KR101133591B1 - hanger rubber of an exhaust system for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 배기시스템의 행거러버에 관한 것으로서 종래의 행거러버는 배기시스템의 진동과 열에 의해서 쉽게 변형되면서 강성과 내구성이 떨어져 배기시스템을 안정적으로 지지하지 못한 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상하의 고정홀(110a)(110b) 및 완충홀(120a)(120b)이 구비되도록 고무재질로 탄성있게 형성되는 행거몸체(100)와; 행거몸체(100)의 테두리 내부에 삽입되어 행거몸체(100)의 내구성과 강성을 놓혀주는 타원형의 금속지지체(200); 로 이루어진 자동차용 배기시스템의 행거러버에 있어서, 금속지지체(200)의 상하부에 구멍(210a)(201b)을 형성하여 인서트 사출 성형시 행거몸체(100)의 일부위가 구멍(210a)(210b)에 채워져 사출 고정력이 향상되고 금속지지체(200)의 양단에 행거몸체(100)의 밀착력을 높혀주는 요철부(220)를 다수 형성한 것으로 이는 요철부(220)가 형성된 금속지지체(200)를 행거몸체(100)와 인서트 성형하면 행거몸체(100)에 작용되는 부하가 금속지지체(200)로 분산되어 강성과 내구성이 향상되어 배기시스템의 진동이나 열에 의헤서 행거러버가 변형될 우려가 극히 적어 배기시스템을 안정적으로 지지할 수 있는 매우 유용한 발명이다.The present invention relates to a hanger rubber of a vehicle exhaust system, the conventional hanger rubber is deformed easily by vibration and heat of the exhaust system, there is a problem that the rigidity and durability is poor, and the exhaust system is not stably supported.
Therefore, the present invention includes a hanger body 100 which is elastically formed of a rubber material so that upper and lower fixing holes 110a and 110b and buffer holes 120a and 120b are provided; An oval metal support 200 inserted into the rim of the hanger body 100 to miss the durability and rigidity of the hanger body 100; In the hanger rubber of the exhaust system for automobiles, holes 210a and 201b are formed in the upper and lower portions of the metal support 200, so that a part of the hanger body 100 is inserted into the holes 210a and 210b during the injection molding process. Filled in the injection fixing force is improved and formed on the both ends of the metal support 200 to increase the adhesion of the hanger body 100 formed a plurality of uneven portion 220 which hangs the metal support 200 formed with the uneven portion 220 When the body 100 and the insert are molded, the load acting on the hanger body 100 is distributed to the metal support 200 to improve rigidity and durability, and the hanger rubber is extremely unlikely to be deformed due to vibration or heat of the exhaust system. It is a very useful invention that can stably support the system.
Description
본 발명은 자동차용 배기시스템의 행거러버에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 행거러버의 강성과 내구성을 향상시켜 배기시스템의 진동이나 열에 의해서 행거러버가 변형되는 것을 최소화 하여 배기시스템을 안정적으로 지지할 수 있도록 한 자동차용 배기시스템의 행거러버에 관한 것이다.
The present invention relates to a hanger rubber of an automobile exhaust system, and more particularly, to improve the rigidity and durability of the hanger rubber so as to minimize the deformation of the hanger rubber due to vibration or heat of the exhaust system so as to stably support the exhaust system. It relates to a hanger rubber of an exhaust system for an automobile.
일반적으로 자동차의 배기시스템은 엔진의 연소실에서 발생된 배기가스를 외부로 배출하기 위하여 사용되는 장치로서 엔진의 연소실에서 발생된 배기가스를 산화하고 유해물질을 감소시키는 컨버터와 배기소음을 감소시켜 적정 소음 수준을 유지시켜 주는 소음기로 구성된다.In general, the exhaust system of an automobile is a device used to exhaust the exhaust gas generated in the combustion chamber of the engine to the outside, and it reduces the noise and the converter that oxidizes the exhaust gas generated in the combustion chamber of the engine and reduces the harmful substances. It consists of a silencer that maintains the level.
이러한 배기시스템은 탄성체인 행거러버(Hanger Rubber)에 의해 차체에 고정되는데 이때 행거러버의 특성이 적절치 못할 경우 배기시스템의 진동이 차체로 전이되거나 파손될 수 있는 것이다.Such an exhaust system is fixed to the vehicle body by a hanger rubber, which is an elastic body. If the characteristics of the hanger rubber are not appropriate, vibration of the exhaust system may be transferred to the vehicle body or damaged.
즉, 고온,고압의 배기가스가 배기시스템을 통과하는 과정에서 발생되는 진동이 차체까지 전달되는 것을 최대한 방지하기 위하여 배기시스템을 차체에 직접 연결시키지 않고, 행거러버를 이용하여 배기시스템을 설치하므로서 차량의 주행에 따른 배기시스템의 진동이 차체에 직접적으로 전달되는 것을 방지하였다.In other words, in order to prevent the vibration generated in the process of passing the high-temperature and high-pressure exhaust gas through the exhaust system as much as possible, the exhaust system is installed by using the hanger rubber without directly connecting the exhaust system to the vehicle body. The vibration of the exhaust system along the running of the vehicle was prevented from being transmitted directly to the vehicle body.
그러나 종래 행거러버는 많은 문제점이 있는 것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.However, the conventional hanger rubber has a number of problems and will be described in detail as follows.
즉, 일반적으로 도1 에서와 같이 행거러버는 행거몸체(10)의 상하에 배기장치를 고정시키거나 행거러버를 차체에 고정시키기 위한 고정홀(11a)(11b)이 형성되고, 완충작용을 원활하게 할 수 있도록 완충홀(12a)(12b)이 형성되며, 또한 내구성과 강성을 높혀주기 위해 행거몸체(10)내에 도 2에서와 같이 금속지지체(20)를 함께 인서트 사출 성형하여 제작하는 것이다.That is, in general, as shown in FIG. 1, the hanger rubber is provided with
그러나 이러한 종래의 행거러버에서는 도3에서와 같이 행거몸체(10)와 금속지지체(20)와 아무런 지지수단 없이 단순히 행거몸체(10)와 금속지지체(20)를 인서트사출 성형한 것이므로 행거몸체(10)와 금속지지체(20)가 서로 안정적으로 밀착되지 못하면서 강성과 내구성이 떨어져 배기시스템의 열이나 진동에 의한 부하가 지속적으로 행거러버에 전해지면 행거러버가 쉽게 변형이 되거나 또는 파손되어 배기시스템을 안정적으로 지지하지 못하는 문제점이 있었다.
However, in the conventional hanger rubber, the
이에 본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명의 목적은 행거러버의 강성과 내구성을 향상시켜 배기시스템의 열이나 진동에 의해서 행거러버의 변형을 최소화하여 배기시스템을 안정적으로 지지할 수 있도록 한 자동차용 배기시스템의 행거러버를 제공하기 위한 것이다.
Accordingly, the present invention is to solve such a conventional problem, an object of the present invention is to improve the rigidity and durability of the hanger rubber to minimize the deformation of the hanger rubber by heat or vibration of the exhaust system to stably support the exhaust system. It is to provide a hanger rubber of the exhaust system for automobiles.
본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 상하의 고정홀 및 완충홀이 구비되도록 러버로 탄성있게 형성되는 행거몸체와; 행거몸체의 테두리 내부에 삽입되어 행거몸체의 내구성과 강성을 놓혀주는 타원형의 금속지지체; 로 이루어진 자동차용 배기시스템의 행거러버에 있어서, 금속지지체의 상하부에 구멍을 형성하여 인서트 사출 성형시 행거몸체의 일부위가 구멍에 채워져 사출 고정력이 향상시키고 금속지지체의 옆면에 요철형상을 형성하여 러버가 받는 부하를 분산시키게 한 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the object of the present invention, the present invention comprises: a hanger body formed elastically with rubber so that upper and lower fixing holes and buffer holes are provided; An oval metal support inserted into the rim of the hanger body to miss the durability and rigidity of the hanger body; In the hanger rubber of the exhaust system for automobiles, a hole is formed in the upper and lower parts of the metal support, and a part of the hanger body is filled in the hole during insert injection molding to improve the injection fixing force, and to form an uneven shape on the side of the metal support. It is characterized in that the load to be distributed.
이와같은 본 발명은 금속지지체에 행거몸체를 인서트 사출성형하면 금속지지체의 구멍에 고무재질인 행거몸체의 일부위가 채워지면서 사출 고정력이 향상되고, 요철형상에 의해 행거몸체에 작용되는 부하를 금속지지체로 분산시켜 행거러버의 강성과 내구성이 향상되어 차량의 주행으로 인한 배기시스템의 진동과 열에 의한 행거러버의 변형을 최소화 할 수 있는 효과가 있다.
In the present invention, when the injection molding of the hanger body is inserted into the metal support, a portion of the hanger body made of rubber is filled in the hole of the metal support, and the injection fixing force is improved, and the load applied to the hanger body by the uneven shape is applied to the metal support. It is possible to minimize the deformation of the hanger rubber due to the vibration and heat of the exhaust system due to the running of the vehicle by improving the rigidity and durability of the hanger rubber.
도 1 은 일반적으로 배기시스템에 사용되는 행거러버를 도시한 사시도.
도 2 는 종래 행거러버의 행거몸체에 삽입되는 금속지지체를 도시한 사시도.
도 3 은 종래 행거몸체와 금속지지체를 함께 인서트사출하여 성형한 행거러버를 도시한 단면도.
도 4 는 본 발명에 따른 행거러버의 금속지지체를 예시한 사시도.
도 5 는 본 발명에 따른 금속지지체를 행거몸체와 함께 인서트사출하여 성형한 행거러버를 예시한 단면도.1 is a perspective view of a hanger rubber generally used in an exhaust system;
Figure 2 is a perspective view showing a metal support inserted into the hanger body of a conventional hanger rubber.
Figure 3 is a cross-sectional view showing a hanger rubber molded by inserting the conventional hanger body and the metal support together.
Figure 4 is a perspective view illustrating a metal support of the hanger rubber according to the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view illustrating a hanger rubber molded by insert injection molding the metal support with the hanger body according to the present invention.
이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4 는 본 발명에 따른 행거러버의 금속지지체를 예시한 사시도이고, 도 5 는 본 발명에 따른 금속지지체를 행거몸체와 함께 인서트사출하여 성형한 행거러버를 예시한 단면도이다.Figure 4 is a perspective view illustrating a metal support of the hanger rubber according to the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view illustrating a hanger rubber formed by insert injection molding the metal support according to the invention with the hanger body.
이와같은 본 발명은 상하의 고정홀(110a)(110b) 및 완충홀(120a)(120b)이 구비되도록 고무재질로 탄성있게 형성되는 행거몸체(100)와; 행거몸체(100)의 테두리 내부에 삽입되어 행거몸체(100)의 내구성과 강성을 놓혀주는 타원형의 금속지지체(200); 로 이루어진 자동차용 배기시스템의 행거러버에 있어서, 금속지지체(200)의 상하부에 구멍(210a)(210b)을 형성하여 인서트 사출 성형시 행거몸체(100)의 일부위가 구멍(210a)(210b)에 채워져 사출 고정력이 향상되게 한 것을 특징으로 한다.The present invention as
이러한 본 발명은 차량의 주행으로 인해 배기시스템이 유동되면서 차체로 전이되는 진동을 효과적으로 방지하기 위해 배기시스템을 고정하기 위한 고정홀(110a)(110b)과 완충력을 좋게 하기 위한 완충홀(120a)(120b)이 형성된 행거몸체(100)의 내부에 금속지지체(200)를 설치한 행거러버를 사용토록 한 것은 일반적인 기술구성이다.The present invention is a fixing hole (110a, 110b) for fixing the exhaust system to effectively prevent the vibration to be transferred to the vehicle body while the exhaust system is flowing due to the driving of the buffer hole (120a) for improving the buffer force ( It is a general technical configuration to use the hanger rubber in which the
그러나 본 발명에서의 특징은 행거러버가 배기시스템의 진동이나 열에 의해서 강성이나 내구성이 떨어지면서 쉽게 변형되는 것을 최소화 하여 배기시스템을 안정적으로 지지할 수 있도록 한 것이다.However, a feature of the present invention is that the hanger rubber can be stably supported by the exhaust system by minimizing the deformation easily due to the rigidity and durability of the exhaust system due to vibration or heat.
즉, 본 발명은 도 4 에서와 같이 행거러버를 구성하는 금속지지체(200)의 상하 또는 좌우에 각각 구멍(210a)(210b)을 형성하였다.That is, according to the present invention, as shown in FIG. 4,
따라서 행거러버를 제작하기 위해 구멍(210a)(210b)이 형성된 금속지지체(200)에 행거몸체(100)를 인서트 사출 성형하게 되면 행거몸체(100)의 재질인 고무가 도5에서와 같이 금속지지체(200)의 구멍(210a)(210b)에 채워지면서 사출 고정력이 향상되는 것이므로 그만큼 행거몸체(100)와 금속지지체(200)가 서로 견고하게 고정됨에 따라 행거러버의 사출성이 향상되어 제품의 형상 및 치수가 안정적으로 생산될 수 있는 것이다.Therefore, when insert-molding the
또한, 본 발명에서는 금속지지체(200)의 양단에 행거몸체(100)의 밀착력을 높여 주는 요철부(220)를 다수 형성한 것으로 이는 요철부(220)가 형성된 금속지지체(200)를 행거몸체(100)와 인서트 성형하면 행거몸체(100)에 작용되는 부하가 금속지지체(200)로 분산되어 그만큼 행거러버의 강성과 내구성을 향상시켜 줌에 따라 행거러버의 변형을 최소화 할 수 있는 것이다.
In addition, in the present invention, a plurality of concave-
100 : 행거몸체 110a,110b : 고정홀
120a,120b : 완충홀 200 : 금속지지체
210a,210b : 구멍 220 : 요철부100:
120a, 120b: buffer hole 200: metal support
210a, 210b: hole 220: uneven portion
Claims (2)
행거몸체(100)의 테두리 내부에 삽입되어 행거몸체(100)의 내구성과 강성을 높여 주는 타원형의 금속지지체(200); 로 이루어진 자동차용 배기시스템의 행거러버에 있어서,
금속지지체(200)의 상하부에 구멍(210a)(210b)을 형성하여 인서트 사출 성형시 행거몸체(100)의 일부위가 구멍(210a)(210b)에 채워져 사출 고정력이 향상되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 배기시스템의 행거러버.A hanger body 100 formed elastically in a rubber material such that upper and lower fixing holes 110a and 110b and buffer holes 120a and 120b are provided;
An oval metal support 200 inserted into the edge of the hanger body 100 to increase the durability and rigidity of the hanger body 100; In the hanger rubber of the exhaust system for automobiles,
Holes 210a and 210b are formed in the upper and lower portions of the metal support 200, so that a part of the hanger body 100 is filled in the holes 210a and 210b in the insert injection molding so that the injection fixing force is improved. Hanger rubber for vehicle exhaust system.
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