KR100906684B1 - Guide rail fixing system of rubber wheel AGT - Google Patents

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Abstract

본 발명은 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축을 흡수할 수 있으며, 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상하며, 상하좌우 높이 조절이 가능하도록 한 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대와; 상기 안내레일 지지대의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡 방향으로 설치되는 안내레일과; 상기 안내레일의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠와; 상기 안내레일의 저부에 고정 설치되며, 사각형상의 평판으로 이루어진 3궤조지지판과; 상기 3궤조지지판의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판과; 상기 눌림쇠와 3궤조지지판과 안내레일 고정판을 관통시켜 안내레일 지지대에 고정시키는 체결수단으로 구성됨을 특징으로 한다.

Figure R1020070086080

측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템

The present invention can form a long hole in the joint connecting portion to absorb the expansion and contraction, the side guide type rubber wheel type to improve the flatness by precisely adjusting the step of the guide rail or close to the wedge, The purpose is to provide a light rail guide rail fastening system.

The side guide type rubber wheel-type light rail guide rail fastening system according to the present invention for achieving the above object is a guide rail support that is vertically fixed to both sides of the road surface; A guide rail installed in a transverse direction at regular intervals on an inner wall surface of the guide rail support; A chuck fixedly installed to press both ends of the bottom of the guide rail; It is fixed to the bottom of the guide rail, tri-track support plate made of a rectangular flat plate; A guide rail fixing plate fixedly supported on a lower surface of the triode support plate; It characterized in that it consists of a fastening means for fixing the guide rail support plate through the clamp and the three track support plate and the guide rail fixing plate.

Figure R1020070086080

Side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system

Description

측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템{guide rail fixing system of rubber wheel AGT}Guide rail fixing system of rubber wheel AGT}

본 발명은 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템에 관한 것으로, 특히 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축량을 흡수함과 동시에 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상시킨 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a side-guided rubber wheel-type lightweight rail guide rail fastening system, in particular, to form a long hole in the joint plate connection portion to absorb the amount of stretch and at the same time to precisely adjust the step of the guide rail with screws or close to the wedge to improve the flatness The side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system.

일반적으로 도시의 균형적인 발전 및 저비용 고효율 수송을 위하여 설치되는 고무 경량전철에 있어서는 평탄부가 형성되는 주행노면과 경량전철의 고무차륜이 접촉 마찰저항으로 차량이 이동하고 측면에 설치된 안내레일을 안내륜이 접촉하면서 차량을 가이드 하며, 분기시에는 수평가동안내판과 고정안내판이 분기륜을 분기 방향으로 가이드 하며 주행할 수 있도록 하는 안내궤도 시스템이 있다.In general, in the case of rubber lightweight trains, which are installed for balanced development and low-cost, high-efficiency transportation in the city, the driving surface where the flat part is formed and the rubber wheels of the light rail are moved by contact friction resistance, and the guide rails are installed on the side of the guide rails. There is a guide track system that guides the vehicle while contacting, and allows the horizontal inner inner plate and the fixed guide plate to travel while guiding the diverging wheel in the branching direction.

상기와 같은 종래의 경량전철에 있어서는 경량전철의 주행노면 주행중 분기부의 통과시 단순한 안내레일에 안내되어 주행되는 고무차륜의 분기방향 결정이 용이하지 않게 됨은 물론, 상기 안내레일의 이음매 간의 좌우 밀림 및 처짐 등이 발생하게 되는 등 많은 문제점이 있었던 것이다.In the conventional light rail as described above, it is not easy to determine the branching direction of the rubber wheel that is guided by a simple guide rail when the branch passes through the driving surface of the light rail, as well as the left and right sliding and sagging between the joints of the guide rail. There were many problems, such as the back.

이에, 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 등록특허 10-0426661호 경량전철 분기기와 안내레일이 제안되었다.Accordingly, in order to solve the problems as described above, a light rail turnout and a guide rail of Patent No. 10-0426661 have been proposed.

상기한 경량전철 분기기와 안내레일은 경량전철의 고무차륜(10)이 주행토록 평탄부(20)가 형성되는 주행 노면부(30)와; 상기 주행 노면부(30)의 양측으로 궤조 지지대(40)가 입설되고, 상기 궤조 지지대(40)의 내측 벽면으로 결합수단(50)을 통해 횡설되어 경량전철의 하측 안내륜(70)이 접촉하는 안내레일(60)과; 상기 주행 노면의 분기부(K) 좌우 측으로 단면이 L자 형상으로 횡설되어 그 내측 벽면이 상기 안내륜(70) 하측에 설치되는 분기륜(90)과 접촉하여 경량전철의 분기방향을 결정토록 전기 전철기(100)의 가이드 바아(110)와 연설되어 좌,우 이송토록 설치되는 가동 안내판(80) 및 상기 가동 안내판(80)과 연설되어 분기륜(90)과 접촉하며 경량전철의 분기 방향을 안내토록 고정 설치되는 고정 안내판(120)으로 구성됨을 특징으로 한다.The light rail tramway and the guide rail may include: a road surface part 30 on which a flat part 20 is formed so that the rubber wheel 10 of the light rail is driven; The rail support 40 is placed on both sides of the road surface part 30, and the rail guide 40 is horizontally rolled through the coupling means 50 to the inner wall of the rail support 40 so that the lower guide wheels 70 of the light rail are in contact with each other. A guide rail 60; The L-shaped cross section is laid out to the left and right sides of the branch road K on the road surface, and its inner wall surface is in contact with the branch wheel 90 installed below the guide wheel 70 to determine the branching direction of the light rail. Speaking with the guide bar 110 of the train 100, the movable guide plate 80 is installed to move left and right, and the movable guide plate 80 is in contact with the branch wheel 90 to guide the branching direction of the light rail Characterized in that it consists of a fixed guide plate 120 fixed to be installed.

상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 종래의 경량전철 분기기와 안내레일은 안내레일이 커서 하중 지지를 위한 별도의 지지대가 필요하며, 또한 안내레일의 상하조절을 위해 쐐기를 사용함으로써, 분실이나 잦은 이탈의 문제점이 있다.Conventional light rail turnout and guide rails having the configuration as described above is a large guide rail is required a separate support for supporting the load, and also by using a wedge to adjust the guide rail up and down, problems of loss or frequent departure There is this.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축량을 흡수할 수 있으며, 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상하며, 상하좌우 높이 조절할 수 있도록 한 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems described above, it is possible to absorb the amount of expansion by forming a long hole in the joint plate connecting portion, and to improve the flatness by precisely adjusting the step of the guide rail with a screw or close to the wedge In addition, the purpose is to provide a side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system that can be adjusted up, down, left and right height.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대와; 상기 안내레일 지지대의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡 방향으로 설치되는 안내레일과; 상기 안내레일의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠와; 상기 안내레일의 저부에 고정 설치되며, 사각형상의 평판으로 이루어진 3궤조지지판과; 상기 3궤조지지판의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판과; 상기 눌림쇠와 3궤조지지판과 안내레일 고정판을 관통시켜 안내레일 지지대에 고정시키는 체결수단으로 구성됨을 특징으로 한다.The side guide type rubber wheel-type light rail guide rail fastening system according to the present invention for achieving the above object is a guide rail support that is vertically fixed to both sides of the road surface; A guide rail installed in a transverse direction at regular intervals on an inner wall surface of the guide rail support; A chuck fixedly installed to press both ends of the bottom of the guide rail; It is fixed to the bottom of the guide rail, tri-track support plate made of a rectangular flat plate; A guide rail fixing plate fixedly supported on a lower surface of the triode support plate; It characterized in that it consists of a fastening means for fixing the guide rail support plate through the clamp and the three track support plate and the guide rail fixing plate.

상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축량을 흡수할 수 있으며, 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상하며, 상하좌우 높이 조절이 가능하며, 안내레일 지점과 볼트 지점이 짧아 높은 체결력 유지로 안내레일의 종저항력이 향상되며, 구조가 간단하며, 볼트 구조로 궤간 조정의 범위가 넓은 장점이 있다.The side-guided rubber wheel-type lightweight train guide rail fastening system according to the present invention having the configuration as described above can form a long hole in the joint plate connection portion to absorb the amount of expansion and contraction, and precisely adjust the step of the guide rail with screws or with a wedge. Close contact improves flatness, height, top, bottom, left and right height adjustment, and guide rail point and bolt point are short so that the high resistance of guide rail is improved by maintaining high fastening force, and the structure is simple. There is an advantage.

이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.

도 8은 본 발명에 따른 수평 가동안내판식 편개분기기의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 크로싱 후단부를 도시한 단면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 곡선구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 도시한 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 사시도이며, 도 11은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 정면도이며, 도 12는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 평면도이며, 도 13은 도 11의 A-A선 단면도이며, 도 14는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 이음매판을 도시한 사시도이며, 도 15는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 고정판을 도시한 사시도이며, 도 16은 본 발명에 따른 일반구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 3궤조 지지판을 도시한 사시도이다.Figure 8 is a cross-sectional view showing a cross-sectional rear end of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system of the horizontal movable guide plate opener according to the present invention, Figure 9 is a side guide rubber of the curved section according to the present invention 10 is a cross-sectional view illustrating a wheel type light rail guide rail fastening system, and FIG. 10 is a perspective view showing a guide rail fastening state of a side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention, and FIG. 12 is a front view showing a guide rail fastening state of the rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention, Figure 12 is a guide rail fastening state of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention 13 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 11, and FIG. 14 is a side guide type rubber wheel type light rail guide rail according to the present invention. Figure 15 is a perspective view showing a joint plate of the fastening system, Figure 15 is a perspective view showing a guide rail fixing plate of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention, Figure 16 is a general section according to the present invention This is a perspective view showing a three rail supporting plate of a side-guided rubber wheel type light rail guide rail fastening system.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대(100)와; 상기 안내레일 지지대(100)의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡방향으로 설치되는 안내레일(110)과; 상기 안내레일(110)의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠(120)와; 상기 안내레일(110)의 저부에 고정 설치되며, 사각형상의 평판으로 이루어진 3궤조지지판(130)과; 상기 3궤조지지판(130)의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판(140)과; 상기 눌림쇠(120)와 3궤조지지판(130)과 안내레일 고정판(140)을 관통시켜 안내레일 지지대(100)에 고정시키는 체결수단(150)으로 구성된다.As shown in these drawings, the side guide type rubber wheel-type light rail guide rail fastening system according to the present invention includes a guide rail support 100 which is fixed vertically on both sides of the road surface; A guide rail 110 installed in a transverse direction at regular intervals on an inner wall surface of the guide rail support 100; A chuck 120 fixedly installed to press both ends of the bottom of the guide rail 110; It is fixed to the bottom of the guide rail 110, tri-track support plate 130 made of a rectangular flat plate; A guide rail fixing plate 140 fixedly supported on a lower surface of the triode support plate 130; It consists of a fastening means 150 for fixing the guide rail support 100 by passing through the depressed 120, tri-track support plate 130 and the guide rail fixing plate 140.

여기서, 상기 안내레일 지지대(100)에는 소정의 위치에 다수개의 타원형 장공(105)이 상하방향 또는 좌우방향으로 배치된다.Here, the guide rail support 100 is arranged in a predetermined position a plurality of elliptical long hole 105 in the vertical direction or left and right directions.

또한, 상기 안내레일(110)의 단부에 이음매판(160)이 하드락볼트(170)로 고정 설치되고, 상기 안내레일(110)의 단차는 조정볼트로 정밀 조정된다.In addition, the joint plate 160 is fixed to the end of the guide rail 110 by a hard rock bolt 170, the step of the guide rail 110 is precisely adjusted by the adjustment bolt.

즉, 상기 이음매판(160)의 장공(162)과 하드락볼트(170) 간에는 약간의 여유공차를 두어 안내레일(110)의 신축에 의한 팽창을 흡수하는 구조로 하며, 하드락볼트(170)를 넣어 풀림이 없는 구조로 한다.That is, a slight clearance is provided between the long hole 162 and the hard rock bolt 170 of the joint plate 160 to absorb the expansion caused by the expansion and contraction of the guide rail 110, and the hard rock bolt 170 is put therein. The structure should not be loosened.

그리고 상기 눌림쇠(120)는 상부측이 반원형상으로 이루어짐과 동시에 가운데 부분에 타원형 장공(122)이 형성된 구조이다.The depress 120 has a semicircular shape at the upper side and an elliptical long hole 122 formed at the center thereof.

한편, 상기 3궤조지지판(130)과 안내레일 고정판(140)은 전체적으로 직육면체 평판으로 이루어짐과 동시에 가운데 부분에 길이방향으로 요홈(134, 144)이 형성되고, 상기 요홈(134, 144)의 좌우측 평판 상에 장공(132, 142)이 형성된다.On the other hand, the triode support plate 130 and the guide rail fixing plate 140 is made of a rectangular parallelepiped as a whole, at the same time the grooves 134, 144 are formed in the longitudinal direction in the center portion, the left and right flat plates of the grooves 134, 144 Long holes 132 and 142 are formed thereon.

여기서, 상기 3궤조 지지판(130)의 평판 상에 장공(132)을 형성하여 좌우 조절이 가능하다. Here, the long hole 132 is formed on the flat plate of the triode support plate 130 to adjust the left and right.

여기서, 상기 장공(132)은 상하방향, 사선방향으로 형성하여 높이조절, 좌우 상하 동시 조절할 수 있는 구조도 가능하다.Here, the long hole 132 is formed in the vertical direction, the diagonal direction is also possible to adjust the height, left and right at the same time the structure can be adjusted.

상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 이음매판(160)의 연결부에 장공(162)을 형성하여 신축량을 흡수할 수 있으며, 안내레일(110)의 단차를 나사로 정밀 조정하거나 쐐기를 이용하여 밀착함으로써 편평도를 향상시킬 수 있으며, 안내레일(110)의 상하좌우 높이 조절이 가능하며, 안내레일(110) 지점과 볼트 체결지점이 짧아 높은 체결력 유지로 안내레일(110)의 종저항력이 향상되며, 체결볼트 구조로 궤간 조정 범위가 넓은 작용효과가 있다.The side guide type rubber wheel-type light rail guide rail fastening system according to the present invention having the configuration as described above can form a long hole 162 in the connection portion of the joint plate 160 to absorb the amount of stretch, the guide rail 110 By precisely adjusting the step by screw or by using a wedge to improve the flatness, it is possible to adjust the height of the guide rail 110 up, down, left and right, the guide rail 110 and the bolt fastening point is short to maintain a high fastening force Longitudinal resistance of the furnace guide rail 110 is improved, there is a wider effect of the gap adjustment range to the fastening bolt structure.

또한, 안내레일 지지대(100)나 고정벽체(180) 및 안내레일(110) 간의 거리가 멀 경우에는 앵커볼트로는 강도가 부족하므로 H빔, T형, L형 빔으로 강도를 보강하는 확폭대를 사용하는 것이 바람직하다.In addition, when the distance between the guide rail support 100 or the fixed wall 180 and the guide rail 110 is far, the anchor bolt is insufficient strength to expand the strength of the H beam, T-type, L-shaped beams Preference is given to using.

도 1은 종래의 경량전철 분기기와 안내레일을 설명하기 위한 구성도,1 is a configuration diagram for explaining a conventional light rail diverter and a guide rail,

도 2는 종래의 경량전철 분기기에 설치된 가동 안내판 및 안내레일의 설치상태를 도시한 구조도,Figure 2 is a structural diagram showing the installation state of the movable guide plate and the guide rail installed in a conventional light rail junction,

도 3은 종래의 안내레일의 결합상태를 도시한 구조도,3 is a structural diagram showing a coupling state of a conventional guide rail,

도 4는 종래의 경량전철 분기기에 설치되는 고정 안내판을 도시한 구조도,4 is a structural diagram showing a fixing guide plate installed in a conventional light rail turnout,

도 5는 종래의 가동 안내판의 결합상태를 도시한 도면,5 is a view showing a coupled state of a conventional movable guide plate,

도 6은 종래의 궤도 지지대에 설치되는 안내레일의 결합상태 정단면 구조도,6 is a cross-sectional structural view of the combined state of the guide rail installed on a conventional track support;

도 7은 종래의 안내레일 높이 조정상태를 도시한 요부 구조도,7 is a main structural view showing a conventional guide rail height adjustment state,

도 8은 본 발명에 따른 수평 가동안내판식 편개분기기의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 도시한 단면도,8 is a cross-sectional view showing a side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system of the horizontal movable guide plate opener according to the present invention;

도 9는 본 발명에 따른 곡선구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 도시한 단면도,9 is a cross-sectional view showing a lateral guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention;

도 10은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 사시도,10 is a perspective view showing a guide rail fastening state of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention,

도 11은 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 정면도,11 is a front view showing a guide rail fastening state of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention,

도 12는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 체결상태를 도시한 평면도,12 is a plan view showing a guide rail fastening state of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention,

도 13은 도 11의 A-A선 단면도,13 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 14는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 이음매판을 도시한 사시도,14 is a perspective view showing a joint plate of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention;

도 15는 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 안내레일 고정판을 도시한 사시도,15 is a perspective view showing a guide rail fixing plate of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention,

도 16은 본 발명에 따른 일반구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 3궤조지지판을 도시한 사시도,Figure 16 is a perspective view showing a three rail support plate of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system according to the present invention,

도 17은 본 발명에 따른 일반구간의 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템의 확폭구간을 도시한 평면도.Figure 17 is a plan view showing the widening section of the side guide type rubber wheel type light rail guide rail fastening system of the general section according to the present invention.

Claims (5)

노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대(100)와; 상기 안내레일 지지대(100)의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡방향으로 설치되는 안내레일(110)과; 상기 안내레일(110)의 저부양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠(120)와; 상기 안내레일(110)의 저부에 고정설치되며, 사각형상의 평판으로서 가운데 길이방향으로 형성된 요홈(134,144)과 상기 요홈의 좌우측에 장공 (132, 142)이 형성된 3궤조지지판(130)과; 상기 3궤조지지판(130)의 하면에 고정지지되는, 사각형상의 평판으로서 가운데 길이방향으로 형성된 요홈(134,144)과 상기 요홈의 좌우측에 장공(132,142)이 형성된 안내레일고정판(14)과; 상기 눌림쇠(120)와 3궤조지지판(130)과 안내레일고정판(140)을 관통시켜 안내레일 지지대(100)에 고정시키는 체결수단(150)으로 구성되고, 상기 안내레일 지지대(100)에는 소정의 위치에 다수개의 타원형 장공(105)이 좌우의 위치에 상하방향으로 배치되며, 상기 안내레일(110)의 단부에 이음매판(160)이 하드락볼트(170)로 고정설치되고, 상기 안내레일(110)의 단차는 조절볼트로 정밀 조정됨을 특징으로 하는 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템.A guide rail support 100 fixedly installed at both sides of the road surface; A guide rail 110 installed in a transverse direction at regular intervals on an inner wall surface of the guide rail support 100; A chuck 120 fixedly installed to press bottom ends of the guide rails 110; A three-track support plate 130 fixedly installed at the bottom of the guide rail 110 and having grooves 134 and 144 formed in a longitudinal direction as a rectangular flat plate and long holes 132 and 142 formed at right and left sides of the groove; A guide rail fixing plate (14) having a groove (134,144) formed in a longitudinal direction in the middle of the rectangular flat plate and fixed to a lower surface of the triode support plate (130) and a long hole (132,142) formed at left and right sides of the groove; It consists of a fastening means 150 for penetrating the clamp 120, the tri-track support plate 130 and the guide rail fixing plate 140 to be fixed to the guide rail support 100, the guide rail support 100 A plurality of elliptical long holes 105 is disposed in the vertical direction at the left and right positions, the joint plate 160 is fixed to the end of the guide rail 110 by a hard rock bolt 170, the guide rail ( The step of 110) is a side-guided rubber wheel-type light rail guide rail fastening system characterized in that the precision adjustment by the adjustment bolt. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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