KR100859443B1 - 도우징 시스템 - Google Patents

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KR100859443B1
KR100859443B1 KR1020070036825A KR20070036825A KR100859443B1 KR 100859443 B1 KR100859443 B1 KR 100859443B1 KR 1020070036825 A KR1020070036825 A KR 1020070036825A KR 20070036825 A KR20070036825 A KR 20070036825A KR 100859443 B1 KR100859443 B1 KR 100859443B1
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KR
South Korea
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reducing agent
dosing
air
nozzle device
tank body
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KR1020070036825A
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황재근
김재경
김경남
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(주)모토닉
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Abstract

본 발명은 도우징 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 환원제를 공급하는 탱크모듈, 공기를 공급하는 공기공급장치, 상기 탱크모듈과 공기공급장치를 통해 각각 공급되는 환원제 및 공기를 혼합하여 촉매컨버터장치 내부에 분무하는 도우징 노즐장치를 포함하며, 상기 탱크모듈은 환원제를 내장하는 탱크바디, 상기 탱크바디의 내부에 설치되어 환원제를 펌핑하는 환원제펌프, 상기 환원제펌프에 의해 펌핑된 환원제를 상기 도우징 노즐장치에 공급하는 멀티밸브를 구비한다.
상기와 같은 도우징 시스템를 제작함으로써 부품수 절감에 따른 제작비용을 크게 절감할 수 있으며, 도우징 노즐장치와 노즐의 거리를 최대한으로 근접시킬 수 있어 순간적인 응답성을 가지며 이에 따라 최적의 분사량을 가지게 되는 효과가 있다.
Figure R1020070036825
도우징 시스템, 이류체 노즐, 도우징 노즐장치, 환원제, 질소산화물

Description

도우징 시스템{DOSING SYSTEM}
도 1은 종래의 도우징 시스템을 대략적으로 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 도우징 시스템을 대략적으로 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 도우징 노즐장치를 나타낸 단면도.
도 4는 도 3에 표시된 A-A선 단면도.
도 5는 도 3의 다른 실시예를 나타낸 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 도우징 시스템의 다른 실시예를 나타낸 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 탱크모듈 110 : 탱크바디
120 : 환원제펌프 130 : 멀티밸브
140 : 레벨게이지 150 : 온도센서
160 : 환원제 감지센서 170 : 히팅부
200 : 공기공급장치 210 : 공기탱크
220 : 레귤레이터 230 : 솔레노이드밸브
240 : 압력센서 250 : 필터
300 : 도우징 노즐장치 310 : 도우징 몸체
320 : 이류체 노즐부 330 : 솔레노이드밸브
340 : 온도센서 350 : 압력센서
400 : ECU
본 발명은 도우징 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 디젤차량의 배기가스 중 질소산화물을 효과적으로 제거하기 위한 도우징 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 배기가스에는 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx) 등의 인체에 유해한 물질이 다량 함유되어 있어 대기환경을 오염시키는 주원인으로 작용하고 있다.
따라서 자동차의 배기관에는 상기 배기가스 중의 CO, HC 등을 산화시켜 CO₂와 H₂O로 만들며, NOx에 대해서는 환원시켜 N₂와 O₂로 변화시켜 배출시키도록 하는 촉매컨버터장치가 설치되어 있다.
이러한 촉매컨버터장치는 SCR(Selective Catalytic Reduction)와 저장촉매 컨버터로 구분되며, 상기 SCR는 요소(Urea) 또는 암모니아 환원제의 공급을 통해 재생되고, 상기 저장 촉매컨버터는 내연기관 연료인 탄화수소(HC)로 재생된다.
즉, 상기와 같은 촉매컨버터장치를 통해 배기가스 속에 포함되어 있는 유해 가스를 산화 및 환원시킨 후 대기중으로 방출함으로써 대기오염을 현저하게 방지할 수 있다.
한편, 자동차의 가솔린엔진은 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx)이 균일하게 포함되어 있는 반면, 디젤엔진은 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC)의 농도가 가솔린 엔진에 비해 상대적으로 적으나 질소산화물(NOx)과 입자상 물질(PM)이 많이 포함되어 있다.
즉, 종래의 일반적인 촉매컨버터장치를 통해 디젤엔진으로부터 배출되는 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC)는 효과적으로 제거할 수 있지만, 질소산화물(NOx)은 효과적으로 제거하지 못하는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 디젤엔진에는 질소산화물(NOx)만을 산화및 환원시키기 위한 환원제 도우징 시스템이 장착되고 있다.
상기한 환원제 도우징 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 배기가스에 포함되어 있는 질소 산화물을 제거하기 위해 촉매컨버터장치에 환원제를 공급하기 위한 것이다.
즉, 상기 환원제 도우징 시스템은 환원제가 충진되어 있는 환원제 탱크모듈(10)과, 공기를 공급하는 에어 유닛(20)과, 상기 탱크모듈(10) 및 에어 유닛(20)을 통해 공급받은 환원제 및 공기를 혼합하는 도우징 유닛(30)과, 상기 도우징 유닛(30)을 통해 혼합된 환원제 및 공기를 촉매컨버터장치(60)에 분사하는 노즐(40)과, 상기 도우징 유닛(30)을 통해 혼합되는 환원제 및 공기의 비율과 분사량을 제어하는 컨트롤러(50)를 포함한다.
그리고 상기 탱크모듈(10)과 도우징 유닛(30)은 연료 공급라인(31)과 회수라인(32)을 통해 연결되어 있다.
그러나 상기와 같이 구성되는 환원제 도우징 시스템은 다수의 구성요소가 복잡하게 연결되어 있어 생산성이 크게 떨어지는 문제점이 있었으며, 더욱이 도우징 유닛(30)과 노즐(40)의 거리 때문에 환원제 분사시 순간적인 응답성을 기대하기 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 도우징 시스템의 구조를 단순화하여 제작비용을 절감하고 도우징 유닛과 노즐과의 거리를 최대한으로 근접하도록 하여 순간적인 응답성을 가지도록 하는 도우징 시스템을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 도우징 시스템은,
환원제를 공급하는 탱크모듈, 공기를 공급하는 공기공급장치, 상기 탱크모듈과 공기공급장치를 통해 각각 공급되는 환원제 및 공기를 혼합하여 촉매컨버터장치 내부에 분무하는 도우징 노즐장치를 포함하며, 상기 탱크모듈은 환원제를 내장하는 탱크바디, 상기 탱크바디의 내부에 설치되어 환원제를 펌핑하는 환원제펌프, 상기 환원제펌프에 의해 펌핑된 환원제를 상기 도우징 노즐장치에 공급하는 멀티밸브를 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 멀티밸브와 도우징 노즐장치는 하나의 공급라인을 통해 연결되는 것을 특징으로 한다.
상기 멀티밸브에는 상기 도우징 노즐장치로 공급되는 환원제의 압력을 조절하는 레귤레이터와, 상기 도우징 노즐장치로 환원제가 공급되지 않도록 차단하는 솔레노이드밸브가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 솔레노이드밸브는 상기 도우징 노즐장치로 환원제가 공급되지 않도록 차단함과 동시에 상기 멀티밸브에 설치된 회수라인을 개방하여 상기 탱크바디 내부로 회수되도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 탱크모듈은 상기 탱크바디에 내장된 환원제의 잔류량을 측정하는 레벨게이지, 상기 탱크바디에 내장된 환원제의 온도를 측정하는 온도센서, 상기 탱크바디에 내장된 환원제의 성질을 감지하는 환원제 감지센서, 상기 탱크바디에 내장된 환원제의 결빙을 방지하는 히팅부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 레벨게이지와 온도센서와 환원제 감지센서는 일체형으로 제작되고 상기 탱크바디에 장착되는 것을 특징으로 한다.
상기 도우징 노즐장치는 상기 탱크모듈와 공기공급장치를 통해 공급되는 환원제 및 공기를 서로 다른 경로로 유입하도록 공기 및 환원제 유로를 가지는 도우징 몸체와, 상기 도우징 몸체의 하부에 결합되고 상기 공기 및 환원제 유로를 통과하는 환원제 및 공기를 혼합하여 분무하는 이류체 노즐부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이류체 노즐부 내부에는 유입된 공기 흐름을 선회유동으로 전환하도록 하는 나선형 홈이 형성된 팬이 회전가능하게 삽입되는 것을 특징으로 한다.
상기 도우징 몸체 내부에는 공기유로를 통과하는 공기의 일부가 환원제 유로로 유입되도록 하는 보조유로가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 도우징 노즐장치는 환원제의 분사량을 조절하기 위한 솔레노이드밸브를 더 포함하며, 상기 솔레노이드밸브는 PWM(Pulse Width Modulator) 제어에 의해 상기 도우징 몸체의 환원제유로를 개폐하게 되는 것을 특징으로 한다.
상기 도우징 노즐장치는 상기 솔레노이드밸브를 통과하는 환원제의 온도를 측정하는 온도센서와, 상기 솔레노이드밸브를 통과하는 환원제의 압력을 측정하는 압력센서를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
공기공급장치는 상기 도우징 노즐장치에 공기를 공급하는 공기탱크, 상기 도우징 노즐장치에 공급되는 공기의 압력을 조절하는 레귤레이터, 상기 도우징 노즐장치로 공급되는 공기를 차단하는 솔레노이드밸브, 상기 도우징 노즐장치로 공급되는 공기의 압력을 측정하는 압력센서, 상기 도우징 노즐장치에 공급되는 공기를 여과하는 필터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 도우징 시스템은 도우징 노즐장치를 통해 분사되는 환원제 및 공기의 혼합비율을 제어하기 위한 ECU(electronic control unit)를 더 포함하며, 상기 ECU는 상기 도우징 노즐장치에 포함되어 있는 센서 및 밸브를 제어하게 되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도 2 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 도우징 시스템은 도 2에 도시된 바와 같이, 환원제를 공급하는 탱크모듈(100)과, 공기를 공급하는 공기공급장치(200)와, 상기 탱크모듈(100)과 공기공급장치(200)를 통해 각각 공급되는 환원제 및 공기를 혼합하여 촉매컨버터장치(60) 내부에 분무하는 도우징 노즐장치(300)와, 상기 탱크모듈(100) 공기공급장치(200) 및 도우징 노즐장치(300)를 제어하는 ECU(400)를 포함한다.
상기 탱크모듈(100)은 환원제를 저장하고 공급하기 위한 것으로, 환원제를 내장하는 탱크바디(110)와, 상기 탱크바디(110)의 내부에 설치되어 탱크바디(110)에 내장된 환원제를 펌핑하는 환원제펌프(120)와, 상기 탱크바디(110)의 외측 상면에 설치되고 상기 환원제펌프(120)와 연결되어 환원제펌프(120)에 의해 펌핑된 환원제를 후술되는 도우징 노즐장치(300)에 공급하는 멀티밸브(130)를 포함한다.
여기서, 상기 멀티밸브(130)는 하나의 공급라인(133)을 통해 도우징 노즐장치(300)와 연결된다.
또한, 상기 멀티밸브(130)에는 도우징 노즐장치(300)로 공급되는 환원제의 압력을 조절하는 레귤레이터(131)와, 도우징 노즐장치(300)로 환원제가 공급되지 않도록 차단하는 솔레노이드밸브(132)가 설치되어 있다.
여기서, 상기 솔레노이드밸브(132)는 도우징 노즐장치(300)로 환원제가 공급되지 않도록 차단함과 동시에 상기 멀티밸브(130)에 설치된 회수라인(134)을 개방하여 상기 탱크바디(110) 내부로 회수되도록 제어한다.
또한, 상기 탱크모듈(100)은 상기 탱크바디(110)의 외측 상면에 설치되어 탱크바디(110)에 내장된 환원제의 잔류량을 측정하는 레벨게이지(140)와, 상기 탱크바디(110)의 외측면에 설치되어 환원제의 온도를 측정하는 온도센서(150)와, 상기 탱크바디(110)의 외측면에 설치되어 환원제의 성질을 감지하는 환원제 감지센서(160)와, 상기 탱크바디(110)의 바닥면에 설치되어 환원제의 결빙을 방지하는 히팅부(170)를 더 포함한다.
여기서, 상기 환원제 감지센서(160)는 환원제의 성질을 파악하기 위한 것으로, 환원제 즉, urea 수용액은 물과 유사하여 시각적으로는 구분하기 어렵기 때문에, 상기 환원제 감지센서(160)를 통해 수용된 물질이 urea 수용액인지를 손쉽게 확인할 수 있다.
또한, 여기에 적용된 환원제 감지센서(160)는 점도, 밀도 혹은 전도성을 측정하여 범위를 벗어날 때 외부로 표시해주는 기능을 가지고 있다.
또한, 상기 레벨게이지(140)와 온도센서(150)와 환원제 감지센서(160)는 제조의 용이성을 위해 일체형으로 제작되고 상기 탱크바디(110)에 장착될 수 있으며, 또 제조비용을 더욱 절감하기 위해 환원제 감지센서(160)는 생략할 수 있다.
따라서, 상기 탱크모듈(100)은 환원제펌프(120)를 통해 탱크바디(110)에 내장된 환원제를 펌핑한 다음 멀티밸브(130)에 공급하고, 상기 멀티밸브(130)는 공급된 환원제를 공급라인(133)을 통해 도우징 노즐장치(300)에 공급한다.
이때, 멀티밸브(130)를 통과하는 환원제의 압력은 레귤레이터(131)를 통해 실시간으로 측정되며, 설정된 압력이상으로 상승할 경우 솔레노이드밸브(132)를 통 해 환원제 공급유로를 차단하고 회수라인(134)을 개방하여 다시 탱크바디(110)로 회수되도록 함으로써 항상 설정된 압력으로 환원제를 공급할 수 있다.
또한, 상기 탱크바디(110)에 내장된 환원제의 온도는 온도센서(150)를 통해 실시간으로 측정되며, 설정된 온도이하로 내려갈 경우 히팅부(170)를 통해 환원제를 가열함으로써 항상 설정된 온도로 유지시킬 수 있다.
또한, 상기 탱크바디(110)에 내장된 환원제의 량은 레벨게이지(140)를 통해 확인되며, 상기 탱크바디(110)의 외측에 설치되는 주입구(미도시)를 통해 환원제를 보충할 수 있다.
이때, 주입되는 물질이 환원제가 맞는지 환원제 감지센서(160)를 통해 확인할 수 있다.
상기 공기공급장치(200)는 공기를 공급하기 위한 것으로, 도우징 노즐장치(300)에 공기를 공급하는 공기탱크(210)와, 도우징 노즐장치(300)에 공급되는 공기의 압력을 조절하는 레귤레이터(220)와, 도우징 노즐장치(300)로 공급되는 공기를 차단하는 솔레노이드밸브(230)와, 도우징 노즐장치(300)로 공급되는 공기의 압력을 측정하는 압력센서(240)와, 도우징 노즐장치에 공급되는 공기를 여과하는 필터(250)를 포함한다.
즉, 상기 공기공급장치(200)의 공기탱크(210)에 의해 공급되는 공기는 레귤레이터(220)를 통과하면서 설정된 압력으로 조절되고, 필터(250)를 통과하면서 이물질이 제거되며, 이와 같이 이물질이 제거된 공기를 후술되는 도우징 노즐장치(300)에 공급하게 된다.
이때, 공급되는 공기는 압력센서(240)를 통해 실시간으로 압력이 측정되며, 설정된 압력이상 상승시 솔레노이드밸브(230)를 통해 공기 공급유로를 차단함으로써, 공기공급을 제한할 수 있다.
상기 도우징 노즐장치(300)는 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 탱크모듈(100)의 멀티밸브(130)와 공기공급장치(200)의 공기탱크(210)로부터 공급되는 환원제 및 공기를 혼합하여 촉매컨버터장치(60)에 분무하기 위한 것으로, 이를 통해 촉매컨버터장치(60)를 통과하는 배기가스 중에서 질소산화물을 제거하게 된다.
즉, 도우징 노즐장치(300)는 멀티밸브(130)와 공기탱크(210)를 통해 공급되는 환원제 및 공기를 서로 다른 경로로 유입하도록 공기유로(312) 및 환원제유로(311)를 가지는 도우징 몸체(310)와, 상기 도우징 몸체(310)로부터 각각 공급받은 환원제 및 공기를 혼합하여 분무하는 이류체 노즐부(320)를 포함한다.
그리고 상기 도우징 몸체(310)에는 환원제가 공급되는 환원제유로(311)를 개폐하여 공급량을 조절하는 솔레노이드밸브(330)가 설치되어 있다.
상기 도우징 몸체(310)는 상면에 솔레노이드밸브(330)의 플런저가 삽입되도록 삽입홈(313)이 형성되며, 상기 삽입홈(313)의 바닥면에는 환원제가 유입되도록 하는 환원제유로(311)가 하부방향으로 연장 형성되고, 외측면에는 공기탱크(210)와 연결되는 공기 공급구(314)가 형성되어 있다.
또한, 상기 환원제유로(311)와 공기유로(312) 사이에는 이들을 연결하는 보조유로(315)가 형성되며, 상기 보조유로(315)를 통해 공기유로(312)를 통과하는 공기의 일부를 환원제유로(311)로 유입함으로써 환원제유로(311)에서 발생되는 고화 현상를 방지할 수 있다.
상기 이류체 노즐부(320)는 상기 도우징 몸체(310)를 통해 각각 공급되는 환원제와 공기를 분무할 때 혼합하여 미세화시킨 상태로 분사하기 위한 것으로, 상기 도우징 몸체(310)의 하부에 설치되며, 내부에는 환원제 및 공기가 서로 다른 경로로 유입되어 합류되는 유체통로(321)가 형성되고, 상기 유체통로(321) 끝단에는 노즐(322)이 형성되어 있다.
그리고 상기 유체통로(321)에는 유입된 공기 흐름을 선회유동으로 전환하도록 하는 팬(323)이 회전가능하게 삽입되어 있다.
상기 팬(323)은 도 4에 도시된 바와 같이, 내부에는 환원제가 유입되도록 하는 환원제유로(323a)가 형성되고, 저면에는 유체통로(321)를 통해 유입된 공기를 선회유동되도록 하는 나선형 홈(323c)이 형성된다.
즉, 상기 팬(323)은 환원제유로(323a)와 유체통로(321)를 통해 유입되는 환원제 및 공기를 노즐(322)을 통해 분무할 시 공기가 나선형 홈(323c)을 통과하면서 선회유동함으로써 미세한 안개분무를 할 수 있다.
상기 솔레노이드밸브(330)는 상기 이류체 노즐부(320)를 통해 분무되는 환원제의 분사량을 조절하기 위한 것으로, 상기 도우징 몸체(310)의 상면에 설치되는 솔레노이드(331)와, 상기 솔레노이드(331)의 상면 중앙에 삽입 고정되고 멀티밸브(130)와 연결되는 환원제 유입구(332)와, 상기 솔레노이드(331)의 하부 중앙에 승하강 가능하게 고정되고 상기 삽입홈(313)에 삽입되는 플런저(333)를 포함한다.
즉, 상기 솔레노이드 밸브(330)는 솔레노이드에 의해 플런저(333)가 상승 및 하강하게 됨에 따라 상기 도우징 몸체(310)의 환원제유로(311)를 개방 또는 폐쇄하게 된다. 여기서 솔레노이드(331)는 컨트롤러의 PWM 신호에 의해 제어되며 플런저(333)에 의한 환원제유로(311)의 개폐시간을 조절함으로써 환원제유로(311)로 유입되는 환원제의 량을 조절하게 되며, 이에 따라 분사량 또한 조절할 수 있다.
그리고 상기 솔레노이드밸브(330)에는 솔레노이드(331)를 통과하는 환원제의 온도를 측정하는 온도센서(340)와 상기 솔레노이드(331)를 통과하는 환원제의 압력을 측정하는 압력센서(350)가 설치된다.
또한, 상기 솔레노이드밸브(330)의 플런저(333) 하부에는 뾰족한 니들(333a) 구비되고, 상기 환원제유로(311) 상면에는 상기 니들(333a)이 면밀착되도록 경사면이 형성되어 밀폐력을 향상시키게 된다.
한편, 상기 솔레노이드밸브(330)의 플런저(333) 하부에는 도 5에 도시된 바와 같이 시트(333a')가 구비되고, 상기 시트(333a')와의 면밀착력을 향상시키기 위해 상기 환원제유로(311) 상면은 상부방향으로 돌출 형성된다.
상기 ECU(electronic control unit;400)는 도우징 노즐장치(300)를 통해 분사되는 환원제 및 공기의 혼합비율을 제어하기 위한 것으로, 상기 탱크모듈(100)에서 환원제펌프(120)의 작동유무를 제어하고, 레벨게이지(140), 온도센서(150), 환원제 감지센서(160), 레귤레이터(131)를 통해 전달받은 신호값을 통해 솔레노이드밸브(132) 및 히팅부(170)를 제어한다.
또한, ECU(400)는 공기공급장치(200)에서 솔레노이드 밸브(230)의 개폐를 제어하고 레귤레이터(220) 후단의 압력센서(240)을 통해 배기관으로 공급되는 공기의 압력을 알 수 있으며, 경우에 따라 압력 신호값을 바탕으로 솔레노이드(230)의 개폐를 제어하기도 한다.
또한, ECU(400)는 도우징 노즐장치(300)에서 촉매컨버터장치(60)를 통과하는 질소산화물의 량을 파악한 후, 솔레노이드밸브(330)를 제어하여 환원제 공급량을 제어하게 되며, 온도센서(340) 및 압력센서(350)를 통해 전달받은 신호값을 바탕으로 솔레노이드밸브(330)를 제어하기도 한다.
따라서, 상기 ECU는 촉매컨버터장치(60)를 통과하는 질소산화물의 량에 따라 환원제 및 공기의 분사량을 조절함으로써 환원제의 소비를 최소화하면서 질소산화물을 효과적으로 제거할 수 있다.
이하, 본발명의 다른 실시예를 설명함에 있어 본 발명과 동일한 구성 및 기능을 가지는 구성부호에 대해서는 동일한 구성부호를 사용하며 그의 설명은 생략한다.
도 6은 본 발명에 따른 도우징 시스템의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 더욱 상세하게는 전술한 도우징 노즐장치(300)에 일루체노즐 방식을 적용한 것이다.
즉, 본 실시예에 따른 일류체 노즐 방식을 가지는 도우징 노즐장치(300')는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 탱크모듈(100)과 공기공급장치를 통해 공급되는 환원제 및 공기를 혼합하는 혼합유로가 형성되는 도우징 몸체(310')와, 상기 도우징 몸체(310')와 연결라인을 통해 연결되고 상기 도우징 몸체(310')에 의해 혼합된 환원제 및 공기를 촉매컨버터장치(60)에 분사하는 일루체 노즐부(320')를 포함한다.
상기와 같은 도우징 시스템를 제작함으로써 부품수 절감에 따른 제작비용을 크게 절감할 수 있으며, 도우징 노즐장치와 노즐의 거리를 최대한으로 근접시킬 수 있어 순간적인 응답성을 가지며 이에 따라 최적의 분사량을 가지게 되는 효과가 있다.

Claims (13)

  1. 환원제를 공급하는 탱크모듈,
    공기를 공급하는 공기공급장치,
    상기 탱크모듈과 공기공급장치를 통해 각각 공급되는 환원제 및 공기를 혼합하여 촉매컨버터장치 내부에 분무하는 도우징 노즐장치를 포함하며,
    상기 탱크모듈은 환원제를 내장하는 탱크바디,
    상기 탱크바디의 내부에 설치되어 환원제를 펌핑하는 환원제펌프,
    상기 탱크바디의 외측 상면에 설치되고 상기 환원제펌프와 연결되어 상기 환원제펌프에 의해 펌핑된 환원제를 상기 도우징 노즐장치에 공급하는 멀티밸브를 구비하는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 멀티밸브와 도우징 노즐장치는 하나의 공급라인을 통해 연결되는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 멀티밸브에는 상기 도우징 노즐장치로 공급되는 환원제의 압력을 조절하는 레귤레이터와, 상기 도우징 노즐장치로 환원제가 공급되지 않도록 차단하는 솔레노이드밸브가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 솔레노이드밸브는 상기 도우징 노즐장치로 환원제가 공급되지 않도록 차단함과 동시에 상기 멀티밸브에 설치된 회수라인을 개방하여 상기 탱크바디 내부로 회수되도록 하는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 탱크모듈은 상기 탱크바디에 내장된 환원제의 잔류량을 측정하는 레벨게이지,
    상기 탱크바디에 내장된 환원제의 온도를 측정하는 온도센서,
    상기 탱크바디에 내장된 환원제의 성질을 감지하는 환원제 감지센서,
    상기 탱크바디에 내장된 환원제의 결빙을 방지하는 히팅부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 레벨게이지와 온도센서와 환원제 감지센서는 일체형으로 제작되고 상기 탱크바디에 장착되는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 도우징 노즐장치는 상기 탱크모듈와 공기공급장치를 통해 공급되는 환원제 및 공기를 서로 다른 경로로 유입하도록 공기 및 환원제 유로를 가지는 도우 징 몸체와,
    상기 도우징 몸체의 하부에 결합되고 상기 공기 및 환원제 유로를 통과하는 환원제 및 공기를 혼합하여 분무하는 이류체 노즐부를 포함하는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 이류체 노즐부 내부에는 유입된 공기 흐름을 선회유동으로 전환하도록 하는 나선형 홈이 형성된 팬이 회전가능하게 삽입되는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 도우징 몸체 내부에는 공기유로를 통과하는 공기의 일부가 환원제 유로로 유입되도록 하는 보조유로가 형성되는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  10. 제 7 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 도우징 노즐장치는 환원제의 분사량을 조절하기 위한 솔레노이드밸브를 더 포함하며, 상기 솔레노이드밸브는 상기 도우징 몸체의 환원제 유로를 개폐하게 되는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 도우징 노즐장치는 상기 솔레노이드밸브를 통과하는 환원제의 온도를 측정하는 온도센서와, 상기 솔레노이드밸브를 통과하는 환원제의 압력을 측정하는 압력센서를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  12. 제 1 항에 있어서,
    공기공급장치는 상기 도우징 노즐장치에 공기를 공급하는 공기탱크,
    상기 도우징 노즐장치에 공급되는 공기의 압력을 조절하는 레귤레이터,
    상기 도우징 노즐장치로 공급되는 공기를 차단하는 솔레노이드밸브,
    상기 도우징 노즐장치로 공급되는 공기의 압력을 측정하는 압력센서,
    상기 도우징 노즐장치에 공급되는 공기를 여과하는 필터를 포함하는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 도우징 시스템은 도우징 노즐장치를 통해 분사되는 환원제 및 공기의 혼합비율을 제어하기 위한 ECU(electronic control unit)를 더 포함하며, 상기 ECU는 상기 도우징 노즐장치에 포함되어 있는 센서 및 밸브를 제어하게 되는 것을 특징으로 하는 도우징 시스템.
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