KR101133467B1 - 차량용 거치대 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따르면, 차량의 전면유리와 데시보드의 사이에 위치하여 단말기를 장착하는 차량용 거치대에 있어서, 압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 상기 전면유리의 내측면에 흡착되는 흡착판과, 상기 흡착판이 상기 전면유리에 고정되도록 가압하는 흡착컵을 포함하는 제1흡착부; 압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 상기 데시보드의 상부면에 흡착되는 흡착판과, 상기 흡착판이 상기 데시보드에 고정되도록 가압하는 흡착컵을 포함하는 제2흡착부; 상기 제1흡착부와 제2흡착부의 사이에 위치하며, 상기 제1흡착부에 일단이 회동 가능하게 연결된 회동프레임; 상기 회동프레임과 제2흡착부의 사이에 위치한 막대형상의 프레임으로, 일측부에 상기 회동프레임의 타단이 회동 가능하게 연결되며, 상기 제2흡착부에 일단이 회동 가능하게 연결된 리드프레임; 상기 리드프레임의 타측부에 회전각(θ)을 갖는 상태로 일단부가 고정되어 연결되며, 타단부에는 상기 단말기와 고정결합되는 연결부가 구비된 고정프레임을 포함하는 차량용 거치대가 개시된다.
거치대, 차량용, 흡착판

Description

차량용 거치대{Cradle For Automatic Vehicle}
본 발명은 차량용 거치대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 전면유리 및 데시보드 방향으로 지지되어 외부의 충격 및 진동에도 견고하게 단말기를 고정시키는 차량용 거치대에 관한 것이다.
최근에는 차량의 내부에서 텔레비젼 방송이나 CD, DVD, USB, 외장하드 등의 저장매체에 저장된 음향, 영상 또는 네비게이션 등을 볼 수 있도록 액정 모니터 또는 DMB, PMP 기기 등과 같은 멀티미디어 단말기를 설치하는 경우가 급속히 확장되고 있다.
이러한, 차량용 멀티미디어 단말기는 이동하는 차량에 설치되므로 안정된 설치상태를 유지할 수 있어야 하고, 이를 위하여 사용되는 종래의 차량용 거치대(10)가 도 1에 도시되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 거치대(10)는 차량의 유리창(통상적으로는 전면유리)에 부착되는 흡착판(11)과, 차량의 유리창 방향으로 상기 흡착판(11)을 압박하여 고정력을 부여하는 흡입컵(12)과, 상기 흡입컵(12)에 일단이 연결되어 차량용 멀티미디어 단말기(40)의 하중을 지지하는 지지프레임(13) 및, 상기 지지프레임(13)의 타단에 연결되어 차량용 멀티미디어 단말기(40)가 장착되는 거치대(14)로 구성되어 있다.
그러나, 이와 같은 지지프레임(13)을 통하여 흡착판(11)에 연결된 경우, 상기 차량용 멀티미디어 단말기(40)의 하중이 화살표(W) 방향으로 작용하게 되어, 고무재질로 제작된 흡착판(11)에 화살표(A) 방향과 같은 이탈력이 발생하며, 차량의 운행 도중 발생되는 진동 및 충격에 쉽게 차량용 거치대(10) 전체가 떨어지는 현상이 빈번하게 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 차량의 전면유리의 내측면에 흡착된 흡착판과 데시보드의 상단에 흡착된 흡착판 방향으로 각각 작용되는 미는 힘에 의해 견고하게 고정되어, 차량의 운행 도중 발생하는 진동 및 충격에도 고정력이 유지되는 차량용 거치대를 제공하는 데 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 거치대는, 차량의 전면유리와 데시보드의 사이에 위치하여 단말기를 장착하는 차량용 거치대에 있어서, 압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 상기 전면유리의 내측면에 흡착되는 흡착판과, 상기 흡착판이 상기 전면유리에 고정되도록 가압하는 흡착컵을 포함하는 제1흡착부; 압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 상기 데시보드의 상부면에 흡착되는 흡착판과, 상기 흡착판이 상기 데시보드에 고정되도록 가압하는 흡착컵을 포함하는 제2흡착부; 상기 제1흡착부와 제2흡착부의 사이에 위치하며, 상기 제1흡착부에 일단이 회동 가능하게 연결된 회동프레임; 상기 회동프레임과 제2흡착부의 사이에 위치한 막대형상의 프레임으로, 일측부에 상기 회동프레임의 타단이 회동 가능하게 연결되며, 상기 제2흡착부에 일단이 회동 가능하게 연결된 리드프레임; 상기 리드프레임의 타측부에 회전각(θ)을 갖는 상태로 일단부가 고정되어 연결되며, 타단부에는 상기 단말기와 고정결합되는 연결부가 구비된 고정프레임(150)을 포함한다.
여기서, 일측면은 접착재질로 형성되거나 접착제가 도포되어 상기 데시보드에 부착되며, 타측면은 상기 흡착판이 가압되며 접촉될 경우 음압이 발생될 정도의 매끄러운 표면을 갖는 재질로 형성된 접착판을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 데시보드와 접촉되는 상기 흡착판의 일측면은, 상기 데시보드와 접촉하여 슬라이딩되지 않도록 초극세사 재질 또는 미세 요철구조를 갖는 재질로 형성될 수 있다.
또한, 상기 회동프레임의 타단부에는 제1리드프레임 삽입홈이 형성되며, 상기 제1리드프레임 삽입홈에 상기 리드프레임의 일측부가 삽입된 상태로 연결될 수 있다.
또한, 상기 리드프레임의 중앙부에는 요철구조를 갖는 요철부a가 길이방향으로 형성되며, 상기 회동프레임과 리드프레임이 결합된 부위의 내측에는 상기 요철부a와 대응되는 요철구조를 갖는 요철부b가 형성된 회동프레임 고정판이 장착되어, 상기 요철부a와 요철부b의 치합된 결합에 의해 상기 회동프레임과 리드프레임이 고정되어 체결될 수 있다.
또한, 상기 고정프레임의 일단부에는 제2리드프레임 삽입홈이 형성되며, 상기 제2리드프레임 삽입홈에 상기 리드프레임의 타측부가 삽입된 상태로 연결될 수 있다.
또한, 상기 리드프레임의 중앙부에는 요철구조를 갖는 요철부a가 길이방향으로 형성되며, 상기 고정프레임과 리드프레임이 결합된 부위의 내측에는, 일측부에 요철부a와 대응되는 요철구조를 갖는 요철부c가 형성된 고정프레임 고정판이 장착 되어, 상기 요철부a와 요철부c의 치합된 결합에 의해 상기 고정프레임과 리드프레임이 고정되어 체결될 수 있다.
또한, 상기 고정프레임은, 일단부에는 고정돌기가 돌출되어 형성되며, 타단부에는 상기 제2리드프레임 삽입홈이 형성되어 상기 리드프레임의 타측부가 삽입된 상태로 연결되는 지지부와, 일단에는 상기 단말기와 고정결합되는 연결돌기가 돌출되어 형성되며, 타단에는 구형상의 헤드부가 형성된 연결부와, 일단부에는 상기 고정돌기와 치합되는 형태의 고정돌기 삽입홈이 형성되며, 타단부에는 상기 헤드부와 치합되는 형태의 헤드부 삽입홈이 형성된 연결부커버를 포함할 수 있다.
한편, 상기 연결부커버는, 길이방향으로 절개된 형태의 2개의 부분(a,b)이 결합되어 형성되되, 상기 고정돌기 삽입홈과 헤드부 삽입홈의 사이에는 고정볼트 삽입홈이 형성되며, 상기 고정볼트 삽입홈의 일단에 고정볼트가 내삽되며, 상기 고정볼트 삽입홈의 타단에 너트가 내삽되어, 상기 고정볼트와 너트의 회전결합에 의해 상기 2개의 부분(A,B)가 고정될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 거치대에 의하면,
첫째, 차량용 거치대가 차량의 전면유리와 데시보드 사이에서 양방향으로 밀어내는 작용력에 의해 견고하게 고정되므로, 단말기의 하중에 의해 흡착판이 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
둘째, 상기 단말기의 하중이 커질수록 상기 작용력이 비례하여 증가되므로, 단말기의 중량이 커지더라도 흡착판이 이탈되지 않는 효과가 있다.
셋째, 차량의 운행 도중 발생하는 진동 및 충격에도 고정력이 유지되는 효과 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
먼저, 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 따른 차량용 거치대의 구성을 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 거치대(100)가 차량의 전면유리(20)와 데시보드(Dash board, 30)의 사이에 위치하여 고정된 상태를 나타낸 측면도, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 거치대(100)의 전체 구성을 나타낸 분리 단면도이며, 도 4는 본 발명의 고정볼트(159b), 힌지(159a), 너트(159c) 및 와셔(159d)의 구성을 나타낸 분리 사시도이다.
또한, 도 5는 본 발명의 리드프레임(140)과 고정판(143, 145)의 구성을 나타낸 단면도 및 정면도, 도 6은 본 발명의 고정프레임(150)의 구성을 나타낸 분리단면도 및 측면도, 도 7은 본 발명의 지지부(158)의 구성을 나타낸 측면도 및 평면도이다.
도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 거치대(100)는, 제1흡착부(110), 제2흡착부(120), 회동프레임(130), 리드프레임(140), 고정프레임(150) 및 접착판(123)을 포함한다.
먼저, 본 발명의 차량용 거치대(100)는 차량의 전면유리(20)와 데시보드(30)의 사이에 위치하여 단말기(40)를 장착하는 거치대를 예를 들어 설명하나, 이에 국한 되는 것은 아니며 사용자의 선택적 의지에 따라 차량의 후면에 장착될 수도 있다.
상기 제1흡착부(110)는, 압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 상기 전면유리(20)의 내측면에 흡착되는 흡착판(111)과, 상기 흡착판(111)이 상기 전면유리(20)에 고정되도록 가압하는 흡착컵(112)을 포함하여 구비된다.
여기서, 상기 흡착판(111)은 흡착력을 발휘하는 연질의 부재로서 밀착성이 우수한 고무 또는 실리콘의 재질로 형성되는 것이 바람직하며, 상기 내부공간은 상기 흡착판(111)이 가압되어 전면유리(20)에 흡착되기 이전에 전면유리(20)와 접촉되는 상기 흡착판(111)의 접촉면의 중앙부분에 형성되는 오목한 홈을 의미한다.
또한, 상기 흡착컵(112)은 흡착판(111)을 전면유리(20) 방향으로 가압하는 위치에 장착되며, 상기 흡착컵(112)의 가압력에 의해 흡착판(111)의 중앙부분이 압 박되도록 구비되는 것이 바람직하다.
더불어, 상기 흡착판(111)이 가압되면 상기 오목한 홈이 전면유리(20)와 접촉되면서 내부공간의 공기가 외부로 빠져 나가면서 흡착판(111)과 전면유리(20) 사이의 압력이 낮아지게 되는데, 이때 낮아진 압력을 음압이라 칭한다.
이러한 음압에 의해 상기 흡착판(111)과 전면유리(20)의 흡착력은 더욱 강력해진다.
상기 제2흡착부(120)은, 압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 데시보드(30)의 상부면에 흡착되는 흡착판(121)과, 상기 흡착판(121)이 데시보드(30)에 고정되도록 가압하는 흡착컵(122)을 포함한다.
여기서, 상기 데시보드(30)에 흡착되는 흡착판(121)과 흡입컵(122)의 결합되는 구성은, 전면유리(20)에 흡착되는 흡착판(111)과 흡입컵(112)의 결합되는 구성과 동일하게 구비될 수 있다.
그러나, 상기 데시보드(30)의 표면이 매끄러운 경우에는, 상기 흡착판(121)의 가압흡착에 의하여 상기 데시보드(30)에 상기 흡착판(121)이 견고히 부착되나, 상기 데시보드(30)의 표면에 질감표현을 위한 요철 또는 굴곡 등이 형성된 경우에는, 상기 데시보드(30)와 흡착판(121) 사이에는 공기가 출입되는 통로가 형성되어 상기 흡착판(121)에 의한 흡착이 어려울 수 있다.
본 발명의 차량용 거치대(100)에서는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 일측면은 접착재질로 형성되거나 접착제가 도포되어 상기 데시보드(30)에 부착되며, 타측면은 상기 흡착판(121)이 가압되며 접촉될 경우 음압이 발생될 정도의 매 끄러운 표면을 갖는 재질로 형성된 접착판(123)을 상기 데시보드(30)와 흡착판(121) 사이에 장착할 수 있다.
또한, 상기 데시보드(30)와 접촉되는 상기 흡착판(121)의 일측면은, 상기 데시보드(30)와 접촉하여 슬라이딩되지 않도록 초극세사 재질 또는 미세 요철구조를 갖는 재질로 형성될 수 있다.
여기서, 상기 흡착판(121)의 일측면이 상기와 같은 초극세사 재질 또는 미세 요철구조를 갖는 재질로 형성될 경우에는, 상기 흡착판(121)과 데시보드(30)는 흡착력에 의한 고정력이 아닌 마찰력에 의한 고정력으로 지지된다.
상기 회동프레임(130)은, 상기 제1흡착부(110)와 제2흡착부(120)의 사이에 위치하며, 상기 제1흡착부(110)에 일단이 회동 가능하게 연결된다.
그리고, 상기 리드프레임(140)은, 상기 회동프레임(130)과 제2흡착부(120)의 사이에 위치한 막대형상의 프레임으로서 일측부에 상기 회동프레임(130)의 타단이 회동 가능하게 연결되며, 상기 제2흡착부(120)에 일단이 회동 가능하게 연결된다.
또한, 상기 고정프레임(150)은, 상기 리드프레임(140)의 타측부에 회전각(θ)을 갖는 상태로 일단부가 고정되어 연결되며, 타단부에는 상기 단말기(40)와 고정결합되는 연결부(151)가 구비된다.
여기서, 상기 제1흡착부(110)와 회동프레임(130), 리드프레임(140)과 회동프레임(130), 리드프레임(140)과 제2흡착부(120)의 각각의 연결되는 구성에서, 회동 가능하게 연결되기 위해서는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 각각의 연결되는 구성을 관통하는 힌지(159a)와 상기 힌지(159a)의 내부를 관통하여 내삽되는 고정 볼트(159b) 및 상기 고정볼트(159b)의 대응되는 위치에서 상기 고정볼트(159b)와 회전결합되는 너트(159c)의 체결에 의해 회동 가능하게 연결될 수 있다.
그리고, 상기 고정볼트(159b)의 헤드와 힌지(159a) 사이, 너트(159c)와 힌지(159a) 사이에는 와셔(159d)가 각각 장착될 수 있는데, 상기 와셔(159d)는 회동하며 발생하는 진동 및 움직임으로 인하여 고정볼트(159b)와 너트(159c)의 회전결합이 풀리게 되어 느슨해지는 것을 방지한다.
또한, 상기 고정볼트(159b)의 일단에는 사용자가 도수로 용이하게 고정볼트(159b)를 회전시킬 수 있는 손잡이(159e)가 장착될 수 있다.
더불어, 상기 고정프레임(150)과 리드프레임(140)이 결합되는 각도인 회전각(θ)은, 상기 리드프레임(140)의 중심축선과 상기 고정프레임(150)의 중심축선이 이루는 각도로서, 상기 회전각(θ)는 사용자의 선택적 의지에 따라 용이하게 변경가능하도록 구비된다.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 회동프레임(130)의 타단부에는 제1리드프레임 삽입홈(131)이 형성되며, 상기 제1리드프레임 삽입홈(131)에 상기 리드프레임(140)의 일측부가 삽입된 상태로 연결된다.
여기서, 상기 리드프레임(140)의 중앙부에는 요철구조를 갖는 요철부a(141)가 길이방향으로 형성되며, 상기 회동프레임(130)과 리드프레임(140)이 결합된 부위의 내측에는 상기 요철부a(141)와 대응되는 요철구조를 갖는 요철부b(142)가 형성된 고정판(143)이 장착되어, 상기 요철부a(141)와 요철부b(142)의 치합된 결합에 의해 상기 회동프레임(130)과 리드프레임(140)이 고정되어 체결될 수 있다.
또한, 상기 고정프레임(150)의 일단부에는 제2리드프레임 삽입홈(155)이 형성되며, 상기 제2리드프레임 삽입홈(155)에 상기 리드프레임(140)의 타측부가 삽입된 상태로 연결된다.
여기서, 상기 고정프레임(150)과 리드프레임(140)이 결합된 부위의 내측에는, 일측부에 요철부a(141)와 대응되는 요철구조를 갖는 요철부c(144)가 형성된 고정프레임 고정판(145)이 장착되어, 상기 요철부a(141)와 요철부c(144)의 치합된 결합에 의해 상기 고정프레임(150)과 리드프레임(140)이 고정되어 체결될 수 있다.
한편, 상기 고정프레임(150)은, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 지지부(158), 연결부(151) 및 연결부커버(154)의 결합된 구성으로 이루어질 수 있다.
먼저, 상기 지지부(158)는, 일단부에는 고정돌기(156)가 돌출되어 형성되며, 타단부에는 제2리드프레임 삽입홈(155)이 형성되어 상기 리드프레임(140)의 타측부가 삽입된 상태로 연결된다. 여기서, 상기 고정돌기(156)은 후술되는 고정돌기 삽입홈(157a)에 삽입되어 회전됨이 없이 고정되기 위해 사각형으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 연결부(151)는, 일단에는 상기 단말기(40)와 고정결합되는 연결돌기(152)가 돌출되어 형성되며, 타단에는 구형상의 헤드부(153)가 형성된다.
상기 연결부커버(154)는, 일단부에 상기 고정돌기(156)와 치합되는 형태의 고정돌기 삽입홈(157a)이 형성되며, 타단부에는 상기 헤드부(153)와 치합되는 형태의 헤드부 삽입홈(157b)이 형성된다.
더불어, 상기 연결부커버(154)는, 길이방향으로 절개된 형태의 2개의 부분(A,B)이 결합되어 형성되되, 상기 고정돌기 삽입홈(157a)과 헤드부 삽입홈(157b) 의 사이에는 고정볼트 삽입홈(157c)가 형성된다.
또한, 상기 고정볼트 삽입홈(157c)의 일단에 고정볼트(159b)가 내삽되며, 상기 고정볼트 삽입홈(157c)의 타단에 너트(159c)가 내삽되어, 상기 고정볼트(159b)와 너트(159c)의 회전결합에 의해 상기 2개의 부분(A,B)는 상호 고정되도록 구비된다.
여기서, 상기 고정볼트(159b)의 헤드에는 사용자가 도수로 용이하게 고정볼트(159b)를 회전시킬 수 있는 손잡이(159e)가 장착될 수 있다. 따라서, 사용자는 상기 고정볼트(159b)를 회전하여 상기 연결부커버(158)의 2개 부분(A,B)의 결합력을 약화시킨 뒤, 상기 헤드부의 방향을 특정 각도로 조절할 수 있으며, 조절된 후에는 상기 고정볼트(159b)를 역회전하여 상기 2개 부분(A,B)의 결합을 고정하여 사용함으로써, 사용자가 상기 단말기(40)의 디스플레이 각도를 원하는 각도로 용이하게 조절할 수 있다.
이때, 상기 단말기(40)의 하중에 의한 연결부(151)의 처짐현상을 방지하기 위해, 상기 헤드부(153)의 외부면과 헤드부 삽입홈(157b)의 내측면은 마찰계수가 큰 재질로 형성하는 것이 바람직하다.
다음으로는, 도 8를 참조하여 본 발명에 따른 차량용 거치대(100)의 동작원리를 설명한다.
도 8는 본 발명에 따른 차량용 거치대(100)의 동작원리를 나타낸 측면도로서, 단말기(40)의 하중에 의해 두 개의 흡착판(111,121)이 전면유리(20)와 데시보드(30)를 각각 미는 힘이 발생하는 원리를 나타낸다.
도 8에 도시된 바와 같이, 고정프레임(150)의 연결돌기(152)에 단말기(40)를 장착하게 되면, 상기 단말기(40)의 하중은 화살표(W) 방향으로 작용하게 된다.
여기서, 상기 고정프레임(150)과 리드프레임(140)은 견고하게 고정된 상태로 결합되기 때문에, 상기 하중에 의해 제2흡착부(120)와 리드프레임(140)이 결합된 부위를 중심점으로 하여, 상기 리드프레임(140)의 타단을 화살표(F1) 방향으로 미는 작용력을 발생하게 된다.
동시에, 상기 작용력은 상기 리드프레임(140)과 회동프레임(130)이 결합된 부위에도 같은 방향(F1)으로 작용하므로, 상기 회동프레임(130)을 거쳐 제1흡착부(110)를 전면유리(20) 방향(F3)으로 미는 힘과, 상기 리드프레임(140)을 거쳐 제2흡착부(120)를 데시보드(30) 방향(F2)으로 미는 힘으로 전달된다.
이와 같이, 본 발명의 차량용 거치대(100)는, 차량의 전면유리(20)와 데시보드(30) 사이에서 양방향으로 밀어내는 작용력에 의해 견고하게 고정되므로, 단말기(40)의 하중에 의해 흡착판(111,121)이 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있음은 물론, 상기 단말기(40)의 하중이 커질수록 상기 작용력이 비례하여 증가되므로, 단말기(40)의 중량이 커지더라도 흡착판(111,121)이 이탈되지 않는다.
또한, 이와 같이 흡착판(111,121)이 작용력에 의해 견고하게 장착되므로, 차량의 운행 도중 발생하는 진동 및 충격에도 고정력이 유지되는 효과를 구현할 수 있다.효과 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지 식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
도 1은 종래의 차량용 거치대가 전면유리와 데시보드의 사이에 장착된 구성을 나타낸 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 거치대가 차량의 전면유리와 데시보드의 사이에 위치하여 고정된 상태를 나타낸 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 거치대의 전체 구성을 나타낸 분리 단면도,
도 4는 본 발명의 고정볼트, 힌지, 너트 및 와셔의 구성을 나타낸 분리 사시도,
도 5는 본 발명의 리드프레임과 고정판의 구성을 나타낸 단면도 및 정면도,
도 6은 본 발명의 고정프레임의 구성을 나타낸 분리단면도 및 측면도,
도 7은 본 발명의 지지부의 구성을 나타낸 측면도 및 평면도이며,
도 8는 본 발명에 따른 차량용 거치대(100)의 동작원리를 나타낸 측면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100...차량용 거치대 110...제1흡착부
111,121...흡착판 112,122...흡착컵
120...제2흡착부 123...접착판
130...회동프레임 140...리드프레임
150...고정프레임

Claims (9)

  1. 차량의 전면유리(20)와 데시보드(30)의 사이에 위치하여 단말기(40)를 장착하는 차량용 거치대에 있어서,
    압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 상기 전면유리(20)의 내측면에 흡착되는 흡착판(111)과, 상기 흡착판(111)이 상기 전면유리(20)에 고정되도록 가압하는 흡착컵(112)을 포함하는 제1흡착부(110);
    압박되면 내부공간에서 음압이 발생하여 상기 데시보드(30)의 상부면에 흡착되는 흡착판(121)과, 상기 흡착판(121)이 상기 데시보드(30)에 고정되도록 가압하는 흡착컵(122)을 포함하는 제2흡착부(120);
    상기 제1흡착부(110)와 제2흡착부(120)의 사이에 위치하며, 상기 제1흡착부(110)에 일단이 회동 가능하게 연결된 회동프레임(130);
    상기 회동프레임(130)과 제2흡착부(120)의 사이에 위치한 막대형상의 프레임으로, 일측부에 상기 회동프레임(130)의 타단이 회동 가능하게 연결되며, 상기 제2흡착부(120)에 일단이 회동 가능하게 연결된 리드프레임(140);
    상기 리드프레임(140)의 타측부에 회전각(θ)을 갖는 상태로 일단부가 고정되어 연결되며, 타단부에는 상기 단말기(40)와 고정결합되는 연결부(151)가 구비된 고정프레임(150)을 포함하되,
    일측면은 접착재질로 형성되거나 접착제가 도포되어 상기 데시보드(30)에 부착되며, 타측면은 상기 흡착판(121)이 가압되며 접촉될 경우 음압이 발생될 정도의 매끄러운 표면을 갖는 재질로 형성된 접착판(123)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 데시보드(30)와 접촉되는 상기 흡착판(121)의 일측면은, 상기 데시보드(30)와 접촉하여 슬라이딩되지 않도록 초극세사 재질 또는 미세 요철구조를 갖는 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 회동프레임(130)의 타단부에는 제1리드프레임 삽입홈(131)이 형성되며, 상기 제1리드프레임 삽입홈(131)에 상기 리드프레임(140)의 일측부가 삽입된 상태로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 리드프레임(140)의 중앙부에는 요철구조를 갖는 요철부a(141)가 길이방향으로 형성되며,
    상기 회동프레임(130)과 리드프레임(140)이 결합된 부위의 내측에는 상기 요철부a(141)와 대응되는 요철구조를 갖는 요철부b(142)가 형성된 회동프레임 고정판(143)이 장착되어,
    상기 요철부a(141)와 요철부b(142)의 치합된 결합에 의해 상기 회동프레임(130)과 리드프레임(140)이 고정되어 체결되는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 고정프레임(150)의 일단부에는 제2리드프레임 삽입홈(155)이 형성되며, 상기 제2리드프레임 삽입홈(155)에 상기 리드프레임(140)의 타측부가 삽입된 상태로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 리드프레임(140)의 중앙부에는 요철구조를 갖는 요철부a(141)가 길이방향으로 형성되며,
    상기 고정프레임(150)과 리드프레임(140)이 결합된 부위의 내측에는, 일측부에 요철부a(141)와 대응되는 요철구조를 갖는 요철부c(144)가 형성된 고정프레임 고정판(145)이 장착되어,
    상기 요철부a(141)와 요철부c(144)의 치합된 결합에 의해 상기 고정프레임(150)과 리드프레임(140)이 고정되어 체결되는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
  8. 제6항에 있어서, 상기 고정프레임(150)은,
    일단부에는 고정돌기(156)가 돌출되어 형성되며, 타단부에는 제2리드프레임 삽입홈(155)이 형성되어 상기 리드프레임(140)의 타측부가 삽입된 상태로 연결되는 지지부(159)와,
    일단에는 상기 단말기(40)와 고정결합되는 연결돌기(152)가 돌출되어 형성되며, 타단에는 구형상의 헤드부(153)가 형성된 연결부(151)와,
    일단부에는 상기 고정돌기(156)와 치합되는 형태의 고정돌기 삽입홈(157a)이 형성되며, 타단부에는 상기 헤드부(153)와 치합되는 형태의 헤드부 삽입홈(157b)이 형성된 연결부커버(158)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
  9. 제8항에 있어서, 상기 연결부커버(158)는,
    길이방향으로 절개된 형태의 2개의 부분(A,B)이 결합되어 형성되되,
    상기 고정돌기 삽입홈(157a)과 헤드부 삽입홈(157b)의 사이에는 고정볼트 삽입홈(157c)이 형성되며,
    상기 고정볼트 삽입홈(157c)의 일단에 고정볼트(159b)가 내삽되며, 상기 고정볼트 삽입홈(157c)의 타단에 너트(159c)가 내삽되어, 상기 고정볼트(159b)와 너트(159c)의 회전결합에 의해 상기 2개의 부분(A,B)가 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
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