KR100867867B1 - 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법 - Google Patents

자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 표시부에 표시하는 외기 온도의 변동 폭을 감소시킬 수 있는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법에 관한 것이다.
본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 차속 센서가 감지한 현재 차량의 차속을 입력받는 단계와; 상기 차속에 기초하여 현재 차량이 저속주행 중인가를 판단하는 단계와; 현재 차량이 저속주행 중이면, 외기 온도 센서가 감지한 현재 외기 온도와 상기 외기 온도 센서가 감지한 이전 외기 온도를 비교하는 단계와; 상기 현재 외기 온도와 상기 이전 외기 온도 중 낮은 외기 온도를 선택하는 단계와; 선택한 외기 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통하여 상기 선택한 외기 온도를 표시하는 단계를 포함한다.

Description

자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법{Correcting method of ambient temperature for in an automatic temperature controller}
도 1은 일반적인 자동 온도 조절 시스템에 적용되는 공조기를 개략적으로 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템의 개략적인 블럭도,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법을 나타내는 순서도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 흡기 도어 구동모터 11 : 흡기 도어
20 : 송풍기 모터 21 : 송풍기
30 : 증발기 40 : 히터코어
50 : 템프 도어 구동모터 51 : 템프 도어
60 : 모드 도어 구동모터 61 : 모드 도어
70 : 센서부 71 : 외기 온도 센서
72 : 증발기 온도 센서 73 : 일사량 센서
80 : 압축기 90 : 제어부
100 : 출력부
본 발명은 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법에 관한 것으로, 특히 표시부에 표시하는 외기 온도의 변동 폭을 감소시킬 수 있는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법에 관한 것이다.
자동차에는 여러 가지 기후 조건이나 주행 조건에서 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공하기 위한 자동 온도 조절 시스템이 장착되어 있다. 이러한 자동 온도 조절 시스템은 송풍방향, 송풍량, 습도, 일사량의 변화, 실내 온도 및 외기 온도의 변화 등을 각종 센서로부터 검출하여 최적의 조건에 맞게 공조기를 자동으로 조절하여 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공한다.
도 1은 일반적인 자동 온도 조절 시스템에 적용되는 공조기를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 일반적인 자동 온도 조절 시스템에 적용되는 공조기는 외기 또는 내기를 선택하여 흡입하도록 결정하는 흡기 도어(11)와, 흡기 도어(11)를 구동하는 흡기 도어 구동모터(10)와, 흡기 도어(11)를 통해 흡입되는 공기 풍량을 조절하여 시스템 내부로 공급하는 송풍기(21)와, 송풍기(21)를 회전구동시키는 송 풍기 모터(20)와, 송풍기(21)에 의해 유입되는 공기의 온도를 낮추어 주는 증발기(30)와, 송풍기(21)에 의해 유입되는 공기의 온도를 높여주는 히터코어(40)를 구비한다. 또한, 공조기는 증발기(30)를 통과한 공기 중에서 히터코어(40)로 진행하는 공기의 비율을 결정함으로써 차내에 공급되는 공기의 온도를 조절하는 템프 도어(51)와, 템프 도어(51)를 구동하는 템프 도어 구동모터(50)와, 증발기(30)와 히터코어(40)를 통과한 공기를 다른 모드로 공급할 수 있도록 하는 모드 도어(61)와, 모드 도어(61)를 구동하는 모드 도어 구동모터(60)를 구비한다.
한편, 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 센서는 외기 온도에만 영향을 받는 것이 아니라, 엔진 열, 지열, 및 태양 열 등에도 영향을 받음으로써 엔진 열, 지열, 및 태양 열 등에 의해서 감지한 외기 온도가 급변한다. 외기 온도 센서가 감지한 외기 온도가 급변하면, 자동 온도 조절 시스템은 차내의 온도를 급변하는 외기 온도 센서가 감지한 외기 온도에 대응하도록 자동 조절한다. 한편, 자동 온도 조절 시스템은 외기 온도 센서가 감지한 외기 온도를 자동 조절 시스템의 표시부를 통하여 표시하는데, 외기 온도 센서가 감지한 외기 온도가 급변하면, 표시부로 표시되는 외기 온도도 급변한다. 따라서, 탑승객들은 표시부로 표시되는 외기 온도가 급변함에 따른 불편감을 느낄 수 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 표시부에 표시하는 외기 온도의 변동 폭을 감소시킬 수 있는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법을 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 차속 센서가 감지한 현재 차량의 차속을 입력받는 단계와; 상기 차속에 기초하여 현재 차량이 저속주행 중인가를 판단하는 단계와; 현재 차량이 저속주행 중이면, 외기 온도 센서가 감지한 현재 외기 온도와 상기 외기 온도 센서가 감지한 이전 외기 온도를 비교하는 단계와; 상기 현재 외기 온도와 상기 이전 외기 온도 중 낮은 외기 온도를 선택하는 단계와; 선택한 외기 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통하여 상기 선택한 외기 온도를 표시하는 단계를 포함한다.
상기 표시부를 통하여 상기 선택한 외기 온도를 표시하는 단계는, 상기 선택한 외기 온도의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시하는 단계를 더 포함한다.
상기 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 현재 차량이 저속주행 중이 아니면, 상기 외기 온도 센서가 감지한 이전 외기 온도에 보정상수(S)와 차량이 저속주행 중이 아닌 경과 시간(t)의 곱을 더하여 보정 온도를 계산하는 단계와; 상기 외기 온도 센서가 감지한 현재 외기 온도가 상기 보정 온도보다 큰가를 판단하는 단계와; 상기 현재 외기 온도가 상기 보정 온도보다 크면 상기 보정 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 상기 표시부를 통하여 상기 보정 온도를 표시하는 단계와; 상기 현재 외기 온도가 상기 보정 온도보다 작거나 같으면 상기 현재 외기 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통 하여 상기 현재 외기 온도를 표시하는 단계를 더 포함한다.
상기 표시부를 통하여 상기 보정 온도를 표시하는 단계는, 상기 보정 온도의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시하는 단계를 더 포함한다.
상기 표시부를 통하여 상기 현재 외기 온도를 표시하는 단계는, 상기 현재 외기 온도의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시하는 단계를 더 포함한다.
이하, 도 2 및 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템의 개략적인 블럭도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템은 차량의 외기 온도를 감지하는 외기 온도 센서(71), 공조기의 증발기 온도를 감지하는 증발기 온도 센서(72), 및 현재 차량에 입사되는 일사량을 감지하는 일사량 센서(73) 등을 포함하는 센서부(70)와, 각각의 센서들(71, 72, 73)로부터 감지된 신호들을 디지털화하고, 디지털화된 값에 기초하여 제어 연산하여 적정한 제어신호를 생성 및 출력하는 제어부(90)와, 제어부(90)로부터 출력되는 제어신호를 통해 각각 구동되는 흡기 도어 구동모터(10), 템프 도어 구동모터(50), 모드 도어 구동모터(60), 송풍기 모터(70), 및 냉기를 공급 및 차단하는 압축기(80) 등을 포함하는 출력부(100)를 구비한다.
본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템은 센서부(70)에서 감지된 신호가 제어부(90)로 입력되면, 제어부(90)가 센서부(90)에서 감지된 신호에 기초 하여 출력부(100)를 구동하는 제어신호를 출력하여 차내의 온도를 자동 조절한다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법을 나타내는 순서도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 먼저, 차속 센서가 감지한 현재 차량의 차속을 입력받아(S10), 입력받은 차속에 기초하여 현재 차량이 저속주행 중인가를 판단한다(S20). 외기 온도 센서(71)가 감지한 외기 온도는 고속주행 중일 때보다 저속주행 중일 때 엔진 열, 지열, 및 태양 열 등에 영향을 많이 받는다. 따라서, 외기 온도 센서(71)가 감지한 외기 온도는 저속주행 중일 때 더 급변한다. 그러므로, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 차량이 저속주행 중일 때와 차량이 고속주행 중일 때의 외기 온도 센서(71)가 감지한 외기 온도를 다르게 보정한다. 차량의 고속주행의 임계속도와 저속주행의 임계속도는 차종마다 다르므로, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법이 적용되는 차종에 적절하게 정하도록 한다. 상기 S20 단계의 판단 결과, 현재 차량이 저속주행 중이면, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 외기 온도 센서(71)가 감지한 현재 외기 온도(TAMBcurrent)와 이전 외기 온도(TAMBpast)를 비교하고(S130), 현재 외기 온도(TAMBcurrent)와 이전 외기 온도(TAMBpast) 중 낮은 외기 온도를 선택한다(S140). 일반적인 외기 온도 센서(71)는 차종에 따라 약 3 ~ 5 초의 간격으로 외기 온도를 감지한다. 이어서, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 선 택한 외기 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통하여 선택한 외기 온도를 표시한다(S150). 이때, 표시부를 통하여 표시하는 외기 온도는 선택한 외기 온도를 그대로 표시하지 않고, 선택한 외기 온도의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시한다. 그리고, 외기 온도 센서(71)가 감지한 현재 외기 온도(TAMBcurrent)와 이전 외기 온도(TAMBpast) 중 낮은 외기 온도를 선택하는 이유는 외기 온도 센서(71)가 감지한 외기 온도의 급변이 엔진 열, 지열, 및 태양 열 등에 의하여 외기 온도 센서(71)가 감지한 외기 온도가 상승하는 것이기 때문이다.
이와 같이, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 외기 온도 센서(71)가 감지한 현재 외기 온도(TAMBcurrent)와 이전 외기 온도(TAMBpast)를 비교하고, 낮은 외기 온도를 선택하여 표시부를 통하여 외기 온도를 표시함으로써 표시부로 표시되는 외기 온도가 급변함에 따른 탑승자들이 느끼는 불편감을 제거할 수 있다.
본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 상기 S20 단계의 판단 결과, 현재 차량이 저속주행 중이 아니면 즉, 고속주행 중이면, 외기 온도 센서(71)가 감지한 이전 외기 온도(TAMBpast)에 보정상수(S)와 차량이 고속주행 중인 경과 시간(t)의 곱을 더하여 보정 온도(TAMBpast + S*t)를 계산한다(S230). 보정상수(S)는 10-6 < S < 10-4 범위 중 어느 하나의 값으로 차종마다 다르므로, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법이 적용되는 차종에 적절하게 정하도 록 한다. 그런 다음, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 외기 온도 센서(71)가 감지한 현재 외기 온도(TAMBcurrent)가 보정 온도(TAMBpast + S*t)보다 큰가를 판단한다(S240). 상기 S240 단계의 판단 결과, 현재 외기 온도(TAMBcurrent)가 보정 온도(TAMBpast + S*t)보다 크면 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 보정 온도(TAMBpast + S*t)를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통하여 보정 온도(TAMBpast + S*t)를 표시한다(S250). 이때, 표시부를 통하여 표시하는 외기 온도는 보정 온도(TAMBpast + S*t)를 그대로 표시하지 않고, 보정 온도(TAMBpast + S*t)의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시한다. 그리고, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 상기 S240 단계의 판단 결과, 현재 외기 온도(TAMBcurrent)가 보정 온도(TAMBpast + S*t)보다 작거나 같으면 현재 외기 온도(TAMBcurrent)를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통하여 현재 외기 온도(TAMBcurrent)를 표시한다(S255). 이때, 표시부를 통하여 표시하는 외기 온도도 현재 외기 온도(TAMBcurrent)를 그대로 표시하지 않고, 현재 외기 온도(TAMBcurrent)의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시한다.
외기 온도 센서(71)가 감지한 외기 온도는 고속주행 중일 때는 엔진 열, 지열, 및 태양 열 등에 영향을 덜 받는다. 그러므로, 외기 온도 센서(71)가 감지한 외기 온도를 보정하지 않고 그대로 이용해도 무방하다. 하지만, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 차량이 고속주행 중일 때에도 보정 온도(TAMBpast + S*t)를 계산하고, 보정 온도(TAMBpast + S*t)와 외기 온도 센서(71)가 감지한 현재 외기 온도(TAMBcurrent)를 비교하고, 낮은 온도를 선택하여 표시부를 통하여 외기 온도를 표시한다. 따라서, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 표시부로 표시되는 외기 온도가 급변함에 따른 탑승자들이 느끼는 불편감을 더욱 제거할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 차량이 저속주행 중일 때, 외기 온도 센서가 감지한 현재 외기 온도와 이전 외기 온도를 비교하고, 낮은 외기 온도를 선택하여 표시부를 통하여 외기 온도를 표시함으로써 표시부로 표시되는 외기 온도가 급변함에 따른 탑승자들이 느끼는 불편감을 제거할 수 있다.
그리고, 본 발명의 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법은 차량이 고속주행 중일 때에도 외기 온도 센서가 감지한 이전 외기 온도와 보정상수 및 경과 시간을 이용한 보정 온도를 계산하고, 보정 온도와 현재 외기 온도를 비교하고, 낮은 온도를 선택하여 표시부를 통하여 외기 온도를 표시함으로써 표시부로 표시되는 외기 온도가 급변함에 따른 탑승자들이 느끼는 불편감을 더욱 제거할 수 있다.

Claims (5)

  1. 차속 센서가 감지한 현재 차량의 차속을 입력받는 단계와;
    상기 차속에 기초하여 현재 차량이 저속주행 중인가를 판단하는 단계와;
    현재 차량이 저속주행 중이면, 외기 온도 센서가 감지한 현재 외기 온도와 상기 외기 온도 센서가 감지한 이전 외기 온도를 비교하여, 상기 현재 외기 온도와 상기 이전 외기 온도 중 낮은 외기 온도를 선택하고, 상기 선택한 외기 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통하여 상기 선택한 외기 온도를 표시하는 단계와;
    현재 차량이 저속주행 중이 아니면, 외기 온도 센서가 감지한 이전 외기 온도에 보정상수(S)와 차량이 저속주행 중이 아닌 경과 시간(t)의 곱을 더하여 보정 온도를 계산하고, 상기 외기 온도 센서가 감지한 현재 외기 온도가 상기 보정 온도보다 큰가를 판단하여, 상기 현재 외기 온도가 상기 보정 온도보다 크면 상기 보정 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 상기 표시부를 통하여 상기 보정 온도를 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 표시부를 통하여 상기 선택한 외기 온도를 표시하는 단계는,
    상기 선택한 외기 온도의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 현재 외기 온도가 상기 보정 온도보다 작거나 같으면, 상기 현재 외기 온도를 이용하여 차내의 온도를 자동 조절함과 아울러 표시부를 통하여 상기 현재 외기 온도를 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 표시부를 통하여 상기 보정 온도를 표시하는 단계는,
    상기 보정 온도의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법.
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 표시부를 통하여 상기 현재 외기 온도를 표시하는 단계는,
    상기 현재 외기 온도의 소수점 이하 값을 반올림한 온도로 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 온도 조절 시스템의 외기 온도 보정 방법.
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