KR101010833B1 - Folding type bicycles and folding method for bicycles using the same - Google Patents

Folding type bicycles and folding method for bicycles using the same Download PDF

Info

Publication number
KR101010833B1
KR101010833B1 KR1020080095418A KR20080095418A KR101010833B1 KR 101010833 B1 KR101010833 B1 KR 101010833B1 KR 1020080095418 A KR1020080095418 A KR 1020080095418A KR 20080095418 A KR20080095418 A KR 20080095418A KR 101010833 B1 KR101010833 B1 KR 101010833B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
folding
support
seat
handle
bicycle
Prior art date
Application number
KR1020080095418A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20100035997A (en
Inventor
오세훈
신재원
Original Assignee
중앙대학교 산학협력단
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 중앙대학교 산학협력단 filed Critical 중앙대학교 산학협력단
Priority to KR1020080095418A priority Critical patent/KR101010833B1/en
Publication of KR20100035997A publication Critical patent/KR20100035997A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101010833B1 publication Critical patent/KR101010833B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • B62K15/008—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable foldable about 2 or more axes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/005—Axle suspensions characterised by the axle being supported at one end only
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/02—Rubber springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

자전거를 접을 수 있는 접이식 자전거 및 접이방법이 제공된다. 본 발명의 접이식 자전거는 앞바퀴를 지지하는 전방 본체, 중앙 접이기구를 통해 상기 전방 본체와 접히도록 연결된 후방 본체, 전방 접이기구를 통해 상기 전방 본체와 수직 방향으로 접히도록 연결되며, 운전자가 조작하는 핸들을 지지하는 핸들 지지체, 및 뒷바퀴를 지지하며, 하방 접이기구를 통해 상기 후방 본체와 회동 가능하여 접히는 것이 가능한 하방지지체를 포함한다. 이에 따라, 접어진 접이식 자전거는 여행용 가방 운반대와 같이 손잡이를 잡아서 끌어서 운반할 수 있을 뿐만 아니라, 빠른 시간안에 최소 부피로 접을 수 있어서 이동이 간편하고, 펼쳐서 탄 경우에는 스프링이 구비되어, 지면의 요철을 흡수하여 편안한 승차감을 제공할 수 있다.There is provided a folding bicycle and a folding method for folding a bicycle. The folding bicycle of the present invention is connected to the front body supporting the front wheel, the rear body connected to fold the front body through the central folding mechanism, and to fold in a vertical direction with the front body through the front folding mechanism, the handle to be operated by the driver It includes a handle support for supporting the rear wheel, and a lower prevention support that can be folded and pivotable with the rear body through a lower folding mechanism. Accordingly, the folding folding bicycle can be carried by grabbing a handle like a luggage carrier, and can be folded to a minimum volume in a short time so that it is easy to move, and when it is unfolded, a spring is provided, It can absorb unevenness and provide a comfortable ride.

접이식 자전거, 스프링 Folding bicycle, spring

Description

접이식 자전거 및 이를 이용한 자전거 접이방법{FOLDING TYPE BICYCLES AND FOLDING METHOD FOR BICYCLES USING THE SAME}Folding bike and folding method using it {FOLDING TYPE BICYCLES AND FOLDING METHOD FOR BICYCLES USING THE SAME}

본 발명은 접이식 자전거 및 이를 이용한 자전거 접이방법에 관한 것으로서, 보다 자세히는 접어진 접이식 자전거는 여행용 가방 운반대와 같이 손잡이를 잡아서 끌어서 운반할 수 있을 뿐만 아니라, 빠른 시간안에 최소 부피로 접을 수 있어서 이동이 간편하고, 펼쳐서 탄 경우에는 스프링이 구비되어, 지면의 요철을 흡수하여 편안한 승차감을 제공할 수 있는 접이식 자전거 및 이를 이용한 자전거 접이방법에 관한 것이다.The present invention relates to a folding bicycle and a bicycle folding method using the same, and more particularly, the folding folding bicycle can be carried by dragging a handle like a suitcase carrier, and can be folded to a minimum volume in a short time. This simple, unfolded when the spring is provided, and relates to a folding bicycle and a folding method using the same that can provide a comfortable ride by absorbing the unevenness of the ground.

일반적으로 자전거는, 도로를 보다 편리하고 빠르게 이동하기 위한 교통수단의 하나이며, 이는 최근 건강 등의 목적으로 운동 또는 취미용으로 이용되고 있다. 즉, 자전거는 산악용, 주행용, 묘기용 등 다양한 형태로 출시되고 있다. In general, the bicycle is one of transportation means for moving the road more conveniently and quickly, which is recently used for exercise or hobby for the purpose of health. That is, bicycles are released in various forms, such as for mountain, driving, and stunts.

또한, 심각한 환경오염 문제와 고유가 시대에 대한 가장 현실적이고 확실한 대안 중 하나는 바로 자가용 대신 대중교통을 이용하는 것이나, 대중교통의 특성상, 갈 수 있는 경로가 제한되어 있고, 일정한 구역에서만 승하차가 가능하다는 단점이 있다. 따라서, 두번 이상 환승을 하거나, 목적지보다 한참 먼 곳에서 하차 하여 오랜 시간동안 걸어야 하기 때문에, 승용차를 포기하고 대중교통을 선택하기가 쉽지 않다.In addition, one of the most realistic and reliable alternatives to the serious environmental pollution and high oil prices is the use of public transport instead of private cars. There is this. Therefore, it is not easy to give up a car and choose public transportation because you have to transfer more than once or get off a long distance from the destination and walk for a long time.

현재의 자전거는, 도로에서의 이동 용이성 보다는 운동 또는 취미용으로 주로 이용되고 있는 실정이며, 이렇게 운동 또는 취미로 자전거를 즐기고자 하는 경우 복잡화된 주거공간에서가 아닌 넓은지역으로 이동후 보다 여러사람이 함께 자전거를 즐기는 방식을 취하고 있다. 상기한 자전거 이용자의 추세에 따라 차량의 트렁크에 보관 운반될 수 있는 접이형 자전거가 출시된 바 있으며, 상기한 접이형 자전거는 주로 중간부의 튜브를 한 쪽 방향으로 접힘되도록 한 후 차량의 트렁크 등을 통해 운반하여 왔으나 이러한 경우 접힘상태에서 핸들 등의 회전에 따라 운반이 용이하지 못한 문제점이 있어 왔다. Current bicycles are mainly used for sports or hobbies rather than for ease of movement on the road.If you want to enjoy cycling for sports or hobbies, many people come together after moving to a wide area instead of a complicated living space. It's a way of enjoying the bike. According to the trend of the bicycle user has been released a folding bicycle that can be stored and transported in the trunk of the vehicle, the folding bicycle is mainly to make the trunk of the vehicle after folding the tube in one direction. It has been carried through but in this case there has been a problem that is not easy to carry along the rotation of the handle in the folded state.

특히 현대에는 아파트 등 고층건물이 많아짐에 따라 집안에 자전거를 보관하는 경우가 태반이며, 이에 따라 엘리베이터를 많이 이용하게 되어 이동시는 필히 자전거를 접은 상태로 들고타야할 필요성이 있다.In particular, as the number of high-rise buildings such as apartments increases, the place of storing bicycles in the house is the placenta. Accordingly, many elevators are used, and when moving, there is a need to carry the bicycle folded.

또한, 전철의 경우에는 역안으로 자전거를 반드시 접어서 들어가야 하며, 기존의 접이식 자전거는 접는 시간이 최소 10초 이상이 소요된다. 따라서, 자전거를 접는 시간이 적게 소요되어야 할 필요성이 커지고 있다. 이와 더불어 접었을 경우에는 부피는 작을수록 좋으며, 부피가 작을수록 쉽게 옮길 수 있고, 다른 승객들의 피해를 최소화할 수 있다. 따라서, 접는 시간이 짧고, 접었을 경우 부피가 최소가 되는 접이식 자전거에 대한 개발이 시급할 실정이라 하겠다.In addition, in the case of the train must fold the bicycle into the station, the conventional folding bicycle takes at least 10 seconds of folding time. Thus, there is a growing need to spend less time folding the bicycle. In addition, when folded, the smaller the volume, the better, the smaller the volume can be easily moved, and minimize the damage of other passengers. Therefore, it is urgent to develop a folding bicycle that has a short folding time and a minimum volume when folded.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 빠른 시간안에 자전거를 접을 수 있을 뿐만 아니라, 쉽게 펼칠 수 있는 접이식 자전거 및 이를 이용한 자전거 접이방법을 제시하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is not only to fold a bicycle in a short time, but also to provide a folding bicycle and a folding method using the same.

또한, 접었을 경우 부피가 최소가 되어 쉽게 이동할 수 있고 휴대하기 간편한 접이식 자전거 및 이를 이용한 자전거 접이방법을 제시하는 것을 목적으로 한다.In addition, it is an object of the present invention to provide a folding bike and a folding method using the same that can be easily moved and portable when the volume is minimal.

또한, 접었을 경우 손잡이를 이용하여 쉽게 들고 다닐 수 있으며, 자전거를 들어 옮기는 방식이 아닌 끌고 다닐 수 있어서 쉽게 이동시킬 수 있는 접이식 자전거 및 이를 이용한 자전거 접이방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, it is an object to provide a folding bicycle and a folding method using the same can be easily carried by using the handle when the folding, can be carried around, rather than lifting the bicycle.

또한, 펼쳤을 경우에 타고 다니기 편하며, 지면의 요철을 흡수하여 편안한 승차감을 제공할 수 있는 접이식 자전거 및 이를 이용한 자전거 접이방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, it is easy to carry around when unfolded, it is an object of the present invention to provide a folding bicycle and a folding method using the same that can provide a comfortable ride by absorbing the irregularities of the ground.

상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예들에 따르면, 본 발명의 접이식 자전거는 앞바퀴를 지지하는 전방 본체, 중앙 접이기구를 통해 상기 전방 본체와 접히도록 연결된 후방 본체, 전방 접이기구를 통해 상기 전방 본체와 수직 방향으로 접히도록 연결되며, 운전자가 조작하는 핸들을 지지하는 핸들 지지체, 및 뒷바퀴를 지지하며, 하방 접이기구를 통해 상기 후방 본체와 회동 가능하여 접히는 것이 가능한 하방지지체를 포함한다.According to embodiments of the present invention for achieving the above object of the present invention, the folding bicycle of the present invention, the front body for supporting the front wheel, the rear body connected to fold the front body through the central folding mechanism, the front folding mechanism Is connected to be folded in a vertical direction with the front body through the handle support for supporting the steering wheel operated by the driver, and supporting the rear wheel, and a lower prevention member that can be folded and pivotable with the rear body through a lower folding mechanism. do.

상기 접이식 자전거는 운전자가 착석하는 좌석 시트를 지지하는 시트 지지체를 더 포함하며, 상기 시트 지지체는 상기 하방 지지체의 일단에 형성된 수직 관통홀에 관통되어 승하강이 가능하며, 상기 하방 지지체와 맞닿아 있는 것이 좋고, 상기 시트지지체와 상기 하방 지지체 사이에는 스프링이 게재되어, 지면의 충격이 완충되어 상기 좌석시트에 전달되도록 형성되는 것이 바람직하다.The folding bicycle further includes a seat support for supporting a seat seat seated by the driver, wherein the seat support is penetrated through a vertical through hole formed at one end of the lower support, and is capable of lifting and lowering, which is in contact with the lower support. Preferably, a spring is placed between the seat support and the lower support, so that the impact of the ground is buffered and transmitted to the seat seat.

상기 스프링은 상기 후방 본체의 하부에 결합 형성되며, 상기 시트 지지체는 상기 스프링을 관통되어 상기 하방 지지체와 맞닿아 형성될 수 있으며, 상기 후방 본체의 상부에는 손잡이가 형성되며, 상기 손잡이를 통해 상기 접이식 자전거를 끌고 이동시킬 수 있는 것이 바람직하다.The spring is coupled to the lower portion of the rear body, the seat support may be formed through the spring to abut the lower support, the upper portion of the rear body is formed with a handle, the folding through the handle It is desirable to be able to drag and move the bicycle.

또한, 본 발명에 따른 자전거 접이방법은 뒷바퀴와 연결된 하방 본체가 제공되며, 상기 하방 본체와 하방 접이기구를 통해 연결된 후방 본체에 대하여 회동시켜 접는 단계, 상기 후방 본체와 중앙 접이기구를 통해 연결되고, 앞바퀴와 연결된 전방 본체를 수평 방향으로 접는 단계, 및 상기 전방 본체와 전방 접이기구를 통해 연결된 전방 지지체를 수직 방향으로 접는 단계를 포함한다.In addition, the bicycle folding method according to the present invention is provided with a lower body connected to the rear wheel, the folding step by rotating about the rear body connected through the lower body and the lower folding mechanism, is connected through the rear body and the central folding mechanism, Folding a front body connected to the front wheel in a horizontal direction, and folding a front support connected through the front body and the front folding mechanism in a vertical direction.

좌석 시트를 지지하고, 상기 후방 본체에 대하여 수직 방향으로 이동 가능한 시트 지지체를 구비하여, 상기 시트 지지체를 상기 후방 본체에 대하여 하방으로 이동시키는 단계를 더 포함하는 것이 좋으며, 상기 앞바퀴 및 상기 핸들 지지체를 전방에 대하여 180도 회동시키는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.And supporting the seat seat and having a seat support movable vertically with respect to the rear body to move the seat support downward relative to the rear body, wherein the front wheel and the handle support are Preferably, the method further includes rotating 180 degrees with respect to the front.

본 발명에 따르면, 빠른 시간안에 자전거를 접을 수 있을 뿐만 아니라, 쉽게 펼칠 수 있다.According to the invention, not only can the bicycle be folded in a short time, but also it can be unfolded easily.

또한, 접었을 경우 부피가 최소가 되어 쉽게 이동할 수 있고 휴대하기 간편한 효과가 있다.In addition, when folded, the volume is minimal and can be easily moved and portable.

또한, 접었을 경우 손잡이를 이용하여 쉽게 들고 다니거나 끌고 다닐 수 있으며, 자전거를 들어 옮기는 방식이 아닌 끌고 다닐 수 있어서 쉽게 이동시킬 수 있다.In addition, when folded, the handle can be easily carried around or dragged around, and the bike can be easily moved because it can be dragged rather than moved.

또한, 펼쳤을 경우에 타고 다니기 편하며, 지면의 요철을 흡수하여 편안한 승차감을 제공할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is easy to ride when unfolded, there is an effect that can provide a comfortable ride by absorbing the irregularities of the ground.

첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 또한 본 발명은 반도체 웨이퍼를 실시예로 들고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 솔라셀 등 유사한 기술분야에도 적용될 수 있음을 분명히 한다.Although the preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, the present invention is not limited or restricted by the embodiments. In addition, although the present invention has a semiconductor wafer as an embodiment, it is clear that the present invention can be applied to similar technical fields such as solar cells.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described.

도 1은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 도시한 그림이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 접이식 자전거(10)는 전방 본체(160) 및 후방 본체(170)를 포함하여 구성된다.1 is a view showing a folding bicycle according to the present invention. As shown in the drawing, the folding bicycle 10 includes a front body 160 and a rear body 170.

전방 본체(160)는 대략 'T' 자 형태로 전방 지지체(145)와 연결되어 있다. 전방 지지체는 한쪽 끝은 전방 접이기구(230)를 통해 핸들(130)과 연결된 핸들지지체(140)와 연결 형성되며, 다른 한쪽 끝은 앞바퀴(110)와 연결되어 있다. 뒤에 자세히 후술하겠지만, 전방 접이기구(230)를 통해 핸들지지체(140) 및 전방 지지체(145)는 수직 방향으로 회전되어 접힐 수 있다. 핸들(130)을 운전자가 조작하면, 핸들지지체(140) 및 앞바퀴(110)가 일체로 동시에 회전하여 방향을 변경할 수 있으며, 전방 지지체(160)의 앞쪽 관통홀을 통해 상기 핸들 지지체(140)가 회동할 수 있다.The front body 160 is connected to the front support 145 in a substantially 'T' shape. The front support is formed at one end is connected to the handle support 140 is connected to the handle 130 through the front folding mechanism 230, the other end is connected to the front wheel 110. As will be described later in detail, through the front folding mechanism 230, the handle support 140 and the front support 145 can be folded to rotate in the vertical direction. When the driver manipulates the handle 130, the handle support 140 and the front wheel 110 can be rotated at the same time integrally to change the direction, the handle support 140 through the front through hole of the front support 160 Can rotate

전방 본체(160)는 중앙 접이기구(220)를 통해 후방 본체(170)와 연결되어 있으며, 중앙 접이기구(220)를 통해 전방 본체(160)와 후방 본체(170)가 수평 방향으로 회전되어 서로 접힐 수 있다. 후방 본체(170)는 일단에 수직 관통홀이 형성되어, 좌석시트(150)를 지지하는 시트 지지체(190)가 수직 관통홀을 통해 관통되어 있으며, 후방 본체(170)와 시트 지지체(190) 사이에는 손잡이(180)가 구비되어 있다. 상기 시트 지지체(190)는 상기 관통홀을 통해 승하강할 수 있다.The front body 160 is connected to the rear body 170 through the central folding mechanism 220, the front body 160 and the rear body 170 is rotated in a horizontal direction through the central folding mechanism 220 to each other Can be folded. The rear main body 170 has a vertical through hole formed at one end thereof, and a seat support 190 for supporting the seat seat 150 penetrates through a vertical through hole, between the rear main body 170 and the seat support 190. The handle 180 is provided. The sheet support 190 may ascend and descend through the through hole.

후방 본체(170)의 하부에는 하방 지지체(260)와 하방 접이기구(210)를 통해 연결되어 있으며, 후방 본체(170)와 하방 지지체(260)는 하방 접이기구(210)를 통해 수직 방향으로 회전되어 접힐 수 있다. 하방 지지체(260)는 대략 'L'자 형태로서, 한쪽 끝은 후방 본체(170)와 연결되어 있고, 다른 한쪽 끝은 뒷바퀴(120)와 연결되어 있다. 하방 지지체(260)에는 운전자가 발로 회전시킬 수 있는 패달(200)이 구비되어 있으며, 패달(200)의 회전력을 뒷바퀴(120)에 전달하는 회전판(250)이 구비되어 있다. 회전판(250)은 체인(251)을 구비하여 패달(200)의 회전력을 뒷바퀴(120)까지 전달하게 된다.The lower body 260 is connected to the lower support 260 and the lower folding mechanism 210, the rear body 170 and the lower support 260 is rotated in the vertical direction through the lower folding mechanism 210. Can be folded. The lower support 260 has a substantially 'L' shape, one end is connected to the rear body 170, the other end is connected to the rear wheel 120. The lower support 260 is provided with a pedal 200 that can be rotated by the driver foot, the rotary plate 250 for transmitting the rotational force of the pedal 200 to the rear wheel 120 is provided. The rotating plate 250 is provided with a chain 251 to transmit the rotational force of the pedal 200 to the rear wheel 120.

하방 지지체(260)는 시트 지지체(190)와 맞닿아 있으며, 시트 지지체(190)에 관통되도록 스프링(240)이 하방 지지체(260)의 하부에 구비되어 시트(150)에 앉은 운전자에게 지면의 충격이 완충되어 전달되도록 한다. 즉, 하방 지지체(260)에서 상기 스프링(240)의 중앙을 관통하도록 수직 방향으로 통과되어, 시트 지지체(190)와 맞닿게 된다. 수직 연장 형성된 하방 지지체(260)의 일부분에 스프링(240)이 관통되어, 지면으로부터의 충격이 완충되어 운전자에게 전달된다. 하방 지지체(260)는 하방 접이기구(210)를 축으로 하여 접힐 수 있으며, 이에 대한 자세한 설명은 후술하기로 한다.The lower supporter 260 is in contact with the seat supporter 190, and a spring 240 is provided below the lower supporter 260 so as to penetrate the seat supporter 190 to impact the driver on the seat 150. To be buffered and delivered. That is, the lower support 260 is passed in the vertical direction to penetrate the center of the spring 240, and abuts the sheet support 190. A spring 240 penetrates through a portion of the vertically extending lower support 260 to cushion the impact from the ground and transmit the shock to the driver. The lower support 260 can be folded with the lower folding mechanism 210 as an axis, a detailed description thereof will be described later.

각 접이기구들은 운전자가 자전거를 운전중에 접히지 않도록 락(lock) 구조나 핀, 또는 돌기 및 이에 상응하는 홈 등의 고정구조가 구비되어, 원하지 않을 때에는 접히지 않도록 형성하는 것이 바람직하다.Each folding mechanism is provided with a locking structure such as a lock structure or a pin, or a protrusion and a corresponding groove to prevent the driver from folding the bicycle while driving, so that the folding mechanism is not folded when not desired.

이하, 본 접이식 자전거의 접히는 모양을 도 2 내지 6을 제시하여 설명하기로 한다. 도 2는 하방 지지체가 하방 접이기구를 기점으로 접힌 모습을 도시한 정면도이고, 도 3은 시트 및 시트지지체가 하방으로 이동한 모습을 도시한 정면도이고, 도 4는 앞바퀴, 핸들, 핸들지지체 및 전방지지체가 180도 회전한 모습을 도시한 정면도이고, 도 5는 중앙 접이기구를 통해 전방 본체와 후방 본체가 접히는 모습을 도시한 정면도이고, 도 6은 전방 접이기구를 통해 핸들 지지체와 전방 지지체가 접히는 모습을 도시한 정면도이다.Hereinafter, the folding shape of the folding bicycle will be described with reference to FIGS. 2 to 6. Figure 2 is a front view showing a state in which the lower support is folded down from the down folding mechanism, Figure 3 is a front view showing the seat and the seat support is moved downward, Figure 4 is a front wheel, handle, handle support and front 5 is a front view illustrating a state in which the support is rotated 180 degrees, and FIG. 5 is a front view illustrating the folding of the front body and the rear body through the central folding mechanism, and FIG. 6 is a view of folding the handle support and the front support through the front folding mechanism. It is a front view showing the state.

먼저, 도 2에 도시된 바와 같이, 하방 지지체(260)를 하방 접이기구(210)를 중심으로 약 90도 정도 회동시켜서 앞바퀴(110)와 근접된 위치에 배치시킨다. 이때, 하방 지지체와 연결된 패달(200), 회전판(250) 및 뒷바퀴(120)가 같이 접히게 된다. 이때, 수직 연장 형성된 하방 지지체(260)의 일부분이 스프링(240)에서 빠지게 되며, 스프링(240)은 후방 본체(170)의 하부에 연결되어 있게 된다.First, as shown in FIG. 2, the lower support 260 is rotated about 90 degrees about the lower folding mechanism 210 to be disposed at a position close to the front wheel 110. At this time, the pedal 200, the rotating plate 250 and the rear wheel 120 connected to the lower support is folded together. At this time, a portion of the lower support 260 vertically extended is removed from the spring 240, the spring 240 is connected to the lower portion of the rear body 170.

다음, 도 3에 도시된 바와 같이, 시트 지지체(190) 및 이와 연결된 시트(150)를 하방 지지체(160)의 뒤쪽에 형성된 관통홀을 통해 아래로 내리게 된다. 시트(150)는 하방 지지체(160)와 맞닿게 된다.Next, as shown in FIG. 3, the sheet support 190 and the sheet 150 connected thereto are lowered through the through holes formed at the rear of the lower support 160. The sheet 150 is in contact with the lower support 160.

다음, 도 4에 도시된 바와 같이, 핸들(130)을 운전자가 조작하면, 핸들지지체(140) 및 전방지지체(145), 앞바퀴(110)가 일체로 동시에 회전하여 전방에서 방향을 180도로 꺾어 놓는다.Next, as shown in FIG. 4, when the driver manipulates the handle 130, the handle support 140, the front support 145, and the front wheel 110 are integrally rotated at the same time to turn the front 180 degrees. .

다음, 도 5에 도시된 바와 같이, 중앙 접이기구(220)를 통해 전방 본체(160)와 후방 본체(170)가 서로 접어서, 부피를 줄인다.Next, as shown in FIG. 5, the front main body 160 and the rear main body 170 are folded through the central folding mechanism 220 to reduce the volume.

다음, 도 6에 도시된 바와 같이, 전방 접이기구(230)를 통해 핸들지지체(140) 및 전방 지지체(145)를 수직 방향으로 접는다.Next, as illustrated in FIG. 6, the handle support 140 and the front support 145 are folded in the vertical direction through the front folding mechanism 230.

이와 같이 접어진 접이식 자전거는 여행용 가방 운반대와 같이 손잡이를 잡아서 끌어서 운반할 수 있을 뿐만 아니라, 빠른 시간안에 최소 부피로 접을 수 있어서 이동이 간편하고, 펼쳐서 탄 경우에는 스프링이 구비되어, 지면의 요철을 흡수하여 편안한 승차감을 제공할 수 있다.The folding bike can be transported by grasping the handle like a suitcase carrier and can be folded to a minimum volume in a short time so that it is easy to move, and when it is unfolded, springs are provided, and the unevenness of the ground is provided. It can absorb and provide a comfortable ride.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해 당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, while having been described with reference to the preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art various modifications and changes within the scope of the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below. It will be appreciated that it can be changed.

도 1은 도 1은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 도시한 그림이고,1 is a view illustrating a folding bicycle according to the present invention,

도 2는 하방 지지체가 하방 접이기구를 기점으로 접힌 모습을 도시한 정면도이고, 2 is a front view showing a state in which the lower support is folded from the down folding mechanism,

도 3은 시트 및 시트지지체가 하방으로 이동한 모습을 도시한 정면도이고, 3 is a front view illustrating a state in which the sheet and the sheet support are moved downward,

도 4는 앞바퀴, 핸들, 핸들지지체 및 전방지지체가 180도 회전한 모습을 도시한 정면도이고, 4 is a front view showing the front wheel, the handle, the handle support and the front support rotated 180 degrees,

도 5는 중앙 접이기구를 통해 전방 본체와 후방 본체가 접히는 모습을 도시한 정면도이고, 5 is a front view showing a state in which the front body and the rear body is folded through the central folding mechanism,

도 6은 전방 접이기구를 통해 핸들 지지체와 전방 지지체가 접히는 모습을 도시한 정면도이다.6 is a front view illustrating a state in which the handle support and the front support are folded through the front folding mechanism.

Claims (9)

앞바퀴를 지지하는 전방 본체;A front body supporting the front wheels; 중앙 접이기구를 통해 수평 방향으로 회전되어, 상기 전방 본체와 마주하도록 접힘 가능하게 연결된 후방 본체;A rear main body rotated in a horizontal direction through a central folding mechanism and foldably connected to face the front main body; 전방 접이기구를 통해 상기 전방 본체와 수직 방향으로 접히도록 연결되며, 운전자가 조작하는 핸들을 지지하는 핸들 지지체; 및A handle support connected to the front body in a vertical direction through a front folding mechanism and supporting a handle operated by a driver; And 뒤바퀴를 지지하며, 하방 접이기구를 통해 상기 후방 본체에 대해 수직 방향으로 회전 가능하게 연결되어 상기 뒤바퀴를 상기 앞바퀴 측으로 위치 이동시키는 하방지지체;A lower prevention member supporting a rear wheel and rotatably connected in a vertical direction with respect to the rear body through a lower folding mechanism to move the rear wheel to the front wheel side; 를 포함하는 접이식 자전거.Folding bike comprising a. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 운전자가 착석하는 좌석 시트를 지지하는 시트 지지체를 더 포함하는 접이식 자전거.A foldable bicycle further comprising a seat support for supporting a seat seat that the driver is seated on. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 시트 지지체는 상기 하방 지지체의 일단에 형성된 수직 관통홀에 관통되어 승하강이 가능하며, 상기 하방 지지체와 맞닿아 있는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.The seat support is penetrated through the vertical through-hole formed in one end of the lower support can be lifted and lowered, it is possible to be in contact with the lower support. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 시트지지체와 상기 하방 지지체 사이에는 스프링이 게재되어, 지면의 충격이 완충되어 상기 좌석시트에 전달되도록 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.The spring is disposed between the seat support and the lower support, the folding bicycle, characterized in that the shock of the ground formed to be transmitted to the seat seat. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 스프링은 상기 후방 본체의 하부에 결합 형성되며, 상기 시트 지지체는 상기 스프링을 관통되어 상기 하방 지지체와 맞닿아 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.The spring is coupled to the lower portion of the rear body, the seat support is foldable bike, characterized in that formed in contact with the lower support through the spring. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 후방 본체의 상부에는 손잡이가 형성되며, 상기 손잡이를 통해 상기 접이식 자전거를 끌고 이동시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.A handle is formed on an upper portion of the rear main body, the folding bicycle characterized in that the handle can be dragged and moved through the folding bicycle. 뒷바퀴와 연결된 하방 지지체가 제공되며, 상기 하방 지지체를 상기 하방 지지체와 하방 접이기구를 통해 수직 방향으로 회전시켜 연결된 후방 본체측으로 접는 단계;A lower support connected to the rear wheel is provided, and the lower support is rotated in the vertical direction through the lower support and the lower folding mechanism to fold to the connected rear main body; 상기 후방 본체와 중앙 접이기구를 통해 연결되고, 앞바퀴와 연결된 전방 본체를 상기 중앙 접이기구에 의해 수평 방향으로 회전시켜 상기 후방 본체와 마주하도록 접는 단계; 및Folding the front body connected to the rear body through a central folding mechanism and rotating the front body connected to the front wheel in a horizontal direction by the central folding mechanism to face the rear body; And 상기 전방 본체와 전방 접이기구를 통해 연결된 전방 지지체를 상기 전방 접이기구에 의해 수직 방향으로 회전시켜 접는 단계;Folding the front support connected to the front body through the front folding mechanism in a vertical direction by the front folding mechanism; 를 포함하는 자전거 접이방법.Bicycle folding method comprising a. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 좌석 시트를 지지하고, 상기 후방 본체에 대하여 수직 방향으로 이동 가능한 시트 지지체를 구비하여, 상기 시트 지지체를 상기 후방 본체에 대하여 하방으로 이동시키는 단계를 더 포함하는 자전거 접이방법.And a seat support which supports a seat seat and is movable in a vertical direction with respect to the rear body to move the seat support downward with respect to the rear body. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 앞바퀴 및 상기 전방 접이기구를 통해 상기 전방 본체와 연결되며 핸들을 지지하는 핸들 지지체를 180도 회동시키는 단계를 더 포함하는 자전거 접이방법.And rotating the handle support 180 degrees connected to the front body and supporting the handle through the front wheel and the front folding mechanism.
KR1020080095418A 2008-09-29 2008-09-29 Folding type bicycles and folding method for bicycles using the same KR101010833B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080095418A KR101010833B1 (en) 2008-09-29 2008-09-29 Folding type bicycles and folding method for bicycles using the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080095418A KR101010833B1 (en) 2008-09-29 2008-09-29 Folding type bicycles and folding method for bicycles using the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100035997A KR20100035997A (en) 2010-04-07
KR101010833B1 true KR101010833B1 (en) 2011-01-25

Family

ID=42213724

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080095418A KR101010833B1 (en) 2008-09-29 2008-09-29 Folding type bicycles and folding method for bicycles using the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101010833B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101814900B1 (en) * 2016-02-26 2018-01-03 안동대학교 산학협력단 Bike using directional caster
KR101814901B1 (en) * 2016-02-26 2018-01-03 안동대학교 산학협력단 Bike using directional caster

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102501932A (en) * 2012-01-04 2012-06-20 常州珍妮车业有限公司 Frame assembly of folding vehicle
KR101504712B1 (en) * 2013-09-04 2015-03-30 김권 Dual speed changing and power transmitting type recumbent bicycle
KR101709140B1 (en) 2014-08-14 2017-03-08 김희문 Front-wheel drive type safty bicycle
KR101709132B1 (en) 2014-08-14 2017-02-22 김희문 Front-wheel drive type safty bicycle
KR101672459B1 (en) 2014-10-24 2016-11-08 김희문 Front-wheel drive type bicycle
KR102142748B1 (en) 2016-11-01 2020-08-07 김명수 Front-wheel drive type safty bicycle
WO2021184361A1 (en) * 2020-03-20 2021-09-23 东莞市台铃车业有限公司 Folding frame and folding vehicle

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6011289U (en) 1983-07-05 1985-01-25 ブリヂストンサイクル株式会社 Lever locking device for folding bicycle frame fixing device
JPH0386787U (en) * 1989-12-22 1991-09-03
KR100853023B1 (en) 2007-02-16 2008-08-20 임춘남 A foldable bicycle

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6011289U (en) 1983-07-05 1985-01-25 ブリヂストンサイクル株式会社 Lever locking device for folding bicycle frame fixing device
JPH0386787U (en) * 1989-12-22 1991-09-03
KR100853023B1 (en) 2007-02-16 2008-08-20 임춘남 A foldable bicycle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101814900B1 (en) * 2016-02-26 2018-01-03 안동대학교 산학협력단 Bike using directional caster
KR101814901B1 (en) * 2016-02-26 2018-01-03 안동대학교 산학협력단 Bike using directional caster

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100035997A (en) 2010-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101010833B1 (en) Folding type bicycles and folding method for bicycles using the same
CN205075952U (en) Stand -type electrodynamic balance car in wheel outside
US9272739B2 (en) Urban vehicle
KR102435716B1 (en) Motorized Kick Board Using Link Member For Pulling Rear Wheel
CN104290843B (en) Folding electric bicycle
CN102372061B (en) Portable walking-replacing machine
CN203094323U (en) Folding electric bicycle with damping device
CN104648570A (en) Wheel-outside standing type electric balancing vehicle
JP2009280184A (en) Bicycle having trunk function
CN106005169A (en) Foldable portable electric tricycle
KR20120059767A (en) One Touch Foldable Bicycle
CN104192247A (en) Portable mobility machine
CN207550393U (en) A kind of novel and multifunctional electric foldable luggage barrow
CN204124275U (en) A kind of Portable walking-replacing machine
CN103129688B (en) Folding electric bicycle
KR101189799B1 (en) Foldable bicycle
JP3123264U (en) Carrying trunk
CN203539567U (en) Wheelchair
CN105501364B (en) Electric motor bicycle with folding with bradyseism Rear frame
WO2020075404A1 (en) Irregular ground traveling vehicle
JPH10129992A (en) Cab for industrial vehicle
CN205952210U (en) Draw -bar box electrombile
CN205801340U (en) A kind of scooter
CN204701706U (en) A kind of folding seat for Segway Human Transporter
CN207955907U (en) A kind of electric vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131231

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140930

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170104

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee