KR101209236B1 - 제설기 - Google Patents

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KR101209236B1
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이재성
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(주)한국설제
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    • E01H5/08Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements
    • E01H5/09Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements the elements being rotary or moving along a closed circular path, e.g. rotary cutter, digging wheels
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Abstract

본 발명은 오거통과 지면의 간격을 손쉽게 조절할 수 있도록 된 새로운 구조의 제설기에 관한 것이다.
본 발명에 따른 제설기는 작업자가 조절레버(60)를 전후방향으로 회동시키면, 배력장치(70)에 의해 오거통(B)이 승강되므로, 오거통(B)과 지면의 간격을 조절하는 것이 매우 용이할 뿐 아니라, 힘이 적게 드는 장점이 있다.

Description

제설기{snow throwers}
본 발명은 오거통과 지면의 간격을 손쉽게 조절할 수 있도록 된 새로운 구조의 제설기에 관한 것이다.
일반적으로, 눈을 치울 때 사용되는 제설기는 큰 차량에 설치되는 것과, 공고특허 10-1995-013369호에 나타난 바와 같이, 자체 동력에 의해 작동되는 것으로 크게 나뉘어진다.
이때, 자체 동력에 의해 작동되는 제설기는 도 1에 도시한 바와 같이, 하측에 바퀴 또는 무한궤도(10)가 구비된 본체(A)와, 상기 본체(A)의 전면에 구비되며 내부에 제설블레이드(30)가 구비된 오거통(B)과, 상기 본체(A)의 후방으로 연장된 조정간(C) 등으로 구성된다.
상기 본체(A)에는 상기 바퀴 또는 무한궤도(10)를 구동하면서 상기 제설블레이드(30)를 회전시키는 내연기관(20)이 구비된다. 상기 내연기관(20)은 일반적으로 4싸이클 내연기관(20)을 이용한다. 이러한 내연기관(20)은 흡기관(21)과 배기관이 구비되어, 흡기관(21)을 통해 공기를 흡입하고 배기가스는 상기 배기관을 통해 배출되도록 구성된다.
상기 오거통(B)은 좌우로 길고 전면이 개방된 통형상으로 구성된 것으로, 후방일측에는 눈이 배출되는 배출관(50)이 상부 일측으로 길게 연결된다. 이때, 상기 오거통(B)은 상기 본체(A)의 전방에 상하방향으로 승강가능하게 설치되며, 오거통(B)의 양측에는 스키드슈(40)가 볼트(41)로 결합고정된다.
상기 스키드슈(40)는 상하방향으로 긴 결합공(42)이 형성된 것으로, 상기 스키드슈(40)의 높이를 조절하여 오거통(B)의 하측면과 지면 사이의 간격을 조절할 수 있도록 구성된다.
상기 제설블레이드(30)는 오거통(B)을 좌우방향으로 가로지르도록 배치된 회전축의 둘레면에 구비되어, 상기 내연기관(20)에 의해 상하방향으로 고속회전된다.
상기 조정간(C)은 상기 바퀴 또는 무한궤도(10)의 전후진이나 전후진속도, 제설블레이드(30)의 회전, 내연기관(20)의 구동 또는 정지 등을 제어할 수 있도록 구성된다.
따라서, 상기 내연기관(20)으로 바퀴 또는 무한궤도(10)를 구동시켜 제설기가 전진되도록 하면 지면에 쌓인 눈이 오거통(B)의 개구부를 통해 내부로 밀려들어가게 되며, 상기 제설블레이드(30)에 의해 눈이 상측으로 날려져 배출관(50)을 통해 배출되어 제거된다.
그런데 이러한 제설기는 오거통(B)의 하측면과 지면 사이의 간격을 조절하기 위해서, 스키드슈(40)를 고정하는 볼트(41)를 풀고 스키드슈(40)의 높이를 조절한 후, 다시 볼트(41)를 조여 스키드슈(40)가 움직이지 않도록 하여야 한다.
따라서, 오거통(B)과 지면의 간격을 조절하는 작업이 매우 번거로운 문제점이 있었다.
특히, 제설기를 이용하여 제설작업을 할 때는 기온이 매우 낮은 상태이므로, 장갑을 끼고 작업을 하여야 하며, 따라서, 스패너 등을 이용하여 볼트(41)를 풀거나 조이는 작업이 매우 번거로운 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 제설기가 필요하게 되었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 오거통과 지면의 간격을 손쉽게 조절할 수 있도록 된 새로운 구조의 제설기를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하측에 바퀴 또는 무한궤도(10)가 구비된 본체(A)와, 상기 본체(A)의 전면에 구비되며 내부에 제설블레이드(30)가 구비된 오거통(B)과, 상기 본체(A)의 후방으로 연장된 조정간(C)을 포함하며, 상기 본체(A)에는 상기 바퀴 또는 무한궤도(10)와 제설블레이드(30)를 구동하는 내연기관(20)이 구비된 제설기에 있어서, 상기 본체(A)의 일측에 전후방향으로 회동가능하게 구비된 조절레버(60)와, 상기 본체(A)의 일측에 고정되며 상기 조절레버(60)에 연결된 배력장치(70)와, 중간부가 상기 본체(A)의 일측에 회동가능하게 결합되며 일단이 상기 배력장치(70)에 연결된 링크부재(80)와, 상기 오거통(B)에 구비되며 상기 링크부재(80)의 타단이 슬라이드가능하게 결합되는 장공(91)이 전후방향으로 길게 연장형성된 연장프레임(90)을 더 포함하며,
상기 배력장치(70)는 상기 본체(A)의 일측에 고정된 하우징(71)과, 상기 하우징(71)의 후측면에 구비되며 상기 조절레버(60)에 연결되는 입력축(72)과, 상기 입력축(72)과 대향되도록 상기 하우징(71)의 전면에 구비되며 상기 링크부재(80)의 일단에 연결되는 출력축(73)을 포함하며, 상기 하우징(71)은 상기 내연기관(20)의 흡기관(21)에 연결되어 입력축(72)이 전후진되면 흡기관(21) 내부의 진공압을 이용하여 출력축(73)을 전후진시키도록 된 것을 특징으로 하는 제설기가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 본체(A)의 일측면에 구비되며 상기 조절레버(60)가 관통하는 관통공(101)이 전후방향으로 길게 연장형성된 고정패널(100)을 더 포함하며, 상기 관통공(101)에는 상기 조절레버(60)가 끼움결합되는 복수개의 결합홈(102)이 측방향으로 오목하게 형성된 것을 특징으로 하는 제설기가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 본체(A)의 측면에 구비되며 상기 조절레버(60)가 관통하는 관통공(101)이 전후방향으로 길게 연장형성된 고정패널(100)을 더 포함하며, 상기 고정패널(100)은 중심축이 상기 조절레버(60)의 회동중심축과 일치되는 호형상으로 구성되고, 고정패널(100)의 하측면에는 다수개의 오목홈(103)이 일정간격으로 형성되며,
상기 조절레버(60)는 상기 본체(A)의 일측에 전후방향으로 회동가능하게 힌지결합되는 하부레버(61)와, 상기 하부레버(61)의 상측에 전후방향으로 회동가능하게 힌지결합된 상부레버(62)와, 상기 고정패널(100)의 하측에 위치되도록 하부레버(61)에 승강가능하게 결합되며 상면에는 상기 오목홈(103)과 맞물리는 돌기(63a)가 형성된 고정블록(63)과, 상기 고정블록(63)에 연결되어 고정블록(63)을 상승가압하는 탄성부재(64)와, 양단이 상기 상부레버(62)의 일측과 고정블록(63)의 일측에 힌지결합된 푸쉬바(65)를 포함하는 것을 특징으로 하는 제설기가 제공된다.
본 발명에 따른 제설기는 작업자가 조절레버(60)를 전후방향으로 회동시키면, 배력장치(70)에 의해 오거통(B)이 승강되므로, 오거통(B)과 지면의 간격을 조절하는 것이 매우 용이할 뿐 아니라, 힘이 적게 드는 장점이 있다.
도 1은 일반적인 제설기를 도시한 측면 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 제설기를 도시한 측면구성도,
도 3은 본 발명에 따른 제설기에 적용되는 배력장치를 도시한 참고도,
도 4는 본 발명에 따른 제설기의 작용을 설명하기 위한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 제설기의 고정패널을 도시한 평면도,
도 6은 본 발명에 따른 제설기의 제2 실시예의 조절레버를 도시한 측면도,
도 7은 도 6의 A-A선 단면을 도시한 단면도,
도 8은 본 발명에 따른 제설기의 제2 실시예의 작용을 설명하기 위한 참고도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 제설기를 도시한 것으로, 하측에 바퀴 또는 무한궤도(10)가 구비된 본체(A)와, 상기 본체(A)의 전면에 구비되며 내부에 제설블레이드(30)가 구비된 오거통(B)과, 상기 본체(A)의 후방으로 연장된 조정간(C)을 포함하며, 상기 본체(A)에는 상기 바퀴 또는 무한궤도(10)와 제설블레이드(30)를 구동하는 내연기관(20)이 구비된 것은 종래와 동일하다.
이때, 상기 내연기관(20)에는 흡기관(21)과 배기관이 구비되어, 흡기관(21)을 통해 공기를 흡입하고 배기가스는 상기 배기관을 통해 배출되도록 구성된다.
그리고 본 발명에 따르면, 상기 본체(A)의 일측에 전후방향으로 회동가능하게 구비된 조절레버(60)와, 상기 본체(A)의 일측에 고정되며 상기 조절레버(60)에 연결된 배력장치(70)와, 중간부가 상기 본체(A)의 일측에 회동가능하게 결합되며 일단이 상기 배력장치(70)에 연결된 링크부재(80)와, 상기 오거통(B)에 구비되며 상기 링크부재(80)의 타단이 슬라이드가능하게 결합되는 장공(91)이 전후방향으로 길게 연장형성된 연장프레임(90)과, 상기 본체(A)의 일측면에 구비되며 상기 조절레버(60)가 관통하는 관통공(101)이 전후방향으로 길게 연장형성된 고정패널(100)로 구성된다.
상기 조절레버(60)는 하단이 상기 본체(A)의 일측면에 회동가능하게 결합되며 상단에는 손잡이가 구비된다. 이때, 상기 조절레버(60)는 상단이 측방향으로 탄성적으로 회동될 수 있도록 구성된다.
상기 배력장치(70)는 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 본체(A)의 일측에 고정된 하우징(71)과, 상기 하우징(71)의 후측면에 구비되며 상기 조절레버(60)에 연결되는 입력축(72)과, 상기 입력축(72)과 대향되도록 상기 하우징(71)의 전면에 구비되며 상기 링크부재(80)의 일단에 연결되는 출력축(73)으로 구성되며, 상기 하우징(71)은 상기 내연기관(20)의 흡기관(21)에 연결되어 입력축(72)이 전후진되면 상기 흡기관(21) 내부의 진공압을 이용하여 출력축(73)을 전후진시키도록 구성된다.
이를 위해, 상기 입력축(72)은 전방에 힌지결합된 커넥팅로드(72a)를 통해 상기 조절레버(60)에 연결된다.
그리고 상기 하우징(71)의 내부에는 탄성재질의 다이아프램(71a)이 구비되어, 하우징(71) 내부의 공간을, 내압관(71e)을 통해 내연기관(20)의 흡기관(21)에 연결되는 진공챔버(71b)와, 대기중으로 개방된 대기압챔버(71c)로 구획하도록 구성된다.
또한, 상기 입력축(72)과 출력축(73)은 상기 하우징(71)에 상호 길이방향으로 슬라이드가능하게 결합되며, 상기 입력축(72)과 출력축(73) 사이에는 상기 진공챔버(71b) 내부의 기압을 조절하는 기압조절수단(71d)이 구비되며, 상기 출력축(73)은 상기 다이아프램(71a)에 고정된다.
따라서, 상기 입력축(72)이 후퇴된 상태에서는 상기 진공챔버(71b) 내부의 기압이 대기압과 동일한 상태를 유지하여 출력축(73)이 정지되도록 하고, 상기 입력축(72)이 전방으로 밀리면 상기 기압조절수단(71d)에 의해 진공챔버(71b)의 내부에 부압이 발생되어 상기 다이아프램(71a)과 출력축(73)이 전방으로 밀려나게 된다. 이때, 상기 출력축(73)은 입력축(72)이 전진된 길이와 동일한 길이만큼 전진되며, 상기 진공챔버(71b)에 작용되는 진공압에 의해 입력축(72)을 미는 힘에 비해 출력축(73)이 밀려나가는 힘이 대폭 증대되어, 입력축(72)을 약하게 전진시키더라도 출력축(73)은 강한 힘으로 전진된다.
이러한 배력장치(70)는 차량의 유압식 제동장치에 일반적으로 사용되는 것이므로, 자세한 설명은 생략한다.
상기 링크부재(80)는 도 4에 도시한 바와 같이, 기역자로 절곡된 형태로 구성된 것으로, 양단이 하향되도록 상기 본체(A)의 일측에 힌지결합되고 후측단에는 보조링크부재(81)가 힌지결합되어, 상기 출력축(73)이 전진되면 선단부가 회동상승되도록 구성된다. 이때, 상기 링크부재(80)의 선단부에는 상기 연장프레임(90)에 형성된 장공(91)에 결합되는 로울러(82)가 구비된다.
상기 연장프레임(90)은 강도가 높은 금속재로 구성되며, 상기 링크부재(80)의 선단부가 회동승강되면 이에 따라 승강되어 오거통(B)이 승강되도록 한다.
상기 고정패널(100)은 얇은 금속판을 호형상으로 벤딩하여 구성된 것으로, 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 관통공(101)에는 상기 조절레버(60)가 끼움결합되는 복수개의 결합홈(102)이 측방향으로 오목하게 형성된다. 따라서, 상기 조절레버(60)를 상기 관통공(101)을 통해 전후방향으로 회동되도록 한 후, 결합홈(102)에 끼워 움직이지 않도록 고정할 수 있다.
이와 같이 구성된 제설기는 상기 조절레버(60)가 후퇴된 상태에서 상기 오거통(B)이 하강되어, 오거통(B)의 하측면이 지면에 밀착된다.
그리고 작업자가 내연기관(20)의 시동을 건 후 상기 조절레버(60)를 전방으로 밀어 회동시키면, 도 2 및 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 배력장치(70)의 입력축(72)이 전진되며, 이에 따라 상기 배력장치(70)의 작용에 의해 출력축(73)이 전진된다.
그리고 상기 출력축(73)에 의해 상기 링크부재(80)가 회동되면서 연장프레임(90)과 오거통(B)이 상승되어, 오거통(B)과 지면 사이의 간격이 조절된다.
이때, 상기 오거통(B)은 작업자가 조절레버(60)를 전방으로 미는 각도에 비례하여 상승된다.
따라서, 사용자가 스키드슈(40)의 높이를 조절하여 오거통(B)과 지면 사이의 간격을 조절하여야 하는 종래의 제설기와 달리, 조절레버(60)를 전후방으로 미는 것만으로 오거통(B)이 승강되어, 오거통(B)의 높이를 손쉽게 조절할 수 있는 장점이 있다.
특히, 상기 조절레버(60)에는 배력장치(70)가 연결되어, 사용자가 조절레버(60)를 전후방으로 미는 힘을 증폭시켜 오거통(B)이 승강되도록 하므로, 조절레버(60)를 전후방으로 밀 때 힘이 적데 들게 되고 오거통(B)을 승강시키는 것이 매우 용이한 장점이 있다.
또한, 상기 본체(A)의 일측면에는 상기 조절레버(60)가 관통하는 관통공(101)이 전후방향으로 길게 연장형성된 고정패널(100)이 구비되고, 상기 관통공(101)에는 상기 조절레버(60)가 끼움결합되는 복수개의 결합홈(102)이 측방향으로 오목하게 형성되므로, 사용자가 조절레버(60)를 전후방으로 회동시킨 후, 상기 결합홈(102)에 끼워 조절레버(60)가 움직이지 않도록 고정할 수 있으므로, 사용이 더욱 편리한 장점이 있다.
도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 고정패널(100)은 중심축이 상기 조절레버(60)의 회동중심축과 일치되는 호형상으로 구성되고, 고정패널(100)의 하측면에는 다수개의 오목홈(103)이 일정간격으로 형성된다.
또한, 상기 조절레버(60)는 상기 본체(A)의 일측에 전후방향으로 회동가능하게 힌지결합되는 하부레버(61)와, 상기 하부레버(61)의 상측에 전후방향으로 회동가능하게 힌지결합된 상부레버(62)와, 상기 고정패널(100)의 하측에 위치되도록 하부레버(61)에 승강가능하게 결합되며 상면에는 상기 오목홈(103)과 맞물리는 돌기(63a)가 형성된 고정블록(63)과, 상기 고정블록(63)에 연결되어 고정블록(63)을 상승가압하는 탄성부재(64)와, 양단이 상기 상부레버(62)의 일측과 고정블록(63)의 일측에 힌지결합된 푸쉬바(65)로 구성된다.
따라서, 도 8에 도시한 바와 같이, 사용자가 상기 조절레버(60)를 전방으로 회동시키기 위해, 상기 상부레버(62)의 상단을 잡고 전방으로 밀면, 상기 하부레버(61)는 고정된 상태에서, 상부레버(62)만이 전방으로 회동되고, 이에 따라, 상기 푸쉬바(65)에 의해 고정블록(63)이 하강되어, 상기 오목홈(103)과 돌기(63a)의 고정이 해제된다. 그리고 사용자가 상부레버(62)를 더욱 전방으로 밀면, 조절레버(60) 전체가 전방으로 회동된다. 이러한 작용은 사용자가 조절레버(60)를 후방으로 회동시키고자 할 때도 동일하게 발생된다.
이와 같이 구성된 제설기는 사용자가 조절레버(60)를 전후방으로 미는 것만으로 조절레버(60)가 고정 또는 고정해제되므로, 사용자가 조절레버(60)를 전방 또는 후방으로 민 후 오목홈(103)에 끼워 고정하여야 하는 전술한 실시예에 비해 사용이 더욱 편리한 장점이 있다.
A. 본체 B. 오거통
C. 조정간 10. 무한궤도
20. 내연기관 30. 제설블레이드
40. 스키드슈 50. 배출관
60. 조절레버 70. 배력장치
80. 링크부재 90. 연장프레임
100. 고정패널

Claims (3)

  1. 하측에 바퀴 또는 무한궤도(10)가 구비된 본체(A)와,
    상기 본체(A)의 전면에 구비되며 내부에 제설블레이드(30)가 구비된 오거통(B)과,
    상기 본체(A)의 후방으로 연장된 조정간(C)을 포함하며,
    상기 본체(A)에는 상기 바퀴 또는 무한궤도(10)와 제설블레이드(30)를 구동하는 내연기관(20)이 구비된 제설기에 있어서,
    상기 본체(A)의 일측에 전후방향으로 회동가능하게 구비된 조절레버(60)와,
    상기 본체(A)의 일측에 고정되며 상기 조절레버(60)에 연결된 배력장치(70)와,
    중간부가 상기 본체(A)의 일측에 회동가능하게 결합되며 일단이 상기 배력장치(70)에 연결된 링크부재(80)와,
    상기 오거통(B)에 구비되며 상기 링크부재(80)의 타단이 슬라이드가능하게 결합되는 장공(91)이 전후방향으로 길게 연장형성된 연장프레임(90)을 더 포함하며,
    상기 배력장치(70)는
    상기 본체(A)의 일측에 고정된 하우징(71)과,
    상기 하우징(71)의 후측면에 구비되며 상기 조절레버(60)에 연결되는 입력축(72)과,
    상기 입력축(72)과 대향되도록 상기 하우징(71)의 전면에 구비되며 상기 링크부재(80)의 일단에 연결되는 출력축(73)을 포함하며,
    상기 하우징(71)은 상기 내연기관(20)의 흡기관(21)에 연결되어 입력축(72)이 전후진되면 흡기관(21) 내부의 진공압을 이용하여 출력축(73)을 전후진시키도록 되어 있으며,
    상기 본체(A)의 일측면에 구비되며 상기 조절레버(60)가 관통하는 관통공(101)이 전후방향으로 길게 연장형성된 고정패널(100)을 더 포함하며, 상기 관통공(101)에는 상기 조절레버(60)가 끼움결합되는 복수개의 결합홈(102)이 측방향으로 오목하게 형성된 것을 특징으로 하는 제설기.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(A)의 측면에 구비되며 상기 조절레버(60)가 관통하는 관통공(101)이 전후방향으로 길게 연장형성된 고정패널(100)을 더 포함하며,
    상기 고정패널(100)은 중심축이 상기 조절레버(60)의 회동중심축과 일치되는 호형상으로 구성되고,
    고정패널(100)의 하측면에는 다수개의 오목홈(103)이 일정간격으로 형성되며,
    상기 조절레버(60)는
    상기 본체(A)의 일측에 전후방향으로 회동가능하게 힌지결합되는 하부레버(61)와,
    상기 하부레버(61)의 상측에 전후방향으로 회동가능하게 힌지결합된 상부레버(62)와,
    상기 고정패널(100)의 하측에 위치되도록 하부레버(61)에 승강가능하게 결합되며 상면에는 상기 오목홈(103)과 맞물리는 돌기(63a)가 형성된 고정블록(63)과,
    상기 고정블록(63)에 연결되어 고정블록(63)을 상승가압하는 탄성부재(64)와,
    양단이 상기 상부레버(62)의 일측과 고정블록(63)의 일측에 힌지결합된 푸쉬바(65)를 포함하는 것을 특징으로 하는 제설기.
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