CN114892738B - 一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及装卸设备相关技术领域，且公开了一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，包括搬运主体，通过搬运主体中的铲斗底部设有压棍，其压棍的形状呈圆柱形，保证铲斗在进行物料铲出时，其铲斗将压棍直接压制在地面上，压棍会跟随铲斗前进，并在地面上进行转动，而由于压棍受到铲斗向下的压制，致使压棍遇到铲斗底部的物料时，不会从物料上越过并通过推动物料向前运动，而随着物料的前进会使其物料聚集并输送至铲斗的内腔中，最终实现物料彻底铲出的目的。
Description
技术领域
本发明涉及装卸设备相关技术领域，具体为一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车。
背景技术
随着我国机械化程度的不断提高，装卸作业基本摆脱了依靠人力群体作业的落后状况，尤其是装卸作业，特别需要机械进行辅助作业。
而在一些颗粒状物料装卸时，例如粮食和肥料等，在进行装卸时，主要通过装载车的铲斗进行输运，而铲斗在进行物料铲出时，为了防止铲斗贴合在地面或货车车斗中滑行，对地面或货斗进行损伤的现象，会使得铲斗距地面或货斗留有一定的高度，进而导致了货斗或地面中的物料无法全部的铲出，而后续还需人工进行清理聚集，大大的增加了人工的劳动强度。
发明内容
针对背景技术中提出的现有装载车在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，具备物料彻底铲出的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。
本发明提供如下技术方案：一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，包括搬运主体，所述搬运主体主要包括有驾驶机构、升降机构、动力机构、转轮机构、行进机构和铲斗，所述驾驶机构实现使用者对整机的操作，所述升降机构为了铲斗的提升与下落提供条件，所述动力机构为整机的活动提供动力，所述行进机构实现整机的转向，所述转轮机构中的转轮实现整机的活动，所述铲斗的底部前侧设置有铲爪，且铲爪的数量不少于五个，所述铲爪的截面形状呈等腰梯形，所述铲斗的底面一侧活动安装有位于铲爪一侧的压棍，且压棍位于铲斗的最低处。
优选的，所述铲斗的内壁活动安装有与压棍贴合的传动棍，且铲爪的底部开设有活动槽，所述铲斗的内壁开设有将活动槽和铲斗内腔相通的吸气道，且传动棍的侧壁设置有将活动槽中物料吸入至铲斗中的增压推块。
优选的，所述活动槽的截面形状设为三角形。
优选的，所述铲爪的底部活动安装有输料杆，且输料杆的顶部与活动槽适配，所述活动槽的顶部设有锥角。
优选的，所述增压推块的数量至少为四个，四个所述增压推块等角度活动安装至传动棍的侧壁，所述传动棍的内壁固定安装有与增压推块连接的顶出弹簧，所述铲斗的内壁设有弧形槽，所述铲斗的内壁并位于压棍的两侧处留有将增压推块伸出的间隙。
优选的，所述压棍设为侧壁光滑的圆柱体。
优选的，所述压棍的直径值为传动棍直径值的二倍，所述转轮机构中的转轮直径值为压棍直径值的二十至三十倍。
本发明具备以下有益效果：
1、本发明通过在铲斗的底部设置有压棍，并在进行铲料时，通过铲斗将压棍直接压制在地面上，压棍会跟随铲斗前进，并在地面上进行转动，而由于压棍受到铲斗向下的压制，致使压棍遇到铲斗底部的物料时，不会从物料上越过并通过推动物料向前运动，而随着物料的前进会使其物料聚集并输送至铲斗的内腔中，最终实现物料彻底铲出的目的。
2、本发明通过在铲爪的底部设置有输料杆，并通过在铲斗中设置有与压棍贴合的传动棍，因而在压棍跟随传动棍转动时，通过增压推块产生对吸气道的吸力，进而使得铲爪下方及压棍前方的物料快速的输入至铲斗内腔中，与此同时，通过输料杆活动设置在铲爪的底部，进而保证吸气道在吸料时，会由于输料杆两侧物料聚集量的改变，促使输料杆摆动，进而使得压棍前方聚集的物料向两侧推动，以便于物料更易的铲至铲斗内腔中，最终实现防止物料聚集及易于全面铲出的目的。
3、本发明通过在传动棍中设置有顶出弹簧，实现增压推块的放出与收回，保证在工作时，通过增压推块转出，实现吸气道中产生吸附力，另一方面，通过增压推块的伸出，保证吸气道中的物料可被压入至铲斗的内腔，避免因铲斗中物料增加而导致吸气道中物料无法输出的现象，同时，通过传动棍与压棍接触时，顶出弹簧的弹力将增压推块压制在压棍上，从而增强压棍与传动棍之间的传动强度，最终达到易于物料吸出及增强传动强度的目的。
附图说明
图1为本发明整体装配结构示意图；
图2为本发明铲斗结构示意图；
图3为本发明铲斗前视结构示意图；
图4为本发明图3中A-A处剖视结构示意图；
图5为本发明图3中B-B处剖视结构示意图；
图6为本发明传动棍结构示意图。
图中：1、驾驶机构；2、升降机构；3、动力机构；4、转轮机构；5、行进机构；6、铲斗；7、压棍；8、铲爪；9、吸气道；10、活动槽；11、输料杆；12、增压推块；13、顶出弹簧；14、传动棍。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2和图4，一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，包括搬运主体，搬运主体主要包括有驾驶机构1、升降机构2、动力机构3、转轮机构4、行进机构5和铲斗6，驾驶机构1实现使用者对整机的操作，升降机构2为了铲斗6的提升与下落提供条件，动力机构3为整机的活动提供动力，并通过行进机构5实现整机的转向，而通过转轮机构4中的转轮实现整机的活动，因而在工作时，通过驾驶机构1控制动力机构3的动力输出，并经行进机构5换向，促使转轮机构4将铲斗6移动至带铲运的物料处，并通过铲斗6的底部前侧设置有铲爪8，且铲爪8的数量不少于五个，铲爪8的截面形状呈等腰梯形，并在铲斗6的底面一侧活动安装有位于铲爪8一侧的压棍7，且压棍7位于铲斗6的最低处，因而保证在实际使用的过程中，通过铲斗6向下的压制，促使压棍7与地面或货斗进行贴合，而通过压棍7始终受铲斗6向下的压力，促使铲斗6带动压棍7前进，压棍7与地面之间相对转动，而压棍7也不会越过物料，致使压棍7前侧的物料推至铲斗6的前方，方便铲斗6将物料铲出，而通过铲爪8的设置，避免了物料聚集至铲爪8的底部，而促使铲爪8因底部聚集大量的物料影响压棍7的转动，另一方面，通过铲爪8的设置，促使铲爪8底部并位于压棍7前方的物料随着铲斗6持续向前而物料增多的缘故，使得物料易于输送至铲斗6的前方，进而便于将物料全部的铲出，无需后续的再次进行打扫，而由于本方案避免后续的打扫是依据与压棍7贴合在地面这一技术方案的前提下进行实施的，因而，本方案的实施在平整的地面及货斗中效果较为明显。
请参阅图2、图3和图5，其中，为了更加易于将铲爪8底部及压棍7前方的物料输入至铲斗6的内腔中，因而通过在铲斗6的内壁活动安装有与压棍7贴合的传动棍14，且铲爪8的底部开设有活动槽10，并在铲斗6的内壁开设有将活动槽10和铲斗6内腔相通的吸气道9，且传动棍14的侧壁设置有将活动槽10中物料吸入至铲斗6中的增压推块12，因而保证在工作时，通过吸气道9中产生的吸附力，使得铲爪8下的物料输送至吸气道9中，并经吸气道9输入中铲斗6内腔中，以此来减缓铲爪8下方物料的聚集。
请参阅图2和图5，其中，为了使得活动槽10中的物料被聚集后，可压入至吸气道9中，因而通过将活动槽10的截面形状设为三角形，从而保证活动槽10中物料聚集后，通过物料的持续压入，从而更易于的输入至吸气道9中，保证物料易于从吸气道9中输入。
请参阅图2和图5，其中，为了进一步使铲爪8底部的及压棍7前方的物料输入至铲斗6中，因而通过将铲爪8的底部活动安装有输料杆11，且输料杆11的顶部与活动槽10适配，并在活动槽10的顶部设有锥角，因而保证在工作的过程中，通过铲斗6向前推动，促使输料杆11两侧受物料的推力，并结合吸气道9对输料杆11一侧的物料吸入，致使输料杆11两侧物料受力不均，进而推动输料杆11进行摆动，使得铲爪8下方并位于压棍7前方的物料置于铲斗6的前方，并随着铲斗6向前的推进，促使物料输入至铲斗6中。
请参阅图5和图6，其中，为了使得吸气道9中的物料可被压入至铲斗6中，同时，增强与压棍7之间的接触摩擦力，因而通过增压推块12的数量至少为四个，四个增压推块12等角度活动安装至传动棍14的侧壁，并在传动棍14的内壁固定安装有与增压推块12连接的顶出弹簧13，通过铲斗6的内壁并位于吸气道9中设有用于增压推块12将物料推出的弧形槽，并通过铲斗6的内壁并位于压棍7的两侧处留有将增压推块12伸出的间隙，因而保证增压推块12在铲斗6中转动时，压棍7与吸气道9处之间的相对隔离，同时保证传动棍14在转动的过程中，与铲斗6内壁的接触压力降低，另一方面，通过增压推块12随着传动棍14的转动，促使增压推块12逐步通过弧形槽收缩至传动棍14的内腔，而通过增压推块12在弧形槽中的运动，使得增压推块12将物料会压入至铲斗6中，避免因铲斗6中物料过多而导致吸气道9中物料不易向铲斗6中输送的现象，另一方面，通过传动棍14与压棍7之间贴合进行动力的传输，从而保证增压推块12在与压棍7紧贴时，会增强二者之间的接触压力，从而更易于的进行动力的传输。
请参阅图2，其中，为了使得压棍7易于将物料聚集推出，因而通过将压棍7设为侧壁光滑的圆柱体，保证压棍7推料时会由于侧壁的相对光滑，从而不易物料从压棍7中漏出，保证铲斗6可彻底对物料进行铲出。
请参阅图1和图2，其中，为了增强传动棍14的转动速率，因而通过将压棍7的直径值为传动棍14直径值的二倍，转轮机构4中的转轮直径值为压棍7直径值的二十至三十倍，因而保证转轮机构4在将压棍7向前推进时，会促使压棍7转动速率的加强，而与此同时，通过压棍7对传动棍14转速的增强，从而促使吸气道9中产生的吸附力增强，进而对吸气道9吸入物料提供足够动力。
本发明的工作原理如下：使用时，通过动力机构3提供动力，并由驾驶机构1对行进机构5和转轮机构4进行换向及前进，而在需要将物料铲出时，通过升降机构2实现铲斗6放置在地面上，使得压棍7与地面接触。
而在铲斗6向前推进实现物料铲出时，压棍7会由于铲斗6的挤压，持续的与地面接触，并通过地面之间的摩擦实现滚动，避免铲斗6直接与地面接触而对地面造成损坏的现象，与此同时，通过压棍7持续的向前推进，由于压棍7始终承受着铲斗6向下的压力，致使压棍7不会越过物料，还会促使物料聚集，并随着铲斗6的推进而输入至铲斗6的内腔中。
而在压棍7持续转动时，会带动传动棍14同步的进行转动，传动棍14的转动会使得吸气道9中产生向铲斗6中的吸力，进而通过吸力使得活动槽10处的物料被吸入至铲斗6中，而由于输料杆11活动安装至铲爪8的底部，从而使得吸气道9将活动槽10中物料吸走后，会促使输料杆11两侧物料量不同，进而铲斗6持续向前导致输料杆11两侧物料压力的变化，致使输料杆11在铲爪8上出现摆动，而随着吸气道9持续的吸附，致使输料杆11进行往复的摆动，并通过输料杆11的摆动使得位于铲爪8底部及压棍7前方的物料聚集至铲斗6的前方，方便铲斗6将物料铲出。
而通过压棍7带动传动棍14的持续转动，进而在传动棍14中的增压推块12在位于吸气道9中时，通过顶出弹簧13将增压推块12顶至铲斗6的内壁，并伴随传动棍14的持续转动，从而使得增压推块12可始终的对吸气道9中产生吸附力，另一方面，通过增压推块12在持续转动时，会通过铲斗6内壁逐步将其压入至传动棍14中，而在压入的同时会使得增压推块12将物料从吸气道9中压入至铲斗6中，使得铲斗6中即使有物料存在也会通过增压推块12的压入，实现吸气道9中物料的输出，而通过增压推块12转动至与压棍7接触时，通过顶出弹簧13的压缩，使得增压推块12与压棍7之间的接触力增大，进而增大压棍7与传动棍14之间的摩擦力，更易于压棍7与传动棍14之间的动力传递。
最后，当铲斗6中铲入合适量的物料后，通过铲斗6的抬起，从而易于物料的输出，并通过转轮机构4输出至合适位置后将铲斗6中物料倒出即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，包括搬运主体，其特征在于：所述搬运主体主要包括有驾驶机构（1）、升降机构（2）、动力机构（3）、转轮机构（4）、行进机构（5）和铲斗（6），所述驾驶机构（1）实现使用者对整机的操作，所述升降机构（2）为了铲斗（6）的提升与下落提供条件，所述动力机构（3）为整机的活动提供动力，所述行进机构（5）实现整机的转向，所述转轮机构（4）中的转轮实现整机的活动，所述铲斗（6）的底部前侧设置有铲爪（8），且铲爪（8）的数量不少于五个，所述铲爪（8）的截面形状呈等腰梯形，所述铲斗（6）的底面一侧活动安装有位于铲爪（8）一侧的压棍（7），且压棍（7）位于铲斗（6）的最低处，所述铲斗（6）的内壁活动安装有与压棍（7）贴合的传动棍（14），且铲爪（8）的底部开设有活动槽（10），所述铲斗（6）的内壁开设有将活动槽（10）和铲斗（6）内腔相通的吸气道（9），且传动棍（14）的侧壁设置有将活动槽（10）中物料吸入至铲斗（6）中的增压推块（12）。
2.根据权利要求1所述的一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，其特征在于：所述活动槽（10）的截面形状设为三角形。
3.根据权利要求1所述的一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，其特征在于：所述铲爪（8）的底部活动安装有输料杆（11），且输料杆（11）的顶部与活动槽（10）适配，所述活动槽（10）的顶部设有锥角。
4.根据权利要求1所述的一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，其特征在于：所述增压推块（12）的数量至少为四个，四个所述增压推块（12）等角度活动安装至传动棍（14）的侧壁，所述传动棍（14）的内壁固定安装有与增压推块（12）连接的顶出弹簧（13），所述铲斗（6）的内壁设有弧形槽，所述铲斗（6）的内壁并位于压棍（7）的两侧处留有将增压推块（12）伸出的间隙。
5.根据权利要求1所述的一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，其特征在于：所述压棍（7）设为侧壁光滑的圆柱体。
6.根据权利要求1所述的一种采用液压冷却***的高卸轮式装载车，其特征在于：所述压棍（7）的直径值为传动棍（14）直径值的二倍，所述转轮机构（4）中的转轮直径值为压棍（7）直径值的二十至三十倍。
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