 인버터케이스(51)에서 상기 부품홀더(55)의 반대쪽에 해당되는 위치에는 부품안착부(57)가 요입되게 형성되고, 상기 부품안착부(57)에는 전기부품(65) 예를 들어 인덕터(65)가 장착된다.
또한, 상기 인버터케이스(51)에는 인쇄회로기판(60)이 결합된다. 상기 인버터케이스(51)에는 인쇄회로기판(60)을 고정하기 위한 볼트(미도시)가 체결되는 체결보스(58)가 다수개 형성된다.
그리고 상기 인버터케이스(51)의 가장자리에는 상기 메인몸체(30)의 원심방향으로 장착편(59)이 돌출되게 형성되고, 상기 장착편(59)은 상기 메인몸체(30)의 인버터체결부(38)에 볼트(미도시)에 의해 체결된다.
도 1로 돌아가서, 상기 커버(70)는 상기 인버터케이스(51)와 메인몸체(30)를 차폐하는 것으로, 본 실시예에서 상기 커버(70)는 상기 인버터케이스(51)와 결합되는 것이 아니라, 상기 메인몸체(30)와 결합된다. 즉, 상기 커버(70)의 원심방향으로 돌출되게 형성되는 체결편(75)이 상기 메인몸체(30)의 후방 가장자리에 형성된 커버체결부(37)에 체결된다.
상기 커버(70)에는 상기 인버터케이스(51)의 부품홀더(55)를 차폐하는 홀더 차폐부(72)가 일체로 형성되어 있다. 그리고 상기 커버(70)의 가장자리에는 상기 인버터케이스(51)의 장착편(59)을 외부로 노출시키기 위한 간섭회피부(77)가 요입되게 형성된다. 상기 커버(70)가 상기 메인몸체(30)에 체결되더라도, 상기 간섭회피부(77)에 의해 상기 인버터케이스(51)의 장착편(59)의 외부에 노출된다. 따라서 상기 커버(70)의 간섭 없이 상기 인버터케이스(51)의 체결 및 분리작업을 용이하게 할 수 있다.
본 실시예에서는 상기 장착편(59)과 상기 커버체결부(37)가 상기 메인몸체(30)의 원심방향으로 돌출되어 있고, 상기 장착편(59)이 상기 커버체결부(37) 보다 상기 부품홀더(55) 쪽에 치우쳐 있기 때문에, 상기 커버(70)가 메인몸체(30)에 결합된 상태에서, 상기 장착편(59)의 볼트만 풀어주면, 상기 인버터(50)를 부품홀더(55)가 돌출되는 방향 즉, 도 1의 화살표 B 방향으로 탈거시킬 수 있게 된다. 따라서 상기 커버(70)를 메인몸체(30)와 분리하지 않더라도 상기 인버터(50)의 교체, 분리가 용이하게 된다.
이하 본 발명에 의한 전동식 압축기의 동작 및 인버터의 냉각과정을 설명한다.
먼저, 인버터(50)로부터 모터부(31)에 전력이 공급됨에 따라 회전자(31b)가 회전하게 된다. 이때, 상기 회전자(31b)와 연결된 선회스크롤(32b)이 상기 회전자(31b)와 함께 회전하게 되고, 상기 선회스크롤(32b)과 고정스크롤(32a) 사이의 압축공간(33)의 용적이 가변된다.
한편, 상기 흡입포트(34)를 통해 냉매가 상기 모터부(31)의 내부로 유입되 고, 도 2에서와 같이, 냉매의 일부는 상기 모터부(31)의 후방으로부터 상기 압축부(32)를 향하여 유동하며, 상기 압축공간(33) 내로 유입되어 압축된다. 압축된 냉매는 별도의 토출포트(미도시)를 통해 압축기의 외부로 전달된다.
이때, 상기 모터부(31)의 내부로 유입된 냉매의 일부는 상기 모터부(31)의 후방으로부터 메인몸체(30)의 내면을 따라 유동되면서 상기 인버터(50)로부터 상기 메인몸체(30)의 후면(35)과 측면(36)으로 전달된 열을 식힌다. 즉, 상기 인버터(50)의 바닥면(52)에 장착된 트랜지스터(63)는 상기 바닥면(52)이 접하고 있는 상기 메인몸체(30)의 후면(35)을 통해, 상기 인버터(50)의 부품홀더(55)에 장착된 캐패시터(64)는 상기 요입부(56)가 접하고 있는 상기 메인몸체(30)의 측면(36)을 통해서 상기 메인몸체(30)의 내부를 흐르는 냉매에 의해 냉각되는 것이다.
또한, 상기 모터부(31)의 내부를 흐르는 냉매는 고정자(31a)와 회전자(31b) 사이를 유동하면서 이들을 냉각시켜준다.
본 발명에서는, 인버터케이스(51)에 부피가 큰 전기 부품, 예를 들어 캐패시터(64)가 메인몸체(30)의 외측에 위치할 수 있도록 하는 부품홀더(55)가 마련된다. 이러한 부품홀더(55)는 상기 메인몸체(30)의 외측으로 돌출되어 있고, 캐패시터(64)가 안착되는 요입부(56)는 상기 메인몸체(30)의 외면에 밀착되어 있다. 상기 부품홀더(55)에 의해 캐패시터(64)가 메인몸체(30)의 외측에 위치하게 되므로, 상기 캐패시터(64)를 상기 메인몸체(30)의 후방에 위치시킬때 보다 압축기의 길이가 축소된다. 따라서 압축기의 전체 크기가 소형화되는 이점이 있다.
아울러, 본 발명에서는, 인버터케이스(51)와 메인몸체(30)의 후방을 차폐하 기 위한 커버(70)가 상기 인버터케이스(51)에는 결합되지 않고 상기 메인몸체(30)에만 결합되는 구조이다. 따라서 상기 커버(70)를 분리하지 않고서도 상기 인버터(50)를 상기 메인몸체(30)에서 분리할 수 있어, 인버터(50)의 교체 작업이 용이하게 되는 이점도 있다.
(제2실시예)
도 4에는 본 발명에 의한 전동식 압축기의 제2실시예가 분리사시도로 도시되어 있다. 이하에서는 제1실시예와 대응되는 구성에 대하여 100번대의 번호를 부여하고 자세한 설명은 생략한다. 본 발명의 제2실시예는 인버터(150)의 형상 및 메인몸체(130)와 커버부(170)가 일체로 되는 것에서 제1실시예와 차이가 있고, 나머지 구성들은 모두 동일하다. 이하, 제1실시예와 차별되는 구성에 대하여 자세하게 설명한다.
도 4의 전동식 압축기에서는, 메인몸체(130)와 커버부(170)가 일체로 형성되어 있다. 그리고 상기 메인몸체(130)와 커버부(170) 사이에는 인버터안착공간(173)이 형성된다. 상기 인버터안착공간(173)의 일측이 개구부(174)에 의해 외부와 연통된다.
한편, 인버터(150)는 상기 인버터안착공간(173)에 안착되는 인버터케이스(151)와, 상기 인버터케이스(151)에 일체로 형성되고, 키가 큰 전기부품(64)을 수납하는 부품홀더(155), 상기 부품홀더(155)와 일체로 형성되어 상기 부품홀더(155)의 상부를 차폐하는 홀더커버(155a), 그리고 상기 인버터케이스(151)에 결합되는 인쇄회로기판(160)을 포함한다. 상기 홀더커버(155a)의 안쪽에는 외부커넥 터가 설치될 수 있다. 상기 인쇄회로기판(160)에는 다양한 소자들이 실장된다.
상기 인버터(150)는 상기 개구부(174)를 통해 상기 인버터안착공간(173)에 입출가능하다.
상기 인버터(150)의 체결은, 상기 메인몸체(130)의 개구부(174) 양측에 형성되는 인버터체결부(138)에 상기 인버터(150)의 장착부(159)를 관통하는 볼트(미도시)가 체결됨에 의해 가능하다.
본 발명의 제2실시예에서는, 상기 부품홀더(155)를 차폐하는 홀더커버(155a)가 부품홀더(155)와 일체로 형성된다. 그리고 인버터(150)가 상기 개구부(174)를 통해 인버터안착공간(173) 내부에 안착되고, 상기 장착편(159)과 인버터체결부(138)를 볼트로 체결시키면 인버터(150)의 조립이 완성된다. 이때, 상기 부품홀더(155)와 홀더커버(155a)가 상기 개구부(174)를 차폐하게 되며, 상기 부품홀더(155)는 상기 메인몸체(130)의 측면에 접하게 된다.
상기 인버터(150)의 교체가 필요할 때에는, 상기 장착편(159)과 인버터체결부(138)에 체결된 볼트를 풀어준 다음, 상기 인버터(150)를 도 4의 화살표 C 방향으로 탈거시켜주면 된다. 이에 따라 인버터(150)의 교체/수리작업이 용이하게 된다.
본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
도 1은 본 발명에 의한 전동식 압축기의 제1실시예를 보인 분리사시도.
도 2는 도 1의 A-A' 선에 의한 단면도.
도 3은 본 발명을 구성하는 인버터를 보인 분리사시도.
도 4는 본 발명에 의한 전동식 압축기의 제2실시예를 보인 분리사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
30: 메인몸체 31: 모터부
31a: 고정자 31b: 회전자
32: 압축부 32a: 고정스크롤
32b: 선회스크롤 34: 흡입포트
35: 후면 36: 측면
37: 커버체결부 38: 인버터체결부
50: 인버터 51: 인버터체결부
52: 바닥면 55: 부품홀더
56: 요입부 57: 부품안착부
59: 장착편 60: 인쇄회로기판
61: 전자소자 63,64,65: 전기부품
70: 커버 72: 홀더차폐부
75: 체결편 77: 간섭회피부
130: 메인몸체 155: 부품홀더
155a: 홀더커버 170: 커버부
173: 인버터안착공간 174: 개구부

Claims (5)

  1. 내부에 모터부(31)가 설치되고 일측에 냉매가 흡입되는 흡입포트(34)가 형성되는 메인몸체(30,130)와,
    상기 메인몸체(30,130)의 축 방향측의 일측 끝단에 결합되어 상기 모터부(31)의 동력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축부(32),그리고
    상기 메인몸체(30,130)의 축 방향측의 타측 끝단에 결합되고 상기 모터부(31)에 전원을 공급하고 상기 모터부(31)를 제어하는 인버터(50,150)를 포함하여 구성되고;
    상기 인버터(50,150)는 전기부품(63,64,65)을 수납하면서 상기 메인몸체(30,130)의 타측 끝단면을 덮도록 결합되는 인버터케이스(51,151)와, 상기 인버터케이스(51,151)와 결합되고 다양한 전자소자가 실장되는 인쇄회로기판(60,160)을 포함하며,
    상기 인버터케이스(51,151)에는 상기 전기부품(63,64,65) 중 어느 하나가 상기 메인몸체(30,130)의 외측에 위치하도록 상기 메인몸체(30,130)의 외측으로 돌출되는 부품홀더(55,155)가 형성됨을 특징으로 하는 전동식 압축기.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 부품홀더(55)는,
    상기 메인몸체(30)의 원심방향으로 돌출되며,
    상기 메인몸체(30)의 측면(36)과 접하고 상기 전기부품(64)이 안착되는 요입부(56)를 가짐을 특징으로 하는 전동식 압축기.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 메인몸체(30)의 후면(35), 측면(36) 그리고 상기 압축부(32)에 의해 상기 메인몸체(30) 내부에 밀폐공간이 형성되며,
    상기 인버터케이스(51)는 상기 메인몸체(30)의 후면(35)과 밀착되는 바닥면(52)을 가지고, 상기 바닥면(52)에는 상기 전기부품(63)이 장착됨을 특징으로 하는 전동식 압축기.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 인버터케이스(51)를 차폐하기 위한 커버(70)가 더 포함되고,
    상기 커버(70)는 상기 메인몸체(30)와 체결되며,
    상기 커버(70)에는 상기 인버터케이스(51)를 상기 메인몸체(30)와 결합하기 위한 장착편(59)을 노출시키기 위한 간섭회피부(77)가 상기 커버(70)의 가장자리에서 요입되게 형성됨을 특징으로 하는 전동식 압축기.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 메인몸체(130)의 후방에 커버부(170)가 일체로 형성되고, 상기 커버부(170)와 메인몸체(130) 사이에 인버터안착공간(173)이 형성되며, 상기 인버터안착공간(173)이 개구부(174)에 의해 외부와 연통되고,
    상기 인버터케이스(171)에는 상기 부품홀더(155)의 상면을 차폐하는 홀더커버(155a)가 일체로 형성되며, 상기 인버터(150)는 상기 개구부(174)를 통해 상기 인버터안착공간(173)에 입출가능하고, 상기 인버터(50)가 상기 인버터안착공간(173)에 수납되면 상기 홀더커버(155a)와 부품홀더(155)가 상기 개구부(174)를 차폐함을 특징으로 하는 전동식 압축기.
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