KR101027477B1 - Road median strip having wave-formed reflection bands - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로 분리대를 구성하는 수평대의 표면에 반사부를 파형으로 연속되게 구비하여 차량 전조등으로부터 조사되는 빛이 차선을 따라 끊김 없이 연속적으로 운전자에게 반사되게 함으로써, 야간이나 우천시 또는 안개가 낀 상태에서 운전자에게 도로분리대의 식별과 차선의 시인성을 주행방향으로 제공할 수 있도록 하는 도로 분리대에 관한 것으로, 도로의 중앙에 길이 방향으로 구비되는 수평대와, 상기 수평대의 전면과 배면에 차량의 주행방향에 대응하여 상대적으로 길고 완만하면서 경사지게 돌출되는 다수의 경사돌출면과, 상기 경사돌출면의 외면에 구비된 반사면으로 구성되는 반사부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the reflection unit is continuously provided in a wave form on the surface of the horizontal section constituting the road divider so that the light emitted from the vehicle headlights is continuously reflected to the driver without stopping along the lane, so that the driver at night or in rainy or foggy conditions It relates to a road separator that can provide the road divider identification and lane visibility in the driving direction, the horizontal bar provided in the longitudinal direction at the center of the road, and corresponds to the driving direction of the vehicle on the front and back of the horizontal stand It characterized in that it comprises a; a plurality of inclined projection surface protruding obliquely long and gentle, and a reflecting portion consisting of a reflection surface provided on the outer surface of the inclined projection surface.

도로, 분리, 중앙, 분리대, 반사부, 수평대 Road, Separation, Center, Separator, Reflector, Level

Description

파형의 반사부가 구비된 도로분리대 {Road median strip having wave-formed reflection bands}Road median strip having wave-formed reflection bands

본 발명은 도로의 중앙에 설치되어 도로를 분리하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수평대의 표면에 반사부를 파형으로 연속되게 구비하여 차량 전조등으로부터 조사되는 빛이 차선을 따라 끊김 없이 연속적으로 반사되게 함으로써, 야간이나 우천시 또는 안개가 낀 상태에서 운전자에게 도로 분리대와 차선의 시인성을 향상시키도록 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대에 관한 것이다.The present invention relates to a road separator provided with a reflector having a waveform installed at the center of the road to separate the road. More particularly, the light is emitted from a vehicle headlight by continuously providing the reflector in a wave form on the surface of the horizontal stand. Accordingly, the present invention relates to a road separator provided with a wave shaped reflector for continuously improving the visibility of the road separator and lanes at night, in the rain, or in a fog state.

일반적으로 도로 분리대는 차도를 통행의 방향에 따라 분리하거나 같은 방향의 교통을 분리하기 위하여 설치하는 도로의 시설물로서, 콘크리트 분리대, 철제 가드레일, 모래나 물이 채워지는 조립식 블록 등(이하, "차선 분리대"이라 한다.) 및 도로에 간격을 두고 설치되는 탄성체 재질의 차선 규제봉이 사용되고 있다.In general, road dividers are road facilities installed to separate roadways according to the direction of traffic or to separate traffic in the same direction. Concrete dividers, steel guard rails, prefabricated blocks filled with sand or water, etc. Lane control rods, which are installed at intervals and on the road, are used.

이하, 종래에 차선 규제봉과 차선 분리대를 사용하는 실시예를 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, an embodiment using a lane regulating rod and a lane separator in the related art will be described.

먼저, 도 8은 종래의 차선 규제봉이 도로에 시공된 상태를 나타낸 것이다. First, FIG. 8 illustrates a state in which a conventional lane regulating rod is constructed on a road.

이에 종래의 차선 규제봉은, 수직의 봉 형상으로 구성되는 것으로 수직봉(100)의 상부 둘레에는 야간에 식별을 용이하게 할 수 있도록 반사부(101)가 구비된 것이다. Accordingly, the conventional lane regulating rod is configured to have a vertical rod shape, and a reflector 101 is provided around the upper portion of the vertical rod 100 to facilitate identification at night.

그런데 상기 차선 규제봉은 도로에 일정 간격을 두고 시공함에 따라서 야간이나 우천시 또는 안개가 낀 상태(이하, 총칭하여 "야간"이라 한다.)에서 주행중 전조등으로부터 조사되는 빛이 단속적으로 끊어져 반사되는 현상이 발생된다. However, when the lane control rods are installed at regular intervals on the road, the light emitted from the headlamps intermittently breaks and reflects during driving at night, in rainy weather, or in fog (hereinafter, collectively referred to as "night"). do.

그러므로 야간 주행중 각각의 차선 규제봉에서 빛이 단속적으로 반사됨에 따라 주행자가 차선 규제봉을 정확하게 식별할 수 없음으로써, 차량과 차선 규제봉의 충돌 현상이 빈번하게 발생됨은 물론, 차량의 차선 이탈로 인하여 대형 교통사고가 빈번하게 발생되는 문제점도 가지고 있었다.Therefore, as the light is intermittently reflected from each lane control rod during night driving, the driver cannot accurately identify the lane control rod, causing frequent collisions between the vehicle and the lane control rod, as well as large traffic accidents due to the lane departure of the vehicle. There was also a problem that occurs frequently.

또한, 도 9는 종래의 델리네이터(반사체)가 장착된 차선 분리대가 도로에 시공된 상태를 나타낸 것이다. In addition, FIG. 9 shows a state in which a lane separator equipped with a conventional delimiter (reflector) is installed on a road.

이에 종래의 차선 분리대는, 블록의 형상으로 구성되는 것으로 블록(200)의 양측과 상부에는 차량에서 조사되는 빛을 반사하는 다수의 델리네이터(201)가 돌출 구비되어 있는 것이다. Accordingly, the conventional lane divider has a shape of a block, and a plurality of delineators 201 reflecting light emitted from a vehicle are protruded on both sides and an upper portion of the block 200.

그런데 상기 블록의 측면 또는 상면에 돌출되게 구비된 델리네이터는 일정한 간격을 두고 설치됨에 따라서, 전술한 차량 규제봉과 같이 차량의 야간 주행 중 전조등의 빛이 단속적으로 끊어져 반사되는 현상이 발생된다. However, as the delineators provided to protrude on the side or the upper surface of the block are installed at regular intervals, the phenomenon that the light of the headlamps is intermittently cut off and reflected during the night driving of the vehicle, such as the above-described vehicle control rod.

그러므로 야간 주행중 각각의 델리네이터의 빛이 단속적으로 반사됨에 따라 주행자가 차선 규제봉을 정확하게 식별할 수 없음으로써, 차량과 차선 규제봉의 충돌 현상이 빈번하게 발생됨은 물론, 차량의 차선 이탈로 인하여 대형 교통사고가 빈번하게 발생되는 문제점도 가지고 있었다. Therefore, as the light of each delineator is intermittently reflected during the night driving, the driver cannot identify the lane control rod accurately, so that the collision between the vehicle and the lane control rod frequently occurs, as well as the heavy traffic accident due to the lane departure of the vehicle. There was also a problem that occurs frequently.

특히. 블록의 측면에 델리네이터가 돌출 구비됨에 따라서 주행 중 차량의 측부와 델리네이터가 빈번하게 충돌됨으로써 대형 교통사고를 유발하는 문제점도 가지고 있었다.Especially. As the delineator protrudes on the side of the block, the side of the vehicle and the delineator frequently collide with each other while driving, thereby causing a large traffic accident.

한편, 블록의 측면에 평면 반사밴드로 구성된 반사체를 차선의 길이방향으로 설치할 수 있으나, 도 3b에 도시된 바와 같이 운전자가 차선을 따라 일정한 방향으로 주행함으로써, 차량전조등에서 조사되는 빛의 입사각과 운전자에게 반사되는 빛의 반사각이 커져서 운전자가 도로분리대와 차선을 원활하게 식별할 수 없는 문제점이 있다. On the other hand, the reflector consisting of a plane reflection band on the side of the block can be installed in the longitudinal direction of the lane, but as shown in Figure 3b the driver traveling in a constant direction along the lane, the incident angle of the light irradiated from the headlights and the driver There is a problem that the driver can not identify the road divider and lane smoothly because the reflection angle of the light reflected to the greater.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로,Accordingly, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above,

본 발명의 목적은 수평대의 표면에 반사부를 파형으로 연속되게 구비함으로써, 야간이나 우천시 또는 안개가 낀 상태(이하, 총칭하여 "야간"이라 한다.)에서 차량 전조등으로부터 조사되는 빛이 차선을 따라 끊김 없이 연속적으로 반사되게 할 수 있도록 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대를 제공함에 있다. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a continuous wave-shaped reflection on the surface of the horizontal, so that the light emitted from the vehicle headlight in the night or rainy or foggy state (hereinafter collectively referred to as "night") is cut along the lane It is to provide a road separator with a wave shaped reflector that can be continuously reflected without.

또한 본 발명의 다른 목적은 반사부를 파형으로 연속되게 구비하여 반사부분 에 조사되는 빛의 입사각을 줄임으로써, 운전자에게 향하는 빛의 반사각이 작아져서 운전자가 반사빛을 좀 더 원활하게 식별할 수 있도록 하는 도로 분리대를 제공함에 있다. In addition, another object of the present invention is to reduce the incident angle of the light irradiated to the reflecting portion by continuously providing the reflector in the waveform, so that the reflection angle of the light directed to the driver is small so that the driver can recognize the reflected light more smoothly To provide a road separator.

또한, 본 발명의 다른 목적은 반사부를 파형으로 연속되게 구비하여 수평대의 제한된 표면적에서 반사부의 반사면적을 최대로 넓힐 수 있도록 하는 도로 분리대를 제공함에 있다. In addition, another object of the present invention is to provide a road separator that includes a reflecting portion continuously in a wave form so as to maximize the reflecting area of the reflecting portion in a limited surface area of the horizontal band.

또한, 본 발명의 다른 목적은 도로에 장착되는 지주가 수평대에 간편하게 조립되면서 안정적으로 지지되도록 하는 도로 분리대를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a road separator to be stably supported while being easily assembled to the horizontal post mounted on the road.

또한, 본 발명의 다른 목적은 지주에 장착된 상태에서 수평대의 회전이 방지되면서 안정적으로 고정되도록 하는 도로 분리대를 제공함에 있다. In addition, another object of the present invention to provide a road separator to be stably fixed while preventing the rotation of the horizontal in the state mounted on the holding.

또한, 본 발명의 다른 목적은 수평대의 중앙에 기호나 문자로 이루어진 광고가 원활히 표시될 수 있도록 하는 도로 분리대를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a road divider so that an advertisement consisting of a symbol or a letter in the center of the horizontal can be displayed smoothly.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해서, 도로의 중앙에 길이 방향으로 구비되는 수평대와, 상기 수평대의 전면과 배면에 차량의 주행방향에 대응하여 상대적으로 길고 완만하면서 경사지게 돌출되는 다수의 경사돌출면과, 상기 경사돌출면의 외면에 구비되는 반사면으로 구성된 반사부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the object of the present invention as described above, a plurality of slopes protruding inclined while being relatively long and gentle corresponding to the driving direction of the vehicle on the horizontal stage provided in the longitudinal direction in the center of the road, and the front and back of the horizontal stand And a reflector formed of a projecting surface and a reflecting surface provided on an outer surface of the inclined projecting surface.

또한, 상기 수평대의 중앙에 구비되고, 도로의 상면으로 상기 수평대를 지지하는 지주가 장착되는 지주장착부를 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, it is provided in the center of the horizontal stand, characterized in that it comprises a support for mounting the support for supporting the horizontal stand to the upper surface of the road.

또한, 상기 지주 장착부의 양측에는, 수평대의 측 단부와 상,하 둘레를 감싸며 구비되어 내부에 중공부가 형성되는 보강 수평대가 더 구비되는 것을 특징으로 한다. In addition, both sides of the support mounting portion, characterized in that it is further provided with a reinforcing horizontal band is provided around the side end and the upper, lower circumference of the horizontal stand is formed hollow inside.

또한, 상기 수평대와 보강 수평대의 내부가 빈 것을 특징으로 한다. In addition, the interior of the horizontal and the reinforcing horizontal is characterized in that the empty.

또한, 상기 지주장착부는, 상기 수평대 및 반사판의 중앙에 일체로 형성되고 내부가 빈 중앙몸체와, 상기 중앙몸체의 하면에 한 쌍의 지주가 삽입되도록 상기 중앙몸체의 하면에 형성되는 한 쌍의 지주삽입공과, 상기 중앙몸체의 내부에 형성되고 상기 지주삽입공을 통해 삽입된 한 쌍의 지주의 외주면을 지지하는 호형지지턱을, 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the strut mounting portion is formed integrally in the center of the horizontal and the reflector plate and a pair of hollows formed in the lower surface of the central body so that a pair of struts are inserted into the lower surface of the central body. It characterized in that it comprises a support insertion hole, and an arc-shaped support jaw formed in the central body and supporting the outer circumferential surface of the pair of supports inserted through the support insertion hole.

또한, 상기 지주장착부는, 상기 수평대 및 반사판의 중앙에 일체로 형성되고 내부가 빈 중앙몸체와, 상기 중앙몸체의 하면 중앙에 지주가 삽입되도록 상기 중앙몸체의 하면에 형성되는 지주삽입공과, 상기 중앙몸체의 내부에 형성되고 상기 지주삽입공을 통해 삽입된 지주의 외주면을 지지하는 호형지지턱을, 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support mounting portion, the support body is formed integrally in the center of the horizontal bar and the reflector and the hollow insertion hole is formed in the lower surface of the central body such that the support is inserted into the center of the lower surface of the central body, and It is characterized in that it comprises an arc-shaped support jaw, which is formed inside the central body and supports the outer circumferential surface of the strut inserted through the strut insertion hole.

또한, 상기 지주장착부는, 상기 중앙몸체의 내측으로 삽입된 지주에 끼워지는 고정부재가 삽입되도록 상기 지주삽입공에 대응하여 상기 중앙몸체의 상면에 형성되는 고정공을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support mounting portion, characterized in that it further comprises a fixing hole formed on the upper surface of the central body corresponding to the support insertion hole so that the fixing member is inserted into the support inserted into the inner side of the central body. .

또한, 상기 지주장착부는, 지주 및 고정부재의 외주면에 형성된 돌턱이 걸리도록 상기 지주삽입공 및 고정공의 내측 둘레에 형성되는 걸림턱을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support mounting portion, characterized in that it further comprises a locking jaw formed in the inner circumference of the support insertion hole and the fixing hole so that the stone jaw is formed on the outer peripheral surface of the support and the fixing member.

또한, 상기 지주장착부는, 지주 및 고정부재에 형성된 일자형 또는 십자형의 돌출부가 삽입되어 상기 수평대의 회전이 방지되도록 상기 지주삽입공의 사이와 상기 고정공의 사이로 상기 중앙몸체의 하면 및 상면에 형성되는 일자형 또는 십자형의 회전방지홈을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support mounting portion is formed on the lower surface and the upper surface of the central body between the support insertion hole and the fixing hole so that the straight or cross-shaped protrusion formed in the support and the fixing member is inserted to prevent the rotation of the horizontal band. Characterized in that it further comprises a straight or cross-shaped anti-rotation groove.

또한, 상기 지주장착부는, 지주 및 고정부재의 외주면 둘레에 형성되는 다수의 돌출턱이 삽입되어 상기 수평대의 회전이 방지되도록 상기 걸림턱에 형성되는 턱삽입홈을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support mounting portion, characterized in that it further comprises a jaw insertion groove formed in the locking jaw so that a plurality of protruding jaw is formed around the outer peripheral surface of the support and the fixing member is inserted to prevent the rotation of the horizontal stage.

또한, 상기 중앙몸체의 전면 및 배면에 문자나 기호가 표시되도록 상기 중앙몸체의 전면 및 배면 중앙에 구비되는 광고표시부를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, an advertisement display unit provided in the center of the front and back of the central body so that a letter or symbol is displayed on the front and back of the central body; It further comprises.

또한, 상기 광고표시부는, 상기 중앙몸체의 전면과 배면 중앙에 형성되는 원형홈과, 상기 원형홈에 삽입되어 장착되는 원형표시판을, 포함하는 것을 특징으로 한다.The advertisement display unit may include a circular groove formed at the center of the front and rear surfaces of the central body, and a circular display panel inserted and mounted in the circular groove.

본 발명은 수평대의 표면에 파형의 반사부를 차선방향의 길이방향으로 연속되게 구비하여 차량 전조등으로부터 조사되는 빛이 차선을 따라 끊김 없이 연속적으로 반사되게 함으로써, 운전자에게 중앙차선에 대한 연속적인 시인성과 도로 분리대에 대한 식별력을 최대로 제공할 수 있음은 물론, 수평대와 반사부를 일체로 형성하여 제작이 현저히 용이한 도로 분리대를 제공하는 효과를 갖는다. The present invention is provided with a continuous reflection portion of the waveform in the longitudinal direction on the surface of the horizontal to ensure that the light irradiated from the headlights continuously reflected along the lane without interruption, thereby providing continuous visibility to the driver and the road Not only can provide maximum discriminating power for the separator, but also has an effect of providing a road separator that is remarkably easy to manufacture by integrally forming the horizontal stage and the reflector.

또한 반사부를 파형으로 연속되게 구비함으로써 반사부분에서 조사되는 빛의 입사각과 운전자가 받아들이는 빛의 반사각을 최소화시키고, 운전자가 반사빛을 좀 더 원활하게 식별할 수 있도록 하는 다른 효과도 있다. In addition, by providing the reflector continuously in a waveform, there is another effect of minimizing the angle of incidence of the light irradiated from the reflective part and the angle of reflection of the light received by the driver, and allowing the driver to recognize the reflected light more smoothly.

또한, 반사부를 파형으로 연속되게 구비하여 수평대의 제한된 표면적에서 반사부의 반사면적을 최대로 넓힐 수 있도록 함으로써, 수평대의 반사 효과를 극대화 할 수 있는 도로 분리대를 제공하는 또 다른 효과도 있다. In addition, there is another effect of providing a road divider to maximize the reflection effect of the horizontal by providing a reflecting portion continuously in a waveform so as to maximize the reflection area of the reflecting portion in the limited surface area of the horizontal.

또한, 도로에 장착되는 지주가 수평대에 간편하게 조립되면서 안정적으로 지지되는 도로 분리대를 제공하는 또 다른 효과도 있다.In addition, there is another effect of providing a road separator that is stably supported while the post is mounted on the road is easily assembled on the horizontal.

또한, 지주에 장착된 상태에서 수평대의 회전이 방지되면서 안정적으로 고정되는 도로 분리대를 제공하는 또 다른 효과도 있다. In addition, there is another effect of providing a road separator that is stably fixed while preventing the rotation of the horizontal stage in the state mounted on the shore.

또한, 수평대의 중앙에 기호나 문자로 이루어진 광고가 원활히 표시될 수 있도록 하는 또 다른 효과도 있다. In addition, there is another effect that can be displayed smoothly in the center of the horizontal advertising symbols or letters.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 제1실시예의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 제1실시예의 결합 사시도이다.1 is an exploded perspective view of a first embodiment according to the present invention, Figure 2 is a combined perspective view of the first embodiment according to the present invention.

도로의 중앙에 길이 방향으로 구비되는 수평대(20)와, 상기 수평대(20)에 형성되는 반사부(21)를 포함한다. It includes a horizontal stage 20 provided in the longitudinal direction in the center of the road, and a reflecting portion 21 formed in the horizontal stage 20.

상기 반사부(21)는, 수평대(20)의 전면과 배면에 상호 반대방향으로 형성되고 차량의 주행방향에 대응하여 상대적으로 길고 완만하면서 경사지게 돌출되는 다 수의 경사돌출면(22)과, 상기 경사돌출면(22)의 외면에 구비되는 반사면(23)를 포함하여 차량에서 조사되는 빛을 반사하도록 구성되는 것이다. The reflector 21 is formed on the front and rear of the horizontal platform 20 in a mutually opposite direction and a plurality of inclined protrusion surface 22 which protrudes inclined while being relatively long, gentle and corresponding to the driving direction of the vehicle, It is configured to reflect the light irradiated from the vehicle, including a reflective surface 23 provided on the outer surface of the inclined protrusion surface 22.

즉 상기 경사돌출면(22)은 차량의 주행방향에 대응하여 파형으로 돌출되어 이에 구비되는 반사면(23)에 의해 차량에서 조사되는 빛이 원활히 반사되도록 하는 것이다. 상기 반사면(23)은 빛을 반사시키는 물질로 구성된 것으로, 경사돌출면(22)의 외면에 구비되어 차량으로부터 조사되는 빛을 반사시키는 역할을 하는 것이다. 또한 상기 반사면(23)은 수평대(20)의 표면에 구비되는 것으로 긴 반사밴드 또는 반사 도포부 등으로 구성되는 것이다. That is, the inclined protrusion surface 22 protrudes in a waveform corresponding to the driving direction of the vehicle so that the light irradiated from the vehicle is smoothly reflected by the reflection surface 23 provided therein. The reflective surface 23 is made of a material that reflects light, and is provided on the outer surface of the inclined protrusion surface 22 to reflect light emitted from the vehicle. In addition, the reflective surface 23 is provided on the surface of the horizontal strip 20 is composed of a long reflective band or a reflective coating.

그리고, 본 발명은 상기 수평대(20)의 중앙에 구비되고, 도로의 상면으로 상기 수평대(20)를 지지하는 지주가 장착되는 지주장착부(30)를 포함하는 것이다.And, the present invention is provided in the center of the horizontal stand 20, and includes a support for mounting the support 30 is mounted on the top of the road to support the horizontal support 20.

또한 상기 지주 장착부(30)의 양측에는, 수평대(20)의 측 단부와 상,하 둘레를 감싸며 구비되어 내부에 중공부(11)가 형성되는 보강 수평대(10)가 더 구비되는 것이다. In addition, on both sides of the support mounting portion 30, it is further provided with a reinforcing horizontal platform 10 is wrapped around the side end and the upper and lower circumference of the horizontal stage 20, the hollow portion 11 is formed therein.

이하, 상기 구성을 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the configuration in more detail as follows.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 수평대(20)와 상기 보강 수평대(10)는 내부가 빈 플라스틱 사출물로 제조 단가를 줄일 수도 있는 것이다. As shown in Figures 1 and 2, the horizontal strip 20 and the reinforcing horizontal strip 10 is to reduce the manufacturing cost of the hollow plastic injection molding.

또한, 상기 지주 장착부(30)의 양측에는, 수평대(20)의 측 단부와 상,하 둘레를 감싸는 보강 수평대(10)를 더 구비함으로써, 수평대(20)를 충분히 보강함에 따라 차량의 접촉시 파손을 최소로 줄일 수 장점도 가지고 있는 것이다. In addition, both sides of the support mounting portion 30 is further provided with a reinforcing horizontal table 10 surrounding the side end of the horizontal table 20 and the upper and lower circumference, thereby fully reinforcing the horizontal table 20 of the vehicle. It also has the advantage of minimizing damage during contact.

한편, 본 발명의 도로 분리대는 중앙에 형성되는 중앙몸체(31)를 갖는 지주 장착부(30)를 더 포함한다. 상기 지주장착부(30)는 도로의 상면으로 수평대(20)를 지지하는 지주(P)가 장착될 수 있도록 하는 것이다.On the other hand, the road separator of the present invention further includes a strut mounting portion 30 having a central body 31 formed in the center. The support mounting portion 30 is to be mounted to the support (P) for supporting the horizontal bar 20 to the upper surface of the road.

그리고 본 발명의 도로 분리대는 중앙몸체(31)의 전면 및 배면 중앙에 구비되는 광고표시부(40)를 더 포함한다. 상기 광고표시부(40)는 중앙몸체(31)의 전면 및 배면에 문자나 기호가 표시될 수 있도록 하는 것이다.And the road separator of the present invention further includes an advertisement display unit 40 provided in the front and rear center of the central body (31). The advertisement display unit 40 is to allow a letter or symbol to be displayed on the front and rear of the central body (31).

이와 같은 역할을 하는 상기 광고표시부(40)는 중앙몸체(31)의 전면과 배면 중앙에 형성되는 원형홈(41)과, 상기 원형홈(41)에 삽입되어 장착되는 원형표시판(42)을 포함한다. 상기 원형표시판(42)은 원형홈(41)에 삽입된 상태로 장착되는 것으로, 그 외부면에 문자나 기호가 표시된다.The advertisement display unit 40, which serves as described above, includes a circular groove 41 formed at the center of the front and rear surfaces of the central body 31, and a circular display panel 42 inserted into the circular groove 41. do. The circular display panel 42 is mounted in a state of being inserted into the circular groove 41, and a letter or a symbol is displayed on its outer surface.

도 3a는 본 발명에 따른 제1실시예의 요부 평단면도이다. 3A is a plan sectional view of principal parts of a first embodiment according to the present invention;

이에 도시된 바와 같이, 상기 반사부(21)의 전면과 배면에 형성되는 경사돌출면(22)은 차량의 주행방향에 대응하여 상대적으로 길면서 완만하게 경사지게 형성된 후에 상대적으로 짧으면서 급하게 경사진 파도 형상으로 형성된다.As shown in the drawing, the inclined protrusion surface 22 formed on the front and rear surfaces of the reflector 21 is relatively long and gently sloped after being formed to be relatively long and gently inclined in response to the driving direction of the vehicle. It is formed into a shape.

상기 경사돌출면(22)은 상대적으로 길면서 완만하게 경사진 부분이 차량의 주행방향에 대응되게 형성되고, 이 부분은 차량에서 조사되는 빛에 대응하여 예각의 경사각을 가진다.The inclined protrusion surface 22 has a relatively long and gently inclined portion corresponding to the driving direction of the vehicle, and the portion has an acute inclination angle corresponding to the light emitted from the vehicle.

이와 같이 상기 경사돌출면(22)은 상대적으로 긴 파형으로 돌출되게 형성됨으로써, 반사부(21)의 수평길이에 비해 경사돌출면(22)의 길이가 상대적으로 길어 반사면적이 현저히 커진다.As described above, the inclined protrusion surface 22 is formed to protrude in a relatively long waveform, so that the length of the inclined protrusion surface 22 is relatively long as compared with the horizontal length of the reflector 21, and the reflection area is significantly increased.

상기 반사부(21)는 도로의 중앙에 설치됨으로, 일측면과 타측면에서 차량의 주행방향이 서로 반대이다. 따라서 상기 반사부(21)에 형성되는 경사돌출면(22)은 차량의 주행방향(화살표로 도시됨)에 대응하여 상기 반사부(21)의 전면과 배면에 상호 반대방향으로 형성된다.Since the reflector 21 is installed at the center of the road, driving directions of the vehicle are opposite to each other on one side and the other side. Therefore, the inclined protrusion surface 22 formed on the reflector 21 is formed in the opposite direction to the front and the rear surface of the reflector 21 corresponding to the driving direction (shown by the arrow) of the vehicle.

한편, 상기 작용을 좀 더 구체적으로 설명하면, 도 3b는 통상적인 입사각과 반사각을 나타낸 개략 단면도이고, 도 3c는 본 발명에 따른 입사각이 작아짐에 따라 반사된 빛이 운전자로 향하는 반사각의 상태를 나타낸 개략 단면도이다.3B is a schematic cross-sectional view showing a conventional incidence angle and a reflection angle, and FIG. 3C illustrates a state of a reflection angle at which the reflected light is directed toward the driver as the incidence angle is reduced according to the present invention. It is a schematic cross section.

따라서 차선을 따라 일정한 방향으로 주행하는 차량의 전조등에서 반사부분으로 조사되는 입사빛의 각도는 항상 일정하게 됨으로써, 도 3b에 도시된 바와 같이 평면의 반사부분으로 입사빛이 입사되면 입사각과 동일한 각도의 반사각으로 빛이 반사된다.Therefore, the angle of the incident light irradiated to the reflective portion from the headlight of the vehicle traveling in a constant direction along the lane is always constant, so that when the incident light is incident on the reflective portion of the plane as shown in Figure 3b of the same angle as the incident angle Light is reflected at the angle of reflection.

이에 본 발명은 도 3c에 도시된 바와 같이, 반사부분을 경사지게 함으로써 일정한 각도로 차량에서 조사되는 입사빛의 입사각과 반사각을 최대로 줄여 반사빛이 운전자에게 향하게 할 수 있는 것이다.Accordingly, as shown in FIG. 3C, by inclining the reflection portion, the incident light and the reflection angle of the incident light irradiated from the vehicle at a predetermined angle may be reduced to maximize the reflected light toward the driver.

그러므로 반사부분에 조사되는 빛의 입사각과 운전자에게 향하는 빛의 반사각을 줄임에 따라 운전자가 반사빛을 좀 더 원활하게 식별할 수 있도록 함으로써, 도로 분리대와 차선의 식별력을 최대로 향상시킬 수 있는 장점이 있는 것이다. Therefore, by reducing the angle of incidence of the light irradiated to the reflective part and the angle of reflection of the light directed to the driver, the driver can identify the reflected light more smoothly, thereby maximizing the discrimination of road dividers and lanes. It is.

또한 수평대의 표면에 반사부를 파형으로 연속되게 하여 차량 전조등으로부터 조사되는 빛이 끊김 없이 연속적으로 반사되게 함으로써, 운전자에게 길이방향의 차선 시인성을 최대로 제공할 수 있는 것이다.In addition, it is possible to provide the driver with the maximum lane visibility in the longitudinal direction by continuously reflecting the light reflected from the vehicle headlight continuously on the surface of the horizontal unit by the waveform.

도 4는 본 발명에 따른 제1실시예의 요부 절개 사시도이다.Figure 4 is a perspective view of the main portion cutaway of the first embodiment according to the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 상기 지주장착부(30)는 수평대(20)의 중앙에 일체로 형성되고 내부가 빈 중앙몸체(31)와, 상기 중앙몸체(31)의 하면에 한 쌍의 지주(P)가 삽입되도록 상기 중앙몸체(31)의 하면에 형성되는 한 쌍의 지주삽입공(32)과, 상기 중앙몸체(31)의 내부에 형성되고 상기 지주삽입공(32)을 통해 삽입된 한 쌍의 지주(P)의 외주면을 지지하는 호형지지턱(33)을 포함한다.As shown in the figure, the post mounting portion 30 is integrally formed at the center of the horizontal stand 20 and has a hollow central body 31 and a pair of posts on the lower surface of the central body 31. A pair of strut insertion holes 32 formed on the bottom surface of the central body 31 and inserted into the strut insertion hole 32 and formed inside the central body 31 so that Arc support jaw 33 for supporting the outer circumferential surface of the support (P) of the.

상기 중앙몸체(31)는 지주삽입공(32)이 형성되는 공간을 제공하는 역할을 한다. 상기 지주삽입공(32)은 도로의 상면에 장착되는 한 쌍의 지주(P)의 상단이 삽입되어 상기 지주(P)와 수평대(20)가 상호 결합될 수 있도록 하는 것이다. 상기 호형지지턱(33)은 지주삽입공(32)을 통해 중앙몸체(31)의 내부로 삽입된 지주(P)의 외주면을 감싸 지지하는 역할을 한다.The central body 31 serves to provide a space in which the support insertion hole 32 is formed. The strut insertion hole 32 is to be inserted into the upper end of the pair of struts (P) mounted on the upper surface of the road so that the strut P and the horizontal bar 20 can be coupled to each other. The arc supporting jaw 33 serves to support the outer circumferential surface of the strut P inserted into the central body 31 through the strut insertion hole 32.

상기 지주장착부(30)는 지주삽입공(32)에 대응하여 중앙몸체(31)의 상면에 형성되는 고정공(34)을 더 포함한다. 상기 고정공(34)은 중앙몸체(31)의 내측으로 삽입된 지주(P)에 끼워지는 고정부재(F)가 상기 중앙몸체(31)의 상면에서 내측으로 삽입될 수 있도록 하는 것이다. 이와 같이 상기 고정부재(F)가 고정공(34)으로 삽입됨에 따라 상기 고정부재(F)가 지주삽입공(32)을 통해 중앙몸체(31)의 내측으로 삽입된 지주(P)와 상호 결합되면서 견고하게 조립된다.The support mounting portion 30 further includes a fixing hole 34 formed on the upper surface of the central body 31 corresponding to the support insertion hole 32. The fixing hole 34 is to allow the fixing member (F) to be fitted to the support (P) inserted into the inner side of the central body 31 can be inserted inward from the upper surface of the central body (31). As the fixing member F is inserted into the fixing hole 34 as described above, the fixing member F is mutually coupled to the support P inserted into the central body 31 through the support insertion hole 32. It is firmly assembled.

상기 지주장착부(30)는 지주삽입공(32) 및 고정공(34)의 내측 둘레에 형성되는 걸림턱(35)을 더 포함한다. 상기 걸림턱(35)은 지주(P) 및 고정부재(F)가 지주삽입공(32) 및 고정공(34)을 통해 삽입될 때 상기 지주(P) 및 고정부재(F)의 외주면에 형성된 돌턱(R)이 걸려 고정될 수 있도록 하는 것이다.The support mounting portion 30 further includes a locking step 35 formed around the inner periphery of the support insertion hole 32 and the fixing hole 34. The locking jaw 35 is formed on the outer circumferential surface of the support P and the fixing member F when the support P and the fixing member F are inserted through the support insertion hole 32 and the fixing hole 34. The stone jaw (R) is to be fixed to be fixed.

상기 지주장착부(30)는 지주삽입공(32)의 사이와 고정공(34)의 사이로 중앙몸체(31)의 하면 및 상면에 형성되는 회전방지홈(36)을 더 포함한다. 상기 회전방지홈(36)은 지주(P) 및 고정부재(F)가 지주삽입공(32) 및 고정공(34)에 삽입될 때 상기 지주(P) 및 고정부재(F)에 형성된 일자형의 돌출부(T)가 삽입되는 곳으로, 이와 같은 삽입에 의해 지주(P) 및 고정부재(F)에 끼워진 수평대(20)의 회전이 방지되도록 하는 것이다.The support mounting portion 30 further includes an anti-rotation groove 36 formed on the lower surface and the upper surface of the central body 31 between the support insertion hole 32 and the fixing hole 34. The anti-rotation groove 36 has a straight shape formed in the support P and the fixing member F when the support P and the fixing member F are inserted into the support insertion hole 32 and the fixing hole 34. Where the projection (T) is inserted, it is to prevent the rotation of the horizontal strip 20 fitted to the support (P) and the fixing member (F) by such insertion.

도 5는 본 발명에 따른 제2실시예의 요부 절개 사시도이다.5 is a perspective view of the main portion of the second embodiment according to the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3실시예에 따른 상기 회전방지홈(36)은 지주(P) 및 고정부재(F)에 형성된 십자형태의 돌출부(T)가 삽입되도록 십자형으로 형성된다.As shown in the drawing, the anti-rotation groove 36 according to the third embodiment of the present invention is formed in a cross shape so that the cross-shaped protrusion T formed in the support P and the fixing member F is inserted.

이와 같이 상기 회전방지홈(36)이 십자형의 홈으로 형성됨으로써, 지주(P) 및 고정부재(F)에 형성된 십자형태의 돌출부(T)가 삽입되어 지주(P)에 대한 수평대(20)의 회전이 방지된다.As the anti-rotation groove 36 is formed as a cross-shaped groove as described above, the cross-shaped protrusion T formed in the support P and the fixing member F is inserted into the horizontal stand 20 for the support P. Rotation is prevented.

도 6은 본 발명에 따른 제3실시예를 보인 분해 사시도이고, 도 7은 도 6에 따른 제3실시예의 요부 절개 사시도이다.6 is an exploded perspective view showing a third embodiment according to the present invention, Figure 7 is a perspective view of the main portion cutaway of the third embodiment according to FIG.

이에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 도로 분리대는 수평대(20)와, 수평대(20)의 중앙에 형성되는 지주장착부(30)와, 상기 지주장착부(30)의 외부면에 구비되는 광고표시부(40)를 포함하고, 상기 지주장착부(30)에 하나의 지주(P)가 결합되는 구조를 갖는다.As shown in this, the road separator according to the present embodiment is provided on the horizontal stand 20, the support mounting portion 30 formed in the center of the horizontal support 20, and the outer surface of the support mounting portion 30 It includes an advertisement display unit 40, and has a structure in which one support (P) is coupled to the support mounting portion (30).

상기 지주장착부(30)는 수평대(10)의 중앙에 일체로 형성되고 내부가 빈 중 앙몸체(31)와, 상기 중앙몸체(31)의 하면 중앙에 지주(P)가 삽입되도록 상기 중앙몸체(31)의 하면에 형성되는 지주삽입공(32)과, 상기 중앙몸체(31)의 내부에 형성되고 상기 지주삽입공(32)을 통해 삽입된 지주(P)의 외주면을 지지하는 호형지지턱(33)을 포함한다.The post mounting portion 30 is integrally formed at the center of the horizontal stage 10 and the central body so that the post (P) is inserted into the center of the lower body of the hollow body 31, the lower surface of the central body 31 An arc supporting jaw supporting the outer circumferential surface of the support (P) formed in the lower surface of the support (31) and the support (P) formed inside the central body (31) and inserted through the support insertion hole (32). (33).

상기 중앙몸체(31)는 지주삽입공(32)이 형성되는 공간을 제공하는 역할을 한다. 상기 지주삽입공(32)은 도로의 상면에 장착되는 하나의 지주(P)의 상단이 삽입되어 상기 지주(P)와 수평대(20)가 상호 결합될 수 있도록 하는 것이다. 상기 호형지지턱(33)은 지주삽입공(32)을 통해 중앙몸체(31)의 내부로 삽입된 지주(P)의 외주면을 감싸 지지하는 역할을 한다.The central body 31 serves to provide a space in which the support insertion hole 32 is formed. The support insertion hole 32 is to insert the upper end of one support (P) mounted on the upper surface of the road so that the support (P) and the horizontal bar 20 can be coupled to each other. The arc supporting jaw 33 serves to support the outer circumferential surface of the strut P inserted into the central body 31 through the strut insertion hole 32.

상기 지주장착부(30)는 지주삽입공(32)에 대응하여 중앙몸체(31)의 상면에 형성되는 고정공(34)을 더 포함한다. 상기 고정공(34)은 중앙몸체(31)의 내측으로 삽입된 지주(P)에 끼워지는 고정부재(F)가 상기 중앙몸체(31)의 상면에서 내측으로 삽입될 수 있도록 하는 것이다. 이와 같이 상기 고정부재(F)가 고정공(34)으로 삽입됨에 따라 상기 고정부재(F)가 지주삽입공(32)을 통해 중앙몸체(31)의 내측으로 삽입된 지주(P)와 상호 결합되면서 견고하게 조립된다.The support mounting portion 30 further includes a fixing hole 34 formed on the upper surface of the central body 31 corresponding to the support insertion hole 32. The fixing hole 34 is to allow the fixing member (F) to be fitted to the support (P) inserted into the inner side of the central body 31 can be inserted inward from the upper surface of the central body (31). As the fixing member F is inserted into the fixing hole 34 as described above, the fixing member F is mutually coupled to the support P inserted into the central body 31 through the support insertion hole 32. It is firmly assembled.

상기 지주장착부(30)는 지주삽입공(32) 및 고정공(34)의 내측 둘레에 형성되는 걸림턱(35)을 더 포함한다. 상기 걸림턱(35)은 지주(P) 및 고정부재(F)가 지주삽입공(32) 및 고정공(34)을 통해 삽입될 때 상기 지주(P) 및 고정부재(F)의 외주면에 형성된 돌턱(R)이 걸려 고정될 수 있도록 하는 것이다.The support mounting portion 30 further includes a locking step 35 formed around the inner periphery of the support insertion hole 32 and the fixing hole 34. The locking jaw 35 is formed on the outer circumferential surface of the support P and the fixing member F when the support P and the fixing member F are inserted through the support insertion hole 32 and the fixing hole 34. The stone jaw (R) is to be fixed to be fixed.

상기 지주장착부(30)는 걸림턱(35)에 형성되는 턱삽입홈(37)을 더 포함한다. 상기 턱삽입홈(37)은 지주(P) 및 고정부재(F)의 외주면 둘레에 형성되는 다수의 돌출턱(S)이 삽입되어 상기 지주(P) 및 고정부재(F)에 끼워진 수평대(20)의 회전이 방지되도록 하는 것이다.The support mounting portion 30 further includes a jaw insertion groove 37 formed in the locking jaw 35. The jaw insertion groove 37 has a plurality of protruding jaws (S) formed around the outer circumferential surface of the support (P) and the fixing member (F) is inserted into the support (P) and the horizontal stand (F) 20) is to be prevented from rotating.

도 1은 본 발명에 따른 제1실시예의 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of a first embodiment according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 제1실시예의 결합 사시도,2 is a combined perspective view of a first embodiment according to the present invention;

도 3a은 본 발명에 따른 제1실시예의 요부 평단면도,3A is a cross-sectional plan view of the main parts of a first embodiment according to the present invention;

도 3b는 통상적인 입사각과 반사각을 나타낸 개략 단면도, 3b is a schematic cross-sectional view showing a typical incident angle and a reflection angle;

도 3c는 본 발명에 따른 입사각이 작아짐에 따라 반사된 빛이 운전자로 향하는 반사각의 상태를 나타낸 개략 단면도,Figure 3c is a schematic cross-sectional view showing the state of the reflection angle toward the driver reflected light as the angle of incidence is reduced according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 제1실시예의 요부 절개 사시도,Figure 4 is a perspective view of the main portion cutaway of the first embodiment according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 제2실시예의 요부 절개 사시도,5 is a perspective view of the main portion of the second embodiment according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 제3실시예를 보인 분해 사시도,6 is an exploded perspective view showing a third embodiment according to the present invention;

도 7은 도 6에 따른 제3실시예의 요부 절개 FIG. 7 is a main cutaway of the third embodiment according to FIG. 6.

도 8은 종래의 차선 규제봉이 도로에 시공된 상태를 나타낸 개략도. 8 is a schematic view showing a state in which a conventional lane regulating rod is constructed on a road;

도 9는 종래의 델리네이터가 장착된 차선 분리대가 도로에 시공된 상태를 나타낸 개략도. Figure 9 is a schematic diagram showing a state in which a lane separator with a conventional delineator is installed on the road.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 보강 수평대10: reinforcing horizontal bar

11 : 중공부   11: hollow part

20 : 수평대20: horizontal bar

21 : 반사부 22 : 경사돌출면   21: reflection portion 22: inclined projection surface

23 : 반사면   23: reflective surface

30 : 지주장착부30: prop mounting part

31 : 중앙몸체 32 : 지주삽입공   31: central body 32: prop insertion hole

33 : 호형지지턱 34 : 고정공   33: arc support jaw 34: fixing hole

35 : 걸림턱 36 : 회전방지홈   35: locking jaw 36: anti-rotation groove

37 : 턱삽입홈   37: Jaw Inserting Groove

40 : 광고표시부40: advertising display unit

41 : 원형홈 42 : 원형표시판   41: circular groove 42: circular display plate

Claims (12)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 도로의 중앙에 길이 방향으로 구비되는 수평대(20)와, Horizontal bar 20 provided in the longitudinal direction in the center of the road, 상기 수평대(20)의 전면과 배면에 상호 반대방향으로 형성되고 차량의 주행방향에 대응하여 상대적으로 길고 완만하면서 경사지게 돌출되는 다수의 경사돌출면(22)과, 상기 경사돌출면(22)의 외면에 구비된 반사면(23)으로 구성되는 반사부와;A plurality of inclined protrusion surfaces 22 formed in opposite directions on the front and rear surfaces of the horizontal stand 20 and protruding in a relatively long, gentle and inclined manner corresponding to the traveling direction of the vehicle, and of the inclined protrusion surfaces 22 A reflector composed of a reflecting surface 23 provided on an outer surface thereof; 상기 수평대(20)의 중앙에 구비되고, 도로의 상면으로 상기 수평대(20)를 지지하는 지주가 장착되는 지주장착부(30)를 포함하고,It is provided in the center of the horizontal stand 20, and includes a support mounting portion 30 is mounted on the support for supporting the horizontal stand 20 to the upper surface of the road, 상기 지주 장착부(30)의 양측에는, 수평대(20)의 측 단부와 상,하 둘레를 감싸며 구비되어 내부에 중공부(11)가 형성되는 보강 수평대(10)가 구비되며,On both sides of the support mounting portion 30 is provided with a reinforcing horizontal stand 10 is provided to surround the side end and the upper and lower circumference of the horizontal stand 20, the hollow portion 11 is formed therein, 상기 지주장착부(30)는 상기 수평대(20) 및 반사부(21)의 중앙에 일체로 형성되고 내부가 빈 중앙몸체(31)와, 상기 중앙몸체(31)의 하면에 한 쌍의 지주가 삽입되도록 상기 중앙몸체(31)의 하면에 형성되는 한 쌍의 지주삽입공(32)과, 상기 중앙몸체(31)의 내부에 형성되고 상기 지주삽입공(32)을 통해 삽입된 한 쌍의 지주의 외주면을 지지하는 호형지지턱(33)을 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. The post mounting portion 30 is integrally formed at the center of the horizontal stand 20 and the reflector 21 and has a hollow central body 31 and a pair of posts on the lower surface of the central body 31. A pair of strut insertion holes 32 are formed in the lower surface of the central body 31 to be inserted, and a pair of struts formed in the central body 31 and inserted through the strut insertion holes 32. Road separator with a corrugated reflector, characterized in that it comprises an arc-shaped support jaw (33) for supporting the outer peripheral surface of the. 제4항에 있어서, 상기 지주장착부(30)는,The method of claim 4, wherein the holding portion 30, 상기 수평대(20) 및 반사부(21)의 중앙에 일체로 형성되고 내부가 빈 중앙몸체(31)와,A central body 31 integrally formed at the center of the horizontal stand 20 and the reflector 21 and having an empty interior; 상기 중앙몸체(31)의 하면 중앙에 지주가 삽입되도록 상기 중앙몸체(31)의 하면에 형성되는 지주삽입공(32)과,A support insertion hole 32 formed in the bottom surface of the central body 31 so that the support body is inserted into the center of the bottom surface of the central body 31; 상기 중앙몸체(31)의 내부에 형성되고 상기 지주삽입공(32)을 통해 삽입된 지주의 외주면을 지지하는 호형지지턱(33)을,An arc supporting jaw (33) formed in the central body (31) and supporting the outer circumferential surface of the strut inserted through the strut insertion hole (32), 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. Road separator provided with a wave shaped reflector, characterized in that it comprises a. 제4항 또는 제5항에 있어서 상기 지주장착부(30)는,The method according to claim 4 or 5, wherein the holding portion 30, 상기 중앙몸체(31)의 내측으로 삽입된 지주에 끼워지는 고정부재가 삽입되도록 상기 지주삽입공(32)에 대응하여 상기 중앙몸체(31)의 상면에 형성되는 고정공(34)을,Fixing hole 34 formed on the upper surface of the central body 31 in correspondence with the support insertion hole 32 so that the fixing member is inserted into the support inserted into the inside of the central body 31, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. The road separator provided with a wave reflector, characterized in that it further comprises. 제6항에 있어서 상기 지주장착부(30)는,According to claim 6, The holding portion 30, 지주 및 고정부재의 외주면에 형성된 돌턱이 걸리도록 상기 지주삽입공(32) 및 고정공(34)의 내측 둘레에 형성되는 걸림턱(35)을,The locking jaw 35 is formed around the inner circumference of the support insertion hole 32 and the fixing hole 34 so that the stone jaw is formed on the outer peripheral surface of the support and the fixing member, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. The road separator provided with a wave reflector, characterized in that it further comprises. 제6항에 있어서 상기 지주장착부(30)는,According to claim 6, The holding portion 30, 지주 및 고정부재에 형성된 일자형 또는 십자형의 돌출부가 삽입되어 상기 수평대(20)의 회전이 방지되도록 상기 지주삽입공(32)의 사이와 상기 고정공(34)의 사이로 상기 중앙몸체(31)의 하면 및 상면에 형성되는 일자형 또는 십자형의 회전방지홈(36)을,A straight or cross-shaped protrusion formed in the support and the fixing member is inserted into the support body 32 between the support insertion hole 32 and the fixing hole 34 to prevent rotation of the horizontal stand 20 of the central body 31. Straight or cross-shaped anti-rotation grooves 36 formed on the lower surface and the upper surface, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. The road separator provided with a wave reflector, characterized in that it further comprises. 제7항에 있어서 상기 지주장착부(30)는,The method of claim 7, wherein the holding portion 30, 지주 및 고정부재의 외주면 둘레에 형성되는 다수의 돌출턱이 삽입되어 상기 수평대(20)의 회전이 방지되도록 상기 걸림턱(35)에 형성되는 턱삽입홈(37)을,A plurality of protruding jaws formed around the outer circumferential surface of the support and the fixing member is inserted into the jaw insertion groove 37 formed in the locking jaw 35 so as to prevent rotation of the horizontal bar 20. 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. The road separator provided with a wave reflector, characterized in that it further comprises. 제4항 또는 제5항에 있어서,The method according to claim 4 or 5, 상기 중앙몸체(31)의 전면 및 배면에 문자나 기호가 표시되도록 상기 중앙몸 체(31)의 전면 및 배면 중앙에 구비되는 광고표시부(40)를;An advertisement display unit 40 provided at the center of the front and rear surfaces of the central body 31 to display letters or symbols on the front and rear surfaces of the central body 31; 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. The road separator provided with a wave reflector, characterized in that it further comprises. 제10항에 있어서 상기 광고표시부(40)는,The method of claim 10 wherein the advertisement display unit 40, 상기 중앙몸체(31)의 전면과 배면 중앙에 형성되는 원형홈(41)과,Circular grooves 41 formed on the front and rear center of the central body 31, 상기 원형홈(41)에 삽입되어 장착되는 원형표시판(42)을,Circular display panel 42 is inserted into the circular groove 41 is mounted, 포함하는 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. Road separator provided with a wave shaped reflector, characterized in that it comprises a. 제 4항에 있어서, 상기 수평대(20)와 보강 수평대(10)의 내부는 빈 것을 특징으로 하는 파형의 반사부가 구비된 도로 분리대. 5. The road separator according to claim 4, wherein the inside of the horizontal bar (20) and the reinforcing horizontal bar (10) is empty.
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