KR101127206B1 - Air coupler - Google Patents

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KR101127206B1 KR1020090063269A KR20090063269A KR101127206B1 KR 101127206 B1 KR101127206 B1 KR 101127206B1 KR 1020090063269 A KR1020090063269 A KR 1020090063269A KR 20090063269 A KR20090063269 A KR 20090063269A KR 101127206 B1 KR101127206 B1 KR 101127206B1
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조영월
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Abstract

본 발명은 에어호스를 연결할 때 사용하는 에어커플러에 관한 것으로 더욱 구체적으로는 일측에는 플러그바디(9)가 투입되는 체결공(101)을 형성하고, 타측에는 에어를 공급하는 호스를 연결하기 위한 소켓바디(3)가 나사 결합되는 메인바디(1)와, 상기, 메인바디(1) 내부에 밸브스프링(802)으로 탄설되어 공기의 흐름을 개폐하는 개폐밸브(801)와, 상기 메인바디(1)에 투입되는 플러그바디(9)를 고정하는 록킹볼(6)과, 상기 록킹볼(6)을 움직임을 제어하기 위한 슬리브(4)로 구성된 에어커플러에 있어서,The present invention relates to an air coupler used to connect an air hose, and more specifically, on one side, a fastening hole 101 into which a plug body 9 is introduced, and a socket for connecting a hose for supplying air to the other side. The main body 1 is screwed to the body 3, the on-off valve 801 is installed in the main body 1 by a valve spring 802 to open and close the flow of air, and the main body 1 In the air coupler consisting of a locking ball (6) for fixing the plug body (9) introduced into the) and a sleeve (4) for controlling the movement of the locking ball (6),

상기 메인바디(1) 일측에는 에어배출구(102)를 형성하고, 그 외부에는 암나사부(103)를 형성하여, 상기 암나사부(103)에는 케이스(201) 하단부에 수나사(201a)부를 형성하고 케이스(201) 일측에는 배기공(201b)을 형성하며 중심부에는 상기 배기공(201b)과 연통 가능한 배기통로(202a)를 형성한 레버(202)를 코일스프링(202b)으로 탄설된 에어배출밸브(2)를 나사 결합하며; 상기 메인바디(1) 내부에는 슬리브(4)를 삽설하고, 그 슬리브(4)의 외측 입구에는 록킹볼(6)이 방사형으로 설치된 볼자켓(5)을 삽설하여, 상기 슬리브(4)와 볼자켓(5) 사이에 슬리브스프링(401)을 설치하며;상기 메인바디(1)와 소켓바디(3)의 나사결합부에는 와셔(7)를 개입 설치하고, 그 와셔(7) 중앙에는 실린더(8)의 일측 단부가 걸리도록 삽설하며; 상기 실린더(8) 내부에는 상기 개폐밸브(801)를 밸브스프링(802)으로 탄설하되, 실린더(8) 주벽의 전방과 후방에는 각각 배기구1(803)과 배기구2(804)를 형성하여 실린더(8) 외벽과 메인바디(1) 내벽의 공간부(A, A1)로 에어를 배출할 수 있게 구성함으로써, 적은 힘과 간편한 동작만으로도 에어커플러의 체결과 분리가 신속하게 이루어짐으로써, 에어커플러의 사용편의성이 크게 향상되는 효과가 있다.An air outlet 102 is formed at one side of the main body 1, and a female thread part 103 is formed at the outside thereof, and the male thread part 103 has a male screw 201 a part at a lower end of the case 201, and An air discharge valve 2 in which a lever 202 having an exhaust passage 202a formed at one side thereof and an exhaust passage 202a communicating with the exhaust hole 201b is formed at one side thereof with a coil spring 202b. Screw); The sleeve 4 is inserted into the main body 1, and the ball jacket 5 in which the locking ball 6 is radially inserted into the outer inlet of the sleeve 4 is inserted into the sleeve 4. A sleeve spring 401 is installed between the jacket 5; A thread coupling portion of the main body 1 and the socket body 3 is installed through a washer 7, and a cylinder (in the center of the washer 7) is installed. Insert so that one end of 8) is caught; The opening and closing valve 801 is installed in the cylinder 8 with the valve spring 802, and the exhaust port 1 803 and the exhaust port 2 804 are formed in front and rear of the main wall of the cylinder 8, respectively. 8) The air coupler can be discharged to the spaces A and A1 of the outer wall and the main body 1 so that the air coupler can be fastened and disconnected quickly with little force and simple operation. Convenience is greatly improved.

에어커플러, 메인바디, 소켓바디, 플러그바디, 에어배출밸브 Air coupler, main body, socket body, plug body, air exhaust valve

Description

에어커플러{Air coupler}Air Coupler

본 발명은 에어호스를 연결할 때 사용하는 에어커플러에 관한 것으로 더욱 구체적으로는 에어커플러 내부의 에어 압력의 편차를 이용하여 에어커플러에 끼워진 플러그바디에 체결과 분리가 자동으로 이루어지도록 함으로써 사용 편의성을 크게 향상시킨 에어커플러에 관한 것이다.The present invention relates to an air coupler used when connecting an air hose, and more particularly, by using a deviation of the air pressure inside the air coupler, fastening and detaching is automatically performed on a plug body fitted to the air coupler, thereby greatly increasing convenience. It is related with the improved air coupler.

일반적으로 에어(Air)를 사용하는 기계류나 공구류 등의 작동을 위하여 에어호스를 이용해 에어를 공급할 때에는 에어를 공급하는 쪽의 호스 끝단에는 에어커플러를 설치하고, 에어를 공급받는 쪽의 호스 끝단에는 상기 에어커플러와 체결되는 플러그바디를 설치함으로써, 에어를 공급해야 하는 경우에는 에어를 공급하는 쪽의 에어커플러에 에어를 공급받는 쪽의 플러그바디를 체결함으로써 에어를 사용하는 기계류나 공구류 등에 에어를 공급하여 작동시킬 있게 된다.In general, when supplying air using an air hose for the operation of machinery or tools using air, an air coupler is installed at the hose end of the air supply side, and the hose end of the air supply side is If a plug body that is connected to the air coupler is installed, if air is to be supplied, tighten the plug body of the air supply side to the air coupler on the air supply side to supply air to machinery or tools that use the air. It will work.

또한, 에어를 이용한 기계류나 공구류의 사용이 완료된 후에는 사용한 기계류나 공구류의 정리 및 보관을 위하여 에어커플러와 플러그바디를 분리하게 되는데 위와 같이 에어커플러를 이용하여 에어를 공급하는 쪽의 호스와 에어를 공급받는 쪽의 호스를 연결하는 과정에서 에어커플러가 플러그바디를 체결한 상태를 견고하게 유지함과 동시에 플러그바디의 간편한 분리를 위해서 종래에는 에어커플러의 외부에 슬리브를 코일스프링으로 탄설하고, 에어커플러의 메인바디에는 방사형으로 다수의 록킹볼을 설치하여 상기 슬리브가 록킹볼을 고정할 수 있도록 구성하였다.In addition, after the use of machinery or tools using air is completed, the air coupler and the plug body are separated for the organization and storage of the used machinery or tools. In the process of connecting the hose on the receiving side, in order to maintain the state that the air coupler is firmly connected to the plug body and to easily detach the plug body, conventionally, a sleeve is installed with a coil spring outside the air coupler. The main body was radially installed a plurality of locking balls so that the sleeve can be fixed to the locking ball.

즉, 에어커플러에 플러그바디를 체결할 때는 슬리브를 강제로 후퇴시킨 상태에서 플러그바디를 에어커플러 내부에 삽입한 후 압축된 코일스프링의 복원력을 이용해 슬리브를 원래 위치로 복귀시키면 슬리브의 내주면이 록킹볼과 접촉하면서 방사형으로 배치된 록킹볼을 메인바디의 중심쪽으로 이동시켜 에어커플러에 삽입된 플러그바디를 고정함으로써 에어커플러와 플러그바디의 체결이 이루어지게 되는 것이다.That is, when the plug body is fastened to the air coupler, the plug body is inserted into the air coupler while the sleeve is forcibly retracted and then the sleeve is returned to its original position by using the restoring force of the compressed coil spring. The locking ball is inserted into the air coupler by moving the locking ball disposed radially toward the center of the main body while being in contact with the air coupler.

또한, 상기와 반대로 체결 상태의 에어커플러와 플러그바디를 분리하기 위해서는 에어커플러 외부의 슬리브를 다시 강제로 후퇴시켜 슬리브의 내주면에 밀착되어 있던 록킹볼을 가압하는 힘을 해소한 상태에서 에어커플러에 삽입된 플러그바디를 외측으로 잡아당기면 플러그바디의 분리가 이루어지게 되는 것이다.In addition, in order to separate the air coupler and the plug body in a fastened state, the sleeve outside the air coupler is forcibly retracted again and the air coupler is inserted into the air coupler while releasing the force to press the locking ball that is in close contact with the inner circumferential surface of the sleeve. Pulling the plug body to the outside is the separation of the plug body.

그러나 상기와 같은 종래의 에어커플러는 플러그바디와의 체결을 위해서는 반드시 외부에 설치된 슬리브를 강제로 후퇴시켜야 하는데, 이 슬리브가 코일스프링으로 탄설된 상태이기 때문에 슬리브를 수동으로 후퇴시키기 위해서는 비교적 강한 힘이 필요로 할 뿐만 아니라, 종래의 에어커플러의 경우 슬리브가 두께 0.5~2㎜ 정도의 관체로 형성되어 있기 때문에 작업자가 슬리브를 강제로 후퇴시키기 위하여 힘을 가할만한 부분이 부족하여 대부분의 경우에는 손바닥을 이용해 에어커플러가 설치된 에어호스 끝단을 잡은 상태에서 엄지손가락과 검지손가락을 이용해 슬리브를 후퇴시켜야 하기 때문에 엄지손가락과 검지손가락에 많은 힘이 들어가는 불편이 따르기 때문에 에어커플러과 플러그바디의 체결과 분리가 모두 불편한 문제점이 있었다.However, the conventional air coupler as described above must be forced to retract the sleeve installed externally in order to be fastened with the plug body. Since this sleeve is coalesced with a coil spring, a relatively strong force is required to manually retract the sleeve. In addition, in the case of the conventional air coupler, since the sleeve is formed with a tube having a thickness of about 0.5 to 2 mm, there is not enough portion for the operator to force the sleeve back. It is inconvenient to fasten and detach the air coupler and the plug body because it requires the thumb and index finger to retract the sleeve while holding the end of the air hose with the air coupler installed. There was a problem.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 에어커플러의 구조를 개선하여 강한 힘이 필요로 하는 수동 조작 없이도 에어커플러와 플러그바디의 체결과 분리가 자동으로 신속, 간편하게 이루어지도록 함으로써 사용편의성이 크게 향상된 에어커플러를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, so that the coupling and disconnection of the air coupler and plug body automatically and quickly, without manual operation requiring a strong force by improving the structure of the air coupler The purpose is to provide an air coupler with greatly improved ease of use.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 일측에는 플러그바디(9)가 투입되는 체결공(101)을 형성하고, 타측에는 에어를 공급하는 호스를 연결하기 위한 소켓바디(3)가 나사 결합되는 메인바디(1)와, 상기 메인바디(1) 내부에 밸브스프링(802)으로 탄설되어 공기의 흐름을 개폐하는 개폐밸브(801)와, 상기 메인바디(1)에 투입되는 플러그바디(9)를 고정하는 록킹볼(6)과, 상기 록킹볼(6)을 움직임을 제어하기 위한 슬리브(4)로 구성된 에어커플러에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention forms a fastening hole 101 into which a plug body 9 is inserted at one side, and a main body at which the socket body 3 for connecting a hose for supplying air is screwed together. (1) and the on-off valve 801 which is installed in the main body 1 with the valve spring 802 to open and close the flow of air, and the plug body 9 introduced to the main body 1 is fixed. In the air coupler consisting of a locking ball 6 and a sleeve 4 for controlling the movement of the locking ball 6,

상기 메인바디(1) 일측에는 에어배출구(102)를 형성하고, 그 외부에는 암나사부(103)를 형성하여, 상기 암나사부(103)에는 케이스(201) 하단부에 수나사(201a)부를 형성하고 케이스(201) 일측에는 배기공(201b)을 형성하며 중심부에는 상기 배기공(201b)과 연통 가능한 배기통로(202a)를 형성한 레버(202)를 코일스프링(202b)으로 탄설된 에어배출밸브(2)를 나사 결합하며,An air outlet 102 is formed at one side of the main body 1, and a female thread part 103 is formed at the outside thereof, and the male thread part 103 has a male screw 201 a part at a lower end of the case 201, and An air discharge valve 2 in which a lever 202 having an exhaust passage 202a formed at one side thereof and an exhaust passage 202a communicating with the exhaust hole 201b is formed at one side thereof with a coil spring 202b. Screw)

상기 메인바디(1) 내부에는 슬리브(4)를 삽설하고, 그 슬리브(4)의 외측 입구에는 록킹볼(6)이 방사형으로 설치된 볼자켓(5)을 삽설하여, 상기 슬리브(4)와 볼자켓(5) 사이에 슬리브스프링(401)을 설치하며,The sleeve 4 is inserted into the main body 1, and the ball jacket 5 in which the locking ball 6 is radially inserted into the outer inlet of the sleeve 4 is inserted into the sleeve 4. The sleeve spring 401 is installed between the jacket (5),

상기 메인바디(1)와 소켓바디(3)의 나사결합부에는 와셔(7)를 개입 설치하 고, 그 와셔(7) 중앙에는 실린더(8)의 일측 단부가 걸리도록 삽설하며,The screw body of the main body 1 and the socket body (3) is installed through the washer (7), the center of the washer (7) is inserted so that one end of the cylinder (8) is caught,

상기 실린더(8) 내부에는 상기 개폐밸브(801)를 밸브스프링(802)으로 탄설하되, 실린더(8) 주벽의 전방과 후방에는 각각 배기구1(803)과 배기구2(804)를 형성하여 실린더(8) 외벽과 메인바디(1) 내벽의 공간부(A, A1)로 에어를 배출할 수 있게 한 구성이다.The opening and closing valve 801 is installed in the cylinder 8 with the valve spring 802, and the exhaust port 1 803 and the exhaust port 2 804 are formed in front and rear of the main wall of the cylinder 8, respectively. 8) It is a structure which can discharge air to the space parts A and A1 of an outer wall and an inner wall of the main body 1.

한편, 상기 에어배출밸브(2)는 케이스(201) 하단부에 수나사(201a)부를 형성하고, 케이스(201) 일측에는 배기공(201b)을 형성하며 중심부에는 상기 배기공(201b)과 연통 가능한 배기통로(202a)를 형성한 레버(202)를 코일스프링(202b)으로 탄설한 구성이다.On the other hand, the air discharge valve (2) has a male screw 201a portion at the lower end of the case 201, the exhaust hole 201b is formed at one side of the case 201, the center of the exhaust pipe that can communicate with the exhaust hole (201b) The lever 202 which formed the furnace 202a was constructed by the coil spring 202b.

또한, 상기 볼자켓(5)은 일측 단부에 록킹볼(6)이 삽설되는 삽설홈(501)을 방사형으로 형성한 것을 포함한다.In addition, the ball jacket 5 includes a radially formed insertion groove 501 into which the locking ball 6 is inserted at one end.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 에어커플러와 플러그바디의 체결이 자동으로 신속, 간편하게 이루어질 뿐만 아니라, 적은 힘과 간편한 동작만으로도 에어커플러에 체결된 플러그바디의 분리가 신속하게 이루어짐으로써, 에어커플러의 사용편의성이 크게 향상되는 효과가 있다.As described above, in the present invention, the coupling between the air coupler and the plug body is automatically and quickly made, as well as the separation of the plug body fastened to the air coupler with only a small force and a simple operation is achieved. Convenience is greatly improved.

첨부도면 도 1 내지 도 7에서 도시한 바와 같이 본 발명은 일측에는 플러그바디(9)가 투입되는 체결공(101)을 형성하고, 타측에는 에어를 공급하는 호스를 연결하기 위한 소켓바디(3)가 나사 결합되는 메인바디(1)와, 메인바디(1) 내부에 밸브스프링(802)으로 탄설되어 공기의 흐름을 개폐하는 개폐밸브(801)와, 상기 메인바디(1)에 투입되는 플러그바디(9)를 고정하는 록킹볼(6)과, 상기 록킹볼(6)을 움직임을 제어하기 위한 슬리브(4)로 구성된다.As shown in FIGS. 1 to 7, the present invention forms a fastening hole 101 into which a plug body 9 is inserted at one side, and a socket body 3 for connecting a hose for supplying air to the other side. Main body (1) is screwed to the main body (1), the valve spring 802 is installed in the main body (1), the opening and closing valve (801) for opening and closing the flow of air, and the plug body introduced into the main body (1) Locking ball (6) for fixing the (9) and the sleeve (4) for controlling the movement of the locking ball (6).

이때, 상기 메인바디(1)는 일측에 에어배출구(102)를 형성하고, 그 외부에는 암나사부(103)를 형성하여 상기 암나사부(103)에 에어배출밸브(2)를 나사 결합함으로써, 에어배출밸브(2)를 이용해 메인바디(1) 내부의 에어 압력에 변화를 발생시킬 수 있게 되는데 도 2에서 도시한 바와 같이 에어배출밸브(2)는 케이스(201) 하단부에 수나사(201a)부를 형성하고, 케이스(201) 일측에는 배기공(201b)을 형성하며 중심부에는 상기 배기공(201b)과 연통 가능한 배기통로(202a)를 형성한 레버(202)를 코일스프링(202b)으로 탄설함으로써, 상기 레버(202)를 손으로 누르면 레버(202)가 하강하면서 레버(202)에 형성된 배기통로(202a)에 의해 메인바디(1)의 에어베출구와 에어배출밸브(2)에 형성된 배기공(201b)이 연통되어 메인바디(1) 내부의 공간부(A)에 채워진 에어의 배출이 이루어지게 된다.At this time, the main body (1) forms an air discharge port (102) on one side, the female threaded portion 103 is formed on the outside of the screw by coupling the air discharge valve (2) to the female threaded portion 103, It is possible to generate a change in the air pressure inside the main body (1) by using the discharge valve (2), as shown in Figure 2 the air discharge valve (2) has a male screw (201a) in the lower portion of the case 201 In addition, the exhaust hole 201b is formed at one side of the case 201, and the lever 202 formed with the coil spring 202b is formed at the center thereof with the exhaust passage 202a communicating with the exhaust hole 201b. When the lever 202 is pressed by hand, the lever 202 is lowered, and the exhaust hole 201b formed in the air outlet port of the main body 1 and the air discharge valve 2 is formed by the exhaust passage 202a formed in the lever 202. ) Is communicated to discharge the air filled in the space (A) inside the main body (1) .

또한, 상기 메인바디(1) 내부에는 슬리브(4)를 삽설하고, 그 슬리브(4)의 외측 입구에는 록킹볼(6)이 방사형으로 설치된 볼자켓(5)을 삽설하여, 상기 슬리 브(4)와 볼자켓(5) 사이에 슬리브스프링(401)을 설치함으로써, 슬리브(4)의 위치에 따라서 록킹볼(6)의 움직임을 제어할 수 있게 되는데, 슬리브(4)가 메인바디(1)와 나사 결합된 소켓바디(3) 쪽으로 이동하면 볼자켓(5)의 삽설홈(501)에 투입되어 방사형으로 설치된 록킹볼(6)을 눌러주는 수단이 없어지기 때문에 메인바디(1)의 체결공(101)에 플러그바디(9)를 끼우거나 끼워진 플러그바디(9)의 분리가 용이하게 이루어질 수 있게 된다.In addition, a sleeve 4 is inserted into the main body 1, and a ball jacket 5 in which a locking ball 6 is radially inserted into an outer inlet of the sleeve 4 is inserted into the sleeve 4. By installing the sleeve spring 401 between the ball jacket (5), it is possible to control the movement of the locking ball (6) in accordance with the position of the sleeve (4), the sleeve (4) is the main body (1) And screwed to the socket body (3) is coupled to the insertion groove (501) of the ball jacket (5) there is no means for pressing the locking ball (6) radially installed fastening hole of the main body (1) The plug body 9 may be inserted into the 101 or the plug body 9 may be easily separated.

아울러, 상기와 반대로 슬리브(4)가 메인바디(1)의 체결공(101) 쪽으로 이동하면 슬리브(4)의 내주면이 볼자켓(5)에 방사형으로 설치된 록킹볼(6)과 밀착되어 록킹볼(6)을 눌러줌으로써,메인바디(1)의 체결공(101)에 플러그바디(9)가 체결되어 있을 때 록킹볼(6)에 의한 플러그바디(9)의 견고한 체결이 유지됨으로써, 플러그바디(9)가 메인바디(1)의 체결공(101)에서 임의로 이탈하는 것을 방지할 수 있게 된다.In addition, in contrast to the above, when the sleeve 4 moves toward the fastening hole 101 of the main body 1, the inner circumferential surface of the sleeve 4 is in close contact with the locking ball 6 installed radially in the ball jacket 5, and the locking ball By pressing (6), when the plug body 9 is fastened to the fastening hole 101 of the main body 1, the firm connection of the plug body 9 by the locking ball 6 is maintained, whereby the plug body (9) can be prevented from leaving freely from the fastening hole 101 of the main body (1).

한편, 메인바디(1)와 소켓바디(3)의 나사결합부에는 와셔(7)를 개입 설치하고, 그 와셔(7) 중앙에는 실린더(8)의 일측 단부가 걸리도록 삽설하며, 상기 실린더(8) 내부에는 상기 개폐밸브(801)를 밸브스프링(802)으로 탄설함으로써, 첨부도면 도 4 내지 도 5에서 도시한 바와 같이 메인바디(1)의 체결공(101)을 통해 플러그바디(9)가 투입되면 플러그바디(9)의 단부가 개폐밸브(801)를 밀어서 실린더(8)를 개방시킴으로써 소켓바디(3)를 통해 유입된 에어가 실린더(8)를 통과하여 플러그바디(9)를 통해 공급될 수 있게 된다.On the other hand, the screw coupling portion of the main body (1) and the socket body (3) is installed through the washer (7), the center of the washer (7) is inserted so that one end of the cylinder (8) is caught, the cylinder ( 8) by plugging the on-off valve 801 with the valve spring 802 therein, the plug body (9) through the fastening hole 101 of the main body (1) as shown in Figs. When the end of the plug body (9) pushes the on-off valve 801 to open the cylinder (8), the air introduced through the socket body (3) passes through the cylinder (8) through the plug body (9) Can be supplied.

이때, 상기 실린더(8) 주벽의 전방과 후방에는 각각 배기구1(803)과 배기구2(804)를 형성하여 실린더(8) 외벽과 메인바디(1) 내벽의 공간부(A, A1)로 에어를 배출할 수 있게 구성함으로써, 상기 공간부(A, A1) 내부의 에어 압력 변화에 따라 슬리브(4)가 자동으로 작동케 하여 에어커플러와 플러그바디(9)의 체결이나 분리가 자동으로 이루어지게 되는 것이다.At this time, the exhaust port 1 803 and the exhaust port 2 804 are formed at the front and the rear of the cylinder 8 main wall, respectively, to the air spaces A and A1 of the outer wall of the cylinder 8 and the inner wall of the main body 1. By discharging the air, the sleeve 4 is automatically operated according to the air pressure change inside the spaces A and A1 so that the air coupler and the plug body 9 can be fastened or separated automatically. Will be.

즉, 첨부도면 도 5에서 도시한 바와 같이 에어커플러와 플러그바디(9)가 체결되어 에어가 에어커플러에서 플러그바디(9) 쪽으로 공급되는 상태일 때는 실린더(8)에 형성된 배기구1(803)를 통해서 에어가 배출되어 실린더(8)의 외벽과 메인바디(1)의 내벽간에 형성된 공간부(A)에 에어가 충진되며, 이때 공간부(A)에 충진된 에어의 압력에 의해 슬리브(4)가 메인바디(1)의 체결공(101)쪽으로 이동함으로써 슬리브(4)의 내주면이 록킹볼(6)과 밀착하게 되고, 그로 인해 메인바디(1)의 체결공(101)에 끼워진 플러그바디(9)가 록킹볼(6)에 의해 고정되어 에어커플러와 플러그바디(9)의 견고한 체결 상태가 유지되는 것이다.That is, as shown in FIG. 5, when the air coupler and the plug body 9 are fastened so that air is supplied from the air coupler to the plug body 9, the exhaust port 1 803 formed in the cylinder 8 is opened. Air is discharged through the air to fill the space A formed between the outer wall of the cylinder 8 and the inner wall of the main body 1, wherein the sleeve 4 is formed by the pressure of the air filled in the space A. Is moved toward the fastening hole 101 of the main body 1, the inner circumferential surface of the sleeve 4 is in close contact with the locking ball 6, whereby the plug body fitted into the fastening hole 101 of the main body (1) ( 9) is fixed by the locking ball (6) is to maintain a solid fastening state of the air coupler and the plug body (9).

한편 첨부도면 도 6에서 도시한 바와 같이 에어커플러와 플러그바디(9)가 체결된 상태에서 메인바디(1) 일측에 형성된 에어배출구(102)의 입구에 나사결합된 에어배출밸브(2)를 이용해 실린더(8) 외벽과 메인바디(1)의 내벽간에 형성된 공간부(A)에 충진된 에어를 배출시키면 순간적으로 공간부(A) 내부의 공기압이 낮아지면서 슬리브(4)를 메인바디(1)의 체결공(101)쪽으로 밀고 있던 에어 압력이 슬리 브(4)와 볼자켓(5) 간에서 압축된 슬리브스프링(401)의 복원력보다 낮아지면 슬리브(4)가 순간적으로 소켓바디(3) 쪽으로 이동하게 된다.On the other hand, as shown in Figure 6 using the air discharge valve (2) screwed to the inlet of the air outlet 102 formed on one side of the main body (1) in the state in which the air coupler and the plug body (9) is fastened When the air filled in the space A formed between the outer wall of the cylinder 8 and the inner wall of the main body 1 is discharged, the air pressure in the space A decreases momentarily and the sleeve 4 is moved to the main body 1. Of the sleeve 4 is momentarily pushed toward the socket body 3 when the air pressure that has been pushed toward the fastening hole 101 of the valve is lower than the restoring force of the sleeve spring 401 compressed between the sleeve 4 and the ball jacket 5. Will move.

또한, 상기와 같이 슬리브(4)가 소켓바디(3) 쪽으로 이동하기 시작하면 실린더(8)에 형성된 배기구2(804)를 통해 에어가 공급되어 슬리브(4)와 볼자켓(5) 사이의 공간부(A1)에 에어가 채워짐으로써 그 공간부(A1)에 채워진 에어 압력과 슬리브스프링(401)의 복원력이 더해지게 되고, 그와 동시에 슬리브(4)가 이동하는 과정에서 실린더(8)에 형성된 배기구1(803)은 슬리브(4)에 의해 폐쇄되기 때문에 슬리브(4)는 보다 신속하게 소켓바디(3) 쪽으로 이동하게 된다.In addition, when the sleeve 4 starts to move toward the socket body 3 as described above, air is supplied through the exhaust port 2 804 formed in the cylinder 8 to provide a space between the sleeve 4 and the ball jacket 5. As the air is filled in the portion A1, the air pressure filled in the space A1 and the restoring force of the sleeve spring 401 are added, and at the same time, the cylinder 4 is formed in the process of moving the sleeve 4. Since the exhaust port 1 803 is closed by the sleeve 4, the sleeve 4 moves to the socket body 3 more quickly.

그리하여 첨부도면 도 7와 같이 메인바디(1) 내부에 설치된 슬리브(4)가 메인바디(1)와 소켓바디(3) 사이에 개입 설치된 와셔(7)에 완전히 밀착되면 볼자켓(5)에 방사형으로 설치된 록킹볼(6)의 움직임 제한이 해소됨과 동시에 실린더(8) 내부에 설치된 개폐밸브(801)와 소켓바디(3) 사이에서 압축된 밸브스프링(802)의 복원력이 개폐밸브(801)를 메인바디(1)의 체결공(101)쪽으로 밀어내기 때문에 개폐밸브(801)에 내측 단부가 밀착되어 있던 플러그바디(9)는 메인바디(1)의 체결공(101)에서 자동으로 분리됨으로써 에어커플러와 플러그바디(9)의 자동 분리가 이루어질 수 있게 되는 것이다.Thus, as shown in FIG. 7, when the sleeve 4 installed inside the main body 1 is completely in contact with the washer 7 installed between the main body 1 and the socket body 3, the ball jacket 5 is radially attached. The restraint of the movement of the locking ball 6 installed at the same time is removed, and the restoring force of the valve spring 802 compressed between the on-off valve 801 and the socket body 3 installed inside the cylinder 8 increases the on-off valve 801. Since the main body 1 is pushed toward the fastening hole 101, the plug body 9 whose inner end is in close contact with the opening / closing valve 801 is automatically separated from the fastening hole 101 of the main body 1, thereby allowing air. The automatic separation of the coupler and the plug body (9) is to be made.

한편, 메인바디(1) 일측에 형성된 에어배출구(102)의 입구에 나사결합된 에 어배출밸브(2)는 공간부(A) 내부에 채워진 에어를 선택적으로 배출할 수 있는 구조를 가지고 있다면 그 구조나 형태에 제한을 두지 않음을 미리 밝혀두는 바이다.On the other hand, the air discharge valve (2) screwed to the inlet of the air discharge port 102 formed on one side of the main body (1) has a structure that can selectively discharge the air filled in the space (A) It is to be noted that there is no restriction on structure or form.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 구성을 나타낸 단면 예시도1 is a cross-sectional view showing a configuration according to a preferred embodiment of the present invention

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 에어배출밸브의 구성을 나타낸 단면 예시도Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the air discharge valve according to an embodiment of the present invention

도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 볼자켓의 구성을 나타낸 예시도3 is an exemplary view showing a configuration of a ball jacket according to a preferred embodiment of the present invention

도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 실린더의 구성을 나타낸 확대 단면 예시도Figure 4 is an enlarged cross-sectional view showing the configuration of a cylinder according to an embodiment of the present invention

도 5는 본 발명의 에어커플러와 플러그바디가 체결되어 에어가 공급되는 상태를 나타낸 단면 예시도Figure 5 is an exemplary cross-sectional view showing a state in which air is supplied to the air coupler and the plug body of the present invention is fastened

도 6은 본 발명의 에어배출밸브를 통해 에어가 배출되는 상태를 나타낸 단면 예시도6 is a cross-sectional view showing a state in which air is discharged through the air discharge valve of the present invention

도 7은 본 발명의 에어배출밸브에 의한 에어 배출 후 에어커플러에서 플러그바디가 자동 분리되는 상태를 나타낸 단면 예시도이다.Figure 7 is a cross-sectional view showing a state in which the plug body is automatically separated from the air coupler after the air discharge by the air discharge valve of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1: 메인바디 101: 체결공1: main body 101: fastener

102: 에어배출구 103: 암나사부102: air outlet 103: female thread portion

2: 에어배출밸브 201: 케이스2: air exhaust valve 201: case

201a: 수나사 201b: 배기공201a: external thread 201b: vent hole

202: 레버 202a: 배기통로202: lever 202a: exhaust passage

202b: 코일스프링 3: 소켓바디202b: coil spring 3: socket body

4: 슬리브 401: 슬리브스프링4: sleeve 401: sleeve spring

5: 볼자켓 501: 삽설홈5: ball jacket 501: insert groove

6: 록킹볼 7: 와셔6: rocking ball 7: washer

8: 실린더 801: 개폐밸브8: cylinder 801: on-off valve

802: 밸브스프링 803: 배기구1802: valve spring 803: exhaust port 1

804: 배기구2 9: 플러그바디804: exhaust port 2: 9: plug body

A, A1: 공간부A, A1: space part

Claims (3)

일측에는 플러그바디(9)가 투입되는 체결공(101)을 형성하고, 타측에는 에어를 공급하는 호스를 연결하기 위한 소켓바디(3)가 나사 결합되는 메인바디(1)와, 상기, 메인바디(1) 내부에 밸브스프링(802)으로 탄설되어 공기의 흐름을 개폐하는 개폐밸브(801)와, 상기 메인바디(1)에 투입되는 플러그바디(9)를 고정하는 록킹볼(6)과, 상기 록킹볼(6)을 움직임을 제어하기 위한 슬리브(4)로 구성된 에어커플러에 있어서,The main body (1) is screwed to the socket body (3) for connecting the hose for supplying air to one side to form a fastening hole 101 is inserted into the plug body (9), and the main body (1) an opening / closing valve 801 which is installed in the valve spring 802 to open and close the flow of air, and a locking ball 6 for fixing the plug body 9 inserted into the main body 1; In the air coupler consisting of a sleeve (4) for controlling the movement of the locking ball (6), 상기 메인바디(1) 일측에는 에어배출구(102)를 형성하고, 그 외부에는 암나사부(103)를 형성하여, 상기 암나사부(103)에는 케이스(201) 하단부에 수나사(201a)부를 형성하고 케이스(201) 일측에는 배기공(201b)을 형성하며 중심부에는 상기 배기공(201b)과 연통 가능한 배기통로(202a)를 형성한 레버(202)를 코일스프링(202b)으로 탄설된 에어배출밸브(2)를 나사 결합하며,An air outlet 102 is formed at one side of the main body 1, and a female thread part 103 is formed at the outside thereof, and the male thread part 103 has a male screw 201 a part at a lower end of the case 201, and An air discharge valve 2 in which a lever 202 having an exhaust passage 202a formed at one side thereof and an exhaust passage 202a communicating with the exhaust hole 201b is formed at one side thereof with a coil spring 202b. Screw) 상기 메인바디(1) 내부에는 슬리브(4)를 삽설하고, 그 슬리브(4)의 외측 입구에는 록킹볼(6)이 방사형으로 설치된 볼자켓(5)을 삽설하여, 상기 슬리브(4)와 볼자켓(5) 사이에 슬리브스프링(401)을 설치하며,The sleeve 4 is inserted into the main body 1, and the ball jacket 5 in which the locking ball 6 is radially inserted into the outer inlet of the sleeve 4 is inserted into the sleeve 4. The sleeve spring 401 is installed between the jacket (5), 상기 메인바디(1)와 소켓바디(3)의 나사결합부에는 와셔(7)를 개입 설치하고, 그 와셔(7) 중앙에는 실린더(8)의 일측 단부가 걸리도록 삽설하며,The screw body of the main body 1 and the socket body 3 is installed through the washer (7), the center of the washer (7) is inserted so that one end of the cylinder (8) is caught, 상기 실린더(8) 내부에는 상기 개폐밸브(801)를 밸브스프링(802)으로 탄설하되, 실린더(8) 주벽의 전방과 후방에는 각각 배기구1(803)과 배기구2(804)를 형성하여 실린더(8) 외벽과 메인바디(1) 내벽의 공간부(A, A1)로 에어를 배출할 수 있게 구성한 에어커플러.The opening and closing valve 801 is installed in the cylinder 8 with the valve spring 802, and the exhaust port 1 803 and the exhaust port 2 804 are formed in front and rear of the main wall of the cylinder 8, respectively. 8) Air coupler configured to discharge air to the spaces (A, A1) of the outer wall and the main body (1). 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 볼자켓(5)은 일측 단부에 록킹볼(6)이 삽설되는 삽설홈(501)을 방사형으로 형성한 것을 포함하는 에어커플러The air coupler of claim 1, wherein the ball jacket 5 includes a radially formed insertion groove 501 into which the locking ball 6 is inserted at one end thereof.
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