KR101059743B1 - 경계 구조물 및 이를 이용하여 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법 - Google Patents

경계 구조물 및 이를 이용하여 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 특정 색의 빛을 발생시킬 수 있는 플라스틱 재질의 경계 구조물 및 이를 이용하여 도로에서 이동체, 특히 자전거의 이동을 표시하는 방법에 관한 것이다. 상기 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법은 초기에 도로를 따라서 설치된 경계 구조물들로부터 제 1 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계, 움직임 감지 센서를 이용하여 이동체의 이동을 감지하는 단계, 및 상기 이동체의 이동이 감지되는 경우, 상기 경계 구조물들 중 상기 이동체의 이동을 감지한 경계 구조물들로부터 제 2 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계를 포함한다. 여기서, 상기 제 2 색은 상기 제 1 색과 다른 색이다.
Figure R1020090090684
경계 구조물, 발광, LED, 자전거

Description

경계 구조물 및 이를 이용하여 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법{BOUNDARY STRUCTURE AND METHOD OF SHOWING MOVEMENT OF A VEHICLE ON A ROAD BY USING THE SAME}
본 발명은 경계 구조물 및 이를 이용하여 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 특정 색의 빛을 출력할 수 있는 플라스틱 재질의 경계 구조물 및 이를 이용하여 도로에서 이동체, 특히 자전거의 이동을 표시하는 방법에 관한 것이다.
교통 체증 등을 고려하여 자전거의 운행을 적극적으로 권유하고 있는 추세이며, 이에 따라 자전거 도로가 많이 확충되고 있다.
이러한 자전거 도로에서는 자전거를 운행하는 사람들이 안전 확보가 중요하나, 현재까지 안전성 확보에 미비한 측면이 있다. 특히, 야간 운행시 맞은편에서 달려오는 자전거의 존재를 거의 확인하기 어려워서 자전거들이 충돌할 위험성이 상당이 존재한다.
본 발명의 목적은 도로, 특히 자전거 도로에서 이동체의 안전을 보장할 수 있는 경계 구조물 및 이를 이용하여 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법은 초기에 도로를 따라서 설치된 경계 구조물들로부터 제 1 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계; 움직임 감지 센서를 이용하여 이동체의 이동을 감지하는 단계; 및 상기 이동체의 이동이 감지되는 경우, 상기 경계 구조물들 중 상기 이동체의 이동을 감지한 제 1 경계 구조물로부터 제 2 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계를 포함한다. 여기서, 상기 제 2 색은 상기 제 1 색과 다른 색이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물은 발광 소자가 설치되는 제 1 경계 구조물 부재; 및 상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부에 위치하며, 상기 제 1 경계 구조물 부재와 결합되는 제 2 경계 구조물 부재를 포함한다. 여기서, 상기 제 1 경계 구조물 부재 및 상기 제 2 경계 구조물 부재 중 적어도 하나는 플라스틱 재질로 이루어진다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 경계 구조물은 적어도 하나의 발광 소자가 설치되는 제 1 경계 구조물 부재; 및 상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부에 위치하며, 상기 제 1 경계 구조물 부재와 결합되는 제 2 경계 구조물 부재를 포함한다. 여기서, 상기 제 1 경계 구조물 부재의 일부 상에는 제 1 홀이 형성되고, 상기 발광 소자는 상기 제 1 홀에 삽입된 상태로 하여 상기 제 1 경계 구조물 부재에 결합되며, 상기 발광 소자에 전력을 공급하는 제 1 케이블이 통과할 수 있는 제 2 홀이 상기 제 1 홀과 교차하는 방향으로 하여 상기 제 1 경계 구조물 부재에 형성된다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법은 초기에 도로를 따라서 설치된 경계 구조물들이 빛을 출력하지 않도록 구현하는 단계; 움직임 감지 센서를 이용하여 이동체의 이동을 감지하는 단계; 및 상기 이동체의 이동이 감지되는 경우, 상기 경계 구조물들 중 상기 이동체의 이동을 감지한 제 1 경계 구조물로부터 제 1 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따르면, 도로, 특히 자전거 도로와 인도 사이에 플라스틱 재질의 경계 구조물들이 상호 결합된 상태로 배열되고, 이동체의 이동에 따라 상기 경계 구조물들로부터 특정 색의 빛이 출력된다. 특히, 이동체의 이동 여부에 따라 상기 경계 구조물들로부터 출력되는 빛의 색이 변화되므로, 상기 변화되는 빛의 색을 통하여 야간에도 맞은편에서 달려오는 다른 이동체의 움직임을 확인할 수 있다. 따라서, 상기 도로에서의 사람의 안전이 야간에 보장될 수 있는 장점이 있다.
또한, 통신 케이블 등이 상기 경계 구조물들 내부로 삽입되므로, 상기 통신 케이블 등이 외부로 노출되지 않아서 도로 미관 설계에 유리할 수 있다.
게다가, 상기 통신 케이블 등을 지중에 매설하지 않아도 되므로, 상기 통신 케이블 등을 설치하는 데 소요되는 비용이 상당히 감소할 수 있다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 자세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동체의 이동을 표시하는 경계 구조물 시스템을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물 시스템에서 이동체의 이동을 표시하는 과정을 도시한 순서도이다.
도 1을 참조하면, 인도(102)와 도로(100), 특히 자전거 도로 사이에는 경계 구조물들(104a 및 104b)이 배치된다. 여기서, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 기존에 경계석으로 불리는 구조물로서 도로(100)와 인도(102)를 분리시킬 수 있는 수단을 의미하며, 돌이 아닌 플라스틱 재질로 이루어질 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 각 경계 구조물들(104a 및 104b)에는 발광 소자, 특히 발광 다이오드(Light Emitting Diode, LED)가 설치된다. 예를 들어, 경계 구조물(104a 또는 104b)의 일부에 제 1 홀(110a 또는 110b)이 형성되고, 상기 발광 소자가 제 1 홀(110a 또는 110b)에 삽입되어 고정될 수 있다. 결과적으로, 상기 발광 소자로부터 방사된 특정 색의 빛이 제 1 홀(110a 또는 110b)을 통하여 외부로 출력될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 투명한 플라스틱 재질로 이루어질 수 있고 그들 내부에 발광 소자가 설치될 수 있다. 결과적으로, 상기 발광 소자로부터 출력된 빛이 경계 구조물들(104a 및 104b)을 통하여 발산되므로, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 하나의 발광체로서 동작할 수 있다.
이러한 구조의 경계 구조물들(104a 및 104b)은 하나의 색의 빛만을 출력할 수도 있지만, 후술하는 바와 같이 이동체(106)의 이동을 표시하기 위하여 적어도 2개 색의 빛을 출력시키도록 구현된다. 여기서, 이동체(106)는 자전거, 차량 등과 같은 주행 가능한 장치를 의미한다.
도 1을 다시 참조하면, 경계 구조물(104a) 내부 또는 경계 구조물(104a)의 상부에 제 1 움직임 감지 센서(112)가 배열되고, 경계 구조물(104b) 내부 또는 경계 구조물(104b)의 상부에 제 2 움직임 감지 센서(114)가 배열될 수 있다. 여기서, 움직임 감지 센서들(112 및 114)은 도로(100) 상에서 이동하는 이동체(106)의 이동을 감지하는 역할을 수행한다. 예를 들어, 제 1 움직임 감지 센서(112)로부터 출력된 광이 제 2 움직임 감지 센서(114)로 수광되도록 구현된다. 이 경우, 이동체(106)에 의해 제 1 움직임 감지 센서(112)로부터 출력된 광이 차단되면, 즉 제 2 움직임 감지 센서(114)가 해당 빛을 수광하지 못하면, 이동체(106)가 해당 경계 구조물들(104a 및 104b) 사이로 이동하고 있다고 판단한다.
이러한 움직임 감지 센서들(112 및 114)을 이용하여 이동체(106)의 이동을 감지한 때에는 해당 경계 구조물들(104a 및 104b)은 후술하는 바와 같이 특정 색의 빛을 발광시키도록 구현된다.
위에서는, 빛의 출력 및 수광을 통하여 이동체(106)의 이동을 감지하는 것으로 설명하였으나, 다른 방식의 센서를 통하여 이동체(106)의 이동을 감지할 수 있다.
예를 들어, 초음파 방법을 통하여 이동체(106)의 이동을 감지할 수 있다. 구체적으로는, 경계 구조물들(104a 및 104b) 중 적어도 하나에 초음파 센서가 설치된 상태에서 상기 초음파 센서가 초음파를 발생시키고, 이동체(106) 또는 운전자에 의해 반사된 초음파를 수신하며, 그런 후 초음파들을 비교하여 이동체(106)의 이동을 감지할 수 있다.
다른 예로, 인체 감지 센서(Passive Infrared Sensor, PIR 센서)를 이용하여 이동체(106)의 이동을 감지할 수 있다. 구체적으로는, 경계 구조물들(104a 및 104b) 중 적어도 하나에 PIR 센서가 설치된 상태에서 PIR 센서가 사람의 이동을 감지하여 이동체(106)의 이동을 검출할 수 있다.
또 다른 예로, 루프 코일(Loop Coil)을 이용하여 이동체(106)의 이동을 감지할 수 있다. 구체적으로는, 특정 구역별로 도로(100)의 지하에 루프 코일들이 매설되며, 이동체(106)가 이동하면 상기 루프 코일이 이동체(106)의 이동을 감지할 수 있다. 다만, 상기 루프 코일들 중 예를 들어 4번째 루프 코일이 이동체(106)의 이동을 감지한 경우 상기 4번째 루프 코일에 해당하는 경계 구조물들(104a 및 104b)이 특정 색의 빛을 출력할 수 있다. 예를 들어, 4번째 경계 구조물(104a 또는 104b)만이 상기 빛을 출력할 수도 있고, 4번째 및 5번째의 경계 구조물들(104a 또는 104b)이 상기 빛을 출력할 수도 있다. 다시 말하면, 이동체(106)의 이동을 감지한 루프 코일과 대응하는 영역의 경계 구조물들(104a 또는 104b)이 특정 색의 빛을 출력하도록 구현된다.
즉, 이동체(106)의 이동을 감지하는 방법은 다양하게 변형될 수 있다.
이하, 이러한 경계 구조물 시스템에서 경계 구조물들(104a 및 104b)을 이용하여 이동체(106)의 이동을 표시하는 과정을 살펴보겠다. 여기서, 이동체(106) 및 도로(100)를 각기 자전거 및 자전거 도로로 가정하겠다.
도 2를 참조하면, 초기에 모든 경계 구조물들(104a 및 104b)이 제 1 색의 빛, 예를 들어 노란색의 빛을 출력하도록 구현된다(S200). 여기서, 각 경계 구조물들(104a 및 104b)에 포함된 발광 소자가 노란색의 빛을 출력하는 소자일 수도 있고, 복수의 발광 소자들로부터 발광된 빛들을 조합시켜 노란색의 빛을 출력시킬 수도 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 빛은 지면에 수직한 방향으로 하여 경계 구조물들(104a 및 104b)로부터 출력될 수 있다. 즉, 상기 빛이 경계 구조물들(104a 및 104b)의 홀들(110a 및 110b)을 통하여 외부로 출력될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 투명한 재질로 이루어질 수 있고, 그 결과 경계 구조물들(104a 및 104b) 내부에 설치된 발광 소자들이 발광함에 따라 경계 구조물들(104a 및 104b) 자체가 상기 제 1 색으로 발광할 수도 있다.
이어서, 경계 구조물들(104a 및 104b) 내부 또는 상부에 설치된 움직임 감지 센서들(112 및 114)을 통하여 자전거(106)의 이동이 있는 지를 감지한다(S202). 물론, 움직임 감지 센서들(112 및 114)은 경계 구조물들(104a 및 104b)과 이격된 상태로 설치될 수도 있지만, 자전거(106)의 이동을 효율적으로 감지하기 위해서는 경계 구조물들(104a 및 104b)의 내부 또는 상부에 설치되는 것이 바람직하다.
자전거(106)의 이동이 감지되지 않는 경우에는 경계 구조물들(104a 및 104b)은 상기 제 1 색의 빛을 계속적으로 출력시킨다(S200).
반면에, 자전거(106)의 이동이 감지되는 경우에는, 해당 경계 구조물들(104a 및 104b)이 제 2 색, 예를 들어 파란색의 빛을 출력시킨다(S204). 예를 들어, 좌측으로부터 4번째에 위치하는 경계 구조물들(104a 및 104b)이 해당 움직임 감지 센서들(112 및 114)을 통하여 자전거(106)의 이동을 감지하였다고 가정하면, 4번째에 위치하는 경계 구조물들(104a 및 104b)은 상기 제 2 색의 빛을 출력시키며, 나머지 경계 구조물들(104a 및 104b)은 여전히 제 1 색의 빛을 출력시킨다. 즉, 자전거(106)의 이동을 감지한 경계 구조물들(104a 및 104b)만이 상기 제 2 색의 빛을 출력시킨다.
계속하여, 경계 구조물들(104a 및 104b) 내부 또는 상부에 설치된 움직임 감지 센서들(112 및 114)을 통하여 자전거(106)의 이동이 있는 지를 감지한다(S206).
자전거(106)의 이동이 감지되는 경우에는, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 상기 제 2 색의 빛을 계속적으로 출력시킨다(S204). 즉, 자전거(106)가 아직 해당 경계 구조물들(104a 및 104b)을 통과하지 않은 경우에는, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 상기 제 2 색의 빛의 출력을 유지한다.
반면에, 자전거(106)의 이동이 감지되지 않는 경우에는, 즉 자전거(106)가 해당 경계 구조물들(104a 및 104b)을 통과한 경우에는, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 예를 들어 상기 제 1 색의 빛을 다시 출력시킨다(S208). 구체적으로는, 자전거(106)가 예를 들어 4번째 경계 구조물들(104a 및 104b)을 통과하면 4번째 경계 구조물(104a)으로부터 출력된 광이 해당 경계 구조물(104b)에 설치된 움직임 감지 센서들(114)에 수광되므로, 이를 통하여 자전거(106)가 4번째 경계 구조물들(104a 및 104b)을 통과하였음을 파악한다. 그런 후, 4번째 경계 구조물들(104a 및 104b)이 상기 제 1 색의 빛을 다시 출력하도록 제어한다. 물론, 이 경우 4번째 경계 구조물들(104a 및 104b)은 상기 제 1 색이 아닌 제 3 색의 빛을 출력하도록 제어할 수도 있으나, 사람들이 즉각적으로 인식할 수 있도록 하기 위해서는 상기 제 1 색의 빛을 출력하는 것이 바람직하다.
위와 같이 경계 구조물 시스템을 구현하면, 자전거(106)가 이동함에 따라 상기 제 2 색의 빛이 자전거(106)를 따라서 이동하는 것처럼 보이게 된다. 예를 들어, 전체적으로 노란색의 빛이 조명된 상태에서 파란색의 빛이 자전거(106)를 따라서 이동하는 것으로 보이게 된다. 결과적으로, 자전거(106)를 운행하는 사람은 동일한 방향으로 전방에서 주행하고 있는 다른 자전거(106) 및 맞은 편에서 달려오고 있는 다른 자전거(106)를 경계 구조물들(104a 및 104b)로부터 출력된 빛을 통하여 명확하게 확인할 수 있다.
요컨대, 본 실시예의 경계 구조물 시스템은 도로(100)와 인도(102) 사이에 특정 빛을 출력할 수 있는 경계 구조물들(104a 및 104b)을 설치하여 자전거(106)의 이동을 감지할 수 있도록 구현된다. 따라서, 도로(100)에서 자전거들(106)을 운행하는 사람들은 다른 자전거(106)의 움직임을 명확하게 인지할 수 있어서 사고를 미연에 방지할 수 있다. 특히, 다른 자전거(106)의 이동이 잘 보이지 않아서 사고가 빈번하게 발생할 수 있는 야간에 이런 경계 구조물 시스템은 더욱 더 효율적이다.
또한, 일반적으로 도로(100)에 경계 구조물들이 배치되어 있으므로, 기존의 경계 구조물들을 본 발명의 경계 구조물들(104a 및 104b)로 교체하여 사람들의 안 전을 확보할 수 있으므로 경계 구조물들(104a 및 104b)을 위하여 특별히 더 장소를 할애할 필요도 없다.
게다가, 경계 구조물들(104a 및 104b)이 플라스틱 재질로 이루어져 있어 가벼우므로, 경계 구조물들(104a 및 104b)을 도로(100)에 설치하기도 용이하여 경계 구조물들(104a 및 104b)의 설치 작업 시간이 감소할 수 있다.
위에서는, 경계 구조물들(104a 및 104b)의 발광 상황을 설명하지 않았으나, 전력 효율을 최대로 보장하기 위하여 경계 구조물들(104a 및 104b)은 시야가 잘 확보되지 않는 상황, 예를 들어 야간 시간대, 안개가 짙게 낀 날 등에만 발광하도록 제어될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 초기에 빛을 발생시키지 않으며, 이동체(106)의 이동이 감지된 때에만 해당 경계 구조물들(104a 및 104b)이 제 2 색의 빛을 발광하도록 출력할 수도 있다. 결과적으로, 야간 등에 예를 들어 파란색의 빛만이 이동체(106)의 이동을 따라서 움직이게 된다.
이하, 위와 같이 동작하는 경계 구조물 시스템의 전체적인 구조를 다시 살펴보겠다.
도 1을 다시 참조하면, 순차적으로 배열된 경계 구조물들(104a)은 후술하는 바와 같이 상호 결합되고, 순차적으로 배열된 경계 구조물들(104b) 또한 상호 결합된다.
이러한 구조에서, 경계 구조물들(104a)의 발광 소자들이 예를 들어 제 1 배전함으로부터 전력을 공급받을 수 있도록 상기 제 1 배전함으로부터 인출된 케이블 이 경계 구조물들(104a) 내부의 발광 소자들로 전기적으로 연결될 수 있다(도 7 참조). 다만, 도로(100)를 따라서 다수의 제 1 배전함들이 설치되어 있으므로, 상기 제 1 배전함들은 그의 영역에 있는 경계 구조물들(104a)로만 전력을 공급하도록 설정되고, 이에 맞도록 상기 제 1 배전함들로부터 출력된 케이블들이 해당 경계 구조물들(104a)과 연결된다.
물론, 경계 구조물들(104b)의 발광 소자들이 예를 들어 제 2 배전함으로부터 전력을 공급받을 수 있도록 상기 제 2 배전함으로부터 인출된 케이블이 경계 구조물들(104b) 내부의 발광 소자들로 연결된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 케이블은 후술하는 바와 같이 경계 구조물들(104a 또는 104b) 내부를 관통하여 설치될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 각기 태양 전지를 포함하고 있어서 낮시간 동안 충전하고, 야간에는 충전된 에너지를 이용하여 특정 빛을 발광하도록 구현될 수도 있다. 물론, 흐린 날 등을 고려하여 태양 전지 외에도 별도의 배터리 등이 더 설치될 수도 있다.
이하, 경계 구조물들(104a 및 104b)의 구조를 자세히 살펴보겠다. 다만, 경계 구조물들(104a 및 104b)은 모두 동일한 구조를 가지는 것으로 가정한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 결합된 경계 구조물의 구조를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3을 참조하면, 경계 구조물(104)은 제 1 경계 구조물 부재(300), 제 2 경계 구조물 부재(302) 및 제 3 경계 구조물 부재(304)를 포함한다. 여기서, 경계 구 조물 부재들(300, 302 및 304)은 PC/ABS 등과 같은 플라스틱 재질로 이루어질 수 있다.
제 1 경계 구조물 부재(300)는 상부 부재로서 제 2 경계 구조물 부재(302)와 결합된다. 특히, 제 1 경계 구조물 부재(300)의 하부면과 제 2 경계 구조물 부재(302)의 상부면의 일부가 'A'에 도시된 바와 같이 맞물리도록 구현될 수 있다. 결과적으로, 횡방향으로 외부에서 힘이 가해지더라도 제 1 경계 구조물 부재(300)와 제 2 경계 구조물 부재(302)가 안정적으로 결합 상태를 유지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제 1 경계 구조물 부재(300)에는 제 1 홀(310)이 형성될 수 있으며, 제 1 홀(310)에는 후술하는 바와 같이 발광 소자 모듈이 삽입된다. 결과적으로, 상기 발광 소자 모듈로부터 출력된 빛이 제 1 홀(310)을 통하여 출력될 수 있다. 여기서, 상기 발광 소자 모듈은 적어도 하나의 발광 소자를 포함하는 구조체를 의미하며, 제 1 홀(310)은 도 1의 제 1 홀(110a 또는 110b)에 해당한다.
제 2 경계 구조물 부재(302)는 중간 부재로서 도 3에 도시된 바와 같이 제 1 경계 구조물 부재(300) 및 제 3 경계 구조물 부재(304)와 결합된다.
제 3 경계 구조물 부재(304)는 하부 부재로서 제 2 경계 구조물 부재(302)와 결합되며, 통신 케이블 등이 통과할 수 있는 공간(312)을 포함한다. 즉, 연속적으로 배열된 경계 구조물들(104)의 제 3 경계 구조물 부재들(304)에 공간들(312)이 형성되어 있으므로, 기존에 지중에 매설되었던 통신 케이블 등은 지중에 매설되지 않고 경계 구조물들(104)의 공간들(312)을 통하여 설치될 수 있다.
일반적으로 통신 케이블들은 지중에 매설되었으나, 최근 들어 비용 절감 등을 위하여 지상에 설치되는 경향이 있다. 이 경우, 상기 통신 케이블들이 경계 구조물들(104) 내부로 삽입되므로, 상기 통신 케이블들이 외부로 노출되지 않아서 상기 통신 케이블들을 외부 환경으로부터 보호할 수 있을 뿐만 아니라 도로 미관 설계에 유리할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 경계 구조물 부재들(300, 302 및 304)은 분리 가능한 구조로 구현되며, 특히 제 2 경계 구조물 부재(302)와 제 3 경계 구조물 부재(304)는 분리가 용이하도록 구현될 수 있다.
위에서는, 통신 케이블 등이 지상에 설치되므로 제 3 경계 구조물 부재(304)가 설치되었지만, 통신 케이블 등이 지중에 매설되는 경우 등에는 제 3 경계 구조물 부재(304)가 필요치 않을 수도 있다. 따라서, 이 경우에는 제 3 경계 구조물 부재(304)를 제 2 경계 구조물 부재(302)로부터 분리시키며, 즉 경계 구조물(104)은 제 1 경계 구조물 부재(300) 및 제 2 경계 구조물 부재(302)로만 이루어진다.
도 3에는 움직임 감지 센서(112 또는 114)를 도시하지 않았으나, 움직임 감지 센서(112 또는 114)는 제 1 경계 구조물 부재(300) 위에 설치될 수 있다. 물론, 움직임 감지 센서(112 또는 114)는 경계 구조물(104) 내부에 형성될 수도 있으며, 이 경우에는 움직임 감지 센서(112 및 114)의 설치 공간 및 빛이 통과할 수 있는 홀이 경계 구조물(104)에 추가적으로 형성될 것이다.
이하, 경계 구조물(104)의 분해 구조 및 결합 과정을 살펴보겠다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물의 구조를 개략적으로 도시 한 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물의 분해 구조를 개략적으로 도시한 단면도이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 발광 소자 모듈을 도시한 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 발광 소자 모듈들로의 전력 공급 과정을 도시한 도면이다.
도 4 및 도 5(A)를 참조하면, 제 1 경계 구조물 부재(300)의 일부, 예를 들어 중앙 부분에 제 1 홀(310)이 형성되고(도 3 참조), 발광 소자 모듈(500)이 도 5(B)에 도시된 바와 같이 하부에서 상부 방향으로 하여 제 1 홀(310)로 삽입될 수 있다.
그런 후, 특정 볼트(522)를 이용하여 발광 소자 모듈(500)을 제 1 경계 구조물 부재(300)에 결합시켜 고정시킨다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 발광 소자 모듈(500)은 적어도 2개의 색의 빛을 발광할 수 있도록 복수의 발광 소자들 및 이를 구동할 수 있는 구동 회로를 포함할 수 있다. 예를 들어, 발광 소자 모듈(500)은 노란색의 빛을 발광할 수 있는 LED 및 파란색의 빛을 발광할 수 있는 LED를 포함할 수 있다. 다른 예로, 발광 소자 모듈(500)은 레드 LED, 그린 LED 및 블루 LED가 발광 소자 모듈(500)에 포함될 수 있으며, 상기 구동 회로는 레드 LED, 그린 LED 및 블루 LED를 조합하여 원하는 색을 발광시킬 수 있다.
이러한 발광 소자 모듈(500)은 도 6에 도시된 바와 같이 몸체부(600) 및 볼트(522)가 통과할 수 있는 홀이 형성된 결합부(604)로 이루어질 수 있다. 여기서, 몸체부(600)의 일부분에는 상기 발광 소자들로부터 출력된 빛이 통과할 수 있는 공 간(602)이 형성되어 있으며, 공간(602)은 제 1 경계 구조물 부재(300)의 제 1 홀(310)과 일치하도록 형성된다.
도 6에 도시하지는 않았지만, 몸체부(600)의 측면에는 전력을 공급하는 케이블이 통과할 수 있는 홀이 형성되며, 상기 케이블은 몸체부(600)의 발광 소자들로 전기적으로 연결될 수 있다.
제 1 경계 구조물 부재(300)를 다시 살펴보면, 제 1 경계 구조물 부재(300)의 일부분에는, 예를 들어 하단부에는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 케이블이 통과할 수 있는 홀(400)이 형성될 수 있다. 바람직하게는, 예를 들어 배전함으로부터 출력된 케이블이 복수의 경계 구조물들(104)을 관통하여야 하므로, 홀(400)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 제 1 홀(310)과 교차하는 방향으로 하여 제 1 경계 구조물 부재(300)의 길이 방향 전체에 걸쳐서 형성된다.
구체적으로는, 도 7에 도시된 바와 같이 배전함(700a 또는 700b)으로부터 인출된 케이블이 각 경계 구조물들(104)의 홀들(400)을 통하여 해당 영역의 발광 소자 모듈들(500a 또는 500b)로 연결되며, 그 결과 배전함(700a 또는 700b)으로부터 해당 영역의 발광 소자 모듈들(500a 또는 500b)로 전력이 공급될 수 있다.
도 5(A)를 다시 참조하면, 제 1 홀(310) 내에서 발광 소자 모듈(500) 위에 외부 환경으로부터 발광 소자 모듈(502)을 보호하는 캡(502)이 추가적으로 설치될 수 있다. 다만, 발광 소자 모듈(500)로부터 발광된 빛이 외부로 출력되어야 하므로, 캡(502)은 투명한 재질로 이루어져야 한다.
위와 같이 발광 소자 모듈(500)이 제 1 경계 구조물 부재(300)에 결합된 상 태에서 경계 구조물 부재들(300, 302 및 304)이 결합된다.
구체적으로는, 도 5(A)에 도시된 바와 같이 제 2 경계 구조물 부재(302)의 하부면의 양 종단 부분들에는 각기 제 1 돌출부들(512a 및 512b) 및 제 1 홈들(516a 및 516b)이 형성되고, 제 3 경계 구조물 부재(302)의 상부면의 양 종단 부분들에는 제 2 돌출부들(514a 및 514b) 및 제 2 홈들(518a 및 518b)이 형성된다. 여기서, 제 1 돌출부들(512a 및 512b)은 제 2 홈들(518a 및 518b)로 삽입되고, 제 2 돌출부들(514a 및 514b)은 제 1 홈들(516a 및 516b)에 삽입된다. 결과적으로, 제 2 경계 구조물 부재(302)와 제 3 경계 구조물 부재(304)가 결합된다.
또한, 제 2 경계 구조물 부재(302)의 양 종단 부분들에는 홀들(506a 및 506b)이 형성되고, 제 3 경계 구조물 부재(304)의 양 종단 부분들에는 홈들(508a 및 508b)이 형성된다. 그런 후, 볼트들(510a 및 510b)이 제 2 경계 구조물 부재(302)의 홀들(506a 및 506b)을 관통하여 홈들(508a 및 508b)로 삽입된다.
즉, 제 2 경계 구조물 부재(302)와 제 3 경계 구조물 부재(304)는 돌출부들(512a, 512b, 514a 및 514b) 및 볼트들(510a 및 510b)을 통하여 결합된다.
다음으로, 제 1 경계 구조물 부재(300)와 제 2 경계 구조물 부재(302)가 결합된다. 구체적으로는, 제 1 경계 구조물 부재(300)의 하부면과 제 2 경계 구조물 부재(302)의 상부면은 도 4에 도시된 바와 같이 상호 맞물리는 구조로 구현될 수 있으며, 따라서 외부에서 측면으로 힘이 가해지는 경우에도 경계 구조물 부재들(300 및 302)이 안정적으로 결합된 상태를 유지할 수 있다.
또한, 제 1 경계 구조물 부재(300)의 하부면과 제 2 경계 구조물 부재(302) 의 상부면 사이에는 도 4에 도시된 바와 같이 특정 공간이 형성되고, 상기 공간 내에는 제 1 경계 구조물 부재(300)로부터 돌출된 돌출부(406)가 위치할 수 있다. 여기서, 돌출부(406)는 외부에서 경계 구조물(104)으로 힘을 가하였을 때 상기 외력을 분배하는 역할을 수행한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제 1 경계 구조물 부재(300)의 양 종단 부분들에 홀들(402a 및 402b)이 형성되고, 제 2 경계 구조물 부재(302)의 양 종단 부분들에 홈들(506a 및 506b)이 형성될 수 있다. 여기서, 볼트들(504a 및 504b)이 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 홀들(402a 및 402b)을 관통하여 홈들(506a 및 506b)로 삽입되며, 그 결과 제 1 경계 구조물 부재(300)와 제 2 경계 구조물 부재(302)가 결합된다. 다만, 볼트들(504a 및 504b)의 삽입 위치 및 수는 볼트들(504a 및 504b)이 제 1 경계 구조물 부재(300)와 제 2 경계 구조물 부재(302)를 결합시킬 수 있는 한 특별히 제한되지 않는다.
위에서는, 볼트들(504a 및 504b)을 통하여 제 1 경계 구조물 부재(300)와 제 2 경계 구조물 부재(302)를 결합시키고 볼트들(510a 및 510b)을 통하여 제 2 경계 구조물 부재(302)와 제 3 경계 구조물 부재(304)를 결합시켰다. 그러나, 볼트들이 제 1 경계 구조물 부재(300) 및 제 2 경계 구조물 부재(302)를 관통하여 제 3 경계 구조물 부재(304)로 삽입되어 경계 구조물 부재들(300, 302 및 304)을 한번에 결합시킬 수도 있다.
위에서는, 제 2 경계 구조물 부재(302)와 제 3 경계 구조물 부재(304)가 결합된 후 제 2 경계 구조물 부재(302)와 제 1 경계 구조물 부재(300)가 결합되는 것 으로 설명하였으나, 제 1 경계 구조물 부재(300)와 제 2 경계 구조물 부재(302)가 결합된 후 제 2 경계 구조물 부재(302)와 제 3 경계 구조물 부재(304)가 결합될 수도 있다.
이하, 도로(100)에 연속적으로 배치된 경계 구조물들(104)의 결합 관계를 살펴보겠다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물들의 결합 관계를 개략적으로 도시한 단면도이다. 다만, 도 8에는 중간 부재인 제 2 경계 구조물 부재(302)만을 도시하였다.
도 8(A)를 참조하면, 각 경계 구조물들(104)의 제 2 경계 구조물 부재(302)의 양 종단 부분에는 각기 돌출부들(800 및 802)이 형성된다.
제 1 경계 구조물(104-1)과 제 2 경계 구조물(104-2)이 이웃하고 있다고 가정하면, 도 8(B)에 도시된 바와 같이 제 2 경계 구조물(104-2)의 제 2 경계 구조물 부재(302-2)가 제 1 경계 구조물(104-1)의 제 2 경계 구조물 부재(302-1) 위에 배열된다. 여기서, 제 2 경계 구조물 부재(302-1)의 일 종단 부분에는 돌출부(802a) 및 수용부(804)가 형성되고, 제 2 경계 구조물 부재(302-2)의 일 종단 부분에는 돌출부(800b) 및 수용부(806)가 형성된다.
이어서, 도 8(C)에 도시된 바와 같이 돌출부들(802a 및 800b)이 대응하는 수용부들(806 및 804)로 삽입되며, 그 결과 이웃하는 경계 구조물들(104-1 및 104-2)이 결합된다.
즉, 도로(100)와 인도(102) 사이에 위치하는 다수의 경계 구조물들(104)는 위의 방법들을 통하여 상호 결합될 수 있다.
위에서는 제 2 경계 구조물 부재(302)를 이용하여 경계 구조물들(104)이 상호 결합되었지만, 제 1 경계 구조물 부재(300)에 돌출부들 및 수용부들이 형성되어서 경계 구조물들(104)이 상호 결합될 수도 있다.
상기한 본 발명의 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동체의 이동을 표시하는 경계 구조물 시스템을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물 시스템에서 이동체의 이동을 표시하는 과정을 도시한 순서도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 결합된 경계 구조물의 구조를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물의 구조를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물의 분해 구조를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 발광 소자 모듈을 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 발광 소자 모듈들로의 전력 공급 과정을 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 경계 구조물들의 결합 관계를 개략적으로 도시한 단면도이다.

Claims (19)

  1. 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법에 있어서,
    초기에 도로를 따라서 설치된 경계 구조물들로부터 제 1 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계;
    움직임 감지 센서를 이용하여 이동체의 이동을 감지하는 단계; 및
    상기 이동체의 이동이 감지되는 경우, 상기 경계 구조물들 중 상기 이동체의 이동을 감지한 제 1 경계 구조물로부터 제 2 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계를 포함하되,
    상기 제 2 색은 상기 제 1 색과 다른 색인 것을 특징으로 하는 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 도로는 자전거 도로이고, 상기 이동체는 자전거이며, 상기 각 경계 구조물들에는 적어도 하나의 발광 소자가 포함되되,
    상기 제 1 경계 구조물 외의 다른 경계 구조물들은 상기 제 1 색의 빛을 출력하는 것을 특징으로 하는 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법은,
    상기 이동체가 상기 제 1 경계 구조물을 통과하면, 상기 제 1 경계 구조물으로부터 상기 제 1 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으 로 하는 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 경계 구조물은,
    해당 발광 소자가 설치되는 제 1 경계 구조물 부재;
    상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부에 위치하는 제 2 경계 구조물 부재; 및
    상기 제 2 경계 구조물 부재의 하부에 위치하며, 케이블을 수용할 수 있는 공간을 가지는 제 3 경계 구조물 부재를 포함하되,
    상기 제 1 경계 구조물 부재 내지 상기 제 3 경계 구조물 부재는 분리가능하도록 상호 결합되고, 상기 제 1 경계 구조물 부재 내지 상기 제 3 경계 구조물 부재 중 적어도 하나는 플라스틱 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 이동체의 이동은 빛의 송출 및 수광 방법, 초음파 방법, 인체 감지 센서(PIR 센서) 또는 루프 코일을 통한 검출 방법을 통하여 감지되는 것을 특징으로 하는 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법.
  6. 발광 소자가 설치되는 제 1 경계 구조물 부재; 및
    상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부에 위치하며, 상기 제 1 경계 구조물 부재와 결합되는 제 2 경계 구조물 부재를 포함하되,
    상기 제 1 경계 구조물 부재 및 상기 제 2 경계 구조물 부재 중 적어도 하나 는 플라스틱 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부의 일부와 상기 제 2 경계 구조물 부재의 상부의 일부는 맞물리는 구조로 구현되고, 상기 제 1 경계 구조물 부재의 일부 상에는 상기 발광 소자가 설치되기 위한 제 1 홀이 형성되며, 상기 발광 소자에 전력을 공급하는 제 1 케이블이 통과할 수 있는 제 2 홀이 상기 제 1 홀과 교차하는 방향으로 하여 상기 제 1 경계 구조물 부재에 형성되는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  8. 제 7 항에 있어서, 복수의 발광 소자들이 발광 소자 모듈에 포함되어 상기 제 1 경계 구조물에 설치되되,
    상기 발광 소자 모듈은 상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부에서 상기 제 1 홀로 삽입된 상태에서 결합 부재를 통하여 상기 제 1 경계 구조물 부재에 결합되고, 상기 발광 소자 모듈에 포함된 발광 소자들 중 하나는 제 1 색으로 발광하고 다른 하나는 상기 제 1 색과 다른 제 2 색으로 발광하며, 상기 발광 소자 모듈은 몸체부 및 상기 몸체부로부터 길이 연장되며 상기 결합 부재가 통과할 수 있는 결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 제 1 홀에서 상기 발광 소자 모듈 위에는 캡이 더 위치하는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  10. 제 6 항에 있어서, 상기 경계 구조물은,
    상기 제 2 경계 구조물 부재의 하부에 위치한 상태로 상기 제 2 경계 구조물 부재와 결합하며, 제 2 케이블을 수용할 수 있는 공간을 가지는 제 3 경계 구조물 부재를 더 포함하되,
    상기 제 2 경계 구조물 부재와 상기 제 3 경계 구조물 부재는 상호 분리 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 경계 구조물은 자전거 도로 위에 설치되는 경계 구조물이며, 상기 발광 소자는 LED인 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  12. 제 10 항에 있어서, 상기 제 2 경계 구조물 부재의 일 종단 부분에는 이웃하는 제 1 경계 구조물에 삽입될 수 있는 제 1 돌출부가 구현되고, 상기 제 2 경계 구조물 부재의 타 종단 부분에는 이웃하는 제 2 경계 구조물의 돌출부를 수용할 수 있는 수용부가 구현되는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  13. 제 10 항에 있어서, 상기 경계 구조물은,
    움직임을 감지하는 움직임 감지 센서를 더 포함하되,
    상기 움직임 감지 센서는 상기 제 1 경계 구조물 부재 내부, 상기 제 2 경계 구조물 부재 내부, 상기 제 3 경계 구조물 부재 내부, 또는 상기 제 1 경계 구조물 부재 위에 설치되며, 광 출력 센서, 광 수신 센서, 초음파 센서 또는 인체 감지 센서(PIR 센서)인 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  14. 제 6 항에 있어서, 상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부와 상기 제 2 경계 구조물 부재의 상부 사이에 특정 공간이 형성되되,
    상기 공간 상에서 상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부면으로부터 돌출된 돌출부가 형성되어 외력을 분배시키는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  15. 적어도 하나의 발광 소자가 설치되는 제 1 경계 구조물 부재; 및
    상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부에 위치하며, 상기 제 1 경계 구조물 부재와 결합되는 제 2 경계 구조물 부재를 포함하되,
    상기 제 1 경계 구조물 부재의 일부 상에는 제 1 홀이 형성되고, 상기 발광 소자는 상기 제 1 홀에 삽입된 상태로 하여 상기 제 1 경계 구조물 부재에 결합되며, 상기 발광 소자에 전력을 공급하는 제 1 케이블이 통과할 수 있는 제 2 홀이 상기 제 1 홀과 교차하는 방향으로 하여 상기 제 1 경계 구조물 부재에 형성되는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 경계 구조물은,
    상기 제 2 경계 구조물 부재의 하부에 위치한 상태로 상기 제 2 경계 구조물 부재와 결합하며, 제 2 케이블을 수용할 수 있는 공간을 가지는 제 3 경계 구조물 부재를 더 포함하되,
    상기 제 2 경계 구조물 부재와 상기 제 3 경계 구조물 부재는 상호 분리 가능하도록 결합되고, 상기 제 2 경계 구조물 부재의 일 종단 부분은에는 이웃하는 제 1 경계 구조물에 삽입되는 돌출부가 형성되며, 상기 제 2 경계 구조물 부재의 타 종단 부분에는 이웃하는 제 2 경계 구조물의 돌출부를 수용할 수 있는 수용부가 형성되고, 상기 발광 소자들은 발광 소자 모듈에 삽입된 상태로 하여 상기 제 1 경계 구조물 부재에 결합되는 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  17. 제 15 항에 있어서, 상기 경계 구조물은,
    움직임을 감지하는 움직임 감지 센서를 더 포함하되,
    상기 움직임 감시 센서는 상기 제 1 경계 구조물 부재 내부, 상기 제 2 경계 구조물 부재 내부 또는 상기 제 1 경계 구조물 부재의 상부에 설치되고, 상기 발광 소자들은 LED로서 발광 소자 모듈에 삽입된 상태로 상기 제 1 경계 구조물 부재에 설치되며, 상기 발광 소자 모듈은 레드 LED, 그린 LED 및 블루 LED를 포함하고, 상기 움직임 감지 센서는 광 출력 센서, 광 수신 센서, 초음파 센서 또는 인체 감지 센서(PIR 센서)인 것을 특징으로 하는 경계 구조물.
  18. 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법에 있어서,
    초기에 도로를 따라서 설치된 경계 구조물들이 빛을 출력하지 않도록 구현하는 단계;
    움직임 감지 센서를 이용하여 이동체의 이동을 감지하는 단계; 및
    상기 이동체의 이동이 감지되는 경우, 상기 경계 구조물들 중 상기 이동체의 이동을 감지한 제 1 경계 구조물로부터 제 1 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법.
  19. 제 18 항에 있어서, 상기 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법은,
    상기 이동체가 상기 제 1 경계 구조물을 통과하면, 상기 제 1 경계 구조물으로부터 제 2 색의 빛이 출력되도록 구현하는 단계를 더 포함하며,
    상기 경계 구조물은,
    해당 발광 소자가 설치되는 제 1 경계 구조물 부재;
    상기 제 1 경계 구조물 부재의 하부에 위치하는 제 2 경계 구조물 부재; 및
    상기 제 2 경계 구조물 부재의 하부에 위치하며, 케이블을 수용할 수 있는 공간을 가지는 제 3 경계 구조물 부재를 포함하되,
    상기 제 1 경계 구조물 부재 내지 상기 제 3 경계 구조물 부재는 분리가능하도록 상호 결합되고, 상기 제 1 경계 구조물 부재 내지 상기 제 3 경계 구조물 부재 중 적어도 하나는 플라스틱 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로에서 이동체의 이동을 표시하는 방법.
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