KR101131275B1 - 터빈패킹 세그먼트 고정장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 터빈패킹 세그먼트 고정장치에 관한 것으로, 특히 터빈밀봉장치에 있어서 래비린스패킹이 설치된 패킹 세그먼트와 하우징 사이에 설치하여 정확하고 신뢰성이 확보되면서 사용이 용이하고 편리한 터빈패킹 세그먼트 고정장치에 관한 것이다.
본 발명은 내측에 제자리에서 회전이 가능하게 위치한 나사홀더를 설치하고 전면 상하부에 각각 힌지결합홈을 갖는 지지브라켓과, 상기 지지브라켓의 상부 힌지결합홈에 후부가 힌지 결합되고 상부 가압평면과 하부 테이퍼면을 갖는 상부부재와, 상기 지지브라켓의 하부 힌지결합홈에 후부가 결합되고 하부 가압평면과 상부 테이퍼면을 갖는 하부부재와, 상기 상,하부부재의 사이에 밀착된 상태로 끼워 결합되는 전방웨지부와, 그리고 상기 전방웨지부의 후방에 일체로 길이방향으로 설치되고 상기 지지브라켓의 결합공과 상기 나사홀더의 나사통공을 경유 나사결합된 상태로 끼워 설치되는 후방가압부를 포함하여 세그먼트 고정기구를 이루고, 상기 세그먼트 고정기구를 단수 또는 복수개로 구성되는 터빈패킹 세그먼트 고정장치가 제공된다.

Description

터빈패킹 세그먼트 고정장치{Turbine packing Segment Fixture}
본 발명은 터빈패킹 세그먼트 고정장치에 관한 것으로, 특히 터빈밀봉장치에 있어서 래비린스패킹이 설치된 패킹 세그먼트와 하우징 사이에 설치하여 정확하고 신뢰성이 확보되면서 사용이 용이하고 편리한 터빈패킹 세그먼트 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 정비현장에서는 터빈패킹의 세그먼트를 고정하기 위한 방식으로서 종래에는 나무조각을 이용하여 임시로 칼로 다듬어 때려 박는 방식으로 활용하고 있는바, 이러한 종래의 방식은 작업성이 떨어지고 필요할 때마다 고정장치를 직접 제작하여야 하는 폐단과 함께 사용상 불편함은 물론 신뢰도의 저하를 가져오고 있는 실정이다.
또한 이러한 종래의 고정방식은 영구적인 방식이 아니라 현장에서 임시방편으로 적용하고 있는 방식의 일종으로서 사용이 불편할 뿐만 아니라 고정상태가 항상 불안한 문제가 항시 발생하고 있으며, 나무조각을 사용하는 경우 사용 중에 이들 나무조각으로부터 부스러기가 발생하게 되므로 주변이 더러워지기도 하고 분실에 의하여 터빈 내부로 들어갈 위험성도 존재하게 된다.
특히 고정할 틈 사이가 5~10mm 정도이면서 위치가 불안한 장소이기 때문에 고정장치를 소형이면서도 간단하게 분해조립이 가능하도록 제작한다는 것이 어려운 상황이어서 제대로 개발되지 못하고 있는 실정이다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 연구 개발이 이루어진 것으로 다음과 같은 목적을 갖는다.
본 발명의 목적은 기존의 나무보다 강도나 내구성이 우수한 금속으로 이루어지고 사용이 편리하게 구조를 획기적으로 개선시킨 형태의 고정장치를 개발 제공하여 사용이 편리하고 내구성이 우수하여 재활용이 가능하고, 신뢰성을 향상시킬 수 있고 사용 중 분실의 염려가 없도록 하고자 함에 있다.
본 발명은 위와 같은 목적들 달성하기 위하여 내측에 제자리에서 회전이 가능하게 위치한 나사홀더를 설치하고 전면 상하부에 각각 힌지결합홈을 갖는 지지브라켓과, 상기 지지브라켓의 상부 힌지결합홈에 후부가 힌지 결합되고 상부 가압평면과 하부 테이퍼면을 갖는 상부부재와, 상기 지지브라켓의 하부 힌지결합홈에 후부가 결합되고 하부 가압평면과 상부 테이퍼면을 갖는 하부부재와, 상기 상,하부부재의 사이에 밀착된 상태로 끼워 결합되는 전방웨지부와, 그리고 상기 전방웨지부의 후방에 일체로 길이방향으로 설치되고 상기 지지브라켓의 결합공과 상기 나사홀더의 나사통공을 경유 나사결합된 상태로 끼워 설치되는 후방가압부를 포함하여 세그먼트 고정기구를 이루고, 상기 세그먼트 고정기구를 단수 또는 복수개로 구성되는 터빈패킹 세그먼트 고정장치가 제공된다.
또한, 상기 세그먼트 고정기구 한 쌍을 서로 끈으로 묶어 연결 설치하여 이루어지는 터빈패킹 세그먼트 고정장치를 제공한다.
그리하여 본 발명에 의하면, 기존에 활용되고 있는 기술로서 나무를 현장에서 깎아서 쐐기모양으로 만들어 활용하였던 것보다 본 발명에서와 같이 강도나 내구성이 우수한 금속으로 이루어지고 사용이 편리하게 구조를 획기적으로 개선시킨 형태의 세그먼트 고정장치를 개발 제공하여 나사홀더를 제자리에서 회전하는 방향에 따라 전방웨지부와 함께 후방가압부를 가압 전진시키거나 아니면 이완 후진시켜 상,하부부재를 서로 강제로 벌리거나 오므리는 작동을 손쉽게 수행하여 터빈패킹 세그먼트를 고정 또는 이완시키는 작동에 따른 사용이 편리하게 되고 지지브라켓, 상,하부부재, 전방웨지부 및 후방가압부로 구성되는 세그먼트 고정기구 자체를 금속으로 구성하여 강도나 내구성이 우수하여 재활용이 가능하고 신뢰성을 향상시킬 수 있으며 복수개의 세그먼트 고정기구를 서로 끈으로 연결 설치하여 사용 중 분실의 염려가 없게 되므로 편리하게 된다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일례의 결합 상태로서 전방웨지부가 가압전진 작동하기 전 상태를 나타낸 종단면도,
도 2는 도 1에 있어서 전방웨지부가 가압전진 작동한 후의 상태를 보여주는 종단면도,
도 3은 본 발명의 바람직한 다른 일례로서 복수개의 세그먼트 고정기구를 서로 끈으로 연결하여 상호간 분실의 염려가 없도록 구성한 예를 보여주는 상태도,
도 4는 본 발명의 사용상태를 예시한 상태도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 예에 대하여 보다 상세하게 살펴보기로 한다.
도 1 내지 도 3에 예시한 바와 같이, 본 발명인 세그먼트 고정장치는 내측에 제자리에서 회전이 가능하게 위치한 나사홀더(1)를 설치하고 전면 상하부에 각각 힌지결합홈(2,3)을 갖는 지지브라켓(4)과, 상기 지지브라켓(4)의 상부 힌지결합홈(2)에 후부가 힌지 결합되고 상부 가압평면(5a)과 하부 테이퍼면(5b)을 갖는 상부부재(5)와, 상기 지지브라켓(4)의 하부 힌지결합홈(3)에 후부가 결합되고 하부 가압평면(6a)과 상부 테이퍼면(6b)을 갖는 하부부재(6)와, 상기 상,하부부재(5,6)의 사이에 밀착된 상태로 끼워 결합되는 전방웨지부(7)와, 그리고 상기 전방웨지부(7)의 후방에 일체로 길이방향으로 설치되고 상기 지지브라켓(4)의 결합공(4a)과 상기 나사홀더(1)의 나사통공(1a)을 경유 나사결합된 상태로 끼워 설치되는 후방가압부(8)를 포함하여 세그먼트 고정기구(9)를 이루고, 이러한 상기 세그먼트 고정기구(9)를 단수 또는 복수개로 구성하여 이루어지게 된다.
이때, 상기 지지브라켓(4), 상기 상,하부부재(5,6), 상기 전방웨지부(7), 후방가압부(8) 및 나사홀더(1)를 포함하여 구성되는 상기 세그먼트 고정기구(9)는 강도 및 내구성이 우수한 금속을 가공하여 구성이 이루어지고, 상기 전방웨지부(7)는 상,하부 테이퍼부(7a,7b)가 형성되고 이들 상,하부 테이퍼부(7a,7b)가 상,하부부재(5,6)의 테이퍼면(5b,6b)이 서로 면접촉이 이루어진 상태로 결합되어 전방웨지부(7)의 가압전진 또는 이완후진 작동에 따라 상,하부부재(5,6)가 서로 벌어지거나 아니면 서로 오므라드는 작동이 가능하게 되며, 이들 상기 세그먼트 고정기구(9) 한 쌍을 서로 끈(10)으로 묶어 연결 설치하여 사용 중 또는 사용 후에도 분실의 염려가 없게 이루어지도록 구성함이 바람직하다.
또한, 도 4는 본 발명의 사용상태를 예시한 것으로 하우징(11)의 내측에 스프링(12)에 의하여 탄성적으로 지지된 상태로 분절형 세그먼트 패킹(13)을 끼워 결합하고 이들 분절형 세그먼트 패킹(13)과 하우징(11) 사이 간극 위치에 본 발명인 고정기구(9)를 끼워 위치시키고 작동시켜 납선(14)을 측정하는 방법을 예시한 단면도를 나타낸다.
즉, 본 발명에 의하여 작동이 이루어지는 과정을 도 1 내지 도 4를 참조하여 살펴보면 다음과 같다.
본 발명에서는 강도나 내구성이 우수한 금속으로 이루어지고 사용이 편리하게 구조를 획기적으로 개선시킨 형태의 세그먼트 고정기구(9)를 개발 제공하여 지지브라켓(4)의 내부에 설치되는 나사홀더(1)를 제자리에서 회전하는 방향에 따라 나사통공(1a)에 나사결합되어 있던 후방가압부(8)가 결합공(4a)의 내부에서 잔,후진하게 되고 이에 따라 후방가압부(8)와 일체로 구성된 전방웨지부(7) 역시 전,후진 작동이 이루어지게 된다.
그리하여 전방웨지부(7)의 상,하부 테이퍼부(7a,7b)는 전진하면서 상,하부부재(5,6)의 하부테이퍼면(5b)과 상부부테이퍼면(6b)이 서로 면접촉이 이루어지고 이들 상,하부부재(5,6)를 서로 벌리는 작동이 수행되면서 이들 상,하부부재(5,6)는 힌지결합홈(2,3)을 중심으로 움직이게 되고 상,하부부재(5,6)의 상,하부 가압평면(5a,6a)은 이와 인접 위치하게 되는 하우징(11)과 세그먼트 패킹(13)을 각각 상,하부 방향으로 가압하게 되어 쐐기로서의 역할을 수행하게 되며 이에 따라 납선(14)의 측정이 가능하게 된다.
위와 같은 납선(14)의 측정 작업이 완료되어 다시 본 발명인 세그먼트 고정기구(9)를 하우징(1)과 세그먼트 패킹(13) 사이에서 분리시키고자 하는 경우에는 전술한 작동과는 반대로 나사홀더(1)의 회전방향을 반대로 회전시키게 되면 후방가압부(8)와 함께 일체로 구성된 전방웨지부(7)도 후진하면서 상,하부부재(5,6)가 서로 오므라들게 되어 손쉽게 하우징(1)과 세그먼트 패킹(13) 사이에서 세그먼트 고정기구(9)를 분리시키고 다음에 필요한 장소에서 다시 활용이 가능하게 된다.
따라서, 본 발명에 의하면 후방가압부(8)를 가압 전진시키거나 아니면 이완 후진시켜 상,하부부재(5,6)를 서로 강제로 벌리거나 오므리는 작동을 손쉽게 수행하여 터빈패킹 세그먼트 패킹(13)을 고정 또는 이완시키는 작동에 따른 사용이 편리하게 되고 지지브라켓(4), 상,하부부재(5,6), 전방웨지부(7) 및 후방가압부(8)로 구성되는 세그먼트 고정기구(9) 자체를 금속으로 구성하여 강도나 내구성이 우수하여 재활용이 가능하고 신뢰성을 향상시킬 수 있으며 복수개의 세그먼트 고정기구(9,9)를 서로 끈(10)으로 연결 설치하여 사용하게 되면 사용 중 분실의 염려가 없게 되므로 편리하게 되는 등의 우수한 효과를 갖게 된다.
1: 나사홀더, 1a; 나사통공,
2, 3: 힌지결합홈, 4: 지지브라켓,
4a: 결합공, 5: 상부부재,
5a: 상부 가압평면, 5b: 하부 테이퍼면,
6: 하부부재, 6a: 하부 가압평면,
6b: 상부 테이퍼면, 7: 전방웨지부,
7a: 상부 테이퍼부, 7b: 하부 테이퍼부,
8: 후방가압부, 9: 세그먼트 고정기구,
10: 끈, 11: 하우징,
12: 스프링, 13: 세그먼트 패킹,
14: 납선

Claims (3)

  1. 내측에 제자리에서 회전이 가능하게 위치한 나사홀더(1)를 설치하고 전면 상하부에 각각 힌지결합홈(2,3)을 갖는 지지브라켓(4)과,
    상기 지지브라켓(4)의 상부 힌지결합홈(2)에 후부가 힌지 결합되고 상부 가압평면(5a)과 하부 테이퍼면(5b)을 갖는 상부부재(5)와,
    상기 지지브라켓(4)의 하부 힌지결합홈(3)에 후부가 결합되고 하부 가압평면(6a)과 상부 테이퍼면(6b)을 갖는 하부부재(6)와,
    상기 상,하부부재(5,6)의 사이에 밀착된 상태로 끼워 결합되는 전방웨지부(7)와, 그리고
    상기 전방웨지부(7)의 후방에 일체로 길이방향으로 설치되고 상기 지지브라켓(4)의 결합공(4a)과 상기 나사홀더(1)의 나사통공(1a)을 경유 나사결합된 상태로 끼워 설치되는 후방가압부(8)를 포함하여 세그먼트 고정기구(9)를 이루고,
    이러한 상기 세그먼트 고정기구(9)를 단수 또는 복수개로 구성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 터빈패킹 세그먼트 고정장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지브라켓(4), 상기 상,하부부재(5,6), 상기 전방웨지부(7), 후방가압부(8) 및 나사홀더(1)를 포함하여 구성되는 상기 세그먼트 고정기구(9)는 강도 및 내구성이 우수한 금속을 가공하여 구성이 이루어지고,
    상기 전방웨지부(7)는 상,하부 테이퍼부(7a,7b)가 형성되고 이들 상,하부 테이퍼부(7a,7b)가 상,하부부재(5,6)의 테이퍼면(5b,6b)이 서로 면접촉이 이루어진 상태로 결합되어 전방웨지부(7)의 가압전진 또는 이완후진 작동에 따라 상,하부부재(5,6)가 서로 벌어지거나 아니면 서로 오므라드는 작동이 가능하게 이루어지는 것을 특징으로 하는 터빈패킹 세그먼트 고정장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 세그먼트 고정기구(9) 한 쌍을 서로 끈(10)으로 묶어 연결 설치하여 사용 중 또는 사용 후에도 분실의 염려가 없게 이루어지도록 구성함을 특징으로 하는 터빈패킹 세그먼트 고정장치.
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