KR101061948B1 - 안전 그레이팅 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 안전 그레이팅은 일정한 높이를 가지며 속이 빈 테두리 프레임; 테두리 프레임의 속이 빈 공간에 서로 평행하게 설치된 다수의 칸막이들; 각각의 칸막이 사이 및 프레임과 이웃하는 칸막이 사이에 배치되도록 설치된 크로스 부재; 및 칸막이와 크로스 부재 사이의 공간으로 이물질이 통과하는 것을 방지하도록 크로스 부재의 하부에 위치된 그물망 부재;를 구비한다.

안전, 그레이팅, 그물망, 플랜트, 작업 공구

Description

안전 그레이팅{Safety grating}

본 발명은 안전 그레이팅에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박, 플랜트, 조선소 등에 설치되어 작업 공구 등과 같은 이물질의 낙하를 방지할 수 있는 안전 그레이팅에 관한 것이다.

일반적으로, 그레이팅은 도로, 주거단지, 지하철 등에 설치되는 빗물 집배수로(集排水路)의 덮개의 용도로 널리 사용되는 것으로서, 대개 복수의 직사각형 격자 구조를 하고 있다.

최근에는, 산업이 발달함에 따라 화학 공장, 조선소, 원자력 발전소 등의 플랜트 공장, 선박 등과 같은 구조물의 바닥 또는 계단 등으로도 널리 사용되고 있는 실정이다.

종래의 직사각형 격자 구조의 그레이팅은 베어링바와 크로스바로 이루어진다. 베어링바와 크로스바는 그레이팅의 사각 테두리를 서로 직각으로 구획하도록 설치되며, 두 개의 바들의 설치 간격이 서로 다르기 때문에 완성된 격자는 직사각형을 이루게 된다.

그런데, 상기 직사각형의 간격들은 도보하는 사람이나, 차량과 같은 운송수 단에 대해서는 충분히 조밀하지만, 유모차, 휠체어, 여행용 가방, 쇼핑카트, 작업 공구 이동용 카트 등과 같이, 작은 바퀴를 가진 운송수단에 대해서는 큰 편이다. 따라서, 이러한 운송수단이 그레이팅을 지나갈 때 그 바퀴가 직사각형 격자에 끼이게 되는 경우가 빈발한다. 이러한 경우에는 유모차 등의 자체 무게 또는 직사각형 격자의 강성에 의하여 바퀴가 쉽게 빠져 나오지 않는 경우가 많으며, 무리하게 힘을 가할 경우 유모차 등이 전도되거나 사람이 다치는 경우가 빈발한다.

이러한 문제점을 해결하기 위해서 본 출원인은 '안전 그레이팅'을 고안하였다. 상기 안전 그레이팅은 실용신안등록공보 제0328159호에 개시되어 있다. 상기 안전 그레이팅은, 도 1 및 도 2에 나타난 바와 같이, 테두리 부재(2)와, 테두리 부재(2)를 수직 또는 수평방향 중 어느 하나의 방향으로 분할하는 복수개의 메인 구획부재들(4), 및 테두리 부재(2)와 메인 구획부재(4) 및/또는 메인 구획부재들(4)이 형성하는 직사각형 공간(8)을 조밀하게 분할하는 서브 구획부재(6)를 구비한다. 즉, 안전 그레이팅(10)은 길이방향을 따라 연속적으로 절곡되어 형성된 서브 구획부재(6)가 직사각형 공간(8)을 촘촘하게 분할하기 때문에 유모차, 휠체어, 여행용 가방, 카트, 또는 인라인 스케이트가 그레이팅에 끼이게 되는 문제점을 해결할 수 있다.

그런데, 이러한 격자 구조 및 서브 구획부재(6)에 의하더라도, 그레이팅이 플랜트나 조선소 등의 플랜트에 설비된 경우, 작업자가 실수로 공구 등을 떨어뜨리는 경우 그레이팅의 구획부재(4) 및/또는 서브 구획부재(6) 사이의 공간 사이로 낙하되는 경우가 있으므로 이에 대한 해결책이 요구되는 실정이다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 착상된 것으로서, 그레이팅이 플랜트에 설비된 경우, 작업자가 공구 등을 떨어뜨리는 경우, 이들 공구가 낙하되는 것을 방지하기 위해 구조가 개선된 안전 그레이팅을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅은, 일정한 높이를 가지며 속이 빈 테두리 프레임; 상기 테두리 프레임의 속이 빈 공간에 서로 평행하게 설치된 다수의 칸막이들; 상기 각각의 칸막이 사이 및 상기 프레임과 이웃하는 칸막이 사이에 배치되도록 설치된 크로스 부재; 및 상기 칸막이와 상기 크로스 부재 사이의 공간으로 이물질이 통과하는 것을 방지하도록 상기 크로스 부재의 하부에 위치된 그물망 부재;를 구비한다.

바람직하게, 상기 크로스 부재는 상기 칸막이들과 동일한 방향으로 지그 재그로 배치되며 그 상면이 상기 칸막이들의 상면과 동일한 높이로 배치된다.

바람직하게, 상기 각각의 크로스 부재는 그 상면에 돌출된 다수의 돌기들이 소정 간격으로 형성된다.

바람직하게, 상기 크로스 부재는 상기 프레임의 높이보다 짧게 상기 그레이팅의 상부에 배치되고, 상기 그물망 부재 상기 크로스 부재의 하면에 접촉하도록 상기 칸막이들 사이 및 상기 프레임과 그에 이웃하는 프레임 사이에 설치된다.

바람직하게, 상기 그물방 부재는: 상기 칸막이들 사이 및 상기 프레임과 접 촉되는 그물망 샤시; 및 상기 그물망 샤시에 설치된 일정한 메쉬의 그물망을 구비한다.

바람직하게, 상기 그물망 부재는 상기 그물망 샤시의 측면에 설치된 설치부를 더 구한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 안전 그레이팅은 이것을 조선소, 원자력 발전소, 댐 시설물 등의 플랜트 공장에 설비하는 경우 작업자가 작업 공구 등을 떨어뜨리게 되더라도 그 공구가 낙하되는 것을 방지할 수 있다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅을 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅의 구성을 개략적으 로 도시한 분리 사시도이고, 도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 단면도이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅(100)은 대략 직사각 형상의 속이 빈 프레임(110)과, 프레임(110)의 단변 방향으로 일정한 간격으로 배치된 다수의 칸막이들(120)과, 칸막이들(120) 사이 및 단변의 프레임(110)과 그에 인접하는 칸막이(120) 사이에 각각 설치된 크로스 부재(130), 및 칸막이들(120)과 크로스 부재(130) 사이의 공간으로 이물질이 낙하하는 것을 방지하기 위해 프레임(110)에 설치된 그물망 부재(140)를 구비한다.

상기 프레임(110)은 일정한 높이와 길이 및 폭을 갖는 직사각형 형상을 가지며, 강철, 스테인리스 등의 금속 재질로 가공된다. 프레임(110)은 2개의 단변 프레임(112)과 2개의 장변 프레임(114)을 구비하고, 장,단변 프레임들(112)(114)의 모서리들은 용접 등과 같은 방식으로 결합되는 것이 바람직하다. 물론, 프레임(110)은 일체로 성형될 수도 있다. 프레임(110)은 속이 비어 있는 구조이다. 필요한 경우, 프레임(110)은 사용되는 환경에 따라, 원형, 타원형 등과 같은 곡선형 또는 정사각형 등과 같은 다각형으로 제조될 수 있으며, 프레임(110)의 장변 및 단면의 길이는 용도에 따라 다양하게 설계될 수 있다.

상기 칸막이들(120)은 프레임(110)의 단변을 따라 프레임(110)의 내부 공간을 구획함은 물론 프레임(110)의 지지력을 보강하기 위한 것으로서, 프레임(110)의 높이와 동일하게 그 양단이 장변 프레임(110)의 내벽에 설치되는 것이 바람직하다. 칸막이들(120)의 끝단은 용접에 의해 프레임(110)의 내벽에 설치되는 것이 바람직하지만, 필요한 경우 돌기/홈의 결합 방식 또는 프레임(110)과 일체로 가공될 수도 있다. 칸막이들(120)의 재질은 프레임(110)과 동일할 수도 있고, 그 보다 더 약한 재질의 금속이 사용될 수도 있다. 칸막이들(120)의 두께는 필요한 하중 조건에 맞게 설계되는 것이 바람직하다. 또한, 칸막이들(120) 사이의 간격은 일정하지만 필요에 따라 조절 될 수도 있다.

상기 크로스 부재(130)는 프레임(110)의 단변 방향을 따라 배치되는 것으로서, 통상적으로 지그재그 형태로 각지게 또는 라운드지게 형성된 것이 사용된다. 크로스 부재(130)의 높이는 프레임(110)과 칸막이들(120)의 높이보다 더 작다. 즉, 크로스 부재(130)의 상면은 프레임(110)과 칸막이들(120)의 상면과 동일한 높이에 위치되지만, 크로스 부재(130)의 하면은 프레임(110)과 칸막이들(120)의 하면으로부터 상방으로 상승된 위치에 놓여지게 된다. 각각의 크로스 부재(130)의 양단은 프레임(110)의 장변의 내벽에 용접결합되고, 크로스 부재(130)의 굴곡되거나 꺽여서 프레임(110) 또는 칸막이(120)에 접촉되는 부분은 그 부분에서 그 접촉면에 용접되는 것이 바람직하다.

도 5는 도 3 및 도 4에 도시된 그물망 부재를 개략적으로 도시한 사시도이다.

도 5를 참조하면, 상기 그물망 부재(140)는 프레임(110) 및/또는 칸막이(120)와 접촉하도록 대략 직사각형 형태의 그물망 샤시(142)와, 그물망 샤시(142)의 빈 공간을 채우도록 그물망 샤시(142)에 설치된 일정한 메쉬의 그물망(144), 및 그물망 샤시(142)의 측면에 소정 간격으로 이격되어 설치된 다수의 설치부(146)를 구비한다.

상기 그물망 부재(140)는 크로스 부재(130)의 하면과 접촉하도록 그레이팅(100)의 하단의 칸막이들(120)의 사이로 삽입 설치되는 것이 바람직하다. 이를 위해, 그물망 부재(140)는 일체로 제조되기 보다는 각각의 칸막이들(120) 사이에서 형성되는 대략 직사각형 형상을 가지는 것이 바람직하다.

상기 그물망 샤시(142)는 철사, 봉 등과 같은 금속으로 제조되며 대략 직사각형 형상을 가진다. 상기 그물망(144)은 통상적으로 드라이버, 스패너, 집게 등과 같은 작업 공구들이 칸막이들(120)과 크로스 부재(130) 사이의 틈새로 낙하하는 것을 방지하기에 적절한 메쉬를 가진 것으로서, 그물망 샤시(142)에 설치된다. 상기 설치부(146)는 그물망 부재(140)를 그레이팅(100)의 하부에 용접 결합 또는 후크 결합시키기 위한 것이다. 용접 결합을 위한 설치부(146)는 그물망 샤시(142)로부터 하방으로 소정 길이 돌출되는 돌출편의 형태가 바람직하다.

도 6은 본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅을 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 7은 도 6의 평면도이고, 도 8은 도 7의 Ⅷ-Ⅷ선을 따른 단면도이다. 도 3 내지 도 5와 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 부여하였다.

본 실시예에 따른 안전 그레이팅(101)에 있어서, 크로스 부재(131)의 상면에는 소정 간격으로 상방으로 돌출된 다수의 돌기들(133)이 형성된다. 이러한 돌기들(133)은 안전 그레이팅(100)의 또 다른 기능으로서 작업자가 그레이팅(100) 위로 이동할 때 미끄러지지 않게 하기 위한 것이다.

한편, 도면에서는 도시되지 않았지만, 크로스 부재는 프레임(110)의 장변과 평행하게 배치되며, 각각의 칸막이들(120)을 관통하거나 칸막이들(120)의 상면에 접촉되도록 설치된 다수의 트위스트 바들로 구성될 수 있음은 물론이다. 이러한 크로스 부재(130)의 형태는 종래기술의 크로스 부재와 동일한 구성이므로 그 상세한 설명은 생략한다.

도 9는 본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅을 개략적으로 도시한 사시도이다.

본 실시예에 따른 안전 그레이팅(103)은 크로스 부재(137)의 형상이 변경된 것으로서, 제2 실시예의 크로스 부재(131)가 직선형의 지그 재그 모양을 하여 전체적으로 삼각형상을 이루면서 삼각형의 꼭지점들이 이웃하는 크로브 부재(131)와 수렴하는 패턴인 반면, 본 실시예에 따른 크로스 부재(137)는 다수의 라운드진 영역들이 지그재그로 구성되어 이웃하는 크로스 부재(137)의 라운드 부분이 칸막이(120)를 기준으로 서로 수렴하는 패턴을 가진다. 본 실시예에 따른 안전 그레이팅(102) 역시 크로스 부재(137)의 상면에 다수의 돌기들(139)이 형성되어 있다.

본 명세서에 첨부된 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것에 불과하며, 본 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 더욱더 명확하게 이해시키는 기능을 하는 것에 불과하며, 본 발명은 그러한 도면들에 기재된 내용에 의해 한정되도록 해석되어서는 아니된다.

도 1은 종래기술에 따른 안전 그레이팅을 개략적으로 도시한 사시도이다.

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도이다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅을 개략적으로 도시한 분해 사시도이다.

도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 단면도이다.

도 5는 도 3 및 도 4에 도시된 그물망 부재를 개략적으로 도시한 사시도이다.

도 6은 본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅을 개략적으로 도시한 사시도이다.

도 7은 도 6의 평면도이다.

도 8은 도 7의 Ⅷ-Ⅷ선을 따른 단면도이다.

도 9는 본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따른 안전 그레이팅을 개략적으로 도시한 사시도이다.

Claims (6)

1. 일정한 높이를 가지며 속이 빈 테두리 프레임;

   상기 테두리 프레임의 속이 빈 공간에 서로 평행하게 설치된 다수의 칸막이들;

   상기 칸막이들의 높이보다 짧은 높이를 가지며, 그 하면이 상기 칸막이들의 하면보다 상측에 배치되도록, 상기 칸막이들 사이 및 상기 프레임과 이웃하는 칸막이 사이에 배치된 크로스 부재; 및

   상기 칸막이와 상기 크로스 부재 사이의 공간으로 이물질이 통과하는 것을 방지하기 위해 상기 크로스 부재의 하면에 접촉하도록 상기 칸막이들 사이 및 상기 프레임과 그에 이웃하는 칸막이 사이에 설치된 그물망 부재를 구비하며;

   상기 그물망 부재는:

   상기 칸막이들 또는 상기 프레임과 그에 이웃하는 칸막이에 접촉되도록 설치된 그물망 샤시;

   상기 그물망 샤시에 설치된 그물망; 및

   상기 그물망 샤시로부터 하방으로 돌출되며, 상기 칸막이들과 상기 테두리 프레임에 용접 고정된 다수의 돌출편들을 구비하는 것을 특징으로 하는 안전 그레이팅.
2. 제1항에 있어서,

   상기 크로스 부재는 상기 칸막이들과 동일한 방향으로 지그 재그로 배치되며 그 상면이 상기 칸막이들의 상면과 동일한 높이로 배치된 것을 특징으로 하는 안전 그레이팅.
3. 제2항에 있어서,

   상기 각각의 크로스 부재는 그 상면에 돌출된 다수의 돌기들이 소정 간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 안전 그레이팅.
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