KR101166466B1 - 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발 - Google Patents

내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발 Download PDF

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Abstract

본 발명은 아웃솔과 미드솔 사이에 장착되는 충격흡수수단을 구비한 신발에 있어서, 상기 미드솔은 후측 하부에 일정간격으로 상충격완화부가 돌출되고 상기 아웃술은 후측 상부에 일정간격으로 하충격완화부가 돌출되되, 상기 상충격완화부와 상기 하충격완화부는 교대로 배치되며, 상기 충격흡수수단은 상기 미드솔의 측면에 결합되는 테두리부재와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부를 감싸는 상부충격부와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충격완화부를 감사는 하부충격부가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재를 포함하여 이루어져, 상기 하부충격부와 상기 상부충격부이 압축되면서 충격흡수되며, 이완되면서 흡수된 반발 탄성력을 이용하여, 발의 하중이 가장 많이 작용되는 발뒤꿈치에서 충격흡수와 동시에 반발탄성이 신속하게 이루어져 착용자에게 최적의 안정감을 제공하는 효과가 있다.
또한, 신발의 미드솔과 아웃솔에 직접적으로 충격흡수수단에 접촉되면서 충격흡수수단의 내구성이 증가하게 된다.

Description

내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발{Durability Shoes for absorbing sock}
본 발명은 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발에 관한 것으로, 보다 상세하게는 신발의 기능에서 상호 대칭적인 충격흡수기능과 반발탄성기능을 최대한 조화시켜 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발에 관한 것이다.
일반적으로 신발은 사람의 발을 보호하는 것으로, 신발을 신고 뛰거나 걷는 경우에 발을 외부와 차단시킴과 동시에 발을 보호시킨다.
체중 약 60kg의 사람이 하루 평균 6000보를 걷는다면 발에는 약 432ton의 하중이 걸리는 것이 되고 이는 국제선 취항의 점보기의 무게(약 400ton)를 넘는 하중이다.
이와 같이, 발바닥에 전해지는 충격흡수를 위하여 신발을 개발하는데 가장 간단한 방법은 신발의 경도를 낮추는 것이다. 만일 쿠션을 단순히 최대 힘을 감소시키는 것으로 정의한다면 좋은 쿠션이란 골격근계에 무리가 가지 않을 정도로 충격을 흡수하는 것이라고 정의할 수 있다. 그러나 쿠션 외에도 추진력은 운동수행능력에 중요한 요인이기 때문에 주어진 힘이 쿠션시스템에 의해 완전히 흡수되는 것도 좋지 않다. 결국 이것은 복잡한 문제로서 반복된 충격력에 대해여 골격근의 반응 충격흡수를 위한 최적의 신발 경도에 대하여 정의하기는 쉽지 않다. 힘의 크기에 대한 정보를 알아야 하기 때문이다.
압력판을 이용하여 런닝 중의 지면반발력을 분석한 결과 지면과 발 사이에서의 수직력의 크기는 체중의 2-3배로 나타남을 알 수 있다. 런닝시 양쪽발이 지면과 접촉하는 횟수가 100m당 1000회 정도 된다고 한다면, 체중의 2-3배 크기의 힘이 반복적인 부하로서 작용될 때, 충분한 충격흡수가 이루어지지 않는다면 관절에 퇴행적인 변화가 일어나며, 또한 요통과도 관련이 있다고 한다. 따라서 무조건 충격흡수가 잘 이루어지는 쿠션이 좋은 운동화를 선택하는 것이 바람직하다.
도 1은 보행시의 발바닥에 닫는 체중 충격부위를 개략적으로 도시한 것으로, 도 1(a)과 같이 후족(後足)이 지면에 닿는 초기 20-30ms 동안 충격력은 체중보다 크게 나타나는데, 즉 몸무게의 2.2배의 충격을 받는 것으로 나타났으며, 도 1(b)과 같이 그 후 발바닥이 모두 지면에 닿은 상태에서는 지지력보다 체중이 크게 나타났으며, 도 1(c)과 같이 다음 런닝을 위해 추진을 하기 위해 전족(前足)이 지면에 닿고, 이지할 때까지의 100ms동안 발생하는 힘은 추진력이 체중보다 크게 나타나는데, 즉 몸무게의 2.8배의 하중을 받는 것으로 보고하고 있다.
이와 같이 보행이나 런닝에 있어서 발바닥에 가해지는 충격량은 생각 이상으로 크다는 것을 알 수 있다.
따라서 이러한 충격을 완화하기 위하여 다양한 형태의 충격흡수체, 예를 들면 에어백 또는 스펀지폼 등의 완충부재 등을 이용하고 있다. 그러나 이러한 충격흡수체를 사용할 경우 충격흡수에는 어느 정도 효용성이 있으나 반대로 충격흡수력이 좋을수록 지면반발력을 감소시켜 장시간 보행이나 런닝을 했을 때 피로감이 더욱더 쌓인다는 문제점이 있다.
즉, 신발의 구조에 있어서 발을 디딜 때 감소시켜야 하는 충격흡수와 발을 땔때 증대시켜야 하는 반발탄성은 상호 대칭적인 것으로 어느 하나를 만족시킬 경우 다른 하나를 희생하여야 하는 이중적인 문제점을 안고 있다.
또한, 발바닥에 가해지는 큰 충격량에 의해 충격흡수체가 파손되는 문제점이 있어 왔다.
또한, 사용자가 전방으로 무게중심이 쏠릴 경우 충격이 흡수되지 못하는 문제점이 있어 왔다.
본 발명은 상기의 문제점들을 해결하기 위해서 안출된 것으로, 본 발명은 주행시 신발 착용자의 발이 지면과 접촉할 때 가해지는 충격을 최대한 흡수하고, 반대로 지면을 박찰 때 반발탄성을 증대시켜 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 충격흡수수단의 내구성을 높이는 데 그 목적이 있다.
또한, 미드솔 전방과 아웃솔 후방에 전방충격흡수수단을 구비하여 신발의 전측에 충격이 가해질 경우에 충격을 흡수하는 데 그 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 아웃솔과 미드솔 사이에 장착되는 충격흡수수단을 구비한 신발에 있어서, 상기 미드솔은 후측 하부에 일정간격으로 상충격완화부가 돌출되고 상기 아웃술은 후측 상부에 일정간격으로 하충격완화부가 돌출되되, 상기 상충격완화부와 상기 하충격완화부는 교대로 배치되며, 상기 충격흡수수단은 상기 미드솔의 측면에 결합되는 테두리부재와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부를 감싸는 상부충격부와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충격완화부를 감사는 하부충격부가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재를 포함하여 이루어져, 상기 하부충격부와 상기 상부충격부이 압축되면서 충격흡수되며, 이완되면서 흡수된 반발 탄성력을 이용하는 것을 특징으로 한다.
또는, 본 발명은 아웃솔과 미드솔 사이에 장착되는 충격흡수수단을 구비한 신발에 있어서, 상기 미드솔은 후측 하부에 일정간격으로 상충격완화부가 돌출되고 상기 아웃술은 후측 상부에 일정간격으로 하충격완화부가 돌출되되, 상기 상충격완화부와 상기 하충격완화부는 교대로 배치되며, 상기 충격흡수수단은 상기 미드솔의 측면에 결합되는 테두리부재와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부를 감싸는 상부충격부와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충격완화부를 감사는 하부충격부가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재를 포함하여 이루어져, 상기 하부충격부와 상기 상부충격부이 압축되면서 충격흡수되며, 이완되면서 흡수된 반발 탄성력을 이용하고 ,상기 미드솔 전측 하부와 상기 아웃솔 전측 상부에는 보조충격흡수수단이 삽입되어, 무게중심이 전방으로 이동될 경우 충격이 흡수되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 하부충격부는 끝단에 날개편이 구비되어, 상기 아웃솔을 하부를 감싸는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 하부충격부는 상면이 일정부분 절개되는 절개부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 보조충격흡수수단은 상기 미드솔 전방의 측면에 결합되는 전방테두리부재와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 전방테두리부재의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어지는 전방상부충격부와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어지는 전방하부충격부가 교대로 배치되면서 결합되는 전방충격완화부재로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 미드솔은 전방의 양측면에 상기 전방테두리부재가 결합되는 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 아웃솔은 상기 전방하부충격부의 위치에 대응되게 다수개로 분리되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 충격흡수수단과 상기 보조충격흡수수단은 상호 연결되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 이웃솔은 하부면에 지면에 접촉되는 강화부재가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 발의 하중이 가장 많이 작용되는 발뒤꿈치에서 충격흡수와 동시에 반발탄성이 신속하게 이루어져 착용자에게 최적의 안정감을 제공하는 효과가 있다.
또한, 신발의 미드솔과 아웃솔에 직접적으로 충격흡수수단에 접촉되면서 충격흡수수단의 내구성이 증가하게 된다.
그리고, 신발의 전후방으로 충격이 흡수되므로 착용자가 균형적으로 충격이 흡수되게 된다.
도 1은 보행시의 발바닥에 닫는 체중 충격부위를 개략적으로 도시한 개략도.
도 2는 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 분해도.
도 3은 본 발명에 따른 충격흡수수단을 도시하는 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 다른 분해사시도.
도 6은 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 다른 측면도.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 분해도이고, 도 3은 본 발명에 따른 충격흡수수단을 도시하는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 사시도이다.
먼저, 본 발명의 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발의 제1실시예를 설명하기로 한다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명은 아웃솔(200)과 미드솔(100) 사이에 장착되는 충격흡수수단(300)을 구비한 신발에 있어서, 상기 미드솔(100)은 후측 하부에 일정간격으로 상충격완화부(110)가 돌출되고 상기 아웃술은 후측 상부에 일정간격으로 하충격완화부(210)가 돌출되되, 상기 상충격완화부(110)와 상기 하충격완화부(210)는 교대로 배치되며, 상기 충격흡수수단(300)은 상기 미드솔(100)의 측면에 결합되는 테두리부재(310)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재(310)의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부(110)를 감싸는 상부충격부(322)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔(200)의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충격완화부(210)를 감사는 하부충격부(324)가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재(320)를 포함하여 이루어진다.
이하, 각 구성을 상세히 설명하기로 한다.
우선, 본 발명은 신발의 뒷꿈치부분의 아웃솔(200)과 미드솔(100)사이에 충격흡수수단(300)이 결합 되기 위한 공간이 형성되며, 본 발명의 충격흡수수단(300)의 재질은 폴리우레탄과 강화플라스틱이 혼합되어 강도와 경도가 높으며 탄성력이 강한 재질을 사용하나, 폴리우레탄이나 강화플라스틱에 한정되는 것이 아니라 강도와 경도가 높으며 반발 탄성력이 좋은 다양한 재질이 사용될 수 있음은 물론이다.
여기서, 상기 미드솔(100)은 후측 하부에 상호간 이격되게 상충격완화부(110)가 다수개 돌출되고 상기 아웃술은 후측 상부에 상호간 이격되게 하충격완화부(210)가 다수개 돌출되되, 상기 상충격완화부(110)와 상기 하충격완화부(210) 각각은 상호간 교대로 배치되게 이루어진다.
상기 상충격완화부(110)는 상기 미드솔(100)과 동일한 소재로 미드솔(100) 하부에서 상기 충격흡수수단(300)이 결합되는 공간의 중간 위치까지 돌출되게 되며, 상기 하충격완화부(210)는 상기 아웃솔(200)과 동일한 소재로 아웃솔(200) 상부에서 상기 충격흡수수단(300)이 결합되는 공간의 중간 위치까지 돌출되게 된다. 따라서, 상기 상충격완화부(110)의 하부면과 상기 하충격완화부(210) 상부면이 동일한 기준면에 위치하게 된다.
본 발명에 따른 상기 충격흡수수단(300)은 상기 미드솔(100)의 측면에 결합되는 테두리부재(310)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재(310)의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부(110)를 감싸는 상부충격부(322)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔(200)의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충격완화부(210)를 감사는 하부충격부(324)가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재(320)를 포함하여 이루어진다.
상기 테두리부재(310)는 상기 미드솔(100)의 측면에 결합되도록, 미드솔(100)의 형상에 측면 형상에 대응되게 된다.
상기 충격완화부재(320)는 상부충격부(322)와 하부충격부(324)로 나뉘어지게 된다.
상기 상부충격부(322)는 길이 방향으로 긴 플레이트 형상에 양 끝단이 상향 라운드로 절곡되어 호 형상으로 이루어지게 된다.
그리고, 상기 상부충격부(322)는 양 끝단이 상기 테두리부재(310)에 일정 간격으로 다수개 결합되게 된다.
특히, 상기 상부충격부(322)는 상기 상충격완화부(110)를 감싸도록, 상기 상충격완화부(110)가 상기 미드솔(100)에서 돌출되는 간격과 동일하게 이루어지게 된다. 또한, 상기 상충격완화부(110)가 돌출되는 높이에 대응하게 상기 상부충격부(322)의 양 끝단이 상향 절곡되게 된다. 따라서, 상기 상부충격부(322) 각각의 형상은 폭, 높이 절곡된 곡률 반지름등이 다양할 수 있다.
상기 하부충격부(324)는 길이 방향으로 긴 플레이트 형상에 양 끝단이 하향 라운드로 절곡되어 호 형상으로 이루어지게 된다.
그리고, 상기 하부충격부(324)는 양 끝단이 상기 아웃솔(200)에 일정 간격으로 다수개 결합되게 된다.
특히, 상기 하부충격부(324)는 상기 하충격완화부(210)를 감싸도록, 상기 하충격완화부(210)가 상기 아웃솔(200)에서 돌출되는 간격과 동일하게 이루어지게 된다. 또한, 상기 하충격완화부(210)가 돌출되는 높이에 대응하게 상기 하부충격부(324)의 양 끝단이 하향 절곡되게 된다. 따라서, 상기 하부충격부(324) 각각의 형상은 폭, 높이 절곡된 곡률 반지름등이 다양할 수 있다.
이로 인해, 착용자가 산책하거나 러닝 할 경우, 상기 충격흡수수단(300)에 충격이 가해지더라도 상기 상충격완화부(110)과 상기 하충격완화부(210)이 쿠션역할을 하여 상기 충격흡수수단(300)의 내구성을 강화시키게 된다.
상술하면, 상기 충격흡수수단(300)은 충격을 흡수하는 부분이 상기 충격완화부재(320)이며, 상기 충격완화부재(320)에 많은 하중 또는 충격이 오랜시간 지속되면 파손이 되게 된다.
즉, 상기 충격완화부재(320)에서 상기 상부충격부(322)와 상기 하부충격부(324)가 별도의 완충부재 없이 제작되게 되면 상기 상부충격부(322)와 상기 하부충격부(324)의 양끝단이 끊어지거나 파손되게 된다. 그러나, 소프트한 재질의 상기 미드솔(100)과 아웃솔(200)이 상기 상부충격부(322)와 상기 하부충격부(324) 상하측에 위치하므로, 외부 충격에 상기 상부충격부(322)는 상기 미드솔(100)의 상충격완화부(110)이 쿠션역할을 하게 되며 상기 하부충격부(324)는 상기 아웃솔(200)의 하충격완화부(210)이 쿠션역할을 하게 되어 충격완화부재(320)의 내구성을 증가시키게 된다.
바람직하게는, 상기 하부충격부(324)는 끝단에 날개편(326)이 구비되어, 상기 아웃솔(200)을 하부를 감싸는 것이 좋다.
상기 날개편(326)은 상기 하부충격부(324) 끝단에서 내측 방향으로 형성되어 상기 아웃솔(200) 하부면과 접촉되게 된다. 이는, 상기 하부충격부(324)가 상기 아웃솔(200)에 결합력을 높이기 위함으로, 상기 날개편(326)에 의해 아웃솔(200) 하부가 감싸지게 되어 하부충격부(324)에 하측으로 분리되지 않게 된다.
바람직하게는, 상기 하부충격부(324)는 상면이 일정부분 절개되는 절개부(328)가 형성되는 것이 좋다. 따라서, 상기 절개부(328)를 통해 상기 하충격완화부(210)가 보여 지게 된다.
이는, 하중이 신발에 전달되어 상기 하부충격부(324)가 충격을 흡수하게 되면, 상기 하충격완화부(210)가 눌려지게 되어 변형이 발생되는 부분만큼 상기 절개부(328)로 침투하게 된다. 따라서, 상기 절개부(328)가 없으면 변형이 발생되는 부분이 상기 하부충격부(324)에 압력을 가해서 파손의 위험이 있다.
다음으로 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발의 실시예를 설명하기로 한다.
착용자는 러닝이나 산책을 할 때 본 발명의 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 착용하게 된다.
러닝이나 산책을 할 때 착용자의 하중이 신발로 전달되게 되며, 착용자의 발이 지면과 접촉할 때 가해지는 충격을 상기 충격완화부재(320)가 압축되면서 최대한 흡수되고, 반대로 지면을 박찰 때 상기 충격완화부재(320)가 이완되면서 반발탄성을 증대시켜 힘의 소비를 축소시키며 무릎을 보호하게 된다.
여기서, 충격완화부재(320)의 상부충격부(322)와 하부충격부(324)가 상기 미드솔(100)의 상충격완화부(110)와 상기 아웃솔(200)의 하충격완화부(210)에 접촉되면서, 신발에 큰 하중이 전달되어 상기 충격완화부재(320)가 파손되는 경우가 없게 된다. 이는, 전술하였으므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
다음으로, 먼저, 본 발명의 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발의 제2실시예를 설명하기로 한다.
도 5는 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 다른 분해사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발을 도시하는 다른 측면도이다.
도 5 또는 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명은 아웃솔(200)과 미드솔(100) 사이에 장착되는 충격흡수수단(300)을 구비한 신발에 있어서, 상기 미드솔(100)은 후측 하부에 일정간격으로 상충격완화부(100)가 돌출되고 상기 아웃솔(200)은 후측 상부에 일정간격으로 하충경완화부(210)가 돌출되되, 상기 상충격완화부(100)와 상기 하충경완화부(210)는 교대로 배치되며, 상기 충격흡수수단(300)은 상기 미드솔(100)의 측면에 결합되는 테두리부재(310)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재(310)의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부(100)를 감싸는 상부충격부(322)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔(200)의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충경완화부(210)를 감사는 하부충격부(324)가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재()를 포함하여 이루어져, 상기 하부충격부(324)와 상기 상부충격부(322)이 압축되면서 충격흡수되며, 이완되면서 흡수된 반발 탄성력을 이용하고 ,상기 미드솔(100) 전측 하부와 상기 아웃솔(200) 전측 상부에는 보조충격흡수수단(400)이 삽입되게 구성된다.
즉, 전술한 제1실시예에서 상기 아웃솔(200) 전측과 상기 미드솔(100) 전측 사이에 상기 보조충격흡수수단(400)을 더 구비하여, 사용자의 무게중심이 전방으로 이동될 경우 신발의 전방에 가해지는 충격이 흡수되는 것을 특징으로 한다.
상술하면, 상기 보조충격흡수수단(400)은 쿠션역할을 하는 부재로, 사용자가 보행 또는 러닝을 할 경우 아웃솔(200)의 하부면 전측 후측을 번갈아 지면에 접촉되게 된다.
여기서, 사용자의 무게중심이 후측으로 쏠릴 경우 상기 충격흡수수단(300)에 의해 충격이 완화되며, 무게중심이 전측으로 쏠릴 경우 상기 보조충격흡수수단(400)에 의해 충격이 완화되게 된다.
바람직하게는, 상기 보조충격흡수수단(400)은 상기 미드솔(100) 전방의 측면에 결합되는 전방테두리부재(410)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 전방테두리부재(410)의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어지는 전방상부충격부(422)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔(200)의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어지는 전방하부충격부(424)가 교대로 배치되면서 결합 되는 전방충격완화부재(420)로 이루어지게 된다.
여기서, 상기 보조충격흡수수단(400)은 전술한 충격흡수수단(300)의 형상과 동일하므로 자세한 설명은 생략하기로 한다. 즉, 상기 전방테두리부재(410)는 테두리부재(310)에 대응되고, 상기 전방상부충격부(422)는 상부충격부(322)에 대응되고, 상기 전방하부충격부(424)는 하부충격부(324)에 대응되게 된다.
바람직하게는, 상기 미드솔(100)은 전방의 양측면에 상기 전방테두리부재(410)가 결합되는 결합홈(120)이 형성되는 것이 좋다.
상기 결합홈(120)은 상기 미드솔(100)의 전방의 양측면이 절개되며, 상기 전방테두리부재(410)의 내측면이 결합되게 된다. 따라서, 상기 결합홈(120)은 상기 전방테두리부재(410)의 두께에 대응되게 절개되는 것이 좋다.
이로 인해, 상기 보조충격흡수수단(400)의 전방상부충격부(422)가 상기 미드솔(100)의 하부면을 감싸게 된다.
바람직하게는, 상기 아웃솔(200)은 상기 전방하부충격부(424)의 위치에 대응되게 다수개로 분리되는 것이 좋다.
이는, 사용자가 보행 또는 러닝을 할 경우 무게중심이 앞으로 쏠릴 경우는 정지하거나 급정거할 경우이므로, 짧은 시간에 큰 충격이 가해지므로 상기 아웃솔(200)의 변형이 크게 작용하게 된다.
따라서, 상기 아웃솔(200)이 다수개로 분리되어 상호 간 변형되는 공간을 확보하여 사용자의 편의를 도모할 수 있다.
바람직하게는, 상기 충격흡수수단(300)과 상기 보조충격흡수수단(400)은 상호 연결되는 것이 좋다.
이는, 상기 충격흡수수단(300)과 상기 보조충격흡수수단(400)이 상호간 연결되어 움직임을 지지하기 위함이다.
즉, 상기 충격흡수수단(300)과 상기 보조충격흡수수단(400)이 상기 미드솔(100)과 상기 아웃솔(200)에 결합되어 있어도, 전후방으로 강한 충격이 가해질 경우 상기 충격흡수수단(300)과 상기 보조충격흡수수단(400)이 개별적으로 움직일 가능성이 있다.
그러나, 상기 충격흡수수단(300)과 상기 보조충격흡수수단(400)이 상호간 연결되어 있으면, 개별적으로 상기 충격흡수수단(300)과 상기 보조충격흡수수단(400)이 움직이는 것을 보완할 수 있다.
바람직하게는, 상기 아웃솔(200)은 하부면에 지면에 접촉되는 강화부재(500)가 더 구비되는 것이 좋다.
상기 강화부재(500)는 다양한 목적에 따라 결합가능한 것으로, 지면이 미끄러운 장소에서 많이 사용할 경우는 강화부재(500)의 마찰계수가 큰 것을 장착하게 되고, 산악이나 자갈등이 많은 장소에서 사용할 경우는 내마모성이 큰 것을 장착하여 상기 아웃솔의 재질을 보완하게 된다.
이상과 같이, 충격흡수수단의 내구성을 증가시키기 위해 미드솔과 아웃솔이 적접 충격흡수수단에 접촉되는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하며, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것인바, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 청구범위에 한해서 정해져야 할 것이다.
100: 미드솔 110: 상충격완화부
200: 아웃솔 210: 하충격완화부
300: 충격흡수수단 310: 테두리부재
320: 충격완화부재 322: 상부충격부
324: 하부충격부 326: 날개편
328: 절개부 400: 전방충격흡수수단
410: 전방테두리부재 420: 전방충격완화부재
422: 전방상부충격부 424: 전방하부충격부
500: 강화부재

Claims (9)

  1. 아웃솔(200)과 미드솔(100) 사이에 장착되는 충격흡수수단(300)을 구비한 신발에 있어서,
    상기 미드솔(100)은 후측 하부에 다수개가 상호 이격되게 상충격완화부(110)가 돌출되고 상기 아웃술은 후측 상부에 다수개가 상호 이격되게 하충격완화부(210)가 돌출되되, 상기 상충격완화부(110)와 상기 하충격완화부(210)는 교대로 배치되며,
    상기 충격흡수수단(300)은,
    상기 미드솔(100)의 측면에 결합되는 테두리부재(310)와;
    라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재(310)의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부(110)를 감싸는 상부충격부(322)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔(200)의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충격완화부(210)를 감사는 하부충격부(324)가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재(320);를 포함하여 이루어지고,
    상기 하부충격부(324)는 상면이 일정부분 절개되는 절개부(328)가 형성되어,
    상기 하부충격부(324)와 상기 상부충격부(322)이 압축되면서 충격흡수되며, 이완되면서 흡수된 반발 탄성력을 이용하는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
  2. 아웃솔(200)과 미드솔(100) 사이에 장착되는 충격흡수수단(300)을 구비한 신발에 있어서,
    상기 미드솔(100)은 후측 하부에 다수개가 상호 이격되게 상충격완화부(110)가 돌출되고 상기 아웃술은 후측 상부에 다수개가 상호 이격되게 하충격완화부(210)가 돌출되되, 상기 상충격완화부(110)와 상기 하충격완화부(210)는 교대로 배치되며,
    상기 충격흡수수단(300)은,
    상기 미드솔(100)의 측면에 결합되는 테두리부재(310)와;
    라운드로 절곡된 양끝단이 상기 테두리부재(310)의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어져 상기 상충격완화부(110)를 감싸는 상부충격부(322)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔(200)의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어져 상기 하충격완화부(210)를 감사는 하부충격부(324)가 교대로 배치되면서 결합되는 충격완화부재(320);를 포함하여 이루어져, 상기 하부충격부(324)와 상기 상부충격부(322)이 압축되면서 충격흡수되며, 이완되면서 흡수된 반발 탄성력을 이용하고,
    상기 하부충격부(324)는 상면이 일정부분 절개되는 절개부(328)가 형성되어,
    상기 미드솔 전측 하부와 상기 아웃솔 전측 상부에는 보조충격흡수수단(400)이 삽입되어, 무게중심이 전방으로 이동될 경우 충격이 흡수되는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 하부충격부(324)는,
    끝단에 날개편(326)이 구비되어, 상기 아웃솔(200)을 하부를 감싸는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
  4. 삭제
  5. 제 2항에 있어서,
    상기 보조충격흡수수단(400)은,
    상기 미드솔(100) 전방의 측면에 결합되는 전방테두리부재(410)와;
    라운드로 절곡된 양끝단이 상기 전방테두리부재(410)의 측면에 결합되며 역터널형상으로 이루어지는 전방상부충격부(422)와, 라운드로 절곡된 양끝단이 상기 아웃솔의 측면에 결합되며 터널형상을 이루어지는 전방하부충격부(424)가 교대로 배치되면서 결합되는 전방충격완화부재(420)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 미드솔(100)은 전방의 양측면에 상기 전방테두리부재(410)가 결합되는 결합홈(120)이 형성되는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 아웃솔(200)은 상기 전방하부충격부(424)의 위치에 대응되게 다수개로 분리되는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
  8. 제 2항에 있어서,
    상기 충격흡수수단(300)과 상기 보조충격흡수수단(400)은 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
  9. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 아웃솔(200)은 하부면에 지면에 접촉되는 강화부재(500)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 내구성이 뛰어난 충격흡수수단을 구비한 신발.
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