KR100984960B1 - Locker for a bonnet hood in automobile - Google Patents

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KR100984960B1
KR100984960B1 KR1020080083948A KR20080083948A KR100984960B1 KR 100984960 B1 KR100984960 B1 KR 100984960B1 KR 1020080083948 A KR1020080083948 A KR 1020080083948A KR 20080083948 A KR20080083948 A KR 20080083948A KR 100984960 B1 KR100984960 B1 KR 100984960B1
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이준석
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쌍용자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차용 후드 잠금장치에 관한 것으로서 종래에는 자동차의 주행으로 인한 진동에 의해 후드스트라이커가 유동되면서 후드래치의 플레이트에 접촉되어 소음이 발생되므로 승차감이 떨어지는 문제점이 있었다.The present invention relates to a hood lock apparatus for an automobile, and conventionally, there is a problem that a ride feeling is reduced because a hood striker is moved by a vibration caused by a running of an automobile and is brought into contact with a plate of a hood latch to generate noise.

따라서 본 발명은 후드패널에 설치되어 여닫히는 후드를 따라 승강되는 후드스트라이커(100)와; 플레이트(210)의 상면 중앙에는 후드스트라이커(100)가 출입되는 삽입부(211)가 형성되고, 플레이트(210)의 일측 힌지핀(220)에서 회전되게 설치된 록킹레버(230)가 삽입부(211)에 끼워진 후드스트라이커(100)를 괘정 및 해정하도록 설치된 후드래치(200); 로 자동차용 후드 잠금장치를 구성함에 있어서, 플레이트(210)의 삽입부(211) 보다 좁은 구경의 요입부(310)가 중앙에 형성된 고무댐퍼(300)를 플레이트(210)의 일측면에 설치하여 삽입부(211)에서 돌출되는 고무댐퍼(300)의 요입부(310)에 후드스트라이커(100)가 접촉되어 소음 발생이 방지되게 한 것으로서 이러한 본 발명은 후드를 닫으면 후드스트라이커(100)가 금속재질의 후드래치(200)의 플레이트(210)가 아닌 고무댐퍼(300)에 접촉되는 것이므로 자동차의 주행으로 인해 발생되는 진동에 의해 후드스트라이커(100)가 유동되더라도 소음발생이 억제되어 승차감이 향상되는 것이다.Accordingly, the present invention provides a hood striker 100 installed on a hood panel and lifted and lowered along a hood to be opened and closed; A locking lever 230 installed on one side of the hinge pin 220 of the plate 210 for rotation is inserted into the insertion part 211 A hood latch 200 installed to tilt and unlock the hood striker 100 inserted into the hood striker 100; A rubber damper 300 having a recessed portion 310 having a smaller diameter than that of the insertion portion 211 of the plate 210 is formed at one side of the plate 210 The hood striker 100 is brought into contact with the concave portion 310 of the rubber damper 300 protruded from the insertion portion 211 to prevent noise from being generated. In the present invention, when the hood is closed, The hood striker 100 is in contact with the rubber damper 300 rather than the plate 210 of the hood latch 200 of the hood latch 200. Accordingly, even when the hood striker 100 is caused to vibrate due to the vibration of the vehicle, .

후드,후드스트라이커,후드래치,플레이트,고무댐퍼,록킹레버  Hood, hood striker, hood latch, plate, rubber damper, locking lever

Description

자동차용 후드 잠금장치{Locker for a bonnet hood in automobile}Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a locker for a bonnet hood in automobile,

본 발명은 자동차용 후드 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 후드래치의 플레이트에 요입부가 형성된 고무댐퍼를 설치하여 후드를 닫으면 후드스트라이커가 고무댐퍼의 요입부에 끼워져 고무댐퍼에 접촉되므로서 자동차의 주행으로 인한 진동이 전해지더라도 후드스트라이커가 유동되지 않는 것은 물론 유동되더라도 스트라이커가 고무댐퍼에 접촉되어 소음발생이 억제되므로서 승차감이 향상되는 자동차용 후드 잠금장치에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a hood lock device for a vehicle, and more particularly, to a hood lock device in which a rubber damper having a recessed portion formed in a plate of a hood latch is provided and the hood striker is fitted into a recessed portion of a rubber damper, The hood striker does not flow, and even if the hood striker is moved, the striker is brought into contact with the rubber damper to suppress noise generation, thereby improving ride comfort.

일반적으로 자동차의 후드는 엔진룸내에 설치된 많은 부품을 보호하는 덮개로서 힌지에 의해 상하로 개폐되는 앞 열림식과 뒤 열림식이 있으며, 앞 열림식은 엔진룸내의 각종 부품의 수리작업이 쉽지만 잘못하여 후드가 주행중에 열리면 위험하며 뒤 열림식은 그 반대이다.Generally, the hood of a car is a cover for protecting many parts installed in the engine room. There is a front opening type and a rear opening type which are opened and closed up and down by a hinge. The front opening type is easy to repair various parts in the engine room. It is dangerous to open it, and the rear opening is the opposite.

이러한 후드는 후드패널에 설치된 스트라이커가 후드래치의 1차 잠금장치에 걸려 잠겨져 있는데, 통상 운전석쪽 인스트루먼트패널 아래에 위치해 있는 당김레버로 원격 조작하여 열을수 있도록 되어있다.Such a hood has a striker mounted on the hood panel that is locked by a primary locking device of the hood latch and is normally operated by a remote control operated by a pull lever located below the instrument panel of the driver's seat.

즉, 당김레버를 당기면 당김레버와 연결된 케이블이 당겨지면서 스트라이커가 후드래치의 록킹레버에 의해 1차 잠김장치에서 풀리게 되고, 스트라이커가 풀리면 후드의 선단이 약간 들리면서 차체와 후드사이에 약 2-3Cm의 틈새가 발생되는데 이 틈새로 손을 집어넣어 후드를 들어 올려 열게된다.When the pulling lever is pulled, the cable connected to the pulling lever is pulled, and the striker is released from the primary locking device by the locking lever of the hood latch. When the striker is released, the tip of the hood is slightly heard, A gap is generated, and the hand is put into this gap and the hood is lifted and opened.

그런데 통상 후드래치에서 풀린 스트라이커는 안전을 위한 2차 잠금장치인 잠금고리에 걸려 있기 때문에 틈새로 손을 집어넣어 잠금고리의 레버를 작동시켜야만이 스트라이커가 완전히 해지되므로서 후드를 열을 수 가 있다.However, since the striker, which is normally released from the hood latch, is hooked to the lock ring, which is the second lock mechanism for safety, the hood can be opened only by operating the lever of the lock ring by inserting the hand into the gap.

이처럼 후드를 열은 이후에는 엔진룸의 선단에 길이 방향으로 회전되게 설치된 스테이를 수직 방향으로 세워서 후드를 받쳐주면 후드가 열린상태를 유지할 수 있는 것이다.After the hood is opened, the hood can be kept open by supporting the hood vertically in a vertical direction, which is installed to be rotated in the longitudinal direction at the front end of the engine room.

이와는 반대로 후드를 닫고자 할 경우에는 스테이를 후드로 부터 이탈시켜 스테이를 원위치 시킨후 후드를 서서히 하방향으로 이동시킨 다음 후드에서 손을 떼게되면 후드의 자체 중량으로 인하여 후드가 닫혀지게 되는 구조로 되어 있다.On the contrary, when the hood is to be closed, the hood is closed by releasing the stay from the hood, moving the hood slowly downward, and then releasing the hood from the hood. have.

즉, 도 1 내지 도 2에서 도시한 바와같이 후드(도면중 미도시)를 닫으면 후드패널(도면중 미도시)에 설치된 후드스트라이커(10)가 후드래치(20)의 플레이트(21)에서 힌지핀(22)에 의해 회전되는 록킹레버(23)에 의해 괘정되는 것이고, 반대로 당김레버를 작동시키면 록킹레버(23)가 반대로 회전되어 후드스트라이커(10)를 해정시킬 수 있는 것이다.1 and 2, when the hood (not shown) is closed, the hood striker 10 installed in the hood panel (not shown in the figure) is moved from the plate 21 of the hood latch 20 to the hinge pin The locking lever 23 is rotated by the locking lever 23 rotated by the locking lever 22 and the hood striker 10 can be unlocked when the locking lever 23 is rotated in the opposite direction.

그러나 이러한 후드 잠금장치는 많은 문제점이 있는 것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.However, such a hood lock device has many problems and will be described in detail as follows.

즉, 후드래치(20)의 플레이트(21)에는 삽입부(24)가 형성되어 있어 후드를 닫게되면 후드스트라이커(10)가 삽입부(24)에 끼워지면서 록킹레버(23)에 의해 고정되는 것이다.That is, the plate 21 of the hood latch 20 is formed with an insertion portion 24, and when the hood is closed, the hood striker 10 is inserted into the insertion portion 24 and fixed by the locking lever 23 .

그런데 플레이트(21)의 삽입부(24)는 후드스트라이커(10)가 쉽게 삽입될 수 있도록 후드스트라이커(10)의 구경보다 크게 형성된 관계로 후드스트라이커(10)를 플레이트(21)의 삽입부(24)에 끼우면 후드스트라이커(10)와 플레이트(21)사이에 틈새가 발생된다.The hood striker 10 is inserted into the inserting portion 24 of the plate 21 so that the insertion portion 24 of the plate 21 is formed larger than the diameter of the hood striker 10 so that the hood striker 10 can be easily inserted. A clearance is generated between the hood striker 10 and the plate 21. As shown in Fig.

이에따라 자동차를 주행하게 되면 그 진동에 의하여 후드스트라이커(10)가 플레이트(21)의 삽입부(24)내에서 유동되면서 후드스트라이커(10)와 플레이트(21)가 서로 접촉되는데 플레이트(21)뿐만 아니라 후드스트라이커(10)도 금속재질로 이루어져 있으므로 서로 접촉되면 소음이 발생되면서 승차감이 떨어지는 문제점이 있는 것이다.The hood striker 10 is moved in the insertion portion 24 of the plate 21 so that the hood striker 10 and the plate 21 are in contact with each other and not only the plate 21 Since the hood striker 10 is made of a metal material, noise is generated when the hood striker 10 is in contact with each other.

이에 본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명의 목적은 자동차의 주행으로 인한 진동에 의해서도 후드스트라이커가 유동되지 않게 하거나 유동되더라도 후드스트라이커가 고무댐퍼에 접촉되므로 소음이 발생되지 않아 승차감을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 후드 잠금장치를 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a hood striker for a hood striker, The present invention provides a hood lock apparatus for a vehicle.

본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 후드패널)에 설치되어 여닫히는 후드를 따라 승강되는 후드스트라이커와; 플레이트의 상면 중앙에는 후드스트라이커가 출입되는 삽입부가 형성되고, 플레이트의 일측 힌지핀에서 회전되게 설치된 록킹레버가 삽입부에 끼워진 후드스트라이커를 열림 및 잠금되도록 설치된 후드래치로 자동차용 후드 잠금장치를 구성함에 있어서, 플레이트의 삽입부 보다 좁은 구경의 요입부가 중앙에 형성된 고무댐퍼를 플레이트의 일측면에 설치하여 삽입부에서 돌출되는 고무댐퍼의 요입부에 후드스트라이커가 접촉되어 소음 발생이 방지되게 한 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the object of the present invention, the present invention provides a hood striker, comprising: a hood striker mounted on a hood panel and lifted and lowered along a hood to be opened; A hood latch is provided in the center of the upper surface of the plate to form an insertion portion into which the hood striker is inserted and removed, and a hood latch installed to lock and unlock the hood striker in which a locking lever provided to be rotated by one hinge pin of the plate is inserted into the insertion portion. A rubber damper having a smaller diameter than the insertion portion of the plate is provided at one side of the plate so that the hood striker contacts the concave portion of the rubber damper protruding from the insertion portion to prevent noise from occurring. do.

이와같은 본 발명은 후드를 닫으면 후드스트라이커가 고무댐퍼의 삽입부 속으로 타이트하게 들어가 자동차의 주행으로 인한 진동으로 후드스트라이커가 유동되지 않고, 또한 유동되더라도 후드스트라이커가 고무댐퍼에 접촉되므로서 소음 발생이 억제되어 승차감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In the present invention, when the hood is closed, the hood striker tightly enters the insertion portion of the rubber damper, and the hood striker does not flow due to vibration caused by the running of the automobile. Even if the hood striker moves, the hood striker contacts the rubber damper. So that the ride comfort can be improved.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 은 본 발명에 따른 후드 잠금장치를 예시한 요부 사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 후드래치의 플레이트와 고무댐퍼의 요부 분리 사시도이며, 도 5 는 본 발명에 따라 후드스트라이커가 고무댐퍼의 요입부에 끼워진 상태를 도시한 도면이고, 도 6 은 본 발명에 따라 후드스트라이커가 고무댐퍼의 요입부에 끼워진 상태의 요부 단면도이다.FIG. 3 is a perspective view illustrating a hood lock device according to the present invention, FIG. 4 is a perspective view of a hood latch plate and a rubber damper according to the present invention, And Fig. 6 is a sectional view of the main part in a state in which the hood striker is fitted in the concave portion of the rubber damper according to the present invention.

이러한 본 발명은 후드패널에 설치되어 여닫히는 후드를 따라 승강되는 후드스트라이커(100)와; 플레이트(210)의 상면 중앙에는 후드스트라이커(100)가 출입되는 삽입부(211)가 형성되고, 플레이트(210)의 일측 힌지핀(220)에서 회전되게 설치된 록킹레버(230)가 삽입부(211)에 끼워진 후드스트라이커(100)를 열림 및 잠금되도록 설치된 후드래치(200); 로 자동차용 후드 잠금장치를 구성함에 있어서, 플레이트(210)의 삽입부(211) 보다 좁은 구경의 요입부(310)가 중앙에 형성된 고무댐퍼(300)를 플레이트(210)의 일측면에 설치하여 삽입부(211)에서 돌출되는 고무댐퍼(300)의 요입부(310)에 후드스트라이커(100)가 접촉되어 소음 발생이 방지되게 한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a hood striker (100) installed on a hood panel and lifted and lowered along a hood to be opened and closed; A locking lever 230 installed on one side of the hinge pin 220 of the plate 210 for rotation is inserted into the insertion part 211 A hood latch 200 installed to open and lock the hood striker 100; A rubber damper 300 having a recessed portion 310 having a smaller diameter than that of the insertion portion 211 of the plate 210 is formed at one side of the plate 210 The hood striker 100 is brought into contact with the recessed portion 310 of the rubber damper 300 projecting from the insertion portion 211 to prevent noise from being generated.

이러한 본 발명은 후드(도면중 미도시)를 닫으면 후드패널(도면중 미도시)에 설치된 후드스트라이커(100)가 후드래치(200)의 플레이트(210)에 힌지핀(220)에 의해 회전되는 록킹레버(230)에 의해 잠궈지거나 풀리도록 하는 것은 종래와 마찬가지이다.The hood striker 100 installed on the hood panel (not shown in the figure) is rotated by the hinge pin 220 on the plate 210 of the hood latch 200, It is the same as in the prior art to lock or unlock by the lever 230.

그러나 본 발명에서의 특징은 록킹레버(230)에 의해 잠궈진 후드스트라이커(100)가 자동차의 주행으로 인해 발생되는 진동에 의해 유동되지 않도록 하고, 유동되더라도 소음발생이 억제되어 승차감이 향상되도록 한 것이다.However, the feature of the present invention is that the hood striker 100, which is locked by the locking lever 230, is prevented from flowing due to the vibration generated by the running of the vehicle, .

즉, 본 발명은 후드래치(200)의 플레이트(210)일측면에 요입부(310)가 형성된 고무댐퍼(300)를 설치하여 후드를 닫으면 후드스트라이커(100)가 고무댐퍼(300)의 요입부(310)에 끼워진다.That is, according to the present invention, a rubber damper 300 having a recessed portion 310 formed on one side surface of a plate 210 of a hood latch 200 is installed to close the hood so that the hood striker 100 is inserted into the recessed portion of the rubber damper 300 (310).

여기서 고무댐퍼(300)의 요입부(310)구경은 플레이트(210)의 삽입부(211)구경보다 좁게 형성되는 것이므로 고무댐퍼(300)를 플레이트(210)에 설치하면 고무댐퍼(300)가 플레이트(210)의 삽입부(211)내측으로 돌출되는 것이기 때문에 후드스트라이커(100)가 고무댐퍼(300)의 요입부(310)에 끼워지는 것이다.Since the diameter of the recess 310 of the rubber damper 300 is narrower than the diameter of the insertion portion 211 of the plate 210 when the rubber damper 300 is installed on the plate 210, The hood striker 100 is inserted into the insertion portion 310 of the rubber damper 300 because the hood striker 100 is projected to the inside of the insertion portion 211 of the rubber damper 300.

여기서 고무댐퍼(300)의 요입부(310)구경은 후드스트라이커(100)가 타이트하게 끼워질 정도의 구경으로 하여도 후드스트라이커(100)가 요입부(310)에 끼워질때 고무댐퍼(300)의 자체 탄성으로 인하여 약간 벌어지기 때문에 전혀 지장을 주지 않는다.The diameter of the recessed portion 310 of the rubber damper 300 is set such that when the hood striker 100 is fitted in the recessed portion 310 even when the hood striker 100 is tightly fitted, It does not hinder at all because it spreads slightly due to its own elasticity.

이처럼 후드스트라이커(100)가 고무댐퍼(300)의 요입부(310)에 끼워진 상태에서는 자동차의 진동에 의해 후드스트라이커(100)가 유동되지 않는 것은 물론 장기간 사용으로 인하여 고무댐퍼(300)의 요입부(310)가 헐거워져서 후드스트라이커(100)가 유동되더라도 요입부(310)내에서 유동되는 것이므로 즉, 후드스트라이커(100)는 재질이 금속이라 하더라도 고무댐퍼(300)의 재질이 완충력을 가진 고무이므로 후드스트라이커(100)가 유동되면서 고무댐퍼(300)에 접촉되더라도 소음발생이 억제되는 것이다.In the state where the hood striker 100 is fitted in the concave portion 310 of the rubber damper 300, the hood striker 100 does not flow due to vibration of the vehicle, Even if the hood striker 100 is made of metal, since the material of the rubber damper 300 is a rubber having a buffering force, the hood striker 100 is a rubber having a buffering force even if the hood striker 100 is made of metal Even when the hood striker 100 is in contact with the rubber damper 300 while flowing, noise generation is suppressed.

그리고 본 발명에서는 고무댐퍼(300)를 설치하기 위해서 고무댐퍼(300)의 일측면에 형성된 요입부(310)를 중심으로 그 양단과 하부에 고정돌기(321)(322)를 각 각 형성하고, 플레이트(210)에는 고정돌기(321)(322)와 대응되는 위치에 고정공(212)(213)을 각각 형성하였다.In the present invention, fixing protrusions 321 and 322 are formed at both ends and the lower part of the rubber damper 300 around the insertion part 310 formed on one side of the rubber damper 300, Fixing holes 212 and 213 are formed in the plate 210 at positions corresponding to the fixing protrusions 321 and 322, respectively.

이에따라 플레이트(210)에 고무댐퍼(300)를 설치할 때에는 고무댐퍼(300)의 고정돌기(321)(322)가 플레이트(210)의 고정공(212)(213)에 일치되게 한후 고무댐퍼(300)를 그대로 밀어 고무댐퍼(300)의 양단에 형성된 고정돌기(321)는 플레이트(210)의 고정공(212)에 끼워지게 하고, 하단의 고정돌기(322)는 고정공(213)에 끼워지게 하면 고무댐퍼(300)는 별도의 공구 없이도 플레이트(210)에 간편하게 설치할 수 있는 것이다.When the rubber damper 300 is installed on the plate 210, the fixing protrusions 321 and 322 of the rubber damper 300 are aligned with the fixing holes 212 and 213 of the plate 210 and the rubber dampers 300 The fixing protrusions 321 formed at both ends of the rubber damper 300 are fitted into the fixing holes 212 of the plate 210 and the fixing protrusions 322 at the lower end are fitted into the fixing holes 213 The rubber damper 300 can be easily installed on the plate 210 without a separate tool.

또한 본 발명에서는 고무댐퍼(300)의 요입부(310)일측에는 플레이트(210)의 삽입부(211)하단에 끼워져 얹히는 완충부(330)를 더 형성하여 후드스트라이커(100)가 닫힐때 충격이 완화되게 한 것이다.The shock absorber 330 is further provided at one side of the insertion part 310 of the rubber damper 300 so as to be fitted to the lower end of the insertion part 211 of the plate 210. When the hood striker 100 is closed, .

즉, 고무댐퍼(300)에는 요입부(310)보다 더 돌출되는 완충부(330)를 형성하므로서 고무댐퍼(300)를 플레이트(210)에 설치하면 완충부(330)가 플레이트(210)의 삽입부(211)하단에 끼워져 얹히게 된다.That is, the rubber damper 300 is formed with the cushioning portion 330 protruding more than the concave portion 310. When the rubber damper 300 is installed on the plate 210, the cushioning portion 330 inserts the plate 210 (211).

따라서 후드스트라이커(100)가 닫힐때 6도에서와 같이 후드스트라이커(100)가 고무댐퍼(300)에 접면되는 부위가 많아 그만큼 충격이 완화되어 이역시 소음발생을 한층 더 억제할 수 있는 것이다. Accordingly, when the hood striker 100 is closed, the hood striker 100 is in contact with the rubber damper 300 at a large number as in the case of 6 degrees, so that the impact is alleviated to thereby further suppress noise generation during reversing.

도 1 은 종래 후드잠금장치를 도시한 요부 사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a conventional hood lock device. FIG.

도 2 는 종래 후드스트라이커가 후드래치의 플레이트에 형성된 삽입부에 끼워진 상태를 도시한 요부 도면. 2 is a block diagram showing a state in which a conventional hood striker is fitted in an insertion portion formed in a plate of a hood latch.

도 3 은 본 발명에 따른 후드 잠금장치를 예시한 요부 사시도.3 is a perspective view of a main part illustrating a hood lock apparatus according to the present invention.

도 4 는 본 발명에 따른 후드래치의 플레이트와 고무댐퍼의 요부 분리 사시도.4 is a perspective view of the hood latch plate and the rubber damper separated from each other in the main part according to the present invention.

도 5 는 본 발명에 따라 후드스트라이커가 고무댐퍼의 요입부에 끼워진 상태를 도시한 도면.5 is a view showing a state in which a hood striker is fitted in a concave portion of a rubber damper according to the present invention.

도 6 은 본 발명에 따라 후드스트라이커가 고무댐퍼의 요입부에 끼워진 상태의 요부 단면도.6 is a cross-sectional view of the main part of the hood striker according to the present invention in a state where the hood striker is fitted in the concave portion of the rubber damper.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

100 : 후드스트라이커 200 : 후드래치100: Hood striker 200: Hood latch

210 : 플레이트 211 : 삽입부210: plate 211:

212,213 : 고정공 220 : 힌지핀212, 213: fixing hole 220: hinge pin

230 : 록킹레버 300 : 고무댐퍼230: locking lever 300: rubber damper

310 : 요입부 321,322 : 고정돌기310: recessed portion 321, 322:

330 : 완충부330: buffer

Claims (3)

후드패널에 설치되어 여닫히는 후드를 따라 승강되는 후드스트라이커(100)와;A hood striker 100 installed on the hood panel and lifted and lowered along a hood to be opened and closed; 플레이트(210)의 상면 중앙에는 후드스트라이커(100)가 출입되는 삽입부(211)가 형성되고, 플레이트(210)의 일측 힌지핀(220)에서 회전되게 설치된 록킹레버(230)가 삽입부(211)에 끼워진 후드스트라이커(100)를 열림 및 잠금되도록 설치된 후드래치(200); 와A locking lever 230 installed on one side of the hinge pin 220 of the plate 210 for rotation is inserted into the insertion part 211 A hood latch 200 installed to open and lock the hood striker 100; Wow 플레이트(210)의 삽입부(211) 보다 좁은 구경의 요입부(310)가 중앙에 형성된 고무댐퍼(300)를 플레이트(210)의 일측면에 설치하여 삽입부(211)에서 돌출되는 고무댐퍼(300)의 요입부(310)에 후드스트라이커(100)가 접촉되어 소음 발생이 방지되게 형성한 자동차용후드 잠금장치를 구성함에 있어서,A rubber damper 300 having a recessed portion 310 having a smaller diameter than that of the insertion portion 211 of the plate 210 is provided at one side of the plate 210 to form a rubber damper The hood striker 100 is brought into contact with the recessed portion 310 of the hood 300 so as to prevent the generation of noise, 고무댐퍼(300)의 일측면에는 요입부(310)를 중심으로 하여 양단과 하부에 고정돌기(321)(322)를 각각 형성하고, Fixing protrusions 321 and 322 are formed on one side surface of the rubber damper 300 at both ends and below the recessed portion 310, 플레이트(210)에는 고무댐퍼(300)의 고정돌기(321)(322)와 대응되는 위치에 각각 고정공(212)(213)을 형성하여 Fixing holes 212 and 213 are formed in the plate 210 at positions corresponding to the fixing protrusions 321 and 322 of the rubber damper 300 고무댐퍼(300)가 플레이트(210)에 결합상태를 유지하도록 형성하며,The rubber damper 300 is formed so as to remain engaged with the plate 210, 고무댐퍼(300)의 요입부(310) 일측에는 플레이트(210)의 삽입부(211) 하단에 끼워져 얹히는 완충부(330)를 더 형성하여 후드스트라이커(100)가 닫힐때 충격이 완화되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 후드 잠금장치.The shock absorber 330 is further provided at one side of the insertion part 310 of the rubber damper 300 so as to be fitted to the lower end of the insertion part 211 of the plate 210 so that the impact is alleviated when the hood striker 100 is closed Wherein the hood lock mechanism comprises: 삭제delete 삭제delete
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