KR101131246B1 - 입력전압제어방법 및 장치와, 차량용 전자제어장치 - Google Patents

입력전압제어방법 및 장치와, 차량용 전자제어장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 전자제어장치 기술에 관한 것으로서, 특히, 차량 전력구조에 따른 입력전압을 전자제어장치가 요구하는 동작전압으로 변환해주는 입력전압제어방법 및 장치와, 차량 전력구조에 종속적인 종래의 차량용 전자제어장치에 비해 차량 전력구조와는 무관한 차량용 전자제어장치에 관한 것이다.

Description

입력전압제어방법 및 장치와, 차량용 전자제어장치{INPUT VOLTAGE CONTROL METHOD AND APPARATUS FOR THE SAME METHOD, AND AUTOMOTIVE ELECTRONIC CONTROL APPARATUS}
본 발명은 차량용 전자제어장치 기술에 관한 것으로서, 특히, 차량 전력구조에 따른 입력전압을 전자제어장치가 요구하는 동작전압으로 변환해주는 입력전압제어방법 및 장치와, 차량 전력구조에 종속적인 종래의 차량용 전자제어장치에 비해 차량 전력구조와는 무관한 차량용 전자제어장치에 관한 것이다.
요즈음, 차량에는 여러 종류의 제어 시스템과 여러 종류의 장치를 탑재되어 있을 수 있는데, 이러한 여러 종류의 제어 시스템 및 장치는 각기 다른 동작전압을 필요로 한다.
여러 종류의 제어 시스템 및 장치는, 각기 다른 동작전압을 필요로 하기 때문에, 각 제어 시스템 및 각 장치로 해당 동작전압을 차별화하여 공급해주어야 하거나, 여러 종류의 제어 시스템 및 장치를 위한 전자제어장치가 별도로 설계되어야 한다.
이러한 배경에서, 본 발명의 목적은, 차량 전력구조에 종속적인 종래의 차량용 전자제어장치에 비해, 차량 전력구조와는 무관한 차량용 전자제어장치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 각기 다른 차량 전력구조를 요구하는 차량용 전자제어장치를 위해, 각기 다른 전압을 공급할 수 있는 차량의 전원공급장치나 전원변환장치를 더 구비하지 않아도 된다.
본 발명의 또 다른 목적은, 차량 전력구조에 따른 입력전압을 전자제어장치가 요구하는 동작전압으로 변환해주는 방법 및 장치를 제공하는 데 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 일 측면에서, 본 발명은, 고유한 동작전압으로 동작하여 차량제어 기능을 수행하는 전자제어부; 및 입력전압을 상기 전자제어부의 상기 동작전압으로 승압 또는 감압하는 입력전압제어부를 포함하는 차량용 전자제어장치를 제공한다.
다른 측면에서, 본 발명은, 고유한 동작전압으로 동작하여 차량제어 기능을 수행하는 전자제어장치; 및 입력전압을 상기 전자제어장치의 상기 동작전압으로 승압 또는 감압하는 입력전압제어장치를 포함하는 차량용 전자제어시스템을 제공한다.
또 다른 측면에서, 본 발명은, 차량에 탑재된 전자제어장치에 대하여, 전자제어장치별 동작전압 정보를 저장하는 정보 저장부; 입력전압을 입력받는 전압 입력부; 상기 전자제어장치별 동작전압 정보에 근거하여, 상기 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 승압 또는 감압하는 전압 변환부; 및 상기 특정 동작전압을 상기 특정 전자제어장치로 출력하는 전압 출력부를 포함하는 입력전압제어장치를 제공한다.
또 다른 측면에서, 본 발명은, 차량에 탑재된 전자제어장치에 대하여, 전자제어장치별 동작전압 정보를 저장하는 단계; 입력전압을 입력받는 단계; 상기 전자제어장치별 동작전압 정보에 근거하여, 상기 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 승압 또는 감압하는 단계; 및 상기 특정 동작전압을 상기 특정 전자제어장치로 출력하는 단계를 포함하는 입력전압제어방법을 제공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차량 전력구조에 종속적인 종래의 차량용 전자제어장치에 비해, 차량 전력구조와는 무관한 차량용 전자제어장치를 제공하는 효과가 있다.
또한 본 발명에 의하면, 각기 다른 차량 전력구조를 요구하는 차량용 전자제어장치를 위해, 각기 다른 전압을 공급할 수 있는 차량의 전원공급장치나 전원변환장치를 더 구비하지 않아도 되는 효과가 있다.
또한 본 발명에 의하면, 차량 전력구조에 따른 입력전압을 전자제어장치가 요구하는 동작전압으로 변환해주는 방법 및 장치를 제공하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어시스템에 대한 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어시스템이 복수 개의 전자제어장치를 포함하는 경우에 대한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치에 대한 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치가 복수 개의 전자제어부를 포함하는 경우에 대한 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 입력전압제어장치에 대한 블록도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 입력전압제어장치에 포함된 전압 변환부에 대한 블록도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시에에 따른 입력전압제어방법에 대한 흐름도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어시스템(100)에 대한 블록도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어시스템(100)은, 고유한 동작전압으로 동작하여 차량제어 기능을 수행하는 전자제어장치(130)와, 전원공급장치(110)로부터 입력전압을 전자제어장치(130)의 동작전압으로 승압 또는 감압하는 입력전압제어장치(120) 등을 포함한다.
요즈음, 차량에는 여러 종류의 제어 시스템과 여러 종류의 장치를 탑재되어 있을 수 있는데, 이러한 여러 종류의 제어 시스템 및 장치는 각기 다른 동작전압을 필요로 한다. 여러 종류의 제어 시스템 및 장치는, 각기 다른 동작전압을 필요로 하기 때문에, 각 제어 시스템 및 각 장치로 해당 동작전압을 차별화하여 공급해주어야 하거나, 여러 종류의 제어 시스템 및 장치를 위한 전자제어장치가 별도로 설계되어야 한다.
하지만, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어시스템(100)을 이용하면, 전원공급장치(110)로부터 어떠한 크기의 입력전압이 공급되더라도, 입력전압제어장치(120)는, 입력전압을 전자제어장치(130)가 요구하는 동작전압으로 변환하여 전자제어장치(130)에 공급해줌으로써, 전자제어장치(130)는 차량 내 전원공급장치(110)가 어떠한 크기의 입력전압을 공급하느냐에 관계없이 자신이 원하는 동작전압을 공급받을 수 있게 된다. 따라서, 전자제어장치(130)의 설계 및 개발이 차량의 전력계통과 무관하게 이루어질 수 있는 장점이 있다.
도 1에서는, 입력전압제어장치(120)에 의해 변환된 입력전압을 공급받는 전자제어장치가 하나인 것으로 도시되었으나, 경우에 따라서는, 입력전압제어장치(120)는 복수 개의 전자제어장치에 변환된 입력전압을 공급해줄 수도 있다. 이러한 상황을 도 2에 도시한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어시스템(100)이 복수 개의 전자제어장치를 포함하는 경우에 대한 블록도이다.
도 2는, 하나의 전자제어장치(130)를 포함하는 도 1에 비해, 같거나 다른 동작전압으로 동작하는 2개의 전자제어장치(131,312)를 더 포함하는 차량용 전자제어시스템(100)에 대한 블록도이다.
도 2에 도시된 경우에서, 입력전압제어장치(120)는, 전원공급장치(110)로부터 입력받은 입력전압을 승압 또는 감압하여 공급할 장치에 대한 식별정보를 입력받아, 전원공급장치(110)로부터 입력받은 입력전압을 승압 또는 감압하여 공급할 장치를 복수 개의 전자제어장치(130,131,312) 중 하나인 전자제어장치(130)로 결정하고, 전자제어장치(130)의 고유한 동작전압을 확인하며, 입력전압을 고유한 동작전압으로 승압 또는 감압하여 전자제어장치(130)로 공급할 수 있다.
도 1 및 도 2에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어시스템(100)에서 전자제어장치(130,131,132) 각각은, 차량 내 각종 제어 시스템 및 장치 중 하나 이상을 위한 전자제어장치일 수 있으며, 종래의 전자제어장치(ECU: Electronic Control Unit)와 동일한 것일 수 있다.
여기서, 차량 내 각종 제어 시스템 및 장치는, EPS, EMB, ESC 등의 샤시 제어 시스템, HVAC 등의 공조 제어 장치, 오디오, 네비게이션 등의 멀티미디어 장치, 윈도우(Window), 와이퍼(Wiper) 등의 의장 제어 장치 등일 수 있으며, 12V 차량전력계통, 42V 차량전력계통, 또는 200V~300V 전력계통(전기자동차에서 사용됨) 등과 같이 각기 다른 동작전압을 요구할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 각기 다른 차량 전력구조를 요구하는 차량용 전자제어장치(130)를 위해, 각기 다른 전압을 공급할 수 있는 차량의 전원공급장치나 전원변환장치를 더 구비하지 않아도 되는 효과가 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치(300)에 대한 블록도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치(300)는, 도 1 및 도 2에 도시된 전자제어장치(130,131,132)와는 다르게, 입력전압제어부(310)가 포함되어 있다는 점에서, 입력전압 제어기능을 갖는 전자제어장치이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치(300)는, 고유한 동작전압으로 동작하여 차량제어 기능을 수행하는 전자제어부(320)와, 전원공급장치(30)로부터 입력된 입력전압을 전자제어부(320)의 동작전압으로 승압 또는 감압하는 입력전압제어부(310) 등을 포함한다.
요즈음, 차량에는 여러 종류의 제어 시스템과 여러 종류의 장치를 탑재되어 있을 수 있는데, 이러한 여러 종류의 제어 시스템 및 장치는 각기 다른 동작전압을 필요로 한다. 여러 종류의 제어 시스템 및 장치 각각을 위한 종래의 전자제어장치는, 각기 다른 동작전압을 필요로 하기 때문에, 각기 다른 크기의 입력전압을 공급하는 전원공급장치가 필요하거나, 전원공급장치로부터 공급된 동일한 크기의 입력전압을 각기 다른 크기로 변환해주는 장치가 여러 개 필요하였다.
하지만, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치(300)는, 차량의 전력계통이 어떠한 크기의 입력전압을 공급하더라도, 그에 관계없이, 입력전압을 그대로 입력받아 자신이 원하는 크기로 변환하여 차량제어를 위한 동작을 할 수 있다는 점에서, 차량의 전원공급장치(30)의 변경이나 입력전압의 변환을 위한 변환장치가 없어도 되는 장점이 있다.
도 3에서는, 입력전압제어부(310)에 의해 변환된 입력전압을 공급받는 전자제어부가 하나인 것으로 도시되었으나, 경우에 따라서는, 입력전압제어부(310)는 복수 개의 전자제어부에 변환된 입력전압을 공급해줄 수도 있다. 이러한 상황을 도 4에 도시한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치(300)가 복수 개의 전자제어부를 포함하는 경우에 대한 블록도이다.
도 4는, 하나의 전자제어부(320)를 포함하는 도 3에 비해, 같거나 다른 동작전압으로 동작하는 2개의 전자제어부(321, 323)를 더 포함하는 차량용 전자제어장치(300)에 대한 블록도이다.
도 4에 도시된 경우에서, 입력전압제어장치(120)는, 전원공급장치(110)로부터 입력받은 입력전압을 승압 또는 감압하여 공급할 장치에 대한 식별정보를 입력받아, 전원공급장치(30)로부터 입력받은 입력전압을 승압 또는 감압하여 공급할 장치를 복수 개의 전자제어부(320, 321, 323) 중 하나인 전자제어부(320)로 결정하고, 결정된 전자제어부(320)의 고유한 동작전압을 확인하며, 입력전압을 고유한 동작전압으로 승압 또는 감압하여 전자제어부(320)로 공급할 수 있다.
도 3 및 도 4에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전자제어장치(300)는, 차량 내 각종 제어 시스템 및 장치 중 하나 이상을 위한 전자제어장치일 수 있다.
여기서, 차량 내 각종 제어 시스템 및 장치는, EPS, EMB, ESC 등의 샤시 제어 시스템, HVAC 등의 공조 제어 장치, 오디오, 네비게이션 등의 멀티미디어 장치, 윈도우(Window), 와이퍼(Wiper) 등의 의장 제어 장치 등일 수 있으며, 12V 차량전력계통, 42V 차량전력계통, 또는 200V~300V 전력계통(전기자동차에서 사용됨) 등과 같이 각기 다른 동작전압을 요구할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차량 전력구조에 종속적인 종래의 차량용 전자제어장치에 비해, 차량 전력구조와는 무관한 차량용 전자제어장치(300)를 제공하는 효과가 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 입력전압제어장치(500)에 대한 블록도이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 입력전압제어장치(500)는, 차량에 탑재된 전자제어장치에 대하여, 전자제어장치별 동작전압 정보를 저장하는 정보 저장부(540)와, 입력전압을 입력받는 전압 입력부(510), 하나 이상의 전자제어장치에 대한 전자제어장치별 동작전압 정보에 근거하여, 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 승압 또는 감압하는 전압 변환부(520)와, 입력전압이 승압 또는 감압된 특정 동작전압을 특정 전자제어장치로 출력하는 전압 출력부(530) 등을 포함한다.
전술한 전압 변환부(520)는, 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 변환하기 위해, 여러 가지 변환 방식을 이용할 수 있다. 이러한 여러 가지 변환 방식 중 변환기 스위치 방식을 도 6을 참조하여 예시적으로 설명한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 입력전압제어장치(500)에 포함된 전압 변환부(520)에 대한 블록도이다.
도 6은, 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 변환하기 위한 여러 가지 변환 방식 중 변환기 스위치 방식을 이용하여 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 변환하는 전압 변환부(520)에 대한 블록도이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 이러한 전압 변환부(520)는, 각기 다른 전압 변환비 또는 권선비를 갖는 복수 개의 변환기(도 6의 예시에서는, 제1변환기(610), 제2변환기(620), 제3변환기(630) 등)와, 복수 개의 변환기(610 620, 630) 중 원하는 전압 변환비 또는 원하는 권선비를 갖는 변환기를 선택하기 위한 2개의 스위치(도 6의 예시에서는, 제1스위치(601), 제2스위치(602)) 등을 포함한다.
또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 전압 변환부(520)는, 2개의 스위치(601, 602)가 복수 개의 변환기(610 620, 630) 중 원하는 전압 변환비 또는 원하는 권선비를 갖는 변환기를 선택하도록 제어하기 위한 제어기(640)를 더 포함한다.
전술한 제어기(640)는, 정보 저장부(540)에 저장된 전자제어장치별 동작전압 정보를 참조하여, 2개의 스위치(601, 602)로 하여금 복수 개의 변환기(610, 620, 630) 중 하나의 변환기를 선택하도록 제어한다.
도 6의 예를 참조하면, 전압 입력부(510)에 입력된 입력전압이 특정 동작전압을 갖는 특정 전자제어장치로 공급되어야 하는 경우를 가정하여 전압 변환 방식을 설명한다.
도 6을 참조하면, 전압 변환부(520)는, 특정 전자제어장치의 식별정보 등을 이용하여 정보 저장부(540)에 저장된 전자제어장치별 동작전압 정보에서 특정 전자제어장치의 특정 동작전압을 검색하고, 입력전압을 검색된 특정 동작전압으로 변환하기 위하여, 제1변환기(610), 제2변환기(620), 제3변환기(630) 중에서, 입력전압에 대한 특정 동작전압의 비(즉, 전압 변환비=특정 동작전압/입력전압)에 해당하는 전압 변환비나 권선비를 갖는 변환기(도 6에서는, 제1변환기(610)로 가정)를 선택하기 위하여 제1스위치(601)와 제2스위치(602)를 제어한다.
이러한 스위치 제어에 따라, 전압 입력부(510)가 입력받은 입력전압(V1)이 인가되는 제1스위치(601)의 양단은 제1변환기(610)의 입력 측(1차 회로) 양단(IN1, IN1')과 연결되고, 전압 출력부(530)와 연결되는 제2스위치(602)의 양단은 제1변환기(610)의 출력 측(2차 회로) 양단(OUT1, OUT1')과 연결된다.
이에 따라, 제1변환기(610)에 의해, 입력전압인 V1이 특정 전자제어장치의 특정 동작전압인 V2로 변환(승압 또는 감압)되어, 전압 출력부(530)로 전달된다.
도 7은 본 발명의 일 실시에에 따른 입력전압제어장치(500)가 제공하는 입력전압제어방법에 대한 흐름도이다.
도 7을 참조하면, 본 발명의 일 실시에에 따른 입력전압제어방법은, 차량에 탑재된 전자제어장치에 대하여, 전자제어장치별 동작전압 정보를 저장하는 단계(S700)와, 입력전압을 입력받는 단계(S702)와, 전자제어장치별 동작전압 정보에 근거하여, 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 승압 또는 감압하는 단계(S704)와, 특정 동작전압을 특정 전자제어장치로 출력하는 단계(S706) 등을 포함한다.
이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성 요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성 요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수 개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 그 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 본 발명의 기술 분야의 당업자에 의해 용이하게 추론될 수 있을 것이다. 이러한 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 저장매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 저장매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (4)

  1. 고유한 동작전압으로 동작하여 차량제어 기능을 수행하는 전자제어부; 및
    입력전압을 상기 전자제어부의 상기 동작전압으로 승압 또는 감압하는 입력전압제어부를 포함하되,
    상기 입력전압제어부는,
    전원공급장치로부터 입력받은 상기 입력전압을 승압 또는 감압하여 공급할 장치를 상기 전자제어부로 결정하고, 상기 전자제어부의 상기 고유한 동작전압을 확인하며, 상기 입력전압을 상기 고유한 동작전압으로 승압 또는 감압하여 상기 전자제어부로 공급하는 것을 특징으로 하는 차량용 전자제어장치.
  2. 삭제
  3. 차량에 탑재된 전자제어장치에 대하여, 전자제어장치별 동작전압 정보를 저장하는 정보 저장부;
    입력전압을 입력받는 전압 입력부;
    상기 전자제어장치별 동작전압 정보에 근거하여, 상기 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 승압 또는 감압하는 전압 변환부; 및
    상기 특정 동작전압을 상기 특정 전자제어장치로 출력하는 전압 출력부를 포함하는 입력전압제어장치.
  4. 차량에 탑재된 전자제어장치에 대하여, 전자제어장치별 동작전압 정보를 저장하는 단계;
    입력전압을 입력받는 단계;
    상기 전자제어장치별 동작전압 정보에 근거하여, 상기 입력전압을 특정 전자제어장치의 특정 동작전압으로 승압 또는 감압하는 단계; 및
    상기 특정 동작전압을 상기 특정 전자제어장치로 출력하는 단계를 포함하는 입력전압제어방법.

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