KR101028726B1 - Hemming device for automobile panel - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 패널 제작시 아웃패널과 인너패널이 겹쳐진 상태에서 상기 아웃패널의 절곡부를 벤딩하기 위한 차량 패널용 헤밍장치에 관한 것으로, 상기 절곡부의 바깥쪽을 눌러주면서 회전되어 절곡부를 수평으로 절곡하는 수평 롤링 벤딩부가 구비되어 여러단계의 헤밍공정을 거치지 않고, 하나의 벤딩롤을 통해 한 번의 공정으로 헤밍작업이 가능하여 생산성을 향상시킬 수 있는 차량 패널용 헤밍장치를 제공한다.The present invention relates to a hemming device for a vehicle panel for bending the bent portion of the out panel in a state in which the outer panel and the inner panel are overlapped when the panel is manufactured, and is rotated while pressing the outside of the bent portion to bend the bent horizontally. It is provided with a horizontal rolling bending part to provide a hemming device for a vehicle panel that can improve productivity by being able to hemming in one process through one bending roll without going through several stages of hemming process.
헤밍장치, 절곡부, 수평 롤링 벤딩부, 외측 누름롤, 내측 벤딩롤, 누름단부 Hemming device, Bending part, Horizontal rolling bend, Outer press roll, Inner bending roll, Push end
Description
본 발명은 헤밍장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 패널을 제작시 아웃패널과 인너패널이 겹쳐진 상태에서 상기 아웃패널의 절곡부를 벤딩하기 위한 차량 패널용 헤밍장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hemming device, and more particularly, to a hemming device for a vehicle panel for bending the bent portion of the out panel in a state where the outer panel and the inner panel overlap when manufacturing the panel of the vehicle.
헤밍작업이란 차량의 차체를 제작함에 있어서, 인너패널과 아웃패널을 겹치게 한 상태에서 아웃패널의 테두리부분을 벤딩하여 인너패널에 결합시키는 작업을 의미한다. 이러한 헤밍작업은 일반적으로 자동차의 차체 제조에 다양하게 사용되는데, 주로 도어, 후드, 트렁크 등에서의 아웃패널과 인너패널의 결합에 적용된다.The hemming work refers to a process of bending an edge of an outer panel and coupling the inner panel with the inner panel in the state in which the inner panel and the outer panel overlap each other in manufacturing the vehicle body. These hemming operations are generally used in the manufacture of automobile bodies, mainly applied to the combination of the outer panel and the inner panel in the door, hood, trunk, and the like.
종래 이와 같은 헤밍작업은 테두리에 직각의 절곡부가 형성된 아웃패널의 상부에 인너패널을 올려놓은 상태에서 상기 아웃패널의 절곡부가 3회의 공정을 거쳐 순차적으로 벤딩되어 인너패널과 결합이 되는 것으로, 그 일례를 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.Conventionally, such a hemming operation is that the bent portion of the outer panel is sequentially bent through three steps and coupled with the inner panel while the inner panel is placed on the top of the outer panel on which the bent portion is formed at right angles. When described by the accompanying drawings as follows.
도 5는 종래의 헤밍장치를 나타낸 도면으로, 이에 도시된 바와 같이 상기 헤밍작업은 아웃패널(1)의 절곡부(1a)가 3차에 걸친 벤딩공정을 통하여 아웃패널(1)의 테두리가 인너패널(2)에 완전히 밀착되게 수평으로 벤딩되는 헤밍부가 구비된 다.5 is a view showing a conventional hemming apparatus. As shown in the drawing, the hemming operation is performed by the
이에 대하여 보다 자세히 살펴보면, 먼저, 도 5의 (A)에 보여지는 바와 같이 1차 공정라인에서 아웃패널(1)의 절곡부(1a)가 인너패널(2)쪽으로 가파른 경사를 갖도록 벤딩되는 1차 헤밍작업이 수행된다. In more detail, first, as shown in FIG. 5A, the
이어 도 5의 (B)에 보여지는 바와 같이 2차 공정라인에서 상기 1차 헤밍작업이 이루어진 아웃패널(1)의 절곡부(1a)가 보다 완만한 경사를 갖도록 벤딩되는 2차 헤밍작업이 수행된다. Subsequently, as shown in FIG. 5B, the second hemming operation is performed in which the
마지막으로, 도 5의 (C)에 보여지는 바와 같이 3차 공정라인에서 상기 2차 헤밍작업이 이루어진 아웃패널(1)의 절곡부(1a)가 인너패널(2)에 완전히 밀착되게 수평으로 벤딩되어 차체패널의 헤밍작업이 완료된다.Finally, as shown in FIG. 5C, the
이러한 각 공정라인에 따른 헤밍작업은 각 공정라인에 설치된 롤러(100a, 100b, 100c)에 의해 수행되는데, 도 5의 (A),(B),(C)에 도시된 바와 같이 상기 1차 공정라인의 롤러(100a)는 아웃패널(1)의 절곡부(1a)와 접하는 접면이 가파른 기울기를 갖도록 경사지게 구비되고, 2차 공정라인의 롤러(100b)는 보다 완만한 기울기를 갖도록 구비되며, 3차 공정라인의 롤러(100c)는 수평방향으로 구비되어 각 공정라인의 롤러(100a, 100b, 100c)가 점차적으로 완만한 기울기를 갖도록 하여 그 접면의 경사면을 따라 점차적으로 절곡부(1a)가 벤딩되어 최종적으로는 아웃패널(1)의 절곡부(1a)가 완전하게 인너패널(2)에 밀착되도록 벤딩된다. The hemming operation for each of these process lines is performed by
전술한 바와 같이 상기 헤밍작업은 각 공정라인별로 별도로 구비된 롤러(100a, 100b, 100c)에 의해 순차적으로 각 공정이 수행되어 1차 공정라인에서 1 차 헤밍작업이 완료되면, 상기 1차 헤밍작업이 완료된 제품을 2차 공정라인으로 이송하여 2차 헤밍작업을 수행하고, 이를 다시 3차 공정라인으로 이송시켜 헤밍작업이 완료되는 것이다.As described above, the hemming work is sequentially performed by
그러나, 상기와 같이 여러단계에 걸처 이루어지는 차체패널의 헤밍작업은 각 라인별로 단계별공정이 수행되기 때문에 각 공정이 완료된 후, 다음공정으로 패널을 이송하여 다음공정을 수행할 수 있는 등 작업시간이 오래 소요되고, 생산싸이클이 길어져 작업의 생산성이 떨어지게 되는 문제점이 있었다.However, since the hemming work of the body panel made up of several steps as described above is performed step by step for each line, after each step is completed, it is possible to transfer the panel to the next step to carry out the next step. It takes a long time, the production cycle has a problem that the productivity of the work is reduced.
또한, 각 공정에 따른 컨베이어 및 롤러를 구비해야 하기 때문에 장치설치비용이 많이 소요되고, 넓은 장소를 필요로 하는 등의 문제로 인하여 제조원가가 상승하게 되는 등의 또 다른 문제점이 있었다.In addition, the conveyor and the rollers according to each process has to be provided because there is a problem that the installation cost is high, and the manufacturing cost is increased due to the problem of requiring a large place.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 여러단계의 헤밍공정을 거치지 않고, 하나의 벤딩롤을 통해 한 번의 공정으로 헤밍작업이 가능하여 생산성을 향상시킬 수 있는 차량 패널용 헤밍장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the problems as described above, it is possible to hemming work in one process through one bending roll, without going through several stages of hemming process, to provide a vehicle panel hemming device that can improve productivity It aims to do it.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,According to an aspect of the present invention,
테두리에 직각의 절곡부가 형성된 아웃패널의 상부에 인너패널을 올려놓은 상태에서 아웃패널을 컨베이어상에서 이동시키면서 상기 절곡부를 헤밍하는 차량 패널용 헤밍장치에 있어서, 상기 컨베이어의 측부에는,In a vehicle panel hemming device for hemming the bent portion while moving the outer panel on the conveyor while the inner panel is placed on the top of the outer panel having a bent portion at right angles to the rim, the side of the conveyor,
상기 절곡부의 바깥쪽을 눌러주면서 회전되어 절곡부를 수평으로 절곡하는 수평 롤링 벤딩부가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 패널용 헤밍장치를 제공함으로써 달성된다.It is achieved by providing a hemming device for a vehicle panel, characterized in that the horizontal rolling bending portion for rotating while pressing the outside of the bent portion to bend the bent horizontally.
또한, 본 발명은 상기 수평 롤링 벤딩부는 컨베이어의 측 골조에서 수직으로 세워지고 컨베이어의 상부로부터 이격된 수평축을 포함하는 수직 지지대와,In addition, the present invention, the horizontal rolling bending portion vertically erected in the side frame of the conveyor and includes a vertical support including a horizontal axis spaced from the top of the conveyor,
상기 수평축에 회전이 가능하게 장착되고 절곡부의 바깥쪽을 눌러주는 누름단부를 포함하는 외측 누름롤과 외측 누름롤의 내측에 구비되어 회전을 통해 절곡부를 수평으로 벤딩하는 내측 벤딩롤로 구성된 벤딩롤을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 패널용 헤밍장치를 제공함으로써 달성된다.It includes a bending roll consisting of an outer pressing roll rotatably mounted on the horizontal axis and an inner pressing roll including a pressing end for pressing the outside of the bending portion and an inner bending roll provided inside the outer pressing roll to bend the bending portion horizontally through rotation. It is achieved by providing a hemming device for a vehicle panel, characterized in that.
또한, 본 발명은 상기 수평축과 벤딩롤의 사이에는 서로 접하는 면의 마찰을 줄이는 미끄럼수단으로서 베어링이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 패널용 헤밍장치를 제공함으로써 달성된다.In addition, the present invention is achieved by providing a hemming device for a vehicle panel, characterized in that the bearing is provided as a sliding means for reducing the friction of the surfaces in contact with each other between the horizontal axis and the bending roll.
상술한 바와 같이 본 발명의 헤밍장치는 벤딩롤을 통해 한번의 공정으로 아웃패널의 헤밍작업이 이루어지도록 하므로 공정단계가 감소되어 작업시간이 단축될 수 있고, 작업시간이 단축됨에 따라 생산 싸이클이 짧아져 작업의 효율을 높여 생산성을 향상시킬 수 있으며, 하나의 컨베이어 즉, 하나의 공정라인에서 차량 패널의 헤밍이 이루어지기 때문에 종래에 비하여 넓은 장소를 필요로 하지 않고, 하나의 벤딩롤로 작업이 가능하므로, 장치설치비도 감소될 수 있어 전체적인 부품의 원가를 낮춰주는 효과가 있다.As described above, the hemming device of the present invention allows the hemming work of the out panel to be performed in one step through the bending roll, so that the processing time can be reduced and the working time can be shortened. It is possible to improve productivity by increasing the efficiency of lowering work, and because hemming of the vehicle panel is made on one conveyor, that is, one process line, it is possible to work with one bending roll without requiring a wider place than before. In addition, the installation cost of equipment can be reduced, which lowers the cost of the whole part.
또한, 상기 벤딩롤과 수평축의 사이에 미끄럼수단으로서 베어링이 구비되어 벤딩롤의 회전으로 인한 수평축과의 마찰을 줄여주어 마모가 방지되고, 이에 따라 헤밍장치의 수명을 증가시킬 수 있다.In addition, the bearing is provided as a sliding means between the bending roll and the horizontal axis to reduce the friction with the horizontal axis due to the rotation of the bending roll to prevent wear, thereby increasing the life of the hemming device.
이하에서는 본 발명에 대하여 첨부된 도면에 도시된 실시예에 따라 구체적으로 설명하기는 하나, 본 발명이 도면에 도시된 실시예만으로 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited to the embodiments shown in the drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 헤밍장치를 나타낸 전체적인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 헤밍장치를 확대하여 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이고, 도 4는 도 3을 확대하여 나타낸 단면도이다.1 is an overall perspective view showing a hemming device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an enlarged perspective view of the hemming device of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 2, Figure 4 Is an enlarged cross-sectional view.
본 발명은 테두리에 직각의 절곡부(1a)가 형성된 아웃패널(1)의 상부에 인너패널(2)을 올려놓은 상태에서 아웃패널(1)을 컨베이어(3)상에서 이동시키면서 상기 절곡부(1a)를 헤밍하는 차량 패널용 헤밍장치에 관한 것이다.According to the present invention, the
이러한 본 발명의 헤밍장치는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 컨베이어(3)의 측부에 상기 아웃패널(1)의 절곡부(1a) 바깥쪽을 눌러주면서 회전되어 절곡부(1a)를 수평으로 절곡하는 수평 롤링 벤딩부(10)가 구비된다.The hemming apparatus of the present invention is rotated while pressing the outside of the
이때 상기 수평 롤링 벤딩부(10)는 컨베이어(3)의 측 골조에서 수직으로 세워지고 컨베이어(3)의 상부로부터 이격된 수평축(121)을 포함하는 수직 지지대(12)와, 상기 수평축(121)에 회전이 가능하게 장착되고 절곡부(1a)의 바깥쪽을 눌러주는 누름단부(141a)를 포함하는 외측 누름롤(141)과 외측 누름롤(141)의 내측에 구비되어 회전을 통해 절곡부(1a)를 수평으로 벤딩하는 내측 벤딩롤(142)로 구성된 벤딩롤(14)을 포함한다.In this case, the horizontal
상기 수직 지지대(12)는 벤딩롤(14)을 지지하기 위한 것으로, 컨베이어(3)의 측 골조에 용접에 의해 결합되어 수직으로 세워지고, 그 상측에는 용접에 의해 수직 지지대(12)와 수직을 이루는 수평축(121)이 결합되되, 상기 수평축(121)은 컨베이어(3)의 상부로부터 이격되는 위치에 형성된다. 이때 상기 수평축(121)과 컨베이어(3) 상부의 이격간격은 추후 상기 수평축(121)에 장착되는 벤딩롤(14)의 내측 벤딩롤(142)이 헤밍된 아웃패널(1)과 완전히 밀착되게 접할 수 있는 간격이 되도록 한다.The
상기 벤딩롤(14)은 수평축(121)에 회전이 가능하도록 장착되어 아웃패널(1) 의 벤딩이 이루어지도록 하는 것으로, 전술한 바와 같이 외측 누름롤(141)과 내측 벤딩롤(142)로 구성된다.The
먼저, 상기 외측 누름롤(141)은 벤딩롤(14)의 외측 즉, 수직 지지대(12)측에 형성된 것으로, 원통형으로 형성되고, 그 중심부에 통공이 형성되어 상기 수평축(121)에 회전가능하게 장착되며, 내측 벤딩롤(142)이 구비되는 상기 외측 누름롤(141)의 내측면에 누름단부(141a)를 형성한다.First, the outer
상기 누름단부(141a)는 외측 누름롤(141)의 내측면 중 내측 벤딩롤(142)과 접하지 않은 부분으로 헤밍시 상기 아웃패널(1)의 절곡부(1a)의 바깥쪽과 밀착되어 절곡부(1a)의 바깥쪽을 지지하여 아웃패널(1)이 헤밍장치로부터 이탈되는 것을 방지하여 준다.The
상기 내측 벤딩롤(142)은 상기 외측 누름롤(141)의 내측에 구비되어 회전을 통해 아웃패널(1)의 절곡부(1a)를 수평으로 벤딩하여 인너패널(2)과 완전히 밀착되게 결합시키기 위한 것으로, 외측 누름롤(141)과 마찬가지로 원통형으로 형성되어 헤밍시 내측 벤딩롤(142)의 외주면과 접하는 접면의 각도에 따라 점차적으로 절곡부(1a)가 가압되어 수평으로 벤딩되도록 하며, 그 크기는 외측 누름롤(141)의 직경보다 작게 형성되되, 상기 외측 누름롤(141)의 누름단부(141a)에 의해 상기 절곡부(1a)의 바깥쪽이 밀착지지되면서 상기 내측 벤딩롤(142)의 최하단이 완전히 수평으로 벤딩된 절곡부(1a)와 완전히 밀착되도록 형성한다.The
상기와 같은 구성을 포함하는 본 발명의 헤밍장치는 컨베이어(3)에 테두리가 직각으로 절곡된 절곡부(1a)를 갖는 아웃패널(1)을 올려놓고, 상기 아웃패널(1)의 상부에 인너패널(2)을 올려놓은 상태에서 컨베이어(3)를 이송시킴에 따라 상기 컨베이어(3)의 측부에 위치한 벤딩롤(14)이 함께 회전하면서 상기 아웃패널(1)의 절곡부(1a)가 벤딩되는 것으로, 상기 벤딩롤(14)의 외측 누름롤(141)이 상기 절곡부(1a)의 바깥쪽과 밀착되게 지지하면서 상기 벤딩롤(14)의 내측 벤딩롤(142)이 외주면으로 상기 절곡부(1a)를 가압하여 상기 외주면과 접하는 접면의 각도에 따라 절곡부(1a)가 점차적으로 벤딩되어져 아웃패널(1)의 헤밍이 수행되는 것이다.In the hemming apparatus of the present invention having the above configuration, the
즉, 본 발명의 헤밍장치는 하나의 벤딩롤(14)이 회전하면서 상기 절곡부(1a)의 바깥쪽을 밀착되게 눌러주는 동시에 상기 절곡부(1a)를 가압하여 주기 때문에 한 번의 공정만으로 상기 절곡부(1a)가 수평으로 절곡되어 헤밍작업이 이루어지는 것이다.That is, the hemming apparatus of the present invention presses the outer side of the bent portion (1a) in close contact with one
따라서, 상기와 같은 본 발명의 헤밍장치는 벤딩롤(14)을 통해 한번의 공정으로 아웃패널(1)의 헤밍작업이 이루어지도록 하므로 공정단계가 감소되어 작업시간이 단축될 수 있고, 작업시간이 단축됨에 따라 생산 싸이클이 짧아져 작업의 효율을 높여 생산성을 향상시킬 수 있으며, 하나의 컨베이어(3) 즉, 하나의 공정라인에서 차량 패널의 헤밍이 이루어지기 때문에 종래에 비하여 넓은 장소를 필요로 하지 않고, 하나의 벤딩롤(14)로 작업이 가능하므로, 장치설치비도 감소될 수 있어 전체적인 부품의 원가를 낮춰주는 효과가 있다.Therefore, the hemming apparatus of the present invention as described above allows the hemming operation of the
한편, 상기와 같은 본 발명의 헤밍장치는 벤딩롤(14)과 수평축(121) 사이에 서로 접하는 면의 마찰을 줄이는 미끄럼수단(16)으로서 베어링이 더 구비되는데, 상기 미끄럼수단(16)은 헤밍장치의 작동시 벤딩롤(14)의 회전으로 인하여 수평 축(121)과 벤딩롤(14) 사이의 서로 접하는 면에 마찰이 발생하여 마모되는 것을 방지하기 위하여 구비된다.On the other hand, the hemming device of the present invention as described above is further provided with a bearing as a sliding
이와 같이 미끄럼수단(16)으로서 베어링이 구비된 헤밍장치는 벤딩롤(14)의 회전으로 인한 수평축(121)과의 마찰을 줄여주어 마모가 방지되고, 이에 따라 헤밍장치의 수명을 증가시킬 수 있다.As such, the hemming device having a bearing as the sliding
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 헤밍장치를 나타낸 전체적인 사시도.1 is a perspective view of the overall hemming device according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 헤밍장치를 확대하여 나타낸 사시도.Figure 2 is an enlarged perspective view of the hemming device of the present invention.
도 3은 도 2의 A-A선 단면도. 3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 4는 도 3을 확대하여 나타낸 단면도.4 is an enlarged cross-sectional view of FIG. 3.
도 5는 종래의 헤밍장치를 나타낸 도면.5 is a view showing a conventional hemming device.
<도면의 주요부호에 대한 설명><Description of Major Symbols in Drawing>
1: 아웃패널1: out panel
1a: 절곡부 1a: bend
2: 인너패널2: inner panel
3: 컨베이어3: conveyor
10: 수평 롤링 벤딩부10: horizontal rolling bend
12: 수직 지지대 12: vertical support
121: 수평축 121: horizontal axis
14: 벤딩롤 14: bending roll
141: 외측 누름롤 141: outer press roll
141a: 누름단부 141a: pushed end
142: 내측 벤딩롤 142: inner bending roll
16: 미끄럼수단 16: sliding means
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- 2008-07-10 KR KR1020080067005A patent/KR101028726B1/en active IP Right Grant
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