KR100828596B1

KR100828596B1 - 전기 자동차용 배터리 장착장치

Info

Publication number: KR100828596B1
Application number: KR1020060070219A
Authority: KR
Inventors: 송성명
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-07-26
Filing date: 2006-07-26
Publication date: 2008-05-09
Also published as: KR20080010140A

Abstract

본 발명은 고 중량의 배터리를 자동차의 표면 손상을 방지함은 물론, 신속하고 간편하게 자동차의 트렁크에 장착할 수 있는 전기 자동차용 배터리 장착장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 저면에 바퀴(11)가 설치되고 상면 일측에는 운반 손잡이(12)가 설치된 이동대차(10)와, 상기 이동대차(10)의 상면 중앙에 상향 돌출되게 설치되고 상단에는 지지편(21)이 설치된 지지빔(20)과, 상기 지지빔(20)의 일단 하부에 설치된 중량물(30)과, 상기 지지빔(20)의 타단에 순차적으로 설치된 제1링크(31), 제2링크(32) 및 제3링크(33)와, 상기 제3링크(33)의 단부에 설치된 적재부(50)와, 상기 이동대차(10)에 설치된 바퀴(11)를 선택적으로 고정시키는 고정부(40)를 포함하여서 된 것이다.

전기 자동차, 배터리, 장착, 링크, 이동대차

Description

전기 자동차용 배터리 장착장치{Battery mounting apparatus for electric vehicle}

도1은 종래의 방법으로 배터리를 장착하는 상태를 나타낸 사시도.

도2는 본 발명에 따른 배터리 장착장치를 나타낸 사시도.

도3은 본 발명에 따른 배터리 장착장치의 고정부를 나타낸 사시도.

도4는 본 발명에 따른 배터리 장착장치의 적재부를 나타낸 사시도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 이동대차 11 : 바퀴

12 : 운반 손잡이 20 : 지지빔

21 : 지지편 30 : 중량물

31 : 제1링크 32 : 제2링크

33 : 제3링크 40 : 고정부

41 : 고정 실린더 42 : 로드

43 : 고정판 44 : 힌지

50 : 적재부 51 : 플레이트

52 : 하부 지지봉 53 : 이동 손잡이

54 : 측면 실린더 55: 측면 지지봉

56 : 확장 실린더 57 : 확장판

58 : 연결링크 200 : 배터리

본 발명은 전기 자동차용 배터리 장착장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고 중량의 배터리를 자동차의 표면 손상을 방지함은 물론, 신속하고 간편하게 자동차의 트렁크에 장착할 수 있는 전기 자동차용 배터리 장착장치에 관한 것이다.

일반적으로 전기 자동차는 연료를 사용하지 않고 배터리에 충전된 전력을 이용하여 모터를 구동시켜 주행하게 되므로 무공해, 저소음이어서 세계 각국에서 실용화에 힘쓰고 있다.

그런데, 상기 전기자동차가 쉽게 실용화되지 못하는 이유 중의 하나는 배터리의 크기가 크고, 무게가 많이 나간다는 것인데, 보통 배터리 하나의 무게는 약 20kg정도이며, 이러한 배터리가 차량 1대당 대략 26개 정도 장착되므로, 이들 배터리 전체의 무게는 520kg정도로 자동차의 전체 무게 중에서 상당한 부분을 차지한다.

이와 같이 고하중의 배터리들은 자동차의 트렁크에 장착됨으로써 차량에 설치되어 지는데, 상기 배터리를 장착할 때에는 도1에 나타낸 바와 같이 자동차(100)의 후방에 설치되어 실내(101)와 구분되는 트렁크(102)의 내부에 장착되는 것이며, 종래에는 2명의 작업자가 배터리(200)의 양측을 잡고 상기 트렁크(102)의 내부에 장착하고 있다.

이와 같이 작업자(300)가 수작업으로 배터리(200)를 장착하므로 고중량의 배터리(200)를 운반하는 작업자의 업무가 가중되는 문제점이 있었다.

또한 배터리(200)를 장착할 때 작업자의 부주의로 상기 배터리(200)와 트렁크(102)의 내부 또는 외부 표면이 접촉되어 자동차를 손상시키게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 전기 자동차의 표면을 손상시키지 않고도 고 중량의 배터리를 자동차의 트렁크에 신속하게 장착할 수 있는 전기 자동차용 배터리 장착장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 전기 자동차용 배터리 장착장치는, 저면에 바퀴가 설치된 이동대차; 이동대차에 하단이 고정되며, 이동대차 상부에 배치된 지지편의 저부 일측에 상단이 연결되어 지지편을 지지하는 지지빔; 상기 지지편의 측부에 일단이 연결된 제1링크와, 이 제1링크로부터 수평 연장되어 제1링크에 대하여 상대회동 가능한 제2링크와, 이 제2링크로부터 하향 연장되어 제2링크에 대하여 상대회동 가능한 제3링크를 구비하는 작동아암; 이 작동아암의 타단에 연결되는 배터리 리프팅용 적재부; 이 적재부에 적재된 배터리로 인한 중량과의 균형을 위해 상기 지지편의 저부 타측에 매달린 중량물; 및 상기 이동대차에 설치된 바퀴를 선택적으로 고정시키는 고정부;를 포함한다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명에 따른 배터리 장착장치를 나타낸 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 배터리 장착장치의 고정부를 나타낸 사시도이며, 도4는 본 발명에 따른 배터리 장착장치의 적재부를 나타낸 사시도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 이동대차(10)가 마련되어 있되, 그 이동대차(10)의 저면에는 상기 이동대차(10)가 원활하게 이동할 수 있도록 바퀴(11)가 설치되어 있고, 상기 이동대차(10)의 상면 일측에는 이동대차(10)를 운반 할 수 있는 운반 손잡이(12)가 설치되어 있다.

한편, 상기 이동대차(10)의 상면 중앙에는 지지빔(20)이 상향 돌출되게 설치되어 있고, 그 지지빔(20)의 상단에는 지지편(21)이 설치되어 있다.

그리고, 상기 지지빔(20)의 일단 하부에는 중량물(30)이 설치되어 있되, 그 중량물은 배터리(200)를 장착할 때 지지편(21) 양측의 중량이 균일하게 유지되도록 하는 것이다.

또한 상기 지지빔(20)의 타단에 제1링크(31), 제2링크(32) 및 제3링크(33)가 순차적으로 설치되어 있고, 상기 제3링크(33)의 단부에는 적재부(50)가 설치되어 있다.

상기 적재부(50)는 배터리(200)를 적재하기 위한 것으로서, 제3링크(33)에 연결되는 연결링크(58)가 마련되어 있고, 그 제3링크(33)의 단부에는 플레이트(51)가 설치되어 있다.

그리고, 상기 플레이트(51)의 일면에는 이동 손잡이(53)가 설치되어 있고, 플레이트(51)의 타면 하부에는 상기 배터리(200)의 저면을 지지하는 하부 지지 봉(52)이 설치되어 있다.

한편, 상기 플레이트(51)의 상면에는 확장판(57)이 설치되어 있고, 그 확장판(57)은 플레이트(51)에 설치된 확장 실린더(56)에 의해서 이동 가능하게 설치되어 있다.

또한, 상기 확장판(57)의 선단부 저면에는 상기 배터리(200)의 측면을 지지하는 측면 지지봉(55)이 설치되어 있고, 그 측면 지지봉(55)은 측면 실린더(54)에 의해서 이동 가능하게 설치되어 있다.

그리고, 상기 이동대차(10)의 일측에는 바퀴(11)를 선택적으로 고정시키는 고정부(40)가 설치되어 있되, 그 고정부(40)에는 이동대차(10)의 상면에 설치되는 고정 실린더(41)가 마련되어 있고, 상기 고정 실린더(41)의 로드(42)는 이동대차(10)의 하부로 돌출되게 설치되어 있다.

한편, 상기 로드(42)의 단부에는 고정판(43)이 설치되어 있고, 그 고정판(43)은 힌지(44)를 중심으로 회전 가능하게 설치되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 배터리(200)를 장착하기 위해서는 적재부(50)에 배터리(200)를 적재하는 것이다.

상기 적재부(50)에 배터리(200)를 적재할 때에는 확장 실린더(56)를 작동시켜 상기 배터리(200)의 폭 보다 넓은 폭이 유지되게 확장판(57)을 이동시킨다. 도 4의 57a는 확장판(57)의 이동을 위한 레일이다.

이러한 상태에서 상기 확장판(57)의 단부에 설치된 측면 실린더(54)를 작동시켜 측면 지지봉(55)을 하부로 노출시키는 것이다.

그리고, 상기 배터리(200)를 하부 지지봉(52)의 상부에 안착시킨 후 확장 실린더(56)를 역 방향으로 작동시키면, 확장판(57)의 하부로 노출된 측면 지지봉(55)이 배터리(200)의 측면에 긴밀히 접촉되면서 상기 배터리(200)를 견고히 고정시키게 된다.

한편, 상기 이동대차(10)를 고정시킬 때에는 고정부(40)에 설치된 고정 실린더(41)를 작동시키면, 그 고정 실린더(41)의 로드(42)에 설치된 고정판(43)이 힌지(44)를 중심으로 회전되는 것이며, 상기 고정판(43)의 단부는 지면에 긴밀히 접촉되므로 이동대차(10)를 고정시키는 것이다.

상기와 같이 배터리(200)의 고정이 완료되면, 플레이트(51)의 일측에 설치된 이동 손잡이(53)를 잡고 배터리(200)를 자동차(100)의 실내(101) 후방에 마련된 트렁크(102) 내부로 장착하는 것이다.

이때 상기 배터리(200)가 적재된 적재부(50)는 제1링크(31) 내지 제3링크(33)에 의해서 지지편(21)에 지지되어 있는 것이고, 상기 제1링크(31)가 설치된 지지편(21)의 받대편에는 중량물(30)이 설치되어 있으므로 배터리(200)가 원활하게 이동된다.

즉, 상기 지지편(21)이 설치된 지지빔(20)을 기점으로 일측에는 중량물(30)이 설치되고 타측에는 배터리(200)가 적재된 제1링크(31)가 연결되어 있으므로 양측의 균형이 유지되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 고중량의 배터리가 적재되는 반대측에 설치된 중량물에 의해서 상기 배터리의 균형이 유지되는 한편, 복수개의 링크의 동작으로 상기 배터리를 전기 자동차에 장착할 때 그 자동차의 표면을 손상시키지 않고도 신속하게 장착할 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims

저면에 바퀴(11)가 설치된 이동대차(10);

상기 이동대차(10)에 하단이 고정되며, 이동대차(10) 상부에 배치된 지지편(21)의 저부 일측에 상단이 연결되어 지지편을 지지하는 지지빔(20);

상기 지지편(21)의 측부에 일단이 연결된 제1링크(31)와, 이 제1링크로부터 수평 연장되어 제1링크에 대하여 상대회동 가능한 제2링크(32)와, 이 제2링크로부터 하향 연장되어 제2링크에 대하여 상대회동 가능한 제3링크(33)를 구비하는 작동아암;

상기 작동아암의 타단에 연결되는 배터리(200) 리프팅용 적재부(50);

상기 적재부(50)에 적재된 배터리(200)로 인한 중량과의 균형을 위해 상기 지지편(21)의 저부 타측에 매달린 중량물(30);

상기 이동대차(10)에 설치된 바퀴(11)를 선택적으로 고정시키는 고정부(40);를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 자동차용 배터리 장착장치.
제1항에 있어서, 상기 적재부(50)는 제3링크(33)에 연결되는 연결링크(58)와, 상기 연결링크(58)에 연결된 플레이트(51)와, 상기 플레이트(51)의 일면에 설치된 이동 손잡이(53)와, 상기 배터리(200)의 저면을 지지하도록 플레이트(51)의 타면 하부에 설치된 하부 지지봉(52)과, 상기 플레이트(51)의 상면에 확장 실린더(56)에 의해서 이동 가능하게 설치된 확장판(57)과, 상기 배터리(200)의 측면을 지지하도록 확장판(57)에 설치된 측면 실린더(54)에 의해서 이동 가능하게 설치된 측면 지지봉(55)을 포함함을 특징으로 하는 전기 자동차용 배터리 장착장치.
제1항에 있어서, 상기 고정부(40)는 이동대차(10)의 상면 일측에 설치된 고 정 실린더(41)와, 상기 고정 실린더(41)의 로드(42)에 설치된 고정판(43)과, 상기 고정판(43)의 단부를 지지하는 힌지(44)를 포함함을 특징으로 하는 전기 자동차용 배터리 장착장치.