KR100952315B1 - 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 그 방법에 관한 것으로서, 압출되는 반제품의 규격에 따라 호퍼를 통해 투입된 고무 컴파운드를 내부 스크류로 가압하여 고무 시트 형태로 압출하는 압출기; 압출기의 호퍼에 설치되어 제1 반제품 고무 컴파운드의 투입 정보를 감지하는 제1 감지 센서; 압출기의 호퍼에 설치되어 교체 투입되는 제2 반제품 고무 컴파운드의 투입 정보를 감지하는 제2 감지 센서; 출기의 출구측에 설치되어 압출되는 제1 반제품 고무 시트 및 제2 반제품 시트의 토출 정보를 감지하는 제3 감지 센서; 및 제1 반제품과 제2 반제품의 규격에 따라 설정된 압출기의 스크류의 회전 속도로 제어하고, 회전 속도에 따라 압출기를 통과하는 제1 반제품의 사이클 타임 및 제2 반제품의 사이클 타임을 제1 감지 센서, 제2 감지 센서, 및 제3 감지 센서를 이용해 측정하여 데이터화하며, 압출되는 반제품의 규격 교체시, 데이터화된 제1 반제품의 사이클 타임과, 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품이 사이클 타임을 적용해 압출 제어하는 제어기를 포함하도록 구성되어, 반제품의 규격에 따라 각각의 사이클 타임을 측정하여 데이터화하고, 압출되는 반제품의 규격 교체시 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 사이클 타임을 적용하여 압출 제어함으로써, 반제품의 규격 교체시 압출 고무의 혼용을 최소화하여 불필요하게 소모되는 고무량을 줄일 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
압출 공정, 압출기, 스크류, 회전 속도, 반제품, 고무 컴파운드, 고무 시트

Description

타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법{DEVICE FOR PREVENTING MIXING EXTRUSION RUBBER FOR TIRE AND METHOD THEREOF}
본 발명은 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 반제품의 압출 공정에서 압출되는 반제품의 규격 교체 과정에서 서로 다른 종류의 고무가 혼용되어 불필요하게 버려지는 고무량을 최소화할 수 있도록 하는 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 완제품 타이어는 원재료 즉, 천연고무와 합성고무 및 화학 재료들을 혼용하여 특정 물리적 성질을 갖는 컴파운드를 만드는 정련 공정, 이 컴파운드를 일정한 시트 형태의 반제품을 만드는 압출/압연/재단 공정, 반제품들을 성형하여 그린 타이어를 만드는 성형 공정, 및 그린 타이어를 가류시켜 완제품 타이를 만드는 가류 공정을 통해 제조된다.
상기한 반제품의 압출 공정에서는 압출기에 투입된 컴파운드를 가압하여 반제품의 규격에 따른 고무 시트 형태로 압출한다.
이와 같은 반제품의 압출 공정에서, 압출하고자 하는 반제품의 규격에 따라 압출기에서 압출되는 고무의 종류를 빈번하게 교체하며 압출 공정을 진행하게 된 다.
반제품의 규격 교체 과정에서, 작업자는 압축기 내부의 고무 흐름을 육안으로 감지하기 힘들어 압출기의 토출구로 압출되는 고무 시트의 색깔 및 고무 시트 내부의 형성되는 나이테 무늬를 보고 경험치로 반제품의 규격 교체가 이루어지고 있음을 확인하고 있다.
그러나, 반체품의 규격 교체 과정에서 압출하고자 하는 반제품의 규격에 따라 사용되는 서로 다른 종류의 고무들이 서로 구분 없이 연속적으로 압출되기 때문에, 압출기 내부에서 서로 고무들이 혼용되어 불필요하게 소모되는 고무량을 증가시키게 되는 문제점을 갖는다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 압출 공정에서 반제품의 규격 교체시 스코치된 고무나 쇠구슬을 이용해 압출되는 고무들이 혼용되는 것을 감지할 수 있도록 하였다.
그러나, 반제품의 압출 과정에서 스코치된 고무나 쇠구슬에 의해 압축기의 스크류를 파손시키게 되는 또 다른 문제점을 갖게 된다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 반제품의 압출 공정에서 반제품의 규격 교체시 압출되는 고무의 종류에 따라 사이클 타임 정보를 수집하고, 수집된 사이클 타임 정보를 이용해 운전 제어함으로써, 압출 고무가 서로 혼용되어 불필요하게 소모되는 고무량을 최소화할 수 있도록 하는 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법을 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치는 반제품의 규격에 따라 호퍼를 통해 투입된 고무 컴파운드를 내부 스크류로 가압하여 고무 시트 형태로 압출하는 압출기; 압출기의 호퍼에 설치되어 제1 반제품 고무 컴파운드의 투입 정보를 감지하는 제1 감지 센서; 압출기의 호퍼에 설치되어 교체 투입되는 제2 반제품 고무 컴파운드의 투입 정보를 감지하는 제2 감지 센서; 출기의 출구측에 설치되어 압출되는 제1 반제품 고무 시트 및 제2 반제품 시트의 토출 정보를 감지하는 제3 감지 센서; 및 제1 반제품과 제2 반제품의 규격에 따라 설정된 압출기의 스크류의 회전 속도로 제어하고, 회전 속도에 따라 압출기를 통과하는 제1 반제품의 사이클 타임 및 제2 반제품의 사이클 타임을 제1 감지 센서, 제2 감지 센서, 및 제3 감지 센서를 이용해 측정하여 데이터화하며, 압출되는 반제품의 규격 교체시, 데이터화된 제1 반제품의 사이클 타임과, 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품이 사이클 타임을 적용해 압출 제어하는 제어기를 포함한다.
제어기는 제1 반제품 및 제2 반제품의 규격에 따라 서로 다르게 스크류 회전 속도를 설정 및 제어하는 메인 패널; 측정된 제1 반제품의 사이클 타임 및 제2 반제품의 사이클 타임 값이 세팅되는 타이머; 및 반제품 규격 교체시, 메인 패널에 의해 제어되는 각각의 회전 속도에 따라 타이머에 세팅된 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 사이클 타임을 적용해 압출 제어하는 피엘시(PLC)를 포함할 수 있다.
제어기는 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 최초 사이클 타임 기간 사이에 인터벌을 갖도록 압출 제어하는 것이 바람직하다.
인터벌 기간은, 제1 반제품의 사이클 타임 기간보다 더 짧게 제어되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 타이어의 압출 고무 혼합 방지 방법은 한 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치를 이용해 압출하기 위한 각 반제품들의 규격에 따라 사용되는 각 고무 컴파운드 종류, 컴파운드 투입량, 및 압축기의 스크류 회전 속도를 설정하는 단계; 각 회전 속도에 따라 각 반제품 고무 컴파운드가 압축기를 통과하며 각 반제품의 고무 시트로 압출되는 각각 사이클 타임을 측정하는 단계; 각 반제품들의 사이클 타임을 저장하여 데이터화하는 단계; 및 압출되는 반제품의 규격 교체시, 데이터화된 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 사이클 타임을 이용해 압출 제어하는 혼용 방지 단계를 포함한다.
압출 고무 혼용 방지 단계에서, 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간과 교 체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 최초 사이클 타임 기간 사이에 인터벌을 갖도록 압출 제어하는 것이 바람직하다.
인터벌 기간은, 제1 반제품의 사이클 타임 기간보다 더 짧게 제어되는 것이 바람직하다.
상기한 본 발명의 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법에 따르면, 반제품의 규격에 따라 각각의 사이클 타임을 측정하여 데이터화하고, 압출되는 반제품의 규격 교체시 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 사이클 타임을 적용하여 압출 제어함으로써, 반제품의 규격 교체시 압출 고무의 혼용을 최소화하여 불필요하게 소모되는 고무량을 줄일 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명의 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법은, 압출되는 반제품의 규격 교체시, 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 최초 사이클 타임 기간 사이에 인터벌을 갖도록 압출 제어함으로써, 좀더 효과적으로 압출 고무의 혼용을 방지할 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명의 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치 및 그 방법은, 인터벌 기간이 제1 반제품의 사이클 타임 기간보다 더 짧도록 제어함으로써, 반제품의 규격 교체에 따른 압출 공정이 좀더 연속적으로 이루어질 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어의 압축 고무 혼용 방지 장치를 도시한 개략도이다.
도 1을 참조하여 설명하면, 본 실시예의 타이어 압축 고무 혼용 방지 장치는 압출기(10), 제1 감지 센서(20), 제2 감지 센서(30), 제3 감지 센서(40), 및 제어기(50)를 포함하여 구성된다.
압출기(10)는 호퍼(11)를 통해 내부로 투입된 고무 컴파운드(5)를 스크류(12)로 토출구(13)를 향해 가압 이송하여 고무 시트(6) 형태로 압출하도록 구성된다.
반제품은 반제품 규격에 따라 정련 공정을 통해 얻어진 서로 다른 고무 컴파운드를 상기한 압출기(10)를 이용해 고무 시트로 압출하는 압출 공정, 압출기에서 압출된 고무 시트는 압연 롤러(15)를 통해 압연하는 압연 공정, 및 이송 컨베이어(16)를 통해 재단기(미도시)로 이송되어 재단되는 제단 공정을 통해 완성된다.
이와 같이 압출 공정에서, 압출하고자 하는 반제품의 규격 교체시, 제1 반제 품과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품은 서로 다른 종류의 고무 컴파운드를 사용하게 된다.
여기서, 제1 반제품 고무 컴파운드는 제1 반제품을 제조하기 위한 고무 컴파운드를 의미하고, 제1 반제품 고무 시트는 제1 반제품 고무 컴파운드를 가압하여 압출되는 고무 시트를 의미한다.
그리고, 제2 반제품 고무 컴파운드는 제2 반제품을 제조하기 위한 고무 컴파운드를 의미하며, 제2 반제품 고무 시트는 제2 반제품 고무 컴파운드를 가압하여 압출되는 고무 시트를 의미한다.
또한, 반제품 규격에 따라 서로 다른 종류의 고무 컴파운드를 고무 시트로 압출하기 위해서는 고무 컴파운드의 종류에 따라 서로 다른 압출기(10)의 스크류(12) 회전 속도(RPM)가 요구된다. 압출기(10)의 스크류(12) 회전 속도는 이를 구동 시키는 구동 모터(20)를 통해 제어기에 의해 제어된다.
제1 감지 센서(30)와 제2 감지 센서(40)는 압출기(10)의 호퍼(12)에 각각 설치된다. 제1 감지 센서(30)는 제1 반제품 고무 컴파운드의 투입 여부를 검출하며, 제2 감시 센서(40)는 압출 과정에서 반제품의 규격 교체시 교체되어 연속되게 압출되는 제2 반제품 고무 컴파운드의 투입 여부를 검출한다.
제3 감지 센서(50)는 압출기(10)의 출구(13)측에 설치되어 토출되는 제1 반제품 고무 시트 또는 제2 반제품 고무 시트의 압출 여부를 검출하게 된다.
본 실시예에 제1 감지 센서(30), 제2 감지 센서(40), 및 제3 감지 센서(50)는 모두 광 센서(photo sensor)로 이루지는 것을 예시한다.
제어기(60)는 메인 패널(main panel; 61), 타이머(timer; 62), 및 피엘시(plc; programmable logic control; 63)를 포함하여 구성된다.
메인 패널(61)은 제1 반제품 규격 및 제2 반제품의 규격에 따라 적절한 압축기(10)의 스크류(12) 회전 속도 값을 초기 설정하거나, 설정된 회전 속도 값으로 스크류(12)를 구동시키도록 구동 모터(20)를 통해 제어한다.
타이머(62)는 반제품들의 규격에 따라 메인 패널(61)에 의해 설정 및 제어되는 스크류(12)의 회전 속도에 따라 압출기(10)를 통해 압출되는 사이클 타임 값들을 저장한다. 한편, 타이머(62)는 상기한 메인 패널(61)에 일체로 형성될 수 있다.
그리고, 피엘시(63)는 반제품 규격 교체시, 메인 패널(61)에 의해 제어되는 각각의 스크류(12)의 회전 속도 값에 따라 타이머(62)에 세팅된 상기 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 상기 제2 반제품의 사이클 타임을 이용해 제1 반제품 고무와 제2 반제품 고무의 혼용을 최소화하도록 압출 제어한다.
도 2은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어의 압출 고무 혼용 방지 과정을 도시한 흐름도이다.
도 2를 참조하여 설명하면, 본 실시예의 상기한 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치(1)를 이용하여 타이어의 압출 고무 혼용 방지 과정은 설정 단계(ST1), 사이클 타임 측정 단계(ST2), 데이터화 단계(ST3), 및 압출 제어 단계(ST4)로 이루어진다.
설정 단계(ST1)에서는 압출기(10)를 통해 압출되는 반제품들의 규격에 따라 사용되는 고무 컴파운드 종류, 컴파운드 투입량, 및 압출에 요구되는 스크류(12) 회전 속도 값을 설정한다.
특히, 압출기(10)의 스크류(12) 회전 속도는 압출하고자 하는 반제품의 고무 컴파운드 종류 및 컴파운드 투입량에 따라 메인 패널(61)를 통해 초기에 설정된 후, 설정된 스크류(12) 회전 속도 값에 따라 제어 된다.
사이클 타임 측정 단계(ST2)에서는 압출하고자 하는 반제품의 규격에 따라 설정된 압출기(10)의 스크류(12) 회전 속도에서, 반제품 고무 컴파운드가 상기 압출기(10)를 통과하며 각 반제품의 고무 시트로 압출되는 시간 즉, 사이클 타입을 측정한다.
각 반제품들의 사이클 타임은 제1 감지 센서(30)에 의해 감지된 반제품 고무 컴파운드가 압출기(10)의 호퍼(11)로 최초 투입 시간으로부터, 제2 감시 센서에 의해 압출기(10) 출구(13)에서 반제품 고무 시트가 최초 토출되기 시작하는 시간까지를 의미한다.
따라서, 사이클 타임 측정 단계(ST2)에서는 상기한 압출기(10)를 이용한 반제품의 압출 과정에서 규격을 교체하여 압출하고자 하는 각각의 반제품들에 대해 모두 선행된다.
데이터화 단계(ST3)에서는 상기한 사이클 타임 측정 단계(ST2)에서 반제품들의 규격에 따라 측정된 각각의 사이클 타임 값들을 타이머(62)에 저장하여 데이터화하는 단계이다.
그리고, 압출 제어 단계(ST4)에서는 압출되는 반제품의 규격 교체시, 피엘 시(63)가 타이머(62)에 세팅된 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 상기 제2 반제품의 사이클 타임을 이용해 압출 제어하도록 한다.
즉, 피엘시(63)는 압출기(10)의 설정된 제1 반제품의 사이클 타임으로부터 제1 반제품 고무가 압출기(10) 내부에 체류하는 총 압출 시간을 연산하여, 이 제1 반제품 고무의 총 압출 시간 이후 교체되는 연속 압출되는 제2 반제품 고무가 제1 반제품 고무와 혼용되는 것을 방지하도록 제어한다. .
본 실시예에서는 반제품의 규격 교체 과정에서 제1 반제품의 최종 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 상기 제2 반제품의 최초 사이클 타임 사이에 인터벌을 갖도록 압출 제어하는 것을 예시한다.
여기서, 제1 반제품의 최후 사이클 타임은 압출기(10)의 호퍼(11)를 통해 최후 투입된 제1 반제품 고무 컴파운드가 스크류(12)에 의해 가압 이송되어 압출기(10)의 토출구(13)를 통해 고무 시트로 압출되어 나오는 시간을 의미한다.
그리고, 제2 반제품의 최초 사이클 타임은 제1 반제품과 교체되어 압출기(10)의 호퍼(11)를 통해 최초 투입된 제2 반제품 고무 컴파운드가 스크류(12)에 의해 가압 이송되어 압출기(10)의 토출구(13)를 통해 고무 시트로 압출되어 나오는 시간을 의미한다.
이와 같이 반제품의 교체 과정에서는, 제1 반제품의 최후 사이클 타임 기간이 끝나기 전에 제2 반제품의 최초 사이클 타임 기간이 일부 중첩되어 이루어진다.
이때, 압출기(10)의 스크류 회전 속도가 제2 반제품에 타이머(62)에 세팅된 회전 속도 값에 맞추어 가변 된다.
따라서, 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간과 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품의 최초 사이클 타임 기간 사이에 인터벌을 갖도록 압출 제어함으로써, 압출기 내부에서 혼용되는 제1 반제품 고무와 제2 반제품 고무의 혼용을 방지할 수 있도록 한다.
이때, 인터벌 기간은 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간보다 더 짧게 제어되는 제어 되는 것을 더욱 바람직하다. 이는 반제품의 규격 교체에 따른 압출 공정이 연속적으로 이루어질 수 있도록 함과 아울러 압출기(10) 내부에서 혼용되는 제1 반제품 고무와 제2 반제품 고무의 혼용 거리를 줄여 불필요하게 소모되는 고무량을 줄일 수 있도록 하다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치를 도시한 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 타이어의 압출 고무 혼용 방지 방법을 도시한 흐름도이다.
<주요 도면 부호의 설명>
1: 고무 혼용 방지 장치 5: 고무 컴파운드
6: 고무 시트 10: 압출기
11: 호퍼 12: 스크류
13: 출구 20: 구동 모터
30: 제1 감지 센서 40: 제2 감지 센서
50: 제3 감지 센서 60: 제어기
61: 메인 패널 62: 타이머
63: 피엘시(PLC)

Claims (7)

  1. 상기 반제품의 규격에 따라 호퍼를 통해 투입된 고무 컴파운드를 내부 스크류로 가압하여 고무 시트 형태로 압출하는 압출기;
    상기 압출기의 호퍼에 설치되어 제1 반제품 고무 컴파운드의 투입 정보를 감지하는 제1 감지 센서;
    상기 압출기의 호퍼에 설치되어 교체 투입되는 제2 반제품 고무 컴파운드의 투입 정보를 감지하는 제2 감지 센서;
    상기 압출기의 출구측에 설치되어 압출되는 제1 반제품 고무 시트 및 상기 제2 반제품 시트의 토출 정보를 감지하는 제3 감지 센서; 및
    상기 제1 반제품과 상기 제2 반제품의 규격에 따라 설정된 상기 압출기의 스크류의 회전 속도로 제어하고,
    상기 회전 속도에 따라 상기 압출기를 통과하는 상기 제1 반제품의 사이클 타임 및 상기 제2 반제품의 사이클 타임을 상기 제1 감지 센서, 상기 제2 감지 센서, 및 상기 제3 감지 센서를 이용해 측정하여 데이터화하며,
    압출되는 반제품의 규격 교체시, 데이터화된 상기 제1 반제품의 사이클 타임과, 교체되어 연속 압출되는 제2 반제품이 사이클 타임을 적용해 압출 제어하는 제어기를 포함하고,
    상기 제어기는,
    상기 제1 반제품 및 상기 제2 반제품의 규격에 따라 서로 다르게 상기 스크류 회전 속도를 설정 및 제어하는 메인 패널;
    측정된 상기 제1 반제품의 사이클 타임 및 상기 제2 반제품의 사이클 타임 값이 세팅되는 타이머; 및
    반제품 규격 교체시, 상기 메인 패널에 의해 제어되는 각각의 회전 속도에 따라 상기 타이머에 세팅된 상기 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 상기 제2 반제품의 사이클 타임을 적용해 압출 제어하는 피엘시를 포함하는 타이어 압출 고무 혼용 방지 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에서,
    상기 제어기는,
    상기 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간과 교체되어 연속 압출되는 상기 제2 반제품의 최초 사이클 타임 기간 사이에 인터벌을 갖도록 압출 제어하는 타이어 압출 고무 혼용 방지 장치.
  4. 제3항에서,
    상기 인터벌 기간은,
    상기 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간보다 더 짧게 제어되는 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치.
  5. 상기 제1항의 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치를 이용해 압출하고자 하는 상기 각 반제품들의 규격에 사용되는 각 고무 컴파운드 종류, 컴파운드 투입량, 및 상기 압축기의 스크류 회전 속도를 설정하는 단계;
    상기 각 회전 속도에 따라 상기 각 반제품 고무 컴파운드가 상기 압축기를 통과하며 상기 각 반제품의 고무 시트로 압출되는 각각 사이클 타임을 측정하는 단계;
    상기 각 반제품들의 사이클 타임을 저장하여 데이터화하는 단계; 및
    압출되는 반제품의 규격 교체시, 데이터화된 상기 제1 반제품의 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 상기 제2 반제품의 사이클 타임을 이용해 압출 제어하여 압출 고무의 혼용을 방지하는 단계를 포함하는 타이어 압출 고무 혼용 방지 방법.
  6. 제5항에서,
    상기 압출 고무 혼용 방지 단계에서,
    상기 제1 반제품의 최종 사이클 타임과 교체되어 연속 압출되는 상기 제2 반 제품의 최초 사이클 타임 사이에 인터벌을 갖도록 압출 제어하는 타이어 압출 고무 혼용 방지 방법.
  7. 제6항에서,
    상기 인터벌 기간은,
    상기 제1 반제품의 최종 사이클 타임 기간보다 더 짧게 제어되는 타이어의 압출 고무 혼용 방지 장치.
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