KR101013372B1 - 공기 청정 시스템 및 그 제어방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 환기 유니트, 공기 청정 유니트, 실내의 이산화 탄소의 농도를 감지하기 위한 가스센서, 가스센서에 의해 감지된 이산화 탄소의 농도에 따라 환기 모드 또는 공기 청정 모드를 수행하기 위해 환기 유니트 또는 공기 청정 유니트를 제어하는 컨트롤러를 포함한다. 컨트롤러는 실내의 이산화 탄소의 농도가 높으면 환기 유니트를 구동하여 환기 모드를 수행하고 실내의 이산화 탄소의 농도가 낮으면 공기 청정 유니트를 구동하여 공기 청정 모드를 수행한다. 또 컨트롤러는 재실자가 없는 경우에는 불필요한 운전을 방지하기 위해 정지 모드를 수행한다.

Description

공기 청정 시스템 및 그 제어방법{Air Purification System And Method Of Controlling The Same}
도 1은 본 발명에 따른 공기 청정 시스템이 환기 모드로 운전하는 경우를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 공기 청정 시스템이 공기 청정 모드로 운전하는 경우를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 공기 청정 시스템의 제어 블록 다이어그램이다.
도 4는 본 발명에 따른 공기 청정 시스템이 해당 운전 모드를 수행하는 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 공기 청정 시스템의 제어방법을 설명하기 위한 순서도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 본체
12 : 배기 유로
14 : 급기 유로
16 : 전열교환기
21 : 실내오염 감지센서
28 : 급기구
본 발명은 공기 청정과 환기를 모두 수행할 수 있는 공기 청정 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.
공기 청정 시스템은 공기 중의 먼지나 세균, 오염 물질 등을 걸러 내어 정화된 맑은 공기를 공급하기 위한 공기 청정 유니트를 구비한다.
공기 청정 시스템의 사용 중에는 실내 공기를 정화시키기 위해 실내를 밀폐시키게 되며, 이로 인해 사람의 호흡에 의해 발생하는 이산화탄소 등으로부터 실내 공기가 오염된다.
이를 감안하여 실내공기를 실외로 배출시키고 신선한 실외공기를 흡입하여 실내를 환기시키기 위한 환기 유니트를 구비한 공기 청정 시스템이 제안되고 있다.
이러한 공기 청정 시스템에서는 공기 청정 기능과 환기 기능을 사용자가 직접 설정하는 방식과 실내의 오염 상태를 검출하기 위한 센서들을 이용하여 해당 기능을 설정하는 방식으로 구분한다.
전자의 방식은 사용자가 소망하는 기능을 설정할 수 있으나 사용자의 부주의로 실내의 오염 상태에 관계없이 부적절한 기능을 설정할 우려가 있고 직접 조작해야 하므로 불편하다는 단점이 있다.
후자의 방식은 공기 청정 운전의 실행을 위해 실내 공기에 포함된 가스의 농 도를 검출하는 가스센서와 환기 운전의 실행을 위해 실내 공기에 포함된 분진의 농도를 검출하기 위한 분진센서를 구비하고 이들 센서들에 의해 해당 기능을 실행하도록 하고 있다. 그런데 환기 모드에서 운전 중 분진센서에 응답하여 공기 청정 운전이 실행됨에 따라 실내를 충분하게 환기시키지 못한 상태에서 환기 운전이 중단되는 경우가 발생하게 된다. 또 공기 청정 모드에서 운전 중 가스센서에 응답하여 환기 운전이 실행됨에 따라 실내의 분진을 깨끗하게 정화하지 않은 상태에서 공기 청정 운전이 중단되는 경우가 발생하게 된다. 결국 해당 운전 모드를 원활하게 수행할 수 없었다.
한편, 기존의 공기 청정 시스템에서는 사용자가 운전 정지 명령을 직접 입력하지 않고 실내 밖으로 나가게 되는 경우와 같이 실내에 재실자가 없는 경우에도 공기 청정 시스템이 불필요하게 작동됨에 따라 소비전력이 낭비되는 문제가 있었다.
본 발명의 목적은 실내 공기의 오염 상태에 따라 환기 운전 또는 공기 청정 운전을 수행할 수 있도록 한 공기 청정 시스템 및 그 제어방법을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 환기 유니트, 공기 청정 유니트, 실내 공기의 오염농도를 감지하기 위한 센서, 상기 센서에 의해 감지된 실내 공기의 오염농도에 따라 복수의 운전 모드 중 어느 하나의 운전 모드를 결정하고 결정된 운전 모드에 대응하여 상기 환기 유니트 및 상기 공기 청정 유니트를 제어하는 컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 한다. 또한 컨트롤러는 실내 공기의 오염 농도가 제 1 설정 값 이상이면 상기 환기 모드를 수행하도록 제어하고, 실내 공기의 오염 농도가 상기 제 1 설정 값 보다 작은 제 2 설정 값 이하로 감소하면 상기 공기 청정 모드를 수행하도록 제어한다.
상기 센서는 실내의 이산화 탄소의 농도를 감지하기 위한 가스센서이다.
상기 센서는 실내의 분진의 농도를 감지하기 위한 분진센서이다.
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상기 컨트롤러는 상기 공기 청정 모드를 수행 중 실내 공기의 오염농도가 상기 제2설정값 보다 작은 제3설정값 이하로 감소하면 상기 환기 유니트 및 상기 공기 청정 유니트의 작동을 정지시키고 대기하는 정지 모드로 전환한다.
삭제
상기 컨트롤러는 실내 공기의 오염농도가 설정된 범위 내에서 변화하는 경우 현재의 운전 모드를 유지한다.
상기 환기 유니트는 오염된 실내공기를 실외로 배출시키고 신선한 실외공기를 실내로 공급하기 위한 구성요소를 포함한다.
상기 환기 유니트는 실내 공기를 배출하기 위한 배기 유로, 실외 공기를 실 내로 공급하기 위한 급기 유로, 실내 공기와 실외 공기를 열교환시키기 위한 전열 교환기, 상기 배기 유로 상에 설치된 배기팬용 모터 및 배기팬, 실외 공기를 유입하기 위한 덕트에 설치되고 해당 운전 모드에 따라 개폐 동작하는 댐퍼모터 및 모드 전환 댐퍼, 상기 급기 유로 상에 설치된 급기팬용 모터 및 급기팬을 포함한다.
상기 환기 유니트는 상기 모드 전환 댐퍼와 상기 전열교환기 사이에 마련되는 이물거름 필터를 더 포함한다.
상기 공기 청정 유니트는 실내 공기에 함유된 먼지, 세균 및 오염물질을 걸러 내어 정화된 맑은 공기를 공급하기 위한 구성요소를 포함한다.
상기 공기 청정 유니트는 급기 유로, 전후방으로 진퇴 가능하게 설치되고 실내 공기를 흡입하기 위한 흡입구를 개폐하는 흡입구 개폐 댐퍼, 상기 흡입구 개폐 댐퍼의 뒷쪽에 설치되는 탈취/살균 필터, 상기 급기 유로 상에 설치되어 상기 흡입구를 통해 흡입되고 상기 탈취/살균 필터에 의해 정화된 맑은 공기를 실내로 공급하기 위한 흡입력을 발생하기 위한 급기팬용 모터 및 급기팬을 포함한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 복수의 운전 모드를 수행하기 위한 공기 청정 시스템의 제어방법에 있어서, 센서를 이용하여 실내 공기의 오염농도를 감지하고, 감지한 실내 공기의 오염농도에 따라 상기 복수의 운전 모드 중 어느 하나의 운전 모드를 결정하고, 결정된 운전 모드에 대응하여 공기 청정 유니트 또는 환기 유니트의 작동을 제어하는 1차 운전을 포함하는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 1차 운전은 상기 실내 공기의 오염 농도가 제 1 설정 값 이상이면 상기 환기 유니트를 제어하여 상기 환기 모드를 수행하도록 제어하고, 상기 실내 공기의 오염 농도가 상기 제 1 설정 값 보다 작은 제 2 설정 값 이하로 감소하면 상기 공기 청정 유니트를 운전하여 상기 공기 청정 모드를 수행하도록 제어한다.
상기 1차 운전에 의하여 실내 공기의 오염농도가 1차적으로 감소하면 결정되 지 않은 다른 운전 모드에 대응하여 상기 공기 청정 유니트 또는 상기 환기 유니트의 작동을 제어하는 2차 운전을 더 포함한다.
상기 2차 운전에 의하여 실내 공기의 오염농도가 2차적으로 감소하면 정지 모드로 전환하는 3차 운전을 더 포함한다.
상기 정지 모드는 상기 공기 청정 유니트 및 환기 유니트의 작동을 정지시키고 대기하는 것이다.
상기 1차 운전을 수행 중 실내 공기의 오염농도가 설정된 범위 내에서 변화하는 경우 현재의 운전 모드를 유지한다.
상기 센서는 실내의 이산화 탄소의 농도를 감지할 수 있는 가스센서이다.
상기 센서는 실내의 분진의 농도를 감지할 수 있는 분진센서이다.
이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 공기 청정 시스템이 환기 모드로 운전하는 경우를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기 청정 시스템이 공기 청정 모드로 운전하는 경우를 나타낸 도면이다.
본 발명에 따른 공기 청정 시스템은 실내와 실외를 구획하기 위한 격벽에 고정 설치되는 본체(10)를 구비한다. 상기 본체(10)는 그 내부에 환기 유니트와 공기 청정 유니트를 포함한다. 여기서, 환기 유니트는 사람의 호흡에 의해 발생하는 이산화탄소 등으로부터 실내 공기가 오염되지 않도록 실내공기를 실외로 배출시키고 신선한 실외공기를 흡입하여 실내를 환기시키기 위한 구성요소들을 총칭하는 것이고, 공기 청정 유니트는 공기 중의 먼지나 세균, 오염 물질 등을 걸러 내어 정화된 맑은 공기를 공급하기 위한 구성요소들을 총칭하는 것이다.
본체 내부에 실내 공기를 배출하기 위한 배기 유로(12), 실외 공기를 실내로 공급하기 위한 급기 유로(14), 그리고 배기 유로를 통해 배기되는 실내 공기와 급기 유로를 통해 실내로 공급되는 실외 공기를 열교환시키기 위한 전열교환기(16)가 마련된다.
본체의 전면 위쪽에 상부 블레이드(11)가 설치되고, 그 후방에 배기팬용 모터(18)와 모터축(19)을 매개로 모터(18)에 연결되는 배기팬(20)이 설치된다. 상부 블레이드는 항시 개방되어 배기팬(20)에 의해 배기구(13)를 통해 실내 공기가 실외로 배출될 수 있는 상태를 유지한다. 즉, 배기팬(20)이 회전하면 흡입력이 발생됨에 따라 실내 공기는 배기 유로(12) 상에 설치된 전열교환기(16)를 통과한 후 실외로 배출된다.
실외측에 인접한 공기 덕트(29) 내부에 모드 전환 댐퍼(15)가 개폐 가능하게 설치되며, 이 모드 전환 댐퍼(15)는 후술하는 컨트롤러에 의해 제어되는 댐퍼모터를 포함한다.
이 모드 전환 댐퍼(15)는 환기 모드에서 개방되고 공기 청정 모드에서 폐쇄된다. 모드 전환 댐퍼와 전열교환기 사이에 이물거름 필터(17)가 마련된다. 이물거름 필터(17)는 환기 모드에서 실외 공기에 포함된 이물을 거른다.
본체의 전면 아래쪽에 하부 블레이드(23)가 설치되고, 하부 블레이드의 앞쪽 에 흡입구 개폐 댐퍼(22)가 마련되며, 하부 블레이드의 뒷쪽에 실내 공기의 분진을 집진함과 함께 탈취 및 살균하는 탈취/살균 필터(24)가 마련된다.
흡입구 개폐 댐퍼(22)는 후술하는 컨트롤러에 의해 제어되는 댐퍼모터를 포함하고, 이 댐퍼모터에 의해 전후방으로 진퇴 가능하게 설치되는데, 공기 청정 모드에서 앞으로 나아감에 따라 그 댐퍼의 사방 테두리와 블레이드가 이격됨에 따라 흡입구가 형성되는 한편, 환기 모드에서 하부 블레이드에 밀착되어 흡입구를 폐쇄시킨다.
또 탈취/살균 필터(24)의 후방에 급기팬용 모터(25)와 모터축(26)을 매개로 모터(25)에 연결되는 급기팬(27)이 설치된다. 환기 모드에서 급기팬(27)이 회전하면 흡입력이 발생하고 모드 전환 댐퍼(15)가 개방됨에 따라 신선한 실외 공기는, 도 1과 같이, 이물거름 필터(17)와 전열교환기(16)를 차례로 거친 다음 급기 유로(14)의 아래쪽에 형성된 급기구(28)를 통해 실내 공간으로 공급된다. 공기 청정 모드에서 급기팬(27)이 회전하면 흡입력이 발생하는데 모드 전환 댐퍼(15)가 폐쇄되고 흡입구 개폐 댐퍼(22)가 앞쪽으로 나가서 흡입구를 개방함에 따라 오염된 실내 공기는, 도 2와 같이, 탈취/살균 필터(24)를 거치면서 유해 분진이 집진됨과 아울러 탈취 및 살균되어 깨끗하게 정화된 맑은 공기를 급기구(28)를 통해 실내 공간으로 공급한다.
한편 본체(10) 내부에 실내 공기의 오염 농도를 감지하기 위한 실내오염 감지센서(21)가 마련된다. 이 실내오염 감지센서(21)는 실내의 이산화 탄소의 농도를 감지하기 위한 가스센서이다.
도 3은 본 발명에 따른 공기 청정 시스템의 제어 블록 다이어그램이다.
본 발명은 공기 청정 시스템의 전반적인 동작을 제어하는 컨트롤러(30)를 구비한다. 컨트롤러의 입력단에 실내 공기의 이산화 탄소의 농도를 감출하기 위한 실내오염 감지센서(21)가 연결되고, 컨트롤러의 출력단에 배기팬용 모터(18)과 급기팬용 모터(25)를 구동하기 위한 팬구동부(31)와, 모드 전환 댐퍼(15)와 흡입구 개폐 댐퍼(22)를 구동하기 위한 댐퍼구동부(32)가 연결된다.
컨트롤러(30)는 실내오염 감지센서(21)에 의해 감지된 이산화 탄소의 농도에 따라 환기 모드 또는 공기 청정 모드를 수행하기 위해 환기 유니트 또는 공기 청정 유니트를 제어한다.
상기 구성을 구비한 본 발명에 따른 공기 청정 시스템의 제어방법을 첨부 도면에 따라 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 공기 청정 시스템이 해당 운전 모드를 수행하는 동작을 설명하기 위한 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 공기 청정 시스템의 제어방법을 설명하기 위한 순서도이다.
센서(21)를 통하여 실내의 이산화탄소의 농도(V)를 감지하고(40), 감지한 실내의 이산화탄소의 농도(V)가 제1설정값(V1)이상이면 컨트롤러(30)는 환기 모드를 수행한다(42)(43). 여기서 제1설정값(V1)은 다수의 시험을 통하여 설정하는 것이 바람직하며 실시 예에서는 1000~1500 ppm 범위에서 설정한다.
환기 모드에서의 운전 동작을 구체적으로 설명한다. 도 1과 같이, 컨트롤러(30)는 배기팬용 모터(18)를 구동하여 배기팬(20)을 회전시킴과 아울러 급 기팬용 모터(25)를 구동하여 급기팬(27)을 회전시키는 한편 모드 전환 댐퍼(15)를 개방시킨다. 이때 흡입구 개폐 댐퍼(22)는 폐쇄된다. 배기팬(20)의 회전으로 인하여 발생된 흡입력에 의해 실내 공기는 배기구(13)를 거친 다음 전열교환기(16)를 통과하고, 급기팬(27)의 회전으로 인하여 발생된 흡입력에 의해 공기 덕트(29) 내부로 유입되는 실외 공기는 이물거름 필터(17)와 전열교환기(16)를 통과하게 된다. 전열교환기(16)에서 열교환된 실내 공기는 실외로 배출됨과 아울러 신선한 실외 공기는 급기구(28)를 통해 실내 공간으로 공급된다.
환기 모드를 수행 중 센서(21)를 통하여 감지한 실내의 이산화탄소의 농도(V)가 제1설정값(V1) 보다 낮아지는 경우, 즉 감지한 실내의 이산화탄소의 농도(V)가 제1설정값(V1)보다 작고 제2설정값(V2)보다 큰 범위에 있으면 현재의 운전모드를 유지한다(44)(45). 이는 실내의 이산화탄소의 농도의 변화에 따라 빈번하게 운전 모드가 변경되는 것을 방지하기 위한 것이다. 제2설정값(V2)은 제1설정값(V1)보다 작다.
환기 모드가 지속적으로 수행됨에 따라 센서(21)를 통하여 감지한 실내의 이산화탄소의 농도(V)가 제1설정값(V1) 보다 낮은 제2설정값(V2)이하이면, 컨트롤러(30)는 공기 청정 모드를 수행한다(46)(47).
공기 청정 모드에서의 운전 동작을 구체적으로 설명한다. 도 2와 같이, 컨트롤러(30)는 급기팬용 모터(25)를 구동하여 급기팬(27)을 회전시킴과 함께 흡입구 개폐 댐퍼(22)를 앞으로 나가게 하여 흡입구를 개방한다. 이때 배기팬용 모터(18)는 정지시키고 모드 전환 댐퍼(15)는 폐쇄시킨다. 급기팬(27)의 회전으로 인하여 발생된 흡입력에 의해 흡입된 실내 공기는 탈취/살균 필터(24)를 거치면서 분진이 집진됨과 아울러 탈취 및 살균된 후 깨끗하게 정화되고 정화된 공기는 급기구(28)를 통해 실내 공간으로 공급된다.
공기청정 모드를 수행 중 센서(21)를 통하여 감지한 실내의 이산화탄소의 농도(V)가 제2설정값(V1) 보다 낮아지는 경우, 즉 감지한 실내의 이산화탄소의 농도(V)가 제2설정값(V2)보다 작고 제3설정값(V3)보다 큰 범위에 있으면 현재의 운전모드 공기 청정 모드를 유지한다(50)(51). 공기청정 모드를 수행 중 감지한 실내의 이산화탄소의 농도(V)가 제1설정값(V1)보다 작고 제2설정값(V2)보다 큰 범위에 있으면 현재의 운전모드 즉 공기청정 모드를 유지한다(44)(45). 제3설정값(V3)은 제2설정값(V2)보다 작다.
실내 공간에 거주하는 사람이 증가하는 경우와 같은 이유로 하여 실내 공기에 포함된 이산화탄소의 농도가 높아지면 즉 환기 운전의 요구가 있는 경우, 센서(21)를 통해 감지한 이산화탄소의 농도(V)가 제1설정값(V1)이상이면 컨트롤러(30)는 전술한 환기 모드를 수행하게 된다.
한편, 공기 청정 모드를 수행 중 실내 공간에 거주하는 사람이 없는 경우(D 참조)와 같은 이유로 인하여 실내의 이산화 탄소의 농도(V)가 제2설정값(V2)보다 낮은 제3설정값(V3)이하이면, 컨트롤러(30)는 공기 청정 시스템의 불필요한 구동을 방지하기 위해 정지모드를 수행한다(48)(49).
정지 모드에서의 운전 동작을 구체적으로 설명한다. 정지 모드에서는 컨트롤러(30)가 배기팬용 모터(18) 및 급기팬용 모터(25)를 모두 구동하지 않으며, 또한 모드 전환 댐퍼(15)와 흡입구 개폐 댐퍼(22)를 모두 폐쇄시킨다. 즉 정지 모드는 불필요한 구동에 의한 소비 전력을 방지하기 위하여 모터 등을 정지시키고 센서(21)의 검출에 따라 해당 운전 모드를 수행하기 위해 대기하는 상태를 의미하며, 이 대기 상태에서 사람이 실내로 들어와서 실내 공간의 이산화탄소의 농도가 높아지면 감지된 실내공기의 오염농도에 따라 해당 운전 모드를 수행하게 된다.
상기 동작(43)(45)(51)와 같이 해당 운전 모드를 수행하는 도중 컨트롤러(30)는 운전 정지 명령이 입력되는 지를 판단하고(48), 운전 정지 명령이 입력되지 않은 경우 계속 운전하기 위해 동작 40로 진행하고, 운전 정지 명령이 입력되는 경우 조작 패널을 통한 디스플레이 동작을 포함하여 각 구성부에 공급되는 모든 구동 전원을 차단하여 공기 청정 시스템을 정지한다(50).
이와 같이 컨트롤러는 실내오염 감지센서(21)를 통해 감지되는 실내의 이산화 탄소의 농도에 따라 환기 모드, 공기 청정 모드, 그리고 정지 모드 중 어느 하나의 운전 모드를 결정하고, 결정된 운전 모드에 따라 공기 청정 시스템을 운전한다.
상술한 실시 예에서는 실내오염 감지센서로서 이산화 탄소의 농도를 감지하기 위한 가스센서를 채택하였으나 이에 한정하는 것은 아니며, 실내의 분진의 농도를 감지하기 위한 분진센서를 사용하고 이 분진센서에 의해 감지된 실내의 분진의 농도에 따라 공기 청정 운전 또는 환기 운전을 수행하는 방식을 적용할 수 있으며, 이에 대한 구체적인 설명이 없더라도 이 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 이해할 수 있을 것이다.
이상과 같이 본 발명에 따르면 실내 공기의 오염 농도에 따라 복수의 운전 모드 중 어느 하나의 운전 모드를 결정하고 결정된 운전 모드를 수행하는 도중 실내 공기의 오염 농도에 따라 다른 운전 모드로 전환할 수 있어서 항시 실내 공간에 신선한 공기를 공급할 수 있고 아울러 실내 공기의 분진을 제거하여 실내 공기를 깨끗하게 유지할 수 있는 등 해당 운전 모드를 원활하게 수행할 수 있다. 또 본 발명은 재실자가 없는 경우에는 불필요한 운전을 방지함으로써 소비전력을 절감할 수 있다.

Claims (20)

  1. 환기 유니트, 공기 청정 유니트, 실내 공기의 오염농도를 감지하기 위한 센서, 상기 센서에 의해 감지된 실내 공기의 오염농도에 따라 환기 모드와 공기 청정 모드 중 어느 하나의 운전 모드를 결정하고 결정된 운전 모드에 대응하여 상기 환기 유니트 및 상기 공기 청정 유니트를 제어하는 컨트롤러를 포함하고;
    상기 컨트롤러는 실내 공기의 오염 농도가 제 1 설정 값 이상이면 상기 환기 모드를 수행하도록 제어하고, 실내 공기의 오염 농도가 상기 제 1 설정 값 보다 작은 제 2 설정 값 이하로 감소하면 상기 공기 청정 모드를 수행하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 센서는 실내의 이산화 탄소의 농도를 감지하기 위한 가스센서인 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 센서는 실내의 분진의 농도를 감지하기 위한 분진센서인 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서, 상기 컨트롤러는 상기 공기 청정 모드를 수행 중 실내 공기의 오염농도가 상기 제2설정값 보다 작은 제3설정값 이하로 감소하면 상기 환기 유니트 및 상기 공기 청정 유니트의 작동을 정지시키고 대기하는 정지 모드로 전환하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서, 상기 컨트롤러는 실내 공기의 오염농도가 설정된 범위 내에서 변화하는 경우 현재의 운전 모드를 유지하는 것을 특징으로 공기 청정 시스템.
  9. 제1항에 있어서, 상기 환기 유니트는 오염된 실내공기를 실외로 배출시키고 신선한 실외공기를 실내로 공급하기 위한 구성요소를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  10. 제9항에 있어서, 상기 환기 유니트는 실내 공기를 배출하기 위한 배기 유로, 실외 공기를 실내로 공급하기 위한 급기 유로, 실내 공기와 실외 공기를 열교환시키기 위한 전열 교환기, 상기 배기 유로 상에 설치된 배기팬용 모터 및 배기팬, 실외 공기를 유입하기 위한 덕트에 설치되고 해당 운전 모드에 따라 개폐 동작하는 댐퍼모터 및 모드 전환 댐퍼, 상기 급기 유로 상에 설치된 급기팬용 모터 및 급기팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  11. 제10항에 있어서, 상기 환기 유니트는 상기 모드 전환 댐퍼와 상기 전열교환기 사이에 마련되는 이물거름 필터를 더 포함하는 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  12. 제1항에 있어서, 상기 공기 청정 유니트는 실내 공기에 함유된 먼지, 세균 및 오염물질을 걸러 내어 정화된 맑은 공기를 공급하기 위한 구성요소를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  13. 제12항에 있어서, 상기 공기 청정 유니트는 급기 유로, 전후방으로 진퇴 가능하게 설치되고 실내 공기를 흡입하기 위한 흡입구를 개폐하는 흡입구 개폐 댐퍼, 상기 흡입구 개폐 댐퍼의 뒷쪽에 설치되는 탈취/살균 필터, 상기 급기 유로 상에 설치되어 상기 흡입구를 통해 흡입되고 상기 탈취/살균 필터에 의해 정화된 맑은 공기를 실내로 공급하기 위한 흡입력을 발생하기 위한 급기팬용 모터 및 급기팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템.
  14. 복수의 운전 모드를 수행하기 위한 공기 청정 시스템의 제어방법에 있어서,
    센서를 이용하여 실내 공기의 오염농도를 감지하고, 감지한 실내 공기의 오염농도에 따라 상기 복수의 운전 모드 중 어느 하나의 운전 모드를 결정하고, 결정된 운전 모드에 대응하여 공기 청정 유니트 또는 환기 유니트의 작동을 제어하는 1차 운전을 포함하되,
    상기 1차 운전은 상기 실내 공기의 오염 농도가 제 1 설정 값 이상이면 상기 환기 유니트를 제어하여 상기 환기 모드를 수행하도록 제어하고, 상기 실내 공기의 오염 농도가 상기 제 1 설정 값 보다 작은 제 2 설정 값 이하로 감소하면 상기 공기 청정 유니트를 운전하여 상기 공기 청정 모드를 수행하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템의 제어방법.
  15. 제14항에 있어서, 상기 1차 운전에 의하여 실내 공기의 오염농도가 1차적으로 감소하면 결정되지 않은 다른 운전 모드에 대응하여 상기 공기 청정 유니트 또는 상기 환기 유니트의 작동을 제어하는 2차 운전을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템의 제어방법.
  16. 제15항에 있어서, 상기 2차 운전에 의하여 실내 공기의 오염농도가 2차적으로 감소하면 정지 모드로 전환하는 3차 운전을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템의 제어방법.
  17. 제16항에 있어서, 상기 정지 모드는 상기 공기 청정 유니트 및 환기 유니트의 작동을 정지시키고 대기하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템의 제어방법.
  18. 제14항에 있어서, 상기 1차 운전을 수행 중 실내 공기의 오염농도가 설정된 범위 내에서 변화하는 경우 현재의 운전 모드를 유지하는 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템의 제어방법.
  19. 제14항에 있어서, 상기 센서는 실내의 이산화 탄소의 농도를 감지할 수 있는 가스센서인 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템의 제어방법.
  20. 제14항에 있어서, 상기 센서는 실내의 분진의 농도를 감지할 수 있는 분진센서인 것을 특징으로 하는 공기 청정 시스템의 제어방법.
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