KR101193849B1

KR101193849B1 - 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼

Info

Publication number: KR101193849B1
Application number: KR1020110089074A
Authority: KR
Inventors: 이철희
Original assignee: 이철희; 주식회사 태명엔지니어링
Priority date: 2011-09-02
Filing date: 2011-09-02
Publication date: 2012-10-23

Abstract

본 발명은 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼에 관한 것이다.
본 발명은 지진 변위력을 흡수하기 위한 강재 댐퍼에 있어서, 판형으로 이루어지며 일측에 가이드홈(120)이 형성되는 제1고정판(100); 판형으로 이루어지며 일측에 상기 가이드홈(120)에 삽입되어 위치되도록 가이더(220)가 돌출 형성되는 제1가동판(200); 상기 제1고정판(100)과 제1가동판(200)이 연결되도록 각각 일단이 상기 가이더(220)의 상하 양쪽에 일체형으로 결합되고 타단이 각각 상기 가이드홈(120)의 내벽에 일체로 연결되어지되, 그 두께가 상기 제1고정판(100) 및 제1가동판(200)의 두께보다 작은 두께를 갖는 댐퍼(300)(310);로 구성된다.
본 발명은 상기 제1고정판(100)과 제1가동판(200)의 상대적인 변위력 발생시 상기 가이더(220)와 가이드홈(120)의 내벽을 연결하는 댐퍼(300)(310)에 의해 약진에서는 지속적인 탄성력을 통해 지진력을 흡수하게 되고 또한 설계값 이하의 강진에서는 탄성력을 그리고 설계값 이상에서 항복되는 경우 소성력을 통해 지진 변위력을 흡수하게 되어 구조물의 내구성을 크게 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼{STEEL PLATE DAMPER FOR IMPROVING EARTHQUAKE-PROOF EFFICIENCY}

본 발명은 건축?토목 구조물의 내진을 위한 강재 댐퍼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 건축 구조물 또는 지하철 등의 터널형 구조물 등에 설치되어 지진에 의한 변위력 작용시 이에 따른 지진 에너지를 효율적으로 단계적 흡수할 수 있도록 하여 안정된 내구성을 유지할 수 있도록 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼에 관한 것이다.

최근 지구 환경의 급변화로 지진 등이 많이 발생하고 있으며 이로 인하여 인명 및 재산상의 큰 손실이 발생하고 있어 내진 설계 기준이 보다 강화되고 있다.

종래 건축 구조물에 대한 내진 보강 공법이 다양하게 실시되고 있지만, 철골 구조물 또는 콘크리틀 구조물에 대한 대표적인 내진 보강 공법으로 오일 등을 이용한 유압 댐퍼, 강재를 이용한 강재 댐퍼의 보강 공법이 대표적으로 사용되고 있다.

유압 댐퍼를 이용한 내진 보강공법은,

도 1에 도시된 바와 같이 유압력을 통해 지진력을 대응하는 것으로 이는 지진 발생 후 오일 댐퍼를 교체할 필요가 없고, 지진 에너지의 강도에 비례한 단계별 대응 능력이 뛰어난 장점이 있다. 하지만 유압 댐퍼(10)의 경우 설치 비용이 많이 들게 되고 또한 온도에 따른 점성 변화로 우리나라와 같이 사계절 온도가 분명한 곳에서는 오일 점성을 일정하게 유지시키기 곤란한 문제점이 있다.

즉, 내진 보강 성능 등은 뛰어나지만 환경적 요인을 고려하는 경우 시공비가 과다하게 소요되고 또한 계절마다 오일을 교체해야 함에 따른 유지 비용이 과다하게 소요되는 문제점이 있다.

또한 유압 댐퍼를 이용한 내진 보강공법을 지하철이 연속 반복적으로 통과하는 터널 등의 상하 구간에 설치하는 경우 유압력이 제대로 작동되지 못하는 문제점이 있어 설치 공법의 한계가 있다.

강재 댐퍼를 이용한 내진 보강공법은,

도 2에 도시된 바와 같이 강재 등의 하중 이력에 동반하여 비선형 거동에 의해 에너지를 흡수하는 것으로 지진 발생 시 지진 에너지를 안정적으로 흡수하여 감쇠하게 되는 것이며 유압 댐퍼를 이용한 내진 보강공법에 비해 설치 비용이 비교적 저렴하고 더불어 사계절 온도변화에 의한 에너지 흡수 능력의 저하가 없어 안정된 내구설을 가질 수 있으며, 강재 댐퍼(20) 자체가 외부에 노출됨에 따라 확인 및 유지 보수 작업이 용이한 장점이 있다.

하지만, 지진 에너지에 의해 강재가 항복하였을 경우 강재 댐퍼를 교체하여야 하는 문제점이 있고, 강재 댐퍼의 설계 시 적용된 지진 에너지 강도에 도달하기 전까지는 강재 댐퍼는 항복되지 않고 거의 탄성 영역에 머무르게 되는데, 이때 강진에 맞추어 설계된 경우, 약진 지진이 연속적으로 발생하게 되면 지진 에너지의 흡수력이 저하되어 건축 구조물의 부분적 파괴가 발생되는 문제점이 있다.

따라서, 지진력이 연속 반복적으로 작용하는 구간에 공지의 유압 댐퍼 또는 강재 댐퍼를 적용하기에는 문제점이 있고 이를 보강하기 위한 새로운 내진 보강 장치 및 공법이 요구되고 있는 실정이다.

이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로,

본 발명의 목적은,

첫째, 강재 댐퍼의 탄성 및 소성이 순차적으로 진행될 수 있도록 하여 강진 및 약진 그리고 반복적인 약진시에도 지진 에너지를 효율적으로 흡수하여 구조물을 내구성을 유지시킬 수 있도록 하는데 있다.

둘째, 일반 건축 구조물 뿐만 아니라 지하철 구간의 시설물에 간편하게 설치될 수 있도록 하고 더불어 유지 보수 작업이 용이하도록 하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,

지진 변위력을 흡수하기 위한 강재 댐퍼에 있어서,

판형으로 이루어지며 일측에 가이드홈이 형성되는 제1고정판; 판형으로 이루어지며 일측에 상기 가이드홈에 삽입되어 위치되도록 가이더가 돌출 형성되는 제1가동판; 상기 제1고정판과 제1가동판이 연결되도록 각각 일단이 상기 가이더의 상하 양쪽에 일체형으로 결합되고 타단이 각각 상기 가이드홈의 내벽에 일체로 연결되어지되, 그 두께가 상기 제1고정판 및 제1가동판의 두께보다 작은 두께를 갖는 적어도 하나 이상의 댐퍼;로 구성됨을 특징으로 한다.

여기서, 상기 댐퍼를 갖는 상기 제1고정판과 상기 제1가동판이 각각 한 쌍으로 이루어져 각기 다른 연결빔에 연결되어 지진력을 제어하도록 할 수 있다.

또한, 상기 가이드홈의 안쪽 내벽에 서로 대응되게 삽입홈이 형성되고, 상기 삽입홈에 상기 가이더의 단부에 일체형으로 결합된 스토퍼의 양단이 삽입되어 걸림되도록 함이 가능할 것이다.

또한, 상기 스토퍼의 양단이 상기 삽입홈에 일체로 결합된 것을 적용할 수 있다.

또한, 상기 댐퍼는 각각 양쪽에 호형의 라운드홈이 형성된 것을 적용할 수 있다.

본 발명은,

첫째, 기후 변화에 따른 온도에서도 동일한 조건으로 지진 에너지를 감쇠시킬 수 있는 효과가 있다.

다시 말해, 오일 등의 점성 약액을 사용하지 않고 기계적으로 구성함에 따라 온도 변화에 따른 영향이 없고 반영구적인 사용이 가능한 것이다.

둘째, 지진 에너지의 강도에 따라 순차적으로 적응할 수 있음에 따라 설계 하중이나 예상치 못한 하중시 균열 발생을 억제 및 지연할 수 있고 더불어 에너지 소산 능력이 크게 향상되는 효과가 있다.

셋째, 약 지진의 경우 탄성력을 통해 복원될 수 있음에 따라 강재 댐퍼의 교체가 필요 없는 효과가 있다.

넷째, 기구적 연결을 통해 설치 비용이 적은 효과가 있다.

다섯째, 지진 발생시 건물에 가해지는 설계 값 이상의 압축 횡방향력에 대해서 저항이 가능함은 물론 손상 및 충격 에너지를 흡수할 수 있어 건축?토목 구조물의 내진 성능을 향상시키는 효과가 있다.

도 1은 종래 오일 댐퍼의 설치예를 보인 설치 상태도,
도 2는 종래 강재 댐퍼의 설치예를 보인 설치 상태도,
도 3은 본 발명에 따른 강재 댐퍼의 제1 실시예,
도 4는 도 3의 정면도,
도 5는 도 4의 다른 실시예,
도 6은 본 발명에 따른 강재 댐퍼가 지하철 터널에 설치된 상태의 실시예,
도 7은 도 6의 요부 확대도,
도 8은 도 7의 측면도,
도 9는 도 8의 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 강재 댐퍼의 제2 실시예,
도 11은 도 10의 정면도.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하며 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등은 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.

본 발명은, 도 1 내지 도 9의 도시에 의하여 건축 구조물 등의 시설물 또는 연속 반복적인 지진력이 작용되는 지하철 시설물에의 설치가 가능하며, 바람직하게는 지하철이 서로 교행하며 이동하는 터널과 터널 사이의 기둥에 고정빔 또는 연결빔을 통해 연결되어 지진력 발생시 이를 흡수하여 소산시키게 된다.

다시 말해, 본 발명은 건축?토목 구조물의 상하부 구조물 사이에서 서로 상대운동 가능하도록 설치되어 지진력을 흡수하게 되는 것으로, 상기 하부 구조물의 바닥에 세워져 고정되는 고정빔과, 상기 상부 구조물에 일단이 고정되고 타단이 상기 고정빔에 이격상태로 위치되는 연결빔과, 상기 고정빔과 상기 연결빔을 연결하는 강재 댐퍼로 구성된다.

상기 강재 댐퍼는 본 발명의 핵심 기술요소로 이에 대해서는 하기의 실시예를 통해 더욱 구체적으로 설명한다.

<제1실시예>

본 발명에 따른 강재 댐퍼는, 도 3 또는 도 4의 도시에 의하여, 판형으로 이루어지며 일측에 가이드홈(120)이 형성되는 제1고정판(100)과, 판형으로 이루어지며 일측에 상기 가이드홈(120)에 삽입되어 위치되도록 가이더(220)가 돌출 형성되는 제1가동판(200)과, 상기 제1고정판(100)과 제1가동판(200)이 연결되도록 각각 일단이 상기 가이더(220)의 상하 양쪽에 일체형으로 결합되고 타단이 각각 상기 가이드홈(120)의 내벽에 일체로 연결되는 댐퍼(300)(310)로 구성된다.

상기 댐퍼(300)(310)는, 연질의 금속재 뿐만 아니라 탄성력을 갖는 소재가 가능하며, 그 두께가 상기 제1고정판(100) 및 제1가동판(200)의 두께와 동일 또는 적어도 작은 두께를 갖도록 함이 바람직하다.

또한, 상기 댐퍼(300)(310)는 상기 제1고정판(100)의 가이드홈(120) 내벽과 상기 제1가동판(200)의 가이더(220)에 대해 적어도 하나 이상의 갯수로 형성될 수 있으나 바람직하게는 2개가 적당하다.

또한, 상기 가이드홈(120)의 안쪽 내벽에 서로 대응되게 삽입홈(122)(124)이 더 형성되고, 상기 삽입홈(122)(124)에 상기 가이더(220)의 단부에 일체형으로 결합된 스토퍼(400)의 양단이 삽입되어 걸림되도록 할 수 있다.

상기 스토퍼(400)는 상기 제1가동판(200)과 동일한 소재, 연질의 금속재, 및 상기 금속재에 수지층이 피복된 형태의 소재가 가능하며, 그 양단은 상기 삽입홈(122)(124)에 삽입되어 일체형으로 결합될 수 있다.

이때, 상기 스토퍼(400)의 폭을 상기 제1가동판(200)의 두께보다 적어도 크게 조절할 수 있게 되며 또한 재질을 다르게 형성할 수 있다. 이는 상기 제1가동판(200)의 이동시 상기 홈(122)(124)에 걸림되면서 복원력을 갖도록 하기 위함이다.

상기 댐퍼(300)(310)는 각각 양쪽에 호형의 라운드홈(302)이 형성되도록 함이 가능하다. 즉 상기 댐퍼(300)(310)의 중간라인을 기준으로 하여 폭이 상하 방향으로 점차적으로 확장되는 형태를 취하도록 함이 가능하다.

이는, 지진력 발생시 제1고정판(100)에 대해 제1가동판(200)이 지진력에 의해 상대 운동하게 되면 1차로 댐퍼(300)(310)가 지진력을 흡수하게 되고, 연속된 지진력이 발생되는 경우 스토퍼(401)가 걸림되면서 지진력을 흡수하게 된다.

이때, 비교적 미약하며 연속된 지진력의 경우 상기 댐퍼(300)(310)가 자체 탄성력을 통해 복원력이 발생하게 되어 구조물의 훼손 방지는 물론 초기 상태로의 복귀가 가능하게 된다.

여기서, 상기 댐퍼(300)(310)은 상기 제1고정판(100)과 제1가동판을 상하 양쪽에서 2개의 댐퍼(300)(310)가 연결되도록 하였지만, 상기 댐퍼의 갯수는 다수개 형성될 수 있다.

또한 상기 스토퍼는 다른 예로서 도 5에 도시된 바와같이 상기 제1가동판(200)의 가이더(200) 양쪽에 홈(222)을 형성하고 상기 홈에 분리형 구조의 스토퍼(401)를 각각 끼워서 일체형으로 고정시켜도 무방할 것이다.

상기한 구성을 갖는 본 발명에 따른 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼의 작용례를 지하철 시설물에 적용하여 설명하기로 한다.

설치시에는,

도 6에 도시된 바와 같이 지하철이 상호 교행하는 터널과 터널 사이에서 등간격을 가지며 세워져 설치된 콘크리트 구조물 즉, 상하부 구조물(600)(610)을 연결하는 기둥(700)과 이격된 위치에 설치하면 된다.

먼저, 도 7 내지 도 9에 도시된 바와같이 기둥(700)과 이격된 외측에 제1고정빔(710)을 하부 구조물(610)을 이루는 바닥 슬래브에 세워서 고정하고, 다른 제2고정빔(720)을 기둥(700)의 상단 또는 상부 구조물(600)에 고정한다. 이후 연결빔(800)의 일단을 상기 제2고정빔(720)에 연결하고 상기 연결빔(800)의 타단과 상기 제1고정빔(710)에 강재 댐퍼를 설치하면 된다.

즉, 강재 댐퍼를 이루는 제1가동판(200)을 상기 제1고정빔(710)에 고정하고, 제1고정판(100)을 상기 연결빔(800)의 하측 타단에 연결하면 된다.

이때, 상기 제1고정빔(710)과 상기 연결빔(800)이 상하 수직하게 평행을 이루도록 하고 상기 강재 댐퍼는 수평하게 연결되게 된다.

이 상태에서 지하철 시설물의 상하부 구조물(600)(610)에 지진력이 발생되면 상기 상부 구조물(600)과 상기 하부 구조물(610)의 상대적 전단 변형에 의해 제1고정판(100)과 제1가동판(200)이 거동하게 되고 이때 거동은 댐퍼(300)(310)가 흡수하게 된다.

여기서, 비교적 큰 강진이 발생하게 되면 스토퍼(400)가 제1고정판(100)의 삽입홈(122)(124)에 걸림되면서 지진력을 추가로 흡수하게 된다.

또한, 상기 연결빔(800)의 중간부는 체결구(820)를 통해 상기 제1고정빔(710)에 결합된다. 이는, 상기 강재 댐퍼의 지진력 흡수시 2차적으로 또는 우선하여 지진력에 대응할 수 있도록 하기 위한 것이다.

<제2실시예>

본 발명은, 도 10 또는 도 11의 도시에 의하여 판형으로 이루어지며 일측에 제1가이드홈(120a)이 형성되는 제2고정판(100a)과, 판형으로 이루어지며 일측에 상기 제1가이드홈(120a)과 대응되게 제2가이드홈(220a)이 형성되는 제2가동판(200a)과, 상기 제1 및 제2가이드홈(120a)(220a)에 이격 상태로 위치되는 중간 이동판(300a)과, 상기 중간 이동판(300a)의 양쪽 상하측에 각각 일체로 연결되고 타단이 각각 상기 제2고정판(100a)과 제2가동판(200a)을 연결하는 4개의 연결 댐퍼(400a)(410a)(420a)(430a)로 구성된다.

여기서, 상기 연결 댐퍼(400a)(410a)(420a)(430a)를 갖는 상기 제2고정판(100a)과 상기 제2가동판(200a)이 각각 한 쌍으로 이루어져 각기 다른 연결빔에 연결되어 지진력을 제어하도록 함이 가능하다.

여기서, 상기 연결 댐퍼(400a)(410a)(420a)(430a)는 각각 한 쌍으로 바람직한 실시예를 기술하였으나, 상기 연결 댐퍼의 갯수는 제한할 필요없이 다수개 설치할 수 있다.

상기 연결 댐퍼(400a)(410a)(420a)(430a)는, 각각 양쪽에 호형의 라운드홈(402a)이 형성된 것을 적용할 수 있다.

또한, 상기 중간 이동판(300a)의 양쪽에 스토퍼(500a)(510a)가 각각 더 결합되고, 상기 스토퍼(500a)(510a)의 상하단이 각각 상기 제1 및 제2가이드홈(120a)(220a)의 각각 내벽 양쪽에 형성된 삽입홈(122a)(222a)에 삽입되어 걸림되도록 할 수 있다.

또한, 상기 스토퍼(500a)(510a)의 양단이 상기 삽입홈(122a)(222a)에 일체로 결합되도록 함이 가능하다.

또한, 상기 제2고정판(100a)과 상기 제2가동판(200a)의 대응단에 상호 끼워맞춤 결합되도록 상기 제2고정판(100a)의 일측 양쪽에 슬라이드홈(140a)이 외향으로 개방되게 형성되고 상기 제2가동판(200a)의 양쪽에 상기 슬라이드홈(140a)에 슬라이드 안내되도록 슬라이더(240a)가 형성되도록 할 수 있다.

설치시에는,

제1 실시예와 동일한 방식으로 설치되는 것이며, 지하철이 상호 교행하는 터널과 터널 사이에서 등간격을 가지며 세워져 설치된 콘크리트 구조물 즉, 상하부 구조물(600)(610)을 연결하는 기둥(700)과 이격된 위치에 설치하면 된다.

먼저, 기둥(700)과 이격된 외측에 제1고정빔(710)을 하부 구조물(610)을 이루는 바닥 슬래브에 세워서 고정하고, 다른 제2고정빔(720)을 기둥(700)의 상단 또는 상부 구조물(600)에 고정한다. 이후 연결빔(800)의 일단을 상기 제2고정빔(720)에 연결하고 상기 연결빔(800)의 타단과 상기 제1고정빔(710)에 강재 댐퍼를 설치하면 된다.

즉, 강재 댐퍼를 이루는 제2가동판(200a)을 상기 제1고정빔(710)에 고정하고, 제2고정판(100a)을 상기 연결빔(800)의 하측 타단에 연결하면 된다.

이 상태에서 지하철 시설물의 상하부 구조물(600)(610)에 지진력이 발생되면 상기 상부 구조물(600)과 상기 하부 구조물(610)의 상대적 전단 변형에 의해 제2고정판(100a)과 제2가동판(200a)이 거동하게 되고 이때 거동은 중간 이동판(300a)에 결합된 댐퍼(400a)(410a)(420a)(430a)가 흡수하게 된다.

여기서, 비교적 큰 강진이 발생하게 되면 스토퍼(500)(500a)가 제2고정판(100a)의 삽입홈(122a)에 걸림되면서 지진력을 추가로 흡수하게 된다.

본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

100: 제1고정판
120: 가이드홈 122,124: 삽입홈
200: 제1가동판
220: 가이더 222: 홈
300,310: 댐퍼
400,401: 스토퍼
600: 상부 구조물
610: 하부 구조물
700: 기둥
710: 제1고정빔 720: 제2고정빔
800: 연결빔

Claims

건축?토목 구조물의 상하부 구조물 사이에서 서로 상대운동 가능하도록 설치되어 지진력을 흡수하는 강재 댐퍼에 있어서,
판형으로 이루어지며 일측에 가이드홈이 형성되는 제1고정판;
판형으로 이루어지며 일측에 상기 가이드홈에 삽입되어 위치되도록 가이더가 돌출 형성되는 제1가동판;
상기 제1고정판과 제1가동판이 연결되도록 각각 일단이 상기 가이더의 상하 양쪽에 일체형으로 결합되고 타단이 각각 상기 가이드홈의 내벽에 일체로 연결되어지되, 그 두께가 상기 제1고정판 및 제1가동판의 두께보다 작은 두께를 갖는 적어도 하나 이상의 댐퍼를 포함하며;
상기 가이드홈의 안쪽 내벽에 서로 대응되게 삽입홈이 형성되도록 하고, 상기 삽입홈에 상기 가이더의 단부에 일체형으로 결합된 스토퍼의 양단이 삽입되어 걸림됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
청구항 1에 있어서,
상기 하부 구조물의 바닥에 세워져 고정되는 제1고정빔과, 상기 상부 구조물에 일단이 고정되고 타단이 상기 제1고정빔에 이격상태로 위치되는 연결빔과, 상기 제1고정빔과 상기 연결빔이 강재 댐퍼로 연결되도록 하되,
상기 제1고정판과 상기 제1가동판이 수평 상태에서 상기 제1고정판은 상기 제1고정빔 또는 연결빔 중 하나에 연결되고 상기 제1가동판은 다른 하나에 연결됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 스토퍼의 양단이 상기 삽입홈에 일체로 결합된 것임을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
청구항 1에 있어서,
상기 댐퍼는 각각 양쪽에 호형의 라운드홈이 형성됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
건축?토목 구조물의 상하부 구조물 사이에서 서로 상대운동 가능하도록 설치되어 지진력을 흡수하는 강재 댐퍼에 있어서,
판형으로 이루어지며 일측에 제1가이드홈이 형성되는 제2고정판;
판형으로 이루어지며 일측에 상기 제1가이드홈과 대응되게 제2가이드홈이 형성되는 제2가동판;
상기 제1 및 제2가이드홈에 이격 상태로 위치되는 중간 이동판;
상기 중간 이동판의 양쪽 상하측에 각각 일체로 연결되고 타단이 각각 상기 제2고정판과 제2가동판을 연결하는 적어도 4개 이상의 연결 댐퍼를 포함하며;
상기 중간 이동판의 양쪽에 스토퍼가 각각 결합되도록 하고, 상기 스토퍼의 상하단이 각각 상기 제1 및 제2가이드홈의 각각 내벽 양쪽에 형성된 삽입홈에 삽입되어 걸림됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
청구항 6에 있어서,
상기 하부 구조물의 바닥에 세워져 고정되는 제1고정빔과, 상기 상부 구조물에 일단에 결합된 제2고정빔에 고정되고 타단이 상기 제1고정빔에 이격상태로 위치되는 연결빔과, 상기 제1고정빔과 상기 연결빔이 강재 댐퍼로 연결되도록 하되,
상기 제2고정판과 상기 제2가동판이 수평 상태에서 상기 제2고정판은 상기 제1고정빔 또는 연결빔 중 하나에 연결되고 상기 제2가동판은 다른 하나에 연결됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
삭제
청구항 6에 있어서,
상기 스토퍼의 양단이 상기 삽입홈에 일체로 결합됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
청구항 6에 있어서,
상기 제2고정판과 상기 제2가동판의 대응단에 상호 끼워맞춤 결합되도록 상기 제2고정판의 일측 양쪽에 슬라이드홈이 외향으로 개방되게 형성되고 상기 제2가동판의 양쪽에 상기 슬라이드홈에 슬라이드 안내되도록 슬라이더가 형성됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.
청구항 6에 있어서,
상기 연결 댐퍼는, 각각 양쪽에 호형의 라운드홈이 형성됨을 특징으로 하는 건축?토목 구조물의 내진 성능 향상을 위한 탄소성 강재 댐퍼.