KR101081137B1 - 듀얼클러치 변속기의 변속장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 간단한 구조와 충분한 강성 및 내구성을 제공하며, 단순히 기어 변속을 시켜주는 것뿐만 아니라, 동일한 클러치에 연결된 기어가 동시에 물리는 것을 방지하는 액티브인터록(Active inter-lock) 기능을 제공함은 물론 6―3단, 5-2단 스킵변속 등이 가능하도록 한 듀얼클러치 변속기의 변속장치를 제공한다.

DCT, 변속, 액티브인터록, 스킵쉬프트

Description

듀얼클러치 변속기의 변속장치{Shifting Apparatus for Dual Clutch Transmission}

본 발명은 듀얼클러치 변속기의 변속장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스킵쉬프트가 가능하며, 듀얼클러치 변속기의 변속장치가 갖춰야 할 기본적인 기능을 모두 제공할 수 있도록 한 듀얼클러치 변속기의 변속장치 메커니즘에 관한 기술이다.

듀얼클러치 변속기(Dual Clutch Transmission)는 종래 단판클러치 변속기 시스템과 달리 2조의 클러치로 구성되어, 제1클러치는 홀수단 기어를, 제2클러치는 짝수단 기어를 단속할 수 있도록 고안된 변속 시스템으로서 자동변속기처럼 운전이 편할 뿐만 아니라, 수동변속기 차량보다도 더 높은 연비 개선 효과를 얻을 수 있는 장점이 있다.

또한, 듀얼클러치 변속기는 단판클러치 변속기에서 발생되는 가속정지감 현상이 없기 때문에 변속감 또한 매우 우수한 장점이 있다.

상기와 같은 듀얼클러치 변속기를 제어하는데 있어서 필수적인 것들은, 클러치 단속을 담당하는 클러치액츄에이터와, 변속기의 쉬프트포크를 제어하여 실제 기어변속을 수행하는 변속장치 및 이러한 변속장치를 차속 및 스로틀밸브 개도 등에 따라 제어하는 컨트롤러가 있다.

여기서, 상기 변속장치는 단순히 기어 변속을 시켜주는 것뿐만 아니라, 동일한 클러치에 연결된 기어가 동시에 물리는 것을 방지하는 액티브인터록(Active inter-lock) 기능이 갖추어져야만 한다.

물론, 상기 변속장치는 상기한 바와 같은 기본적인 기능을 간단한 구성 및 구조로 제공할 수 있어야 하고, 그 내구성이 확보되어야 함은 물론 6―3단, 5-2단 등의 스킵변속이 가능하면 더욱 바람직하다.

본 발명은 상기한 바와 같은 필요성에 의하여 안출된 것으로서, 간단한 구조와 충분한 강성 및 내구성을 제공하며, 단순히 기어 변속을 시켜주는 것뿐만 아니라, 동일한 클러치에 연결된 기어가 동시에 물리는 것을 방지하는 액티브인터록(Active inter-lock) 기능을 제공함은 물론 6―3단, 5-2단 스킵변속이 가능하도록 한 듀얼클러치 변속기의 변속장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 발명 듀얼클러치 변속 기의 변속장치는

서로 평행한 방향으로 왕복직선운동함에 의해 각각에 연결된 쉬프트포크에 왕복직선운동력을 제공할 수 있도록 중첩되어 배치되고, 중간부분에 마련된 조작공간에 의해 상기 왕복직선운동하는 양쪽 방향으로 다수의 작용면을 각각 구비한 쉬프트러그블록들과;

상기 조작공간에 삽입되어 상기 쉬프트러그블록들이 중첩된 방향인 셀렉팅방향을 따라 직선 이동 가능하고, 상기 셀렉팅방향과 평행한 회동축으로 회동되어 상기 쉬프트러그블록들의 작용면들을 가압할 수 있도록 된 쉬프트핑거블록;

을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 쉬프트러그블록들은 일련의 정수로 이루어진 변속단들 중 홀수단을 조작하기 위한 것들과 짝수단을 조작하기 위한 것으로 구분되며;

상기 홀수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록들과 짝수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록들은 각각 동일한 종류끼리 인접하여 배치되는 구조로 할 수 있다.

상기 쉬프트러그블록들은

홀수단을 조작하기 위한 것 2개가 상기 작용면들이 서로 대칭되게 위치되도록 배치되고;

상기 홀수단을 조작하기 위한 것들에 인접하여 짝수단을 조작하기 위한 것 2개가 상기 작용면들이 서로 대칭되게 위치되도록 배치된 구조로 할 수 있다.

상기 작용면들은 상기 쉬프트핑거블록에 의해 가압되어 변속이 이루어지도록 하는 변속작용면과 상기 쉬프트핑거블록에 의해 가압되어 중립상태로 복귀되도록 하는 중립복귀면으로 이루어지고;

상기 쉬프트러그블록은 상기 조작공간 양측에 상하로 길게 상기 중립복귀면이 구비되고, 상기 중립복귀면으로부터 상기 조작공간 내측으로 이격되어 상기 변속작용면이 구비된 구조로 할 수 있다.

상기 중립복귀면은 상기 조작공간 내에서 회동하는 상기 쉬프트핑거블록의 상측단 및 하측단과 접촉 및 가압되어 해당 쉬프트핑거블록이 직선운동할 수 있도록 형성되고;

상기 변속작용면은 상기 중립복귀면으로부터 변속스트로크만큼 상기 조작공간 내측으로 평행하게 이격되며, 상기 셀렉팅방향으로 상기 중립복귀면과 분리되어 위치되고, 상기 쉬프트러그블록의 회동축 이하의 높이로 하측으로 치우쳐져 배치되어, 상기 쉬프트핑거블록의 하측단에만 접촉 및 가압되어 해당 쉬프트핑거블록이 직선운동할 수 있도록 형성되며;

상기 중립복귀면과 변속작용면의 상기 셀렉팅방향 폭은 동일하게 형성되고;

상기 변속작용면은 중립상태에서 상기 쉬프트핑거블록과의 사이에 상기 변속스트로크 이상 이격되도록 구성되며;

상기 홀수단과 짝수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록들은 각각 2개씩 서 로 상기 중립복귀면이 서로 인접하도록 대칭되게 배치된 구조로 할 수 있다.

상기 쉬프트핑거블록에는 상기 쉬프트핑거블록의 회동축 역할을 하면서 쉬프트핑거블록을 회동시키고 셀렉팅방향으로 직선이동시키는 힘을 제공하도록 조작샤프트가 일체로 결합되고;

상기 쉬프트핑거블록은 셀렉팅방향으로 상기 중립복귀면 폭의 2배 이상 3배 이하의 폭으로 상기 조작샤프트를 중심으로 상하로 동일한 길이로 연장되어 형성되며;

상기 쉬프트핑거블록의 상기 조작샤프트 상측으로는 중앙부에 상기 중립복귀면의 셀렉팅방향 폭보다 큰 간섭방지공간이 형성된 구조로 할 수 있다.

상기 중립복귀면은 상하방향 중간부에 형성된 분리홈에 의해 상기 쉬프트핑거블록의 상측에 의해 가압되는 상측중립복귀면과 상기 쉬프트핑거블록의 하측에 의해 가압되는 하측중립복귀면으로 분리되어 형성된 구조로 할 수 있다.

상기 쉬프트러그블록들 중 하나는 제1속변속단과 제3속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되고;

다른 하나는 제5속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되며;

다른 하나는 제2속변속단과 제4속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되고;

나머지 다른 하나는 제6속변속단과 후진변속단으로 변속할 수 있도록 설정 된 구조로 할 수 있다.

상기 쉬프트러그블록은 상기 조작공간 양측에 상기 작용면들이 배치되고, 상기 양측의 작용면들의 상측과 하측을 상기 쉬프트러그블록의 왕복직선운동 방향을 따라 서로 연결하여 이루어진 중공의 4각형 형상으로 형성되도록 할 수 있다.

본 발명은 간단한 구조와 충분한 강성 및 내구성을 제공하며, 단순히 기어 변속을 시켜주는 것뿐만 아니라, 동일한 클러치에 연결된 기어가 동시에 물리는 것을 방지하는 액티브인터록(Active inter-lock) 기능을 제공함은 물론 6―3단, 5-2단 스킵변속 등이 가능하도록 한다.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명 실시예의 듀얼클러치 변속기의 변속장치는 서로 평행한 방향으로 왕복직선운동함에 의해 각각에 연결된 쉬프트포크에 왕복직선운동력을 제공할 수 있도록 중첩되어 배치되고, 중간부분에 마련된 조작공간(S)에 의해 상기 왕복직선운동하는 양쪽 방향으로 다수의 작용면을 각각 구비한 쉬프트러그블록(1)들과; 상기 조작공간(S)에 삽입되어 상기 쉬프트러그블록(1)들이 중첩된 방향인 셀렉팅방향을 따라 직선 이동 가능하고, 상기 셀렉팅방향과 평행한 회동축으로 회동되어 상기 쉬프트러그블록(1)들의 작용면 들을 가압할 수 있도록 된 쉬프트핑거블록(3)을 포함하여 구성된다.

즉, 상기 각 쉬프트러그블록(1)에는 쉬프트포크가 연결되어 있어서, 상기 쉬프트러그블록(1)의 왕복직선운동에 의해, 중립상태로부터 일측으로 이동하면 상기 쉬프트포크로 슬리브를 이동시켜 어느 한 변속단을 체결하여 형성하고, 타측으로 이동하면 상기 쉬프트포크와 슬리브로 다른 한 변속단을 체결하여 형성할 수 있도록 된 것이다.

상기 쉬프트러그블록(1)들은 일련의 정수로 이루어진 변속단들 중 홀수단을 조작하기 위한 것들과 짝수단을 조작하기 위한 것으로 구분되며, 상기 홀수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록(1)들과 짝수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록(1)들은 각각 동일한 종류끼리 인접하여 배치되고, 물론, 상기 홀수단과 짝수단은 각각 별도의 클러치에 의해 동력을 전달받을 수 있도록 구성되어 있다.

상기 쉬프트러그블록(1)들 중 하나는 제1속변속단과 제3속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되고, 다른 하나는 제5속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되며, 다른 하나는 제2속변속단과 제4속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되고, 나머지 다른 하나는 제6속변속단과 후진변속단으로 변속할 수 있도록 설정되어 있다.

참고로, 본 실시예는 제6속변속단 까지만 변속할 수 있는 것으로 한정하였으나, 상기 제5속변속단을 변속하도록 배정된 상기 쉬프트러그블록(1)의 반대쪽에 는 제7속변속단을 변속하도록 배정할 수 있으며, 더 많은 쉬프트러그블록(1)의 추가로 그 이상의 다단변속단을 구현할 수도 있다.

상기 쉬프트러그블록(1)들은 홀수단을 조작하기 위한 것 2개가 상기 작용면들이 서로 대칭되게 위치되도록 배치되고, 상기 홀수단을 조작하기 위한 것들에 인접하여 짝수단을 조작하기 위한 것 2개가 상기 작용면들이 서로 대칭되게 위치되도록 배치되어 있다.

상기 작용면들은 상기 쉬프트핑거블록(3)에 의해 가압되어 변속이 이루어지도록 하는 변속작용면(5)과 상기 쉬프트핑거블록(3)에 의해 가압되어 중립상태로 복귀되도록 하는 중립복귀면(7)으로 이루어지고, 상기 쉬프트러그블록(1)은 상기 조작공간(S) 양측에 상하로 길게 상기 중립복귀면(7)이 구비되고, 상기 중립복귀면(7)으로부터 상기 조작공간(S) 내측으로 이격되어 상기 변속작용면(5)이 구비된 구조이다.

상기 중립복귀면(7)은 상기 조작공간(S) 내에서 회동하는 상기 쉬프트핑거블록(3)의 상측단 및 하측단과 접촉 및 가압되어 해당 쉬프트핑거블록(3)이 직선운동할 수 있도록 형성되고, 상기 변속작용면(5)은 상기 중립복귀면(7)으로부터 변속스트로크 A만큼 상기 조작공간(S) 내측으로 평행하게 이격되며, 상기 셀렉팅방향으로 상기 중립복귀면(7)과 분리되어 위치되고, 상기 쉬프트러그블록(1)의 회동축 이 하의 높이로 하측으로 치우쳐져 배치되어, 상기 쉬프트핑거블록(3)의 하측단에만 접촉 및 가압되어 해당 쉬프트핑거블록(3)이 직선운동할 수 있도록 형성된다.

여기서, 상기 변속스트로크 A란, 중립상태로부터 상기 쉬프트러그블록(1)이 일측으로 이동되어 특정의 변속단을 체결시키는 거리를 의미한다.

상기 중립복귀면(7)과 변속작용면(5)의 상기 셀렉팅방향 폭은 동일하게 형성되고, 상기 변속작용면(5)은 중립상태에서 상기 쉬프트핑거블록(3)과의 사이에 상기 변속스트로크 이상 이격되도록 구성되며, 상기 홀수단과 짝수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록(1)들은 각각 2개씩 서로 상기 중립복귀면(7)이 서로 인접하도록 대칭되게 배치된다.

상기 쉬프트핑거블록(3)에는 상기 쉬프트핑거블록(3)의 회동축 역할을 하면서 쉬프트핑거블록(3)을 회동시키고 셀렉팅방향으로 직선이동시키는 힘을 제공하도록 조작샤프트(9)가 일체로 결합되고, 상기 쉬프트핑거블록(3)은 셀렉팅방향으로 상기 중립복귀면(7) 폭의 2배 이상 3배 이하의 폭으로 상기 조작샤프트(9)를 중심으로 상하로 동일한 길이로 연장되어 형성되며, 상기 쉬프트핑거블록(3)의 상기 조작샤프트(9) 상측으로는 중앙부에 상기 중립복귀면(7)의 셀렉팅방향 폭보다 큰 간섭방지공간(11)이 형성된 다.

즉, 상기 쉬프트핑거블록(3)에 상기 간섭방지공간(11)을 구비함으로써, 후술하는 변속조작시에 상기 쉬프트러그블록(1)의 중립복귀면(7)이 형성된 부분이 상기 간섭방지공간(11)에 삽입되어 서로간의 간섭이 방지되도록 한 것이다.

본 실시예에서, 상기 중립복귀면(7)은 상하방향 중간부에 형성된 분리홈(13)에 의해 상기 쉬프트핑거블록(3)의 상측에 의해 가압되는 상측중립복귀면(7)과 상기 쉬프트핑거블록(3)의 하측에 의해 가압되는 하측중립복귀면(7)으로 분리되어 형성되도록 하였는데, 상기 분리홈(13) 없이 단일 평면을 형성하도록 형성되어도 본 메커니즘의 작동에는 영향이 없다.

상기 쉬프트러그블록(1)은 상기 조작공간(S) 양측에 상기 작용면들이 배치되고, 상기 양측의 작용면들의 상측과 하측을 상기 쉬프트러그블록(1)의 왕복직선운동 방향을 따라 서로 연결하여 이루어진 중공의 4각형 형상으로 형성되어, 구조가 간단하면서도 튼튼한 내구성을 갖추도록 하고 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명 실시예의 작용을 도 7 내지 도 12를 참조하여 살펴본다. 상기 도 7 내지 12에서는 이해의 편리를 위하여, 상기 쉬프트핑거블록의 하단부는 점해칭으로 표시하고 상단부는 빗금해칭으로 표시하였으며, 이동된 쉬프트러그블록을 굵은선으로 표현하였다.

도 7은 중립상태로부터 제1속변속단으로 변속한 후 제2속변속단으로 변속하 는 과정을 도시한 것으로서, 먼저 중립상태에서 상기 조작샤프트(9)를 직선이동시켜서 상기 쉬프트핑거블록(3)이 상기 제1속변속단 및 제3속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 조작공간(S) 내로 이동하여 정렬되도록 한다.

이때, 상기 쉬프트핑거블록(3)의 간섭방지공간(11)은 상기 제1속변속단 및 제3속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 중립복귀면(7)과 정렬되어, 상기 쉬프트핑거블록(3)이 회동되면 상기 중립복귀면(7)이 형성된 부분이 상기 간섭방지공간(11)으로 삽입될 수 있도록 한다.

참고로, 도면에는 각 쉬프트러그블록에 배정된 변속단을 1 내지 6의 숫자와 R(후진변속단)로 표시하고 있다.

상기와 같은 상태에서 상기 조작샤프트(9)를 회동시켜서 상기 쉬프트핑거블록(3)의 하측이 상기 쉬프트러그블록(1)의 양쪽 변속작용면(5)들 중 제1속변속단이 배정된 쪽의 변속작용면(5)을 가압하면, 상기 쉬프트러그블록(1)은 일측으로 직선이동하면서 제1속변속단을 체결하도록 한다.

이때, 상기 쉬프트핑거블록(3)의 하측은 상기 제1속변속단을 체결하기 위한 변속작용면(5)을 변속스트로크만큼만 밀어서, 인접해 있는 제5속변속단을 체결하기 위한 쉬프트러그블록(1)의 중립복귀면(7)에는 가압력을 전달하지 않고, 상기 쉬프트핑거블록(3)의 상측은 상기 간섭방지공간(11)에 의해 상기 제1속변속단 및 제3속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 상기 제3속변속단이 배정된 쪽의 중립복귀면(7)과 간섭이 회피되게 된다(도 6참조).

상기와 같이 제1속변속단이 체결된 상태에서 상기 조작샤프트(9)를 반대로 회동시켜 상기 쉬프트핑거블록(3)을 중립상태로 수직하게 한 후, 제2속변속단으로의 변속을 위해 상기 조작샤프트(9)로 상기 쉬프트핑거블록(3)을 직선이동시켜서 제2속변속단 및 제4속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 조작공간(S) 내로 위치시킨다.

이어서, 상기 조작샤프트(9)를 회동시켜 상기 쉬프트핑거블록(3)의 하측이 상기 쉬프트러그블록(1)의 제2속변속단의 조작을 위해 배정된 변속작용면(5)을 가압하도록 하면, 상기 쉬프트러그블록(1)이 이동하여 제2속변속단이 체결되게 된다.

도 8은 상기와 같은 상태에서 제3속변속단으로 변속되는 과정을 설명한 것으로서, 상기와 마찬가지로 상기 쉬프트핑거블록(3)을 수직한 중립상태로 회동시킨 후, 상기 제1속변속단 및 제3속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 조작공간(S) 내로 이동시킨 뒤, 상기 쉬프트핑거블록(3)을 회동시켜 상기 제3속변속단을 조작하도록 배정된 변속작용면(5)을 가압하여 제3속변속단을 체결한다.

이때, 상기 쉬프트러그블록(1)은 제3속변속단을 체결하도록 이동되면서, 동시에 상기 체결되어 있던 제1속변속단은 자동적으로 해제되게 되어, 동일한 클러치에 연결된 기어가 동시에 물리는 것을 방지하는 액티브인터록(Active inter-lock) 기능이 자연스럽게 구현된다.

도 9는 상기와 같은 상태에서 제4속변속단으로 변속되는 과정을 설명한 것으로서, 상기와 마찬가지로 상기 쉬프트핑거블록(3)을 수직한 중립상태로 회동시킨 후, 상기 제2속변속단 및 제4속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 조작공간(S) 내로 이동시킨 뒤, 상기 쉬프트핑거블록(3)을 회동시켜 상기 제4속변속단을 조작하도록 배정된 변속작용면(5)을 가압하여 제4속변속단을 체결한다.

도 10은 상기와 같은 상태에서 제5속변속단으로 변속되는 과정을 설명한 것으로서, 상기와 마찬가지로 상기 쉬프트핑거블록(3)을 수직한 중립상태로 회동시킨 후, 상기 제5속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 조작공간(S) 내로 이동시킨 뒤, 상기 쉬프트핑거블록(3)을 회동시켜 상기 제5속변속단을 조작하도록 배정된 변속작용면(5)을 가압하여 상기 쉬프트러그블록(1)을 이동시켜서 제5속변속단을 체결한다.

이때, 상기 쉬프트핑거블록(3)의 하측은 상기 제5속변속단을 조작하도록 배정된 변속작용면(5)뿐만 아니라, 상기 제1속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 중립복귀면(7)을 함께 밀어서, 상기 제1속변속단 및 제3속변속단이 배정된 쉬프트러그를 중립상태로 복귀시킴으로써 이미 체결되어 있던 상기 제3속변속단을 자동적으로 해제하도록 하여 상기 액티브인터록 기능을 구현한다.

도 11은 상기와 같은 상태에서 제6속변속단으로 변속되는 과정을 설명한 것으로서, 상기와 마찬가지로 상기 쉬프트핑거블록(3)을 수직한 중립상태로 회동시킨 후, 상기 후진변속단 및 제6속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 조작공간(S) 내로 이동시킨 뒤, 상기 쉬프트핑거블록(3)을 회동시켜 상기 제6속변속단을 조작하도록 배정된 변속작용면(5)을 가압하여 제6속변속단을 체결한다.

물론, 이때도 상기 쉬프트핑거블록(3)의 하측은 상기 제2속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 중립복귀면(7)을 함께 밀어서, 이미 체결되어 있던 제4속변속단을 자동적으로 해제하게 된다.

도 12는 다운 스킵 쉬프트 작용을 설명한 것으로서, 제5속변속단으로 주행중이고 제6속변속단이 치합되어 있는 상태에서 급감속에 의해, 제4속변속단이 아닌 제2속변속단으로의 변속이 필요한 경우 그 작용을 설명한 것이다.

상기와 같은 상태에서 상기 쉬프트핑거블록(3)은 중립상태로 조절된 후, 제2속변속단 및 제4속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 조작공간(S) 내로 이동한 뒤 회동되어, 그 하단부가 상기 제2속변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 변속작용면(5)을 가압하여 제2속변속단으로의 변속이 이루어지며, 이와 동시에 상기 쉬프트핑거블록(3)의 상측은 상기 후진변속단이 배정된 쉬프트러그블록(1)의 중립복귀면(7)을 밀어 이동시킴으로써, 이미 체결되어 있던 제6속변속단을 해제하여 액티브인터록 기능을 구현하면서 스킵쉬프트가 이루어지도록 한다.

물론, 이외의 6-4 스킵쉬프트도 상기와 동일한 원리로 이루어지게 되며, 후진변속단으로의 변속도 상기한 변속조작과 동일한 방법으로 이루어지게 되며, 점차 낮은 변속단으로의 변속도 상기와 바와 동일한 방법으로 이루어지므로 구체적인 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명에 따른 듀얼클러치 변속기의 변속장치를 도시한 도면,

도 2는 도 1의 쉬프트러그블록들을 도시한 도면,

도 3은 도 1의 쉬프트러그블록들 중 하나를 도시한 도면,

도 4는 도 1의 쉬프트핑거블록을 도시한 도면,

도 5는 도 1의 일측에서 관측한 중립상태의 도면,

도 6은 본 발명 변속장치의 변속중 상태를 도시한 도면,

도 7 내지 도 12는 본 발명의 변속작용을 설명한 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

S; 조작공간 1; 쉬프트러그블록

3; 쉬프트핑거블록 5; 변속작용면

7; 중립복귀면 9; 조작샤프트

11; 간섭방지공간 13; 분리홈

Claims (9)

1. 서로 평행한 방향으로 왕복직선운동함에 의해 각각에 연결된 쉬프트포크에 왕복직선운동력을 제공할 수 있도록 중첩되어 배치되고, 중간부분에 마련된 조작공간에 의해 상기 왕복직선운동하는 양쪽 방향으로 다수의 작용면을 각각 구비한 쉬프트러그블록들과;

   상기 조작공간에 삽입되어 상기 쉬프트러그블록들이 중첩된 방향인 셀렉팅방향을 따라 직선 이동 가능하고, 상기 셀렉팅방향과 평행한 회동축으로 회동되어 상기 쉬프트러그블록들의 작용면들을 가압할 수 있도록 된 쉬프트핑거블록;

   을 포함하여 구성되며,

   상기 쉬프트러그블록들은 일련의 정수로 이루어진 변속단들 중 홀수단을 조작하기 위한 것들과 짝수단을 조작하기 위한 것으로 구분되며;

   상기 홀수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록들과 짝수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록들은 각각 동일한 종류끼리 인접하여 배치되고;

   상기 쉬프트러그블록들은

   홀수단을 조작하기 위한 것 2개가 상기 작용면들이 서로 대칭되게 위치되도록 배치되고;

   상기 홀수단을 조작하기 위한 것들에 인접하여 짝수단을 조작하기 위한 것 2개가 상기 작용면들이 서로 대칭되게 위치되도록 배치되며;

   상기 작용면들은 상기 쉬프트핑거블록에 의해 가압되어 변속이 이루어지도록 하는 변속작용면과 상기 쉬프트핑거블록에 의해 가압되어 중립상태로 복귀되도록 하는 중립복귀면으로 이루어지고;

   상기 쉬프트러그블록은 상기 조작공간 양측에 상하로 길게 상기 중립복귀면이 구비되고, 상기 중립복귀면으로부터 상기 조작공간 내측으로 이격되어 상기 변속작용면이 구비된 것

   을 특징으로 하는 듀얼클러치 변속기의 변속장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 청구항 1에 있어서,

   상기 중립복귀면은 상기 조작공간 내에서 회동하는 상기 쉬프트핑거블록의 상측단 및 하측단과 접촉 및 가압되어 해당 쉬프트핑거블록이 직선운동할 수 있도록 형성되고;

   상기 변속작용면은 상기 중립복귀면으로부터 변속스트로크만큼 상기 조작공간 내측으로 평행하게 이격되며, 상기 셀렉팅방향으로 상기 중립복귀면과 분리되어 위치되고, 상기 쉬프트러그블록의 회동축 이하의 높이로 하측으로 치우쳐져 배치되어, 상기 쉬프트핑거블록의 하측단에만 접촉 및 가압되어 해당 쉬프트핑거블록이 직선운동할 수 있도록 형성되며;

   상기 중립복귀면과 변속작용면의 상기 셀렉팅방향 폭은 동일하게 형성되고;

   상기 변속작용면은 중립상태에서 상기 쉬프트핑거블록과의 사이에 상기 변속스트로크 이상 이격되도록 구성되며;

   상기 홀수단과 짝수단을 조작하기 위한 쉬프트러그블록들은 각각 2개씩 서로 상기 중립복귀면이 서로 인접하도록 대칭되게 배치된 것

   을 특징으로 하는 듀얼클러치 변속기의 변속장치.
6. 청구항 5에 있어서,

   상기 쉬프트핑거블록에는 상기 쉬프트핑거블록의 회동축 역할을 하면서 쉬프트핑거블록을 회동시키고 셀렉팅방향으로 직선이동시키는 힘을 제공하도록 조작샤프트가 일체로 결합되고;

   상기 쉬프트핑거블록은 셀렉팅방향으로 상기 중립복귀면 폭의 2배 이상 3배 이하의 폭으로 상기 조작샤프트를 중심으로 상하로 동일한 길이로 연장되어 형성되며;

   상기 쉬프트핑거블록의 상기 조작샤프트 상측으로는 중앙부에 상기 중립복귀면의 셀렉팅방향 폭보다 큰 간섭방지공간이 형성된 것

   을 특징으로 하는 듀얼클러치 변속기의 변속장치.
7. 청구항 6에 있어서,

   상기 중립복귀면은 상하방향 중간부에 형성된 분리홈에 의해 상기 쉬프트핑거블록의 상측에 의해 가압되는 상측중립복귀면과 상기 쉬프트핑거블록의 하측에 의해 가압되는 하측중립복귀면으로 분리되어 형성된 것

   을 특징으로 하는 듀얼클러치 변속기의 변속장치.
8. 청구항 6에 있어서,

   상기 쉬프트러그블록들 중 하나는 제1속변속단과 제3속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되고;

   다른 하나는 제5속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되며;

   다른 하나는 제2속변속단과 제4속변속단으로 변속할 수 있도록 설정되고;

   나머지 다른 하나는 제6속변속단과 후진변속단으로 변속할 수 있도록 설정된 것

   을 특징으로 하는 듀얼클러치 변속기의 변속장치.
9. 청구항 1 또는 청구항 5 내지 8항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 쉬프트러그블록은 상기 조작공간 양측에 상기 작용면들이 배치되고, 상기 양측의 작용면들의 상측과 하측을 상기 쉬프트러그블록의 왕복직선운동 방향을 따라 서로 연결하여 이루어진 중공의 4각형 형상으로 형성된 것

   을 특징으로 하는 듀얼클러치 변속기의 변속장치.

Images