KR100874967B1 - Terminal flow guard and connector including the same - Google Patents
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Abstract
본 발명은 터미널유동방지구 및 이를 포함하는 커넥터에 관한 것이다. 본 발명은, 커넥터하우징(10)에 결합되는 홀더몸체(32)와; 상기 홀더몸체(32)의 내부에서 외팔보형태로 돌출되고, 상기 커넥터하우징(10)에 삽입되는 터미널(15)에 대응되도록 형성되어 상기 터미널(15)을 지지하는 터미널홀더(33); 그리고 상기 터미널홀더(33)가 상기 커넥터하우징(10)에 고정되도록 상기 홀더몸체(32)의 외면에 형성되어, 상기 커넥터하우징(10) 내부에 형성된 조립홈(19)에 걸어지는 조립돌기(37);를 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면 커넥터하우징에 터미널유동방지구가 구비됨에 따라서 상기 커넥터하우징에 삽입된 터미널이 유동되는 것을 방지할 수 있다.The present invention relates to a terminal flow prevention device and a connector including the same. The present invention, the holder body 32 is coupled to the connector housing 10; A terminal holder 33 protruding in a cantilever shape from the inside of the holder body 32 and corresponding to a terminal 15 inserted into the connector housing 10 to support the terminal 15; And the terminal holder 33 is formed on the outer surface of the holder body 32 to be fixed to the connector housing 10, the assembling projections (37) to be hooked to the assembling groove 19 formed in the connector housing (10) It is configured to include. According to the present invention having such a configuration, as the terminal flow prevention device is provided in the connector housing, the terminal inserted into the connector housing can be prevented from flowing.
Description
도 1은 본 발명에 의한 터미널유동방지구 및 이를 포함하는 커넥터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of a terminal flow prevention device and a connector including the same according to the present invention.
도 2는 본 발명 실시예에 의한 터미널유동방지구의 구성을 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the terminal flow prevention apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명 실시예의 터미널유동방지구가 커넥터하우징에 가조립된 상태의 내부구성을 보인 절결사시도.Figure 3 is a cut-away perspective view showing the internal configuration of the terminal flow prevention device of the embodiment of the present invention is assembled to the connector housing.
도 4는 본 발명 실시예의 터미널유동방지구가 커넥터하우징에 조립된 상태의 내부구성을 보인 절결사시도.Figure 4 is a cutaway perspective view showing the internal configuration of the terminal flow prevention device of the embodiment of the present invention assembled to the connector housing.
도 5는 본 발명 실시예의 터미널유동방지구가 커넥터하우징에 조립된 상태의 구성을 보인 요부사시도.Figure 5 is a main portion perspective view showing the configuration of the terminal flow prevention mechanism of the embodiment of the present invention assembled to the connector housing.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10: 커넥터하우징 12: 하우징몸체10: connector housing 12: housing body
14: 삽입공간 15: 터미널14: Insertion space 15: Terminal
16: 삽입부 17: 가이드홈16: insert 17: guide groove
18: 가조립돌기 19: 조립홈18: provisional projection 19: assembly groove
30: 터미널유동방지구 32: 홀더몸체30: terminal flow prevention device 32: holder body
33: 터미널홀더 36: 가조립후크33: terminal holder 36: temporary assembly hook
36': 텐션슬릿 37: 조립돌기36 ': tension slit 37: assembly protrusion
37': 변형슬릿 38: 가이드돌기37 ': Slit 38: Guide protrusion
39: 리워크홈 39: Rework Home
본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 커넥터하우징에 삽입되어 터미널의 유동을 방지하는 유동방지구 및 이를 포함하는 커넥터에 관한 것이다.The present invention relates to a connector, and more particularly to a connector and a flow preventing device inserted into the connector housing to prevent the flow of the terminal.
커넥터의 외관과 골격을 구성하는 커넥터하우징의 내부에는 다수개의 터미널들이 설치된다. 상기 터미널들은 상기 하우징의 내부에 삽입된 상태에서 상대 커넥터의 터미널과 결합할 때, 유동 없이 하우징의 내부에 견고하게 고정되어 있어야 한다. 이를 위해 하우징을 관통하여 하우징의 내부로 스페이서를 삽입하기도 한다. 상기 스페이서는 플라스틱 재질로 커넥터 하우징에 구비된 스페이서삽입부에 삽입된다.A plurality of terminals are installed inside the connector housing constituting the exterior and skeleton of the connector. The terminals must be firmly fixed to the interior of the housing without flow when engaging the terminals of the mating connector while inserted in the interior of the housing. To this end, a spacer may be inserted into the housing through the housing. The spacer is inserted into the spacer insert provided in the connector housing made of plastic.
하지만, 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 커넥터에는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above-described conventional connector has the following problems.
상기 스페이서는 삽입되는 터미널을 단순히 고정하기 위해 사용된다. 따라서 차량이동시에 발생되는 진동으로 인해 상기 터미널이 좌우 및 상하로 유동될 수 있고, 유동에 의해 상기 터미널과 상대 터미널 사이의 결합이 불완전하게 되거나 이 에 연결된 와이어가 유동되는 문제점이 발생한다.The spacer is used to simply fix the terminal to be inserted. Therefore, the terminal may flow left and right and up and down due to the vibration generated when moving the vehicle, and the coupling between the terminal and the counterpart terminal may be incomplete due to the flow, or the wire connected thereto may flow.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 터미널이 커넥터하우징에 견고하게 결합되도록 하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and to make the terminal firmly coupled to the connector housing.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 커넥터하우징에 결합되는 홀더몸체와; 상기 홀더몸체의 내부에서 외팔보형태로 돌출되고, 상기 커넥터하우징에 삽입되는 터미널에 대응되도록 형성되어 상기 터미널을 지지하는 터미널홀더; 그리고 상기 터미널홀더가 상기 커넥터하우징에 고정되도록 상기 홀더몸체의 외면에 형성되어, 상기 커넥터하우징 내부에 형성된 조립홈에 걸어지는 조립돌기;를 포함하여 구성되고, 상기 터미널홀더는 상기 홀더몸체로부터 탄성변형가능하도록 연장되는 연결부와 상기 연결부로부터 연장되어 형성되는 지지부를 포함하여 구성된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention comprises a holder body coupled to the connector housing; A terminal holder protruding in a cantilever shape from the inside of the holder body and formed to correspond to a terminal inserted into the connector housing to support the terminal; And an assembly protrusion formed on an outer surface of the holder body so that the terminal holder is fixed to the connector housing and hooked into an assembly groove formed in the connector housing. The terminal holder is elastically deformed from the holder body. It comprises a connecting portion extending to be possible and a support portion extending from the connecting portion.
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상기 지지부는 상기 연결부로부터 바 형상으로 연결되는 지지대와 상기 지지대의 양단으로부터 직교되게 형성되는 고정대로 구성된다.The support portion is composed of a support that is connected in a bar shape from the connecting portion and a fixing member formed orthogonally from both ends of the support.
상기 터미널홀더의 연결부는 상기 홀더몸체에서 상기 터미널이 삽입되는 방향으로 하향경사지게 형성된다.The connection portion of the terminal holder is formed to be inclined downward in the direction in which the terminal is inserted from the holder body.
상기 홀더몸체의 양측면에는 일부가 절결되어 가조립후크가 탄성변형가능하도록 텐션슬릿이 형성되고, 상기 조립돌기와 인접한 상기 홀더몸체의 양측면에는 상기 홀더몸체가 탄성변형을 통해 상기 커넥터하우징의 내부공간에 삽입되도록 변 형슬릿이 형성된다.Tension slits are formed on both sides of the holder body so that part of the holder body is elastically deformable, and both sides of the holder body adjacent to the assembly protrusion are inserted into the inner space of the connector housing through elastic deformation. Deformed slits are formed.
상기 홀더몸체의 상면에는 리워크홈이 요입되게 형성된다.An upper surface of the holder body is formed to recess the rework groove.
터미널이 설치되는 내부공간이 형성되고, 상기 터미널이 삽입되는 방향과 직교하는 방향으로 관통되도록 형성된 삽입부가 형성되는 커넥터하우징과; 상기 삽입부에 삽입되어 상기 터미널을 지지하는 제 1항, 제 3항, 제 4항, 제 5항, 제 6항 중 어느 한 항의 터미널유동방지구;를 포함하여 구성된다.A connector housing having an inner space in which the terminal is installed and having an insertion portion formed to penetrate in a direction orthogonal to the direction in which the terminal is inserted; And a terminal flow prevention device of any one of claims 1, 3, 4, 5, and 6 inserted into the insertion part to support the terminal.
상기 홀더몸체의 하단에는 상기 커넥터하우징의 외면으로 돌출되게 가조립후크가 형성되고, 상기 커넥터하우징의 내측면에는 상기 가조립후크가 걸어지도록 가조립돌기가 형성되어, 상기 가조립후크가 상기 가조립돌기에 걸어지면서 상기 홀더가 상기 커넥터하우징에 가조립된다.Provisional assembly hooks are formed at the lower end of the holder body to protrude toward the outer surface of the connector housing, and proximal assembly protrusions are formed on the inner surface of the connector housing so that the provisional assembly hooks are hooked, and the provisional assembly hooks are hooked to the assembly assembly protrusions. A holder is preassembled to the connector housing.
상기 홀더몸체에는 상기 가조립후크 보다 상대적으로 상기 홀더몸체의 상단에 더 가깝도록 돌출되게 조립돌기가 형성되고, 상기 커넥터하우징에는 상기 조립돌기가 삽입되도록 조립홈이 요입되게 형성되어, 상기 조립돌기가 상기 조립홈에 삽입되면서 상기 홀더몸체가 상기 커넥터하우징에 조립된다.An assembly protrusion is formed on the holder body so as to protrude closer to the upper end of the holder body than the temporary assembly hook, and the connector housing is formed such that an assembly groove is recessed to insert the assembly protrusion. The holder body is assembled to the connector housing while being inserted into the assembly groove.
상기 홀더몸체의 상단에는 상기 홀더몸체의 결합방향을 안내하도록 가이드돌기가 형성되고, 상기 커넥터하우징에는 상기 가이드돌기와 대응되도록 가이드홈이 요입되게 형성되어 상기 가이드돌기가 상기 가이드홈에 삽입된다.A guide protrusion is formed on the upper end of the holder body to guide the coupling direction of the holder body, and the guide housing is formed in the connector housing so as to correspond to the guide protrusion so that the guide protrusion is inserted into the guide groove.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면 커넥터하우징에 터미널유동방지구가 구비됨에 따라서 상기 커넥터하우징에 삽입된 터미널이 유동되는 것을 방지할 수 있다.According to the present invention having such a configuration, as the terminal flow prevention device is provided in the connector housing, the terminal inserted into the connector housing can be prevented from flowing.
이하 본 발명에 의한 터미널유동방지구 및 이를 포함하는 커넥터의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of a terminal flow prevention device according to the present invention and a connector including the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에는 본 발명에 의한 터미널유동방지구 및 이를 포함하는 커넥터의 바람직한 실시예의 구성이 분해사시도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명 실시예에 의한 터미널유동방지구의 구성이 사시도로 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명 실시예의 터미널유동방지구가 커넥터하우징에 가조립된 상태의 내부구성이 절결사시도로 도시되어 있고, 도 4에는 본 발명 실시예의 터미널유동방지구가 커넥터하우징에 조립된 상태의 내부구성이 절결사시도로 도시되어 있며, 도 5에는 본 발명 실시예의 터미널유동방지구가 커넥터하우징에 조립된 상태의 구성이 요부사시도로 도시되어 있다. 1 is an exploded perspective view showing a configuration of a terminal flow prevention device according to the present invention and a connector including the same, and FIG. 2 is a perspective view showing a configuration of the terminal flow prevention device according to the embodiment of the present invention. Figure 3 shows the internal configuration of the terminal flow prevention device of the embodiment of the present invention assembled to the connector housing in a cutaway perspective view, Figure 4 shows the inside of the terminal flow prevention device of the embodiment of the present invention assembled to the connector housing The configuration is shown in a cut-away perspective view, and FIG. 5 shows a configuration in which the terminal flow prevention device of the embodiment of the present invention is assembled in the connector housing.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 커넥터하우징(10)은 그 외관과 골격을 하우징몸체(12)가 형성한다. 상기 하우징몸체(12)는 일반적으로 절연성의 합성수지재질로 만들어지는 것으로, 그 내부를 전후로 관통하여 삽입공간(14)이 형성된다. 상기 삽입공간(14)에는 터미널(15)이 삽입된다. 상기 터미널(15)은 도전성의 금속재질로 구성되는 것으로 전선의 선단에 연결된 상태로 상기 삽입공간(14)에 삽입된다.As shown in these figures, the
상기 하우징몸체(12)에는 스페이서(미도시)가 삽입될 수도 있다. 상기 스페이서는 대략 직육면체 형상으로 절연체인 합성수지 재질로 만들어진다. 상기 스페이서는 상기 하우징몸체(12)에 삽입되어 터미널이 임의로 빠지지 않도록 하는 역할을 한다. Spacers (not shown) may be inserted into the
상기 하우징몸체(12)에는 아래에서 설명될 터미널유동방지구(30)가 삽입되는 삽입부(16)가 형성된다. 상기 삽입부(16)는 대략 상기 내부공간(14)에 삽입되는 터미널의 삽입방향에 직교하는 방향으로 형성된다. The
상기 하우징몸체(12)의 상면에는 가이드홈(17)이 형성된다. 상기 가이드홈(17)은 아래에서 설명될 터미널유동방지구(30)를 삽입할 때 터미널유동방지구(30)의 조립방향을 설정하기 위한 부분이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 삽입부(16)의 내측면에는 한 쌍의 가조립돌기(18)가 형성된다. 상기 가조립돌기(18)는 아래에서 설명될 터미널유동방지구(30)가 걸어져 가조립되는 부분이다. As shown in FIG. 3, a pair of temporarily assembled
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 하우징몸체(12)에는 조립홈(19)이 형성된다. 상기 조립홈(19)은 상기 하우징몸체(12)의 내측면에 요입되게 형성된다. 상기 조립홈(19)은, 아래에서 설명될 터미널유동방지구(30)가 가조립상태에서 상기 터미널(15)이 삽입된 후 상기 하우징몸체(12)와 조립되도록 조립돌기(37)와 결합되는 부분이다. As shown in FIG. 5, the
터미널유동방지구(30)의 외관과 골격을 홀더몸체(32)가 형성한다. 상기 홀더몸체(32)는 대략 직육면체 형상으로 절연체인 합성수지 재질로 만들어진다. 상기 홀더몸체(32)는 상기 삽입부(16)에 삽입되어 상기 터미널(15)이 유동되지 않도록 지지하는 역할을 한다.
상기 홀더몸체(32)의 내부에는 터미널홀더(33)가 형성된다. 상기 터미널홀더(33)는 상기 커넥터하우징(10)의 삽입공간(14)과 대응되는 개수로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 터미널홀더(33)는 상기 홀더몸체(32)로부터 외팔보형태로 돌출되어 형성된다. 상기 터미널홀더(33)는 상기 커넥터하우징(10)의 삽입공간(14)에 삽입되는 터미널(15)에 대응되도록 형성된다. 상기 터미널홀더(33)는 상기 터미널유동방지구(30)가 가조립된 상태에서는 터미널(15)에 압력을 가하지 않지만 상기 터미널유동방지구(30)가 완전히 조립된 경우 상기 터미널홀더(33)가 터미널(15)의 양측을 감싸 상기 하우징몸체(12)에서 상기 터미널(15)이 유동되지 않도록 지지한다.The
상기 터미널홀더(33)는 연결부(34)와 지지부(35)로 구성된다. 상기 연결부(34)는 상기 홀더몸체(32)로부터 탄성변형가능하도록 연장되어 형성된다. 그리고 상기 연결부(34)는 상기 홀더몸체(32)에서 상기 터미널(15)이 삽입되는 방향으로 하향경사지게 형성된다. 이는 상기 터미널(15)이 내부에서 유동되는 것을 방지하기 위함이다.The
한편, 상기 지지부(35)는 상기 연결부(34)로부터 자유단부 형태로 연장되어 형성된다. 상기 지지부(35)는 하방이 개구되는 대략 'ㄷ'자 형상으로 형성된다. 상기 지지부(35)는 지지대(35a)와 고정대(35b)로 구성된다. 상기 지지대(35a)는 바 형상으로 형성된다. 상기 지지대(35a)는 상기 홀더몸체(32)가 상기 삽입부(16)로 완전히 조립될 때 상기 터미널(15)을 누르는 역할을 한다.On the other hand, the
상기 지지대(35a)의 양단에는 고정대(35b)가 구비된다. 상기 고정대(35b)는 상기 지지대(35a)의 양단으로부터 수직으로 연장되게 구비된다. 상기 고정대(35b) 사이의 폭은 상기 터미널(15)의 폭과 대응되도록 형성된다. 상기 고정대(35b)는 실질적으로 상기 터미널(15)이 유동되는 것을 방지하는 역할을 한다. Both ends of the support (35a) is provided with a fixed support (35b). The fixing stand 35b is provided to extend vertically from both ends of the supporting
상기 홀더몸체(32)의 하단에는 가조립후크(36)가 형성된다. 상기 가조립후크(36)는 상기 하우징몸체(12)의 외면을 향하여 돌출되게 형성된다. 상기 가조립후크(36)는 상기 가조립돌기(18)에 걸어지도록 형성된다. 이는, 상기 가조립후크(36)가 상기 가조립돌기(18)에 걸어질 때, 상기 홀더몸체(32)가 상기 하우징몸체(12)에 가조립되도록하기 위함이다. The
상기 홀더몸체(32)의 양측면에는 텐션슬릿(36')이 형성된다. 상기 텐션슬릿(36')은 상기 홀더몸체(32)의 양측면 일부가 절결되어 형성된다. 상기 텐션슬릿(36')은 상기 가조립후크(36)가 상기 가조립돌기(18)에 걸어질 때 탄성변형가능하도록 하기 위한 여유공간에 해당한다. Tension slits 36 ′ are formed on both sides of the
상기 홀더몸체(32)에는 조립돌기(37)가 돌출되게 형성된다. 상기 조립돌기(37)는 상기 가조립후크(36)보다 상대적으로 상기 홀더몸체(32)의 상단에 더 가깝도록 형성된다. 상기 조립돌기(37)는, 상기 홀더몸체(32)가 가조립된 상태에서 상기 터미널(15)이 삽입된 후 상기 하우징몸체(12)의 조립홈(19)에 삽입되는 부분이다.The
상기 조립돌기(37)와 인접한 상기 홀더몸체(32)의 양측면에는 변형슬릿(37')이 형성된다. 상기 변형슬릿(37')은 상기 홀더몸체(32)의 상단에서 하단방향으로 길게 형성된다. 상기 변형슬릿(37')은 상기 홀더몸체(32)가 상기 삽입부(16)에 삽입되는 경우 탄성변형 가능하도록 하기 위한 것이다. Deformation slits 37 ′ are formed on both side surfaces of the
한편, 상기 홀더몸체(32)의 상단에는 가이드돌기(38)가 돌출되게 형성된다. 상기 가이드돌기(38)는 상기 가이드홈(17)과 대응되게 형성된다. 상기 가이드돌 기(38)는 상기 홀더몸체(32)의 결합방향을 안내하기 위한 것이다. On the other hand, the
그리고 상기 홀더몸체(32)의 상면에는 리워크홈(39)이 요입되게 형성된다. 상기 리워크홈(39)은 상기 홀더몸체(32)를 상기 하우징몸체(12)에서 분리하기 위한 부분이다. And the
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 터미널유동방지구 및 이를 포함하는 커넥터의 작용을 상세하게 설명한다. Hereinafter will be described in detail the operation of the terminal flow prevention device and the connector including the same according to the present invention having the configuration as described above.
먼저 작업자는 상기 홀더몸체(32)를 상기 하우징몸체(12)의 내부를 향해 위치시킨다. 이때, 상기 하우징몸체(12)의 상면에 형성된 상기 가이드홈(17)과 상기 홀더몸체(32)에 형성된 가이드돌기(38)를 확인하여 대응되도록 위치시킨다. 그리고 상기 홀더몸체(32)를 상기 하우징몸체(12)의 내부에 삽입한다.First, the operator places the
이렇게 상기 하우징몸체(12) 내부에 상기 홀더몸체(32)가 결합된 상태에서, 상기 홀더몸체(32)에 형성된 가조립후크(36)를 상기 하우징몸체(12) 내부에 형성된 가조립돌기(18)에 걸어 가조립시킨다. 이때, 상기 터미널유동방지구(30)는, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 삽입부(16)에 가조립된다. 이와 같은 상태에서, 터미널(15)을 상기 하우징몸체(12)의 삽입공간(14)에 삽입시킨다. In this state in which the
상기 터미널(15)이 상기 하우징몸체(12)와 결합되면, 작업자는 상기 터미널유동방지구(30)를 상기 삽입부(16)에 완전히 결합시킨다. 이때, 상기 터미널유동방지구(30)를 상기 삽입부(16)에 삽입하게 되면, 상기 홀더몸체(32)의 양측면에 형성된 변형슬릿(37')이 탄성변형되면서 상기 터미널유동방지구(30)는 상기 삽입부(16)에 삽입된다. 상기 터미널유동방지구(30)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 홀더 몸체(32)에 형성된 조립돌기(37)가 상기 하우징몸체(12)에 형성된 조립홈(19)에 삽입됨으로써 삽입부(16)에 완전히 조립된다. 이와 같은 상태에서 상기 터미널(15)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 지지부(35)의 지지대(35a)에 의해 눌려지고 고정대(35b)에 의해 유동이 방지된다.When the terminal 15 is coupled to the
본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 살시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명한다.The scope of the present invention is not limited to the salsi examples described above, but is defined by the claims, and various changes and modifications can be made by those of ordinary skill in the art within the scope of the claims. It is self evident.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 터미널유동방지구와 이를 포함하는 커넥터에서는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.In the terminal flow prevention device and the connector including the same according to the present invention as described in detail above, the following effects can be expected.
본 발명은 터미널유동방지구에 터미널홀더가 형성되어 상기 터미널홀더에 터미널이 지지된다. 따라서 커넥터하우징에 상기 터미널이 결합될 때 상기 터미널유동방지구에 의해 견고하게 지지됨에 따라 차량 이동시 상기 터미널이 상하 및 좌우로 유동되는 것이 방지되어 상기 터미널과 상대 커넥터의 터미널 사이가 전기적으로 안정적으로 연결되는 효과가 있다.In the present invention, a terminal holder is formed in the terminal flow prevention tool so that the terminal is supported by the terminal holder. Therefore, when the terminal is coupled to the connector housing, it is firmly supported by the terminal flow prevention device, thereby preventing the terminal from flowing up and down and left and right during vehicle movement, thereby electrically connecting the terminal to the terminal of the counterpart connector. It is effective.
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