KR100974006B1 - 진공차단기에 변류애자가 설치된 수배전반 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 진공차단기(VCB)가 설치되는 수배전반에 관한 것으로, 수배전반 내부에 별도로 설치되는 변류애자(변류기가 내장된 절연애자)를 진공차단기에 설치함으로써 수배전반의 전체 크기를 줄여 슬림화 또는 콤팩트하게 제조할 수 있도록 하고, 변류애자 설치에 수반되는 동(Cu) 부스바와 덕트, 볼트/너트 등의 사용이 배제되어 제조비용이 크게 절감되며, 조립성(작업성)이 우수하고 생산성이 향상되도록 한 것이다.
Description
본 발명은 진공차단기(VCB)가 설치된 수배전반에 관한 것으로, 상세하게는 수배전반 내부에 별도로 설치되는 변류기 대신 진공차단기에 변류애자(변류기가 내장된 절연애자)설치함으로써 수배전반의 전체 크기를 줄여 슬림형 또는 콤팩트형으로 제작할 수 있도록 하고, 별도의 변류기 설치에 수반되는 동(Cu) 부스바와 덕트, 볼트/너트 등의 사용이 배제되어 제조비용이 크게 절감되며, 변류기 설치를 위한 2차 배선작업 등이 불필요하도록 한 것이다.
일반적으로 수배전반 내부에 설치되는 진공차단기(VCB:Vacuum Circuit Breaker)는 진공을 소호매질로 하는 진공인터럽트(VI:Vacuum Interrupter)를 적용한 자동개폐기로, 정상 부하시의 개폐와 사고전류 차단시에 발생하는 아크(arc)를 진공용기 내에서 소호시켜 회로를 분리함으로써 회로와 기기를 보호하게 된다.
도 1은 내부에 진공차단기(1)가 설치되는 종래 수배전반(2)을 도시한 것으로, 상기 진공차단기(1)는 함체(3) 내에 모선(母線)측 및 부하(負荷)측에 각각 접촉(접속)되는 접촉자(4)(5)가 구비되어 회로(回路)를 차단하는 진공차단부(6)와, 상기 진공차단부(6)의 일측에 설치되어 진공차단부(6)를 구동시키는 구동부(7)와, 시험을 위하여 상기 진공차단부(6) 및 구동부(7)를 화살표 방향으로 인입 및 인출시키는 대차부(8)가 구성되고, 상/하부에 위치하는 채널(9)(10)에는 절연애자(11)(12)가 각각 설치되고, 절연애자(11)(12)의 단부에는 상기 접촉자(4)(5)에 분리/결합되는 크레이들 단자(13)(14)가 각각 설치되고, 크레이들 단자(13)(14)에는 또 다른 절연애자(11)(12)에 고정된 모선측 동(Cu) 부스바(15)와 부하측 동 부스바(16)가 각각 연결되거나 체결되고, 부하측 동 부스바(16)(24)에는 별도의 변류기(17)가 설치된다.
상기 변류기(17)는 변압기와 같은 성층철심(成層鐵心)에 권선수(捲線數)가 적은 1차코일과 권선수가 많은 2차코일을 감고, 2차코일에는 전류계, 전력계, 계전기(繼電器) 등의 보호계전 계측기를 연결시켜 사용하게 되며, 도 1에 도시한 것처럼, 동 부스바(16)(24)와 채널(18)에 별도로 설치되므로 수배전반(2)의 부피와 무게가 커지게 되고, 제조원가도 상승할 뿐 아니라, 변류기(17) 설치를 위한 2차 배선작업이 소요된다.
예컨대, 상기 변류기(17)에 연결되는 동 부스바(16)(24)는 취급 전압(예컨대 22,900V, 7,200V, 3,600V 등)에 따라 상이하지만 수배전반 및/또는 진공차단기(1)로부터 200㎜ 이상 이격시켜야 충분한 절연과 안전이 유지되며, 그 만큼의 공간이 필요하게 되므로 수배전반(2)의 전체 크기가 커지게 되며, 또한 변류기(17)를 지지하면서 회로를 구성하는 동 부스바(16)(24)와 볼트/너트 등이 많이 소요되어 전체 제조비용이 상승되고, 변류기(17) 설치를 위한 2차 배선작업이 필요하여 작업성과 생산성이 떨어지는 등의 여러 문제점이 있었다.
본 발명은 수배전반의 진공차단기에 설치되는 모선측 절연애자 또는 부하측 절연애자 대신에 변류기가 내장된 변류애자를 사용함으로써 수배전반에 설치되는 별도의 변류기와, 상기 변류기 설치에 수반되는 동(Cu) 부스바와 덕트, 볼트/너트 등이 불필요하여 설치공간과 절연공간이 줄어들어 수배전반을 슬림형 또는 콤팩트형으로 제작할 수 있도록 하고, 제조원가가 크게 절감되고 2차 배선작업이 불필요하며, 생산성이 향상되는 수배전반을 제공함에 목적이 있다.
본 발명은 복수의 접촉자가 구비되어 회로를 차단하는 진공차단부와, 상기 진공차단부의 일측에 설치되어 진공차단부를 구동시키는 구동부와, 상기 진공차단부 및 구동부를 인입 및 인출시키는 대차부와, 상기 접촉자에 각각 분리/결합되는 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자와, 상기 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자에 각각 설치되는 크레이들 단자가 구성되어 있는 진공차단기를 구비한 수배전반에 있어서; 모선측 절연애자 대신 변류애자를 설치함을 특징으로 한다.
또한, 부하측 절연애자 대신 변류애자를 설치함을 특징으로 한다.
또한 모선측 절연애자와 부하측 절연애자 대신 변류애자를 각각 설치하여 택일적 또는 같이 사용하도록 함을 특징으로 한다.
본 발명은 진공차단기에 설치되는 모선측 절연애자 또는 부하측 절연애자 대신에 변류기가 내장된 변류애자를 사용함하여 변류기와 절연애자를 겸하도록 함으로써 수배전반에 설치되는 별도의 변류기가 불필요하여 변류기 설치공간과 변류기의 주변 절연을 위한 공간 또한 줄어들게 되고 수배전반의 전체 크기 또한 줄어 들게되므로 슬림형 또는 콤팩트형으로 제작할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명은 종래 변류기 설치에 수반되는 동(Cu) 부스바와 덕트, 볼트/너트 등의 사용이 배제되어 제조비용이 크게 절감되며, 변류기(CT) 설치를 위한 2차 배선작업이 불필요하여 작업성이 개선되고, 변류애자의 취부 안정성과 편의성 및 공간활용성이 증진되는 등의 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1 : 종래 발명 구성도.
도 2 : 본 발명 일 예로 도시한 구성도.
도 3 : 본 발명 일 예로 도시한 변류(CT) 애자의 구성도.
도 2 : 본 발명 일 예로 도시한 구성도.
도 3 : 본 발명 일 예로 도시한 변류(CT) 애자의 구성도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예들을 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하고자 한다. 본 발명의 실시 예들을 설명함에 있어 도면들 중 동일한 구성 요소들은 가능한 한 동일 부호로 기재하고, 관련된 공지구성이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 생략한다.
도 2는 본 발명의 구성도로, 수배전반(2)에 설치되는 진공차단기(1)의 일측 절연애자, 이를테면 모선측 절연애자(11) 또는 부하측 절연애자(12) 대신에 도 3과 같이 본체(19) 내부에 변류기(20)가 내장된 변류애자(21)를 설치하여, 도 1과 같이 수배전반(2)의 내부 공간에 별도로 설치되던 변류기(17)와, 상기 변류기(17) 설치에 수반되는 동 부스바(16)와 채널(18)과 덕트 및 볼트/너트 등의 부품 사용이 배제되고 2차 배선 작업이 생략되며, 진공차단기(1) 내부에 변류애자(21)가 바로 설치되므로 취부의 안정성과 편의성 및 공간활용성이 증진된다.
즉, 진공차단기(1)의 일측 절연애자 대신 변류애자(21)가 설치 사용되므로, 진공차단기(1)의 크기는 그대로 유지되고, 종래 변류기(17)와 그 주변부품 및 공간이 삭제되므로 도 2와 같이 수배전반(2) 제조시 크기가 줄어들어 슬림화 또는 콤팩트화 할 수 있게 된다.
한편, 고압송전이나 수전에 사용되는 절연애자는 전선이나 전기장치를 고전압으로부터 절연하고 고정하기 위하여 사용하는 절연물의 일종으로, 근래에는 이러한 절연애자에 변류기(CT)를 내장한 형태의 변류애자가 개발되어 사용 중에 있다.
도 3은 상기 변류애자(21)를 도시한 것으로, 절연애자(21)의 본체(19)에 형성되는 중공부에 변류기(CT)가 삽입된 다음 접착제 등에 의해 고정되고, 절연 에폭시 수지 등에 의해 몰딩 처리되며, 절연애자(21) 본체 외부로 계측선(22) 등이 인출되어 전류계, 전력계, 계전기(繼電器) 등이 접속된다.
본 발명은 변류애자(21)가 변류기(CT)를 겸하게 되므로 종래와 같이 별도의 변류기(17) 설치를 위한 공간이 줄어들고, 변류기(17) 주변의 절연을 위한 공간 또한 줄어들어 수배전반(2)의 전체 크기와 무게가 줄어들게 되므로 슬림하게, 또는 콤팩트하게 제작할 수 있으며, 동(Cu)부스바(16)와 덕트, 볼트/너트 등의 절감으로 제조비용이 절감되고, 변류기(17) 설치를 위한 2차 배선작업 등이 불필요하여 조립성(작업성)이 향상된다.
본 발명에서 필요에 의해 변류애자(21)는 모선측 절연애자(11)를 대신하여 설치하는 것으로 설명하였으나, 물론 부하측 절연애자(12)를 대신하여 설치될 수 있으며, 또한 사용 여건에 따라서는 모선측 절연애자(11)와 부하측 절연애자(12)에 각각 설치하여 동시에 사용하거나 택일적으로 사용할 수 있다.
도면 중 부호 (23)은 모선측 단자이고, (24)는 부하측 단자이고, (25)는 모선측 절연애자이고, (26)은 부하측 절연애자이다.
이상과 같이 설명한 본 발명은 본 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능하며, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명한 것이다.
(1)--진공차단기 (2)--수배전반
(3)--함체 (4)(5)--접촉자
(6)--진공차단부 (7)--구동부
(8)--대차부 (9)(10)(18)--채널
(11)(12)--절연애자 (13)(14)--크레이들 단자
(15)(16)--동(Cu) 부스바 (17)--변류기
(19)--본체 (20)--애자에 설치되는 변류기
(21)--변류애자
(3)--함체 (4)(5)--접촉자
(6)--진공차단부 (7)--구동부
(8)--대차부 (9)(10)(18)--채널
(11)(12)--절연애자 (13)(14)--크레이들 단자
(15)(16)--동(Cu) 부스바 (17)--변류기
(19)--본체 (20)--애자에 설치되는 변류기
(21)--변류애자
Claims (3)
- 복수의 접촉자가 구비되어 회로를 차단하는 진공차단부와, 상기 진공차단부의 일측에 설치되어 진공차단부를 구동시키는 구동부와, 상기 진공차단부 및 구동부를 인입 및 인출시키는 대차부와, 상기 접촉자에 각각 분리/결합되는 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자와, 상기 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자에 각각 설치되는 크레이들 단자가 구성되어 있는 진공차단기를 구비한 수배전반에 있어서;
모선측 절연애자 대신 변류애자를 설치함을 특징으로 하는 진공차단기에 변류애자가 설치된 수배전반.
- 모선측 접촉자와 부하측 접촉자가 구비되어 회로를 차단하는 진공차단부와, 상기 진공차단부를 구동시키는 구동부와, 상기 진공차단부 및 구동부를 인입 인출시키는 대차부와, 상기 모선측 접촉자와 부하측 접촉자에 각각 분리/결합되는 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자와, 상기 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자에 각각 설치되는 크레이들 단자로 구성된 수배전반의 진공차단기를 구성함에 있어서;
부하측 절연애자 대신 변류애자를 설치함을 특징으로 하는 진공차단기에 변류애자가 설치된 수배전반.
- 복수의 접촉자가 구비되어 회로를 차단하는 진공차단부와, 상기 진공차단부의 일측에 설치되어 진공차단부를 구동시키는 구동부와, 상기 진공차단부 및 구동부를 인입 및 인출시키는 대차부와, 상기 접촉자에 각각 분리/결합되는 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자와, 상기 모선측 절연애자 및 부하측 절연애자에 각각 설치되는 크레이들 단자가 구성되어 있는 진공차단기를 구비한 수배전반에 있어서;
모선측 절연애자와 부하측 절연애자 대신 변류애자를 각각 설치함을 특징으로 하는 진공차단기에 변류애자가 설치된 수배전반.
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