KR100836101B1

KR100836101B1 - 자동차의 카울탑 커버

Info

Publication number: KR100836101B1
Application number: KR1020060123034A
Authority: KR
Inventors: 조영익
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-12-06
Filing date: 2006-12-06
Publication date: 2008-06-09

Abstract

본 발명은 후드 패널과 윈드쉴드 글래스의 사이에 설치되는 자동차의 카울탑 커버에 관한 것으로, 상기 후드 패널(1)의 하부에 위치되며 상기 후드 패널(1)과 윈드쉴드 글래스(2)의 사이에 공기를 통과시키는 그릴(12)이 구비되며 상기 윈드쉴드 글래스(2)의 상부까지 연장 형성된 단부(14)를 갖는 메인 커버(10)와, 상기 메인 커버(10)를 이루는 그릴(12)과 단부(14)의 하부에 위치되며 일측 단부가 상기 윈드쉴드 글래스(2)의 하부까지 연장 형성되어 상기 메인 커버(10)에 결합되며 타측 단부가 상향 절곡된 절곡부(21)를 이루며 상기 윈드쉴드 글래스(2)로부터 멀어지는 방향으로 하향 경사를 갖도록 형성된 언더 커버(20)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

카울탑, 커버, 글래스, 리브, 유입

Description

자동차의 카울탑 커버{Cowl top cover of vehicle}

도1은 종래기술에 따른 자동차의 카울탑 커버를 전체적으로 나타낸 개략 구성도;

도2는 도1의 요부 상세도;

도3은 본 발명에 따른 자동차의 카울탑 커버를 전체적으로 나타낸 개략 구성도;

도4는 도3의 요부 상세도;

도5는 본 발명의 카울탑 커버를 이루는 언더 커버를 상세하게 나타낸 사시도이다.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 후드 패널 2 : 윈드쉴드 글래스

10 : 메인 커버 12 : 그릴

14 : 단부 20 : 언더 커버

21 : 절곡부 22 : 연장부

24 : 장착리브 26 : 가이드리브

본 발명은 자동차의 카울탑 커버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 윈드쉴드 글래스와 카울탑 커버 사이로 스며드는 수분 및 오염 물질이 공기유입덕트를 통해 블로워팬 쪽으로 흡입되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 카울탑 커버에 관한 것이다.

종래에 알려진 자동차의 카울탑 커버는 도1 및 도2에 도시된 바와 같다.

즉, 후드 패널(1)과 윈드쉴드 글래스(2)의 사이에 카울탑 커버가 설치되며, 상기 카울탑 커버는 후드 패널(1)의 하부에 위치되는 메인 커버(3)와, 볼트(6)를 매개로 상기 메인 커버(3)의 하부에 결합되는 언더 커버(4)를 포함한다.

그리고, 상기 메인 커버(3)의 윈드쉴드 글래스(2)쪽 단부에는 걸림턱(7)이 형성되어 상기 윈드쉴드 글래스(2)에 결합된다.

또한, 상기 윈드쉴드 글래스(2)의 외측에는 상기 메인 커버(3)의 단부에 장착되는 웨더스트립(8)이 위치되며, 상기 메인 커버(3)에는 후드 패널(1)과 윈드쉴드 글래스(2) 사이에 공기의 유입을 허용하기 위한 그릴(5)이 설치된다.

상기 언더 커버(4)는 상기 메인 커버(3)의 그릴(5)을 통해 유입되는 수분이나 오염물질이 차 실내 쪽으로 유입되는 것을 차단할 수 있는 크기를 갖도록 형성된다. 그리고, 이러한 언더 커버(4)는 윈드쉴드 글래스(2)로부터 멀어지는 방향으로 하향 경사를 이루며, 그 언더 커버(4)의 끝 부분에는 수분이나 오염물질이 고여 차량의 양측으로 이동하도록 굽혀진 모양을 갖는다.

그러나, 이러한 종래의 카울탑 커버는 웨더스트립(8)과 윈드쉴드 글래스(2) 사이의 틈을 통해 수분 및 오염물질이 유입되어 공기흡입덕트 쪽으로 유입되는 문제점을 갖는다.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 윈드쉴드 글래스와 카울탑 커버 사이로 스며드는 수분 및 오염 물질이 모두 언더커버에 의해 차단되어 공기유입덕트를 통해 블로워팬 쪽으로 흡입되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 카울탑 커버를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 후드 패널과 윈드쉴드 글래스의 사이에 설치되는 자동차의 카울탑 커버로서, 상기 후드 패널의 하부에 위치되며 상기 후드 패널과 윈드쉴드 글래스의 사이에 공기를 통과시키는 그릴이 구비되며 상기 윈드쉴드 글래스의 상부까지 연장 형성된 단부를 갖는 메인 커버와, 상기 메인 커버를 이루는 그릴과 단부의 하부에 위치되며 일측 단부가 상기 윈드쉴드 글래스의 하부까지 연장 형성되어 상기 메인 커버에 결합되며 타측 단부가 상향 절곡된 절곡부를 이루며 상기 윈드쉴드 글래스로부터 멀어지는 방향으로 하향 경사를 갖도록 형성된 언더 커버를 포함하여 구성된 자동차의 카울탑 커버를 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도3은 본 발명에 따른 자동차의 카울탑 커버를 전체적으로 나타낸 개략 구성도이며, 도4는 도3의 요부 상세도이다.

후드 패널(1)과 윈드쉴드 글래스(2)의 사이에 카울탑 커버가 설치되며, 상기 카울탑 커버는 후드 패널(1)의 하부에 위치되는 메인 커버(10)와, 볼트(30)를 매개로 상기 메인 커버(10)의 하부에 결합되는 언더 커버(20)를 포함한다.

상기 메인 커버(10)는 윈드쉴드 글래스(2)의 전면 쪽으로 길게 연장되어 그 단부가 윈드쉴드 글래스(2)의 표면에 밀착된다.

그리고, 상기 메인 커버(10)에는 상기 후드 패널(1)과 윈드쉴드 글래스(2) 사이를 통해 유입되는 공기가 공기유입덕트(미도시됨) 쪽으로 이동하도록 통로를 제공하는 그릴(12)이 형성된다.

바람직하게는, 상기 메인 커버(10)의 그릴(12)은 윈드쉴드 글래스(2) 쪽으로 하향 경사진 모양을 갖도록 배치되며, 그 그릴(12)에 연속된 단부(14)는 상기 윈드쉴드 글래스(2)와 대략 나란한 방향을 갖도록 형성된다.

상기 언더 커버(20)는 상기 윈드쉴드 글래스(2)쪽 단부가 그 윈드쉴드 글래스(2)와 실질적으로 평행한 모양을 가지면서 윈드쉴드 글래스(2)의 하부 표면을 따라 일정 길이 연장 형성된 연장부(22)를 갖는다.

그리고, 상기 언더 커버(20)는 상기 메인 커버(10)의 그릴(12)을 통해 유입되는 수분이나 오염물질이 차 실내 쪽으로 유입되는 것을 차단할 수 있도록 충분히 큰 크기를 갖는다.

또한, 상기 언더 커버(20)는 그릴(12)의 하부에 위치된 부위가 윈드쉴드 글 래스(2)로부터 멀어지는 방향으로 하향 경사진 모양을 이루며, 이렇게 하향 경사진 부위의 단부는 상부 쪽으로 절곡된 절곡부(24)를 이룬다.

이러한 언더 커버(20)의 절곡부(24)는 그릴(12)를 통해 유입되는 수분이나 오염물질을 모아 차량의 양쪽으로 안내하는 기능을 갖는다.

그리고, 상기 언더 커버(20)는 도5에 도시된 모양을 갖는 것이 좋다.

즉, 상기 언더 커버(20)의 상부 표면에는 상기 윈드쉴드 글래스(2)의 하부 표면에 밀착되도록 돌출 형성되고 언더 커버(20)의 길이방향, 즉 차량의 좌우 방향으로 일정 간격 떨어져 배치된 여러 개의 장착리브(24)와, 상기 장착리브(24)에 연속되어 상기 절곡부(21) 근처까지 형성된 가이드리브(26)가 구비된다.

특히, 상기 가이드리브(26)는 상기 언더 커버(20)의 길이방향에 대한 중앙 부위를 기준으로 하여 서로 대칭되는 모양을 갖도록 형성되는데, 이들 가이드리브(26)는 윈드쉴드 글래스(2)쪽에 비하여 절곡부(21)쪽이 차량의 외측 방향으로 근접하게 위치되도록 형성된다.

바람직하게는, 상기 언더 커버(20)에 형성된 리브(24)(26)의 간격을 좁혀 메인 커버(10)의 단부(14)와의 매칭을 증대시킴으로써 윈드쉴드 글래스(2)와의 갭 발생 및 변형을 방지하며, 이는 윈드쉴그 글래스(2)를 통한 수분 및 오염물질의 유입을 방지할 수 있도록 할 뿐만 아니라 웨더스트립의 사용을 억제하여 원가를 절감할 수 있도록 한다.

상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 카울탑 커버는 다음과 같은 작용을 갖는다.

먼저, 메인 커버(10)의 그릴(12)을 통해 유입되는 수분과 오염물질은 종래의 것과 동일하게 언더 커버(20)의 상부로 떨어져 그 언더 커버(20)의 경사를 따라 절곡부(21) 쪽으로 모여져 차량의 양쪽으로 배출된다.

이때, 수분과 오염물질은 가이드리브(26)에 의해 도5의 화살표(A)로 나타낸 것처럼 안내된다.

다음, 윈드쉴드 글래스(2)를 따라 하부로 이동하는 수분 및 오염물질은 메인 커버(10)의 단부(14)와 언더 커버(20)의 연장부(22) 사이의 틈을 통해 언더 커버(20)의 절곡부(21) 쪽으로 이동하여 차량의 양쪽으로 배출된다.

따라서, 수분 및 오염물질이 공기유입덕트를 통해 블로워팬 쪽으로 흡입되는 것을 방지할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 카울탑 커버에 의하면, 카울탑 커버를 구성하는 메인 커버와 언더 커버를 각각 윈드쉴드 글래스의 상, 하부면에 위치되도록 연장 형성시켜 볼트를 통해 서로 결합되게 함으로써 윈드쉴드 글래스를 통해 유입되는 수분 및 오염물질을 언더 커버에 의해 차량의 양쪽으로 배출되게 할 수 있다. 따라서, 부품을 단순화하여 수분 및 오염물질이 공기유입덕트를 통해 블로워팬 및 실내 쪽으로 흡입되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 언더 커버의 상부 표면에 수분 및 오염물질을 차량의 양쪽으로 유도하기 위한 가이드리브를 형성시켜 상기한 수분 및 오염물질의 배출이 보다 원활하게 이루어지도록 한다.

Claims

후드 패널(1)과 윈드쉴드 글래스(2)의 사이에 설치되는 자동차의 카울탑 커버로서,

상기 후드 패널(1)의 하부에 위치되며 상기 후드 패널(1)과 윈드쉴드 글래스(2)의 사이에 공기를 통과시키는 그릴(12)이 구비되며 상기 윈드쉴드 글래스(2)의 상부까지 연장 형성된 단부(14)를 갖는 메인 커버(10)와,

상기 메인 커버(10)를 이루는 그릴(12)과 단부(14)의 하부에 위치되며 일측 단부가 상기 윈드쉴드 글래스(2)의 하부까지 연장 형성되어 상기 메인 커버(10)에 결합되며 타측 단부가 상향 절곡된 절곡부(21)를 이루며 상기 윈드쉴드 글래스(2)로부터 멀어지는 방향으로 하향 경사를 갖도록 형성된 언더 커버(20)를 포함하며,

상기 언더 커버(20)의 상부 표면에는, 상기 윈드쉴드 글래스(2)쪽에 비하여 절곡부(21)쪽이 차량의 외측 방향으로 근접하게 위치되도록 형성되며 차량의 폭 방향으로 미리 설정된 간격 떨어져 배치되도록 여러 개소에 형성된 가이드리브(26)가 구비됨을 특징으로 하는 자동차의 카울탑 커버.
제1항에 있어서, 상기 언더 커버(20)의 상부 표면에는, 상기 윈드쉴드 글래스(2)의 하부에 밀착되도록 돌출 형성되며 차량의 폭 방향으로 미리 설정된 간격 떨어져 배치되도록 여러 개소에 형성된 장착리브(24)가 구비됨을 특징으로 하는 자동차의 카울탑 커버.
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