KR101230834B1 - Scatter prevention apparatus for mud guard - Google Patents

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KR101230834B1 KR1020110010521A KR20110010521A KR101230834B1 KR 101230834 B1 KR101230834 B1 KR 101230834B1 KR 1020110010521 A KR1020110010521 A KR 1020110010521A KR 20110010521 A KR20110010521 A KR 20110010521A KR 101230834 B1 KR101230834 B1 KR 101230834B1
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Abstract

본 발명은 머드가드용 비산방지장치에 관한 것으로, 차량 주행시 타이어(1) 주변에서 튕겨지는 오염물질의 대부분이 비산방지장치(10)를 통과한 후 이동통로(21)를 통해 지면으로 배출됨에 따라 휀더패널(2) 밖으로 오염물질이 비산되는 현상을 최대한 없앨 수 있게 되고, 이로 인해 오염물질에 의한 도어 글래스와 아웃 사이드 미러의 오염현상을 최대한 예방할 수 있어서 운전자의 용이한 시계확보 및 안전운행에 큰 도움을 줄 수 있게 되며, 차체패널의 오염을 줄일 수 있어서 와관미 향상이 기여를 할 수 있을 뿐만 아니라 더 나아가 오염물질로부터 보행자를 보다 더 안전하게 보호할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a mudguard shatterproof device, as most of the contaminants bounced around the tire (1) when driving the vehicle passes through the shatterproof device (10) and is discharged to the ground through the moving passage (21) It is possible to eliminate the phenomenon of contaminants scattering out of the fender panel (2) as much as possible, which can prevent the contamination of the door glass and the outside mirror by the contaminants as much as possible. It can help, and reduce the pollution of the body panel, not only contributes to improved beauty, but also to further protect pedestrians from pollutants.

Description

머드가드용 비산방지장치{SCATTER PREVENTION APPARATUS FOR MUD GUARD}Scatter prevention device for mudguard {SCATTER PREVENTION APPARATUS FOR MUD GUARD}

본 발명은 머드가드용 비산방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 주행 중 오염물질의 비산을 보다 효과적으로 방지할 수 있는 머드가드용 비산방지장치에 관한 기술이다.The present invention relates to a mud guard scattering prevention device, and more particularly, to a mud guard scattering prevention device that can effectively prevent the scattering of contaminants during vehicle driving.

일반적으로, 차량의 타이어(1)를 감싸는 휀더패널(2)에는 도 1과 같이 오염물질의 비산을 방지하기 위한 머드가드(3)가 장착되어 있다.In general, the fender panel 2 surrounding the tire 1 of the vehicle is equipped with a mudguard 3 for preventing the scattering of contaminants as shown in FIG. 1.

상기 머드가드(3)는 주행중 타이어(1)로부터 비산되는 흙탕물, 자갈 등의 오염물질에 의해 타이어(1) 주변에 장착된 차량 부품의 손상을 예방하고, 특히 오염물질에 의한 보행자의 부상을 예방하게 된다.The mudguard (3) prevents damage to vehicle parts mounted around the tire (1) by contaminants such as muddy water and gravel scattered from the tire (1) while driving, and particularly prevents pedestrian injuries due to the pollutants. Done.

그런데, 종래의 머드가드(3)만으로는 오염물질의 비산을 효과적으로 방지하지 못함에 따라 운전자의 시계확보에 지장을 초래되는 문제점이 있었다.However, the conventional mudguard 3 alone does not effectively prevent the scattering of contaminants, which causes a problem in securing the driver's field of view.

즉, 차량 주행시 외부공기는 타이어(1)와 휀더패널(2)사이의 공간을 통해 전방쪽에서 유입된 후 후방쪽으로 이동하는 흐름을 갖고(화살표 M1), 상기 타이어(1) 주변의 공기 및 오염물질은 타이어(1)와 머드가드(3)사이의 공간을 통해 전방쪽으로 이동하는 흐름을 갖게 되는 바(화살표 M2), 서로 상충된 공기의 흐름은 휀더패널(2)내에서 충돌을 일으키게 된다.That is, when driving the vehicle, the outside air flows from the front side through the space between the tire 1 and the fender panel 2 and then moves to the rear side (arrow M1), and air and pollutants around the tire 1 Silver bar (arrow M2) has a flow moving forward through the space between the tire 1 and the mudguard (3), the flow of air conflict with each other will cause a collision in the fender panel (2).

상기와 같이 휀더패널(2)내에서 공기의 흐름에 충돌이 발생하게 되면, 이때의 충격에 의해 오염물질은 머드가드(2)와 부딪치게 되는데, 종래 구조는 상기 머드가드(3)가 오염물질의 비산방지 기능을 충실히 수행하지 못함에 따라 상기 머드가드(3)에 부딪힌 오염물질은 화살표 M3과 같이 휀더패널(2) 밖으로 튀어나오면서 도어 글래스와 아웃 사이드 미러를 오염시키게 되며, 이로 인해 운전자의 시계확보에 지장이 초래됨으로써 안전운행이 어려움을 겪게 되는 문제점이 있었던 것이다.When collision occurs in the flow of air in the fender panel 2 as described above, the contaminants collide with the mud guards 2 by the impact at this time. In the conventional structure, the mud guards 3 may be As the scattering prevention function is not faithfully performed, the contaminants hit by the mudguard 3 splash out of the header panel 2 as shown by arrow M3, and contaminate the door glass and the outside mirror, thereby securing the driver's vision. There was a problem that the safety operation is difficult due to the disturbance.

또한, 휀더패널(2) 밖으로 튀어나온 오염물질에 의해 차체패널이 오염됨에 따라 차량의 외관미를 크게 저하시키는 문제점도 있었다.In addition, as the body panel is contaminated by the contaminants protruding out of the fender panel 2, there is a problem of greatly reducing the appearance of the vehicle.

상기와 같은 문제점은 대형 차량 특히 트럭의 전방 타이어쪽에서 주로 발생하게 된다.The above problem is mainly caused in the front tire side of a large vehicle, especially a truck.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 차량 주행중 타이어 주변의 오염물질이 휀더패널 밖으로 튀어나가면서 비산되는 것을 최대한 방지할 수 있도록 함으로써 운전자의 용이한 시계확보를 가능하게 하고, 차체패널의 오염 방지 및 더 나아가 오염물질로부터 보행자를 보다 더 안전하게 보호할 수 있는 머드가드용 비산방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, it is possible to prevent the contaminants around the tire splashing out of the fender panel while driving the vehicle as possible to ensure the driver's easy to secure the clock, It is an object of the present invention to provide a mudguard shatterproof device that can more effectively protect pedestrians from pollutants and to prevent pollution of the body panels.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 머드가드용 비산방지장치는, 머드가드와의 사이에 이동통로가 형성되도록 타이어와 대면하는 상기 머드가드의 전면에 고정 설치되고, 상기 이동통로와 연결되는 다수개의 관통구멍과 팬구멍이 형성된 머드가드플레이트; 및 차량 주행 중 상기 타이어 주변을 흐르는 공기의 흐름에 의해 회전할 수 있도록 상기 팬구멍마다 한 개씩 회전 가능하게 설치되고, 회전시에는 회전 관성력에 의해 상기 팬구멍 주변의 공기와 공기속에 포함된 오염물질이 함께 지속적으로 상기 팬구멍을 통과할 수 있도록 공기의 흐름을 형성하는 다수개의 흡입팬;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Mud guards shatterproof device of the present invention for achieving the above object is fixed to the front of the mud guard facing the tire so that the movement path is formed between the mud guard, a plurality of connected to the movement passage Mud guard plate formed with two through holes and fan holes; And one rotatable per fan hole so as to be rotated by the flow of air flowing around the tire while driving the vehicle, and during rotation, pollutants contained in the air and air around the fan hole by the rotational inertia force. It characterized in that it comprises a; a plurality of suction fan to form a flow of air so as to continuously pass through the fan hole.

또한, 본 발명에 따른 머드가드용 비산방지장치는 상기 머드가드플레이트를 관통하는 형태로 상기 머드가드플레이트에 고정 설치되어서 상기 타이어의 주변에서 비산되는 오염물질을 포집함과 더불어 상기 이동통로쪽으로 이동시키는 다수개의 버킷을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the mud guard shatterproof device according to the present invention is fixed to the mud guard plate in the form of penetrating the mud guard plate to collect contaminants scattered around the tire and move toward the moving passage. Characterized in that further comprises a plurality of buckets.

상기 이동통로는 지면을 향하는 하단만이 개구되도록 상기 머드가드플레이트가 상기 머드가드에 고정 설치된 것이 바람직하다.The mud guard plate is preferably fixed to the mud guard so that only the lower end facing the ground is opened.

상기 머드가드플레이트에는 상기 이동통로쪽으로 돌출된 다수개의 터널이 수평 및 수직방향으로 정렬되게 형성되고; 상기 관통구멍은 상기 터널내에 존재하는 상기 머드가드플레이트에 각각 복수개로 형성된 구조이다.The mud guard plate is formed so that a plurality of tunnels protruding toward the movement passage in a horizontal and vertical direction; The through holes are formed in plural in the mud guard plate existing in the tunnel.

본 발명에 의하면, 차량 주행시 타이어 주변에서 튕겨지는 오염물질의 대부분이 비산방지장치를 통과한 후 이동통로를 통해 지면으로 배출됨에 따라 휀더패널 밖으로 오염물질이 비산되는 현상을 최대한 없앨 수 있게 되고, 이로 인해 오염물질에 의한 도어 글래스와 아웃 사이드 미러의 오염현상을 최대한 예방할 수 있어서 운전자의 용이한 시계확보 및 안전운행에 큰 도움을 줄 수 있게 되며, 차체패널의 오염을 줄일 수 있어서 와관미 향상이 기여를 할 수 있을 뿐만 아니라 더 나아가 오염물질로부터 보행자를 보다 더 안전하게 보호할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, as most of the contaminants bounced around the tires during vehicle driving pass through the scattering prevention device and are discharged to the ground through the moving passage, the contaminants can be scattered out of the fender panel as much as possible. As a result, it is possible to prevent contamination of door glass and outside mirror by pollutants as much as possible, which can greatly help driver's easy visibility and safe operation, and reduce pollution of the body panel. Not only that, but also more effective the protection of pedestrians from pollutants.

도 1은 종래 구조에 따라 모드가드가 설치된 부위의 단면도,
도 2는 본 발명에 따라 머드가드용 비산방지장치가 설치된 부위의 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 비산방지장치와 머드가드의 분해 사시도,
도 4는 도 3의 결합상태 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 비산방지장치의 정면 확대도,
도 6은 도 5의 배면 확대도이다.1 is a cross-sectional view of a portion of the mode guard is installed in accordance with the conventional structure,
Figure 2 is a cross-sectional view of the part installed mudguards shatterproof device according to the invention,
Figure 3 is an exploded perspective view of the shatterproof device and mudguard according to the present invention,
4 is a cross-sectional view of the coupling state of FIG.
5 is an enlarged front view of the apparatus for preventing scattering according to the present invention;
FIG. 6 is an enlarged rear view of FIG. 5.

이하 본 발명의 실시예에 대해 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 실시예에 따라 차량의 타이어(1)를 감싸는 휀더패널(2)에는 도 2에 도시된 바와 같이 머드가드(3)가 장착되고, 상기 머드가드(3)의 전면에는 오염물질의 비산을 방지하기 위한 비산방지장치(10)가 상기 타이어(1)와 대면하도록 고정 장착된다.According to an embodiment of the present invention, the fender panel 2 surrounding the tire 1 of the vehicle is equipped with a mud guard 3 as shown in FIG. 2, and the front surface of the mud guard 3 scatters contaminants. Shatterproof device 10 for preventing the fixed is mounted so as to face the tire (1).

본 발명에 따른 상기 비산방지장치(10)는 도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 머드가드(3)와의 사이에 이동통로(21)가 형성되도록 타이어(1)와 대면하는 상기 머드가드(3)의 전면에 고정 설치되고, 상기 이동통로(21)와 연결되는 다수개의 관통구멍(11a)과 팬구멍(15)이 형성된 머드가드플레이트(11); 차량 주행 중 상기 타이어(1) 주변을 흐르는 공기의 흐름에 의해 회전할 수 있도록 상기 팬구멍(15)마다 한 개씩 회전 가능하게 설치되고, 회전시에는 회전 관성력에 의해 상기 팬구멍(15) 주변의 공기와 공기속에 포함된 오염물질이 함께 지속적으로 상기 팬구멍(15)을 통과할 수 있도록 공기의 흐름을 형성하는 다수개의 흡입팬(12); 및 상기 머드가드플레이트(11)를 관통하는 형태로 상기 머드가드플레이트(11)에 고정 설치되어서 상기 타이어(1)의 주변에서 비산되는 오염물질을 포집함과 더불어 상기 이동통로(21)쪽으로 이동시키는 다수개의 버킷(13)을 포함하여 구성된다.The shatterproof device 10 according to the present invention is the mudguard facing the tire 1 so that the moving passage 21 is formed between the mudguard 3, as shown in Figures 2 to 6 ( 3) a mud guard plate 11 fixed to the front surface and having a plurality of through holes 11a and fan holes 15 connected to the movement passage 21; It is rotatably installed for each of the fan holes 15 so as to be rotated by the flow of air flowing around the tire 1 while the vehicle is running. A plurality of suction fans 12 which form a flow of air so that air and contaminants contained in the air continuously pass through the fan holes 15; And fixed to the mud guard plate 11 to penetrate the mud guard plate 11 to collect contaminants scattered around the tire 1 and to move toward the moving passage 21. It is configured to include a plurality of buckets (13).

상기 머드가드플레이트(11)는 금속제 또는 플라스틱으로 형성될 수 있으나, 소음을 고려하여 볼 때 일정한 강도를 갖춘 플라스틱으로 형성되는 것이 바람직하다.The mudguard plate 11 may be formed of metal or plastic, but in consideration of noise, the mudguard plate 11 may be formed of a plastic having a certain strength.

한편, 머드가드(3)와 머드가드플레이트(11) 사이에 형성된 상기 이동통로(21)는 지면을 향하는 하단만이 개구되고 나머지 상단과 측면은 모두 밀폐된 구조가 되도록 상기 머드가드플레이트(11)가 상기 머드가드(3)에 고정 설치된 것이 바람직하다.On the other hand, the mud guard plate 11 is formed between the mud guard 3 and the mud guard plate 11 so that only the lower end facing the ground is opened and the remaining upper and side sides are closed. Is preferably fixed to the mudguard (3).

상기 머드가드플레이트(11)에는 상기 이동통로(21)쪽으로 돌출된 다수개의 터널(14)이 수평 및 수직방향으로 정렬되게 형성되고, 상기 관통구멍(11a)은 상기 터널(14)내에 존재하는 상기 머드가드플레이트(11)에 각각 복수개로 형성된 구조이다.The mudguard plate 11 is formed so that a plurality of tunnels 14 protruding toward the moving passage 21 in the horizontal and vertical direction, the through hole 11a is present in the tunnel 14 The mudguard plate 11 is formed of a plurality each.

상기 터널(14)내에 존재하는 복수개의 관통구멍(11a)은 크기가 서로 다르게 형성된 구조인 바, 필요에 따라 관통구멍(11a)의 크기와 개수 및 위치는 적절히 조절할 수 있기에 어느 하나에 한정되는 것은 바람직하지 않다.Since the plurality of through holes 11a existing in the tunnel 14 are formed in different sizes, the size, number, and position of the through holes 11a may be appropriately adjusted as necessary, so that the plurality of through holes 11a are limited to any one. Not desirable

그리고, 본 발명에 따른 실시예는 수평방향으로 상기 터널(14)과의 사이에 상기 버킷(13)이 한 개씩 고정 설치된 구조이고, 상기 버킷(13)의 상하측에 팬구멍(15)이 각각 형성된 구조이며, 상기 머드가드플레이트(11)에 팬축(16)이 고정 설치되고, 상기 팬축(16)의 단부에 상기 흡입팬(12)의 중심부가 회전 가능하게 결합되면서 상기 팬구멍(15)내에 상기 흡입팬(12)이 위치하도록 설치된 구조이다.In addition, the embodiment according to the present invention has a structure in which the buckets 13 are fixedly installed one by one between the tunnels 14 in the horizontal direction, and fan holes 15 are respectively provided on the upper and lower sides of the buckets 13. The fan shaft 16 is fixed to the mud guard plate 11, and a central portion of the suction fan 12 is rotatably coupled to an end of the fan shaft 16 in the fan hole 15. The suction fan 12 is installed to be located.

이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.The operation of the embodiment of the present invention will be described below.

차량이 주행을 하게 되면 외부공기는 도 2에 도시된 화살표 M11과 같이 타이어(1)와 휀더패널(2)사이의 공간을 통해 전방쪽에서 유입된 후 후방쪽으로 이동하는 흐름을 갖게 되고, 상기 타이어(1) 주변의 공기 및 오염물질은 화살표 M12와 같이 타이어(1)와 비산방지장치(10)사이의 공간을 통해 전방쪽으로 이동하는 흐름을 갖게 되는 바, 이와 같이 서로 상충된 공기의 흐름은 휀더패널(2)내에서 충돌을 일으키게 된다.When the vehicle is driven, the outside air flows from the front side through the space between the tire 1 and the fender panel 2 as shown by arrow M11 shown in FIG. 2, and then flows to the rear side. 1) The surrounding air and contaminants have a flow moving forward through the space between the tire 1 and the shatterproof device 10 as shown by arrow M12. It will cause a collision in (2).

또한, 차량이 주행을 하게 되면 타이어(1) 주변을 흐르는 공기의 흐름에 의해 흡입팬(12)은 팬축(16)을 중심으로 회전을 하게 되고, 상기 흡입팬(12)이 회전할 때에는 회전 관성력에 의해 팬구멍(15) 주변의 공기와 공기속에 포함된 오염물질이 함께 지속적으로 상기 팬구멍(15)을 통과할 수 있도록 공기의 흐름을 형성하게 된다.
즉, 차량 주행 중 흡입팬(12)이 타이어(1) 주변의 공기 흐름에 의해 지속적으로 회전을 하면, 팬구멍(15) 주변의 공기는 흡입팬(12)의 회전 관성력에 의해 팬구멍(15)을 통과하는 흐름을 갖게 되는 바, 이때 팬구멍(15)을 통과하는 공기와 함께 공기속에 포함된 오염물질도 상기 팬구멍(15)을 통과하게 된다.
따라서, 타이어(1) 주변에서 비산하는 오염물질 중 일부의 오염물질은 공기와 함께 상기 흡입팬(12)의 회전 관성력으로 팬구멍(15)을 통과해서 이동통로(21)로 유입된다.
그리고, 차속이 감속함에 따라 타이어(1) 주변의 공기 흐름이 약해지게 되더라도 흡입팬(12)이 지속적으로 회전하고 있으면 팬구멍(15) 주변의 공기 흐름을 팬구멍(15)쪽으로 지속적으로 유지할 수 있게 되는 바, 이를 통해 팬구멍(15) 주변에 있는 공기 및 공기속에 포함된 오염물질은 지속적으로 이동통로(21)로 유입된다.In addition, when the vehicle runs, the suction fan 12 rotates around the fan shaft 16 by the flow of air flowing around the tire 1, and when the suction fan 12 rotates, the rotational inertia force By the air around the fan hole 15 and the contaminants contained in the air to form a flow of air to continuously pass through the fan hole 15 together.
That is, when the suction fan 12 continuously rotates by the air flow around the tire 1 while the vehicle is running, the air around the fan hole 15 is rotated by the rotational inertia force of the suction fan 12. In this case, the air flows through the fan hole 15, and contaminants contained in the air pass through the fan hole 15 together with the air passing through the fan hole 15.
Accordingly, some of the contaminants scattered around the tire 1 flow into the moving passage 21 through the fan hole 15 by the rotational inertia force of the suction fan 12 together with the air.
In addition, even if the air flow around the tire 1 is weakened as the vehicle speed decreases, if the suction fan 12 is continuously rotating, the air flow around the fan hole 15 can be continuously maintained toward the fan hole 15. Through this, the air around the fan hole 15 and the contaminants contained in the air are continuously introduced into the moving passage 21.

상기와 같이 휀더패널(2)내에서 공기의 흐름에 충돌이 발생하게 되면, 이때의 충격에 의해 타이어(1) 주변의 오염물질은 비산방지장치(10)쪽으로 튕겨지게 된다.When a collision occurs in the flow of air in the fender panel 2 as described above, contaminants around the tire 1 are bounced toward the scattering prevention device 10 by the impact at this time.

한편, 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이 비산방지장치(10)쪽으로 튕겨진 오염물질 중 터널(14)속으로 삽입된 오염물질은 화살표 M21 및 M22와 같이 관통구멍(11a)을 통해 이동통로(21)로 유입되고, 터널(14)사이의 머드가드플레이트(11)로 튕겨지는 오염물질 중 일부의 오염물질은 화살표 M23과 같이 팬구멍(15)을 통과한 후 이동통로(21)로 유입되며, 머드가드플레이트(11)로 튕겨지고 팬구멍(15)을 통과하지 못한 나머지의 오염물질은 화살표 M24와 같이 머드가드플레이트(11)에 부딪친 후 자유 낙하되면서 버킷(13)을 통해 이동통로(21)로 유입된다.Meanwhile, as shown in FIGS. 5 and 6, the contaminants inserted into the tunnel 14 among the contaminants bounced toward the scattering prevention device 10 are moved through the through holes 11a as shown by arrows M21 and M22. Some of the contaminants introduced into the 21 and bounced to the mudguard plate 11 between the tunnels 14 pass through the fan hole 15 as shown by arrow M23 and then flow into the moving passage 21. The remaining contaminants that are bounced into the mudguard plate 11 and do not pass through the fan hole 15 hit the mudguard plate 11 as shown by arrow M24 and then free fall and move through the bucket 13. 21).

그리고, 이동통로(21)로 유입된 오염물질은 자중에 의해 이동통로(21)를 따라 자유 낙하하여 개구된 구멍을 통해 지면쪽으로 배출된다.The contaminants introduced into the moving passage 21 are freely dropped along the moving passage 21 by their own weight and discharged to the ground through the opened holes.

상기와 같이 차량 주행시 타이어(1) 주변에서 비산방지장치(10)쪽으로 튕겨진 오염물질의 대부분이 관통구멍(11a)과 팬구멍(15) 및 버킷(13)을 통해 머드가드플레이트(11)를 통과한 후 이동통로(21)로 유입되면, 도 1을 참고로 전술한 종래의 구조와 같이 오염물질이 휀더패널(2) 밖으로 튀어나오면서(화살표 M3) 도어 글래스와 아웃 사이드 미러를 오염시키는 상황을 최대한 예방할 수 있게 된다.As described above, most of the contaminants bounced toward the anti-scattering device 10 around the tire 1 may move the mudguard plate 11 through the through hole 11a, the fan hole 15, and the bucket 13. After passing through the moving passage 21, the contaminants pop out of the fender panel 2 as shown in the conventional structure described above with reference to FIG. 1 (arrow M3) to contaminate the door glass and the outside mirror. You can prevent as much as possible.

이에 따라, 본 발명에 따른 비산방지장치(10)는 운전자의 용이한 시계확보에 큰 도움을 줄 수 있게 됨으로써 안전운행을 도모할 수 있는 장점이 있고, 또한 차체패널의 오염을 최대한 없앨 수 있게 됨으로써 차량의 외관미 향상에 기여를 하게 되며, 더 나아가 오염물질로부터 보행자를 보다 더 안전하게 보호할 수 있는 장점이 있다.Accordingly, the scattering prevention device 10 according to the present invention has the advantage that can be greatly helped to ensure the driver's easy clock, it is possible to promote safe driving, and also to eliminate the contamination of the body panel as much as possible It contributes to improving the appearance of the vehicle, and further has the advantage of protecting the pedestrians more safely from pollutants.

1 - 타이어 3 - 머드가드
10 - 비산방지장치 11 - 머드가드플레이트
11a - 관통구멍 12 - 흡입팬
13 - 버킷 14 - 터널
15 - 팬구멍 16 - 팬축
21 - 이동통로1-Tire 3-Mudguard
10-Shatterproof Device 11-Mud Guard Plate
11a-through hole 12-suction fan
13-bucket 14-tunnel
15-Fan Hole 16-Fan Shaft
21-Pathway

Claims (5)

머드가드(3)와의 사이에 이동통로(21)가 형성되도록 타이어(1)와 대면하는 상기 머드가드(3)의 전면에 고정 설치되고, 상기 이동통로(21)와 연결되는 다수개의 관통구멍(11a)과 팬구멍(15)이 형성된 머드가드플레이트(11); 및
차량 주행 중 상기 타이어(1) 주변을 흐르는 공기의 흐름에 의해 회전할 수 있도록 상기 팬구멍(15)마다 한 개씩 회전 가능하게 설치되고, 회전시에는 회전 관성력에 의해 상기 팬구멍(15) 주변의 공기와 공기속에 포함된 오염물질이 함께 지속적으로 상기 팬구멍(15)을 통과할 수 있도록 공기의 흐름을 형성하는 다수개의 흡입팬(12);을 포함하는 머드가드용 비산방지장치.A plurality of through holes fixedly installed on the front surface of the mud guard 3 facing the tire 1 so that the movement passage 21 is formed between the mud guard 3 and connected to the movement passage 21 ( A mud guard plate 11 having 11a) and a fan hole 15 formed therein; And
It is rotatably installed for each of the fan holes 15 so as to be rotated by the flow of air flowing around the tire 1 while the vehicle is running. And a plurality of suction fans (12) forming a flow of air to allow air and contaminants contained in the air to continuously pass through the fan holes (15). 청구항 1에 있어서,
상기 머드가드플레이트(11)를 관통하는 형태로 상기 머드가드플레이트(11)에 고정 설치되어서 상기 타이어(1)의 주변에서 비산되는 오염물질을 포집함과 더불어 상기 이동통로(21)쪽으로 이동시키는 다수개의 버킷(13)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 머드가드용 비산방지장치.The method according to claim 1,
It is fixed to the mud guard plate 11 to penetrate the mud guard plate 11 to collect contaminants scattered around the tire 1 and move toward the moving passage 21. Mudguards scattering prevention device further comprises a number of buckets (13). 청구항 1에 있어서, 상기 이동통로(21)는 지면을 향하는 하단만이 개구되도록 상기 머드가드플레이트(11)가 상기 머드가드(3)에 고정 설치된 것
을 특징으로 하는 머드가드용 비산방지장치.The method of claim 1, wherein the mud guard plate 11 is fixed to the mud guard (3) so that only the lower end toward the ground opening the moving passage (21)
Mudguard shatterproof device characterized in that. 청구항 2에 있어서, 상기 머드가드플레이트(11)에는 상기 이동통로(21)쪽으로 돌출된 다수개의 터널(14)이 수평 및 수직방향으로 정렬되게 형성되고;
상기 관통구멍(11a)은 상기 터널(14)내에 존재하는 상기 머드가드플레이트(11)에 각각 복수개로 형성된 것
을 특징으로 하는 머드가드용 비산방지장치.The method according to claim 2, wherein the mud guard plate (11) is formed so that the plurality of tunnels 14 protruding toward the movement passage (21) aligned in horizontal and vertical directions;
A plurality of through holes 11a are formed in the mudguard plate 11 existing in the tunnel 14, respectively.
Mudguard shatterproof device characterized in that. 청구항 4에 있어서,
수평방향으로 상기 터널(14)과의 사이에 상기 버킷(13)이 한 개씩 고정 설치되고;
상기 버킷(13)의 상하측에 상기 팬구멍(15)이 형성되며;
상기 머드가드플레이트(11)에 팬축(16)이 고정 설치되고;
상기 팬축(16)의 단부에 상기 흡입팬(12)의 중심부가 회전 가능하게 결합되어서 설치된 것을 특징으로 하는 머드가드용 비산방지장치.The method of claim 4,
The buckets 13 are fixedly installed one by one between the tunnels 14 in the horizontal direction;
The fan holes 15 are formed in upper and lower sides of the bucket 13;
A fan shaft 16 is fixed to the mud guard plate 11;
Mud guards scattering prevention device, characterized in that the central portion of the suction fan 12 is rotatably coupled to the end of the fan shaft (16).
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