KR101066924B1

KR101066924B1 - 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치

Info

Publication number: KR101066924B1
Application number: KR1020110073549A
Authority: KR
Inventors: 장규식; 한광민
Original assignee: (주)신창코넥타
Priority date: 2011-07-25
Filing date: 2011-07-25
Publication date: 2011-09-22
Also published as: CN102903555B; CN102903555A

Abstract

본 발명에 따른 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치는, 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치에 있어서, 하우징과, 상기 하우징의 상부에 상대 고정되는 커버 링, 상기 하우징의 상부와 상기 커버 링 사이에 장착되는 광 차폐부재, 상기 광 차폐부재 하부에 배치되며 상기 광 차폐부재를 조명하는 다수개의 엘이디가 구비된 제1 회로기판, 상기 하우징 내부에 설치되어 슬라이딩 이동되는 무빙 블록, 상기 무빙 블록의 상부에 장착되는 버튼 캡, 상기 하우징의 상부면을 기준으로 수직방향 장착되며, 다수개의 엘이디가 구비된 제2 회로기판, 상기 제2 회로기판에 구비된 엘이디에서 발생된 빛을 반사시켜 상기 버튼 캡을 조명하도록 하는 돔 형상의 광 반사체, 상기 제2 회로기판과 핀 연결되는 하부 커넥터, 상기 하우징의 외측 외주면에 끼움 장착되는 안테나 코일이 권취된 보빈, 상기 제1 회로기판과 상기 안테나 코일을 전기적으로 연결하는 코일 커넥터, 및 상기 보빈의 외측을 감싸도록 장착되며 상기 안테나 코일을 보호하는 안전 커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명은 안테나 코일을 외부 탈부착 방식으로 설계함으로써, 안테나 코일의 특성 불량시 A/S가 용이하고, 불량품 리워크(Rework)시 부품 폐기비용을 현저하게 줄일 수 있으며, 부품 조립공정을 간소화하여 생산성을 향상시킴과 아울러, 부품의 제조원가를 낮출 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차의 버튼 시동용 스위치 장치{Switch device for button start and stop of automobile}

본 발명은 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게 안테나 코일을 외부 탈부착 방식으로 설계하여 안테나 코일의 특성 불량시 A/S가 용이하고, 불량품 리워크(Rework)시 부품 폐기비용을 현저하게 줄일 수 있도록 된 자동차 버튼 시동용 스위치 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 버튼 시동장치는 종래에 사용되던 시동키를 키 실린더에 삽입하지 않고, 차량에 탑승한 운전자가 소지하고 있는 키의 신호를 감지하여, 운전자가 시동 버튼을 누르는 것에 의해 엔진이 작동되도록 한다.

또한, 엔진이 작동되고 있는 상태에서 시동 버튼을 다시 누르면 엔진의 작동이 정지되도록 하는 장치이다. 여기서, 자동차 키와 자동차의 버튼 시동장치가 무선으로 신호를 주고 받도록 제작된 특수한 키를 운전자가 소지하고 있어야 한다.

이와 같은 자동차의 시동장치를 스마트 키(Smart Key) 시스템이라 한다. 상기 스마트 키 시스템은 차량의 도난방지를 위한 이모빌라이저(Immobilizer) 시스템과 융합하여 차량의 도난방지와 운전자의 편의성을 대폭 향상시켜주는 장치로서, 차량에는 키 실린더와 함께 버튼 시동용 스위치 장치가 설치되어 있다.

상기 버튼 시동용 스위치 장치는 운전자가 탑승한 상태에서 그 스위치를 누르면 스타트 모터와 점화플러그에 전원을 공급하고, 연료펌프가 연료를 실린더에 분사하도록 신호를 발생시킨다. 또한, 엔진이 작동하고 있는 상태에서 다시 그 스위치를 누르면 점화플러그의 전원을 차단하고, 연료펌프의 작동을 중지시키는 신호를 발생시켜 엔진이 정지되도록 한다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 종래의 자동차 버튼 시동용 스위치 장치(이하 스위치 장치라 함)는 하우징(1)과, 무빙 블록(2), 커버 링(3), 키패드(4), 인쇄회로기판(5), 보빈(6), 코일 커넥터(7), 안테나 코일(8), 바닥 커버(9)를 포함하고 있다.

상기 하우징(1)은 상부 및 하부가 개방된 원통 형상으로 내부에 상기 무빙 블록(2), 인쇄회로기판(5), 보빈(6) 등의 부재가 수용된다. 상기 하우징(1)은 자동차의 스티어링 휠 부근의 대쉬 보드(dash board)에 상대 고정되는 것이 일반적이다.

상기 커버 링(3)은 상기 하우징(1)의 상부에 상대 고정되며, 버튼 커버의 외측면을 보호하고, 버튼 커버가 움직일 때 가이드 역할을 수행한다.

상기 키패드(4)는 상기 무빙 블록(2)의 하측에 배치되어 상기 인쇄회로기판(5)에 마련된 스위치를 온(on) 또는 오프(off)하는 역할을 한다. 즉, 상기 키패드(4)는 상기 탄성 돌출부에 의해 상기 무빙 블록(2)에 탄성 복원력을 가하는 역할을 한다.

상기 인쇄회로기판(5)은 상기 키패드(4)의 하측에 배치되며, 운전자의 시동키의 신호를 인지하고, 엔진 스타트 모터나 연료펌프의 작동에 관한 신호를 발생하는 등의 역할을 수행한다. 또한, 상기 인쇄회로기판(5)에는 다른 장치와의 전기적인 연결을 위한 커넥터가 마련된다.

상기 보빈(6)에는 자동차 내의 시동키와 무선 신호를 주고 받는 안테나 코일(8)이 설치된다. 즉, 상기 안테나 코일(8)은 상기 하우징(1) 내부에 구비되어 있다. 상기 안테나 코일(8)은 스마트 키 시스템에서 포브 키(Fob key)에 배터리 출력이 낮을 경우 자동차가 사용자 인증을 위한 포브 키의 근거리 통신용으로 마련된 것이다. 상기 안테나 코일(8)은 코일 커넥터(7)에 의해 상기 인쇄회로기판(5)에 전기적으로 연결된다.

상기 바닥 커버(9)는 상기 인쇄회로기판(5)의 하부를 덮도록 배치되어 있다. 상기 바닥 커버(9)는 상기 하우징(1)에 상대 고정된다.

이와 같이, 종래의 스위치 장치에는 상기 안테나 코일(8)이 코일 커넥터(7)를 통해 상기 인쇄회로기판(5)에 직접 납땜된 후, 상기 하우징(1) 내부에 장착 설치되는 구조로 이루어져, 상기 안테나 코일(8)의 특성 불량시 이를 A/S하기 위해서는 상기 하우징(1) 내부에 장착된 상기 인쇄회로기판(5)에서 납땜된 코일 커넥터(7)를 분리시켜 상기 안테나 코일(8)이 권취된 보빈(6)을 새것으로 교체한 후, 상술한 분리하는 과정을 반대로 상기 스위치 장치를 다시 조립한다.

상기 A/S 과정은 숙련된 작업자에 의해 이루어진다 하더라도 많은 시간이 소요되며, A/S 과정에서 추가적인 불량이 발생할 수 있어서, 상기 스위치 장치를 새것으로 완전 교체하는 방법을 선택적으로 사용하고 있으나, 불량품 리워크(Rework)시 부품 폐기비용이 증가하여 부품의 제조원가가 상승하는 문제점이 발생한다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 안테나 코일을 외부 탈부착 방식으로 설계함으로써, 안테나 코일의 특성 불량시 A/S가 용이하고, 불량품 리워크(Rework)시 부품 폐기비용을 현저하게 줄일 수 있으며, 부품 조립공정을 간소화하여 생산성을 향상시킴과 아울러, 부품의 제조원가를 낮출 수 있는 자동차 시동용 버튼 스위치 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 안테나 코일이 권취된 보빈을 하우징의 외측 외주면에 끼움 장착하고, 코일 커넥터를 통해 제1 회로기판과 안테나 코일을 전기적으로 연결하며, 안테나 코일과 보빈의 외측 부분에 안전 커버를 감싸도록 장착하여 안테나 코일을 안전하게 보호할 수 있는 자동차 시동용 버튼 스위치 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 시동용 버튼 스위치 장치는, 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치에 있어서, 하우징과, 상기 하우징의 상부에 상대 고정되는 커버 링, 상기 하우징의 상부와 상기 커버 링 사이에 장착되는 광 차폐부재, 상기 광 차폐부재 하부에 배치되며 상기 광 차폐부재를 조명하는 다수개의 엘이디가 구비된 제1 회로기판, 상기 하우징 내부에 설치되어 슬라이딩 이동되는 무빙 블록, 상기 무빙 블록의 상부에 장착되는 버튼 캡, 상기 하우징의 상부면을 기준으로 수직방향 장착되며, 다수개의 엘이디가 구비된 제2 회로기판, 상기 제2 회로기판에 구비된 엘이디에서 발생된 빛을 반사시켜 상기 버튼 캡을 조명하도록 하는 돔 형상의 광 반사체, 상기 제2 회로기판과 핀 연결되는 하부 커넥터, 상기 하우징의 외측 외주면에 끼움 장착되는 안테나 코일이 권취된 보빈, 상기 제1 회로기판과 상기 안테나 코일을 전기적으로 연결하는 코일 커넥터, 및 상기 보빈의 외측을 감싸도록 장착되며 상기 안테나 코일을 보호하는 안전 커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 보빈은 링 형상으로 상기 하우징의 외측 외주면과 접하는 내주면 일측 방향으로 돌출 연장된 다수개의 끼움편이 형성되고, 상기 하우징에는 상기 끼움편과 대응되며 상기 끼움편과 접촉되는 표면에 끼움돌기가 형성된 "ㄷ"자 형상의 다수개의 끼움부가 구비되며, 상기 보빈의 요부에는 코일 단자가 구비되어 상기 코일 커넥터와 체결되고, 상기 코일 커넥터를 통해 상기 제1 회로기판과 상기 안테나 코일을 전기적으로 연결시키는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 안전 커버는, 상기 하우징의 외측 외주면에 끼움 장착되는 상기 보빈의 외측을 감싸서 보호하는 링 형상으로 상기 보빈의 외주면과 면접촉되도록 내주면 방향으로 돌출 연장된 복수개의 고정편이 서로 마주보도록 형성됨과 아울러, 상기 고정편의 표면에 다수개의 고정돌기가 형성되고, 상기 하우징의 상측부 외주면과 면접촉되도록 외주면 일측 방향으로 돌출 연장된 다수개의 걸림부가 형성되며, 상기 걸림부와 대응되는 상기 하우징의 상측부 외주면에는 상기 걸림부와 면접촉 체결되는 다수개의 걸림돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 안테나 코일이 권취된 보빈을 하우징의 외측 외주면에 끼움 장착하고, 코일 커넥터를 통해 제1 회로기판과 안테나 코일을 전기적으로 연결하며, 안테나 코일과 보빈의 외측 부분에 안전 커버를 감싸도록 장착함으로써, 안테나 코일을 안전하게 보호할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 안테나 코일을 외부 탈부착 방식으로 설계함으로써, 안테나 코일의 특성 불량시 A/S가 용이하고, 불량품 리워크(Rework)시 부품 폐기비용을 현저하게 줄일 수 있다.

또한, 본 발명은 안테나 코일을 외부 탈부착 방식으로 설계함으로써, 부품 조립공정을 간소화하여 생산성을 향상시킴과 아울러, 부품의 제조원가를 낮출 수 있게 된다.

도 1은 종래의 버튼 시동용 스위치 장치의 구조를 설명하기 위한 도면.
도 2는 도 1에 도시된 버튼 시동용 스위치 장치의 분해 사시도.
도 3은 도 1에 도시된 A-A' 선에 따른 개략적 단면도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버튼 시동용 스위치 장치의 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시된 버튼 시동용 스위치 장치의 분해 사시도이다.
도 6은 도 4에 도시된 버튼 시동용 스위치 장치의 부분 분해 사시도이다.
도 7은 도 6에 도시된 보빈과 하우징의 결합되는 상태를 나타낸 부분 사시도이다.
도 8은 도 4에 도시된 버튼 시동용 스위치 장치의 부분 조립도이다.
도 9는 본 발명에 따른 하우징과 안전 커버의 조립 상태를 나타낸 부분 조립도이다.
도 10은 도 4에 도시된 Ⅴ-Ⅴ' 선에 따른 개략적인 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버튼 시동용 스위치 장치의 사시도이고, 도 5는 도 4에 도시된 버튼 시동용 스위치 장치의 분해 사시도이며, 도 6은 도 4에 도시된 버튼 시동용 스위치 장치의 부분 분해 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 보빈과 하우징의 결합되는 상태를 나타낸 부분 사시도이며, 도 8은 도 4에 도시된 버튼 시동용 스위치 장치의 부분 조립도이고, 도 9는 본 발명에 따른 하우징과 안전 커버의 조립 상태를 나타낸 부분 조립도이며, 도 10은 도 4에 도시된 Ⅴ-Ⅴ' 선에 따른 개략적인 단면도이다.

도 4 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치(100, 이하 스위치 장치라 칭함)는 하우징(10)과, 하우징 커버(12), 커버 링(20), 광 차폐부재(30), 제1 회로기판(40), 무빙 블록(50), 버튼 캡(52), 제2 회로기판(60), 광 반사체(62), 하부 커넥터(70), 보빈(80), 안테나 코일(82), 및 안전 커버(90)를 포함하고 있다.

상기 하우징(10)은 상하부 및 일측면이 개방된 형상의 부재로서, 상기 하우징(10)의 개방된 일측면에는 하우징 커버(12)가 장착되며, 상기 하우징(10)의 내부에는 공간부가 형성된다.

상기 하우징(10)의 내부 공간부에는 상기 무빙 블록(50), 제2 회로기판(60), 광 반사체(62), 하부 커넥터(70) 등의 부재가 수용된다. 상기 하우징(10)은 자동차의 스티어링 휠 부근의 대쉬 보드(dash board)에 상대 고정되는 것이 일반적이다.

상기 커버 링(20)은 상기 하우징(10)의 상부에 상대 고정되며, 상기 광 차폐부재(30)는 상기 하우징(10)의 상부와 상기 커버 링(20) 사이에 장착되고, 상기 광 차폐부재(30)의 표면 요부에는 예를 들어 OFF, ACC, ON 등의 문자 또는 숫자나 기호 등이 새겨진다.

상기 제1 회로기판(40)은 상기 광 차폐부재(30)의 하부에 배치되며, 상기 광 차폐부재(30)에 새겨진 문자(예컨대 OFF, ACC, ON)를 조명하여 시인성을 향상시키는 다수개의 엘이디(42)가 구비된다.

상기 무빙 블록(50)은 상기 하우징(10)의 내부에 배치되며, 상기 하우징(10)에 대해 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 상기 버튼 캡(52)이 상기 무빙 블록(50)의 상부에 장착된다.

여기서, 본 발명의 상기 광 차폐부재(30)와 다수개의 엘이디(42)가 구비된 제1 회로기판(40) 등의 구성은 종래의 스위치 장치 즉, 무빙 블록(50)이 장착된 스위치 장치에는 포함되지 않은 구성들로서, 상기 스위치 장치(100)의 광 차폐부재(30)에 새겨진 문자(예컨대 OFF, ACC, ON)들에 시인성을 향상시킬 수 있도록 구성된 것이다.

상기 제2 회로기판(60)은 상기 하우징(10)의 상부면을 기준으로 수직 방향으로 장착되며, 다수개의 엘이디가 구비된다.

상기 제2 회로기판(60)에는 예를 들어, 돔 형상의 상기 광 반사체(62)가 장착되어 제2 회로기판(60)에 구비된 엘이디(도시되지 않음)에서 발생된 빛을 반사시켜 상기 버튼 캡(52)의 하부면에 이르도록 조명하여 상기 버튼 캡(52) 표면에 새겨져 있는 문자(예컨대, ENGIN, START, STOP) 또는 숫자나, 기호 등이 엘이디에서 발생된 빛에 의해 시인성이 향상된다.

상기 하우징(10)의 하부에 배치되는 상기 하부 커넥터(70)는 상기 제2 회로기판(60)과 다수개의 핀으로 연결되어, 외부 장치와 전기적으로 연결된다.

상기 보빈(80)은 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 하우징(10)의 외측 외주면에 끼움 장착되며, 상기 보빈(80)에는 안테나 코일(82)이 권취된다. 여기서, 상기 보빈(80)은 예를 들어, 링 형상으로 상기 하우징(10)의 외측 외주면과 접하는 내주면 일측 방향으로 돌출 연장된 다수개의 끼움편(86)이 형성된다.

상기 하우징(10)에는 상기 끼움편(86)과 대응되며 상기 끼움편(86)과 접촉되는 표면에 끼움돌기(16)가 형성된 "ㄷ"자 형상의 다수개의 끼움부(14)가 구비된다.

상기 보빈(80)의 요부에는 코일 단자(88)가 구비되어, 도 8에 도시된 바와 같이 코일 커넥터(84)와 체결되고, 상기 코일 커넥터(84)를 통해 상기 제1 회로기판(40)과 상기 안테나 코일(82)이 전기적으로 연결된다. 여기서, 상기 안테나 코일(82)은 스마트 키 시스템에서 포브 키(Fob key)에 배터리 출력이 낮을 경우 자동차가 사용자 인증을 위한 포브 키의 근거리 통신용으로 마련된 것이다.

상기 안전 커버(90)는 도 6과 도 9에 도시된 바와 같이, 예를 들어 링 형상으로 상기 하우징(10)의 외측 외주면에 끼움 장착되는 상기 보빈(80)의 외측을 감싸서 안전하게 보호할 수 있도록 장착된다. 여기서, 상기 안전 커버(90)는 상기 보빈(80)의 외주면과 면접촉되도록 내주면 방향으로 돌출 연장된 복수개의 고정편(92)이 서로 마주보도록 형성되고, 상기 고정편(92)의 표면에 다수개의 고정돌기(94)가 형성된다.

상기 안전 커버(90)는 상기 하우징(10)의 상측부 외주면과 면접촉되도록 외주면 일측 방향으로 돌출 연장된 다수개의 걸림부(96)가 형성되며, 상기 걸림부(96)와 대응되는 상기 하우징(10)의 상측부 외주면에는 상기 걸림부(96)와 면접촉 체결되는 다수개의 걸림돌기(18)가 형성된다. 여기서, 상기 안전 커버(90)의 걸림부(96)는 상기 걸림돌기(18)에 탄성적으로 걸려서 상기 안전 커버(90)와 상기 하우징(10)이 상대 고정된다.

따라서, 종래의 스위치 장치에서는 보빈(6)과 안테나 코일(8) 등의 부재들이 하우징(1) 내부에 장착 설치되어 있으나, 이와 달리 본 발명은 보빈(80)과 안테나 코일(82) 및 안전 커버(90) 등의 부재들이 하우징(10)의 외측 외주면에 끼움 장착되므로, 스위치 장치 제조시 조립 공정의 간소화는 물론 안테나 코일의 특성 불량시 A/S가 매우 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

이하, 상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 스위치 장치에서 특성 불량이 발생한 안테나 코일을 교체하는 과정을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 4 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스위치 장치의 안테나 코일(82)에 특성 불량이 발생하여 안테나 코일(82)을 새것으로 교체하는 경우, 하우징(10)의 상측부 외주면에 형성된 걸림돌기(18)에 상대 고정된 안전 커버(90)의 걸림부(96)를 하나씩 분리시켜 상기 하우징(10)으로부터 상기 안전 커버(90)을 분리시킨다.

이후, 상기 하우징(10)의 외측 외주면에 끼움 장착되며, 코일 커넥터(84)를 통해 제1 회로기판(40)과 연결된 보빈(80)을 상기 코일 커넥터(84)와 연결된 부분부터 분리시켜 상기 하우징(10)으로부터 완전히 분리시킨다.

상기 하우징(10)으로부터 안전 커버(90)와 보빈(80)이 모두 분리되면, 작업자는 안테나 코일(82)이 권취된 보빈(80)을 새것으로 교체하여 상술한 분리 과정의 반대 과정으로 새로운 보빈(80)을 상기 하우징(10)에 먼저 장착한 후, 상기 안전 커버(90)를 상기 하우징(10)에 장착하여 교체 작업을 완료한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 안테나 코일(82)이 권취된 보빈(80)을 하우징(10)의 외측 외주면에 끼움 장착하고, 코일 커넥터(84)를 통해 제1 회로기판(40)과 안테나 코일(82)을 전기적으로 연결하며, 안테나 코일(82)과 보빈(80)의 외측 부분에 안전 커버(90)를 감싸도록 장착함으로써, 안테나 코일(82)을 안전하게 보호할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 안테나 코일(82)을 외부 탈부착 방식으로 설계함으로써, 안테나 코일(82)의 특성 불량시 A/S가 용이하고, 불량품 리워크(Rework)시 부품 폐기비용을 현저하게 줄일 수 있으며, 부품 조립공정을 간소화하여 생산성을 향상시킴과 아울러, 부품의 제조원가를 낮출 수 있게 된다.

이상, 전술한 본 발명의 바람직한 실시예는, 예시의 목적을 위해 개시된 것으로, 당업자라면, 이하 첨부된 특허청구범위에 개시된 본 발명의 기술적 사상과 그 기술적 범위 내에서, 또 다른 다양한 실시예들을 개량, 변경, 대체 또는 부가 등이 가능할 것이다.

100 : 버튼 시동용 스위치 장치
10 : 하우징 12 : 하우징 커버
14 : 끼움부 16 : 끼움돌기
18 : 걸림돌기 20 : 커버 링
30 : 광 차폐부재 40 : 제1 회로기판
42 : 엘이디 50 : 무빙 블록
52 : 버튼 캡
60 : 제2 회로기판 70 : 하부 커넥터
80 : 보빈 82 : 안테나 코일
84 : 코일 커넥터 86 : 끼움편
88 : 코일 단자 90 : 안전 커버
92 : 고정편 1 94 : 고정 돌기
96 : 걸림부

Claims

자동차의 버튼 시동용 스위치 장치에 있어서,
하우징과;
상기 하우징의 상부에 상대 고정되는 커버 링;
상기 하우징의 상부와 상기 커버 링 사이에 장착되는 광 차폐부재;
상기 광 차폐부재 하부에 배치되며 상기 광 차폐부재를 조명하는 다수개의 엘이디가 구비된 제1 회로기판;
상기 하우징 내부에 설치되어 슬라이딩 이동되는 무빙 블록;
상기 무빙 블록의 상부에 장착되는 버튼 캡;
상기 하우징의 상부면을 기준으로 수직방향 장착되며, 다수개의 엘이디가 구비된 제2 회로기판;
상기 제2 회로기판에 구비된 엘이디에서 발생된 빛을 반사시켜 상기 버튼 캡을 조명하도록 하는 돔 형상의 광 반사체;
상기 제2 회로기판과 핀 연결되는 하부 커넥터;
상기 하우징의 외측 외주면에 끼움 장착되는 안테나 코일이 권취된 보빈;
상기 제1 회로기판과 상기 안테나 코일을 전기적으로 연결하는 코일 커넥터;및
상기 보빈의 외측을 감싸도록 장착되며 상기 안테나 코일을 보호하는 안전 커버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치.
제 1 항에 있어서,
상기 보빈은 링 형상으로 상기 하우징의 외측 외주면과 접하는 내주면 일측 방향으로 돌출 연장된 다수개의 끼움편이 형성되고,
상기 하우징에는 상기 끼움편과 대응되며 상기 끼움편과 접촉되는 표면에 끼움돌기가 형성된 "ㄷ"자 형상의 다수개의 끼움부가 구비되며,
상기 보빈의 요부에는 코일 단자가 구비되어 상기 코일 커넥터와 체결되고, 상기 코일 커넥터를 통해 상기 제1 회로기판과 상기 안테나 코일을 전기적으로 연결시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 안전 커버는,
상기 하우징의 외측 외주면에 끼움 장착되는 상기 보빈의 외측을 감싸서 보호하는 링 형상으로 상기 보빈의 외주면과 면접촉되도록 내주면 방향으로 돌출 연장된 복수개의 고정편이 서로 마주보도록 형성됨과 아울러, 상기 고정편의 표면에 다수개의 고정돌기가 형성되고,
상기 하우징의 상측부 외주면과 면접촉되도록 외주면 일측 방향으로 돌출 연장된 다수개의 걸림부가 형성되며,
상기 걸림부와 대응되는 상기 하우징의 상측부 외주면에는 상기 걸림부와 면접촉 체결되는 다수개의 걸림돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 버튼 시동용 스위치 장치.