KR101024404B1 - 냉장냉동시스템용 열교환기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 냉장냉동시스템용 열교환기에 관한 것이다. 본 발명은 하나의 밀폐된 내부공간을 갖는 하우징이 마련되며 상기 하우징에 그 내부공간과 연통되게 유입부 및 토출부가 마련되고 상기 하우징에 그 내부내면을 따라 돌면서 관통하도록 코일부를 포함하는 냉장냉동시스템용 열교환기에 있어서, 상기 코일부에는 그 양단에 제1, 제2코일연결라인이 연장되고 이 제1, 제2코일연결라인에 상기 코일부와 병렬로 바이패스라인이 마련되며 이 바이패스라인에 체크밸브와 압력스위치가 마련되고 상기 바이패스라인의 분기부와 코일부 사이에는 압력스위치에 의해 제어되어 코일부로 냉매의 흐름을 개폐하는 전동밸브가 마련된 것을 특징으로 한다.

따라서 외부기온이 높은 하절기엔 압축기에서 압축된 고온고압의 가스냉매를 1차적으로 응축(냉각)시킨 후 응축기로 공급하여 압축기의 토출압축압력을 적당하게 낮추어 압축기의 과부하와 이에 의한 손상을 방지하면서 응축기에서 보다 수월하고 확실하게 응축시킬 수 있으며, 외부기온이 낮은 저온이어서 압축기의 토출압축압력이 설정압력이하일 때 압축기에 의해 압축된 가스냉매를 열교환기에서 응축시킴 없이 그대로 바이패스라인으로 흐르게 하여 압축기의 고압압력이 필요압력보다 현저하게 낮음에 따른 냉동기의 성능저하를 방지할 수 있는 효과를 얻는다.

Description

냉장냉동시스템용 열교환기{heat exchanger for refrigeration system}

본 발명은 냉장냉동시스템용 열교환기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 열교환기의 하우징을 관통하는 코일부에 대하여 선택적으로 유로를 전환시킬 수 있는 바이패스라인을 마련함으로써 외부기온이 높은 하절기엔 압축기에서 압축된 고온고압의 가스냉매를 곧바로 냉각, 즉 고온고압의 액상냉매로 응축시켜 압축기의 과부하를 방지하고, 외부기온이 낮은 동절기엔 압축기의 토출압축압력이 설정압력이하이면 바이패스라인을 통해 우회 통과시켜 항시 냉동성능을 유지할 수 있는 냉장냉동시스템용 열교환기에 관한 것이다.

일반적으로, 특장차인 냉장차량이나 냉동차량에는 외부기온이 높은 하절기는 물론 외부기온이 낮은 환절기나 동절기에도 항시 일정한 냉장, 냉동성능을 유지한 상태로 보관하기 위한 냉장, 냉동시스템이 구비되어 있다. 상기 냉장, 냉동시스템은 통상 압축기, 응축기, 드라이어, 팽창밸브 및 증발기가 냉매라인을 통해 하나의 냉동사이클을 이루도록 마련된다.

상기와 같은 구성으로 된 냉동사이클은 증발기를 통과한 저온저압의 가스냉매가 압축기에 의해 고온고압의 가스냉매로 압축되며, 이렇게 압축된 고온고압의 가스냉매는 응축기로 유입되어 이를 거치는 동안 그 외부의 냉각팬에 의해 공급되는 외기가 가스냉매가 갖고 있는 열을 빼앗아가므로 고온고압의 액상냉매로 되게 된다.

상기와 같은 고온고압의 액상냉매는 팽창밸브를 거치면서 저압상태로 변형되어 증발기에서 증발됨에 따라 필요한 냉매의 기화열을 외부로부터 흡수하는 과정을 통해 주위를 냉각시킨다.

이렇게 증발기 주위에 차가워진 냉기를 이용하여 소정의 공간으로 공급하여 원하는 바대로의 온도로 냉동을 한다. 상기 증발기를 통과한 저온저압의 가스냉매는 압축기에 의해 흡입 압축되어 상기에서 언급한 바와 같은 과정을 반복적으로 순환하는 것이므로 지속적인 냉장, 냉동이 이루어지는 것이다.

이러한 종래의 냉동시스템은 저온저압의 가스냉매가 압축기에 의해 압축되면서 고온고압으로 된 가스냉매를 단순히 응축기에서 냉각, 응축시키는 것일 뿐이어서 외부기온이 높은 경우, 특히 여름철의 혹서(酷暑)기에는 단순히 냉각팬을 이용하여 외기로 응축시킴에 한계가 있으며, 이로 인하여 응축기에서 제대로의 냉매응축이 이뤄지지 않아 응축기를 통과하더라도 가스냉매를 완전한 액상냉매로 응축시키지 못한다는 문제점이 있었다.

이렇게 가스냉매가 액상냉매로 제대로 응축되지 않아 가스냉매가 기포상태로 존재하여 증발기로 유입되기 때문에 증발기에서의 상변화, 즉 액상에서 기체로의 상변화를 기대할 수 없으며, 이로 인하여 냉매의 상변화에 따른 기화열을 흡수하지 못하기 때문에 증발기에서 냉매의 증발상태가 양호하더라도 냉각성능이 떨어지게 된다는 문제점을 갖고 있었다.

또한, 통상의 냉방 사이클은 증발기를 통과한 냉매는 외기로부터 기화열을 충족하는 상태로 흡열하여 액상냉매가 완전 증발되어 과열기체인 가스냉매로 되어야 하나, 간혹 외기나 기타여건에 따라 제대로 흡열하지 못하여 안개와 같이 아주 작은 알갱이를 갖는 과냉각 상태의 가스냉매로 된다.

이렇게 물방울을 갖는 과냉각 상태의 가스냉매가 압축기로 유입되게 되면 압축기에 의해 고압으로 압축될 때 발생되는 압축열로 인해 가스냉매 중의 아주 작은 알갱이가 급격하게 폭발하게 되며, 이로 인하여 압축기의 과부하와 압축기에서의 냉매압축이 원활하게 이루어지지 않아 압축기의 성능이 저하됨은 물론 압축기의 실린더와 피스톤에 크랙이 발생되는 손상으로 압축기의 수명이 단축된다는 문제점을 갖고 있었다.

이러한 문제점을 조금이나마 개선시킨 것으로서 대한민국 특허 제10-0213174호에는 유입구를 갖는 통형의 케이스, 이 케이스의 상 하단을 막는 상하마개부재, 상기 케이스를 관통하도록 그 내부공간에 마련되는 제1파이프, 상기 케이스의 내부공간과 연통되게 마련된 제2파이프로 구성된 보조열교환기가 제시되어 있다.

또한 압축기, 응축기 및 증발기가 하나의 사이클을 이루도록 마련되는 차량용 에어컨디셔너에다가 상기 보조열교환기를 적용한 것이 제시되어 있는데, 이는 상기 증발기에서 압축기로 유입되는 저온저압의 가스냉매와 상기 응축기에서 팽창 밸브로 유입되는 고온고압의 액상냉매 사이에서 열교환을 수행하기 위한 것이었다.

다시 말해서, 상기 특허에 있어서는 보조열교환기에서 응축기에 의해 응축된 고온고압의 액상냉매와, 증발기를 통과한 저온저압의 가스냉매 간에 서로 열 교환시킴으로써 증발기를 통과한 저온저압의 가스냉매는 완전 증발된 가스냉매로 유지하고, 증발기로 유입되는 저압의 액상냉매를 과냉각시켜 유입시키기 위함이다.

따라서 압축기로 유입되는 가스냉매가 안개와 같은 상태의 작은 알갱이가 없는 완전 증발된 과열가스 상태의 냉매인바, 냉매의 급격한 상변화에 의한 폭발을 원천적으로 방지하여 압축기의 손상을 방지하는 주된 목적이라 할 수 있고, 부수적으로 과냉각된 저압의 액상냉매가 증발기로 유입되므로 액상냉매의 보다 확실한 증발을 꾀하여 열교환의 효율향상을 얻을 수 있다.

그러나 상기한 바와 같은 특허의 차량용 에어컨디셔너에 있어서는, 응축기에 의해 응축되고 난 이후의 액상냉매의 과냉각은 압축기의 과부하와는 별로 관계가 없고, 압축기에 의해 고온고압의 가스냉매로 압축되는 과정과, 이 고온고압의 가스냉매가 응축기로 유입되어 고온고압의 액상냉매로 응축되기 직전의 과정에서 압축기에 과부하가 실질적으로 걸리는 것임에도 불구하고 압축기의 압축압력을 적당하게 낮출 수 없으므로 압축기의 과부하와 이로 인한 압축기의 손상을 방지할 수 없다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 폐단 및 문제점을 해결하기 위해 연구개발한 것이다. 본 발명의 목적은 열교환기의 하우징을 관통하는 코일부에 대하여 선택적으로 유로를 전환시킬 수 있는 바이패스라인을 마련함으로써 외부기온이 높은 하절기엔 압축기에서 압축된 고온고압의 가스냉매를 1차적으로 응축(냉각)시킨 후 응축기로 공급하여 압축기의 토출압축압력을 적당하게 낮추어 압축기의 과부하와 이에 의한 손상을 방지하면서 응축기에서 보다 수월하고 확실하게 응축시킬 수 있으며, 외부기온이 낮은 저온이어서 압축기의 토출압축압력이 설정압력이하일 때 압축기에 의해 압축된 가스냉매를 열교환기에서 응축시킴 없이 그대로 바이패스라인으로 흐르게 하여 압축기의 고압압력이 필요압력보다 현저하게 낮음에 따른 냉동기의 성능저하를 방지할 수 있도록 한 냉장냉동시스템용 열교환기를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 하우징의 하부에 히터를 마련함으로써 외부기온이 저온이어서 증발기를 통과한 가스냉매가 더욱 과냉각 상태일 때 히터를 가동시켜 과냉각 상태의 가스냉매를 완전 증발된 과열가스 상태의 냉매로 기화시켜 냉매의 급격한 상변화에 의한 폭발을 원천적으로 방지하여 압축기의 손상을 방지할 수 있도록 한 냉장냉동시스템용 열교환기를 제공하는데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 하나의 밀폐된 내부공간을 갖는 하우징이 마련되며 상기 하우징에 그 내부공간과 연통되게 유입부 및 토출 부가 마련되고 상기 하우징에 그 내부내면을 따라 돌면서 관통하도록 코일부를 포함하는 냉장냉동시스템용 열교환기에 있어서, 상기 코일부에는 그 양단에 제1, 제2코일연결라인이 연장되고 이 제1, 제2코일연결라인에 상기 코일부와 병렬로 바이패스라인이 마련되며 이 바이패스라인에 체크밸브와 압력스위치가 마련되고 상기 바이패스라인의 분기부와 코일부 사이에는 압력스위치에 의해 제어되어 코일부로 냉매의 흐름을 개폐하는 전동밸브가 마련된 것을 특징으로 한다.

상기 하우징의 상면에 제1코일연결라인과 유입부가 마련되고 상기 하우징의 하면엔 제2코일연결라인과 토출부가 마련되는 것을 특징으로 한다.

상기 하우징의 상면엔 유입부가 마련되고 하우징의 하면엔 토출부가 마련되는 경우, 유입부를 통해 유입되는 과냉각상태의 가스냉매 및 액상냉매가 곧바로 토출부로 들어감을 방지하는 칸막이를 마련함이 바람직하다. 상기 칸막이는 코일부나 하우징에 마련할 수 있다.

상기 하우징 하면의 토출부는 만약 하우징의 내부바닥에 액상냉매가 고이더라도 압축기 측으로 유입되는 것을 방지하도록 상부로 소정높이만큼 돌출되게 마련됨이 바람직하고, 상기 돌출부분의 하측에 냉매 중에 혼합되어 있던 오일이 분리된 오일을 회수하기 위한 오일회수구멍을 마련함이 바람직하다.

본 발명에 따른 냉동시스템에 있어서, 상기 하우징의 하부외면에는 하우징의 내부를 흐르는 저온저압의 가스냉매에 열을 공급할 수 있는 히터가 마련된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같은 구성으로 된 본 발명의 열교환기는 압축기, 응축기, 팽창 밸브 및 증발기를 포함하여 하나의 냉장냉동사이클을 이루는 냉장냉동시스템에 설치되어 사용되되 이 냉장냉동시스템의 증발라인과 압축라인 사이에 상기 압축기로부터 토출된 고온고압의 가스냉매와 증발기를 통과한 저온저압의 가스냉매 간에 열 교환이 이루어지도록 설치된다. 따라서 외부기온이 높을 때 압축기의 토출압축압력을 적당하게 낮추어 압축기의 과부하와 이에 의한 손상을 방지하면서 응축기에서 보다 수월하고 확실하게 응축시킬 수 있고, 외부기온이 낮아 압축기의 토출압축압력이 설정압력이하일 때 압축기의 고압압력이 필요압력보다 현저하게 낮음에 따른 냉동기의 성능저하를 방지할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 냉장냉동시스템용 열교환기는 열교환기의 하우징을 관통하는 코일부에 대하여 선택적으로 유로를 전환시킬 수 있는 바이패스라인을 마련함으로써 외부기온이 높은 하절기엔 압축기에서 압축된 고온고압의 가스냉매를 1차적으로 응축(냉각)시킨 후 응축기로 공급하여 압축기의 토출압축압력을 적당하게 낮추어 압축기의 과부하와 이에 의한 손상을 방지하면서 응축기에서 보다 수월하고 확실하게 응축시킬 수 있으며, 외부기온이 낮은 저온이어서 압축기의 토출압축압력이 설정압력이하일 때 압축기에 의해 압축된 가스냉매를 열교환기에서 응축시킴 없이 그대로 바이패스라인으로 흐르게 하여 압축기의 고압압력이 필요압력보다 현저하게 낮음에 따른 냉동기의 성능저하를 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

또한 본 발명은 열교환기의 하부에 히터를 마련함으로써 외부기온이 저온이어서 증발기를 통과한 가스냉매가 더욱 과냉각 상태일 때 히터를 가동시켜 과냉각 상태의 가스냉매를 완전 증발된 과열가스 상태의 냉매로 기화시켜 냉매의 급격한 상변화에 의한 폭발을 원천적으로 방지하여 압축기의 손상을 방지할 수 있는 유용한 효과를 얻는다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 냉장냉동시스템용 열교환기를 상세하게 설명하고자 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 냉장냉동시스템용 열교환기를 나타낸 도면이다.

도면에 나타낸 바와 같이, 열교환기(50)는 2개의 통형몸체에 의해 하나의 밀폐공간을 갖도록 하우징(51)이 마련되어 있으며, 상기 하우징(51)의 상면에 제1코일연결라인(52a)과 유입부(53a)가 마련되고 상기 하우징(51)의 하면엔 제2코일연결라인(52b)과 토출부(53b)가 마련되어 있으며, 상기 하우징(51) 상하면의 제1, 제2코일연결라인(52a,52b)엔 압축기(10)에서 토출된 고온고압의 가스냉매가 통과되는 코일부(54)가 하우징(51)의 내면을 따라 회전되면서 배출되도록 권선되어 있다.

상기 하우징(51) 상하면의 유입부(53a)와 토출부(53b)는 하우징(51)의 내부공간과 유통되어 증발기(40)를 통과한 증발라인(41) 내부의 가스냉매가 하우징(51)을 경유하여 통과하도록 증발라인(41)이 연결되는 것이며, 상기 유입부(53a)는 증 발기(40)의 토출구측이 연결되고 상기 토출부(53b)는 압축기(10)의 흡입구측이 연결된다.

상기 코일부(54)에는 유입부(53a)를 통해 유입되는 과냉각상태의 가스냉매 및 액상냉매가 곧바로 토출부(53b)로 들어감을 방지하는 칸막이(55)를 마련함이 바람직하다. 상기 칸막이(55)는 하우징(51)의 내면에 고정되게 마련할 수도 있다.

그리고 상기 하우징(51) 하면의 토출부(53b)는 만약 하우징(51)의 내부바닥에 액상냉매가 고이더라도 압축기 측으로 유입되는 것을 방지하도록 상부로 소정높이만큼 돌출되게 마련됨이 바람직하고, 상기 돌출부분의 하측에 냉매 중에 혼합되어 있던 오일이 분리된 오일을 회수하기 위한 오일회수구멍(53c)을 마련함이 바람직하다.

상기 열교환기(50)에는 코일부(54)의 제1, 제2코일연결라인(52a,52b)에 상기 코일부(54)와 병렬로 바이패스라인(52c)이 마련되되 이 바이패스라인(52c)에 체크밸브(56)와 압력스위치(57)가 마련되어 있고, 상기 바이패스라인(52c)의 분기부와 열교환기(50) 사이에는 압력스위치(57)에 의해 제어되어 코일부(54)로 냉매의 흐름을 개폐하는 전동밸브(58)가 마련되어 있다.

상기 바이패스라인(52c)은 제1, 제2코일연결라인(52a,52b)과 연결된 압축라인(11)에 마련할 수도 있다.

도 2는 본 발명의 냉장냉동시스템용 열교환기에 대한 다른 실시 예를 나타낸 도면이다. 여기서는, 상기 하우징(51)의 하부외면에는 하우징(51)의 내부를 흐르는 저온저압의 가스냉매에 열을 공급할 수 있는 히터(59)가 부가 마련된 것을 제외하 고는 일실시예의 구성과 동일하다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 냉장냉동시스템용 열교환기는 도 3과 같이 압축기(10), 응축기(20), 팽창밸브(30) 및 증발기(40)를 포함하여 하나의 냉장냉동사이클에 설치되어 사용된다. 상기 냉장냉동사이클에서 상기 압축기(10)와 응축기(20)가 연결된 냉매라인을 압축라인(11)이라 하고, 상기 응축기(20)와 팽창밸브(30)가 연결된 냉매라인을 응축라인(21)이라 하며, 상기 증발기(40)와 압축기(10)가 연결된 냉매라인을 증발라인(41)이라 약칭한다.

다시 말해서, 열교환기(50)는 상기 증발라인(41)과 압축라인(11) 사이에 압축기(10)로부터 토출된 고온고압의 가스냉매와 증발기(40)를 통과한 저온저압의 가스냉매 간에 열 교환이 이루어지도록 설치된다. 상기 압축라인(11)과 증발라인(41)은 열교환기(50)를 기준으로 하여 제1, 제2압축라인(11a,11b)과 제1, 제2증발라인(41a,41b)으로 세분할 수 있다.

상기 응축라인(21)에는 응축기(20)를 거친 액상의 냉매로부터 수분 등의 이물질을 제거하기 위한 드라이어(60)가 마련되어 있다.

상기와 같이 본 발명의 열교환기가 설치된 냉장냉동시스템은, 압축기(10)가 증발기(40)를 통과한 저온저압의 가스냉매를 흡입하여 고온고압의 가스냉매로 압축하게 되며, 이렇게 고온고압의 가스냉매는 응축기(20)를 거치는 동안 냉각팬에 의해 공급되는 외기가 가스냉매가 갖고 있는 열을 빼앗아 가므로 고온고압의 액상냉매로 되게 된다.

상기와 같이 고온고압의 액상냉매는 드라이어(60)를 통과하면서 액상냉매로 부터 수분 등의 이물질이 제거되고, 이후에 팽창밸브(30)를 거치는 동안 저압상태로 변형된 후, 증발기(40)에서 액상의 냉매가 증발(기화)됨에 따른 필요한 냉매의 기화열을 외부로부터 흡수하므로 증발기(40) 주위를 냉각시키는 과정이 이뤄지는 통상의 냉장냉동사이클을 유지한다.

이러한 기본적인 냉장냉동사이클의 순환과정에서 상기 증발기(40)를 통과한 이후의 증발라인(41)을 따라 흐르는 저온저압의 가스냉매가 하우징(51) 상면의 유입부(53a)를 통해 열교환기(50)의 하우징(51) 내부로 유입된 후 하우징(51) 하면의 토출부(53b)를 통해 압축기(10)로 유입되게 되고, 이 압축기(10)에 의해 압축된 고온고압의 가스냉매는 압축라인(11)을 따라 흐르되 하우징(51) 내부의 코일부(54)를 경유하여 응축기(20)로 이송되게 된다.

이때, 상기 하우징(51) 상면의 유입부(53a)에서 과냉각상태의 가스냉매 및 액상냉매는 토출부(53b)의 상부에 마련된 칸막이(55)가 토출부(53b)로 곧바로 유입되지 않도록 막아준다.

또한, 상기 토출부(53b)는 하우징(51) 하면의 내부바닥으로부터 소정높이만큼 상부로 돌출되어 있기 때문에 하우징(51)의 내부바닥에 액상냉매가 고이더라도 압축기(10)측으로 유입되는 것을 방지하고, 상기 돌출부분의 하측에 오일회수구멍(53c)이 마련되어 있어 냉매 중에 혼합되어 있던 오일이 분리된 오일을 용이하게 회수할 수 있다.

이와 같은 과정을 거치면서 열교환기(50) 내에서 증발기(40)를 통과한 저온저압의 가스냉매와 압축기(10)로부터 토출된 고온고압의 가스냉매 간에 열 교환이 이루어지게 된다. 이로 인하여 압축기(10)에서 압축된 고온고압의 가스냉매가 1차적으로 냉각(응축)된 후 응축기(20)로 유입되어 재차 응축되므로 응축기(20)에서 보다 수월하고 확실하게 응축됨은 물론, 증발기(40)에서도 액상냉매의 증발상태가 양호하게 되어 그 결과 냉각성능이 매우 향상되게 된다.

특히, 압축기(10)에서 압축된 고온고압의 가스냉매가 곧바로 열교환기(50)에 의해 응축되므로 압축기(10)의 토출압축압력이 적정한 압력으로 낮아지게 되며, 이로 인하여 압축기(10)에 과부하가 걸리지 않아 압축기(10)의 수명연장 및 압축 성능향상을 꾀할 수 있게 된다.

결론적으로, 외부기온이 높은 하절기에도 압축기(10)의 토출압축압력을 냉장냉동사이클에서 요구하는 적당한 압력, 즉 최적의 운전조건으로 유지할 수 있고 이로 인하여 냉동사이클의 과부하를 방지할 수 있다.

또한, 증발기(40)를 통과하여 압축기(10)로 공급되기 전의 냉매, 즉 과냉각상태인 저온저압의 가스냉매를 완전 증발된 과열기체로 기화시킴으로써 압축기(10) 내에서 아주 작은 알갱이 상태의 액상냉매가 기상냉매로 급격한 상변화에 의한 폭발을 방지할 수 있으며, 이로 인하여 압축기(10)에서의 냉매압축이 원활하게 이루어져 압축기(10)의 수명연장 및 압축 성능향상을 꾀할 수 있게 된다.

상기와 같이 냉장냉동시스템이 작동되는 상태에서 동절기와 같이 외부기온이 저온이어서 압축기(10)의 토출압축압력이 설정압력이하로 되면 바이패스라인(52c) 상의 압력스위치(57)가 오프(off)되면서 전동밸브(58)를 작동시켜 관로를 차단하게 된다. 이렇게 열교환기(50)의 코일부(54)로 압축기(10)에 의해 압축된 가스냉매가 바이패스라인(52c)을 통해서 열교환기(50)에서 응축됨 없이 응축기(20)로 유입되게 되며, 이로 인하여 압축기(10)의 토출압축압력이 필요압력보다 현저하게 낮음에 따른 냉동기의 성능저하를 방지할 수 있다.

이때, 열교환기(50)의 하우징(51) 하부외면에 마련된 히터(59)에도 전원이 인가되어 발열되므로 제1증발라인(41a)을 통해 유입된 저온의 가스냉매를 완전 증발된 과열기체로 기화시켜 압축기(10)로 흡입되게 되며, 이로 인하여 외부기온이 낮은 동절기에도 냉매의 급격한 상변화에 의한 폭발을 원천적으로 방지하여 압축기의 손상을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 바람직한 일실시예의 냉장냉동시스템용 열교환기를 나타낸 도면이다.

도 2는 본 발명에 따른 다른 실시예의 냉장냉동시스템용 열교환기를 나타낸 도면이다.

도 3은 본 발명에 따른 냉장냉동시스템용 열교환기가 적용된 냉장냉동시스템을 나타낸 도면이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10: 압축기 11: 압축라인

20: 응축기 21: 응축라인

30: 팽창밸브 40: 증발기

41: 증발라인 50: 열교환기

51: 하우징 52a: 제1코일연결라인

52b: 제2코일연결라인 52c: 바이패스라인

53a: 유입부 53b: 토출부

53c: 오일회수구멍 54: 코일부

55: 칸막이 56: 체크밸브

57: 압력스위치 58: 전동밸브

59: 히터

Claims (5)

1. 하나의 밀폐된 내부공간을 갖는 하우징이 마련되며 상기 하우징에 그 내부공간과 연통되게 유입부 및 토출부가 마련되고 상기 하우징에 그 내부내면을 따라 돌면서 관통하도록 코일부를 포함하는 냉장냉동시스템용 열교환기에 있어서,

   상기 코일부에는 그 양단에 제1, 제2코일연결라인이 연장되고 이 제1, 제2코일연결라인에 상기 코일부와 병렬로 바이패스라인이 마련되며 이 바이패스라인에 체크밸브와 압력스위치가 마련되고 상기 바이패스라인의 분기부와 코일부 사이에는 압력스위치에 의해 제어되어 코일부로 냉매의 흐름을 개폐하는 전동밸브가 마련된 것을 특징으로 하는 냉장냉동시스템용 열교환기.
2. 제1항에 있어서,

   상기 제1코일연결라인과 유입부는 하우징의 상면에 마련되고 상기 제2코일연결라인과 토출부는 하우징의 하면에 마련되는 것을 특징으로 하는 냉장냉동시스템용 열교환기.
3. 제2항에 있어서,

   상기 하우징에는 그 내부에 유입부를 통해 유입되는 과냉각상태의 가스냉매 및 액상냉매가 토출부로 들어감을 방지하는 칸막이가 마련된 것을 특징으로 하는 냉장냉동시스템용 열교환기.
4. 제2항에 있어서,

   상기 토출부는 하우징의 내부바닥에 액상냉매가 고이더라도 압축기 측으로 유입되는 것을 방지하도록 상부로 소정높이만큼 돌출되게 마련되고 상기 돌출부분의 하측에 냉매 중에 혼합되어 있던 오일이 분리된 오일을 회수하기 위한 오일회수구멍이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 냉장냉동시스템용 열교환기.
5. 제1항에 있어서,

   상기 하우징의 하부외면에는 하우징의 내부를 흐르는 저온저압의 가스냉매에 열을 공급할 수 있는 히터가 마련된 것을 특징으로 하는 냉장냉동시스템용 열교환기.

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