KR100890118B1 - 차량용 도어 스트라이커 어셈블리 - Google Patents
차량용 도어 스트라이커 어셈블리 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량용 도어 스트라이커 어셈블리에 관한 것으로서, 특히 차체의 사이드 아우터 패널에 볼트결합되는 도어 스트라이커와, 상기 사이드 아우터 패널의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커와 체결되는 볼트홀이 구비된 리테이너 도어 스트라이커와, 상기 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와 상기 용접부의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부와 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함하여 구성함으로써, 도어 스트라이커를 차체에 고정 시에 플레이트 도어락 스트라이커에 구비된 위치조정부를 상하/좌우로 자유롭게 변형하여 상기 도어 스트라이커의 조립작업을 개선하는 이점이 있다.
도어 스트라이커, 리테이너 도어 스트라이커, 플레이트 도어락 스트라이커
Description
본 발명은 차량용 도어 스트라이커 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와 상기 용접부의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부와 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함하여 구성함으로써, 도어 스트라이커를 차체에 고정 시에 플레이트 도어락 스트라이커에 구비된 위치조정부를 상하/좌우로 자유롭게 변형하여 상기 도어 스트라이커의 조립작업을 개선한 차량용 도어 스트라이커 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로 도어 스트라이커는 자동차의 사이드 아웃터 패널에 장착되어 도어를 닫을 때에 그 닫쳐진 도어를 지지하거나 록킹 할 때에 사용된다.
도 1은 자동차의 사이드 아웃터 패널에 도어 스트라이커가 설치된 상태를 나타내는 도이고, 도 2는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도이고, 도 3은 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도이고, 도 4는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도이고, 도 5는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도이다.
도 1 내지 도 5에서 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리는 플레이트 도어락 스트라이커(5)의 배면에 2개의 너트(5a)가 일직선상을 유지하며 일정거리를 유지하도록 용접되고, 상기 너트(5a)가 용접된 플레이트 도어락 스트라이커(5)는 리테이너 도어 스트라이커(4)의 배면에 스포트 용접된다.
그리고, 상기 플레이트 도어락 스트라이커(5)가 용접된 리테이너 도어 스트라이커(4)는 사이드 아웃터 패널(1)의 선택된 곳에 용접된 후 도장을 하고 최종적으로 도어 스트라이커(2)를 장착하는데, 이와같이 장착하는 방법은 2개의 볼트(B)로 이미 볼트체결공이 천공되어 있는 각각의 도어 스트라이커(2), 리테이너 도어 스트라이커(4), 플레이트 도어락 스트라이커(5)를 관통하며 상기 너트(5a)와 체결된다.
상기와 같은 방법으로 체결되는 종래 기술에 따른 차량용 도어 스트라이커(2) 어셈블리는 플레이트 도어락 스트라이커(5)의 배면에 2개의 너트(5a)를 용접하고 상기 너트(5a)가 용접된 플레이트 도어락 스트라이커(5)를 리테이너 도어 스트라이커(4)에 용접하며, 상기 플레이트 도어락 스트라이커(5)가 용접된 리테이너 도어 스트라이커(4)를 사이드 아웃터 패널(1)에 용접함으로 인해 용접비용이 발생 함은 물론, 장착과정이 번거롭고 어려운 문제점이 있다.
또한, 도어의 단차나 결합각도 조정을 위해 도어 스트라이커(2)의 위치조정을 해야하는데, 그러기 위해서는 고무망치 등을 이용하여 상기 도어 스트라이커(2)를 쳐서 조정하게 되는바, 이때 자동차의 해당패널 즉 사이드 아웃터 패널(1)의 굴곡이 발생하게 된다
본원 발명은 도어 스트라이커를 차체에 고정 시에 플레이트 도어락 스트라이커에 구비된 위치조정부를 상하/좌우로 자유롭게 변형하여 상기 도어 스트라이커의 조립작업을 개선할 수 있는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리는 차체의 사이드 아우터 패널에 볼트결합되는 도어 스트라이커와, 상기 사이드 아우터 패널의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커와 체결되는 볼트홀이 구비된 리테이너 도어 스트라이커와, 상기 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와 상기 용접부의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부와 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함한다.
또한, 상기 위치조정부는 상기 용접부의 상/하 양측에서 연장되고, 내측에 홀이 형성되도록 상기 사이드 아우터 패널의 내측방향으로 절곡되어 형성될 수 있다.
또한, 상기 장착부에는 소정간격 이격되고 상기 도어 스트라이커를 관통하는 볼트가 체결되도록 나사산이 형성된 다수의 볼트공이 형성될 수 있다.
본원 발명에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리는 도어 스트라이커를 차체에 고정 시에 플레이트 도어락 스트라이커에 구비된 위치조정부를 상하/좌우로 자유롭게 변형하여 상기 도어 스트라이커의 조립작업을 개선하는 효과가 있다.
본 발명은 차체의 사이드 아우터 패널에 볼트결합되는 도어 스트라이커와, 상기 사이드 아우터 패널의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커와 체결되는 볼트홀이 구비된 리테이너 도어 스트라이커와, 상기 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와 상기 용접부의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부와 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함하는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리를 제공한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고 단지 예시로 제시된 것이며, 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.
도 6은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도이다.
도 6 내지 도 9에서 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리(100)는 차체의 사이드 아우터 패널(10)에 볼트결합되는 도어 스트라이커(20)와, 상기 사이드 아우터 패널(10)의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커(20)와 체결되는 볼트홀(41)이 구비된 리테이너 도어 스트라이커(40)와, 상기 리테이너 도어 스트라이커(40)의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부(51)와 상기 용접부(51)의 양단에서 연장되어 상하/좌우 변형가능하게 형성된 위치조정부(52)와 상기 위치조정부(52)에 연장되고 상기 용접부(51)와 평행하게 배열된 장착부(53)가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커(50)를 포함한다.
상기와 같이, 위치조정부(52)를 상기 플레이트 도어락 스트라이커(50)에 구비함으로써 상기 위치조정부(52)를 미세조정하여 도어 스트라이커(20)의 차체조립 작업을 개선할 수 있는 이점이 있다.
상기 위치조정부(52)는 상기 용접부(51)의 상/하 양측에서 연장되게 형성되고, 내측에 홀(52a)이 형성되도록 상기 사이드 아우터 패널(10)의 내측방향으로 절곡되어 형성될 수 있다. 또한, 상기 위치조정부(52)는 절곡된 모양이 "ㄷ"형상으로 형성될 수 있다.
상기 장착부(53)에는 소정간격 이격되고 상기 도어 스트라이커(20)를 관통하는 볼트(B)가 체결되도록 나사산이 형성된 다수의 볼트공(54)이 형성될 수 있다.
상기와 같이, 도어 스트라이커(20)의 장착시 플레이트 도어락 스트라이커(50)의 위치조정부(52)가 탄성 재질로 이루어져 있어 상기 위치조정부(52)의 절곡부위를 상하/좌우 탄성 범위 내에서 자유롭게 변형하여 차체의 사이드 아우터 패널(10) 및 상기 도어 스트라이커(20) 등을 변경없이 기존의 부품을 유지할 수 있고, 과도한 변형을 유도하기 위한 작업을 없애 조립품질을 높이고 외관부품의 파손을 낮출 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 도어 스트라이커 어셈블리의 결합 동작을 설명하면 다음과 같다.
차체의 사이드 아우터 패널(10)에 장착되는 상기 도어 스트라이커(20)의 결합방법은 먼저 상기 도어 스트라이커(20)의 배면을 차체의 사이드 아우터 패널(10)에 접촉시키고 상기 리테이너 도어 스트라이커(40)의 전방면을 상기 사이드 아우터 패널(10)의 내측면에 접촉시킨다.
그리고 볼트(B)를 이용하여 상기 도어 스트라이커(20), 리테이너 도어 스트라이커(40)에 형성된 볼트홀(41), 플레이트 도어락 스트라이커(50)의 장착부(53)에 설치된 볼트공(54)을 관통하여 결합한다. 이때, 상기 위치조정부(52)는 탄성 재질로 형성되어 있기 때문에 상기 위치조정부(52)를 작업자가 외력을 가해 손으로 미세하게 움직여 상기 볼트공(54)이 형성된 장착부(53)의 위치를 미세조정하게 된다.
볼트(B)가 관통되는 상기 플레이트 도어락 스트라이커(50)의 볼트공(54)에는 나사가 결합되게 나사산이 형성되어 있기 때문에 상기 볼트(B)가 플레이트 도어락 스트라이커(50)를 관통할 때에는 나사 결합된다.
따라서, 본 발명에서는 너트가 필요 없어 부품의 간편화를 기할 수 있음은 물론, 원가를 절감할 수 있는 장점이 있고, 또, 상기 너트를 용접하면서 발생했던 작업성의 문제나 비용적인 문제를 해소할 수 있는 장점이 있다.
상술한 바와 같은 본 발명의 도어 스트라이커 어셈블리는 도어 스트라이크(20)를 장착 후 사이드 아웃터 패널(10)의 변형 없이 상기 위치조정부(52)에 의해 미세조정이 가능하다.
도 1은 자동차의 사이드 아웃터 패널에 도어 스트라이커가 설치된 상태를 나타내는 도,
도 2는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도,
도 3은 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도,
도 4는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도,
도 5는 종래기술에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 정면 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 나타낸 배면 사시도,
도 8은 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 분해사시도,
도 9는 본 발명에 따른 도어 스트라이커 어셈블리를 설명하기 위한 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10: 사이드 아우터 패널 20: 도어 스트라이커
40: 리테이너 도어 스트라이커 41: 볼트홀
50: 플레이트 도어락 스트라이커 51: 용접부
52: 위치조정부 53: 장착부
54: 볼트공 B: 볼트
Claims (3)
- 차체의 사이드 아우터 패널에 볼트결합되는 도어 스트라이커와;상기 사이드 아우터 패널의 내측에 고정되고 상기 도어 스트라이커와 체결되는 볼트홀이 구비된 리테이너 도어 스트라이커와;상기 리테이너 도어 스트라이커의 배면에 용접되어 고정되도록 플레이트로 형성된 용접부와, 상기 용접부와 일체로 형성되되 탄성 재질로 구비된 위치조정부와, 상기 위치조정부에 연장되고 상기 용접부와 평행하게 배열된 장착부가 구비된 플레이트 도어락 스트라이커를 포함하고,상기 도어 스트라이커에 상기 리테이너 도어 스트라이커 장착 시, 상기 장착부에 외력이 가해지면 상기 플레이트 도어락 스트라이커는 상기 용저붑에 의하여 고정된 채로 상기 장착부의 위치가 상하/좌우 움직이는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리.
- 청구항 1에 있어서,상기 위치조정부는 상기 용접부의 상/하 양측에서 연장되고, 내측에 홀이 형성되도록 상기 사이드 아우터 패널의 내측방향으로 절곡되어 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리.
- 청구항 1에 있어서,상기 장착부에는 소정간격 이격되고 상기 도어 스트라이커를 관통하는 볼트 가 체결되도록 나사산이 형성된 다수의 볼트공이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 스트라이커 어셈블리.
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KR1020070125640A KR100890118B1 (ko) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 차량용 도어 스트라이커 어셈블리 |
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KR1020070125640A KR100890118B1 (ko) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 차량용 도어 스트라이커 어셈블리 |
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KR100890118B1 true KR100890118B1 (ko) | 2009-03-24 |
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KR1020070125640A KR100890118B1 (ko) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 차량용 도어 스트라이커 어셈블리 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP3708397A1 (en) * | 2019-03-13 | 2020-09-16 | Newfrey LLC | Deformable tapping plate |
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2007
- 2007-12-05 KR KR1020070125640A patent/KR100890118B1/ko not_active IP Right Cessation
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